PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Verklaart u nader. Driebergen-Zeist en Eindhovenquote:Op dinsdag 19 juli 2011 15:34 schreef TeringHenkie het volgende:
Stapte net op Driebergen-Zeist uit een SGMm, die als intercity naar Eindhoven reed
Bedoel je niet de IC naar Nijmegen?
Owja, oepsquote:
[..]
Verklaart u nader. Driebergen-Zeist en Eindhoven
Bedoel je niet de IC naar Nijmegen?
Twee zelfs in de spits.quote:
[..]
Er rijden genoeg solo tweetjes, of 2x tweetje.. Denk bijvoorbeeld aan Gouda-Alphen, bijna altijd een tweetje.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik had vanmorgen toevallig de ICE naar Utrecht. Instant vakantiegevoel krijg ik daarvan 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik vond wel een toffe site over de verstoringen:
http://www.rijdendetreinen.nl/
Een leuke bij een verstoring, zoals die vandaag in de Schipholtunnel (Thalys die rookontwikkeling had):
http://www.rijdendetreinen.nl/storing/1004
Of het plat liggen van Venlo-Kaldenkirchen:
http://www.rijdendetreinen.nl/storing/1001
http://www.rijdendetreinen.nl/
Een leuke bij een verstoring, zoals die vandaag in de Schipholtunnel (Thalys die rookontwikkeling had):
http://www.rijdendetreinen.nl/storing/1004
Of het plat liggen van Venlo-Kaldenkirchen:
http://www.rijdendetreinen.nl/storing/1001
Zowel gisteren en vandaag een rondje gedaan in departement Seine et Marne 
Vooral gisteren een rondje vooronderzoek omdat Fles binnenkort deze kant op komt.
Op Het Traject Paris - Provins word er al rijdende overgeschakeld tussen electriek en diesel, gaat erg soepel, maar je hoort het wel goed als je in de dieselmotorbakken zit . Gebeurde bij mij ter hoogte van het station Émerainville Pontault-Combault, maar normaal hoort het bij Gretz Armainvilliers te gebeuren
Vroeeeeeem!
Het is het enige traject ter wereld waar dat gebeurd, dat gebeurd nog ongeveer 4 kilometer voor het einde van de waslijn Erg tof om mee te maken
Materieel: http://nl.wikipedia.org/wiki/SNCF_B_82500
Vooral gisteren een rondje vooronderzoek omdat Fles binnenkort deze kant op komt.
Op Het Traject Paris - Provins word er al rijdende overgeschakeld tussen electriek en diesel, gaat erg soepel, maar je hoort het wel goed als je in de dieselmotorbakken zit
. Gebeurde bij mij ter hoogte van het station Émerainville Pontault-Combault, maar normaal hoort het bij Gretz Armainvilliers te gebeurenVroeeeeeem!
Het is het enige traject ter wereld waar dat gebeurd, dat gebeurd nog ongeveer 4 kilometer voor het einde van de waslijn
Erg tof om mee te maken Materieel: http://nl.wikipedia.org/wiki/SNCF_B_82500
Ja vlakbij Gretz buigt die diesellijn af inderdaad. Maar voor die tijd stoptie toch ook nergens? Of wel?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Piiep. In Veendam is de VVV gesloten die ook treinkaartjes verkocht. Op station Veendam kan je dus alleen nog maar een anonieme OV-Chipkaart kopen of je saldo opladen, bij de o-zo-kutte Arriva automaten...
quote:Op dinsdag 19 juli 2011 23:37 schreef Peterselieman het volgende:
En wat nu als je geen chipkaart hebt?
quote:Op station Veendam kan je dus alleen nog maar een anonieme OV-Chipkaart kopen of je saldo opladen, bij de o-zo-kutte Arriva automaten...
Op
Arriva vindt een kaartautomaat te duur meende ik.
Wel slecht dat je met een omweg aan een 'normaal' kaartje moet komen ...
Wel slecht dat je met een omweg aan een 'normaal' kaartje moet komen ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Christus te Paard 
Wie wil er nou ever ooit in Veendam zijn?
No further questions
Wie wil er nou ever ooit in Veendam zijn?
No further questions
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh. Ik vond deze foto op Twitter (@Blostrupmoen):
Klikje
Zoek de fout (die iedereen zo moet kunnen vinden.....)!!!.....
Klikje
Zoek de fout (die iedereen zo moet kunnen vinden.....)!!!.....
Och jezus er is ook een keer een foto 400 kb hoor 
En het gaat over wel TWEE foto's
Heel wat anders dan die carddump van jou met 30 foto's @ 5 MB per stuk, en nog te belazerd om ze ook maar rechtop te zetten.
En het gaat over wel TWEE foto's
Heel wat anders dan die carddump van jou met 30 foto's @ 5 MB per stuk, en nog te belazerd om ze ook maar rechtop te zetten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Foto's zijn allang geresized, hoor. Nog geen halve MB per foto. Heb hele reportage's van 20 van zulke foto's hier gepubliceerd in het verleden.quote:
SSOOOCC. Doe eens ff rap je foto's resizen. En schrijf die verkortingen eens vol uit ....
Bij mij deed 'ie hier in Fok! niet echt de foto goed laten zien. Na een simpele refresh wel...
Ik resize ze niet. Ik zet ze op Flickr, die ze vervolgens zelf naar het juiste formaat omzet. Voorheen deed ik het naar 800x640 resizen.quote:Op woensdag 20 juli 2011 00:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Heel wat anders dan die carddump van jou met 30 foto's @ 5 MB per stuk, en nog te belazerd om ze ook maar rechtop te zetten.
Doe maar gewoon welquote:
Bij mij deed 'ie hier in Fok! niet echt de foto goed laten zien. Na een simpele refresh wel...
[..]
Ik resize ze niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lekker nuttig ook echt, die straps over grind heen.quote:
Oh. Ik vond deze foto op Twitter (@Blostrupmoen):
Klikje
Zoek de fout (die iedereen zo moet kunnen vinden.....)!!!.....
Sowieso, grind vervoeren met zo'n wagon? Gaat dat wel goed?
