Tour de France 2019
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
Natuurlijk is hij in het prikkeldraad tot stilstand gekomen, hoe was het anders gebeurt? wastie voor het prikkeldraad gestopt en er toen onder gaan liggen?quote:Op zondag 10 juli 2011 18:38 schreef Gitank2 het volgende:
[..]
Ok, op de foto lijkt het niet zo, maar misschien had hij daar nog snelheid en is ie in de prikkeldraad ot stilstand gekomen.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
quote:Op zondag 10 juli 2011 18:36 schreef -Vaduz- het volgende:
Verkeerd ingeschat, niet meer, niet minder. Frontaal op die boom had sowieso een leven gekost.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Dat soort auto's mogen niet zelf bepalen wanneer ze inhalen, die worden naar voren gestuurd door de organisatie.quote:
Hij kon niet anders, maar hij had natuurlijk ook gewoon op een goed moment kunnen inhalen
Dat betekent niet dat je je auto er dan maar doorheen moet drukken.quote:
[..]
Dat soort auto's mogen niet zelf bepalen wanneer ze inhalen, die worden naar voren gestuurd door de organisatie.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
en dan hoef je niet meer uit te kijken als de organisatie het zegt?quote:
[..]
Dat soort auto's mogen niet zelf bepalen wanneer ze inhalen, die worden naar voren gestuurd door de organisatie.
Het lijkt me dat niemand dat zegt....rare conclusie.quote:
[..]
en dan hoef je niet meer uit te kijken als de organisatie het zegt?
Ja de organisatie zegt dan: 3, 2, 1: Go! En dan mķet je per se op dat moment inhalen.quote:
[..]
Dat soort auto's mogen niet zelf bepalen wanneer ze inhalen, die worden naar voren gestuurd door de organisatie.
Zo gaat dat.
What's it going to be then, eh?
het is ook geen conclusiequote:
[..]
Het lijkt me dat niemand dat zegt....rare conclusie.
Nee joh...de organisatie zegt, ga er maar lekker langs wanneer je zelf wilt!quote:Op zondag 10 juli 2011 18:52 schreef Gillingham het volgende:
[..]
Ja de organisatie zegt dan: 3, 2, 1: Go! En dan mķet je per se op dat moment inhalen.
Zo gaat dat.
Zo gaat dat.
Wat is je doel om dit belachelijk te maken? De organisatie bepaalt wanneer dat soort auto's mogen inhalen en dat die bestuurder niet goed uit kijkt, doet daar niets aan af.
Ik weet niet waar jij woont maar hier is het heel normaal dat een automobilist die op deze wijze een fietser aanrijd de cel in gaat.quote:
Fietsers (en voetgangers) hebben nl. een beschermde status in het wegverkeer omdat juist zij het meest kwetsbaar zijn.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Hij heeft wel "geluk" dat hij tegen het paaltje knalt en niet precies tussen 2 paaltjes, lijkt me nog wat pijnlijker.quote:Op zondag 10 juli 2011 18:44 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Natuurlijk is hij in het prikkeldraad tot stilstand gekomen, hoe was het anders gebeurt? wastie voor het prikkeldraad gestopt en er toen onder gaan liggen?
zware mishandeling,poging tot doodslag en doorrijden na een ongeluk. in een fatsoenlijk land kan daarvoor een flink aantal jaren zitten,maar niet in France!!
Aldus Prudhomme.quote:"Het was een auto van de technische assistentie voor de Franse televisie. (Thomas, red.) Voeckler vroeg om een bidon. Er werd voorrang geëist voor een auto van de wedstrijdleider, maar die televisieauto gehoorzaamde niet, bleef rijden en heeft de renners aangereden."
Hij heeft dus geen toestemming gekregen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Dat betekent niet dat hij niet een goed moment had kunnen kiezen om in te halen. Dat leek je tegen te spreken.quote:
[..]
Nee joh...de organisatie zegt, ga er maar lekker langs wanneer je zelf wilt!
Zo gaat dat.
Wat is je doel om dit belachelijk te maken? De organisatie bepaalt wanneer dat soort auto's mogen inhalen en dat die bestuurder niet goed uit kijkt, doet daar niets aan af.
What's it going to be then, eh?
quote:Op zondag 10 juli 2011 17:37 schreef Karina het volgende:
Ik had het al gezien, maar het doet gewoon pijn als je ernaar kijkt
Ja, dit. Ongelooflijk, wat een eerste week..quote:Op zondag 10 juli 2011 18:16 schreef Gillingham het volgende:
Verdomme man, wat een Tour.
Ongekend dit.
"The problem with common sense is that most people are morons."
Echt belachelijk dat Flecha zichzelf zo tegen Hoogerland aanwerpt! Die gast moeten ze schorsen voor het leven!
Edit: Het is te treurig voor woorden dat zo'n brokkepiloot überhaupt auto mag rijden.
Edit: Het is te treurig voor woorden dat zo'n brokkepiloot überhaupt auto mag rijden.
Cuz I'm praying for rain, And I'm praying for tidal waves
I wanna see the ground give way.I wanna watch it all go down.
Mom please flush it all away.I wanna watch it go right in and down.
I wanna watch it go right in. Watch you flush it all away.
I wanna see the ground give way.I wanna watch it all go down.
Mom please flush it all away.I wanna watch it go right in and down.
I wanna watch it go right in. Watch you flush it all away.
Eerst aanwijzingen niet opvolgen en vervolgens 2 man omverrijden. Ik hoop dat dit hun duur komt te staan.quote:
[..]
Aldus Prudhomme.
Hij heeft dus geen toestemming gekregen.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Daar heeft hij een punt... een tsunami is erger...quote:
Er zijn twee gewonden. Gelukkig is het niet te erg", aldus Prudhomme.
Het moment van inhalen heb je niet zo heel veel over te zeggen....je wordt naar voren gestuurd en dan rij je met een vaart van 80/90? en andere auto's achter je aan er voorbij. De bestuurder maakt een enorme inschattingsfout. Het _lijkt_ er op dat hij inschat voor de boom nog er langs te kunnen, wat mislukt en maakt dan een uitwijkmanouvre richting de renners.quote:
[..]
Dat betekent niet dat hij niet een goed moment had kunnen kiezen om in te halen. Dat leek je tegen te spreken.
Opvallend dat het na het motorincident met Sörensen nu alweer gebeurt.
Hij mocht daar niet eens rijdenquote:
[..]
Het moment van inhalen heb je niet zo heel veel over te zeggen....je wordt naar voren gestuurd en dan rij je met een vaart van 80/90? en andere auto's achter je aan er voorbij. De bestuurder maakt een enorme inschattingsfout. Het _lijkt_ er op dat hij inschat voor de boom nog er langs te kunnen, wat mislukt en maakt dan een uitwijkmanouvre richting de renners.
Opvallend dat het na het motorincident met Sörensen nu alweer gebeurt.
Beneath the gold, the bitter steel
quote:
[..]
Het moment van inhalen heb je niet zo heel veel over te zeggen....je wordt naar voren gestuurd en dan rij je met een vaart van 80/90? en andere auto's achter je aan er voorbij. De bestuurder maakt een enorme inschattingsfout. Het _lijkt_ er op dat hij inschat voor de boom nog er langs te kunnen, wat mislukt en maakt dan een uitwijkmanouvre richting de renners.
Opvallend dat het na het motorincident met Sörensen nu alweer gebeurt.
quote:
["Het was een auto van de technische assistentie voor de Franse televisie. (Thomas, red.) Voeckler vroeg om een bidon. Er werd voorrang geëist voor een auto van de wedstrijdleider, maar die televisieauto gehoorzaamde niet, bleef rijden en heeft de renners aangereden."]
Aldus Prudhomme.
Hij heeft dus geen toestemming gekregen.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 10-07-2011 19:09:11 ]
