PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
NP 
Men is onderweg naar Sittard en probeert de schade tot +120 te beperken. We gaan het zien
Men is onderweg naar Sittard en probeert de schade tot +120 te beperken. We gaan het zien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is een stedenbaanmonitor uitgegeven. Op pagina 25 recente gegevens over het aantal in- en uitstappers in Zuid-Holland. Daar was al een tijd geen informatie over vrijgekomen!
http://www.stedenbaanplus(...)aanplus_2011_web.pdf Stedenbaanplusmonitor 2011
http://www.stedenbaanplus(...)aanplus_2011_web.pdf Stedenbaanplusmonitor 2011
Op
Als je zo die lijst bekijkt van wie er allemaal gratis mee mogen, vraag ik me wel af hoe het met de kostendekking zat in de jaren 50, toen veel mensen uit WO1 en 2 nog gewoon leefden...quote:Op zaterdag 15 oktober 2011 22:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Op vertoon van sollicitatiebrief?
Nog een filmpje van een soort halve trein, halve tram in zuidwest-Warschau. Die dingen zitten echt van geen meter en rijden ook klote. Ik mocht er de afgelopen zomer een stuk of tien keer inzitten...
![WKD tramway Warsaw in Milanówek [2011]](http://i.ytimg.com/vi/j7UKpm-skfg/default.jpg)
Zie ook:
- http://www.wkd.com.pl/
- http://en.wikipedia.org/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa
Kei leuk toch? Het EN57 stoptreinmaterieel lijkt er zowel van binnen als van buiten erg op 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is wel apart materieel, dat wel ja. Ik zat alleen steeds te denken van -dit had ook op de sneltram in Utrecht kunnen rijden- en dat zou toch een nachtmerrie zijn.
Het trammetje op de video was overigens de laatste van de dag op de zijtak. Voor dit materieel, dat overigens bijna wordt vervangen door nieuw spul- reed deze lijn dwars de stad Warschau door, een beetje te vergelijken met de Blauwe Tram die door Amsterdam reed.
Het trammetje op de video was overigens de laatste van de dag op de zijtak. Voor dit materieel, dat overigens bijna wordt vervangen door nieuw spul- reed deze lijn dwars de stad Warschau door, een beetje te vergelijken met de Blauwe Tram die door Amsterdam reed.
Wat een kul, dan ga ik één keer zitten voor een goede 2 talige brief, verander wat data waar nodig en voila, een lifetime go-passquote:
[..]
Op vertoon van sollicitatiebrief?
Ik ben nog altijd boos over het feit dat ze op enkhuizen amsterdam vv koplopers hebben gezet. Man wat een deukte in die treinen. Waar zijn " mijn " dubbeldekkers gebleven??
Realtime kaart met alle treinen in Rusland en een deel van de voormalige USSR http://rasp.yandex.ru/map/trains/
Wat weinig treinen...quote:
Realtime kaart met alle treinen in Rusland en een deel van de voormalige USSR http://rasp.yandex.ru/map/trains/
dag
Is natuurlijk alleen het langeafstandsverkeer, elektrychka's (regionale treinen) staan er niet op.quote:
Wat is het oneerlijk verdeeld in de wereld. Noordoost gesplitst in Utrecht: Rotterdam 8 bakken, Den Haag 3 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo gaat het er best vaak jahquote:
Wat is het oneerlijk verdeeld in de wereld. Noordoost gesplitst in Utrecht: Rotterdam 8 bakken, Den Haag 3
dag
en van die 8 zijn er zeker 7 leeg, en in die 3 zit genoeg volk voor 4 of 5 bakken?quote:
Wat is het oneerlijk verdeeld in de wereld. Noordoost gesplitst in Utrecht: Rotterdam 8 bakken, Den Haag 3
In zwolle ook altijd leuk... vaak gewoon 12 bakken Groningen en 3 bakken leeuwarden.quote:
Wat is het oneerlijk verdeeld in de wereld. Noordoost gesplitst in Utrecht: Rotterdam 8 bakken, Den Haag 3
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ach, dat is over iets meer dan een jaar verleden tijd. Dan worden Groningen en Leeuwarden altijd apart gereden. De een vanuit Amersfoort, de ander vanaf de Hanzelijn.
Maar in het plan voor de dienstregeling 2013 stond toch dat de trein in z'n geheel Zwolle-Amersfoort-Utrecht-Rotterdam gaat rijden en had het er totaal niet over wat er dan met Amersfoort-Utrecht-Den Haag gaat gebeuren?
