PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb d'r geen zin in. Gouda is ook al zo'n teringbende.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar zijn ze toch met de spoortunnel bezig zag ik enkele weken geleden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit jaar liften, volgend jaar roltrappen. Bende, zooi, afzien. En een nieuw Huis van de Stad, en de weg langs het station compleet in verbouwing. Overal één grote bouwput.quote:Op dinsdag 27 september 2011 19:16 schreef Peterselieman het volgende:
Daar zijn ze toch met de spoortunnel bezig zag ik enkele weken geleden?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb die Belgische I6/I10 stam ook gezien vandaag (en op de foto). Wat een bonte samenstelling. 5 Rijtuigen, zaten hooguit 2 rijtuigen zelfde type in 
Vandaag zag ik het koninklijke rijtuig langs Hoofddorp scheuren. Hij reed alleen met een 1700/1800 loc richting Leiden. Was iets na 4 uur.
Iemand enig idee wat hij daar deed?
Iemand enig idee wat hij daar deed?
Zoals al eerder hier geopperd, is het scherp stellen van mijn camera niet altijd goed (voornamelijk wat verder weg). Zie ook Probleem met scherp stellen
Ik zit nu te denken, kan ik beter nieuw objectief aanschaffen, of valt dit anders op te lossen (dat liever
)
Ik zit nu te denken, kan ik beter nieuw objectief aanschaffen, of valt dit anders op te lossen (dat liever
)
Aah niks bijzonders dus. Was zo verbaasd dat ik bijna tegen een scooter aan fietste.quote:Op dinsdag 27 september 2011 20:11 schreef greavy het volgende:
Hij reed een conditierit. Was een 1700 loc.
Op de site van Locov staat de detailuitwerking van de dienstregeling 2012. Ik heb weer even wat te lezen. 
+
Beetje jammer dat de nieuwe spitstreinen tussen Hoofddorp en Leiden maar uit 3 ritten per spits per richting bestaat.
[ Bericht 24% gewijzigd door KapiteinT op 27-09-2011 21:17:37 ]
+Beetje jammer dat de nieuwe spitstreinen tussen Hoofddorp en Leiden maar uit 3 ritten per spits per richting bestaat.
[ Bericht 24% gewijzigd door KapiteinT op 27-09-2011 21:17:37 ]
Lekker boeiend, 't is pas echt schandalig dat ze ongestraft de IC Amsterdam - Vlissingen zo mogen verneuken om iedereen dat Fyragezwel in te jagen.quote:
Beetje jammer dat de nieuwe spitstreinen tussen Hoofddorp en Leiden maar uit 3 ritten per spits per richting bestaat.
Rotterdam Blaak wordt ook een intercitystation toch?
Oh, alleen voor de 2100 (Vlissingen - Roosendaal - Amsterdam). De 1900 (Venlo - Den Haag) blijft dat station voorbijrazen. Ofwel: de 2100 wordt gedegradeerd tot sneltrein.
Hopelijk krijgt Maatschappij voor Beter OV wat voor elkaar met hun klacht bij de NMa.
Oh, alleen voor de 2100 (Vlissingen - Roosendaal - Amsterdam). De 1900 (Venlo - Den Haag) blijft dat station voorbijrazen. Ofwel: de 2100 wordt gedegradeerd tot sneltrein.
Hopelijk krijgt Maatschappij voor Beter OV wat voor elkaar met hun klacht bij de NMa.
voor wat het woord Intercity helaas nog waard is
Hiermee doe je een echte IC zoals Groningen - Assen - Zwolle - Amersfoort - Utrecht - Gouda - Den Haag Centraal tekort
Hiermee doe je een echte IC zoals Groningen - Assen - Zwolle - Amersfoort - Utrecht - Gouda - Den Haag Centraal tekort
Altijd onderweg naar het avontuur
Ofwel, alles om de reiziger de Fyra in te jagen.
Óf je reist snel en betaalt bij. Óf je reist snel en je stapt over. Óf je reist langzamer.
Óf je reist snel en betaalt bij. Óf je reist snel en je stapt over. Óf je reist langzamer.
Slaat nergens op natuurlijk. Juist voor reizigers tussen Rotterdam en Breda is Fyra wél een alternatief, de stop een Blaak kan er voor die trein makkelijk bij.. Maar nee hoor, lekker Zeeuwen en West-Brabanders pestenquote:
1900 blijft gewoon de extra stops voor de 2100 voorbij razen.
.
De Fyra is door de prijsstelling nooit een serieus alternatief.quote:
[..]
Slaat nergens op natuurlijk. Juist voor reizigers tussen Rotterdam en Breda is Fyra wél een alternatief, de stop een Blaak kan er voor die trein makkelijk bij.. Maar nee hoor, lekker Zeeuwen en West-Brabanders pesten
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vraag me af of een InterCity in Zeeland nuttig is. Ik neig naar twee stoptreinen per uur op Roosendaal-Vlissingen.quote:
[..]
Slaat nergens op natuurlijk. Juist voor reizigers tussen Rotterdam en Breda is Fyra wél een alternatief, de stop een Blaak kan er voor die trein makkelijk bij.. Maar nee hoor, lekker Zeeuwen en West-Brabanders pesten
Wat betreft Rotterdam-Roosendaal: ik vrees dat NS die verbinding compleet opgeeft, tot groot genoegen van Veolia (Brabantliner Rotterdam-Bergen op Zoom). Net zoals op het treintraject Amsterdam-Purmerend.
Groot verschil is dat Purmerenders vanuit elke wijk rechtstreeks naar Amsterdam kunnen reizen en niet elke West-Brabander met het OV snel naar Rotterdam kan...
