PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag ging de Rurtalbahn met 3 stelletjes DH2, in de volksmond bekend als de Wadloper, op pad van Amersfoort naar de Waalhaven.
Zelf stapte ik om half 1 de trein uit te Zwijndrecht, toen ik dit op Rolandrail las. Ik ben toen op mijn scooter naar huis gevlogen, de camera gepakt, en als een bezetene naar Rotterdam gereden. Eerst dacht ik aan IJsselmonde/Lombardijen. Dat zou al helemaal krap worden. Toen ben ik via Barendrecht naar dit fiets/tram viaduct over de A15 thv het Vaanplein gereden. Ik kwam aan om 13:10, en om 13:11 kwam deze trein zichtbaar uit de bocht. Ik had het dus op het nippertje gehaald. Is mijn actie niet foutief geweest, want dit resultaat mag er zijn.
Tijdens mijn scootertocht ben ik wel dweil door nat geregend. Ik heb een paar hoosbuien mogen doorstaan.
Ja, om op tijd te zijn, heb ik de maximum snelheden wel eens overtreden.
Al die andere zijn ook naar Argentinië. En om met de boot naar Roemenië te gaan is nou ook weer niet heel erg voor de hand liggend qua omweg gesproken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er zijn Plan U's en DH's aan Roemenië verkocht. Er gingen nog een paar extra naar Argentinië had ik ook begrepen.quote:Op donderdag 15 december 2011 17:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Al die andere zijn ook naar Argentinië. En om met de boot naar Roemenië te gaan is nou ook weer niet heel erg voor de hand liggend qua omweg gesproken
Dankje PSM
Ik zie twee afko's die netjes verklaard worden en verder plaatsnamen en tijdstippen. Ik zie geen probleem.quote:Op donderdag 15 december 2011 16:25 schreef Dr_Flash het volgende:
ik zie lettertjes, ik zie cijfertjes. Het is net of je handgeschreven Russisch leest
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Oh? IK weet wel dat er Plan U's naar Slowakije gegaan zijn. Die hadden beter hier kunnen blijven, maar okee. Roemenië weet ikniet van.quote:Op donderdag 15 december 2011 17:11 schreef greavy het volgende:
Er zijn Plan U's en DH's aan Roemenië verkocht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sterker nog, de verkeerswethouder in Oslo is 100% voornemens de SL95 naar een dood spoor te rijden, tezamen met de wel functionerende SL79's (die echter de 30 jaar gepasseerd zijn).quote:
Wanneer is de HSL met AnsaldoBreda in zee gegaan?
In 1999 (eigenlijk al eerder) konden die prutsers niet eens een fatsoenlijke tram! bouwen, voor meer info lees- > http://en.wikipedia.org/wiki/SL95
Of de monorail (Düsseldorf) of de zweefbaan (Wuppertal). Ook allemaal dichterbij gekomen.quote:
Die kabelbaan lijkt me ook wel lachen
Wuppertal lag er de laatste jaren vaak en langdurig uit wegens werkzaamheden. Monorail in Düssedorf heb ik nog niet gedaanquote:
[..]
Of de monorail (Düsseldorf) of de zweefbaan (Wuppertal). Ook allemaal dichterbij gekomen.
Bij het vliegveld is dat toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan iemand mij uitleggen hoe je tussen BijlmerArena en Utrecht Centraal achter een vertraagde stoptrein kan komen op de buitenste sporen terwijl je tegelijkertijd wordt ingehaald door een stoptrein?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Dat waren deze baanvegers die hun werk niet snel genoeg deden.quote:Op donderdag 15 december 2011 17:51 schreef Ascendancy het volgende:
Kan iemand mij uitleggen hoe je tussen BijlmerArena en Utrecht Centraal achter een vertraagde stoptrein kan komen op de buitenste sporen terwijl je tegelijkertijd wordt ingehaald door een stoptrein?
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen idee.quote:
Kan iemand mij uitleggen hoe je tussen BijlmerArena en Utrecht Centraal achter een vertraagde stoptrein kan komen op de buitenste sporen terwijl je tegelijkertijd wordt ingehaald door een stoptrein?
Immers, stoptreinen horen te allen tijde op de binnenste sporen te rijden, om maar eens een bekend gezegde te verkrachten.
quote:
[..]
Dat waren deze baanvegers die hun werk niet snel genoeg deden.
Ja nouja, hoe kan zo'n stoptrein dan halteren bij de stations op Amsterdam-Utrecht, Die liggen allemaal als eilanperrons in het midden.quote:
[..]
Geen idee.
Immers, stoptreinen horen te allen tijde op de binnenste sporen te rijden, om maar eens een bekend gezegde te verkrachten.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Onderstaande foto's © Chris Westerduin:
DB Schenker heeft een aantal 6400'en uit de mottenballen gehaald tbv de Winterwegsleepdienst. Op een aantal plekken in het land komt 24/7 een loc incl. machinist te staan voor treinen weg te slepen die niet meer verder kunnen door het winterse weer. Loc 6451 stond te pronken met verse bestickering op de Kijfhoek.
DB Schenker heeft een aantal 6400'en uit de mottenballen gehaald tbv de Winterwegsleepdienst. Op een aantal plekken in het land komt 24/7 een loc incl. machinist te staan voor treinen weg te slepen die niet meer verder kunnen door het winterse weer. Loc 6451 stond te pronken met verse bestickering op de Kijfhoek.
Als de Mcn zegt dat het een Stoptrein is, hoeft het dat nog niet te zijn, natuurlijk.quote:
[..]
[..]
Ja nouja, hoe kan zo'n stoptrein dan halteren bij de stations op Amsterdam-Utrecht, Die liggen allemaal als eilanperrons in het midden.
Hijsfijnquote:
Onderstaande foto's © Chris Westerduin:
[ afbeelding ]
DB Schenker heeft een aantal 6400'en uit de mottenballen gehaald tbv de Winterwegsleepdienst. Op een aantal plekken in het land komt 24/7 een loc incl. machinist te staan voor treinen weg te slepen die niet meer verder kunnen door het winterse weer. Loc 6451 stond te pronken met verse bestickering op de Kijfhoek.
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar waarom zou daarover gelogen worden? Als het een vertraagde goederentrein was geweest, dan was het ook geen probleem geweest om dat om te roepen. En als er een voorgaande IC met motorpech in de weg stond, dan lijkt het me ook wat raar om dat een vertraagde stoptrein te noemen.quote:
[..]
Als de Mcn zegt dat het een Stoptrein is, hoeft het dat nog niet te zijn, natuurlijk.
Ik mag toch hopen dat die vent het verschil tussen virm en slet kan zien. Het is niet alsof er veel opties zijn daar.quote:
[..]
Als de Mcn zegt dat het een Stoptrein is, hoeft het dat nog niet te zijn, natuurlijk.
En gaa goederentreinen niet over de binnenste sporen daar, aangezien er buiten de spits over de binnenste sporen maar 2 reguliere treinen gaan en over de buitenste 8 tot 9?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ik bedoel te zeggen dat 't een andere oorzaak kan hebben dan dat de Mcn verteld.quote:
[..]
Ik mag toch hopen dat die vent het verschil tussen virm en slet kan zien. Het is niet alsof er veel opties zijn daar.
En gaa goederentreinen niet over de binnenste sporen daar, aangezien er buiten de spits over de binnenste sporen maar 2 reguliere treinen gaan en over de buitenste 8 tot 9?
*proest*quote:
[..]
Ik mag toch hopen dat die vent het verschil tussen virm en slet kan zien.
Ik heb stoptreinen met ICM en VIRM gereden en intercities met SLT en Mat'64.
Bovendien rijden we op een aardige blokafstand op die buitensporen.
