Vragen over vliegen #21 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op woensdag 22 februari 2012 17:36 schreef Guppyfriend het volgende:
Of geen gel gebruiken maar goed, dat doe ik al niet

Zelfde hier.

Tip: neem een leeg potje (<100 ml) waar bijvoorbeeld handcreme in heeft gezeten en doe daar je gel in.

Voordeel 1: je kan het als hangbagage meenemen
Voordeel 2: door de schroefdeksel geen ellende dat het potje open kan gaan in je koffer/tas

quote:

Op woensdag 22 februari 2012 19:35 schreef pk39 het volgende:
Tip: neem een leeg potje (<100 ml) waar bijvoorbeeld handcreme in heeft gezeten en doe daar je gel in.

Voordeel 1: je kan het als hangbagage meenemen
Voordeel 2: door de schroefdeksel geen ellende dat het potje open kan gaan in je koffer/tas

Teveel werk.

Teveel werk idd En wil niet zonder komen te zitten, je weet nooit wat je tegenkomt

quote:

Op woensdag 22 februari 2012 19:57 schreef Bajskorv het volgende:
Teveel werk.

Ik heb er twee oplossingen voor.
1) gewoon in de ruimbaggage, ik doe alle vloeistoffen als gel, tandpasta, shampoo, scheercreme, handwas etc in een diepvries doos, zodat deze iets meer beschermd is, en van de andere kant, zou het gaan lekken, dan heb ik niet direct alle zooi.
2) gewoon op de plaats van bestemming koppen.

quote:

Op donderdag 23 februari 2012 08:06 schreef bunnahabhain het volgende:

2) gewoon op de plaats van bestemming koppen.

Zal wel zeer doen..

Nieuw vraagje:

Mijn vriend komt aanstaande dinsdag vanuit Griekenland hierheen gevlogen.
Nu heeft ie per ongeluk de email gewist met zijn boekingsgegevens.

Werkt Transavia met alleen een nummer ? Ik heb online wel toegang tot alle gegevens,
maar kan ik deze bij wijze van gewoon kopieren en plakken in een Word documentje. Hij wil op de ouderwetse manier inchecken enzo.

gewoon met je paspoort aan de incheck bali flapperen is voldoende.

Ik wil graag op 27 juli richting Beijing en rond 14 augustus terug, maar de goedkoopste vlucht is van Aeroflot voor 613 euro, en met BA 750. Het nadeel van AF is dat er 4 uur overstap tijd zit en bij BA 1,5 uur. Is het verstandiger om dan met BA te vliegen of om die 140 euro in je zak te steken?

quote:

Op zondag 26 februari 2012 15:45 schreef donald_dick het volgende:
Ik wil graag op 27 juli richting Beijing en rond 14 augustus terug, maar de goedkoopste vlucht is van Aeroflot voor 613 euro, en met BA 750. Het nadeel van AF is dat er 4 uur overstap tijd zit en bij BA 1,5 uur. Is het verstandiger om dan met BA te vliegen of om die 140 euro in je zak te steken?

Wij kunnen natuurlijk niet in je portemonnee kijken Als het geld je niet veel uitmaakt zou ik altijd voor de kortste overstap gaan.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 15:45 schreef donald_dick het volgende:
Ik wil graag op 27 juli richting Beijing en rond 14 augustus terug, maar de goedkoopste vlucht is van Aeroflot voor 613 euro, en met BA 750. Het nadeel van AF is dat er 4 uur overstap tijd zit en bij BA 1,5 uur. Is het verstandiger om dan met BA te vliegen of om die 140 euro in je zak te steken?

volgens mij is Swiss nog goedkoper. wel vijf uur overstaptijd, maar op zich, zou ik zeggen 5 uur overstappen is niet het kortste, maar om met Brittish maar 1½ op Heathrow te hebben, is wel erg kort. En dan maak ik in dit geval geen grapje over ellendige reistijden binnen Heathrow.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 17:56 schreef bunnahabhain het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
volgens mij is Swiss nog goedkoper. wel vijf uur overstaptijd, maar op zich, zou ik zeggen 5 uur overstappen is niet het kortste, maar om met Brittish maar 1½ op Heathrow te hebben, is wel erg kort. En dan maak ik in dit geval geen grapje over ellendige reistijden binnen Heathrow.

Ah Heathrow, nee dan zou ik inderdaad toch maar voor de langere (of een hele andere) overstap gaan.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 17:56 schreef bunnahabhain het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
volgens mij is Swiss nog goedkoper. wel vijf uur overstaptijd, maar op zich, zou ik zeggen 5 uur overstappen is niet het kortste, maar om met Brittish maar 1½ op Heathrow te hebben, is wel erg kort. En dan maak ik in dit geval geen grapje over ellendige reistijden binnen Heathrow.

Heathrow is juist relaxed, je blijft op T5 en hebt genoeg aan 45 minuten. Waarschijnlijk de makkelijkste overstap die er is, omdat ze een eigen terminal hebben.

ik moet toegeven nog nooit met BA gevlogen te hebben, echter, de twee keer dat ik over Heathrow ben gevlogen, heb ik er niet het gevoel gekregen dat je hier een rappe transfer hebt, enigste concurrent op dat vlak was een binnenlandse vlucht in Canada op Toronto, en dan overstappen op een vlucht naar de VS.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 18:23 schreef bunnahabhain het volgende:
ik moet toegeven nog nooit met BA gevlogen te hebben, echter, de twee keer dat ik over Heathrow ben gevlogen, heb ik er niet het gevoel gekregen dat je hier een rappe transfer hebt, enigste concurrent op dat vlak was een binnenlandse vlucht in Canada op Toronto, en dan overstappen op een vlucht naar de VS.

Beetje sterke mening als je geen ervaring hebt. Ik stap er een 10-20 keer per jaar over met BA, gok ik. Je blijft altijd binnen terminal 5, dus vervoer kost je weinig tijd. Daarnaast is het een gloednieuwe terminal met goeie lounges en zelden lange rijen bij security.

Aanrader, zeker vergeleken met Schiphol, Parijs...

ben er twee keer over gevlogen, Air Canada van af Halifax, en dan over moeten stappen op een Lufthansa vlucht, dat heeft altijd erg lang geduurd eer ik uit eindelijk in de terminal was van mijn vertrekkende vlucht.
Shuttle bus, security checks etc, ik vond het lang duren.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 18:46 schreef bunnahabhain het volgende:
ben er twee keer over gevlogen, Air Canada van af Halifax, en dan over moeten stappen op een Lufthansa vlucht, dat heeft altijd erg lang geduurd eer ik uit eindelijk in de terminal was van mijn vertrekkende vlucht.
Shuttle bus, security checks etc, ik vond het lang duren.

Natuurlijk, maar dan moet je van terminal wisselen en dat duurt veel langer, net als meeste vliegvelden waar je van terminals moet wisselen. Maar met BA overstappen is een compleet ander verhaal.

quote:

Op zondag 26 februari 2012 17:56 schreef bunnahabhain het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
volgens mij is Swiss nog goedkoper. wel vijf uur overstaptijd, maar op zich, zou ik zeggen 5 uur overstappen is niet het kortste, maar om met Brittish maar 1½ op Heathrow te hebben, is wel erg kort. En dan maak ik in dit geval geen grapje over ellendige reistijden binnen Heathrow.

Swiss is zeker een goede optie, je hebt ook mogelijkheden met een korte connectie, wel zo handig voor de terugreis zodat je niet te lang hoeft te wachten op Zurich.
(Heen kan je voor een korte of lange connectie gaan van 5 uur, of even doorklikken en voila daar heb je ook een latere vertrektijd vanaf Amsterdam zodat de wachttijd heen maar 2 uur en 10 minuten is, in principe is de korte connectie prima, Swiss is verantwoordelijk voor de volgende vlucht. Terug is de wachttijd zelfs maar 1 uur en 20 minuten.

Wel een tip, boek het ticket maar niet met de aanbieder uit het voorbeeld, want Tix.nl krijgt het voor elkaar om de totaalprijs op ¤ 632.09 te laten komen.
D-reizen doet het voor ¤ 599.49 en daar komen geen kosten meer bij.

tot nu toer heb ik maar een keer via TIX proberen te boeken, en daar kwam maar ¤ 15,- bij, normaal boek ik altijd via het reisbureau, maar gebruik ik TIX wel om te checken of ze een beetje een fatsoendelijke vlucht aan houden.
Ik heb wel net eens D-reizen ge probeert, op zich ook goed te doen, maar bepaalde startplaatsen als Keulen Hbf (QKL) herkennen ze niet. en die gebruik ik best graag, jammer

[ Bericht 4% gewijzigd door bunnahabhain op 26-02-2012 23:24:35 ]

quote:

Op zondag 26 februari 2012 17:56 schreef bunnahabhain het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
volgens mij is Swiss nog goedkoper. wel vijf uur overstaptijd, maar op zich, zou ik zeggen 5 uur overstappen is niet het kortste, maar om met Brittish maar 1½ op Heathrow te hebben, is wel erg kort. En dan maak ik in dit geval geen grapje over ellendige reistijden binnen Heathrow.

Swiss is inderdaad goedkoper, maar die hebben zo'n onzettende kut vertrektijden ( Om 57uur vliegen vanuit Beijing betekend dus dat jeom 4 uur in de nacht op het vliegveld moet zijn).

quote:

Op zondag 26 februari 2012 18:51 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Natuurlijk, maar dan moet je van terminal wisselen en dat duurt veel langer, net als meeste vliegvelden waar je van terminals moet wisselen. Maar met BA overstappen is een compleet ander verhaal.

Bij BA gaat dat dus wel makkelijk?

Ja, gaat super.

komende week vlieg ik met klm/airfrance via CDG naar Cancun.

Iemand ervaring met CDG? ik heb anderhalf uur overstap, en heeft klm/airfrance een eigen terminal, zoals t5, zodat ik me overstap op tijd haal

quote:

Op maandag 27 februari 2012 09:09 schreef DancePlaza het volgende:
komende week vlieg ik met klm/airfrance via CDG naar Cancun.

Iemand ervaring met CDG? ik heb anderhalf uur overstap, en heeft klm/airfrance een eigen terminal, zoals t5, zodat ik me overstap op tijd haal

Nee, op CDG heb je geen eigen terminal en dan is 1.5 uur een beetje krap. Volgens mij prima te doen, maar je hebt weinig ruimte voor vertraging. Daarnaast vind ik CDG persoonlijk een klote vliegveld en heb ik daar ook vluchten gemist dankzij 60 minuten durende rijen bij security...

Enfin, gewoon niet treuzelen en je ziet wel waar je strandt...

quote:

Op maandag 27 februari 2012 09:16 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Nee, op CDG heb je geen eigen terminal en dan is 1.5 uur een beetje krap. Volgens mij prima te doen, maar je hebt weinig ruimte voor vertraging. Daarnaast vind ik CDG persoonlijk een klote vliegveld en heb ik daar ook vluchten gemist dankzij 60 minuten durende rijen bij security...

Enfin, gewoon niet treuzelen en je ziet wel waar je strandt...

Parijs CDG is bijzonder k*t als je van terminal moet wisselen. Je kan nog zelf zo snel willen zijn, die Fransen werken niet bijzonder efficiënt wat inderdaad lange rijen bij de beveiliging kan opleveren.

1,5 uur is in principe natuurlijk nog wel voldoende, als je geen vertraging hebt moet dat wel te halen zijn, maar bij een vertraging van meer dan 30 minuten zou ik bijzonder zenuwachtig worden, zeker omdat die inefficiënte Fransen je ook nog wel eens op het platform laten droppen en dan met de bus naar de terminal, dit geintje kost ook weer veel tijd.
Een belangrijke reden dat ik nooit maar dan ook nooit via CDG vlieg, liever vertrekken vanaf Antwerpen via Amsterdam direct naar de eindbestemming dan vanaf Amsterdam via CDG naar de eindbestemming, want die laatste vluchten zijn vaak aanzienlijk goedkoper dan de directe vlucht, de voorgestelde connectietijd vanaf een intercontinenale vlucht van 55 minuten die wordt aangeboden betekent in de regel dat je gewoon kan wachten op de volgende vlucht omdat je het simpelweg niet kan halen.