PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Past nie in die gleuf nie!quote:Op vrijdag 23 december 2011 00:58 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Verstralers? Die pislampjes?. Dit zijn verstralers
:
[ afbeelding ]
En om van die dikke toeters erop te zetten vind ik er niet zo mooi bij staan, meer voor oudere auto's of de v70/v50
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Jawel, staat gewoon rechts op de achterklep hoorquote:Op vrijdag 23 december 2011 01:01 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Da kende gij heul nie zien aan de buitenkant
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Ah okee, dat klinkt redelijk geruststellendquote:
[..]
Bij een koude motor komt koude dikke olie slecht bij de kleppen/stoters/stangen. Het moet zeg maar na een 5km al wel gestopt zijn, bijna niet hoorbaar. Anders zit er wellicht te dikke olie in...
.Die verstralers zijn wel vet. Al lijkt het mij aardig zinloos in NL.
Niet als je bij ons in de buurt woont hoorquote:Op vrijdag 23 december 2011 18:08 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Ah okee, dat klinkt redelijk geruststellend
Die verstralers zijn wel vet. Al lijkt het mij aardig zinloos in NL.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Jeuj heb hem! Net 400km mee gereden en hij rijdt perfect, blijft natuurlijk altijd afwachten maar de eerste indruk is erg goed!
feliquote:
Jeuj heb hem! Net 400km mee gereden en hij rijdt perfect, blijft natuurlijk altijd afwachten maar de eerste indruk is erg goed!
Rij zelf ook al een jaar een V70 ('99), nog geen moment spijt van. Totaal afgelopen jaar 400 euro aan onderhoud gehad (372000 op de teller).
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Dankje, van mij is wel een paar jaar ouder, maar erg luxe, zeker vergeleken bij m'n ford escort uit '94.
Ik zie net dat m'n koffer niet sluit :S, hij gaat wel dicht, maar hij "klikt" niet, dus in feite als ik mijn auto op slot zet, kun je nog altijd de kofferbak opentrekken.
Is dat een bekend probleem en eventueel eenvoudig te repareren?
Is dat een bekend probleem en eventueel eenvoudig te repareren?
Van een ander forum:
quote:Een vaste plek voor de VOLVO CD wisselaar is linksachterin, vlak achter de achterste wielkuip. Dat klepje loshalen links achter, en je ziet een ruime opening.
Ja kom op, das de standaard plaats 
.
Ik ben weer een paar dagen in Zweden geweest en het is briljant hoeveel 2, 7, en 9-series er rond rijden omdat het nu winter is. De mooie V70's staan binnen.
.Ik ben weer een paar dagen in Zweden geweest en het is briljant hoeveel 2, 7, en 9-series er rond rijden omdat het nu winter is. De mooie V70's staan binnen
.
Wat geweldig dat je het wel weetquote:Op vrijdag 30 december 2011 20:55 schreef r8v2 het volgende:
Ja kom op, das de standaard plaats
Ik ben weer een paar dagen in Zweden geweest en het is briljant hoeveel 2, 7, en 9-series er rond rijden omdat het nu winter is. De mooie V70's staan binnen
Kun je het volgende keer ook gewoon even posten toch 
Hehe dat viel me in de winters daar ook op ja.quote:
Ja kom op, das de standaard plaats
Ik ben weer een paar dagen in Zweden geweest en het is briljant hoeveel 2, 7, en 9-series er rond rijden omdat het nu winter is. De mooie V70's staan binnen
Wat me het meest verbaasde waren die 850's met niet-meegespoten bumpers. Op Google kan je er weinig over vinden, maar voor Zweden (en wellicht wat andere landen) heeft Volvo een 850 GL op de markt gebracht die ultra-karig is. Beetje de Amazon Favorit van de jaren 90. 
Overigens heb ik die dingen alleen in Estate-vorm gezien.
Die van mij wordt over een maandje 26 jaartjes! Nog een jong beestje dus
En hoe ouder 'ie wordt, hoe meer er aan verbeterd wordt
En hoe ouder 'ie wordt, hoe meer er aan verbeterd wordt
When you're strange, faces come out of the rain.
Op woensdag 2 juni 2010 01:10 schreef Rucky het volgende: De verstandigste opmerking die ik in jaren op fok heb gelezen.
Op woensdag 2 juni 2010 01:10 schreef Rucky het volgende: De verstandigste opmerking die ik in jaren op fok heb gelezen.
Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?quote:
Ja idd. Maar heb het altijd al fantastisch mooie auto's gevonden. Zeker i.c.m. de 3L 6-inlijn.
Nee.
Nee op dit moment niet. Hij is nog helemaal in tiptop conditie:)quote:Op woensdag 4 januari 2012 21:49 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?
Maar bedankt voor het aanbod!
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.quote:
[..]
Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele tellerquote:Op donderdag 5 januari 2012 11:46 schreef H-D het volgende:
[..]
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.
Zou je er misschien wat meer over kunnen vertellen?:p hoe en wat enzo. Of waar je dat goed kan laten doen.quote:
[..]
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele teller
Ligt aan de klacht.quote:
[..]
Zou je er misschien wat meer over kunnen vertellen?:p hoe en wat enzo. Of waar je dat goed kan laten doen.
Geeft hij de snelheid nog aan?
Telt de dag- / km-teller nog?
Ja volgensmij wel! Zal morgen eens kijken voor je.quote:
[..]
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.
Nee.
Heb ik ook gedaan, met mijn 740.. Maar viel toch wel tegen.quote:
[..]
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele teller
Heb per ongeluk het naaldje afgebroken wat het wijzertje laat draaien.. Rij sinds die tijd zonder tellers.
Nee.
Tof:Pquote:
[..]
Ja volgensmij wel! Zal morgen eens kijken voor je.
Heb even gezocht. Ik heb echt alles, behalve dat. Mocht je verder nog iets nodig hebben, laat me maar weten. Heb nog een compleet zwart lederen interieur met elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, originele volvo CD-wisselaar (zonder cassette helaas) en nog een half blok.
Nee.
Naar aanleiding van de kilometertellerbak-discussie.. Zojuist weer een kilometertellerbak van een 740 gekocht. Dat zal de 4e zijn.
Nee.
Ja dat lukt me zelf wel, stelt niks voor bij die oude bakstenen. Is het zelfde verhaal met jouw 960, zit allemaal heel logisch, simpel en goed in elkaar.
Ik heb zelf een '88er 740GLE.
Ik heb zelf een '88er 740GLE.
Nee.
Fraaaai!!quote:
Ja dat lukt me zelf wel, stelt niks voor bij die oude bakstenen. Is het zelfde verhaal met jouw 960, zit allemaal heel logisch, simpel en goed in elkaar.
Ik heb zelf een '88er 740GLE.
[ afbeelding ]
Dus je hoeft niet het hele dashboard er voor uit elkaar te halen?
Sowieso vind ik het heerlijk rijden. Lekker rustig enzo. Ik reed hiervoor Italiaans en daar had je altijd wel een rammeltje, piepje whatever in je interieur xD.
Pin me er niet op vast, maar volgens mij hoeft dat bij een 960 ook niet. Bij een 740 is het alleen de plaat die boven je benen zit weghalen, en 2 afdekkapjes die op de kilometerteller zelf zitten. Daarachter zitten 2 schroefjes. Die losdraaien, dan de stekkers aan de achterkant loskoppelen. Dan kun je hem zo loshalen.quote:
[..]
Fraaaai!!
Dus je hoeft niet het hele dashboard er voor uit elkaar te halen?
Sowieso vind ik het heerlijk rijden. Lekker rustig enzo. Ik reed hiervoor Italiaans en daar had je altijd wel een rammeltje, piepje whatever in je interieur xD.
Volgensmij is het bij een 960 redelijk hetzelfde.
Ja dat klopt. Enige nadeel van de 960 vind ik het verbruik.. Heb je hem al eens op z'n topsnelheid gehad?
Nee.
Okee, anders kan ik het opzich ook nog wel door de garage laten doen.quote:
[..]
Pin me er niet op vast, maar volgens mij hoeft dat bij een 960 ook niet. Bij een 740 is het alleen de plaat die boven je benen zit weghalen, en 2 afdekkapjes die op de kilometerteller zelf zitten. Daarachter zitten 2 schroefjes. Die losdraaien, dan de stekkers aan de achterkant loskoppelen. Dan kun je hem zo loshalen.
Volgensmij is het bij een 960 redelijk hetzelfde.
Ja dat klopt. Enige nadeel van de 960 vind ik het verbruik.. Heb je hem al eens op z'n topsnelheid gehad?
Nee nog niet. Maar tot nu toe vind ik het verbruik wel meevallen ivm m'n vorige auto. Die deed 1:7/1:8 met een 2.0 blok:o dus ben wel wat gewend qua verbruik :p
En de 960 heeft een 80L tank dus dat scheelt xD
