PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
0,8 Kquote:Op zaterdag 25 juni 2011 21:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Pleurt op; minder als een roodje?? ech waar??
* SD is jaloers
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Da's echt niet veel voor een harde.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Voor zover wij het uit hebben kunnen laten zoeken - wij hebben een systeem dat geselecteerde posts, waarschuwingen, clones, bans en notities op kan slaan op een pagina voor een gebruiker - is dit niet iets wat direct aan een persoon gebonden kan worden aangezien je niet met zekerheid kan zeggen wie er op dat moment daadwerkelijk gebruik maakte van de pc waarop de post(s) gemaakt zijn. Daarom zouden het geen persoonsgegevens zijn en hoeven we geen inzage te verlenen. Niet dat we verder zo'n groot forum als fok zijn waar mensen er echt een zaak van makenquote:
[..]
Mjah, ik weet niet precies hoe het gerechtelijk zit, maar ik heb wel eens ergens opgevangen dat idd omdat er het notes systeem er is, users die moesten kunnen inzien, en volgens mij kun je met een pimp abo zelfs gewoon je notes lezen, maar dat weet ik dan weer niet zeker, want ik heb geen abo
quote:
[..]
Ziet er strak uit.
Heb je meer foto's?
1.2 idd, S of N weet ik nog niet.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Wat is dat voor ranzige roestbak trouwens? zijn er echt nog mensen die zich daar in durven vertonen?quote:Op zaterdag 25 juni 2011 21:19 schreef junkiexp het volgende:
En weet thuis met de bolide :
[ afbeelding ]
Merry Lockdown and a Cappy New Year !!.
Die velgen mag je best aan mij verkopen voor 2 tientjes.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Nee maar er is hier en daar wel een gelast, maar op de bekende plekken kan ik weinig roest ontdekken.quote:
[..]
Da's echt niet veel voor een harde.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ja dat zijn ATS velgen, wat denk je zelfquote:
Die velgen mag je best aan mij verkopen voor 2 tientjes.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Godver, da's bijna een cadeautjequote:
beetje met die bedrading klooien en je hebt een tof bakkie
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Strak ding hoor. Moet je Euro95 of 98 tanken? Als je 98 moet tanken is het een S.
Verder zou ik alleen verlagen, die velgen lekker laten zitten (tenzij je ze laat uitlassen)
Verder zou ik alleen verlagen, die velgen lekker laten zitten (tenzij je ze laat uitlassen)
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
3 tientjes dan, omdat jij het bent.quote:
[..]
Ja dat zijn ATS velgen, wat denk je zelf
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En een keer een rechte einddemper ipv die zeikpijp 
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Klopt, bedrading is alweer klaar, maar er zit ook niet zoveel inquote:
[..]
Godver, da's bijna een cadeautje
beetje met die bedrading klooien en je hebt een tof bakkie
Gelijk ff de choke en stationair afgesteld, dat is ook al klaar.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
S is een automagische choke, en een N is een hand choke toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als het gekoppeld is aan een useraccount denk ik dat de rechter het niet met je eens gaat zijn. Er zijn aardig wat mazen gedicht mbt privacywetgeving en zelf uitleg aan juridische vraagstukken zonder juridische achtergrond geeft kans op fouten. Enfin in de praktijk zal het ook zo'n vaart niet lopen, maar als je wat groter bent is het mooi om het meteen netjes te doen.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 21:23 schreef Dingest het volgende:
[..]
Voor zover wij het uit hebben kunnen laten zoeken - wij hebben een systeem dat geselecteerde posts, waarschuwingen, clones, bans en notities op kan slaan op een pagina voor een gebruiker - is dit niet iets wat direct aan een persoon gebonden kan worden aangezien je niet met zekerheid kan zeggen wie er op dat moment daadwerkelijk gebruik maakte van de pc waarop de post(s) gemaakt zijn. Daarom zouden het geen persoonsgegevens zijn en hoeven we geen inzage te verlenen. Niet dat we verder zo'n groot forum als fok zijn waar mensen er echt een zaak van maken
Hij is afgesteld op 95, en ik heb 1 1/2 tank verreden op 95 en hij doet het nog steeds.quote:
Strak ding hoor. Moet je Euro95 of 98 tanken? Als je 98 moet tanken is het een S.
Verder zou ik alleen verlagen, die velgen lekker laten zitten (tenzij je ze laat uitlassen)
Dat krijg je als je 100 km met de choke aan rijdt
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
S en N heeft met compressie te maken, niet met de choke.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 21:26 schreef Sounddragon het volgende:
S is een automagische choke, en een N is een hand choke toch?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Tja automatische is handigerquote:
[..]
Hij is afgesteld op 95, en ik heb 1 1/2 tank verreden op 95 en hij doet het nog steeds.
Dat krijg je als je 100 km met de choke aan rijdt
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
leuke bakquote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
1.2 idd, S of N weet ik nog niet.
Ik zit al te denken aan volledig recht naar achteren zonder dempers en op het eind 1 demper oid.quote:
En een keer een rechte einddemper ipv die zeikpijp
Wel schuin naar achteren uiteraard
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
De S-motoren bij Opel hebben hogere compressie en zijn daarom zeer goed geschikt voor Euro98, ze lopen goed verrot op 95.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ow, ok, dan effe laten meten..quote:
[..]
S en N heeft met compressie te maken, niet met de choke.
Offfffffff... er een C20 NE met een F13 in hangen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
F13 is FWD bak, je moet een getrag240 hebben.quote:
[..]
Ow, ok, dan effe laten meten..
Offfffffff... er een C20 NE met een F13 in hangen
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Kijk eens bij Stroeve Motorsport of ze een Groep N of A uitlaatsysteem hebben.quote:
[..]
Ik zit al te denken aan volledig recht naar achteren zonder dempers en op het eind 1 demper oid.
Wel schuin naar achteren uiteraard
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Owja, fuck, dit is een driftertje natuurlijkquote:
[..]
F13 is FWD bak, je moet een getrag240 hebben.
Hingen ze daar geen 2.4's in trouwens?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zal eens kijken naar zoeits idd.quote:
[..]
Kijk eens bij Stroeve Motorsport of ze een Groep N of A uitlaatsysteem hebben.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Klopt, volgens mij uit een senator / rekord.quote:
[..]
Owja, fuck, dit is een driftertje natuurlijk
Hingen ze daar geen 2.4's in trouwens?
Ga ik niet doen trouwens.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Dan moet er wel eerst een echte motor in natuurlijk hequote:
[..]
Kijk eens bij Stroeve Motorsport of ze een Groep N of A uitlaatsysteem hebben.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
In City's? Mensen gooien er zelfs V6'en inquote:
[..]
Owja, fuck, dit is een driftertje natuurlijk
Hingen ze daar geen 2.4's in trouwens?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
2.4 komt van de Omega A.quote:
[..]
Klopt, volgens mij uit een senator / rekord.
Ga ik niet doen trouwens.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Je hoeft ook geen abo te hebben om dat te kunnen weten.quote:
[..]
Mjah, ik weet niet precies hoe het gerechtelijk zit, maar ik heb wel eens ergens opgevangen dat idd omdat er het notes systeem er is, users die moesten kunnen inzien, en volgens mij kun je met een pimp abo zelfs gewoon je notes lezen, maar dat weet ik dan weer niet zeker, want ik heb geen abo
http://www.fok.nl/shop/abonnementen.php
Ja, en LETjes ook; alles is pas te maken, mar het moet nog wel een beetje authentiek blijven vind ik, en niet te vergeten veilig, je wilt ook kunne remmen, en je aandrijflijn moet ook heel blijven enzo.. gaat dan wel heel erg veel geld kostenquote:
[..]
In City's? Mensen gooien er zelfs V6'en in
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En opvragen van de inhoudelijke notes kost geld maar administratiekosten zijn (binnen bepaalde perken) wettelijk toegestaan.quote:
[..]
Je hoeft ook geen abo te hebben om dat te kunnen weten.
http://www.fok.nl/shop/abonnementen.php
Is ook zeker zo. Al zag ik laatst een Ascona A met een 3.0 24V Dual Ram en dat is toch gaaf. Maargoed bij oude Opels horen (dubbele) carburateurs vind ik.quote:
[..]
Ja, en LETjes ook; alles is pas te maken, mar het moet nog wel een beetje authentiek blijven vind ik, en niet te vergeten veilig, je wilt ook kunne remmen, en je aandrijflijn moet ook heel blijven enzo.. gaat dan wel heel erg veel geld kosten
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik heb het verder niet uitgezocht, dus als je het er niet mee eens bent moet je bij iemand anders wezen voor die discussiequote:
[..]
Als het gekoppeld is aan een useraccount denk ik dat de rechter het niet met je eens gaat zijn. Er zijn aardig wat mazen gedicht mbt privacywetgeving en zelf uitleg aan juridische vraagstukken zonder juridische achtergrond geeft kans op fouten. Enfin in de praktijk zal het ook zo'n vaart niet lopen, maar als je wat groter bent is het mooi om het meteen netjes te doen.
Al verwacht ik niet dat één van onze leden überhaupt naar de rechter zal stappen voor inzicht in z'n banman
Psies, dussss, 2.4 met Webers ofzo, en je gaat je broek volpoepen bij het verkeerslicht, en die lamlul in die Audi leasehoer naast je ookquote:
[..]
Is ook zeker zo. Al zag ik laatst een Ascona A met een 3.0 24V Dual Ram en dat is toch gaaf. Maargoed bij oude Opels horen (dubbele) carburateurs vind ik.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zeker met 48mm Webers en een hele wilde nokkenas. Er zijn mensen die 300pk kunnen krijgen uit een 4-cylinder CIHquote:
[..]
Psies, dussss, 2.4 met Webers ofzo, en je gaat je broek volpoepen bij het verkeerslicht, en die lamlul in die Audi leasehoer naast je ook
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar kom op, 140pk en 180nm op ongeveer 800, 900 of 1000 kilo, en dan nog op de achterwielen. Dat wilt wel.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Alles kan, maar het moet ook nog bruikbaar blijven hequote:
[..]
Zeker met 48mm Webers en een hele wilde nokkenas. Er zijn mensen die 300pk kunnen krijgen uit een 4-cylinder CIH
Ik heb eigenlijk altijd al een Crossa A met een C20NE willen hebben; C20XE kan ook, maar ik vind 150 Pk in een auto met luciferhoutjes als draagarmen niet echt verantwoord
Maar een oude B of C Kadeath vind ik ook heel erg OK
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je een Corsa A gaat verbouwen, sowieso flinke rolkooi erin. Die dingen vouwen helemaal dubbel als ze over de kop gaan. Je kan er ook een C20LET inleggen, je zal niet de eerste zijnquote:
[..]
Alles kan, maar het moet ook nog bruikbaar blijven he
Ik heb eigenlijk altijd al een Crossa A met een C20NE willen hebben; C20XE kan ook, maar ik vind 150 Pk in een auto met luciferhoutjes als draagarmen niet echt verantwoord
Maar een oude B of C Kadeath vind ik ook heel erg OK
Ooit wil ik ook nog een Corsa A of B met een C20XE.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Je hebt 0 notes gekregen van onze moderators.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
hihi goedzak.quote:
Je hebt 0 notes gekregen van onze moderators.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
340 DL op de Burdaard foto's 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
[..]
Als je een Corsa A gaat verbouwen, sowieso flinke rolkooi erin. Die dingen vouwen helemaal dubbel als ze over de kop gaan. Je kan er ook een C20LET inleggen, je zal niet de eerste zijn
Logisch; als een XE past, past een LET ook
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Veel Scania ook trouwens. Mooi!quote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Werkelijkquote:
[..]
[ afbeelding ]
Logisch; als een XE past, past een LET ook
je moet alleen meer veiligheid in acht nemen met een LET.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
