NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nou, das dan mooi!quote:
Maar serieus. Onder dat artikel staat dus al meteen dat ook dat artikel azijnpisserij is.
Dus op naar de volgende bronnen dan.
Wat opvalt is dat mensen in de media en op fora er veel meer van maken (wilde verhalen) dan dat ik Laura hoor zeggen.
ik zou niet alles lariekoek willen noemen, hoewel het idd doorschiet bij gebrek aan tegenwicht. Ik vind het dus wel aardig dat je de discussie wilt komen verlevendigen.quote:Op zondag 14 augustus 2011 13:51 schreef Daniel1976 het volgende:
[..]
Tuurlijk. Maar dat gezuurpruim en die azijnpisserij ben ik dus beu. Dus ik blijf hier posten om tegengewicht te bieden aan die eenzijdige suggestieve lariekoek.
Als Pa Dekker naar Darwin komt...quote:
Ik ben benieuwd hoe de hereniging straks met haar vader in Darwin zal zijn en hoe lang ze daar gaat blijven.
Via de Golf van Aden varen lijkt mij geen optie meer. Als ze de Indische oceaan voor het orkaanseizoen wil overvaren, moet ze voor half november in Zuid-Afrika zijn en dat betekent zo snel mogelijk uit Darwin vertrekken (uiterlijk half september).
Ik overdrijf ook weleens een beetjequote:
[..]
ik zou niet alles lariekoek willen noemen, hoewel het idd doorschiet bij gebrek aan tegenwicht. Ik vind het dus wel aardig dat je de discussie wilt komen verlevendigen.
Hmm das toch wel schokkend. Geld voor beveiligers heeft ze ook niet waarschijnlijk.quote:
[..]
Als Pa Dekker naar Darwin komt...
Via de Golf van Aden varen lijkt mij geen optie meer. Als ze de Indische oceaan voor het orkaanseizoen wil overvaren, moet ze voor half november in Zuid-Afrika zijn en dat betekent zo snel mogelijk uit Darwin vertrekken (uiterlijk half september).
En ik wil daar zelf nog wel langs varen om aan te leggen in egypte.
Ook maar een RPG en wat AK47's kopen als ik daar langs wil.
Tsja de hoorn van afrika staat bekend om zijn wilde zee.
Toch wel jammer als ze om moet varen. Middellandse Zee is wel erg mooi.
Ik hoop echt dat ze inderdaad niet de Golf van Aden gaat varen, maar ik weet het niet.
Dat Deense gezin hoor je niks meer van. De kans dat het goed gaat is vast groter dan dat het mis gaat, maar als het mis is dan is het ook goed mis.
In Darwin is in ieder geval het landenteam aanwezig, want dan krijgt Guppy groot onderhoud.
Dat Deense gezin hoor je niks meer van. De kans dat het goed gaat is vast groter dan dat het mis gaat, maar als het mis is dan is het ook goed mis.
In Darwin is in ieder geval het landenteam aanwezig, want dan krijgt Guppy groot onderhoud.
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Kans is heeeeeel groot dat het goed gaat, de meeste boten pakken ze niet. Maar enkele, een heel klein percentage.quote:
Ik hoop echt dat ze inderdaad niet de Golf van Aden gaat varen, maar ik weet het niet.
Dat Deense gezin hoor je niks meer van. De kans dat het goed gaat is vast groter dan dat het mis gaat, maar als het mis is dan is het ook goed mis.
In Darwin is in ieder geval het landenteam aanwezig, want dan krijgt Guppy groot onderhoud.
Maarja wordt je gepakt dan ben je wel de sjaak.
Gelukkig is de Nederlandse overheid wel goed van betalen in dat soort gevallen.
Maar het is toch iets wat je niet mee wil maken.
Maar is het niet zo dat Laura als gevorderd zeiler die wilde zee in de Hoorn van Afrika gewoon aan moet kunnen?
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Ohh dat denk ik an sich wel. Maar dat wil nog niet zeggen dat het makkelijk en comfortabel is.quote:
Maar is het niet zo dat Laura als gevorderd zeiler die wilde zee in de Hoorn van Afrika gewoon aan moet kunnen?
Gewaarschuwd:
Sailing advice
Privately owned yachts are being advised not to sail via the Gulf of Aden. The warnings come from, among others, the International Sailing Confederation ISAF, the European anti-piracy organisation Operation Atlanta, and NATO. Commodore Michiel Hijmans, from the Netherlands, is currently commanding NATO's Operation Ocean Shield in its bid to prevent piracy. He emphatically advises Laura Dekker against sailing through the Gulf of Aden.
"I would advise her not to choose the northern route. The Gulf of Aden and a large part of the Indian Ocean are currently under threat from piracy. The pirates usually pick slow-moving, easy-to-board vessels, and a sailboat is an obvious example of that."
Too slow
Laura's boat Guppy - a twin-mast, 11.50 metre yacht (Jeanneau) - can travel at perhaps ten knots using its engine, approximately 1.8 kilometres an hour. Sailing yachts are no match for motorboats.
Michiel Hijmans continues. "An English couple, the Chandlers, were attacked by pirates around nine months ago and overpowered immediately. It was just the two of them, they didn't have the ghost of a chance, and now they're still somewhere on land in captivity, in dreadful circumstances, despite the fact that at least half the ransom has been paid."
Convoy
Laura Dekker has said herself that it may be possible to sail through the Gulf of Aden in a convoy. But Commodore Hijmans says that's not a practical idea: convoys sail at a higher average speed than a sailing yacht could keep up with.
"With a sailing yacht, it's practically impossible to maintain such a speed, let alone keep it up for hundreds of miles over several days. She'll also, at a certain moment, have to get some sleep. But sailing with a convoy doesn't allow for sleeping, because you have to stay constantly alert to all the other ships around you."
Cape of Good Hope
All of which makes it look as though there is just one safe option for Laura Dekker when she sets course for the Netherlands after leaving Indonesia: the long detour around South Africa via the Cape of Good Hope.
http://www.rnw.nl/africa/article/watch-out-pirates-laura-0
NATO vindt het niet haar taak Dekker te begeleiden:
Yachtsmen have requested NATO or EU protection for the crossing but Admiral Ort says the primary task of NATO and the European Union ships in the region is to protect merchant shipping from Somali pirates. He says NATO “regularly receives this sort of request”, but that there is no capacity to provide protection to “unessential sailing trips” and says the idea of a convoy of sailing ships should be dropped.
http://www.marsecreview.com/2011/02/no-go-zone/
Zac Sunderland en piraten:
Sunderland had his first encounter with pirates on October 7 after leaving Darwin. 250 km off the Indonesian coast, en route to his next stop in South Africa, in the Indian Ocean toward Cocos Islands, he encountered a large 60–70 foot wooden fishing boat without flags. The pirates, after shadowing the Intrepid for some time, eventually lost interest and sped off, but not before Sunderland, as a precaution, had loaded his revolver and locked himself in his cabin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zac_Sunderland
Sailing advice
Privately owned yachts are being advised not to sail via the Gulf of Aden. The warnings come from, among others, the International Sailing Confederation ISAF, the European anti-piracy organisation Operation Atlanta, and NATO. Commodore Michiel Hijmans, from the Netherlands, is currently commanding NATO's Operation Ocean Shield in its bid to prevent piracy. He emphatically advises Laura Dekker against sailing through the Gulf of Aden.
"I would advise her not to choose the northern route. The Gulf of Aden and a large part of the Indian Ocean are currently under threat from piracy. The pirates usually pick slow-moving, easy-to-board vessels, and a sailboat is an obvious example of that."
Too slow
Laura's boat Guppy - a twin-mast, 11.50 metre yacht (Jeanneau) - can travel at perhaps ten knots using its engine, approximately 1.8 kilometres an hour. Sailing yachts are no match for motorboats.
Michiel Hijmans continues. "An English couple, the Chandlers, were attacked by pirates around nine months ago and overpowered immediately. It was just the two of them, they didn't have the ghost of a chance, and now they're still somewhere on land in captivity, in dreadful circumstances, despite the fact that at least half the ransom has been paid."
Convoy
Laura Dekker has said herself that it may be possible to sail through the Gulf of Aden in a convoy. But Commodore Hijmans says that's not a practical idea: convoys sail at a higher average speed than a sailing yacht could keep up with.
"With a sailing yacht, it's practically impossible to maintain such a speed, let alone keep it up for hundreds of miles over several days. She'll also, at a certain moment, have to get some sleep. But sailing with a convoy doesn't allow for sleeping, because you have to stay constantly alert to all the other ships around you."
Cape of Good Hope
All of which makes it look as though there is just one safe option for Laura Dekker when she sets course for the Netherlands after leaving Indonesia: the long detour around South Africa via the Cape of Good Hope.
http://www.rnw.nl/africa/article/watch-out-pirates-laura-0
NATO vindt het niet haar taak Dekker te begeleiden:
Yachtsmen have requested NATO or EU protection for the crossing but Admiral Ort says the primary task of NATO and the European Union ships in the region is to protect merchant shipping from Somali pirates. He says NATO “regularly receives this sort of request”, but that there is no capacity to provide protection to “unessential sailing trips” and says the idea of a convoy of sailing ships should be dropped.
http://www.marsecreview.com/2011/02/no-go-zone/
Zac Sunderland en piraten:
Sunderland had his first encounter with pirates on October 7 after leaving Darwin. 250 km off the Indonesian coast, en route to his next stop in South Africa, in the Indian Ocean toward Cocos Islands, he encountered a large 60–70 foot wooden fishing boat without flags. The pirates, after shadowing the Intrepid for some time, eventually lost interest and sped off, but not before Sunderland, as a precaution, had loaded his revolver and locked himself in his cabin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zac_Sunderland
Laura en piraten...
http://solozeilster.hyves(...)list_1=1&__state__=3
Zie week 25 ("Boos op een van de chef-stafs van de NAVO")
http://solozeilster.hyves(...)list_1=1&__state__=3
Zie week 25 ("Boos op een van de chef-stafs van de NAVO")
Laten we hopen dat ze sindsdien verstandiger is geworden en dat iemand haar duidelijk heeft gemaakt dat NAVO-bescherming klauwen met geld kost.quote:
Laura en piraten...
http://solozeilster.hyves(...)list_1=1&__state__=3
Zie week 25 ("Boos op een van de chef-stafs van de NAVO")
Ja prive bescherming is goedkoper,quote:
[..]
Laten we hopen dat ze sindsdien verstandiger is geworden en dat iemand haar duidelijk heeft gemaakt dat NAVO-bescherming klauwen met geld kost.
Maar ik moet wel zeggen dat men wel meer mag doen om het op te lossen.
De hele wereld, kan geen controle krijgen over een zooitje mannetjes met speedbootjes.
Had iemand die southpark aflevering al eens genoemd?
http://www.southpark.nl/episodes/1307
Dit is wel heeel direct. Als de eigenwijze Laura alsnog wel hierdoor vaart en ontvoerd wordt en dan bevrijd moet worden door NAVO of de regering eis ik dat ze ALLES zelfs terug betaald.quote:
Gewaarschuwd:
[i]Sailing advice
Privately owned yachts are being advised not to sail via the Gulf of Aden. The warnings come from, among others, the International Sailing Confederation ISAF, the European anti-piracy organisation Operation Atlanta, and NATO. Commodore Michiel Hijmans, from the Netherlands, is currently commanding NATO's Operation Ocean Shield in its bid to prevent piracy. He emphatically advises Laura Dekker against sailing through the Gulf of Aden.
"I would advise her not to choose the northern route. The Gulf of Aden and a large part of the Indian Ocean are currently under threat from piracy. The pirates usually pick slow-moving, easy-to-board vessels, and a sailboat is an obvious example of that."
Denk toch eens aan haar droom, ik vind dat NL gewoon de zeven provinciën er naast moet laten varen. Dat wfp wacht wel.quote:
[..]
Dit is wel heeel direct. Als de eigenwijze Laura alsnog wel hierdoor vaart en ontvoerd wordt en dan bevrijd moet worden door NAVO of de regering eis ik dat ze ALLES zelfs terug betaald.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
gevorderd..quote:
Maar is het niet zo dat Laura als gevorderd zeiler die wilde zee in de Hoorn van Afrika gewoon aan moet kunnen?
Laat me niet lachen.
Zee heeft toch best al een stukje gezeild niet dan?quote:
[..]
gevorderd..
Nog een geluk dat haar laptop niet buiten lag, anders hadden we vandaag geen log.quote:14-8-2011
Er staat nog steeds een flinke wind schuin van achteren, net op het randje van zal ik de genua nu wel of niet uitbomen aan de hoge kant. Dus dat houd mij lekker bezig.. Ook zijn de golven weer lekker opgebouwd met daarbij nog eens kruis zeeen.. Vanochtend kwam er onverwacht een enorme golf van opzij waardoor de uitgeboomde genua bak sloeg en de hele kuip aan de lage kant vol water liep.. Er lagen nog wat losse dingen buiten zoals een badlaken, boekje, beker en wat ik nog meer ga missen komende week, hoop dat Neptunes er zijn lol aan heeft gehad! Ik zat op dat moment binnen en werd naar de lage kant geslingerd.. Maar de windvaan kreeg alles weer snel onder controle, en Gup vaart weer gewoon verder alsof er helemaal niets gebeurt is.. Alleen zit ik me nog steeds af te vragen wat die golf veroorzaakt had.. Verder gaat het geweldig, Guppy vliegt echt. Ze loopt nog steeds ruim 7 knoop waardoor de Torres strait heel snel dichterbij begint te komen. Iets waar ik gemengde gevoelens over heb. Ik laat er de mooie Pacific en dus een belangrijk deel van mijn reis achter me en een nieuw deel gaat beginnen. Ook zal ik waarschijnlijk 48 uur of meer niet kunnen slapen en ik ben heel benieuwd wat ik kan verwachten na alles wat ik erover gelezen heb.. Het is nog 700 mijl tot de eerste riffen en dus heb ik nog een paar dagen om mijn fantasieen de vrije loop te laten..
Laura
[ alle babes op 1 pagina via fok!wiki -bijgewerkt tot 20/10/2015 ]
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
OW NOES! Gelukkig heeft ze een volgboot.quote:
[..]
Nog een geluk dat haar laptop niet buiten lag, anders hadden we vandaag geen log.
Ja op zijn minst.. Eerst wegrennen uit NL omdat ze geen zin had om naar school te gaan, dan eisen dat je vakantie gesponsord wordt en dan moet de belastingbetaler ook nog haar losgeld betalen zeker..quote:
[..]
Dit is wel heeel direct. Als de eigenwijze Laura alsnog wel hierdoor vaart en ontvoerd wordt en dan bevrijd moet worden door NAVO of de regering eis ik dat ze ALLES zelfs terug betaald.
Kom nou! Ze mogen het verwende kreng houden.
Er is geen volgboot.quote:
[..]
OW NOES! Gelukkig heeft ze een volgboot.
Tja, het is wat iedereen zegt. "Ze zeilt als de duivel" volgens haar moeder. In dat licht vind ik het raar dat ze zo'n angst hebben voor de wind rondom de Kaap.quote:
[..]
gevorderd..
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Een lange historie van gezonken zeilschepen misschien?quote:
[..]
Tja, het is wat iedereen zegt. "Ze zeilt als de duivel" volgens haar moeder. In dat licht vind ik het raar dat ze zo'n angst hebben voor de wind rondom de Kaap.
Gaat ze trouwens via Kaap de Goede Hoop of via het Suez kanaal? De route via Zuid Afrika was eerst de alternatieve route voor wanneer kaptain Jack Sparrow en zijn maties nog zouden varen rond Somalië.
quote:
[..]
Een lange historie van gezonken zeilschepen misschien?
Het kan daar aardig spoken ja2555 sinds 1843.
Dat weet nog niemand zeker, maar zoals je hierboven kunt lezen wordt via Suez erg afgeraden.quote:
Gaat ze trouwens via Kaap de Goede Hoop of via het Suez kanaal? De route via Zuid Afrika was eerst de alternatieve route voor wanneer kaptain Jack Sparrow en zijn maties nog zouden varen rond Somalië.
Ze zouden rond Somalië lok zeilboten met kanonnen er mariniers moeten laten varen. Dat was in de eerste wereldoorlog ook een geweldige tactiek tegen onderzeeërs. Die kwamen vroeger eerst boven en lieten de bemanning ontsnappen voordat ze de boel torpedeerden.quote:
[..]
2555 sinds 1843.
[..]
Dat weet nog niemand zeker, maar zoals je hierboven kunt lezen wordt via Suez erg afgeraden.
Ze zouden het sowieso eens moeten oplossen op welke manier dan ook, het is gewoon gebrek aan inspanning van de VN / NAVO dat het nog steeds gebeurd.quote:
[..]
Ze zouden rond Somalië lok zeilboten met kanonnen er mariniers moeten laten varen. Dat was in de eerste wereldoorlog ook een geweldige tactiek tegen onderzeeërs. Die kwamen vroeger eerst boven en lieten de bemanning ontsnappen voordat ze de boel torpedeerden.
Bovendien, als nederland ze oppakt komen ze in een Nederlandse cel. Dat is zo ongeveer paradijs voor die mensen.
Nederlandse boten zouden vuurwapens aan boord moeten hebben op zijn minst. Echter hebben wij hier een politiek en stupide bevolking die een harde pik krijgen bij het woordje geweldsmonopolie. Jammer alleen dat de overheid hierin grondig verzaakt heeft de afgelopen 10 jaar. Zelfs een klein team mariniers meesturen op iedere 500 meter lange boot is al teveel gevraagd.quote:
[..]
Ze zouden het sowieso eens moeten oplossen op welke manier dan ook, het is gewoon gebrek aan inspanning van de VN / NAVO dat het nog steeds gebeurd.
Bovendien, als nederland ze oppakt komen ze in een Nederlandse cel. Dat is zo ongeveer paradijs voor die mensen.
Heel Somalië nuken lost heel veel problemen in 1 keer op.
Mooi weer, net als hier. Vandaag las ik dat het in Nieuw-Zeeland voor het eerst in 100 jaar gesneeuwd heeft, maar dat is dan ook ruim 2000 kilometer zuidelijker dan waar ons Laura momenteel is.quote:15-8-2011
De kruis zeeën zijn er nog steeds, maar Guppy hindert het niet en ze dendert er nog steeds met 7 knoop vrolijk dwars doorheen.. Vanochtend kwam ook het eerste vrachtschip in het vizier, het zal wel langzaam drukker gaan worden als ik dichter bij de Torres strait kom.. Het is heerlijk weer, lekker zonnig met weinig bewolking en een aangename 28 graden. Ik ben een stukje in de mast geklommen om een foto te maken en tevens te ontdekken dat mijn gevederde bezoek van een aantal dagen terug nog meer rotzooi achter gelaten had! Het beest had ook de gehele oppervlakte van de zonnepanelen achterop onder gepoept, er was echt geen stukje zonnepaneel meer zichtbaar.. In ieder geval had ik meteen wat te doen, want zo leveren de zonnepanelen geen stroom en die heb ik hard nodig voor mijn apparatuur en verlichting. Al balanserend op de reling kon ik er net bij en heb ik elke centimeter weer schoon geschrobd. Toen ik net klaar was en me omdraaide kwam er een boei voorbij.. Een Boei?.. zou er een net aan vast zitten?.. Guppy passeerde hem op 10 meter afstand waarna de boei al snel aan de horizon verdween..
Laura
[ alle babes op 1 pagina via fok!wiki -bijgewerkt tot 20/10/2015 ]
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Komt ze er nu pas achter dat de zonnepanelen niet de broodnodige stroom leveren voor haar apparatuur en verlichting? 
Nou ja, dat schoonmaken van haar stelt ook niet veel voor, dan.
Nou ja, dat schoonmaken van haar stelt ook niet veel voor, dan.
kennelijk goede accu's, of het is kortgeleden gebeurd, want ingedroogde vogelpoep moet je echt wegbikken met een plamuurmes.
[ alle babes op 1 pagina via fok!wiki -bijgewerkt tot 20/10/2015 ]
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
ze is weer eens goed voorbereid op stap gegaan.quote:
En dit soort dingen vind ik nou zo leuk aan de Laura Dekker reeks.. Hier is niks zuurs aan, het is gewoon een komische soap.
Ze had toch niet zo lang geleden op de motor gevaren vanwege windstilte?quote:
Dat laadt de accu ook op.
Dat het nu pas opvalt, zegt wel wat over haar manier van zeilen dan.. Oh geniaal!quote:
[..]
Ze had toch niet zo lang geleden op de motor gevaren vanwege windstilte?
Dat laadt de accu ook op.
Die vogel zat er op de elfde:quote:
[..]
Dat het nu pas opvalt, zegt wel wat over haar manier van zeilen dan.. Oh geniaal!
Ook heb ik weer eens bezoek gehad van een vogel en dit levendige exemplaar kon het niet laten z'n visitekaartje achter te laten.. Gisteren heeft hij het hele voordek en grootzeil volgepoept en vannacht heeft hij de klus afgemaakt en ook de bezaan en het achterdek ondergescheten..
Maar ik vermaak me nog steeds prima met lezen, klusjes op de boot en...... vogelpoep opruimen.
Vier dagen later komt ze er dus achter dat er ook vogelpoep op haar zonnepanelen zit. Wel dom om daar niet meteen te kijken, maar zo lang geleden was het dus nog niet.
Nou ja.. Het zegt 2 dingen:quote:
[..]
Die vogel zat er op de elfde:
Ook heb ik weer eens bezoek gehad van een vogel en dit levendige exemplaar kon het niet laten z'n visitekaartje achter te laten.. Gisteren heeft hij het hele voordek en grootzeil volgepoept en vannacht heeft hij de klus afgemaakt en ook de bezaan en het achterdek ondergescheten..
Maar ik vermaak me nog steeds prima met lezen, klusjes op de boot en...... vogelpoep opruimen.
Vier dagen later komt ze er dus achter dat er ook vogelpoep op haar zonnepanelen zit. Wel dom om daar niet meteen te kijken, maar zo lang geleden was het dus nog niet.
Ze zorgt op een (mogelijk gevaarlijk) slechte manier voor zichzelf en haar boot. (Het lijkt wel een puber
)En ze vaart zoveel op de motor dat het vier dagen lang niet opviel dat de zonnepanelen niet werkten.
Dat heet dan solozeiltocht.. Schitterend dit
Mja, wij wisten dat alquote:
[..]
Nou ja.. Het zegt 2 dingen:
Ze zorgt op een (mogelijk gevaarlijk) slechte manier voor zichzelf en haar boot. (Het lijkt wel een puber
En ze vaart zoveel op de motor dat het vier dagen lang niet opviel dat de zonnepanelen niet werkten.
Dat heet dan solozeiltocht.. Schitterend dit
En laten we er dan maar vanuit gaan dat de panelen wel wat energie op hebben gewekt alleen niet voldoende. Meeste zeilbootjes hebben een redelijk zware accu. Dus 4 dagen kan wel kloppen.quote:
[..]
Die vogel zat er op de elfde:
Ook heb ik weer eens bezoek gehad van een vogel en dit levendige exemplaar kon het niet laten z'n visitekaartje achter te laten.. Gisteren heeft hij het hele voordek en grootzeil volgepoept en vannacht heeft hij de klus afgemaakt en ook de bezaan en het achterdek ondergescheten..
Maar ik vermaak me nog steeds prima met lezen, klusjes op de boot en...... vogelpoep opruimen.
Vier dagen later komt ze er dus achter dat er ook vogelpoep op haar zonnepanelen zit. Wel dom om daar niet meteen te kijken, maar zo lang geleden was het dus nog niet.
http://www.nujij.nl/algem(...)dekker.9491784.lynkx
Waarin Laura meldt het record te willen verbreken en gewoon zelf gaat leren met de Wereldschool
Waarin Laura meldt het record te willen verbreken en gewoon zelf gaat leren met de Wereldschool
En op dat eerste is ze nog steeds niet teruggekomen. Alleen over het tweede horen we nooit meer iets.quote:
http://www.nujij.nl/algem(...)dekker.9491784.lynkx
Waarin Laura meldt het record te willen verbreken en gewoon zelf gaat leren met de Wereldschool
Als je alleen af en toe een laptop en een lampje aanzet gaat hij best lang mee hoor.quote:
[..]
Nou ja.. Het zegt 2 dingen:
Ze zorgt op een (mogelijk gevaarlijk) slechte manier voor zichzelf en haar boot. (Het lijkt wel een puber
En ze vaart zoveel op de motor dat het vier dagen lang niet opviel dat de zonnepanelen niet werkten.
Dat heet dan solozeiltocht.. Schitterend dit
Vooral als je de motor gebruiktquote:
[..]
Als je alleen af en toe een laptop en een lampje aanzet gaat hij best lang mee hoor.
Maar ze lult toch de hele tijd over haar SSB radio?
Ze heeft geen koelkast,vriezer, radar en geen magnetron voor haar knakworstjes en pasta?
In kilometers misschien wel maar ervarenheid komt ook met de leeftijd. Iemand van 14 kan je nergens in ervaren noemen.. iemand van 14 is niet in staat om beslissingen te maken zonder de consequenties goed in kaart te hebben.quote:
[..]
Zee heeft toch best al een stukje gezeild niet dan?
Klopt.. Haar zeilvaardigheden schijnen wel goed te zijn, (vooral volgens haar vader. Laura schijnt iets anders gezegd te hebben in de rechtzaal) maar dat is natuurlijk niet voldoende. Daarbij, ook met tientallen jaren ervaring schijnt het gevaarlijk te zijn om in je eentje de Kaap te willen ronden..quote:
[..]
In kilometers misschien wel maar ervarenheid komt ook met de leeftijd. Iemand van 14 kan je nergens in ervaren noemen.. iemand van 14 is niet in staat om beslissingen te maken zonder de consequenties goed in kaart te hebben.
Ik zou zeggen dat als we haar blog mogen geloven dat ze idd nog een jaartje extra havo kan doen.quote:
[..]
En op dat eerste is ze nog steeds niet teruggekomen. Alleen over het tweede horen we nooit meer iets.
In het begin las je nog dingen als huiswerk gemaakt etc maar nu idd niet meer.
quote:
[..]
Klopt.. Haar zeilvaardigheden schijnen wel goed te zijn, (vooral volgens haar vader. Laura schijnt iets anders gezegd te hebben in de rechtzaal) maar dat is natuurlijk niet voldoende. Daarbij, ook met tientallen jaren ervaring schijnt het gevaarlijk te zijn om in je eentje de Kaap te willen ronden..
Hier de site met de 2555 scheepswrakken. (dit is alleen de A, klik op database voor overige letters) http://www.sashipwrecks.com/WebA.htm
Dat is wel over een periode van ruim 200 jaar.. maar ok, het blijft een indrukwekkend aantal.quote:
Dekker is wel erg gepreoccupeerd met die Henk:
Intussen ben ik ook een heel eind op de Sogno d'oro ingelopen en is de afstand tussen ons tot 110 mijl teruggelopen. Maar eens kijken of het nog lukt hem in te halen voor de Torres strait..
http://www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW
Henk zelf neemt wel afstand door eerder te vertrekken, maar Dekker begint een beetje over te komen als een hondje. Dan vraag ik me weer af hoe leuk ze dit nu allemaal werkelijk vindt.
Intussen ben ik ook een heel eind op de Sogno d'oro ingelopen en is de afstand tussen ons tot 110 mijl teruggelopen. Maar eens kijken of het nog lukt hem in te halen voor de Torres strait..
http://www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW
Henk zelf neemt wel afstand door eerder te vertrekken, maar Dekker begint een beetje over te komen als een hondje. Dan vraag ik me weer af hoe leuk ze dit nu allemaal werkelijk vindt.
Er zullen wel afspraken met Henk zijn over de begeleiding, Hij zal wel ergens op haar wachten. Zo volgt de volgboot niet constant en lijkt Laura het helemaal alleen te doen.quote:
Dekker is wel erg gepreoccupeerd met die Henk:
Intussen ben ik ook een heel eind op de Sogno d'oro ingelopen en is de afstand tussen ons tot 110 mijl teruggelopen. Maar eens kijken of het nog lukt hem in te halen voor de Torres strait..
http://www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW
Henk zelf neemt wel afstand door eerder te vertrekken, maar Dekker begint een beetje over te komen als een hondje. Dan vraag ik me weer af hoe leuk ze dit nu allemaal werkelijk vindt.
Nou ja, boeiend
Ik ben benieuwd of ze de Kaap aandurft
