Treinentopic #359; De Hanzelijn komt eraan

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:07 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Wat is nou slimmer, via ns hispeed tickets boeken voor Venlo - Dusseldorf? of in venlo aan de automaat?

Wat is nou een lekkerder wijf? Koningin Elisabeth of Britney Spears?

Dat laatste natuurlijk, zonder elke twijfel

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:08 schreef Brembo het volgende:

[..]

Ik denk niet dat het uitmaakt qua prijs, dus zou ik gewoon uit de automaat halen.

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wat is nou een lekkerder wijf? Koningin Elisabeth of Britney Spears?

Dat laatste natuurlijk, zonder elke twijfel

moet ik zeker weer zo'n zusatzticket en nog zoiets hebben toch? De vorige keer was er een aardige man op venlo die ons hielp. (vorige keer was het Eindhoven - Keulen. Erg leuke rit trouwens. )

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:13 schreef Surveillance-Fiets het volgende:

[..]

[..]



moet ik zeker weer zo'n zusatzticket en nog zoiets hebben toch? De vorige keer was er een aardige man op venlo die ons hielp. (vorige keer was het Eindhoven - Keulen. Erg leuke rit trouwens. )

Klopt Nou en? Het is niet alsof je in vloeiend Roemeens een inburgeringscursus cum laude dient te halen of zo hoor

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Klopt Nou en? Het is niet alsof je in vloeiend Roemeens een inburgeringscursus cum laude dient te halen of zo hoor

ik kwam er niet goed uit toen, was niet helemaal thuis in de termen op de DB automaat.

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:17 schreef Surveillance-Fiets het volgende:

[..]

ik kwam er niet goed uit toen, was niet helemaal thuis in de termen op de DB automaat.

Übung macht den Meister

Mijn reisjes van dit 2011, is er iemand die de kilometers snel kan berekenen? Het is meer dan gedacht.

Ik heb al vast een deel gedaan...


Alles bij elkaar opgeteld 0 km.

Pak even zelf de kaart erbij man half uurtje werk. Nog geen 10.000 km

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:23 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Übung macht den Meister

Wel vreemd dat ik mn naam d'r op moest zetten. uhh okee. als dat moet.

Krijg nou de klappers. De 6701 en 6705 worden weer gerestaureerd en komen in dienst bij Locon (Goederenvervoerder)..

Edit: Alle 6700'jes zijn verkocht aan Locon. De 6701, 6702, 6703 en 6705. Er worden 2 als plukloc gebruikt en de andere 2 gereactiveerd.
Ook de 2 V60D's 6003+6005 gaan naar Locon.

[ Bericht 23% gewijzigd door greavy op 18-10-2011 08:04:43 ]

NS komt met sms-alert bij extreem weer
Reizigers van NS kunnen zich vanaf dinsdag aanmelden voor een gratis sms-dienst die waarschuwt voor aangepast dienstregelingen als gevolg van extreem weer.

Een woordvoerder van NS bevestigde dinsdag een bericht hierover in Metro.

NS verstuurt het tekstbericht de dag van tevoren wanneer het bedrijf op basis van de weersverwachting uit voorzorg een aangepaste dienstregeling rijdt.

.Ook bij een acute, grote storing die effect heeft op het landelijk treinverkeer, volgt zo snel mogelijk een sms.

De afgelopen winter kwamen reizigers voor een verrassing te staan toen NS als gevolg van sneeuwval de dienstregeling moest inkrimpen. Maar volgens de woordvoerder kan het sms-alert ook in andere seizoenen uitgaan, bijvoorbeeld bij hevig onweer of een storm.

Het gaat om een extra service, die naast de bestaande communicatiemiddelen wordt ingezet. Het spoorbedrijf begint dinsdag ook met een informatiecampagne over de lancering van de dienst.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 07:52 schreef greavy het volgende:
Krijg nou de klappers. De 6701 en 6705 worden weer gerestaureerd en komen in dienst bij Locon (Goederenvervoerder)..

Edit: Alle 6700'jes zijn verkocht aan Locon. De 6701, 6702, 6703 en 6705. Er worden 2 als plukloc gebruikt en de andere 2 gereactiveerd.
Ook de 2 V60D's 6003+6005 gaan naar Locon.

Die dingen hebben toch geen ATB?

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 09:14 schreef Duvel het volgende:

[..]

Die dingen hebben toch geen ATB?

Krijgen ze ook ingebouwd. De V60D's worden rangeerlocomotieven en krijgen geen ATB. Bijvoorbeeld voor Apeldoorn-Apeldoorn VAM zal een V60D gebruikt worden.

quote:

Op maandag 17 oktober 2011 23:36 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Wel vreemd dat ik mn naam d'r op moest zetten. uhh okee. als dat moet.

Vroegah was dat niet zo, en toen was het gebruikelijk dat allerlei gratiswillende schooiers bij de roltrappen stonden te wachten "Heeft er iemand nog een Wochenendticket wat je niet meer nodig hebt?"

Ja, pauper, ik weet het, maar dat gebeurde echt massaal. Dat vond de DB ook weer wat ver gaan, vandaar. Overigens heb ik nog nooit controle gehad waarbij gevraagd werd naar een ID, maar dat zou in theorie wel moeten.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 09:15 schreef greavy het volgende:

[..]

Krijgen ze ook ingebouwd. De V60D's worden rangeerlocomotieven en krijgen geen ATB. Bijvoorbeeld voor Apeldoorn-Apeldoorn VAM zal een V60D gebruikt worden.

Wat, ATB in die oude krengen? Alsof je ergens een ATB-kast uit het schap trekt...

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 09:57 schreef James1988 het volgende:

[..]

Er gaat genoeg Mat '64 met pensioen, de ATB-kasten daarvan zijn grof geld waard.

Is dat Fase 3 of Fase 4? Fase 3 is volgens mij lastig onderhoudbaar. Kun je beter Fase 4 hebben. En dan nog moet je er ATB-Vv bijklussen...

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 10:08 schreef Duvel het volgende:

[..]

Is dat Fase 3 of Fase 4? Fase 3 is volgens mij lastig onderhoudbaar. Kun je beter Fase 4 hebben. En dan nog moet je er ATB-Vv bijklussen...

ATB-VV is toch nooit gekomen

Schuingeplaatste plankjes werden in de stoomtijd al gebruikt om seinen aan te kondigen Dus dat hoeven niet per se Vv bakens te zijn, denk ik dan?

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 09:57 schreef James1988 het volgende:

[..]

Er gaat genoeg Mat '64 met pensioen, de ATB-kasten daarvan zijn grof geld waard.

In haren staan er flink wat ja.. In zwolle staat ook nog genoeg.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 13:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Schuingeplaatste plankjes werden in de stoomtijd al gebruikt om seinen aan te kondigen Dus dat hoeven niet per se Vv bakens te zijn, denk ik dan?

Maar dat zijn het wel. Gele plank tussen spoorstaven = ERTMS balise, gele plank tegen één spoorstaaf = ATB-Vv baken.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 13:09 schreef Surveillance-Fiets het volgende:

[..]

In haren staan er flink wat ja.. In zwolle staat ook nog genoeg.

In Zwolle worden ze enigszins gesloopt.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2011 13:13 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

In Zwolle worden ze enigszins gesloopt.

In Groningen worden ze echt gesloopt.