PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Duidelijk..Ik ga van de week bij die waar ik zeg maar 1650 voor heb staan kijken.quote:Op zaterdag 26 november 2011 18:10 schreef Mercer het volgende:
[..]
Dat vind ik de mooiste, maar die van autoscout is ook erg mooi, en dat lijkt me geen slechte aanbieding. Je ziet dat dat ding goed onderhouden is aan de buitenkant, dat zegt vaak wel iets over hoe een eigenaar met de auto om is gegaan.
Luchtdingen heeft iemand zelf er op gemaakt.
Ondertussen wacht ik het bericht van die van autoscout af..
Ritje met de ene.. en de ander..
Kijken of ik die jij het mooist vond ook voor 1600 kan krijgen...
Dan heb ik zat keus en als het de ene dan niet word dan word het de ander wel.
Hopelijk gaat het allemaal lukken! En was dit plaatsen hier toch ergens goed voor haha:D.
En Kriegel..
Is dat dus eigenlijk een 'trage' auto, die er nu een soort van sneller uit ziet ? Of zie ik dat verkeerd haha..
Wat me opvalt he.. bij deze..quote:
Je kan ook de gebruikers reviews op autoweek.nl lezen.
http://auto.marktplaats.n(...)ts-i-2000-grijs.html
Is dit:
Eigenaar sinds:29-08-2011
Hij heeft de auto 2 maanden.. en wil er al weer vanaf ?
Iemand meenemen die er verstand van heeft, want voor hetzelfde geld doet 'ie hem weg omdat er een dure reparatie aan komt.
Ja, en dat is vaak het debiele van sjonnies. In plaats van een snellere/sportievere auto te kopen steken ze heel veel geld in het snel laten lijken van hun brave gebakje. Al die spoilers, sideskirts, grote uitlaten en felle kleurtjes moeten de indruk wekken dat ze in een hele agressieve streetrace wagen rijden. Fast and the Furious, dat idee.quote:
[..]
Duidelijk..Ik ga van de week bij die waar ik zeg maar 1650 voor heb staan kijken.
Ondertussen wacht ik het bericht van die van autoscout af..
Ritje met de ene.. en de ander..
Kijken of ik die jij het mooist vond ook voor 1600 kan krijgen...
Dan heb ik zat keus en als het de ene dan niet word dan word het de ander wel.
Hopelijk gaat het allemaal lukken! En was dit plaatsen hier toch ergens goed voor haha:D.
En Kriegel..
Is dat dus eigenlijk een 'trage' auto, die er nu een soort van sneller uit ziet ? Of zie ik dat verkeerd haha..
Dat ze vervolgens eigenlijk voor lul staan, omdat hun lelijk gepimpte auto constant door de mand valt bij iedere poging om iemand voorbij te rijden (er is motorisch immers niks veranderd, hooguit een luchtfilter ofzo), dat ziet iedereen behalve zijzelf.
Goed opgelet, dat zijn altijd dingen waar je een beetje voor moet uitkijken. Hij geeft zelf aan dat ie een leaseauto krijgt, maar dat kan best een smoes zijn.quote:
[..]
Wat me opvalt he.. bij deze..
http://auto.marktplaats.n(...)ts-i-2000-grijs.html
Is dit:
Eigenaar sinds:29-08-2011
Hij heeft de auto 2 maanden.. en wil er al weer vanaf ?
Hahahaha rij je zo op de middenbaan op de snelweg.. zie je in je linkerspiegel in de verte en je denkt: nou die komt me wel snel voorbij...quote:
[..]
Ja, en dat is vaak het debiele van sjonnies. In plaats van een snellere/sportievere auto te kopen steken ze heel veel geld in het snel laten lijken van hun brave gebakje. Al die spoilers, sideskirts, grote uitlaten en felle kleurtjes moeten de indruk wekken dat ze in een hele agressieve streetrace wagen rijden. Fast and the Furious, dat idee.
Dat ze vervolgens eigenlijk voor lul staan, omdat hun lelijk gepimpte auto constant door de mand valt bij iedere poging om iemand voorbij te rijden (er is motorisch immers niks veranderd, hooguit een luchtfilter ofzo), dat ziet iedereen behalve zijzelf.
Uit eindelijk tukt tie met 10 km sneller je voorbij whaha
Klopt. Nou ja, en snelweg is één ding, het nare van die gasten is vooral dat ze vaak niet kunnen rijden en dat soort geintjes proberen uit te halen op plekken waar het niet kan. Ze zien de weg als een circuit en brengen mensen daarmee in gevaar.
Achjaa dat soort mensen moeten ook wat hebben johquote:Op zaterdag 26 november 2011 19:24 schreef Kriegel het volgende:
Klopt. Nou ja, en snelweg is één ding, het nare van die gasten is vooral dat ze vaak niet kunnen rijden en dat soort geintjes proberen uit te halen op plekken waar het niet kan. Ze zien de weg als een circuit en brengen mensen daarmee in gevaar.
ik weet niet waar je vandaan komt maar hier in mijn omgeving weet ik wel waar ze staan.. Wel is na het stappen onderweg na huis van die hele groepen onder een brug of bij een industrie terrein Maare het is toch raar dat iemand zn auto al zo snel weer weg wil doen? Zal vast wel wat mee wezen
Oh haha dat zijn zulke erge gevallen. En dan staan ze bij het stoplicht helemaal cool te doen en allesquote:
Stomtoevallig kwam ik vanmiddag dit tegen bij het zoeken naar die 106en:
http://zulu.messageboard.(...)=0&finish_rel=-10000
Het verhaal van Jeffrey en zijn 1.1 106. Na vele honderden euro's, uren noeste arbeid en talloze hersencellen minder wegens het inademen van spuitlak, heeft hij een auto die er niet uitziet en het nog steeds met dezelfde bescheiden 60 pk moet stellen. Maar dat maakt niet uit, want Jeffrey blaast ermee door z'n woonwijk en z'n maten vinden 'm cool.
Maarja het gaat met die 1.1 natuurlijk nergens over 
want die is nog precies hetzelfde als voor al dat plastic...
Die schrijfstijl van die gast ook echt...
Dat ze daar dan maar 'ns snel een antibioticum voor gaan vinden.
Ah, dus het is een virus dat sjonnies veroorzaakt.quote:zo eerst een half jaartje rond gereden. en toen zag een ik een mooie saxo rijden ook lekker mooi uitgebouwd. bleek een ouwe kameraad te zijn. TOEN BEGON UT!! HET VIRUS!!!
Dat ze daar dan maar 'ns snel een antibioticum voor gaan vinden.
Hmja die schrijfstijl helpt z'n imago, in ieder geval bij mij, ook niet echt vooruit nee
Nou ik heb opzich niks tegen sjonnies of dat je je auto compleet verbouwt maar ik vind het wel irritant als ze overal gaan lopen patsen alsof ze een of andere harde racewagen hebben en vervolgens allerlei gevaarlijke capriolen in de stad gaan uithalen. Meestal doen ze het in de stad volgens mij, op de snelweg valt er natuurlijk niet veel te patsen met 60pk...
Nou ik heb opzich niks tegen sjonnies of dat je je auto compleet verbouwt maar ik vind het wel irritant als ze overal gaan lopen patsen alsof ze een of andere harde racewagen hebben en vervolgens allerlei gevaarlijke capriolen in de stad gaan uithalen. Meestal doen ze het in de stad volgens mij, op de snelweg valt er natuurlijk niet veel te patsen met 60pk...
Pfff meneertje van die ene auto is weg.. En zn ouders kunne alleen in de avond.. dus dat event overschrijven kan pas vrijdag..avond..
Zet je een auto te koop ma kan je hem eigenlijk niet eens snel weg doen..
Zet je een auto te koop ma kan je hem eigenlijk niet eens snel weg doen..
Jaa doe ik ook wel!quote:
Toch zou ik die proberen te krijgen. Je kan in ieder geval gaan kijken.
Heb nog wat andere opgezocht..
http://link.marktplaats.nl/492125388
http://link.marktplaats.nl/500450719
Vast niet iemand die nog meer gezien heeft
?Weet iemand trouwens hoe ik dat moet doen met mn huidige auto? Ik wil er vanaf dus of ergens inruilen.. of naar de sloop? Hoe haal ik hem van mijn naam af als ik straks de andere auto over neem?
Wat dat betreft is de 106 van al eerder hier makkelijker...
Je brengt hem naar de sloop, ruilt hem in, verkoopt hem. Dan krijg je een vrijwaringsbewijs en klaar. Die 2 autos vind ik allebei niet interessant. Ik snap het niet, je krijgt de beste keus aangeboden hier. En ga je alsnog oude auto's zonder airbag etc opzoeken? 
[ Bericht 4% gewijzigd door Mercer op 27-11-2011 22:19:03 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Mercer op 27-11-2011 22:19:03 ]
Nee, de 1.4 saxo VTS heeft alleen remschijven voor (wel gelijk aan die van de 1.6 16v of de 106 gti) en trommels achter.quote:
[..]
de reden bij Citroën is dat de 1.4 saxo VTS onder de cat. sport valt, om dat deze rond om remschijven heeft, iets andere software in de PCM en is stugger afgeveert
Wat de 1.4 saxo VTS heeft ten opzichte van een 106 1.4 sport:
-Grotere geventileerde remschijven voor (van de GTI / 16V uitvoering).
-Radiator van de GTI/16v uitvoering
-Stabilisator stangen van de GTI/16v uitvoering.
Ook heeft de saxo inderdaad een andere versnellingsbak dan de 106, de versnellingsbak van de 1.4 saxo vts is de langste van deze auto's dit houd dus in minder toeren op dezelfde snelheid (koppelmotor).
Die saxo waar eventueel een andere koppeling in moet (druklager dat geluid maakte) kan voor veel minder dan 500 (Een kameraad van me die doet na werktijd op ze werk mocht je eventueel interesse hebben).
Ik bedenk me net, mocht er een teken zijn van van schade achter/raggen kijk dan of de achterwielen recht onder de auto staan!
Hmm duidelijk oke...quote:
[..]
Nee, de 1.4 saxo VTS heeft alleen remschijven voor (wel gelijk aan die van de 1.6 16v of de 106 gti) en trommels achter.
Wat de 1.4 saxo VTS heeft ten opzichte van een 106 1.4 sport:
-Grotere geventileerde remschijven voor (van de GTI / 16V uitvoering).
-Radiator van de GTI/16v uitvoering
-Stabilisator stangen van de GTI/16v uitvoering.
Ook heeft de saxo inderdaad een andere versnellingsbak dan de 106, de versnellingsbak van de 1.4 saxo vts is de langste van deze auto's dit houd dus in minder toeren op dezelfde snelheid (koppelmotor).
Die saxo waar eventueel een andere koppeling in moet (druklager dat geluid maakte) kan voor veel minder dan 500 (Een kameraad van me die doet na werktijd op ze werk mocht je eventueel interesse hebben).
Ik bedenk me net, mocht er een teken zijn van van schade achter/raggen kijk dan of de achterwielen recht onder de auto staan!
Heb net de 106 bekeken.. was goed wagentje! Beviel eigenlijk prima.
http://link.marktplaats.nl/506096842 dus
http://www.autoscout24.nl(...)fbzsojem&sbs=ListEne
Die woensdag bekijken..
Voordelen van de 106?
-Langer apk
-Al in gereden
-Goekoper
Nadelen:
Oudere auto
Meer km
Voordelen saxo:
Jonger
Snellere versnellingsbak dus?
Minder km
Nadelen:
Iets duurder
Eerder al apk..
Nog niet in gereden..
Iemand die verder nog zo wat voor en nadelen weet van de 106 en saxo?
Snellere "bak" valt mee je houdt dezelfde motor alleen kan je bij de 1 wat langer doortrekken tot ene hogere snelheid waar de ander al moet schakelen maar dit scheelt maar weinig.
Op de GTI/16v zit bijvoorbeeld een kortere bak omdat die motor de meeste kracht heeft tussen de 5000-7000rpm maar met zo bak maak je dus hogere toeren op de zelfde snelheid.
Zelf heb ik de saxo 1.4 bak op een aangepaste 16V motor ik rij daar dus over de 210 mee in de 4 hehe.
0-100 test van de 106 GTI en de saxo 16V verschillen ook met 1seconden terwijl ze allebij sneller zijn dat het laagst opgegeven getal ?? zal wel een PSA iets zijn maar het verschil tussen de saxo en de 106 1.4 is verwaarloosbaar.
Let er ook even op of de koppeling al vervangen is, deze zijn meestal ook op rond de 120.000km (afhankelijk van de rijstijl).
-punt bij de saxo is dat de originele stoelen een rugleuning hebben die iets heen en weer kunnen bewegen (naar achteren en voren) weet niet of de 106 dit ook heeft eigenlijk?
Ehm ja rij er goed mee rond, laat hem in een hoge versnelling een wat lagere snelheid rijden om te kijken of die dan nog netjes doortrekt.
Probeer op een lege parkeerplaats volledig in te sturen en rondjes te rijden (beide kanten op) dan zou je geen blijvende geluiden mogen horen van iets dat "tokt of knarst"
Op de GTI/16v zit bijvoorbeeld een kortere bak omdat die motor de meeste kracht heeft tussen de 5000-7000rpm maar met zo bak maak je dus hogere toeren op de zelfde snelheid.
Zelf heb ik de saxo 1.4 bak op een aangepaste 16V motor ik rij daar dus over de 210 mee in de 4 hehe.
0-100 test van de 106 GTI en de saxo 16V verschillen ook met 1seconden terwijl ze allebij sneller zijn dat het laagst opgegeven getal ?? zal wel een PSA iets zijn maar het verschil tussen de saxo en de 106 1.4 is verwaarloosbaar.
Let er ook even op of de koppeling al vervangen is, deze zijn meestal ook op rond de 120.000km (afhankelijk van de rijstijl).
-punt bij de saxo is dat de originele stoelen een rugleuning hebben die iets heen en weer kunnen bewegen (naar achteren en voren) weet niet of de 106 dit ook heeft eigenlijk?
Ehm ja rij er goed mee rond, laat hem in een hoge versnelling een wat lagere snelheid rijden om te kijken of die dan nog netjes doortrekt.
Probeer op een lege parkeerplaats volledig in te sturen en rondjes te rijden (beide kanten op) dan zou je geen blijvende geluiden mogen horen van iets dat "tokt of knarst"
Een kameraad van mij had een Saxo 1.4 VTS uit 2000 en dat was in mijn ogen niet echt een beste auto, maar hij kan er gewoon pech mee hebben gehad natuurlijk.
De problemen waren voornamelijk:
- Motor die afslaat wanneer de koppeling werd ingetrapt bij naderen rotonde/kruispunt (dit heeft al wat leuke situaties opgeleverd in bochten waar het stuurslot erop sprong);
- Stoelen zaten zeer slecht, speling in de rugleuning en de zitpositie achter het stuur was voor mij (ik ben 1,80) niet goed te krijgen.
Verder deed 'ie het wel altijd, maar let wel even op dit soort punten bij aanschaf van een Saxo VTS. Ik weet eerlijk gezegd ook niet of de Peugeot 1.6 1.4 ook dit probleem heeft met motor die afslaat enzo.
De problemen waren voornamelijk:
- Motor die afslaat wanneer de koppeling werd ingetrapt bij naderen rotonde/kruispunt (dit heeft al wat leuke situaties opgeleverd in bochten waar het stuurslot erop sprong);
- Stoelen zaten zeer slecht, speling in de rugleuning en de zitpositie achter het stuur was voor mij (ik ben 1,80) niet goed te krijgen.
Verder deed 'ie het wel altijd, maar let wel even op dit soort punten bij aanschaf van een Saxo VTS. Ik weet eerlijk gezegd ook niet of de Peugeot 1.6 1.4 ook dit probleem heeft met motor die afslaat enzo.
Heb ik ook gehad met mijn Saxo, was een kapotte stappenmotor, 20 euro via Ebay.quote:
- Motor die afslaat wanneer de koppeling werd ingetrapt bij naderen rotonde/kruispunt (dit heeft al wat leuke situaties opgeleverd in bochten waar het stuurslot erop sprong);
Kan je stuurslot er wel op springen als je sleutelstand zo staat?
Nee, is ook BS volgens mijquote:
[..]
Heb ik ook gehad met mijn Saxo, was een kapotte stappenmotor, 20 euro via Ebay.
Kan je stuurslot er wel op springen als je sleutelstand zo staat?
Wat wel kan is dat de stuurbekrachtiging ermee uitscheidt als de motor uitvalt, dat klinkt aannemelijker
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maar dat voelt wel heeeel anders dan als ie in stuurslot kliktquote:
[..]
Nee, is ook BS volgens mij
Wat wel kan is dat de stuurbekrachtiging ermee uitscheidt als de motor uitvalt, dat klinkt aannemelijker
Eensch, maar een auto die op het stuurslot springt met de sleutel in het contact heb ik nog nooit van gehoord; volgens mij is dat technisch niet eens mogelijkquote:
[..]
Maar dat voelt wel heeeel anders dan als ie in stuurslot klikt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kan best de stuurbekrachtiging zijn inderdaad, maar hij heeft vlak daarna bij de APK het stuurslot moeten vervangen. Precieze reden voor de vervanging weet ik niet meer. Wellicht dat dat sowieso al niet helemaal jofel was?
Laten we het maar op stuurbekrachtiging houden (zat zelf niet aan het stuur toen het gebeurde).
Laten we het maar op stuurbekrachtiging houden (zat zelf niet aan het stuur toen het gebeurde).
Het stuurslot, of het contactslot? 2 heel verschillende dingenquote:
Kan best de stuurbekrachtiging zijn inderdaad, maar hij heeft vlak daarna bij de APK het stuurslot moeten vervangen. Precieze reden voor de vervanging weet ik niet meer. Wellicht dat dat sowieso al niet helemaal jofel was?
Laten we het maar op stuurbekrachtiging houden (zat zelf niet aan het stuur toen het gebeurde).
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nu je het zegt, de vervanging was inderdaad het contactslot en niet het stuurslot. Maar staan die twee niet met elkaar in verbinding (of hebben die een verband met elkaar)?
Edit:
Oja, ik weet weer waarom het contactslot vervangen moest worden. De stuurbekrachtiging, kachel en de achterruitverwarming werkten niet meer.
[ Bericht 38% gewijzigd door Fritessaus op 29-11-2011 16:46:43 ]
Edit:
Oja, ik weet weer waarom het contactslot vervangen moest worden. De stuurbekrachtiging, kachel en de achterruitverwarming werkten niet meer.
De Saxo in kwestie is helaas niet meer (tegen een boom aangekomen) maar fijn om te weten dat het simpel op te lossen was. De garage kwam er maar niet uit wat het was.quote:
[..]
Heb ik ook gehad met mijn Saxo, was een kapotte stappenmotor, 20 euro via Ebay.
Kan je stuurslot er wel op springen als je sleutelstand zo staat?
[ Bericht 38% gewijzigd door Fritessaus op 29-11-2011 16:46:43 ]
'Laat hem in een hoge versnelling in wat lagere snelheid rijden'
Dus ik moet hem in zn 4 zetten bij 50? '
Dus ik moet hem in zn 4 zetten bij 50? '
quote:
'Laat hem in een hoge versnelling in wat lagere snelheid rijden'
Dus ik moet hem in zn 4 zetten bij 50? '
Waar moet ik bij die saxo nog meer op lette.. Dat afslaan als de koppeling ingedrukt word..
Meer niet? Ga zo om 7 uur kijken..
Dankzei jullie aan hele fijne auto' s dus gekomen!
Toch ma ff nieuw topic
(maar dat is dus geslote:S)
http://link.marktplaats.nl/506096842
106, reed prima alleen de binnekant was niet echt wat me aansprak, ook de kleur verder niet zo..
Apk wel het langst..
http://www.speurders.nl/o(...)-3-drs-99297292.html
Hier ben ik net geweest, hoorde niks geks bij het schakelen. was een man van in de 40 denk ik.. auto zag er prima uit..
Nu wil hij morgen middag al wat weten.. omdat er meer mensen zijn.. Maakt het lastig want ik wil savonds bij een ander kijke nog (die hier onder)
1400, want hij wilde de radio.. mooi dingetje er eigenlijk uit halen.. Was opzich ook een rustige man.. niet opdringerig...
Koppeling is nog niet vervangen.. maar dat ging verder goed.. riem wel vervangen..
Inmiddels wel 170.000 km gereden maar van 2001..
Apk tot mei.
En de laatste..
http://www.autoscout24.nl(...)fbzsojem&sbs=ListEne
Hier moet ik morgen avond nog heen.. Ik weet dat er een jongere gozer in gereden heeft, verder dat er wat minder km op staan en ik kan hem voor 1650..
Dus in deze verder alleen nog niet gereden.
Toch ma ff nieuw topic
(maar dat is dus geslote:S)
http://link.marktplaats.nl/506096842
106, reed prima alleen de binnekant was niet echt wat me aansprak, ook de kleur verder niet zo..
Apk wel het langst..
http://www.speurders.nl/o(...)-3-drs-99297292.html
Hier ben ik net geweest, hoorde niks geks bij het schakelen. was een man van in de 40 denk ik.. auto zag er prima uit..
Nu wil hij morgen middag al wat weten.. omdat er meer mensen zijn.. Maakt het lastig want ik wil savonds bij een ander kijke nog (die hier onder)
1400, want hij wilde de radio.. mooi dingetje er eigenlijk uit halen.. Was opzich ook een rustige man.. niet opdringerig...
Koppeling is nog niet vervangen.. maar dat ging verder goed.. riem wel vervangen..
Inmiddels wel 170.000 km gereden maar van 2001..
Apk tot mei.
En de laatste..
http://www.autoscout24.nl(...)fbzsojem&sbs=ListEne
Hier moet ik morgen avond nog heen.. Ik weet dat er een jongere gozer in gereden heeft, verder dat er wat minder km op staan en ik kan hem voor 1650..
Dus in deze verder alleen nog niet gereden.
nogmaals:
quote:dat heb je al, jij moet nu rijden vergelijken en kiezen wat jij het fijnste vindt, je wil echt niet over een paar maand denken, shit ik had die andere auto moeten kiezen
Hoe zat de bestuurdersstoel? Hoe was de koppeling? Licht en soepel?
In principe zijn nummer 2 en 3 natuurlijk de beste keuzes. Maar wij hebben die autos niet gezien of gereden. Dus is het niet te doen om daarin een keus te maken.
In principe zijn nummer 2 en 3 natuurlijk de beste keuzes. Maar wij hebben die autos niet gezien of gereden. Dus is het niet te doen om daarin een keus te maken.
En je zegt apk tot mei, maar in die advertentie staat tot juni?
En had de auto schade, zag hij er netjes uit?
Als ik moest kiezen tussen die 106 of die VTS. Dan de VTS zonder twijfel.
Wat vind je er zelf van? Je kan het wel aan ons vragen, maar je hebt toch ook een mening?
En had de auto schade, zag hij er netjes uit?
Als ik moest kiezen tussen die 106 of die VTS. Dan de VTS zonder twijfel.
Wat vind je er zelf van? Je kan het wel aan ons vragen, maar je hebt toch ook een mening?
Hij zat niet echt super zacht, ook achter over maar dat was verstelbaar...quote:Op dinsdag 29 november 2011 20:02 schreef Mercer het volgende:
Hoe zat de bestuurdersstoel? Hoe was de koppeling? Licht en soepel?
In principe zijn nummer 2 en 3 natuurlijk de beste keuzes. Maar wij hebben die autos niet gezien of gereden. Dus is het niet te doen om daarin een keus te maken.
Verder wel ergens een kras... maar dat vond ik niet zown heel punt..
Ik moet iets verzinnen om te rekken.. Of zeggen dat ik hem koop en nadat ik de ander gezien heb dat toch ongedaan maak..
Oja en de apk.. hij heeft begin juni laten keuren dus nu moet hij in mei.. weer gekeurd..
dat hoef je bij mij niet te flikken akkoord is kopen. klaarquote:
[..]
Hij zat niet echt super zacht, ook achter over maar dat was verstelbaar...
Verder wel ergens een kras... maar dat vond ik niet zown heel punt..
Ik moet iets verzinnen om te rekken.. Of zeggen dat ik hem koop en nadat ik de ander gezien heb dat toch ongedaan maak..
Nee... want hij zei dat er nog andere waren die wilde langs komen maar ik ben de 1e..quote:
Had je verteld aan die verkoper dat je nog naar een andere VTS wilde gaan kijken?
Ik ben gewoon ook nog benieuwd na de ander, maar als dat niks is wil ik hem wel.. alleen weet ik dus niet of die ander wat is.. Die ik nu gezien heb is jonger, en meer km... Pfff keuzes maken is lastig:P
Die andere kan nog hagelschade hebben op het dak bijvoorbeeld, maar het kan ook een hele mooie auto zijn, zoals het op de foto lijkt. Ik snap dat het een moeilijke keus is. Eigenlijk moet je ook geen haast hebben met dit soort dingen.
En wat was de reden dat deze man de auto zo snel weg moest doen?
En wat was de reden dat deze man de auto zo snel weg moest doen?
Nee ik zei ook tege die man van. kan ik het donderdag late weten.. Maar hij wilde het morge middag al weten. pff..
Dàt zou ik niet doen, je kan zomaar random de koop ongedaan makenquote:
[..]
Hij zat niet echt super zacht, ook achter over maar dat was verstelbaar...
Verder wel ergens een kras... maar dat vond ik niet zown heel punt..
Ik moet iets verzinnen om te rekken.. Of zeggen dat ik hem koop en nadat ik de ander gezien heb dat toch ongedaan maak..
Oja en de apk.. hij heeft begin juni laten keuren dus nu moet hij in mei.. weer gekeurd..
1. Hij wil een grotere auto en heeft dit geld dan nodig.quote:
Die andere kan nog hagelschade hebben op het dak bijvoorbeeld, maar het kan ook een hele mooie auto zijn, zoals het op de foto lijkt. Ik snap dat het een moeilijke keus is. Eigenlijk moet je ook geen haast hebben met dit soort dingen.
En wat was de reden dat deze man de auto zo snel weg moest doen?
2. Er waren nog meer mensen die morgen bellen..
Huh? Rechts zat zown ding die ik kon verstellen waarmee ik die stoel recht kon zetten zeg maar..quote:
[..]
Dàt zou ik niet doen, je kan zomaar random de koop ongedaan maken
Mercer... ja klopt een beetje wel.. pfff
|
|
