Ga ik zo even doenquote:Op dinsdag 10 januari 2012 19:39 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
vermoeden en zeker weten zit een groot verschil in ....
zekeringen gecontroleerd?
Welk storingslampje precies? Er gaan er een aantal branden, die altijd gaan brandenquote:gaat het storings lampje ook branden als je de auto op het contact zet ?
reserve sleutel geprobeerd?
Jepquote:accu al eens los gehad?
Een wat?quote:reageert de motor op een start pilot?
A little prime for a good time!quote:Op woensdag 11 januari 2012 16:44 schreef Sounddragon het volgende:
start-pilot; hulpmiddel om te starten als benzine-vervanger.. als de auto geen brandstof krijgt, en je spuit bijvoorbeeld remmenreiniger in het luchtfilter terwijl je start, zou hij de neiging moeten krijgen om aan te slaan..
zo ja: krijgt hij dus geen brandstof, zo niet; dan wordt de aangevoerde brandstof niet ontstoken, op die manier weet je dus welke kant je op moet zoeken
Genoeg maar lastig om te zeggen hoeveel precies.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 08:00 schreef JohnB52 het volgende:
Vraagje: hoeveel km kan je nog rijden als lampje vd remblokken gaat branden? Gaat om mb sprinter , 04-TT-BR.
Zover als je zelf wilt, maar ga er maar vanuit dat je je remblokjes dan z.s.m. moet (laten) vervangen, want als die op zijn, gaat hij je remschijven vernielen en dat zijn nog best dure grappen, achteraf...quote:Op vrijdag 13 januari 2012 08:00 schreef JohnB52 het volgende:
Vraagje: hoeveel km kan je nog rijden als lampje vd remblokken gaat branden? Gaat om mb sprinter , 04-TT-BR.
Het is maar net waar de bijbehorende sensor exact naar kijkt (Chuck zal dat vast wel weten), vooral ook wat voor soort KM's JohnB52 maakt (bebouwde kom, of juist veel snelweg?) en op welke tijdstippen (in de spits of juist (ver) erbuiten?)..quote:Op vrijdag 13 januari 2012 08:04 schreef dekilo het volgende:
[..]
Genoeg maar lastig om te zeggen hoeveel precies.
Ik zou zeggen 1000 km (waarschijnlijk veel meer).
Aangezien leveranciers altijd een veiligheids marge inbouwen
Je wilt helemaal niet ijzer op ijzer remmenquote:Op vrijdag 13 januari 2012 08:32 schreef JohnB52 het volgende:
Ja, dan gaat ie staal op staal remmen, en dan heb je natuurlijk n veel langere remweg... K had er op gegoogled, maar kon niks vinden zo snel.
Een sprinter is iets zwaarder dan een volvoquote:Op vrijdag 13 januari 2012 12:19 schreef dekilo het volgende:
Ik heb de blokken (volvo) voor me liggen.
Zit nog 3 mm rem blok voordat hij het materiaal (staal) raakt.
Dus max 2 a 300 km is erg aan de voorzichtige kant.
De kerstboom; die wordt elk jaar in de fik gestoken.quote:
In dat geval zou ik het briefje wegnemen.quote:
als je het niet erg vind om zo nu en dan een nieuwe ruit te kopen kan het prima.quote:Op maandag 16 januari 2012 08:57 schreef .Neovo. het volgende:
Is het slecht voor de ruit als je met lauw (geen heet) water de ramen ontdooit als het gevroren heeft? Ik krab ze altijd schoon en ga met een beetje warm water erbij langs, zodat de ramen ijsvrij zijn. ijs is dan direct weg
Ik zet Halbe Gurbe z'n nummer van Carglass vast in de telefoonquote:Op maandag 16 januari 2012 09:03 schreef blup het volgende:
[..]
als je het niet erg vind om zo nu en dan een nieuwe ruit te kopen kan het prima.
Zolang je geen verzwakkingen in je raam hebt kan dat weinig/geen kwaad. Doe het niet meer als je een sterretje, barst of zelfs een putje hebt. Dan kan hij heel makkelijk scheuren onder de vlugge temperatuursverandering.quote:Op maandag 16 januari 2012 08:57 schreef .Neovo. het volgende:
Is het slecht voor de ruit als je met lauw (geen heet) water de ramen ontdooit als het gevroren heeft? Ik krab ze altijd schoon en ga met een beetje warm water erbij langs, zodat de ramen ijsvrij zijn. ijs is dan direct weg
waar vind ik de terugslagklep die in mijn rembekrachtiger zit, of zit deze al in de vacuumleiding?quote:Is er een snelle manier om een rembekrachtiger te testen? Ja!
• Bedien het rempedaal als de motor niet loopt, tot aan het punt dat het pedaal ‘hard’ wordt.
• Trap het pedaal vervolgens met geringe kracht door. Wanneer het pedaal zonder meer tot aan het einde kan worden ingetrapt, betekent dit dat een er lekkage in het remcircuit is.
• Start de motor als het pedaal niet beweegt. Het pedaal zou na de start iets moeten inzakken. Deze pedaalweg duidt er op dat de vacuümondersteuning in orde is.
Bedenk echter dat door het gebruik van een mechanische vacuümpomp de pedaalweg bij dieselmotoren kleiner is dan bij benzinemotoren.
Als er geen pedaalweg is, duidt dit op een vacuümprobleem. De volgende oorzaken kunnen hieraan ten grondslag liggen:
• Lekkage bij de vacuümklep of slang
• Slang niet aangesloten
• Terugslagklep geblokkeerd
• Vacuümpomp defect (dieselmotoren)
• Gasklep te ver geopend (benzinemotoren)
• Lekkage bij inlaatspruitstuk (benzinemotoren)
Als de rempedaalweg ’s ochtends voor het starten ‘hard’ is en het rempedaal tijdens het starten in beweging komt, duidt dit op een kleine lekkage tussen de rembekrachtiger en de terugslagklep of op een verkeerd afgesteld rempedaal.
Huistuinkeuken:quote:Op donderdag 19 januari 2012 21:59 schreef .Neovo. het volgende:
Rover 416si van de moeder van m'n vriendin start erg slecht of helemaal niet als het vochtig weer is. Bij droog weer is er niks aan de hand. brandstoftank en accu zijn vol, brandstofpomp werkt ook. Het zal waarschijnlijk iets bij de ontsteking zijn. Mijn gok was de bougiekabels, kan dit? Auto is al een keer bij de garage geweest, toen konden ze niks vinden.
Is een plantenspuit ook goed?quote:Op zondag 22 januari 2012 11:44 schreef blup het volgende:
[..]
Huistuinkeuken:
Aard jezelf, maak je handen nat en loop de kabels langs als de motor loopt. Als er een lek is voel je het snel genoeg..
Het is ongeveer zoals schrikdraad.
Nee heb de bougies niet kunnen bekijken. Het is een 1.6 injectie. Maar hij staat al bij de garage dus ik hoor het wel.quote:Op zondag 22 januari 2012 12:41 schreef blup het volgende:
Het is hem het juist dat je het niet altijd kan zien. Heb je de bougies zelf al bekeken? Die willen ook nog wel eens aardig verkoold zijn na al dat proberen en misslagen.
Heeft dat ding een carb? Hij kan ook flink verzopen zijn.
en dat is dus het probleem, hij draait nietquote:Op zondag 22 januari 2012 12:30 schreef junkiexp het volgende:
In het donker met draaiende motor en motorkap open met een plantenspuit op de bougiekabels spuiten is een beter idee idd
pro tip,quote:Op zondag 22 januari 2012 11:44 schreef blup het volgende:
[..]
Huistuinkeuken:
Aard jezelf, maak je handen nat en loop de kabels langs als de motor loopt. Als er een lek is voel je het snel genoeg..
Het is ongeveer zoals schrikdraad.
hij start wel maar slaat niet aan. En heb de truck met de plantenspuit niet meer kunnen doen omdat de auto nu al bij de garage staat.quote:Op zondag 22 januari 2012 13:06 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
neovo, gaat hij niet rond of slaat hij niet aan ?
maw, als je start hoor je de motor dan ook of blijft het stil ?
Zeg idioot, wil je dat er doden vallen ofzo ?quote:Op zondag 22 januari 2012 11:44 schreef blup het volgende:
[..]
Huistuinkeuken:
Aard jezelf, maak je handen nat en loop de kabels langs als de motor loopt. Als er een lek is voel je het snel genoeg..
Het is ongeveer zoals schrikdraad.
En als je dan toch bezig bent, pak meteen even met één hand de min-pool en met de andere hand de plus-pool van je accu vast. Dan weet je of je accu het nog doet.quote:Op zondag 22 januari 2012 11:44 schreef blup het volgende:
[..]
Huistuinkeuken:
Aard jezelf, maak je handen nat en loop de kabels langs als de motor loopt. Als er een lek is voel je het snel genoeg..
Het is ongeveer zoals schrikdraad.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tevens -purist.
quote:Op maandag 23 januari 2012 01:10 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
En als je dan toch bezig bent, pak meteen even met één hand de min-pool en met de andere hand de plus-pool van je accu vast. Dan weet je of je accu het nog doet.Ik weet wel dat je dan een geweldige opdonder krijgtSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.. Als je handen tenminste goed nat en zout zijn
Maar er zullen waarschijnlijk ook wel mensen die het wel zouden doen
[ Bericht 6% gewijzigd door .Neovo. op 23-01-2012 09:22:59 ]
Vandaar die spoiler erbij.. Wil niet schuldig zijn aan het aanzetten tot onvrijwillige zelfmoord van de één of andere klaphark die die post nog gewoon opvolgt ookquote:Op maandag 23 januari 2012 09:15 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
Ik weet wel dat je dan een geweldige opdonder krijgt. Als je handen tenminste goed nat en zout zijn
Maar er zullen waarschijnlijk ook wel mensen die het wel zouden doen
valt wel mee, vandaag nog een opdonder gehad van een bougie kabel, het went welquote:Op maandag 23 januari 2012 00:25 schreef 2cv het volgende:
[..]
Zeg idioot, wil je dat er doden vallen ofzo ?
dan is dit idd geen goede tipquote:Op maandag 23 januari 2012 18:49 schreef 2cv het volgende:
Dat is een ongelukje. Iemand adviseren zichzelf onder stroom te zetten niet.
* 2cv houdt niet meer zo van stroom sinds 'ie een pacemaker heeft
Een bobine genereert ongeveer 0.002aquote:Op maandag 23 januari 2012 19:02 schreef 2cv het volgende:
Ook een gezond hart kan stoppen als je er teveel stroom op zet.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |