SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
NL TIJDEN
Fri 28 October 2011
Practice 1 06:30 - 08:00
Practice 2 10:30 - 12:00
Sat 29 October 2011
Practice 3 07:30 - 08:30
Qualifying 10:30
Sun 30 October 2011
Race 10:30
FP1
Pos. Car Driver Car Best lap Gap
1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’26.836 22
2 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’27.416 0.580 23
3 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1’27.428 0.592 27
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’28.394 1.558 23
5 7 Michael Schumacher Mercedes 1’28.531 1.695 23
6 8 Nico Rosberg Mercedes 1’28.542 1.706 29
7 6 Felipe Massa Ferrari 1’28.644 1.808 22
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1’28.705 1.869 23
9 18 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’29.219 2.383 24
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’29.355 2.519 29
11 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’29.700 2.864 24
12 10 Vitaly Petrov Renault 1’29.705 2.869 22
13 9 Bruno Senna Renault 1’29.799 2.963 20
14 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’30.132 3.296 25
15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1’30.367 3.531 21
16 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’30.566 3.730 19
17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1’30.669 3.833 22
18 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1’30.818 3.982 22
19 20 Karun Chandhok Lotus-Renault 1’32.487 5.651 24
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1’32.771 5.935 24
21 23 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1’33.928 7.092 27
22 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’34.113 7.277 30
23 25 Jerome D’Ambrosio Virgin-Cosworth 1’35.796 8.960 19
24 5 Fernando Alonso Ferrari 1’35.899 9.063 4
link voor FP 2 (10:30) http://www.vipbox.tv/watc(...)rix:-practice-2.html
quote:Voormalig Formule 1-coureur Johnny Herbert maakt komend weekend deel uit van de wedstrijdleiding, tijdens de eerste race van het seizoen in Australië.
Het is de vierde keer dat Herbert de stewards assisteert bij het nemen van beslissingen. Vorig jaar deed de Brit, die van 1989 tot en met 2000 in de Formule 1 reed, dit ook bij de races in Maleisië, Turkije en Brazilië.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Massa 
ik had nog op zo'n leuke tegenactie verwacht tussen hem en Hammie
ik had nog op zo'n leuke tegenactie verwacht tussen hem en Hammie
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Tuurlijk. Als alle mensen die er verstand van hebben het met je oneens zijn, dan moet dat wel zijn omdat ze partijdig zijn. Het kan natuurlijk niet zo zijn dat je het zelf fout had...quote:
En Petrov kan maar beter in bij een agrarisch centrum gaan werken om gras te gaan maaien
Kan natuurlijk ook zijn dat Renault hem uithuurt aan India om het gras te onderhouden, want ze zitten nuu eenmaal om geld verlegen
Kan natuurlijk ook zijn dat Renault hem uithuurt aan India om het gras te onderhouden, want ze zitten nuu eenmaal om geld verlegen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:Op zondag 30 oktober 2011 11:28 schreef Sinister-D- het volgende:
En Petrov kan maar beter in bij een agrarisch centrum gaan werken om gras te gaan maaien
Trotse Belg.
Correctedquote:
En Petrov kan maar beter in bij een agrarisch centrum gaan werken om gras stof te gaan maaien
Calm down, please!
hahah dan wordt het wel een hele snelle stofzuigerquote:
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Het wordt weer zo'n saaie Vettel-overwinning. 
Button lijkt dit jaar wel echt de 2e beste coureur te zijn.
Button lijkt dit jaar wel echt de 2e beste coureur te zijn.
Eerste beste coureur met de tweede beste autoquote:
Het wordt weer zo'n saaie Vettel-overwinning.
Button lijkt dit jaar wel echt de 2e beste coureur te zijn.
Calm down, please!
Ik denk dat het nog wel is spannend kan worden aan het einde.quote:
Het wordt weer zo'n saaie Vettel-overwinning.
Button lijkt dit jaar wel echt de 2e beste coureur te zijn.
<>
Alonso doet het ook erg goed hoor in die rode skelter.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Idd.. Denk dat Vettel het erg moeilijk zal hebben naast Button, in gelijkwaardige auto.quote:
[..]
Eerste beste coureur met de tweede beste auto
Ik hoop het, want het is echt ontzettend saai nu.quote:
[..]
Ik denk dat het nog wel is spannend kan worden aan het einde.
sig verwijderd door FA
Respectievelijk 1 en 2 stopsquote:
Op 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vettel heeft dan ook Massa II als teamgenoot op het moment.quote:Op zondag 30 oktober 2011 11:32 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Idd.. Denk dat Vettel het erg moeilijk zal hebben naast Button, in gelijkwaardige auto.
Ben benieuwd wat Massa te zeggen heeft maar McKenzie heeft 'm nog niet te pakken gekregen dus waarschijnlijk issie zwaar pissed.
Calm down, please!
Wibbah heeft helemaal niet gebotst met Hammie dit seizoenquote:
[..]
Vettel heeft dan ook Massa II als teamgenoot op het moment.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Da's dan ook het enige verschil. Webber heeft een erg matig seizoen.quote:Op zondag 30 oktober 2011 11:34 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Wibbah heeft helemaal niet gebotst met Hammie dit seizoen
Niet omdat Herbert het zegt in ieder geval. Ik kan namelijk zelf prima regels lezen en ik vraag me af of Herbert dat wel gedaan heeft of er uit de losse pols is beslist.quote:
[..]
Tuurlijk. Als alle mensen die er verstand van hebben het met je oneens zijn, dan moet dat wel zijn omdat ze partijdig zijn. Het kan natuurlijk niet zo zijn dat je het zelf fout had...
Is de regel dat degene die voorligt voorrang heeft in de bocht afgeschaft en heb ik dat gemist?
Ik kan me van Damon Hill ook herinneren dat hij besloot Schumacher te straffen voor inhalen onder SC in Monaco, terwijl de SC-situatie was opgeheven. Dus het komt voor dat de gaststeward gewoon de regels niet kent.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dacht ook al zoiets te zien inderdaadquote:
Ligt het aan mij of is die linkervoorband van webber een beetje erg schuin staand
Too little, too late ... Vettel zal dit makkelijk kunnen verdedigen, denk ik. Vettel heeft wel vaker een grote voorsprong omgezet in een bandensparende strategie.quote:
Calm down, please!
Voor Wibbah is het een redelijk seizoen. Afgelopen jaar steeg die boven zichzelf uit.quote:
[..]
Da's dan ook het enige verschil. Webber heeft een erg matig seizoen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
Idd.. Denk dat Vettel het erg moeilijk zal hebben naast Button, in gelijkwaardige auto.
Moeilijk om de aandacht van vrouwelijke fans te trekken zeker?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Die gaat er nu voorquote:
Vettel kan zo binnenkomen en moet nog banden warm rijden... Word een close finish !
Dat ookquote:
[..]
Ja Button moet ook nog naar binnen. Ben benieuwd.quote:
[..]
Die gaat er nu voor
<>
Je doet alsof die de beslissingen in z'n eentje neemt.quote:
[..]
Niet omdat Herbert het zegt in ieder geval. Ik kan namelijk zelf prima regels lezen en ik vraag me af of Herbert dat wel gedaan heeft of er uit de losse pols is beslist.
Is de regel dat degene die voorligt voorrang heeft in de bocht afgeschaft en heb ik dat gemist?
Ik kan me van Damon Hill ook herinneren dat hij besloot Schumacher te straffen voor inhalen onder SC in Monaco, terwijl de SC-situatie was opgeheven. Dus het komt voor dat de gaststeward gewoon de regels niet kent.
Klopt, maar dan had ik alsnog beter van hem verwacht dit seizoen.quote:
[..]
Voor Wibbah is het een redelijk seizoen. Afgelopen jaar steeg die boven zichzelf uit.
In de laatste VT matig, dacht ikquote:
Iemand een idee hoe Mclaren op de harde band was in de VT?
Calm down, please!
Tot zover Meike26's regels over strategieënquote:
Denk dat Button 2 rondjes langer doorgaat om gaatje te dichten !
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
2 uur wachten voordat een race begintquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Jij was zeker vroeg wakkerquote:
[..]
2 uur wachten voordat een race begint
<>
eigenlijk wel ja.quote:
Daarom stond er ook eenquote:
Denk dat het foutje van Vettel werd bedoeld, in laatste ronde
als post-icon, sarcasme weet je
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Heeft Rosberg problemen gehad? Dat die achter Schumacher ligt, maar die startte op 11 ofzo.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee, Schumacher gaat gewoon harder.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Overtuigd van Rosbergs talent ben ik nog steeds niet, maar dat Schumacher 6 plaatsen goedmaakt tegenover z'n startplek, en Rosberg maar 1 vind ik toch wel frappant.quote:
Nee, Schumacher gaat gewoon harder.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Laatste pitstops van Mercedes waren dan ook dubieusquote:
[..]
Overtuigd van Rosberg talent ben ik nog steeds niet, maar dat Schumacher 6 plaatsen goedmaakt tegenover z'n startplek, en Rosberg maar 1 vind ik wel frappant.
Calm down, please!
Tot zover Vettels hulp aan Wibbah om hem op plaats 2 te helpen in het WK
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Gekwaak van Vettel alsof ie de race van z'n leven heeft moeten rijden
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het overtuigd niet echt meer nee.quote:
Gekwaak van Vettel alsof ie de race van z'n leven heeft moeten rijden
Nou, kommop met dat interview met Massa!
Als 'ie Lewis nu weer stoort in een interview denk ik dat 'ie een klap kan verwachten.
Als 'ie Lewis nu weer stoort in een interview denk ik dat 'ie een klap kan verwachten.
Calm down, please!
En wat een actie in de top 4 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Baasje hoor.. laatste ronden nog even voluit gaan!
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Saaie race...
En de straf van Massa zorgt eigenlijk voor meer voer voor de discussie van laatst Deze straf zegt dat de verdedigende coureur dus niet zijn lijn mag aanhouden als de aanvallende coureur er naast zit (Hamilton was er niet voorbij)
En de straf van Massa zorgt eigenlijk voor meer voer voor de discussie van laatst
Deze straf zegt dat de verdedigende coureur dus niet zijn lijn mag aanhouden als de aanvallende coureur er naast zit (Hamilton was er niet voorbij)
The line is a dot to you!
''Happy birthday mum.''
Das dan wel weer leuk
Das dan wel weer leuk
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
Laatste pitstops van Mercedes waren dan ook dubieus
Die discussie was op basis van de regels, en dat kan ik nog niet van deze beslissing zeggen.quote:Op zondag 30 oktober 2011 12:07 schreef kepler het volgende:
Saaie race...
En de straf van Massa zorgt eigenlijk voor meer voer voor de discussie van laatst
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik had wel iets meer verwacht op dit circuit, wat Brundle zei, teveel stof buiten de ideale lijn, misschien volgend jaar beter
Ik betwijfel of het ooit gaat lukken om van dat circuit de enige stofvrije plek in India te makenquote:
Ik had wel iets meer verwacht op dit circuit, wat Brundle zei, teveel stof buiten de ideale lijn, misschien volgend jaar beter
Calm down, please!
Dan moeten er eerst ondersteunende klassen komen, en door de rest van het jaar ook evenementen worden georganiseerd. Had ergens gelezen dat ze voorlopig niets op de planning hadden daarvoor.quote:
Ik had wel iets meer verwacht op dit circuit, wat Brundle zei, teveel stof buiten de ideale lijn, misschien volgend jaar beter
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Of stof, of marbles. Ze moeten een soort blaas of veegsysteem gebruiken om dat eraf te halen tijdens de race.quote:
Ik had wel iets meer verwacht op dit circuit, wat Brundle zei, teveel stof buiten de ideale lijn, misschien volgend jaar beter
Géén kloon van tvlxd!
quote:
[..]
Ik betwijfel of het ooit gaat lukken om van dat circuit de enige stofvrije plek in India te maken
Meer support races helpt in ieder geval, verder die "mist" is gewoon smog neem ik aan
Kan je mij dan even het verschil uitleggen van Koba en Ham in Spa?quote:
[..]
Die discussie was op basis van de regels, en dat kan ik nog niet van deze beslissing zeggen.
Dat was precies hetzelfde. Koybayashi zat op de lijn en Hamilton stuurde in.
Nu was het Massa die wist dat Hamilton er zat en gewoon instuurde.
Ofterwel avoiding an accident.
<>
quote:
Button heeft nooit enige kans gehad, Vettel was gewoon aan het cruisen, zegt genoeg dat hij nog even de snelste ronde rijdt op de valreep
Dat ging ook over de ongeschreven regels (zoals het 2x afwijken van je lijn, dat staat ook niet in de officiele regels).quote:
[..]
Die discussie was op basis van de regels, en dat kan ik nog niet van deze beslissing zeggen.
Maar inderdaad op basis van de geschreven regels zou je verwachten dat Hamilton de schuldige zou zijn. Echter hebben de stewards anders beslist (en eigenlijk op een manier zoals ik vind dat de regels moeten zijn
) en ik ben inderdaad benieuwd wat de uitleg van deze beslissing zal zijn Want het lijkt namelijk op een exacte kopie van Hamilton vs. Maldonado in Monca, maar daar kreeg Hamilton (achteraf) een penalty
The line is a dot to you!
Hebben ze tegenwoordig geen red button stream meer op Vipbox. Of is dat dezelfde stream tegenwoordig als de race?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Weer een sterke racepace van Schumacher Karthikeyan snoert ook flink wat criticasters de mond, zet Ricciardo op 30sec en was constant sneller.
Karthikeyan snoert ook flink wat criticasters de mond, zet Ricciardo op 30sec en was constant sneller.
Ik denk dat dat meer zegt over Liuzzi dan over die 2quote:
Karthikeyan snoert ook flink wat criticasters de mond, zet Ricciardo op 30sec en was constant sneller.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
D'Ambrosio ook niet slecht gereden. Constant achter de 2 HRT's er er dan toch nog voorbijgeraken.
Trotse Belg.
??quote:
Hebben ze tegenwoordig geen red button stream meer op Vipbox. Of is dat dezelfde stream tegenwoordig als de race?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Had het al gemerktquote:
[..]
Het gaat gewoon door op vipbox dus het zal wel
http://www.vipbox.tv/watc(...)rand-prix:-race.html
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Staat letterlijk in de Sporting Regulations, artikel 20.2:quote:
[..]
Dat ging ook over de ongeschreven regels (zoals het 2x afwijken van je lijn, dat staat ook niet in de officiele regels).
Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as more than one change of direction to defend a position,
deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted.
Kun je me die aangeven? Ik kan btw helemaal niks vinden in de regulations over het volgen van racelines, inhalen, etc. Wel jammer, want dat zou een hoop non-discussies schelen met ene heer W. Eltschmerz.quote:Maar inderdaad op basis van de geschreven regels zou je verwachten dat Hamilton de schuldige zou zijn.
ow, ik dacht die 2x keer veranderen er niet in stond. Dan bedoel ik het terug geven van een plaats na afsnijden, en het wachten na de 1e bocht voor een 2e pogingquote:
[..]
Staat letterlijk in de Sporting Regulations, artikel 20.2:
Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as more than one change of direction to defend a position,
deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted.
[..]
Kun je me die aangeven? Ik kan btw helemaal niks vinden in de regulations over het volgen van racelines, inhalen, etc. Wel jammer, want dat zou een hoop non-discussies schelen met ene heer W. Eltschmerz.
In de regels staat dat wanneer een coureur bijgehaald (caught up) is, hij dan pas ruimte moet geven. Dus zolang de aanvallende coureur er alleen maar naast zit (en er niet voor) dan mag een verdedigende coureur zijn lijn behouden.
The line is a dot to you!
Welk artikel?quote:
[..]
In de regels staat dat wanneer een coureur bijgehaald (caught up) is, hij dan pas ruimte moet geven. Dus zolang de aanvallende coureur er alleen maar naast zit (en er niet voor) dan mag een verdedigende coureur zijn lijn behouden.
Ik zie "caught up" alleen gebruikt worden in artikel 20.4, maar dat gaat over inhalen van achterblijvers. en daar wordt "caught up" ook niet uitgelegd als "er naast zitten".
quote:
[..]
Welk artikel?
Ik zie "caught up" alleen gebruikt worden in artikel 20.4, maar dat gaat over inhalen van achterblijvers. en daar wordt "caught up" ook niet uitgelegd als "er naast zitten".
Maar goed, ik ben vooral naar benieuwd naar de uitleg voor de straf van Massa. Daar zal een hoop duidelijk worden betreffende de (ongeschreven) regelsquote:1 - Overtaking
a) "during a race, a car alone on the track may use the full width of the said track. However, as soon as it is caught up on a straight by a car which is either temporarily or constantly faster, the driver shall give the other vehicle the right of way by pulling over to one side in order to allow for passing on the other side."
The line is a dot to you!
Die zou dan hier moeten staan, maar er staat nog niks
http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/post_event.aspx
http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/post_event.aspx
The line is a dot to you!
Massa: “I have nothing against Hamilton”
http://www.jamesallenonf1(...)ng-against-hamilton/quote:Felipe Massa spoke around 90 minutes after the Indian Grand Prix in which he was penalised with a drive through for colliding with Lewis Hamilton.
It was the sixth occasion the pair have collided in a bitter season.
Speaking after the race Massa said, “I don’t have anything against him. Zero. If I saw him I would tell him what I’m telling you now.
“I don’t understand why I have the penalty. I braked later than him, I was in front and on the grippier part of the circuit and I didn’t see him on the left. So he was behind and he touched my rear wheel. If it was Lewis or not I would do the same.
Asked how he did not know Hamilton was there when he turned in, given that he appeared to look several times in his mirrors as the McLaren closed up he said, “I knew he was on my side, but when I brake this is the important place and he was not on my side. I braked later than him. So am I supposed to back off and let him through? He was on the dirty side, I turned, he touched me at the back. If we were wheel to wheel I would not have turned.”
Asked if it had become a feud with the Englishman, Massa said, “Maybe for him. All the incidents are him touching my car. So I didn’t do anything wrong.
Hamilton said that he had stood next to the Brazilian on the grid at the minute’s silence and put his arm around him. Massa said he simply put his hand on his shoulder and said “Have a good race”.
Said Massa, “This is trying to do what? ‘Have a good race is not part of talking.’ ”
The pair have not spoken since Singapore where Massa challenged Hamilton in the pits and again in front of TV cameras.
The feud is real and neither driver seems to want to back down. F1 is in need of some eye catching story lines at the moment with the title settled and Sebastian Vettel continuing to win at will.
This spat will carry over, but it’s not enough to encourage many journalists to go to Abu Dhabi in two weeks. There was a decent media presence here in India, boosted by many Indian media. But with no storyline and no championship, the media turn out in Abu Dhabi is expected to be very small.
Meanwhile Hamilton fell further behind team mate Button in the drivers’ championship. He now trails Button by 38 points with a maximum 50 left to gain. Given the form of Sebastian Vettel, he will need to win at least one race to overhaul his team mate with Button not scoring in either race.
Hamilton has never been beaten in a championship season by a team mate before.
Het is zeker geen exacte kopie. Ik denk dat het hem erin zat dat Massa later remde en ze dat niet mee hebben genomen in hun beslissing. Daarvoor was Hamilton er immers wel echt naast, en dan ligt hij feitelijk voor omdat de bocht naar links was en Hamilton links zat.quote:
[..]
Dat ging ook over de ongeschreven regels (zoals het 2x afwijken van je lijn, dat staat ook niet in de officiele regels).
Maar inderdaad op basis van de geschreven regels zou je verwachten dat Hamilton de schuldige zou zijn. Echter hebben de stewards anders beslist (en eigenlijk op een manier zoals ik vind dat de regels moeten zijn
Want het lijkt namelijk op een exacte kopie van Hamilton vs. Maldonado in Monca, maar daar kreeg Hamilton (achteraf) een penalty
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Vreemde penalty, het is toch gewoon een race-incident? Beiden gaven genoeg ruimte bij het insturen en daarna weigerden ze allebei om de bocht op te geven. Gevolg: touché. Dit gebeurt wel vaker en dan wordt er ook niemand bestraft.
Ik ben absoluut geen Hamilton-fan maar ga hem hier niet de schuld van geven.
Ik ben absoluut geen Hamilton-fan maar ga hem hier niet de schuld van geven.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hamilton zit er in beide gevallen even ver naast (net achter het voorwiel van zijn tegenstander). Het zal misschien 20 cm schelen, maar dat is niet duidelijk vast te stellen. Hij was er in ieder geval niet voorbij. Daar waren we namelijk vorige keer op uitgekomen, dat de aanvallende courers er volgens de regels echt voorbij moest zijn. Daarom ben ik ook benieuwd naar de uitleg van de stewards, hopelijk verduidelijkt dat de (ongeschreven) regels wat meer in deze discussiequote:
[..]
Het is zeker geen exacte kopie. Ik denk dat het hem erin zat dat Massa later remde en ze dat niet mee hebben genomen in hun beslissing. Daarvoor was Hamilton er immers wel echt naast, en dan ligt hij feitelijk voor omdat de bocht naar links was en Hamilton links zat.
Ik vind het ook gewoon een race-incident en beide coureurs hadden hier iets aan kunnen doen (zoals ik met wel meer acties van Hamilton vind, alhoewel niet allemaal
)Wel apart dat het dan weer precies Massa is
misschien ligt het wel gewoon aan hem
The line is a dot to you!
Nee dat ligt aan Hamilton die gewoon geen motivatie meer heeft en zich de les laat lezen door Button.quote:
Wel apart dat het dan weer precies Massa is
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat ookquote:Op zondag 30 oktober 2011 17:16 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee dat ligt aan Hamilton die gewoon geen motivatie meer heeft en zich de les laat lezen door Button.
Volgend seizoen erop of eronder voor Hamilton
The line is a dot to you!
|
|
