PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ontloop drukte, boek vroeg 
Afijn, vannacht van 3 tot 5 die hele site over zn nek 
Afijn, vannacht van 3 tot 5 die hele site over zn nek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Normaal is het vanaf 3 maanden van te voren. Maar vanwege de nieuwe Dienstregeling is het later. Ook bij de DB, tenzij er al nieuwe tijden ingevoerd zijn (HAFAS).
Dat weet ik allemaal wel, maar ik meende ergens gelezen te hebben dat op bahn.de de voorverkoop pas morgen om 1800 uur begint.quote:Op maandag 17 oktober 2011 10:45 schreef greavy het volgende:
Normaal is het vanaf 3 maanden van te voren. Maar vanwege de nieuwe Dienstregeling is het later. Ook bij de DB, tenzij er al nieuwe tijden ingevoerd zijn (HAFAS).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2011 11:05:43 ]
Als je goed kijkt dan zie je ook dat de routes regelmatig veranderen 's ochtends vroeg en 's avonds.quote:Op zondag 16 oktober 2011 20:54 schreef James1988 het volgende:
[..]
Symmetrie heeft betrekking op de invulling van de dienst. Als je een trein hebt van A naar D via b en c, dan maak je het symmetrisch door een tegentrein in te leggen van D naar A via c en b.
Gecadanceerd houdt het patroon in, of het ritme. Klokvast iedere 30/60/90/120/... minuten zonder afwijking van dat patroon.
Dat kun je wel stellen ja. Toen ik er laatst in zat voelde het net alsof je maar twee kilometer op de HSL reed.quote:
[..]
Wat een verschrikkelijk lang stuk gewoon spoor zeg...
een van de grootste mobiele kranen ter wereld zo te zien. Ze zijn er met tien assen, maar die rijden niet in Nederland volgens mij.quote:
Zo, dat was een beste kraan voor de perrontunnel in Wierden:
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat ding weegt toch een miljoen kilo ofzo ? ik las zoiets in de krant vanochtend.quote:
Zo, dat was een beste kraan voor de perrontunnel in Wierden:
[ afbeelding ]
Meer zelfsquote:
[..]
Dat ding weegt toch een miljoen kilo ofzo ? ik las zoiets in de krant vanochtend.
In Wierden wordt een enorme, 1200 tons kraan gebruikt voor de nieuwe perrontunnel.
tonnage bij kranen zegt lang niet alles. Het gaat er om de afstanden die het gewicht af moet leggen. Hoe dichter bij het zwaartepunt van de kraan gehesen kan worden hoe meer gewicht er gehesen kan worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je weet dat een 1200 tons kraan zelf geen 1200 ton weegt he?quote:Op maandag 17 oktober 2011 11:28 schreef zoem het volgende:
[..]
Meer zelfs
In Wierden wordt een enorme, 1200 tons kraan gebruikt voor de nieuwe perrontunnel.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
quote:Op maandag 17 oktober 2011 11:30 schreef Peterselieman het volgende:
tonnage bij kranen zegt lang niet alles. Het gaat er om de afstanden die het gewicht af moet leggen. Hoe dichter bij het zwaartepunt van de kraan gehesen kan worden hoe meer gewicht er gehesen kan worden.
een 650 tonner kan bijvoorbeeld maar 650 ton beuren als de giek 16 meter uitgeschoven is en je niet verder dan 3 meter vanaf de kraan moet werken.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ken je dat, dan je nog een dag vrij hebt op een maandag, dat je wereldrondjes inmekaardraait, want het is maandag want er moet even geprofiteerd worden van de dinstregeling, dat de wekker gaat en dat je denkt....
Neeeh
Neeeh
Ja, je hebt natuurlijk te maken met de hefboomwerking. Hoe verder van het zwaartepunt hoe groter het moment is dat werkt op de kraan.
Het gaat in ieder geval om de Liebherr LTM 11200-9.1 van Mammoet. Deze kraan kan 1200 ton tillen bij een actieradius van 2,5m. De kraan weegt zelf 108 ton
Het gaat in ieder geval om de Liebherr LTM 11200-9.1 van Mammoet. Deze kraan kan 1200 ton tillen bij een actieradius van 2,5m. De kraan weegt zelf 108 ton
Verkeerd gelezen, ik dacht dat hij de hefcapactiteit bedoelde. Het kwam in ieder geval uit een persbericht van ProRail.quote:
[..]
Je weet dat een 1200 tons kraan zelf geen 1200 ton weegt he?
Even veel als een 1200!quote:
Het gaat in ieder geval om de Liebherr LTM 11200-9.1 van Mammoet. Deze kraan kan 1200 ton tillen bij een actieradius van 2,5m. De kraan weegt zelf 108 ton
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zag gisteren een 1200 (de 1201) helemaal in olifantengrijs bij Den Haag Centraal staan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS abo Weekend Vrij. Veel beter. Vanaf januari 2012 zijn de nieuwe abonnementen ook bij Arriva/Veolia/Connexxion/Syntus geldig.quote:
dan moet je wel veel met de trein reizen, voor een keertje weg is zo'n kaartje veel leuker..quote:
[..]
NS abo Weekend Vrij. Veel beter. Vanaf januari 2012 zijn de nieuwe abonnementen ook bij Arriva/Veolia/Connexxion/Syntus geldig.
Oh maar greavy rijdt zich helemaal het licht uit z'n ogen met de trein hoor, ben maar niet bangquote:
[..]
dan moet je wel veel met de trein reizen, voor een keertje weg is zo'n kaartje veel leuker..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
oh, dat geloof ik graagquote:Op maandag 17 oktober 2011 12:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh maar greavy rijdt zich helemaal het licht uit z'n ogen met de trein hoor, ben maar niet bang
Ben eind van het jaar wel benieuwd naar de statistieken van de treinreizigers hier. 2011 gaat voor mij bedroevend laag utivallen vermoed ik.
ik had normaal ingezet op ruim 6.000 kilometer dit jaar, maar ik vrees dat ik dat niet meer ga halen.quote:
Ben eind van het jaar wel benieuwd naar de statistieken van de treinreizigers hier. 2011 gaat voor mij bedroevend laag utivallen vermoed ik.
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor mij is dit ook een overgangsjaar, nog druk met revalidatie en vooral de verhuizing. Ben gisteren net over de 35.000 km heen gegaan voor dit jaarquote:
Ben eind van het jaar wel benieuwd naar de statistieken van de treinreizigers hier. 2011 gaat voor mij bedroevend laag utivallen vermoed ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tering, ik haal niet eens een tiende daarvan denk ik. Nou vanavond weer een procent erbij met een retourtje Amsterdam Amstel, maar eerst even een tentamen maken. Goeie dag nog allemaal!
quote:
[..]
Voor mij is dit ook een overgangsjaar, nog druk met revalidatie en vooral de verhuizing. Ben gisteren net over de 35.000 km heen gegaan voor dit jaar
ben je HC ofzo?
quote:
Nee man. Doe niet alsof dit heel veel is 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Ik kom met alleen woon-werk op iets van 14.000 km in een jaar.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik reis eigenlijk alleen maar op saldo (nu abonnement) met de OV-chipkaart, dus ik zou in principe heel makkelijk moeten kunnen berekenen hoeveel kilometer ik dit jaar gereisd heb.
Alleen heb ik daar geen zin in.
Alleen heb ik daar geen zin in.
Zug-Chef had er vorig jaar iets van 77.000 of zo dacht ik. En greavy zit vast ook ver boven mijn score
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik reis zelden met de trein.. ja dit jaar een keertje richting tilburg geweest en ga nog een keertje naar parijs voor de rest kan ik alles met tram en/of bus doen..
voor de rest kan ik alles met tram en/of bus doen..
Oh ik had gisteren nog een verjaardag in Zwolle en ben naar een vriendin in Den Haag geweest. 317 km KA-CHING 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet iemand op welke tijdstip morgen de verkoop nieuwe dienstregeling op bahn.de begint?
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2011 13:24:24 ]
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2011 13:24:24 ]
Als ja als forens 50 weken per jaar tussen Zwolle en Groningen heen en weer reist dan kom je al op 50.000 kilometer, dus in dat perspectief moet je de kilometerhoeveelheden hier zien 
Altijd onderweg naar het avontuur
met iedere week Rotterdam - Assen zit ik al op 25.000km
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Precies, woon-werkverkeer is normaal gesproken een belangrijke component, en dat telt ook allemaal mee natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zit nu rond de 40.000 km. Ik heb het 2 maanden bijgehouden, en toen gestopt. Volgend jaar beterquote:
Ben eind van het jaar wel benieuwd naar de statistieken van de treinreizigers hier. 2011 gaat voor mij bedroevend laag utivallen vermoed ik.
Edit: Dit is alleen Binnelands treinverkeer
[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 17-10-2011 13:47:22 ]
Een paar honderd kilometers pas vrees ik.. 
[ Bericht 2% gewijzigd door Yreal op 17-10-2011 14:55:38 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Yreal op 17-10-2011 14:55:38 ]
Even een ruige schatting opnieuw gemaakt. Ik zit nu al boven de 65.000 kilometer.
Maar okee, ik heb ook veel kilometers bij de Railcatering gemaakt.
Maar okee, ik heb ook veel kilometers bij de Railcatering gemaakt.
Gelijk nog ff wat gemiddeldes/statistieken:
- Aantal keren controle: 37 (die had ik wel steeds op papier geturft )
Controle Gemiddeld per aantal kilometer: (uitgaand van 65.000 km, maar is echt meer) 1756 km per controle
Totaal aantal vertraging: 417 minuten
Aantal keren ' Sardientjes in blik-vervoer': 21 verschillende treinen
Aantal uitgevallen treinen: 31
- Aantal keren controle: 37 (die had ik wel steeds op papier geturft
)Controle Gemiddeld per aantal kilometer: (uitgaand van 65.000 km, maar is echt meer) 1756 km per controle
Totaal aantal vertraging: 417 minuten
Aantal keren ' Sardientjes in blik-vervoer': 21 verschillende treinen
Aantal uitgevallen treinen: 31
lekker 2 uur langer onderwegquote:
Awesome, mijn Beneluxtrein wordt omgeleid. Den Haag HS - Utrecht - Breda - Roosendaal
Ik ga zo toch maar weer eens de trein pakken, ben echt al heeeeeeel lang niet meer in een VIRM of koploper geweest
