PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De olympische schommelboten zijn er nog ja.quote:Op donderdag 6 oktober 2011 11:26 schreef MarkoAlmelo het volgende:
ik dacht dat alle olympische treinen al verbouwd waren etc, maar de olympische virm staat nog bij nedtrain in haren...
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh het isdus dezelfdequote:Op donderdag 6 oktober 2011 11:21 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Ja, dat stond in een ander nieuwsbericht wat gisteren al in dit topic gequote werd (ik ben te lui om 'm te zoeken) er inderdaad bij.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Is er hier iemand die weet waar FLIRT voor staat? Of in een lijnenkaart het metronet van Tilburg herkent? Herken je ook het station op een foto en weet je ook nog dat de nieuwe Siemensloc Vectron heet en dat DB Netze de spoorbeheerder is in Duitsland? Dan is de jaarlijkse NVBS Railquiz op zaterdag 22 oktober misschien wel iets voor jou!
Uiteraard hoef je niet alles te weten: de eerste ronde is een teamronde waarbij je kan overleggen. Je mag best alleen komen, dan worden de teams terplekke gemaakt. En soms word je ook geholpen bij een vraag: dan rijdt de Berlijntrein voorbij op het moment dat naar het gewicht van een NS 1700-loc wordt gevraagd
Hierna is het tijd voor de individuele ronde waarbij dé spoorkenner van Nederland boven komt drijven in een spannende en gezellige strijd! Uiteraard hoort daar af en toe een flinke discussie bij over de juistheid van de antwoorden
De vragen hierboven zul je waarschijnlijk niet krijgen, deze waren uit de Railquiz van vorig jaar. Dit jaar is de organisatie in handen van de NVBS afdeling Zwolle en de presentatie wordt vakkundig verzorgd door John Krijgsman.
Vanaf 12:00 ben je welkom in NVBS Centraal in het stationsgebouw van Amersfoort en om 13:15 begint de eerste ronde. Warme en koude dranken, een koekje en uitzicht op het spoor zijn net als deelname gratis.
Aanmelden vooraf niet verplicht, maar wordt wel gewaardeerd: zwolle@nvbs.com
Uiteraard hoef je niet alles te weten: de eerste ronde is een teamronde waarbij je kan overleggen. Je mag best alleen komen, dan worden de teams terplekke gemaakt. En soms word je ook geholpen bij een vraag: dan rijdt de Berlijntrein voorbij op het moment dat naar het gewicht van een NS 1700-loc wordt gevraagd
Hierna is het tijd voor de individuele ronde waarbij dé spoorkenner van Nederland boven komt drijven in een spannende en gezellige strijd! Uiteraard hoort daar af en toe een flinke discussie bij over de juistheid van de antwoorden
De vragen hierboven zul je waarschijnlijk niet krijgen, deze waren uit de Railquiz van vorig jaar. Dit jaar is de organisatie in handen van de NVBS afdeling Zwolle en de presentatie wordt vakkundig verzorgd door John Krijgsman.
Vanaf 12:00 ben je welkom in NVBS Centraal in het stationsgebouw van Amersfoort en om 13:15 begint de eerste ronde. Warme en koude dranken, een koekje en uitzicht op het spoor zijn net als deelname gratis.
Aanmelden vooraf niet verplicht, maar wordt wel gewaardeerd: zwolle@nvbs.com
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
De eerste 'Gladde sporen' van het seizoen zijn al een feit: Minder treinen tussen Maassluis en Maassluis West.
De eerste gladde sporen die jullie te horen krijgen.quote:
De eerste 'Gladde sporen' van het seizoen zijn al een feit: Minder treinen tussen Maassluis en Maassluis West.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug als ik het goed hebquote:
Is er hier iemand die weet waar FLIRT voor staat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat mag ook. Het staat nu voor het eerst bij de verstoringen.quote:Op donderdag 6 oktober 2011 13:39 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De eerste gladde sporen die jullie te horen krijgen.
Hmm, komen me bekend voorquote:
Is er hier iemand die weet waar FLIRT voor staat? Of in een lijnenkaart het metronet van Tilburg herkent? Herken je ook het station op een foto en weet je ook nog dat de nieuwe Siemensloc Vectron heet en dat DB Netze de spoorbeheerder is in Duitsland?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jaquote:
Op Dat was nou een voorbeeld van een vraag waar niemand het antwoord op wist
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug oftwel Snel Licht Innovatief Regionaal Treinstelquote:
Is er hier iemand die weet waar FLIRT voor staat?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 06-10-2011 14:27:49 ]
Zou leuker zijn als je 'Licht Innovatief' door 'Nieuw Eigentijds' ofzo zou vervangen. Een SNERT-trein 
Nieuwe lens gekocht: de 18-200 IS van Canon! Filmen zal hierdoor een stuk makkelijker gaan. Hier iemand interesse in de 18-200 van Sigma, voor een leuk prijsje?
Vandaag de CapTrain 186 149 + 3x Grawaco Uagpps'n + 7x Rheingold (waaronder een panoramarijtuig) + 3x Grawaco Uagpps'n gespot te Zwijndrecht. Foto's komen spoedig.
De CapTrain G1206 L032 was er in Lage Zwaluwe al afgetrapt.
De CapTrain G1206 L032 was er in Lage Zwaluwe al afgetrapt.
Weet iemand of SGMm vanaf deze week planmatig in de 5600 (Zwolle Utrecht stop.) zit? Zitten minimaal 2 setjes in (die zag ik net tegelijkertijd bij Nijkerk ri. Zl en Ut)
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Minimaal een setje is planmatig jaquote:
Weet iemand of SGMm vanaf deze week planmatig in de 5600 (Zwolle Utrecht stop.) zit? Zitten minimaal 2 setjes in (die zag ik net tegelijkertijd bij Nijkerk ri. Zl en Ut)
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien testen voor als ddm/ddar onder handen genomen gaat worden? Dan zal er toch vervangend materiaal hier moeten komenquote:
[..]
Minimaal een setje is planmatig ja
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Omdat de VIRMs verhuisd naar, bijvoorbeeld naar Deventer-Rotterdam maar ze rijden nu ook wat slagen naar Enschede.quote:
Weet iemand waarom er op traject adam cs enkhuizen koplopers rijden? Niet normaal meer zo druk
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
het is geen testen. Het is idd vervanging voor het DD-ARquote:
[..]
Misschien testen voor als ddm/ddar onder handen genomen gaat worden? Dan zal er toch vervangend materiaal hier moeten komen
Altijd onderweg naar het avontuur
Sommige treinstellen zijn ergens weer vervangen door de VIRM's die normaal tussen Amersfoort en Enkhuizen rijden. In plaats daarvoor zijn er dus nu van ICM (koplopers). Persoonlijk vind ik het geweldig, veel meer zitcomfort. Het is wel waar dat NS het beter niet kan inzetten tijdens de spits..quote:
Weet iemand waarom er op traject adam cs enkhuizen koplopers rijden? Niet normaal meer zo druk
Het is ook een Sanditeslag om de Veluwe stoef te houden.quote:
[..]
het is geen testen. Het is idd vervanging voor het DD-AR
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Die rijdt los toch of wordt dat stel na de slagen naar Leeuwarden en Groningen weer aan de 5600 gehangen?quote:
[..]
Het is ook een Sanditeslag om de Veluwe stoef te houden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo, de Centrale Halaanwijzer mag weggehaald worden in Utrecht; ik heb mijn filmpje geschoten...
Overigens verbazingwekkend hoe stil je die camera kan houden met Image Stabilizing, wie mijn andere filmpjes wel eens gezien heeft weet hoe schokkerig die kunnen zijn.
Overigens verbazingwekkend hoe stil je die camera kan houden met Image Stabilizing, wie mijn andere filmpjes wel eens gezien heeft weet hoe schokkerig die kunnen zijn.
quote:
Zo, de Centrale Halaanwijzer mag weggehaald worden in Utrecht; ik heb mijn filmpje geschoten...
Neeh, zaterdag ik ook nog filmpie maken
