NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat verpulverde plastabletten tussen de suiker, succes gegarandeerd.quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 10:15 schreef Kingstown het volgende:
[..]
Geniaal! En vooraf je medereizigers heel vriendelijk koffie aanbieden uit je zelf meegebrachte thermoskannetje.
Onze rechtse vrienden zullen trots op ons zijn....niet denken in problemen, maar in mogelijkheden!quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 10:16 schreef betyar het volgende:
[..]
Wat verpulverde plastabletten tussen de suiker, succes gegarandeerd.
Jouw rechtse vriendenquote:
[..]
Onze rechtse vrienden zullen trots op ons zijn....niet denken in problemen, maar in mogelijkheden!
Buitenlandse verbazing over plaszakken NS
AMSTERDAM - Internationale media schrijven vol verbazing over de plaszakken die forenzen moeten gaan gebruiken in treinen. 'The passengers are pissed'.
Foto: ANP
Het is echt geen grap, zo schrijft onder andere de International Business Times. Het voornemen van de NS gaat de hele wereld over, van Engeland tot in Amerika.
Toiletten in 131 Sprinters zijn te duur. Vandaar dat de NS besluit om plaszakken aan te bieden als alternatief. De plaszakken komen te hangen in de lege conducteursruimtes van de Sprinters. In de zakken zitten absorberende korrels waardoor de plas verandert in een soort gelachtige substantie.
Voor mannen en vrouwen zijn dezelfde zakken beschikbaar. Veel Nederlandse vrouwen vragen zich af hoe ze de zakken moeten gaan gebruiken.
De vakbond voor rijdend personeel bij het spoor, de VVMC, vindt de plaszak waar het bedrijf mee komt voor reizigers met hoge nood "verschrikkelijk”.
AMSTERDAM - Internationale media schrijven vol verbazing over de plaszakken die forenzen moeten gaan gebruiken in treinen. 'The passengers are pissed'.
Foto: ANP
Het is echt geen grap, zo schrijft onder andere de International Business Times. Het voornemen van de NS gaat de hele wereld over, van Engeland tot in Amerika.
Toiletten in 131 Sprinters zijn te duur. Vandaar dat de NS besluit om plaszakken aan te bieden als alternatief. De plaszakken komen te hangen in de lege conducteursruimtes van de Sprinters. In de zakken zitten absorberende korrels waardoor de plas verandert in een soort gelachtige substantie.
Voor mannen en vrouwen zijn dezelfde zakken beschikbaar. Veel Nederlandse vrouwen vragen zich af hoe ze de zakken moeten gaan gebruiken.
De vakbond voor rijdend personeel bij het spoor, de VVMC, vindt de plaszak waar het bedrijf mee komt voor reizigers met hoge nood "verschrikkelijk”.
De hele wereld piest in de broek van het lachen.
Curiosity cultured the cat
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
de uitspraken in de krant ook.. "reizigers die geen andere keuze hebben zullen pissig zijn", "plaszak opgeblazen door de media"
Geniaal!
Geniaal!
je hebt dus een lege conducteursruimte ??
maak daar dan een toilet van, probleem opgelost.
We zijn weer het lachertje van Europa
maak daar dan een toilet van, probleem opgelost.
We zijn weer het lachertje van Europa
Bij een trein ook zelden, jij?quote:
[..]
ik heb nog nooit gehoord dat mensen 3 uur in een bus zaten opgesloten, jij ?
Nee, die dingen worden aan beide kanten gebruikt om te rijden. En deze zakjes zijn voor noodsituaties, totdat de echte wc's zijn ingebouwd. Die plannen worden nu besproken, maar tot die tijd, en voor hoge nood tijdens stilvallende treinen etc, zijn er dus deze dingen.quote:
je hebt dus een lege conducteursruimte ??
maak daar dan een toilet van, probleem opgelost.
We zijn weer het lachertje van Europa
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Nee, niet waar. Inbouwen van toiletten is te duur, dus wordt dit als alternatief gebracht. Er is geen sprake van alsnog inbouwen.quote:
[..]
Nee, die dingen worden aan beide kanten gebruikt om te rijden. En deze zakjes zijn voor noodsituaties, totdat de echte wc's zijn ingebouwd. Die plannen worden nu besproken, maar tot die tijd, en voor hoge nood tijdens stilvallende treinen etc, zijn er dus deze dingen.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Nee, druiven. Als je ergens van gaat piesen is het van witte druivenquote:
[..]
Geniaal! En vooraf je medereizigers heel vriendelijk koffie aanbieden uit je zelf meegebrachte thermoskannetje.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Is er dan sprake van een noodsituatie? Nee....quote:
NS denkt onlogisch. Hoe zou dat gaan met al die zatlappen van supporters snachts?
Dan beter gewoon meteen wijnquote:
[..]
Nee, druiven. Als je ergens van gaat piesen is het van witte druiven
quote:
Hoe zouden die vrouwen kunnen plassen?
Och, ik vond dure Koplopers kopen, zodat mensen door de hele trein kunnen lopen en dan de kopdeuren afsluiten ook wel geniaal hoor.quote:
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-15220297
Dit is toch het stomste idee ooit.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Door die plaszakken te introduceren geven ze nu aan dat het inderdaad een fout was geweest om geen wc te monteren in de treinen. Nu moeten ze wel nieuwe wc's inbouwen.
Zelfs in Hongarije was het vanmorgen op het nieuws, werd nogal lacherig gebracht.quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 10:51 schreef Copycat het volgende:
De hele wereld piest in de broek van het lachen.
Doen ze niet. Is te duur. Kost wel 90 miljoen.quote:
Door die plaszakken te introduceren geven ze nu aan dat het inderdaad een fout was geweest om geen wc te monteren in de treinen. Nu moeten ze wel nieuwe wc's inbouwen.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Toen ik als student een paar keer per maand de trein nam is me dat toch meerdere keren overkomen. Laat staan als je dagelijks heen en weer reist.quote:
Dat kunnen ze dus buiten de bus doen, aangezien ze niet opgesloten zitten zoals treinreizigers.quote:
Ik zou het echt super vinden om als machinist in een ondergezeken werkruimte te zitten.quote:
[..]
Nee, die dingen worden aan beide kanten gebruikt om te rijden. En deze zakjes zijn voor noodsituaties, totdat de echte wc's zijn ingebouwd. Die plannen worden nu besproken, maar tot die tijd, en voor hoge nood tijdens stilvallende treinen etc, zijn er dus deze dingen.
Als de kamer Schultz die ruimte geeft, laat ze die dingen echt wel inbouwen hoor. Maar als zij zegt dat de ruimte er niet is op haar begroting, zullen ze in de kamer ook door de bocht moeten natuurlijk.quote:
[..]
Doen ze niet. Is te duur. Kost wel 90 miljoen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Zo vaak zijn er nou ook weer niet noodgevallen met die dingen?quote:
[..]
Ik zou het echt super vinden om als machinist in een ondergezeken werkruimte te zitten.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Die arme conducteurs....die moeten elke dag met tig reizigers in discussie over of iets wel of niet een noodgeval is....en hoe wil je dat in hemelsnaam definiëren?quote:
[..]
Zo vaak zijn er nou ook weer niet noodgevallen met die dingen?
"Lieve conducteur ik plas bijna in mijn broek en kan het niet nog 5 minuten ophouden"
"Sorry mevrouw...geen noodgeval"
Zal vast goed zijn voor de stemming in de trein. Geef de conducteurs alvast maar wat tasers mee, want dit gaat ongetwijfeld extra agressie uitlokken.
Ze moeten wel - als ze in 2015 nog steeds zonder toilet rijden verliezen ze de concessie voor het spoor. En dat kost ze aanzienlijk meer.quote:
[..]
Doen ze niet. Is te duur. Kost wel 90 miljoen.
Daarom, Schultz doet iets wat veel politici doen, het gewoon een paar jaar rekken, en dan moet de NS wel door de bocht. Hoeft zij geen politiek kapitaal te verkwanselen.quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 15:39 schreef MisterSqueaky het volgende:
[..]
Ze moeten wel - als ze in 2015 nog steeds zonder toilet rijden verliezen ze de concessie voor het spoor. En dat kost ze aanzienlijk meer.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Bron?quote:
[..]
Ze moeten wel - als ze in 2015 nog steeds zonder toilet rijden verliezen ze de concessie voor het spoor. En dat kost ze aanzienlijk meer.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Al is de NS nog steeds een de facto staatsbedrijf; dus de belastingbetaler betaalt nog steedsquote:
[..]
Daarom, Schultz doet iets wat veel politici doen, het gewoon een paar jaar rekken, en dan moet de NS wel door de bocht. Hoeft zij geen politiek kapitaal te verkwanselen.
http://nos.nl/artikel/203(...)in-iedere-trein.htmlquote:
Edit: na verder te zoeken zie ik dat de regel alleen geldt voor nieuw aan te kopen materiaal.
Voor ombouwen hebben ze tot 2025... wat de zakjes een stuk minder tijdelijk maakt.
http://www.treinreiziger.(...)dende_treinen-143472
Maar 2025 is nog steeds binnen de economische levensduur van de sprinters.
De oplossing
Poepfiets verovert Japan
Elke trein zo'n ding en ze dragen nog bij aan een gezond milieu ook.
Poepfiets verovert Japan
Elke trein zo'n ding en ze dragen nog bij aan een gezond milieu ook.
Ik moet ineens denken aan die mr bean aflevering, waarbij hij in het vliegtuig z'n volgekotste papieren zakje opblaast en door het jochie naast hem kapot laat slaan 
10 miljard Euro van ons moet naar Griekenland dit jaar.quote:
[..]
Doen ze niet. Is te duur. Kost wel 90 miljoen.
Leuker kunnen we het niet maken, wel belachelijker.
Zouden de 400 tanks die de Grieken gaan kopen wel toiletten hebben ?quote:
[..]
10 miljard Euro van ons moet naar Griekenland dit jaar.
Leuker kunnen we het niet maken, wel belachelijker.
ik doe het dagelijks. Zelden ergens last van. Dat jij regelmatig uren hebt vastgestaan spreekt alle NS gemiddelde tegen...quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 15:18 schreef Nobu het volgende:
[..]
Toen ik als student een paar keer per maand de trein nam is me dat toch meerdere keren overkomen. Laat staan als je dagelijks heen en weer reist.
jij maakt het niet mee, dus het probleem bestaat niet, leker kortzichtig.quote:Op zaterdag 8 oktober 2011 21:57 schreef TUFKAL het volgende:
[..]
ik doe het dagelijks. Zelden ergens last van. Dat jij regelmatig uren hebt vastgestaan spreekt alle NS gemiddelde tegen...
Er zijn trajecten waar wel regelmatig vertraging is.
Lekker invullen wat je doetquote:
[..]
jij maakt het niet mee, dus het probleem bestaat niet, leker kortzichtig.
Er zijn trajecten waar wel regelmatig vertraging is.
Er is regelmatig vertraging maar uren zoals de user aangeeft?
Hou het eens 1,5 uur op als je al nodig moet, in de zin van 'de trein komt zo kan ik eindelijk ff pissen'.quote:
[..]
Lekker invullen wat je doet
Er is regelmatig vertraging maar uren zoals de user aangeeft?
Tja , nu dr niet meer in elke trein een toilet is ,
zou ik toch wel graag geinformeerd willen worden
of in de eerst volgende trein een toilet zal zijn.
En vooral : in de toiletloze treinen wil ik weten of op het eerstvolgendestation een toilet zal zijn.
Ben ik zeker de enige?
zou ik toch wel graag geinformeerd willen worden
of in de eerst volgende trein een toilet zal zijn.
En vooral : in de toiletloze treinen wil ik weten of op het eerstvolgendestation een toilet zal zijn.
Ben ik zeker de enige?
uiteindelijk lukt altijd alles
Zouden zitplaatsen straks ook te duur zijn..
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
ja, kost teveel staanplaatsen.. Nog even en we worden als vee vervoerd. Tegen een nog hogere prijs, uiteraard.
Dat lost wel het plasprobleem op....1 grote plasgoot en klaar is Kees.quote:
ja, kost teveel staanplaatsen.. Nog even en we worden als vee vervoerd. Tegen een nog hogere prijs, uiteraard.
Niet in problemen denken, maar in mogelijkheden!
