Post hier alle interessante, leuke of minder leuke reisnieuwtjes en aanbiedingen
Probeer bij je post het volgende te vermelden:
• De datum van het nieuwsbericht of aanbieding
• De voorwaarden van de aanbieding
• De bron
• Eventueel je eigen mening
Losse topics met aanbiedingen zullen regelmatig worden samengevoegd met dit topic.
Vorige delen:
[TRV] Nieuws en Aanbiedingen #2
[TRV] Nieuws & Aanbiedingen #3
[TRV] Nieuws en aanbiedingen #4 - retourtje Parijs ¤ 50,-
[TRV] Nieuws en aanbiedingen #5 - Halve prijs met LOT
[TRV] Nieuws en aanbiedingen #6: 91 euro korting op je zonvakantie
Beijing from 449 ¤*
Nagoya from 599 ¤*
Osaka from 549 ¤*
Singapore from 499 ¤*
Tokyo from 549 ¤*
Conditions for this offer
Purchase by: 09.08.2011
Departure period: 01.11.2011-15.12.2011
Return period: 06.11.2011-15.03.2012
Minimum stay: the night from Saturday until Sunday or 6 days
Maximum stay: 3 months
Dat is niet duur!
Niet duur, maar die A380 machines moeten natuurlijk ook vol. Daarnaast waren veel van deze bestemmingen eerder ook al in de aanbieding voor de maanden januari. februari en maart, dus als je in die periode wilt moet je nog even wachten met boeken, ik vermoed door de inzet van de A380 machines dat ook deze data nog wel in de aanbieding komen.quote:Op maandag 8 augustus 2011 11:16 schreef HenkPietKlaasWim het volgende:
Bij Lufthansa:
Beijing from 449 ¤*
Nagoya from 599 ¤*
Osaka from 549 ¤*
Singapore from 499 ¤*
Tokyo from 549 ¤*
Conditions for this offer
Purchase by: 09.08.2011
Departure period: 01.11.2011-15.12.2011
Return period: 06.11.2011-15.03.2012
Minimum stay: the night from Saturday until Sunday or 6 days
Maximum stay: 3 months
Dat is niet duur!
Tip, wil je liever niet met een credit card betalen kan je eventueel ook via een reisorganisatie boeken zoals d-reizen, deze rekent verder geen boekingskosten waardoor ze zelfs goedkoper zijn dan Lufthansa zelf. Nadeel is wel dat je heen en terug via dezelfde luchthaven (Frankfurt) moet, terwijl op Lufthansa je op de terugweg eventueel ook via München kunt, wat vaak een betere connectietijd heeft. (Al vind ik 30 minuten krap, het is op Munchen zeker mogelijk).
http://www.ah.nl/nsquote:Op maandag 8 augustus 2011 19:43 schreef Veersesmurf het volgende:
Weet iemand toevallig of er binnenkort nog aanbiedingen van de ns komen? (voor de maanden sept./okt.)
Hoop dat KLM met hun werelddeals ook die richting op gaat.
Super! Bedanktquote:
ik was al benieuwd wanneer de aanbiedingen weer kwamen, maar kon ze steeds niet vinden. Scheelt toch weer 2 keer 8 euro naar Schiphol (en terug) 
Volgens mij heb ik KLM op de Azie route nog nooit iets onder de 549 euro zien aanbieden met vertrek vanuit AMS, meestal vanaf 649 euro.quote:
Mooie prijzen van Lufthansa!
Hoop dat KLM met hun werelddeals ook die richting op gaat.
--> je link naar beste boekentitel werkt niet (meer)
Maar als je een beetje flexibel bent en Antwerpen of Dusseldorf behoort tot de opstartmogelijkheden zie je regelmatig deze ticketprijzen naar voren komen.quote:
[..]
Volgens mij heb ik KLM op de Azie route nog nooit iets onder de 549 euro zien aanbieden met vertrek vanuit AMS, meestal vanaf 649 euro.
425 euro vanaf Dusseldorf naar Bangkok, of 450 euro naar Hong Kong was toch wel fijn, daar had ik die 32 euro vanuit Utrecht graag voor over om daar te komen.
KLM heeft overigens een groot voordeel, de Duitse luchthavenbelasting zorgt er nu vooral voor dat Lufthansa de vluchten vanuit de omliggende lidstaten als aanbieding de markt moet opgooien, dat Lufthansa vanaf de NL luchthavens aardig, gezien de drukte tegenwoordig bij de incheckbalies, KLM hoeft dit echter nu in mindere mate te doen gezien hier geen vliegbelasting meer is, dus KLM hoeft vanaf de NL markt zeker niet te stunten met prijzen.
Lufthansa?
Dat was vorig jaar met KLM. Nu heb ik 520 euro betaald met Lufthansa vanaf Schiphol voor november dit jaar. Ook geen geld trouwens.quote:
Met wie vlieg je naar Hong Kong vanaf Dusseldorf?
Lufthansa?
Amsterdam-Singapore vanaf 500 euro retour.
Mumbai en Delhi retour vanaf 400 euro.
Tickets met vertrek in september of oktober.
En ook:quote:
Opnieuw aanbiedingen van Lufthansa:
Amsterdam-Singapore vanaf 500 euro retour.
Mumbai en Delhi retour vanaf 400 euro.
Tickets met vertrek in september of oktober.
Amsterdam-Bangalore vanaf 449 euro
Amsterdam-Seoul vanaf 499 euro
Voor de mensen die in de periode januari - maart 2011 willen, wacht geduldig af, Finnair en Lufthansa hebben al deals gehad, maar beide maatschappijen hebben nog genoeg stoelen te vullen en er komt nog wel een actie voor deze periode.Gunstige vlucht (qua tijden) van Singapore Airlines gezien voor 840 euro, maar als t goedkoper kan dan graag.
http://www.lufthansa.com/nl/en/Homepagequote:
Zie daar, wederom een (2-daagse) actie van Lufthansa.
Ongetwijfeld volgt er voor deze periode nog wel eentje, echter, dit zal nagenoeg dezelfde prijs gaan zijn, wat wel kan wijzigen is de beschikbaarheid dat kan meer of minder worden naarmate de datum van vlucht in de buurt komt.
Tja, die grote A380 machines moeten ook vol. Overigens, Ethiad (vanaf Duitse luchthavens), of Emirates vanaf de Duitse luchthavens komen voor de periode januari - maart ongetwijfeld ook nog met acties.
Reis tussen 1 november 2011 en 31 maart 2012. Op dit moment veel tickets beschikbaar.
Tarief alleen beschikbaar bij een verblijf van minimaal 6 dagen of met een zaterdag of zondag in het verblijf
Tarief niet beschikbaar bij een verblijf langer dan 3 maanden
Hoe kom je aan die info? Voor zover ik weet ben ik op alle nieuwsbronnen van KLM ingeschreven.
Deze prijzen waren alleen gisteren (24 augustus) te boeken. Op KLM.nl was na het invoeren van voorkeursdata een overzicht van de beschikbaarheid te zien. Ook op expedia.nl waren deze prijzen te vinden maar op geen van beide sites werden deze tarieven gepromoot.quote:
hm ik krijg dat er niet uit, zie het ook nergens geadverteerd worden?
Hoe kom je aan die info? Voor zover ik weet ben ik op alle nieuwsbronnen van KLM ingeschreven.
Erg jammer. Ik had de prijzen zien staan en gingen er even over nadenken en kijken of we vrij konden nemen-----> weg tickets! Wachten dan maar op de volgende aanbieding.quote:
[..]
Deze prijzen waren alleen gisteren (24 augustus) te boeken. Op KLM.nl was na het invoeren van voorkeursdata een overzicht van de beschikbaarheid te zien. Ook op expedia.nl waren deze prijzen te vinden maar op geen van beide sites werden deze tarieven gepromoot.
- De reis moet plaats vinden voor 29 februari 2012
- Alleen gelding voor vluchten vanaf Amsterdam
- Alle vluchten op de gekozen route moeten worden uitgevoerd door Lufthansa, Lufthansa City Line of Eurowings
twitter:SpotReisje twitterde op maandag 05-09-2011 om 13:16:57Gratis tegoedcode voor 40 euro korting op een Lufthansa vliegticket! Reis vanaf Amsterdam en vóór 29 februari 2012. http://t.co/xbL40xG reageer retweet
Te boeken tot 18 september.
Ik gebruik waarschijnlijk niet de juiste zoektermen op google want tot nu toe heb ik enkel groothandel websites gevonden die zelf niet de producten direct aan de man verkopen.
Bij de toko. http://www.tokogids.nl/quote:
Wellicht niet de beste plek om te vragen, maar waar in Nederland (omgeving Amsterdam/Rotterdam), kan ik geïmporteerde Chinees voedsel vinden? Zoals instant noodles enzo.
Ik gebruik waarschijnlijk niet de juiste zoektermen op google want tot nu toe heb ik enkel groothandel websites gevonden die zelf niet de producten direct aan de man verkopen.
http://www.aerlingus.com/home/index.jspquote:Goedkoop naar Ierland met Aer Lingus
De Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus doet momenteel de vliegtickets naar Dublin en Cork in de aanbieding. Zo vlieg je in de periode van 11 oktober 2011 tot 24 maart 2012 voor slechts ¤ 39,99,- van Amsterdam naar deze Ierse steden. Een mooie kans dus om de historische plaatsen en bezienswaardigheden in Dublin of Cork te bezoeken of de prachtige landelijke natuur van Ierland te ontdekken.
Voor deze aanbieding gelden de volgende voorwaarden:
- Alle tarieven gelden voor enkele reizen, inclusief belastingen en toeslagen.
- reizen: 11 oktober – 24 maart '12.
- Beperkte beschikbaarheid tijdens vakantieperioden en speciale evenementen.
- Aanbieding is afhankelijk van beschikbaarheid.
- Administratiekosten van ¤6 per creditcard/bankpastransactie kunnen van toepassing zijn.
Hopelijk met Denpasar erbij..quote:
Over 48 uur beginnen de werelddealweken van KLM weer.
quote:
Maar hoe goed is de 'deal' van KLM tijdens de werelddealweken?Probleem met Denpasar is dat die vlucht wordt gecombineerd met de vlucht naar Singapore, juist naar Singapore is het yield van de vlucht (bedrag wat mensen kunnen/willen betalen) voor de vlucht wat hoger, waardoor een echte spotprijs niet logisch zal zijn.
Overigens, een vlucht vanaf Singapore naar Denpasar en terug is wel belachelijk goedkoop, zo goedkoop, 100 euro voor een vlucht van 2 uur in een 777 is altijd fijn!
Het is trouwens tijdens de werelddealweken ook verstandig om op de Duitse en Belgische KLM site te kijken, vaak zijn de aanbiedingen, zeker naar bestemmingen veraf nog beter dan met vertrek vanaf Amsterdam.
de verkoopperiode is t/m 3 oktober. Voor wanneer de deals gelden, weet ik niet, maar ik vermoed t/m maart 2012. De bestemmingen zouden vandaag bekend gemaakt moeten worden.quote:
Voor welke periode gelden die werelddealweken?
Ik zie ze idd ook nog niet op de KLM site.quote:
Heeft de start van de werelddealweken last van een bug?
Hier staan ze wel: http://www.worldticketcen(...)mo=klm-info_14092011
Dat zijn er alleen geen 80.quote:
[..]
Ik zie ze idd ook nog niet op de KLM site.
Hier staan ze wel: http://www.worldticketcen(...)mo=klm-info_14092011
Dat is een goed punt!quote:
Hier kun je ze ook zien: http://www.klm.com/travel(...)s/calendar/index.htm
Niet heel handig, maar het is iig iets.
• New York: ¤376 (ipv ¤500)
• Jakarta: ¤615 (ipv ¤699)
• Dubai: ¤384 (ipv ¤499)
• Seoul: ¤561 (ipv ¤699)
Het zijn verschillen tot ¤150 per ticket.
Valt idd een beetje tegen, maar Curaçao voor 500 is wel goedkoop.quote:
Die werelddealweken zijn wel geen echte deal als je vanuit Brussel of Antwerpen wil/kan vertrekken. Je kan via connections.be (een Belgisch reisbureau) veel goedkoper boeken, bijvoorbeeld:
• New York: ¤376 (ipv ¤500)
• Jakarta: ¤615 (ipv ¤699)
• Dubai: ¤384 (ipv ¤499)
• Seoul: ¤561 (ipv ¤699)
Het zijn verschillen tot ¤150 per ticket.
Voor mijn gevoel zitten er bij de Zuid Amerika en Noord Amerika aanbiedingen wel goede deals. Alhoewel het ticket naar Bogota nog steeds 2 keer zo duur is als wat ik ervoor heb betaald.
Hoe heb jij er dan 450 euro voor betaald? Want dan wordt een reisje naar Z-Amerika wel erg interessant, heb het telkens uitgesteld omdat ik de vliegtickets wel erg duur vondquote:
De site doet het ondertussen.
Voor mijn gevoel zitten er bij de Zuid Amerika en Noord Amerika aanbiedingen wel goede deals. Alhoewel het ticket naar Bogota nog steeds 2 keer zo duur is als wat ik ervoor heb betaald.
Een of andere andere aanbieding van Lufthansa waar ik stomtoevallig tegenaan liep.quote:
[..]
Hoe heb jij er dan 450 euro voor betaald? Want dan wordt een reisje naar Z-Amerika wel erg interessant, heb het telkens uitgesteld omdat ik de vliegtickets wel erg duur vond
In april al ergens geboekt toen ik aan het kijken was of het niet toevallig goedkoper was om via Brussel naar Bogota te vliegen. En toen kwam ik het belachelijk goedkope ticket tegen.
Lufthansa heeft trouwens ook nog wat interessante aanbiedingen richting Azie:
Beijing from 449¤
Hong Kong from 499 ¤*
Nagoya from 599 ¤*
Nanjing from 399 ¤*
Seoul from 499 ¤*
Vliegen in jan/feb 2012, te boeken tot 20 sept.
Dat vraag ik me dus ook af. Wil in april/mei gaan vliegen, dus heeft met deze actie niet veel zin. Die gaat maar uiterlijk tot eind febr. Zal die connections.be eens checkenquote:
[..]
Probleem met Denpasar is dat die vlucht wordt gecombineerd met de vlucht naar Singapore, juist naar Singapore is het yield van de vlucht (bedrag wat mensen kunnen/willen betalen) voor de vlucht wat hoger, waardoor een echte spotprijs niet logisch zal zijn.
Overigens, een vlucht vanaf Singapore naar Denpasar en terug is wel belachelijk goedkoop, zo goedkoop, 100 euro voor een vlucht van 2 uur in een 777 is altijd fijn!
Het is trouwens tijdens de werelddealweken ook verstandig om op de Duitse en Belgische KLM site te kijken, vaak zijn de aanbiedingen, zeker naar bestemmingen veraf nog beter dan met vertrek vanaf Amsterdam.
Hij duurt tot eind maart, en dat geldt voor de vertrekdatum. 29 april terugvliegen in nog mogelijk voor 788 euro.quote:
[..]
Dat vraag ik me dus ook af. Wil in april/mei gaan vliegen, dus heeft met deze actie niet veel zin. Die gaat maar uiterlijk tot eind febr. Zal die connections.be eens checken
quote:
[..]
Hij duurt tot eind maart, en dat geldt voor de vertrekdatum. 29 april terugvliegen in nog mogelijk voor 788 euro.
Niet zozeer connections.be, hoewel daar opzich niets mis mee is, maar de Belgische KLM site, gewoon rechtsbovenin je land veranderen.quote:
[..]
Dat vraag ik me dus ook af. Wil in april/mei gaan vliegen, dus heeft met deze actie niet veel zin. Die gaat maar uiterlijk tot eind febr. Zal die connections.be eens checken
Ook bij vertrek uit Amsterdam is het nog goedkoper om via de Belgische KLM site te boeken omdat daar geen boekingskosten worden berekend.
Mocht je trouwens nog goedkoop naar Bali willen, vanaf Singapore zijn er legio mogelijkheden, niet alleen KLM, maar ook Air Asia, Lion Air, Qatar willen je goedkoop vervoeren.
Goeie tip, dan is het gewoon een kwestie van losse tickets boekenquote:
[..]
Niet zozeer connections.be, hoewel daar opzich niets mis mee is, maar de Belgische KLM site, gewoon rechtsbovenin je land veranderen.
Ook bij vertrek uit Amsterdam is het nog goedkoper om via de Belgische KLM site te boeken omdat daar geen boekingskosten worden berekend.
Mocht je trouwens nog goedkoop naar Bali willen, vanaf Singapore zijn er legio mogelijkheden, niet alleen KLM, maar ook Air Asia, Lion Air, Qatar willen je goedkoop vervoeren.
Is dit een goede deal?
Opzich redelijke prijzen, maar je kan dezelfde vluchten boeken via Lufthansa zelf, of goedkoper via D-reizen, omdat de vanaf prijzen wel leuk zijn, maar er komen nog allemaal zaken bij zoals customer service tax, boekingskosten, ticket fee en booking fee.quote:
World Ticket Center:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Tip: lees de kleine letters (vooral waar het over belastingen en toeslagen gaat, tel alles bij de 29¤ van de voucher) en trek zelf een conclusie nadat je de totale prijzen ook op bv klm.nl hebt bekeken.quote:
http://www.groupon.nl/dea(...)CRM_1_0_0_277&a=2394
Is dit een goede deal?
quote:
[..]
Opzich redelijke prijzen, maar je kan dezelfde vluchten boeken via Lufthansa zelf, of goedkoper via D-reizen, omdat de vanaf prijzen wel leuk zijn, maar er komen nog allemaal zaken bij zoals customer service tax, boekingskosten, ticket fee en booking fee.
En lees dit:quote:Op dinsdag 4 oktober 2011 22:43 schreef Fogel het volgende:
[..]
Tip: lees de kleine letters (vooral waar het over belastingen en toeslagen gaat, tel alles bij de 29¤ van de voucher) en trek zelf een conclusie nadat je de totale prijzen ook op bv klm.nl hebt bekeken.
Volgens mij niet zo'n bijzonder goede deal dus.quote:Exclusief luchthavenbelasting, brandstoftoeslagen en overige belastingen, af te rekenen op de website met creditcard (bijvoorbeeld ¤ 66 voor een retourvlucht naar Barcelona of ¤ 173 voor een retourvlucht naar Athene)
Wel bijna 9000 keer gekocht...quote:
[..]
En lees dit:
[..]
Volgens mij niet zo'n bijzonder goede deal dus.
Niet iedereen leest de voorwaarden blijkbaar. Mensen die dat wel doen kopen nl niet omdat de 'deal' weinig nuttig is.quote:
Ik ben benieuwd wanneer we deze deal terug kunnen zien in Radar, Kassa etc.
Zit een Griekse toko achter die ook in Italie, Duitsland, UK deze aanbieding op Groupon uitgezet heeft. (Italie 22.000x a ¤33). Vervolgens verkopen ze via een dodgy bookingsengine vluchten die je uiteraard zonder uitzondering goedkoper bij de airline zelf kunt krijgen.quote:Op woensdag 5 oktober 2011 18:59 schreef DutchTrain het volgende:
Ziet er uit als een mooie manier om snel veel geld te verdienen. 15% van die 29 euro gaat naar Groupon, 15 % van de vouchers wordt nooit ingewisseld en aangezien het 'over ons' knopje op de website niet eens werkt, zou de aanbieder volgende week ook nog zijn failissement kunnen aanvragen. En vervolgens verkopen ze vluchten van Transavia, op basis van beschikbaarheid (dus alleen het 39 euro tarief) exclusief toeslagen, die nergens te vinden zijn. Ik denk dat er iemand in één dag een paar ton heeft verdient...
Ik ben benieuwd wanneer we deze deal terug kunnen zien in Radar, Kassa etc.
AMS-BCN ¤89 (¤97) bij KLM, ¤168 (¤192) bij Swiss.
AMS-ATH ¤190 (¤209) bij Lufthansa.
Bedragen tussen haakjes bij Airfasttickets, waar je wellicht ook nog voor creditcardbetaling oid moet betalen, zo ver ben ik niet gekomen
Vind het iig een interessante deal
Barcelona en Athene worden werden als voorbeelden genoemd op de site van Groupon en kosten respectievelijk 66 en 173 euro.quote:
[..]
AMS-BCN ¤89 (¤97) bij KLM, ¤168 (¤192) bij Swiss.
AMS-ATH ¤190 (¤209) bij Lufthansa.
Bedragen tussen haakjes bij Airfasttickets, waar je wellicht ook nog voor creditcardbetaling oid moet betalen, zo ver ben ik niet gekomen
Zelf heb ik er een aantal opgezocht in de (inderdaad 'dodgy') engine van Airfasttickets en vond bijvoorbeeld:
Kiev voor 135 euro
Moskou voor 135 euro
Lissabon voor 110 euro.
Prijzen zijn inclusief de 29 euro van de voucher.
In totaal dus hooguit enkele tientjes goedkoper dan bij de airline op dezelfde datum, maar toch, het ís goedkoper.
De deal is nu overigens uitverkocht, met 10500 stuks verkocht. Drie ton omzet in één dag, voor iets simpels dat eigenlijk een kortingsbon van 20 euro is. 't is maar hoe je het verpakt dus.
mijn bedragen waren ook incl. de ¤29 trouwensquote:
[..]
Barcelona en Athene worden werden als voorbeelden genoemd op de site van Groupon en kosten respectievelijk 66 en 173 euro.
¤66 voor Barcelona kwam ik dan ook niet zo snel tegen, laagste (KLM) aanbod was ¤68,xx + ¤29AMS - SFO bijvoorbeeld, vertrek tot halverwege juni, voor maar 525 euro retour.
https://newsletter.luftha(...)EqmIUYAYFohmtHpsDJht
Jumbo was de laatste actie, maar dat is toch alweer van een aantal weken terug. Dus ik zou de site van Jumbo even bekijken.quote:
Weet iemand of er op het moment nog aanbiedingen lopen voor reizen met de trein in Nederland zoals de Kruitvatkaartjes?
Ja die was al afgelopen. Ik heb maar weer een kortingskaart genomen. Paar keer met de trein is die er ook weer uit.quote:
[..]
Jumbo was de laatste actie, maar dat is toch alweer van een aantal weken terug. Dus ik zou de site van Jumbo even bekijken.
Ik wil zelf naar de oostkust in februari, zou een retourtje rond de 350/400 haalbaar zijn met een aanbieding?
Beetje misleidend, de zomer begint voor de meesten toch echt pas begin juli.quote:
Delta heeft op het moment hele mooie tarieven voor begin zomer 2012.
AMS - SFO bijvoorbeeld, vertrek tot halverwege juni, voor maar 525 euro retour.
Graag gedaan hoor.
Terugvliegen kan tot halverwege juli, dus toch echt begin zomer.
Wel als je kinderen hebt ja, niet als je die niet hebtquote:
[..]
Beetje misleidend, de zomer begint voor de meesten toch echt pas begin juli.
Bedankt, maar zet er dan niet bij dat het in de zomer is. Je zult de heenvlucht namelijk voor half juni moeten doen, en dat is nog geen zomer.quote:
"Bedankt voor de tip Luck"
Graag gedaan hoor.
Terugvliegen kan tot halverwege juli, dus toch echt begin zomer.
Feit is dat voor een heleboel mensen geldt dat ze vakantie hebben in juli/augustus en niet eerder, namelijk iedereen:
- Die schoolgaande kinderen heeft;
- Die in het onderwijs werkt;
- Die een baan heeft die de "bouwvak" als maatgeving gebruikt voor vakantie.
En dan heb ik het niet eens over het feit dat de zomer pas op 21 juni begint
Adem in, adem uit.
Ik zet er toch bij dat het vertrek tot halverwege juni is?
Stel je alsjeblieft niet zo aan zeg.
wie is er op zijn pik getrapt doordat die niet bedankt wordt?quote:
Wat een frustratie.
Adem in, adem uit.
Ik zet er toch bij dat het vertrek tot halverwege juni is?
Stel je alsjeblieft niet zo aan zeg.
Cathay Pacific heeft trouwens ook Sydney voor maar 925 en Auckland voor maar 1025...
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 18-10-2011 16:11:39 ]
Wil namelijk die kant op, Amsterdam is het meest logisch, alleen benieuwd vanaf waar ze in Belgie en Duitsland vliegen...
Heb je al gekeken op de website van Hong Kong airport? Daar staat ook vermeld wie vanaf waar daarheen vliegt.quote:
Vraagje, is er een site waar je kan zien welke plaatsen op Hong Kong vliegen?
Wil namelijk die kant op, Amsterdam is het meest logisch, alleen benieuwd vanaf waar ze in Belgie en Duitsland vliegen...
KLM Amsterdam - Lusaka
Lufthansa Rotterdam - Munchen
Aer Lingus Maastricht - Dublin
en het gaat goed met Emirates want de geruchten over een 2e dagelijkse vlucht worden steeds sterker.
heb al ff lopen zoeken maar kan ze niet voor onder de 480 vinden? 377 euro gevonden, das neit duur!quote:
KLM en Delta, en tevens Continental, United en Lufthansa bieden nu vluchten aan naar New York voor onder de ¤ 400,- vanaf Amsterdam. Reizen tot eind maart.
[ Bericht 9% gewijzigd door Spockjuh_ op 23-11-2011 21:31:54 ]
Wat me opvalt aan Emirates is dat ze ook luchthavens beginnen aan te doen die minder evident lijken (Baghdad, Mosul, Harare (weliswaar in combinatie met Lusaka)). Vroeger had ik het gevoel dat ze zich enkel richtten op de grotere luchthavens met veel passagiers.quote:
en het gaat goed met Emirates want de geruchten over een 2e dagelijkse vlucht worden steeds sterker.
http://www.groupon.nl/dea(...)se-topsteden/1878742
Maar goed, exclusief belastingen ed, dus geen idee of het interessant is.
quote:
Retourvlucht van Amsterdam naar Europese topsteden: kies uit 100 luchtvaart-maatschappijen en vlieg wanneer je maar wil de komende 12 maanden naar Rome, Praag, Barcelona en nog veel meer bestemmingen.
http://www.groupon.nl/dea(...)se-topsteden/1878742
Maar goed, exclusief belastingen ed, dus geen idee of het interessant is.
Kijk eens een aantal posts boven je.Ja, je gelooft het nietquote:
Kan nu voor 461 incl. een retour Beijing boeken via Aeroflot, iemand wel eens naar China gevlogen met deze maatschappij?
Ze horen bij Sky Team. Je kan een go asia travel pass boeken.quote:
[..]
Ja, je gelooft het niet
Kan nu voor 461 incl. een retour Beijing boeken via Aeroflot, iemand wel eens naar China gevlogen met deze maatschappij?
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Travel-Passes/Go-China/
Wat kost dat en waar kan ik die kopen?quote:
[..]
Ze horen bij Sky Team. Je kan een go asia travel pass boeken.
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Travel-Passes/Go-China/
Edit: ik vind hier wat oude prijzen uit 2006 http://www.thefreelibrary(...)r+Pass%3B+First+Ever...-a0148632624
Ziet er niet super voordelig uit eigenlijk
Ik denk dat je deze vraag het beste bij Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23 kan vragen.quote:
[..]
Wat kost dat en waar kan ik die kopen?
als iemand nog een knaller naar Kathmandu voor december/januari zoekt: Arkefly.
En nee, das niet zo koud als je zou denken.
(Hebben wij ook gedaan: 1000,- voor vlucht, (upgradetje naar comfortclass) logies (hostel gok ik), ontbijtje voor 14dagen en alle toeslagen/taxes... Vlucht zonder logies/ontbijt was 30,- goedkoper
) Ik ben net terug uit China. Wij hebben gevlogen met Finair en dat is heel goed bevallen, veel beenruimte o.a Ze hebben regelmatig aanbiedingen, dus hou hun site in de gaten.quote:
Zo: we zijn eruit! We gaan naar China de eerste 3 weken van September. Waarschijnlijk heen via Beijing en terug via Hong-Kong. Kan ik voor deze tickets het beste naar een reisbureau?
Klinkt goed, maar het blijft groupon, dus er zit vast.iets achter.
Dat is idd het goedkoopste voor september (voorlopig dan toch). Met Alitalia is er nu wel een deal voor de periode januari-maart. Brussel naar Beijing en terugkeren naar Parijs (CDG) kost ¤350. Het treinticket terug kost niet zoveel om het voordeel teniet te doen. Mss interessant voor sommigen dusquote:Kan nu voor 461 incl. een retour Beijing boeken via Aeroflot, iemand wel eens naar China gevlogen met deze maatschappij?
[ Bericht 3% gewijzigd door Knakker op 14-12-2011 23:22:55 ]
Holy shit, das goedkoop.quote:
[..]
Dat is idd het goedkoopste voor september (voorlopig dan toch). Met Alitalia is er nu wel een deal voor de periode januari-maart. Brussel naar Beijing en terugkeren naar Parijs (CDG) kost ¤350. Het treinticket terug kost niet zoveel om het voordeel teniet te doen. Mss interessant voor sommigen dus
Ik heb onlangs nog een enkeltje Shanghai geboekt voor 411 euro (retourtje had ik niks aan, ik ga voor bijna 6 maanden)
from 499 ¤
Muscat
from 459 ¤
Seoul
from 579 ¤
http://www.klm.com/travel(...)klm_rockin_deals.htm
Travel period: Beijing, Hong Kong and Shanghai, 1 February–12 March 2012; Delhi, 20 January–31 July 2012; Chongqing, 9 May–31 July 2012; Nagoya, Osaka, Seoul, Singapore and Tokyo, 20 January–30 April 2012; all other destinations, 11 March–30 June 2012.
Bali ¤719
Bangkok ¤549
Beijing ¤429
Chiang Mai ¤749
Chongqing ¤499
Delhi ¤459
Hanoi ¤699
Hong Kong ¤459
Koh Samui ¤749
Nagoya ¤699
Osaka ¤559
Phuket ¤749
Seoul ¤539
Shanghai ¤459
Singapore ¤539
Sydney ¤999
Tokyo ¤559
En Lufthansa:
Abu Dhabi from 399 ¤*
Beijing from 499 ¤*
Bangalore from499 ¤*
Chennai/Madras from499 ¤*
Delhi from 499 ¤*
Doha from 499 ¤*
Dubai from 399 ¤*
Mumbai/Bombay from 499 ¤*
Seoul from 569 ¤*
Singapore from 549 ¤*
[ Bericht 20% gewijzigd door zipcon op 10-01-2012 15:46:34 ]
Hoewel, Curacao is vrij goedkoop voor 500 euro. En rechtstreeks naar Cairo voor 300 is ook niet verkeerd.
[ Bericht 15% gewijzigd door Lemans24 op 11-01-2012 21:47:01 ]
Emirates nu ook tickets voor 500 over heel azie en africa wel met overstap op dubai uiteraard
Mijn bestemming (Athene) komt hier in ieder geval het goedkoopste uit de bus! Weet niet hoe het zit met de andere bestemmingen.quote:Madrid ¤ 59
Milaan ¤ 59
Rome ¤ 69
Genève ¤ 69
Praag ¤ 69
Barcelona ¤ 79
Nice ¤ 79
Pisa ¤ 79
Berlijn ¤79
Friedrichshafen ¤ 79
Grenoble ¤ 79
Venetië ¤ 89
Lissabon ¤ 99
Napels ¤ 99
Salzburg ¤ 99
Innsbruck ¤ 99
Chambéry ¤ 99
Malaga ¤ 119
Alicante ¤ 119
Faro ¤ 119
Valencia ¤119
Istanbul ¤ 119
Athene ¤ 119
Agadir ¤ 179
Marrakech ¤ 179
Wenen ¤ 89
http://www.transavia.com/(...)r&lang=nl&country=NL
http://wowair.com/en
Apart, een IJslandse lowcost airline, heel centraal zitten ze daar niet.quote:
Vanaf juni gaat een nieuwe lowcoster vliegen met als thuisbasis Reykjavik: WOW-air. Ze vliegen onder meer vanaf Keulen: voor 200 euro retour, niet gek!
http://wowair.com/en
dit is wel aantrekkelijk:quote:
Dat klopt, ik ben benieuwd hoe lang ze het volhouden. De prijzen zijn goed, maar Icelandair vliegt soms al vanaf 230/240 vanaf Amsterdam retour. Dan is het verschil wel heel klein.
Our aircrafts are suitable for tall Vikings. Spacious and comfortable.
Our prices include all taxes.
Each passenger has a 20 kg baggage allowance.
Mwah, de Airbussen waarmee ze gaan vliegen hebben volgens mij gewoon 180 seats aan boord. Ongeveer hetzelfde aantal als bijv. easyJet heeftquote:
[..]
dit is wel aantrekkelijk:
Our aircrafts are suitable for tall Vikings. Spacious and comfortable.
Our prices include all taxes.
Each passenger has a 20 kg baggage allowance.
Vliegtuigen die overigens door een Litouwse maatschappij gevlogen worden op een Italiaanse licentie. Vind het een interessant projectje, hou het ook wel in de gatenquote:We fly Airbus A320 aircraft from reliable operators with an established reputation
Moet sowieso goedkoper kunnen. Al boek je maar een retourtje AMS/DUS/BRU - NY en dan een enkeltje SF/LA - NY. Als alles met 1 maatschappij moet kom ik via Kayak uit op 1260 USD, dus +/- 900 euro. Voorbeeld van die laatste optie: http://www.kayak.com/flig(...)S,DUS,BRU/2012-08-29quote:
Wij willen in augustus naar New York en terugvliegen van LA of San Francisco. Iemand een goede deal? Of kunnen we beter even wachten met boeken? Overal waar ik kijk kom je op ongeveer 1200 euro uit. Dat moet goedkoper kunnen toch?
Dat is een mooie deal, thanksquote:
[..]
Moet sowieso goedkoper kunnen. Al boek je maar een retourtje AMS/DUS/BRU - NY en dan een enkeltje SF/LA - NY. Als alles met 1 maatschappij moet kom ik via Kayak uit op 1260 USD, dus +/- 900 euro. Voorbeeld van die laatste optie: http://www.kayak.com/flig(...)S,DUS,BRU/2012-08-29
volgens mij is het nieteens mogelijk oneeays naar Egypte te kopen, overheid verplicht een retourticket. Maa misschien dat bij Egyptair zelf de regels anders zijn.quote:
Iemand een idee of er betaalbare enkele reizen naar Cairo zijn, met vertrek uit Nederland? Goedkoper dan 200 euro kan ik niet vinden (september of oktober).
Ik wil heen naar Egypte en terug vanuit Israel (via Jordanië).quote:
[..]
volgens mij is het nieteens mogelijk oneeays naar Egypte te kopen, overheid verplicht een retourticket. Maa misschien dat bij Egyptair zelf de regels anders zijn.
Bij Transavia kan ik inderdaad geen enkeltjes kopen, maar bij Easyjet lijk ik bijvoorbeeld Amsterdam-Geneve-Sharm El Sheik en Tel Aviv-Geneve-Amsterdam zonder problemen te kunnen kopen. Maar dan zou ik dus alsnog geweigerd kunnen worden op het vliegveld, zelfs met een visum?
http://luchtvaartnieuws.n(...)staakt_alle_vluchten
http://www.spanair.com/es_pos/en_GB/portal/Error/Page404
Wat ben ik blij dat ik niet voor deze goedkope krap zittende maatschappij gekozen heb, ik had dit niet zien aankomen, op mijn lijstje staat Wizz Air al een tijdje... Want ik vind het wel leuk vliegen voor 35,99 van en naar Budapest, dat kan natuurlijk nooit genoeg zijn...
Sinds het faillisement van Skyeurope in 2009, staat Wizzair al op één in de lijst met verwachtte faillisementen van lowcost maatschppijen. En toch redden ze het prima, breiden zelfs heel rap uit.quote:Op zondag 29 januari 2012 17:39 schreef ozzietukker het volgende:
Spanair stopt de vluchtuitvoering
http://luchtvaartnieuws.n(...)staakt_alle_vluchten
http://www.spanair.com/es_pos/en_GB/portal/Error/Page404
Wat ben ik blij dat ik niet voor deze goedkope krap zittende maatschappij gekozen heb, ik had dit niet zien aankomen, op mijn lijstje staat Wizz Air al een tijdje... Want ik vind het wel leuk vliegen voor 35,99 van en naar Budapest, dat kan natuurlijk nooit genoeg zijn...
35.99 is trouwens nog niet eens laag, er zijn regelmatig aanbiedingen voor een euro (meestal Gdansk en Wroclaw). Soms zijn ze dus goedkoper dan Ryanair.
Wij mogen geen enkele reizen verkopen vanuit de regelgeving, maar weet niet de exacte reden. Kan ook zijn dat dit vanuit Schengen landen niet mag, en je dus wel gewoon een Geneve - Egypte oneway kunt kopen omdat Zwitserland hier niet onder valt.quote:
[..]
Ik wil heen naar Egypte en terug vanuit Israel (via Jordanië).
Bij Transavia kan ik inderdaad geen enkeltjes kopen, maar bij Easyjet lijk ik bijvoorbeeld Amsterdam-Geneve-Sharm El Sheik en Tel Aviv-Geneve-Amsterdam zonder problemen te kunnen kopen. Maar dan zou ik dus alsnog geweigerd kunnen worden op het vliegveld, zelfs met een visum?
Zag laatst Eindhoven - Praag voor ¤4,99 - 3 dagen voor vertrek. Dan klopt er natuurlijk iets niet helemaalquote:
[..]
Sinds het faillisement van Skyeurope in 2009, staat Wizzair al op één in de lijst met verwachtte faillisementen van lowcost maatschppijen. En toch redden ze het prima, breiden zelfs heel rap uit.
35.99 is trouwens nog niet eens laag, er zijn regelmatig aanbiedingen voor een euro (meestal Gdansk en Wroclaw). Soms zijn ze dus goedkoper dan Ryanair.
Voor een retour naar Budapest met de heenweg op vrijdag en de terugweg op zondag is Euro 35,99 inclusief alle kosten wel aan de lage kant hoor.quote:
[..]
Sinds het faillisement van Skyeurope in 2009, staat Wizzair al op één in de lijst met verwachtte faillisementen van lowcost maatschppijen. En toch redden ze het prima, breiden zelfs heel rap uit.
35.99 is trouwens nog niet eens laag, er zijn regelmatig aanbiedingen voor een euro (meestal Gdansk en Wroclaw). Soms zijn ze dus goedkoper dan Ryanair.
De hele lage 0,99 euro aanbiedingen zijn trouwens nu net op de bestemmingen waar Ryanair ook heenvliegt en daardoor ontstaat er een prijzenoorlog.
Op de route naar Budapest heb je verder alleen (op dit moment, Ryanair staat te popelen om op te starten op Budapest airport), maar KLM of MALEV vanaf Schiphol, en hoewel een retourtje daar ook niet veel kost, je heb deze al tussen de 79 - 99 euro, hoeft Wizzair zich niet helemaal goedkoop te verkopen.
De route naar Praag enkele dagen voor vertrek voor belachelijke lage kosten aanbieden heeft mij ook verbaasd, uiteindelijk had ik dat ticket reeds enige maanden voor vertrek voor nog net iets lagere totaalkosten kunnen kopen, maar ik begrijp niet waarom dat zo laag moet, natuurlijk je hebt concurrentie van Easyjet op de route, maar je kan beter iemand op Eindhoven Airport hebben die mee moet en 149 euro betaald, dan 5 toeristen die een goedkoop stedentripje willen maken naar Praag, want 5 x 10.99 (inclusief betaalkosten) is nog altijd minder dan 1 x 149 euro.
Dit zou te maken kunnen hebben met een lage voorraad cash welke ze binnen korte tijd nodig hebben om de operatie draaiende te houden.
Dat gezegd hebbende, de wintermaanden is altijd wat goedkoper vliegen, iets waar ik dan ook graag gebruik van maak, de loadfactoren van Wizz zijn volgens mijn bronnen niet al te laag, maar belangrijker is de yield op een route, en deze is zeker in deze tijd veel en veel te laag.
Tijd zal het leren, echter de laatste keer dat ik een modelvliegtuigje aan boord kocht van Sterling Airways en Sky Europe gingen ze binnen 1 maand na de aankoop failliet... En wat heb ik vandaag gedaan....
En daar is ie: Eindhoven - Budapest. Vanaf 12 april ook met Ryanair.quote:
[..]
Voor een retour naar Budapest met de heenweg op vrijdag en de terugweg op zondag is Euro 35,99 inclusief alle kosten wel aan de lage kant hoor.
De hele lage 0,99 euro aanbiedingen zijn trouwens nu net op de bestemmingen waar Ryanair ook heenvliegt en daardoor ontstaat er een prijzenoorlog.
Op de route naar Budapest heb je verder alleen (op dit moment, Ryanair staat te popelen om op te starten op Budapest airport), maar KLM of MALEV vanaf Schiphol, en hoewel een retourtje daar ook niet veel kost, je heb deze al tussen de 79 - 99 euro, hoeft Wizzair zich niet helemaal goedkoop te verkopen.
Malev eerder dan Wizzair, wie had dag gedacht.quote:
Ik heb overigens wel vertrouwen in Wizzair, heb zelfs een klantenkaart.
Ik heb ook een klantenkaart, die was 9.99 euro en had ik gelijk na het boeken van de eerste vlucht er weer uit.quote:
[..]
Malev eerder dan Wizzair, wie had dag gedacht.
Ik heb overigens wel vertrouwen in Wizzair, heb zelfs een klantenkaart.
Malev failliet, dat verbaasd mij wel enigszins, als het aan de regering had gelegen was het niet gebeurd, helaas mocht dat niet van de Europese Unie.
Ryanair springt gelijk in het gat uiteraard wat er nu ontstaan is, Malev had eigenlijk alleen maar Europese routes, de backbone van de maatschappij, en Wizzair heeft ze geen goed gedaan.
Benieuwd hoe zowel Wizzair als Ryanair zich gaan ontwikkelen, er is nu wat meer kans op dagelijkse en zelfs meerdaagse frequenties op alle dagen richting Budapest.
Wizz en Ryanair zullen een hevige concurrentiestrijd uitvoeren waar Ryanair opzich qua grote van maatschappij wat beter qua prijsstelling in kan uithouden,
Maar persoonlijk vlieg ik liever met Wizz Air dan Ryanair, Ryanair gebruik ik echt enkel en alleen voor Stansted, en als het een keer moet voor een enkele reis richting Madrid of Girona, maar dan vertrouwd met Easyjet terug...
Hele artikel hier:quote:Central and Eastern European low-cost carrier Wizz Air has confirmed plans to open a base at the new Warsaw Modlin Airport, which is due to open to commercial air traffic in third quarter of this year. The budget airline is currently bases three aircraft at Chopin Airport, the main gateway into the Polish capital, and will introduce a fourth from April 2012. However, it is to move its entire operation to the new facility, when it opens in July 2012, as part of this new arrangement, launching flights there on July 18, 2012.
This is a major development for Modlin Airport as it marks its first customer. The airport has been working closely with respected aviation consultancy ASM Ltd since April 2011 to develop a sustainable brand and marketing strategy and to work with airlines and tour operators to being customers to the facility.
http://www.routesonline.c(...)-new-modlin-airport/
Voor die tijd maar eens naar het 'normale' vliegveld gaan, daar ben ik nog nooit geweest.
[ Bericht 1% gewijzigd door Lemans24 op 07-02-2012 15:39:54 ]
En Smartwings springt er ook in met Amsterdam - Budapest (na hun grote successen op Amsterdam - Praagquote:
[..]
En daar is ie: Eindhoven - Budapest. Vanaf 12 april ook met Ryanair.
). Heb nog niet zo snel een startdatum kunnen terugvinden.Ik heb er 29.99 voor betaald, en het er nog niet uit. 5 euro korting per vlucht is ook niet zo veel... Soms 10, op de duurdere vluchten.quote:
[..]
Ik heb ook een klantenkaart, die was 9.99 euro en had ik gelijk na het boeken van de eerste vlucht er weer uit.
Heeft weer goede aanbiedingen, geen gratis tickets, maar toch goede deals te vinden, vanaf Bangkok via Kuala Lumpur naar Sydney voor rond de 220 euro.
Wel pas eind dit jaar, dat dan weer wel, maar ook voor interne vluchten zijn er volop goede prijzen te vinden.
Tip, boek via mobile.airasia.com dat gaat wat sneller dan de hoofdsite.
Jeetje, dat is wel erg goedkoop!quote:
http://www.airasia.com/th/en/home.page
Heeft weer goede aanbiedingen, geen gratis tickets, maar toch goede deals te vinden, vanaf Bangkok via Kuala Lumpur naar Sydney voor rond de 220 euro.
Wel pas eind dit jaar, dat dan weer wel, maar ook voor interne vluchten zijn er volop goede prijzen te vinden.
Tip, boek via mobile.airasia.com dat gaat wat sneller dan de hoofdsite.
Misschien toch maar weer via BKK naar Indonesië.
zolang er niks fout gaat echt een heerlijke maatschappij!Ik zag vanmiddag weer ergens een aanbieding om voor 13 euro een dagkaart voor de NS te kopen. Weet alleen niet meer precies waar
Kruidvat.quote:
AirAsia
Ik zag vanmiddag weer ergens een aanbieding om voor 13 euro een dagkaart voor de NS te kopen. Weet alleen niet meer precies waar
Geldig van 18 februari t/m 3 juni, uit m'n hoofd.
jammer dat ze gaan stoppen vanaf parijs/londonquote:
http://www.airasia.com/th/en/home.page
Heeft weer goede aanbiedingen, geen gratis tickets, maar toch goede deals te vinden, vanaf Bangkok via Kuala Lumpur naar Sydney voor rond de 220 euro.
Wel pas eind dit jaar, dat dan weer wel, maar ook voor interne vluchten zijn er volop goede prijzen te vinden.
Tip, boek via mobile.airasia.com dat gaat wat sneller dan de hoofdsite.
Mwah, ik heb één keer met ze gevlogen vanaf London, direct na de opstart van de route, toen kon ik een ticket bemachtigen voor 200 Pond, dat was ook toen een goede deal, zo'n 230 euro, met een Ryanair ticket en Easyjet ticket was ik toen voor 270 euro in Kuala Lumpur.quote:
[..]
jammer dat ze gaan stoppen vanaf parijs/london
De tickets heb ik daarna nooit meer zo goedkoop gezien, en door de goede aanbiedingen van de reguliere maatschappijen waren ze ook helemaa niet interessant.
That said, Air Asia in Azie met aanbiedingen blijft altijd een goede deal, en 214 euro vanaf Bangkok naar Sydney en terug is niet duur, en ook naar Bali zijn er goede aanbiedingen te vinden!
Air Asia probeert ook dit soort dingen om kosten te besparen. Helaas werkt niet alles even goed, de counter check in fee was leuk bedacht, een voorbeeld a la Ryanair, helaas voor Air Asia moesten de reisdocumenten nog welk bij de check in counter gecontroleerd worden wat er voor zorgde dat het zelfde aantal mensen nodig was.quote:
Airasia loopt met sommige dingen ook voor. Zo kon ik inchecken met een QR code op mijn mobiel
En ondanks dat in Azië de consument wat minder beschermd is, kon Air Asia door bovenstaand feit niets anders dan de counter check in fee weer opheffen voor de internationale vluchten.
Al met al, voor de juiste prijs een prima maatschappij om mee te vliegen.
Voor dat soort vragen is dit topic beter geschiktquote:
Wat is de goedkoopste manier om in Bangkok te komen van 10 juli tot 16 augustus? Prijzen gaan vanaf 1 juli gigantisch omhoog. Lees hier over Air Asia maar die hebben dan niks meer. Eventueel verschillende maatschappijen is geen probleem.
Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23Maar dan wel alleen geldig in het weekendquote:
[..]
Kruidvat.
Geldig van 18 februari t/m 3 juni, uit m'n hoofd.
In april/mei heb je voor ¤400 een retourtje Toronto bij Air Transat.quote:
Nog als tip, lees de openingspost van Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23 even goed door, hier staan allerlei manieren om goedkope tickets te vinden. Je hebt inmiddels ook al je vraag daarin gezet dus als iemand iets voor je weet krijg je vanzelf een antwoord. Gezien je middenin het hoogseizoen wilt is 800-900 geen vreemde prijs
quote:Ryanair start met lijndiensten vanaf Groningen Airport Eelde
De drie routes worden allen twee maal per week non-stop uitgevoerd in de periode mei tot en met oktober. De luchthaven verwacht dat de vluchten dit jaar 40.000 45.000 extra passagiers opleveren. De drie lijndiensten spelen feilloos in op de veranderende markt waarbij steeds meer behoefte is aan rechtstreekse verbindingen en het kunnen boeken van losse tickets.
Jos Hillen, directeur Groningen Airport Eelde: Wij zijn blij met de komst van Ryanair naar Groningen Airport Eelde. Ryanair is toonaangevend in het low-cost lijndienstvervoer binnen Europa. Hun komst, zo snel al na het besluit over de baanverlenging, geeft aan welke kansen onze luchthaven in Noord en Noord-Oost Nederland en de Duitse grensstreek heeft.
Ryanair heeft gewacht op groen licht baanverlenging
Al geruime tijd heeft Ryanair belangstelling getoond om Groningen Airport Eelde op te nemen in haar routenetwerk. Zekerheid over de baanverlenging was daarbij een noodzakelijke voorwaarde. Nu vast staat dat de baanverlenging komend jaar wordt gerealiseerd heeft Ryanair besloten om op korte termijn al te starten met lijndiensten naar bestemmingen met een relatief korte aanvliegtijd. Hiermee verwacht Ryanair de marktkansen in Noord Nederland direct te kunnen ontwikkelen. Ryanair accepteert daarbij dat er het eerste jaar nog beperkingen kunnen zijn door de nu nog korte baan en mogelijk gedurende de bouwfase.
Over Ryanair
Ryanair is een van de populairste low-cost maatschappijen van dit moment en verzorgt meer dan 1.500 vluchten per dag in 28 landen. Ryanair heeft een vloot van 290 Boeing 737-800 vliegtuigen waar de komende jaren nog meer aan zullen worden toegevoegd. De luchtvaartmaatschappij heeft ruim 8.500 mensen in dienst en zal dit jaar volgens de prognose 75 miljoen passagiers vervoeren. Tickets met vertrek vanaf Groningen Airport Eelde kunnen vanaf 13 maart geboekt worden op www.ryanair.nl. Reizigers boeken al een ticket vanaf 21,99 Euro.
Bron: http://www.groningenairpo(...)gen-airport-eelde-1/
[ Bericht 13% gewijzigd door Grunner op 12-03-2012 16:00:44 ]
Superblij mee. Kan bijna op de fiets naar het vliegveld en dan goedkoop naar Mallorca
Ik ga morgen gelijk boeken
ik hoop dat genoeg andere grunningers dat gaan doen, want anders kan je goedkope weekend trip wat verlengd worden als ryanair opeens vluchten eruit gaat gooien, zal toch een bak zijn als dan als alternatief maastrig airport wordt aangeboden...quote:
Superblij mee. Kan bijna op de fiets naar het vliegveld en dan goedkoop naar Mallorca
Ik ga morgen gelijk boeken
Maar misschien ben ik wel negatief en is er wel voldoende markt voor deze vluchten, Ryanair pakt het tenminste wel voorzichtig aan door niet teveel vluchten op de markt te dumpen, de prijs zal dan relatief hoog blijven, dus wie weet zit er nog wat winst in, in ieder geval fijn dat ze in het noorden niet meer uitsluitend met de charters van transvertragia veroordeld blijven
Er vliegen heel veel Nederlanders vanaf Bremen op die bestemming, misschien gaan ze in Bremen die vluchten verminderen?quote:
Milaan en Mallorca worden allebei ook aangedaan vanaf Bremen. Ik snap dan niet zo goed dat ze die nu ook vanaf Groningen gaan aandoen.
GAE ziet zelf potentieel in Milaan (of in dit geval dan Bergamo) met 22.000 passagiers per jaar in beide richtingen = iets meer dan 1 wekelijkse vlucht. Daarnaast is het een Ryanair basis op korte afstand wat makkelijker in de schema's past. Mallorca is altijd populair, ook onder de Duitsers en hier is vlak over de grens dus ook markt voor, aanvullend op Bremen. Marseille zal ook wel goed in de schema's passen.quote:
Milaan en Mallorca worden allebei ook aangedaan vanaf Bremen. Ik snap dan niet zo goed dat ze die nu ook vanaf Groningen gaan aandoen.
Mooi dat de baanverlenging nu overal genoemd wordt, terwijl dit voor deze bestemmingen niks uitmaakt, die kan je zonder de verlenging ook makkelijk aanvliegen (ik geloof +/- 3u vliegen met een volle 737-800 lukt zonder payload restrictions). Ryanair zal wel mooie kortingen gekregen hebben
Goedkoopste blijft Arke voor 900 euro.Volgens de directeur van GAE op TV Noord gisteravond vliegen ze niet met volle vliegtuigen het eerste jaar. Dus het schijnt wel degelijk invloed te hebben die kortere baan voorlopig. Hij noemde overigens geen percentage bezette stoelen.quote:
[..]
Mooi dat de baanverlenging nu overal genoemd wordt, terwijl dit voor deze bestemmingen niks uitmaakt, die kan je zonder de verlenging ook makkelijk aanvliegen (ik geloof +/- 3u vliegen met een volle 737-800 lukt zonder payload restrictions). Ryanair zal wel mooie kortingen gekregen hebben
-negatieve modus- daar hoeft de directeur niet bang voor te zijn dat er met volle toestellen gevlogen gaat worden...quote:
[..]
Volgens de directeur van GAE op TV Noord gisteravond vliegen ze niet met volle vliegtuigen het eerste jaar. Dus het schijnt wel degelijk invloed te hebben die kortere baan voorlopig. Hij noemde overigens geen percentage bezette stoelen.
Nu heeft Ryanair wel een groot voordeel door de relatief hoge kosten voor ruimbagage en het ongetwijfeld strenge weegbeleid op grunningen aeropuerto voor de handbagage, het personeel daar moet iets te doen gaan hebben, zal daar wat bespaard kunnen worden. Al blijft het relatief, Ryanair kan hoogzomer wellicht 90% halen, de voor en na maanden mogen ze blij zijn met 60%
Vueling vliegt anders gewoon vrolijk naar Barcelona, en transavia.com ook naar bestemmingen op vergelijkbare afstand, nonstop. Het niet met volle vliegtuigen vliegen zal dus waarschijnlijk zoals ozzie zegt gewoon zijn dat ze het toch niet vol krijgenquote:
[..]
Volgens de directeur van GAE op TV Noord gisteravond vliegen ze niet met volle vliegtuigen het eerste jaar. Dus het schijnt wel degelijk invloed te hebben die kortere baan voorlopig. Hij noemde overigens geen percentage bezette stoelen.
Over Vueling gesproken, zij gaan stoppen met Amsterdam - Madrid. En tergelijkertijd Ryanair ook met Eindhoven - Madrid.
Nee toch, alweer!?quote:
[..]
Over Vueling gesproken, zij gaan stoppen met Amsterdam - Madrid. En tergelijkertijd Ryanair ook met Eindhoven - Madrid.
Twee jaar geleden vloog er ineens geen enkele low-cost maatschappij meer naar Madrid, toen allemaal weer en nu dus weer niet. Het is juist zo'n handige hub binnen Spanje (en een geweldige stad)!
Ryanair stopt op 1 juni, en Vueling?
Vueling op 24 maart al. Je hebt Air Europa nog die hun capaciteit gaan opschroeven vanaf Amsterdam (ik meen double daily 737), en transavia.com vanaf Rotterdam.quote:
[..]
Nee toch, alweer!?
Twee jaar geleden vloog er ineens geen enkele low-cost maatschappij meer naar Madrid, toen allemaal weer en nu dus weer niet. Het is juist zo'n handige hub binnen Spanje (en een geweldige stad)!
Ryanair stopt op 1 juni, en Vueling?
En Easyjet, maar die is niet zo goedkoop meer.quote:
[..]
Vueling op 24 maart al. Je hebt Air Europa nog die hun capaciteit gaan opschroeven vanaf Amsterdam (ik meen double daily 737), en transavia.com vanaf Rotterdam.
Ah ja nog vergeten ook. Nogsteeds keuze zat dusquote:
[..]
En Easyjet, maar die is niet zo goedkoop meer.
Voor Ryanair heb ik nog 120 euro op m'n Wirecard staan, dus daar geef ik de voorkeur aan. Maar goed, er zijn nog genoeg andere bestemmingen in Spanje.quote:
[..]
Ah ja nog vergeten ook. Nogsteeds keuze zat dus
En ik bedenk me net dat ik die Wirecard natuurlijk voor iedere willekeurige creditcardbetaling kan gebruiken...
[ Bericht 13% gewijzigd door Lemans24 op 14-03-2012 21:50:19 ]
Vueling, codeshare met iberia was nooi goedkoop, Ryanair kreeg de toestellen niet gevuld met goed betalende passagiers, de vroege vertrektijd vanaf Madrid helpt daar niet aan mee.
Het is lastig naar spanje voor een lcc, afstand daarheen is lang, maar de prijzen zijn gelijk of lager tov een lcc ticket naar de Uk.
Het is maar goed dat ik niet voor Finnair werk, want ik geloof niet zo in dergelijke routes naar China. Want touristtechnisch is het niet zo'n interessante bestemming, (de gemiddelde tourist), en op gebied van economische ontwikkeling en daardoor ontstane vraag van zakelijke vluchten lijkt mij wat beperkt, een bedrag van 510 euro geeft ook hier al aan dat de Yield toch wel onder druk staat. Er valt voor Finnair zeker wat te verdienen op de Aziatische markt, daar richten zij zich volledig op, dus deze past wel in het plaatje in dat opzicht, maar ik zie voor deze bestemming geen lang bestaansrecht, aangezien je het simpelweg van de Chinese Middenklasse zal moeten hebben welke meer belang hecht aan goedkopere tarieven dan aan comfort.quote:
Om dit topic weer even nieuw leven in te blazen: FinnAir opent een nieuwe route naar Chongqing, China. Voor 510 euro vlieg je retour van AMS via HEL daarheen. Als je 10.000 miles hebt kan het zelfs voor 400 retour.
quote:EVT stunt verder: voor ¤5 naar eiland
Gepubliceerd op 16 mei 2012, 09:23
Laatst bijgewerkt op 16 mei 2012, 09:25
WEST-TERSCHELLING - De Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) blijft stunten met de prijs voor een bootkaartje naar Terschelling.
Afgelopen maand zette de EVT rond de tienduizend mensen gratis over naar Terschelling. Een succes, aldus de reder die een nieuwe actie verzon.
Tot het einde van het jaar vraagt de concurrent van Rederij Doeksen ¤5 voor een enkeltje naar het eiland.
http://www.lc.nl/frieslan(...)%82%AC5-naar-eiland-
veel industrie daar, waar Nederlandse bedrijven in geïnvesteerd hebben geloof ik. als je er rechtstreeks op vliegt, hoef je niet te concurreren met andere maatschappijen.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 23:38 schreef just.in.case het volgende:
Het aardige is dat FinnAir zeker niet alleen staat. Zo heeft KLM recent nieuwe routes naar Xiamen en Hangzhou geopend, naast de al bestaande directe vluchten naar Beijing, Shanghai, Chengdu, Guangzhou, en Hong Kong. Met name Hangzhou verbaasd mij omdat dat op minder dan 1,5 uur met de trein van Shanghai ligt.
Geniaal.quote:
Widerøe heeft weer "The Explore Norway Ticket", onbeperkt vliegen twee weken lang voor een hele gunstige prijs. Klik hier voor meer info: http://www.wideroe.no/explorenorway
quote:Wizz Air start proef met betalen voor handbagage
De Hongaarse lowbudget luchtvaartmaatschappij Wizz Air start met een proef waarbij moet worden betaald voor handbagage. Het is de eerste Europese maatschappij die deze maatregel introduceert, nadat eerder al in de Verenigde Staten Spirit Airlines en Allegiant Air passagiers lieten betalen voor handbagage.
Wizz Air, met haar opvallende roze vliegtuigen, heeft aangekondigd dat bij wijze van proef alle passagiers tien euro moeten betalen voor het meenemen van grotere bagagestukken. Reden voor deze proef is het groeiend aantal problemen dat passagiers te veel handbagage meenemen aan boord van het vliegtuig. Hierdoor heeft de lowbudget maatschappij niet zelden last van vertragingen omdat er geen ruimte meer is voor trolley's in de bagagevakken en het personeel de bagage alsnog in het ruim moet plaatsen.
De proef wordt in eerste instantie alleen uitgevoerd op de route van Londen Luton naar Katowice in Polen en geldt dus alleen voor grotere bagagestukken. Het is niet uitgesloten dat de maatregel later ook op andere vluchten wordt toegepast. Wizz Air vliegt onder andere vanaf Eindhoven naar verschillende Oost-Europese bestemmingen.
http://reisbijbel.nl/reis(...)alen-voor-handbagage
Ik had e.e.a. ook hier moeten plaatsen.quote:
http://luchtvaartnieuws.n(...)alen_voor_handbagage
Op de Wizz Air site staat het volgende;
[..]
Gelukkig gaat het om een proef op één route, maar ik vermoed dat het boardingproces op deze manier nou niet versneld gaat worden, integendeel, de discussie die dit bij de gate gaat opleveren als tassen maar iets te groot zijn zal bij elke vlucht weer terug gaan komen.
Daarnaast, mag de tas dan niet in het bagagerek gestopt worden? Gaat het cabinepersoneel hierop controleren?
Ik begrijp dat Wizz Air zoekt naar mogelijkheden om meer geld te verdienen, maar op deze manier voortouw willen nemen met extra regels die het juist complexer maken voor het grond en cabinepersoneel zal in mijn ogen net het tegengestelde effect gaan bereiken. Juist het vereenvoudigen van procedures versnelt de boardingprocedure, een extra uitzondering betekent een extra handeling wat weer extra tijd zal betekenen.
Als ze nou gewoon die bagage eens gaan controleren bij de gate. Staat altijd heel stoer zo'n afmetingenweegschaal, maar je ziet standaard van die tjappies met een rugzak, een te grote trolley en een tas van de taxfree aan boord lopenquote:Reden voor deze proef is het groeiend aantal problemen dat passagiers te veel handbagage meenemen aan boord van het vliegtuig.
Precies, gewoon keihard de maximale afmetingen naleven! Ik heb niet voor niets een rugzak die netjes binnen de maten valt, vooral een diepte van max 20 cm was lastig te vinden. En dan lopen er inderdaad doodleuk van die lamlullen met te grote bagage mee naar binnen...quote:
[..]
Als ze nou gewoon die bagage eens gaan controleren bij de gate. Staat altijd heel stoer zo'n afmetingenweegschaal, maar je ziet standaard van die tjappies met een rugzak, een te grote trolley en een tas van de taxfree aan boord lopen
[ Bericht 0% gewijzigd door Lemans24 op 16-07-2012 20:25:59 ]
Hangt wel een beetje van de luchthaven af, maar ik zie inderdaad wel eens bagage aan boord die toch wat groot lijkt, soms is er sprake van willekeur, maar als men de regels weer te streng toepast krijg je weer discussie aan de gate, bij vluchten die optijd vertrekken is er niets aan de hand, maar voor vluchten die vertraagd zijn ga je die natuurlijk uit de weg.quote:
[..]
Precies, gewoon keihard de maximale afmetingen naleven! Ik heb niet voor niets een rugzak die netjes binnen de maten valt, vooral een diepte van max 20 cm was lastig te vinden. En dan kopen er inderdaad doodleuk van die lamlullen met te grote bagage mee naar binnen...
Neemt niet weg dat zolang je binnen de afmetingen krijgt je geen problemen zal ondervinden, met een regel dat er diverse afmetingen handbagage wordt gehanteerd voorzie ik meer discussie en bijbehorende problemen bij de gate dat ik ernstig mijn twijfels heb over het succes van deze proef.
Tijd voor een schopje maar eens, dit is best een belangrijk topic.
Zojuist meegevlogen en FinnAir bevalt goed. Stopover in Helsinki ligt op de route, en het vliegveld is redelijk klein dus alles verloopt snel. Op deze route wordt gevlogen met vrijwel nieuwe A330-300s, met een kantelbaar scherm inclusief tv, radio, en zelfs sms/email ontvangst (betaald) in economy class.quote:
Om dit topic weer even nieuw leven in te blazen: FinnAir opent een nieuwe route naar Chongqing, China. Voor 510 euro vlieg je retour van AMS via HEL daarheen. Als je 10.000 miles hebt kan het zelfs voor 400 retour.
Overigens, een interessante site om bij te houden is holidaypirates.com voor echt interessante aanbiedingen.
Laagste prijs is 299 plus 15 eu boekingskosten. Actie verloopt 4 oktober.
Gisteren: Madrid, Wenen en Venetië.
Vandaag (nog tot 6:59): Valencia, Berlijn en Athene.
Morgen (vanaf 7:00): ?
quote:Op donderdag 4 oktober 2012 20:11 schreef Thetallguy het volgende:
Wat de TT betreft trouwens. Voor alle boekingen vanaf vandaag gemaakt bij Wizzair geldt dat je voor je handbagage moet betalen (¤10 bij online boeking, ¤20 bij checkin, ¤30 bij gate - per oneway). Kleine handbagage, denk aan een aktetas/handtas blijft gratis.
Aldus de website van Wizzair zelf.quote:1.Kleine handbagage:
Als uw handbagage 42 x 32 x 25 cm of kleiner is, mag het gratis mee aan boord. De tas moet onder de stoel voor u passen.
2.Grote handbagage:
Als uw handbagage groter is dan de afmetingen van kleine handbagage maar niet groter dan 56 x 45 x 25 cm, kunt u de bagage mee aan boord nemen tegen een vergoeding van ¤10. De tas moet in het bagagerek passen. U moet in staat zijn de tas zelf in het bagagerek te plaatsen.
Ik vind dit een verrassende ontwikkeling, op zich klopt de conclusie dat passagiers minder bagage meenemen, over het algemeen behoor ik ook tot de groep met minimal handbagage, maar voor een weekeinde trip is dit voor veel passagiers wat minder praktisch.
Het probleem voor Wizz Air is dat zij nu de eerste maatschappij zijn die dit invoeren, een Ryanair en Easyjet hebben wat minder gecompliceerde regels en zeker de laatste met assigned seating zorgt voor een iets betere vluchtervaring voor passagiers terwijl extra regels wel eens averechts kunnen werken.
Op korte termijn zullen er zeker extra inkomsten worden gegenereerd, op de luchthavens bij onwetende passagiers en bij de nieuwe boekingen, in de toekomst zal de gemiddelde passagier ook andere opties bekijken en wellicht bij een andere maatschappij uitkomen. Een goedkoop ticket inclusief handbagage en ruimbagage komt op deze manier toch aardig in de buurt van een KLM ticket voor 99 euro retour...
Dat is fijn dan...quote:1.Kleine handbagage:
Als uw handbagage 42 x 32 x 25 cm of kleiner is, mag het gratis mee aan boord. De tas moet onder de stoel voor u passen.
2.Grote handbagage:
Als uw handbagage groter is dan de afmetingen van kleine handbagage maar niet groter dan 56 x 45 x 25 cm, kunt u de bagage mee aan boord nemen tegen een vergoeding van ¤10. De tas moet in het bagagerek passen. U moet in staat zijn de tas zelf in het bagagerek te plaatsen.
Ik heb een rugtas, die ruim binnen de oorspronkelijke bagagelimiet valt (48 x 32 x 20 cm). Speciaal gekocht om makkelijk met alle maatschappijen mee te kunnen. Nu kan ik dus alsnog gaan betalen, omdat ie maar liefst 6 cm te hoog is...
Het is elke keer weer hetzelfde met die afmetingen.. Koop je een tas/trolley die overal mee zou moeten kunnen, maar nee hoorquote:
[..]
Dat is fijn dan...
Ik heb een rugtas, die ruim binnen de oorspronkelijke bagagelimiet valt (48 x 32 x 20 cm). Speciaal gekocht om makkelijk met alle maatschappijen mee te kunnen. Nu kan ik dus alsnog gaan betalen, omdat ie maar liefst 6 cm te hoog is...
Dat is ook precies de reden waarom we hier inmiddels een arsenaal aan koffers en tassen hebben staan die ook allemaal een naam hebben gekregen in de vorm van: "de [insert naam maatschappij] tas/koffer". Als ze die maten nou eens zouden standaardiseren he, zou veel geld en gedoe schelen.Het is een beetje een omweg maar een retourtje Rome - New York is met Alitalia nu maar ¤300,-quote:
Nog leuke deals voor New york? We zitten te kijken voor de voorjaarsvakantie
Amsterdam - Rome vv vlieg je voor 80 euro met easyjet. Beide tickets samen zijn altijd nog een stuk goedkoper dan een KLM ticket naar New York en je kunt overwegen een paar dagen in Rome te blijven. Een mooi contrast met New York
. Let wel op dat je ook een vlucht Rome - Zurich erbij boekt. Hoewel je dit traject niet hoeft te vliegen wordt de totaalprijs zo een stuk lager. Bij het afgeven van je bagage in New York geef je dan aan dat je de bagage in Rome weer komt ophalen in plaats van in Zurich. Je boekt Rome - New York en op de terugreis New York - Rome - Zurich. De vlucht Rome - Zurich (die je waarschijnlijk dus niet gebruikt) boek je met als vertrekdatum een dag later dan de vertrekdatum van de vlucht uit in New York omdat je door het tijdsverschil een dag later in Rome aankomt.
[ Bericht 0% gewijzigd door spotreisje op 05-10-2012 00:15:18 ]
Lissabon en Praag dus.quote:
Transavia heeft twee weken sale. Iedere dag twee of drie vluchten in de aanbieding.
Gisteren: Madrid, Wenen en Venetië.
Vandaag (nog tot 6:59): Valencia, Berlijn en Athene.
Morgen (vanaf 7:00): ?
Ga ik geen gebruik van maken,
maar morgen zijn er weer twee of drie nieuwe!
Ik vond de aanbeidingen al niet echt aantrekkelijk...
Wat heeft jouw voorkeur, enkele reis of retourtarieven? Het retourtarief is namelijk niet 2x het enkele reis tarief (meestal lager, want de airporttaxes in Nederland vrijwel altijd hoger dan die van overige airportsquote:
Ik moet zeggen dat ik de aanbiedingen van Transavia eerst niet snapte. Normaal gesproken adverteren zulke maatschappijen met tarieven voor een enkele reis. Tot ik zag dat er nu, heel klein, 'retour' bij staat.
Ik vond de aanbeidingen al niet echt aantrekkelijk...
)Wil je bagage meenemen, is Transavia echter soms voordeliger, door de lagere bagagetoeslag. Daarnaast hebben ze geen creditcardtoeslag. Dit samen scheelt je t.o.v. bijvoorbeeld Wizzair tot wel 46 euro voor een retourtje naar Budapest. En met de nieuwe regels van Wizzair, wordt dat zelfs 66 euro verschil.
Ik was al bang dat er zo'n opmerking zou komen.quote:
Goh, je zou bijna denken dat je er werkt of zo.
Nee, ik heb gewoon tijd te veel. (want werk maar sporadisch)
Ik vraag me af of Wizzair zijn hand hiermee niet overspeelt. Passagiers zijn er inmiddels aan gewend dat ze maar één stuk handbagage mogen meenemen van beperkte omvang, maar wat Wizzair nu flikt is wel erg brutaal. Geen enkele standaard trolley voldoet aan hun maatvoorwaarden. Ik ben benieuwd of Wizzair hiermee wegkomt... Zo ja, dan vrees ik dat Ryanair snel zal volgen.quote:
Wat de TT betreft trouwens. Voor alle boekingen vanaf vandaag gemaakt bij Wizzair geldt dat je voor je handbagage moet betalen (¤10 bij online boeking, ¤20 bij checkin, ¤30 bij gate - per oneway). Kleine handbagage, denk aan een aktetas/handtas blijft gratis.
[ Bericht 1% gewijzigd door 18konijn op 06-10-2012 10:33:42 ]
De meeste rugtassen zijn een paar cm te hoog, of het zijn hele dunne exemplaren, van 14-15 cm, waardoor de totale inhoud veel te klein is.
Een zo hoekig mogelijk geval van 40x30x25 cm zou ideaal zijn, dan is de inhoud nog best acceptabel. Maar waar vind je dat?
Ik denk dat ik maar voor een Turkentas ga:
(helaas... kan dus ook al niet, small is 38x34x24 cm, max voor Wizzair is 42x32x25 cm)
[ Bericht 13% gewijzigd door Lemans24 op 06-10-2012 11:26:14 ]
Dit doet me denken aan de tas waar ik kussens en dekbedden in bewaarquote:
Er is echt niks te vinden met die afmetingen.
De meeste rugtassen zijn een paar cm te hoog, of het zijn hele dunne exemplaren, van 14-15 cm, waardoor de totale inhoud veel te klein is.
Een zo hoekig mogelijk geval van 40x30x25 cm zou ideaal zijn, dan is de inhoud nog best acceptabel. Maar waar vind je dat?
Ik denk dat ik maar voor een Turkentas ga:
[ afbeelding ]
Hij heet ook Turkentas/wastas/boodschappentas.quote:
[..]
Dit doet me denken aan de tas waar ik kussens en dekbedden in bewaar
Ik moest meteen denken aan een artikel in de Volkskrant, waar ik voor het eerst de naam 'Turkentas' las. En het is zowaar nog te vinden, van 3 september 2001.
http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2844/Archief/archief/article/detail/581715/2001/09/03/De-Turkentas.dhtml
De foto's ontbreken helaas, het was geloof ik een paginabreed artikel.
42x31x15 - je mist 10cm diepte, maar is een wat dikkere laptoptas geen optie? Moeten vast tassen te vinden zijn die wat dieper zijn.
Ah, kom al dichter in de buurt (40x29x20)
http://www.travelbags.nl/(...)tas-15-6-cognac.html
http://www.travelbags.nl/(...)lege-rugzak-red.html
Dat zet je 'm ondersteboven in de bak, het gewicht drukt dat handvat wel platquote:
Of deze, met 42x30x19 wordt het wel het handvat vast tapen
http://www.travelbags.nl/(...)lege-rugzak-red.html
Ik dacht het!quote:
[..]
Dat zet je 'm ondersteboven in de bak, het gewicht drukt dat handvat wel plat
Even een vraag tussendoor. Heeft er hier iemand ervaring met Garuda Indonesia?
Ik zie een gat in de markt, ik kan dat soort tassen zo kleiner maken op de naaimachine, of ik kan zoiets namaken en dan verkoop ik ze als wizzair-tas . Precies voor elke lowkostmaatschappij zo'n tas. De ryanair-tas, de easyjet-tas, enzquote:
Er is echt niks te vinden met die afmetingen.
De meeste rugtassen zijn een paar cm te hoog, of het zijn hele dunne exemplaren, van 14-15 cm, waardoor de totale inhoud veel te klein is.
Een zo hoekig mogelijk geval van 40x30x25 cm zou ideaal zijn, dan is de inhoud nog best acceptabel. Maar waar vind je dat?
Ik denk dat ik maar voor een Turkentas ga:
(helaas... kan dus ook al niet, small is 38x34x24 cm, max voor Wizzair is 42x32x25 cm)
[ afbeelding ]
Ryanair was je al voor, die verkopen zelf trolleys met de max. afmetingenquote:
[..]
Ik zie een gat in de markt, ik kan dat soort tassen zo kleiner maken op de naaimachine, of ik kan zoiets namaken en dan verkoop ik ze als wizzair-tas . Precies voor elke lowkostmaatschappij zo'n tas. De ryanair-tas, de easyjet-tas, enz
Alleen voor wizz air zou het een idee zijn m.i., voor ryanair en easyjet zijn tassen genoeg te vinden, ook vrij goedkope. Dat zijn namelijk niet hele vreemde afmetingen, in tegenstelling tot die van wizz air.quote:
Maar die verkopen vast geen tassen voor wizzair en eayjet ed. En die tassen zijn vast ook niet zo goedkoop.
Breedte: 43 cm (1cm te veel)
Diepte: 22 cm (3cm over)
Hoogte: 40 cm (8cm te veel, dus niet te vol stoppen)
Max. belasting: 8 kg
Inhoud: 38 l
¤1,99
Maar het valt vies tegen, hoeveel daar in past hoor... Komt vooral door de geringe diepte.
En bovendien, alle jute- boodschappen- en Turkentassen met bijna ideale maten ten spijt, ik kan daarmee niet een tiendaagse vakantie doorkomen. En dat is toch wel het doel van met alleen handbagage reizen. Een extra, opvouwbare dagrugzak erbij proppen wellicht, voor tijdens de vakantie zelf.
Rio de Janeiro en New York beide bezoeken vanaf Amsterdam voor 485 euro.
Amsterdam - Rio - NY - Amsterdam met bijvoorbeeld in maart een week Rio en een paar dagen NY.
Je boekt via Delta Airlines en kiest voor meerdere bestemmingen.
[ Bericht 25% gewijzigd door Thetallguy op 15-10-2012 11:29:45 ]
Leuke aanbieding, ik heb de link even weggehaald omdat dit je eigen site is waarna er een affiliate linkje naar Expedia achter zit.quote:
Voor als je de tijd hebt:
Rio de Janeiro en New York beide bezoeken vanaf Amsterdam voor 485 euro.
Amsterdam - Rio - NY - Amsterdam met bijvoorbeeld in maart een week Rio en een paar dagen NY.
Je boekt via Delta Airlines en kiest voor meerdere bestemmingen.
Je hebt gelijk Thetallguy..quote:Op maandag 15 oktober 2012 11:30 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Leuke aanbieding, ik heb de link even weggehaald omdat dit je eigen site is waarna er een affiliate linkje naar Expedia achter zit.
Hierbij de info om de aanbieding zelf te kunnen opzoeken via bijvoorbeeld expedia of ebookers:
Klik op 'meerdere bestemmingen' en selecteer bijvoorbeeld de volgende vluchten:
AMS - RIO vertrek 6-3-2013
RIO - NYC vertrek 10-3-2013
NYC - AMS vertrek 20-3-2013
Er is een nog goedkoper ticket te boeken:quote:
Voor als je de tijd hebt:
Rio de Janeiro en New York beide bezoeken vanaf Amsterdam voor 485 euro.
Amsterdam - Rio - NY - Amsterdam met bijvoorbeeld in maart een week Rio en een paar dagen NY.
Je boekt via Delta Airlines en kiest voor meerdere bestemmingen.
Amsterdam - Rio de Janeiro op 6 maart 2013
Rio de Janeiro - New York op 13 maart 2013
New York - Amsterdam op 20 maart 2013
Totaalprijs voor deze drie vluchten inclusief belastingen en toeslagen ¤445
Dagkaart geldig op één zaterdag of één zondag in de periode van 13 oktober 2012 t/m 27 januari 2013
Niet online te koop, alleen in de winkels. Info: www.kruidvat.nl/ns
Ja, werd weer eens tijd!quote:
Kruidvat verkoopt tijdelijk weer dagkaarten voor in het weekend.
Dagkaart geldig op één zaterdag of één zondag in de periode van 13 oktober 2012 t/m 27 januari 2013
Niet online te koop, alleen in de winkels. Info: www.kruidvat.nl/ns
Dank je, ik had hem nog niet gezien (Ja Nee sticker...)
Je kan btw eventueel ook nog een tussenstop maken in Atlanta op de heenweg. Ik heb er 3dagen stopover bij gedaan. Why notquote:
[..]
Er is een nog goedkoper ticket te boeken:
Amsterdam - Rio de Janeiro op 6 maart 2013
Rio de Janeiro - New York op 13 maart 2013
New York - Amsterdam op 20 maart 2013
Totaalprijs voor deze drie vluchten inclusief belastingen en toeslagen ¤445
[ afbeelding ]
coca cola museum,Martin Luther King,CNN...[ Bericht 82% gewijzigd door Thetallguy op 19-10-2012 13:32:27 ]
dat was de laatste keer dat ik een linkje naar je eigen website weghaal, ok?quote:
#Amsterdam - #Parijs met #Thalys. Boek 3 maanden vooruit en reis voor 25 euro! Geen boekingskosten bij iDeal betaling.
Ik een keer toen ik vanaf Bremen vloog met ryanairquote:
Hmm, mijn handbagage past netjes binnen de afmetingen, maar het gewicht is waarschijnlijk meer dan de 5 kg die mag. Handbagage wordt toch nooit nagewogen? Er staat wel eens zo'n rekje voor de afmetingen, maar ik geloof niet dat ik ooit m'n handbagage heb moeten laten wegen?
Jawel, maar vaak alleen als ze denken dat je over de limiet zit.quote:
Hmm, mijn handbagage past netjes binnen de afmetingen, maar het gewicht is waarschijnlijk meer dan de 5 kg die mag. Handbagage wordt toch nooit nagewogen? Er staat wel eens zo'n rekje voor de afmetingen, maar ik geloof niet dat ik ooit m'n handbagage heb moeten laten wegen?
Klopt, maar een lichte voorkeur voor de 'trolley koffers' hebben ze wel, mijn rugzak groot of klein heeft nog nooit plaats hoeven te nemen op de weegschaal of in het afmetingenbakje geplaatst worden. (Slechts één keer heeft een medewerkster dat gevraagd, die had waarschijnlijk net een instructie gekregen, deze heb ik met een vriendelijke glimlach verder genegeerd en nadat zij mijn tas zag begreep ze dat een punt hiervan maken compleet nutteloos zou zijn).quote:
[..]
Jawel, maar vaak alleen als ze denken dat je over de limiet zit.
Ik heb wel andere passagiers welke meer dan 0,5 kg over het gewicht heen waren de toegang geweigerd zien worden, probleem daarmee is dat degene die er net overheen zitten vrij gemakkelijk het gewicht op het gewenste peil kunnen brengen door een voorwerp eruit te halen en op een andere manier door het checkpunt te krijgen, na het checkpunt gaan die voorwerpen natuurlijk gewoon weer in de handbagage... Maar je moet natuurlijk ergens een grens trekken.
Wij hebben vaak 2/3 kilo aan spullen in onze jaszakken zitten, al wanneer we de auto uitstappen. En die gaan inderdaad na alle checks gewoon weer in de koffer.quote:
[..]
Klopt, maar een lichte voorkeur voor de 'trolley koffers' hebben ze wel, mijn rugzak groot of klein heeft nog nooit plaats hoeven te nemen op de weegschaal of in het afmetingenbakje geplaatst worden. (Slechts één keer heeft een medewerkster dat gevraagd, die had waarschijnlijk net een instructie gekregen, deze heb ik met een vriendelijke glimlach verder genegeerd en nadat zij mijn tas zag begreep ze dat een punt hiervan maken compleet nutteloos zou zijn).
Ik heb wel andere passagiers welke meer dan 0,5 kg over het gewicht heen waren de toegang geweigerd zien worden, probleem daarmee is dat degene die er net overheen zitten vrij gemakkelijk het gewicht op het gewenste peil kunnen brengen door een voorwerp eruit te halen en op een andere manier door het checkpunt te krijgen, na het checkpunt gaan die voorwerpen natuurlijk gewoon weer in de handbagage... Maar je moet natuurlijk ergens een grens trekken.
Zag van de week zelfs iemand die een tweede (redelijk platte) tas op d'r rug had zitten onder d'r jas
Het zal in de toekomst wel vaker gaan gebeuren, nu Wizzair extra rekent voor 'grote' handbagage.quote:
Zowel in Weeze als in Pescara moesten de handbagagekoffertjes opd eweegschaal. Onze simpele rugzakjes niet.
[ Bericht 49% gewijzigd door poldervrouwtje op 09-11-2012 09:41:20 ]
Ik heb nu inderdaad opgelet en gezien dat er trolleys gewogen werden die men als handbagege wilde meenemen. Mijn rugzak werd klakkeloos van een label voorzien, terwijl die waarschijnlijk meer woog dan de meeste trolleys (namelijk ruim 8 kg).quote:
Klopt, maar een lichte voorkeur voor de 'trolley koffers' hebben ze wel, mijn rugzak groot of klein heeft nog nooit plaats hoeven te nemen op de weegschaal of in het afmetingenbakje geplaatst worden.
Mjin rugzak past netjes binnen de grenzen (althans die van Transavia), maar als je 'm vult met een 17" laptop, een grote DSLR en drie objectieven, een boek en nog wat zaken... Dan zit je al snel op of over het maximale gewicht.quote:
Het zal in de toekomst wel vaker gaan gebeuren, nu Wizzair extra rekent voor 'grote' handbagage.
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2012 16:30:47 ]
Waarom moet je eerst naar Luxor?quote:
We moeten vanaf luchthaven X (mag amsterdam zijn, maar ook dusseldorf of iets anders (wij wonen in het noorden) naar luxor , van luxor met binnenlandse vlucht naar sharm el sheik en daarna weer naar huis.. Ik ben niet zo handig met zoeken..amsterdam luxor kan ik nog wel, maar dan binnenlandse vlluchten.. geen idee...
Dan blijft dit topic voor de aanbiedingen.
Zoals bijvoorbeeld die van Lufthansa:
Beijing from 529 ¤*
Busan from 799 ¤*
Bengaluru - Bangalore from 679 ¤*
Chennai/Madras from 549 ¤*
New Delhi from 589 ¤*
Hong Kong from 699 ¤*
Mumbai/Bombay from 549 ¤*
Nagoya from 749 ¤*
Nanjing from 699 ¤*
Osaka from 699 ¤*
Qingdao from 749 ¤*
Seoul from 729 ¤*
Shanghai from 629 ¤*
Shenyang from 679 ¤*
Singapore from 689 ¤*
Tokyo from 649 ¤*
Te boeken tot en met 14 november.
Boek vóór 2 december 2012 met vertrek tussen 1 april en 30 juni 2013 en profiteer van de allerlaagste tarieven binnen ons wereldwijde netwerk.*
Lees meer
Bestemming Economy Class tarieven van*
Dubai EUR 464
Jakarta EUR 614
Johannesburg EUR 622
Kuala Lumpur EUR 630
Singapore EUR 636
Tokyo EUR 639
Hong Kong EUR 657
Bangkok EUR 659
Colombo EUR 673
Melbourne EUR 1,011
De tarieven naar Azie zijn wel wat aan de hoge kant voor deze periode, Bangkok moet echt onder de 600 euro aangeboden worden om de stoelen vol te krijgen door de vele maatschappijen, maar die aanbiedingen volgens pas ergens in 2013, waarschijnlijk ook van Emirates die ziet dat de toestellen toch niet vol zitten.quote:
Emirates
Boek vóór 2 december 2012 met vertrek tussen 1 april en 30 juni 2013 en profiteer van de allerlaagste tarieven binnen ons wereldwijde netwerk.*
Lees meer
Bestemming Economy Class tarieven van*
Dubai EUR 464
Jakarta EUR 614
Johannesburg EUR 622
Kuala Lumpur EUR 630
Singapore EUR 636
Tokyo EUR 639
Hong Kong EUR 657
Bangkok EUR 659
Colombo EUR 673
Melbourne EUR 1,011
Voor Singapore is Swiss voor 540 euro in ieder geval nu al boekbaar, veel goedkoper en absoluut betere tijden dan Emirates.
Nog best wel wat te krijgen.
Direct link
Volgens mij alleen vandaag te boeken
Vliegen vanaf Rotterdam is echt geweldig. Vorige week met Lufthansa naar München, en wat een verademing is dat mini-vliegveldje, vergeleken met Schiphol. Geen wachtrij voor de security, gewoon naar het vliegtuig lopen dat 50 meter buiten de terminal staat. Ook prima OV naar Rotterdam Centraal.quote:
Naast BA (Rotterdam - Heathrow) en Lufthansa (Rotterdam - Munchen) heeft nu ook Turkish Airlines plannen om een route naar Rotterdam op te starten. Dagelijks naar Istanbul met vanuit daar natuurlijk vele connectiemogelijkheden.
Had voor mij 100 euro uitgemaakt als ik niet twee weken geleden al geboekt had. Vooral interessant met verschillende locaties wat betreft heen en terugvlucht.
[ Bericht 2% gewijzigd door keko op 30-12-2012 17:25:28 ]
KLM heeft wel een hele mooie actie: voor minder dan EUR 500 naar Buenos Aires en terug! Enige addertje: je moet vanuit Belgie vertrekken. Bijvoorbeeld met de trein vanaf Antwerpen (en daar móet je ook echt inchecken!) en dan een nachtje "overnachten", volgende ochtend rechtsteeks naar Buenos Aires!
Ter vergelijking: normaal kosten tickets rond de EUR 1000 pp...
damn, heen weg wel via rio minimaal 15 uur transferquote:
Hoewel er geen hond meer in dit topic kijkt kennelijk, toch maar hier posten dan als een eigen topic niet mag:
KLM heeft wel een hele mooie actie: voor minder dan EUR 500 naar Buenos Aires en terug! Enige addertje: je moet vanuit Belgie vertrekken. Bijvoorbeeld met de trein vanaf Antwerpen (en daar móet je ook echt inchecken!) en dan een nachtje "overnachten", volgende ochtend rechtsteeks naar Buenos Aires!
Ter vergelijking: normaal kosten tickets rond de EUR 1000 pp...
Ik vond m van de week wel voor 500 euro ofzo, zonder overstappen in Rio.quote:
[..]
damn, heen weg wel via rio minimaal 15 uur transfer
Was in september volgens mij.
Op tripista.de en tripista.pl kun je op 30 juni heen en op 8 juli terug voor 350 euro.
Vertrek vanuit Brussel, maar pas om 21:30 's avonds, dus alle tijd om er te komen.
KLM gaat vanaf april geld vragen voor ruimbagage. Een koffer inchecken via internet, kost 15 euro extra. Wie op Schiphol een onaangemelde koffer incheckt, moet 30 euro betalen.
Op die manier hoopt de luchtvaartmaatschappij extra opbrengsten te genereren.
De verwachting is dat meer passagiers proberen hun spullen in de handbagage te proppen. Het grondpersoneel werd daarom alvast geïnstrueerd de omvang en gewicht van handbagage streng te controleren.
De KLM is niet de enige die een tariefsverhoging inzet. KLM-dochter en prijsvechter Transavia vraagt 10 tot 100 euro per koffer in het ruim, afhankelijk van boekingstijdstip en gewicht.
Voor intercontinentale vluchten geldt overigens vooralsnog geen verhoging.
http://www.telegraaf.nl/r(...)or_ruimbagage__.html
Ik ben verbaasd met deze maatregel van KLM. Juist inbegrepen bagage op Europese vluchten en de daardoor minder aan boord gebrachte handbagage maken een KLM vlucht wat prettiger bij het boarden van deze vlucht wat dus een fijnere vlucht ervaring oplevert. Deze maatregel zorgt direct voor meer handbagage op deze vluchten plus bijbehorende discussies aan de gate. (Zeker als men strenger gaat controleren, en hoe zit het bijvoorbeeld met duty free?)quote:
Interessante ontwikkeling. Ben benieuwd of die ¤15 per boeking/segment is. Vooral omdat het grootste gedeelte van de KLM-passagiers overstappers zijn, en dus 4 segmenten vliegen. Wordt dat 1x ¤15 of 4x ¤7,50?
Daarnaast zal Lufthansa op deze manier een zeer aantrekkelijk alternatief worden voor veel reizigers, de prijzen zijn vaak gelijk of beter, en ook bestemmingen zoals Turkije of Israel vallen volgens KLM binnen Europa, terwijl dit een grote groep reizigers aantrekt die met bagage wil reizen.
KLM zorgt in één klap ervoor dat een Easyjet op veel bestemmingen even aantrekkelijk wordt als KLM. En concurreren op lage prijzen kan KLM door de opbouw van de kostenstructuur absoluut niet ten opzicht van Easyjet. (En de M-pier is lekker snel qua wachttijd voor de beveiliging, terwijl de B en C pieren in Schengen nogal eens druk kunnen zijn).
Juist voor overstappers op Europese vluchten zal dit betekenen dat Easyjet met rechtstreekse vluchten naar veel bestemmingen bijzonder aantrekkelijk wordt, ook al zal KLM de bagage in eerste instantie alleen per heenreis en terugreis gaan berekenen, en niet per vluchtsegment.
Ik ben benieuwd wat KLM gaat doen als geen enkele andere airline volgt en Easyjet binnenkort een basis op Schiphol aankondigt. Want Easyjet houdt de boot nu nog een beetje af, een maatregel als deze kan net het laatste zetje zijn, en dat gaat KLM niet willen, dan zal deze korte termijnvisie nogal eens duur uit kunnen pakken.
Kunt het rechtstreeks boeken vanaf airfrance.hu.Sowieso is Budapest een prima afvliegoort; zelf net een relaxt ticket geboekt naar Japan: heen Budapest - Osaka (Lufthansa) en terug Tokyo - Budapest (Swiss, met overstap in Zurich wat mij zeg maar erg goed uitkomt
) voor 630 euro in juli. Een weekendje Budapest is ook geen straf...Ze hebben ook Budapest-Mexico City in de periode feb-mei voor die prijs. Iets minder nog zelfs.quote:
Als je nog een goedkope vlucht nodig hebt "naar ver weg" voor de zomermaanden (juli/augustus): met Air France kun je vanaf Budapest naar Santiago de Chile vliegen voor 587 euro in Premium Economy. Dit is waarschijnlijk een error-fare, dus als je interesse hebt: wees er zo snel mogelijk nog bij
En ook deze keer zijn ze via tripista.de en tripista.pl nog goedkoper: respectievelijk 568 en 555.
Premium Economy klasse is trouwens ook wel lekker.Ja, Mexico CIty is inderdaad niet een super-aanbieding, meer gewoon goedkoop.quote:
Da's inderdaad netjes. Maar aanbiedingen voor de zomermaanden zijn normaal gesproken een stuk schaarser
Maar Budapest-Santiago is dus via die andere sites 568 euro.
Winter in Chili hequote:
Als je nog een goedkope vlucht nodig hebt "naar ver weg" voor de zomermaanden (juli/augustus): met Air France kun je vanaf Budapest naar Santiago de Chile vliegen voor 587 euro in Premium Economy. Dit is waarschijnlijk een error-fare, dus als je interesse hebt: wees er zo snel mogelijk nog bij
http://luchtvaartnieuws.n(...)op_Nederlandse_markt
De aanstelling van deze commercieel manager is niet een direct gevolg op de aankondiging van KLM om kosten voor incheckbagage te rekenen, maar de aanstelling van deze commercieel manager met de doelstelling om zich meer te richten op de Nederlandse markt is wel een voorbereiding op een volgende stap die nu een stuk dichterbij is gekomen.
Ik heb een winter in die regio gezeten en was pima te pruimenquote:
En een Europees bedrijf zal zijn ticketprijzen aanpassen aan de vakantieperiode in Europa, aangezien de meeste mensen op vakantie kunnen/willen.
In Santiago zal het niet te warm zijn en is smog een probleem, maar ik kan wel drie redenen bedenken om juist dan naar Chili te gaan:quote:
Skiën in de Andes
Noord-Chili
Paaseiland (dat kan in ieder seizoen)
Het noorden is wel prachtig inderdaad, het hele gebied bij San Pedro de Atacama lijkt gewoon een buitenaardse wereld. Dan nog even doorsteken naar Bolivia. Of als je de jackpot hebt gewonnen even naar Paaseiland vliegen inderdaad.De Jackpot voor Paaseiland? Niet nodig hoor.quote:
Voor het betere ski-werk moet je toch aan de andere kant van de berg zijn hoor
Ik heb het toen in er toch was (in Zuid-Amerika) voor 500 euro gedaan. Dat vonden de RTW trippers belachelijk duur (die vlogen voor bijna niks extra via Paaseiland naar Tahiti), maar voor even heen en weer tijdens het Tapati festival was het een prima deal! Jij zou er ook eens langs moeten gaan...
Die zijn ze volgens mij de hele middag helaas al aan het fixen want transavia staat er niet meer tussen.( bij welke zoekopdracht dan ook)quote:
Doordat transavia.com de belastingen en toeslagen lijkt vergeten en een Duitse site geen boekingskosten vraagt maar wel 10 euro korting per boeking geeft kun je voor minder dan 7 euro naar Barcelona vliegen. Terug is iets minder dan 8 euro. Wil je ruimbagage inchecken moet je nog wel iets bijbetalen.
[ afbeelding ]
Ik had deze aanbieding ook willen posten, maar toen ging ik hem checken... en werkt ie niet meer.quote:
Doordat transavia.com de belastingen en toeslagen lijkt vergeten en een Duitse site geen boekingskosten vraagt maar wel 10 euro korting per boeking geeft kun je voor minder dan 7 euro naar Barcelona vliegen. Terug is iets minder dan 8 euro. Wil je ruimbagage inchecken moet je nog wel iets bijbetalen.
Ik heb wel een nieuwe:
Parijs-Lima, Lima-Londen voor zeer lage prijzen op tam.com.br
Je moet wel wat experimenteren met de data, maar er zitten *retourtjes* tussen vanaf zo'n 240 euro!
Heen in april of mei, terug in april, mei of begin juni.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lemans24 op 25-02-2013 20:25:06 ]
En Transavia heeft momenteel tickets vanaf Eindhoven in de aanbieding: Kopenhagen, Berlijn, Nice, Bologna en Napels voor 10 euro.
Alleen de heenreis, want terug is 30-55 euro, afhankelijk van de bestemming.
http://www.thalys.com/fr/en/offers-and-fares/womens-day
Das discriminatiequote:Op woensdag 6 maart 2013 16:14 schreef Thetallguy het volgende:
Aanstaande vrijdag oneways voor ¤8 op het gehele Thalys netwerk, maar alleen voor vrouwen (vrijdag = internationale vrouwendag). Let dus op de voorwaarden.
http://www.thalys.com/fr/en/offers-and-fares/womens-day
En ik wou dat ik gewoon voor dat tientje naar Napels was gegvlogen... Maar iets in mij vind dat ik genoeg heb van vakanties zonder echt doel.
Reizen van 1 april tot 15 juni
New York vanaf 497 Euro
Bij de KLM + Lufthansa.
Dat is toch helemaal niet zo goedkoop?quote:
Wel als je rechtstreeks wilt vliegen en met de KLM of Lufthansa, er zijn natuurlijk nog iets goedkopere alternatieven zoals TAP en Aer Lingus maar dan heb je een tussenstop van 16 uur bij TAP en bij Aer Lingus betaal je weer voor je bagage en eten aan boord en heb je nog steeds een tussenstop van enkele uren.quote:
[..]
Dat is toch helemaal niet zo goedkoop?
De prijzen als je nu boekt voor April liggen rond de 600/650 Euro, maar deze aanbieding loopt maar tot vandaag 23:59
Ik denk dat veel mensen dit al weten maar alsnog :
Je kunt na 20 april nog steeds gratis 1 stuk ruimbagage meenemen bij de KLM.
Enigste wat je hoeft te doen is lid worden van hun Flying Blue progamma (Gratis)
[ Bericht 6% gewijzigd door lokpokken op 07-03-2013 19:17:28 ]
Dit is natuurlijk een grap, maar het laat wel zien dat de actie met kortingskaartjes 'alleen voor vrouwen' niet zo koosjer is.
Barbados: ¤400,
Antigua & Barbuda: ¤400
Vanuit Madrid, Barcelona en Malaga.
Vluchten tussen nu en april 2014
Boeken via tripsta.de
Hm, als ik in Europa zou wonen was dat wel heel aantrekkelijkquote:
Equatoriaal Guinea: ¤350,
Barbados: ¤400,
Antigua & Barbuda: ¤400
Vanuit Madrid, Barcelona en Malaga.
Vluchten tussen nu en april 2014
Boeken via tripsta.de
Dan ben je voor een retourtje ongeveer 450 Euro kwijt, en als je via met 1 airline gaat bijvoorbeeld met Lufthansa ben je al gouw 1100 Euro kwijt.
Voorbeeld :
8Augustus 06:50-08:20 Amsterdam - Madrid (KLM)
8Augustus 16-50:21:50 Mardrid - Malabo (Equatoriaal Guinea) (Iberia)
29 Augustus 23:05-06:15 Malabo (Equatoriaal Guinea) - Madrid (Iberia)
30 Augustus 10:25-13:00 Madrid - Amsterdam (KLM)
Je kunt er ook een coupon uitprinten voor een 2de koffie gratis bij Starbucks op Brussels Airport(Geldig: 01/01/2013 - 31/12/2013)
Mooi voorbeeldschema!quote:
Je kunt ook bijvoorbeeld met de KLM naar Madrid (99 Euro retour), en dan met Iberia naar Equatoriaal Guinea.
Dan ben je voor een retourtje ongeveer 450 Euro kwijt, en als je via met 1 airline gaat bijvoorbeeld met Lufthansa ben je al gouw 1100 Euro kwijt.
Voorbeeld :
8Augustus 06:50-08:20 Amsterdam - Madrid (KLM)
8Augustus 16-50:21:50 Mardrid - Malabo (Equatoriaal Guinea) (Iberia)
29 Augustus 23:05-06:15 Malabo (Equatoriaal Guinea) - Madrid (Iberia)
30 Augustus 10:25-13:00 Madrid - Amsterdam (KLM)
Waarschijnlijk is de vlucht van 350 euro ook met Iberia, mogelijk die andere bestemmingen ook.