Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?quote:Op woensdag 4 januari 2012 00:24 schreef H-D het volgende:
Ja idd. Maar heb het altijd al fantastisch mooie auto's gevonden. Zeker i.c.m. de 3L 6-inlijn.
Nee op dit moment niet. Hij is nog helemaal in tiptop conditie:)quote:Op woensdag 4 januari 2012 21:49 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.quote:Op woensdag 4 januari 2012 21:49 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Ik heb nog een heleboel onderdelen voor een type 1 960.. Nog wat nodig?
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele tellerquote:Op donderdag 5 januari 2012 11:46 schreef H-D het volgende:
[..]
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.
Zou je er misschien wat meer over kunnen vertellen?:p hoe en wat enzo. Of waar je dat goed kan laten doen.quote:Op donderdag 5 januari 2012 12:05 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele teller
Ligt aan de klacht.quote:Op donderdag 5 januari 2012 14:07 schreef H-D het volgende:
[..]
Zou je er misschien wat meer over kunnen vertellen?:p hoe en wat enzo. Of waar je dat goed kan laten doen.
Ja volgensmij wel! Zal morgen eens kijken voor je.quote:Op donderdag 5 januari 2012 11:46 schreef H-D het volgende:
[..]
Of trouwens, misschien nog een snelheidsmeter toevallig? Die kunnen wel gaan rond deze leeftijd bij deze auto.
Heb ik ook gedaan, met mijn 740.. Maar viel toch wel tegen. Heb per ongeluk het naaldje afgebroken wat het wijzertje laat draaien.. Rij sinds die tijd zonder tellers.quote:Op donderdag 5 januari 2012 12:05 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Is (zelf) te repareren, rij je mooi met de originele teller
Tof:Pquote:Op donderdag 5 januari 2012 20:00 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Ja volgensmij wel! Zal morgen eens kijken voor je.
Fraaaai!!quote:Op zaterdag 7 januari 2012 00:07 schreef Dimitri_ het volgende:
Ja dat lukt me zelf wel, stelt niks voor bij die oude bakstenen. Is het zelfde verhaal met jouw 960, zit allemaal heel logisch, simpel en goed in elkaar.
Ik heb zelf een '88er 740GLE.
[ afbeelding ]
Pin me er niet op vast, maar volgens mij hoeft dat bij een 960 ook niet. Bij een 740 is het alleen de plaat die boven je benen zit weghalen, en 2 afdekkapjes die op de kilometerteller zelf zitten. Daarachter zitten 2 schroefjes. Die losdraaien, dan de stekkers aan de achterkant loskoppelen. Dan kun je hem zo loshalen.quote:Op zaterdag 7 januari 2012 00:12 schreef H-D het volgende:
[..]
Fraaaai!!
Dus je hoeft niet het hele dashboard er voor uit elkaar te halen?
Sowieso vind ik het heerlijk rijden. Lekker rustig enzo. Ik reed hiervoor Italiaans en daar had je altijd wel een rammeltje, piepje whatever in je interieur xD.
Okee, anders kan ik het opzich ook nog wel door de garage laten doen.quote:Op zaterdag 7 januari 2012 00:15 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Pin me er niet op vast, maar volgens mij hoeft dat bij een 960 ook niet. Bij een 740 is het alleen de plaat die boven je benen zit weghalen, en 2 afdekkapjes die op de kilometerteller zelf zitten. Daarachter zitten 2 schroefjes. Die losdraaien, dan de stekkers aan de achterkant loskoppelen. Dan kun je hem zo loshalen.
Volgensmij is het bij een 960 redelijk hetzelfde.
Ja dat klopt. Enige nadeel van de 960 vind ik het verbruik.. Heb je hem al eens op z'n topsnelheid gehad?
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |