Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Lapo:
quote:Op dinsdag 7 juni 2011 22:07 schreef cafca het volgende:
Wat denken jullie, wat zou ik minimaal voor mijn oude Koga moeten terugkrijgen?
[ afbeelding ]
Koga Miyata Gran WInner
Bouwjaar ca. 1990.
Framehoogte: 60 cm
Afmontage Shimano 600, Shimano Biopace 52/40 voorblad
Zadel: San Marco Rolls
Wielen Mavic MA40 / Wolber GTX2
Zit een beetje speling op het balhoofd en op de crank. Frame is natuurlijk onverslijtbaar, zit zelfs nog garantie op
Hij staat op marktplaats, ik heb nu een bod gehad van 70 euro, maar lijkt me wat weinig....
quote:Op dinsdag 7 juni 2011 23:43 schreef kaasplankje het volgende:
Tja ik zou zeggen: nieuwe trapas kost 35.- nieuw balhoofd ongeveer hetzelfde. dat van de prijs afhalen dat je de fiets waard vind als ze goed is.
[ Bericht 9% gewijzigd door kaasplankje op 07-06-2011 23:49:26 ]
Ik heb vorige week een leuke stalen concorde gekocht die 105 is afgemonteerd, met dura ace voorderailleur en remmen. Ook met nieuwe casette, ketting, kabels en stuurlint. Was tweedehands, en kostte 350 euro. Hij fietst erg fijn, heb al een tour van >100 km. er op zitten. Ik moet hem nog wel een beetje afstellen, want ik had gruwelijke last van mijn nek en handen. Zadel staat nu goed, stuur wellicht een tikje hoger??
Had trouwens van de supervriendelijke verkoper het volgende gratis er bij gekregen:
- helm
- wandmontageset om de fiets op te hangen
- fietscomputertje
- nieuwe pedalen
- handschoenen
- zadeltasje
- 2 x korte broek
- 2 x lange broek
- kort shirt
- lang shirt
- windjack
geen slechte deal
Foto? Klinkt goedquote:
Heb een keer of 10 met vrienden getourd op een oud barrel van de kringloopwinkel. Deze is inmiddels overleden, dus ik ben een stapje hoger gaan kijken.
Ik heb vorige week een leuke stalen concorde gekocht die 105 is afgemonteerd, met dura ace voorderailleur en remmen. Ook met nieuwe casette, ketting, kabels en stuurlint. Was tweedehands, en kostte 350 euro. Hij fietst erg fijn, heb al een tour van >100 km. er op zitten. Ik moet hem nog wel een beetje afstellen, want ik had gruwelijke last van mijn nek en handen. Zadel staat nu goed, stuur wellicht een tikje hoger??
Had trouwens van de supervriendelijke verkoper het volgende gratis er bij gekregen:
- helm
- wandmontageset om de fiets op te hangen
- fietscomputertje
- nieuwe pedalen
- handschoenen
- zadeltasje
- 2 x korte broek
- 2 x lange broek
- kort shirt
- lang shirt
- windjack
geen slechte deal
Nek en handen is vooral ook wennen. Heb zelf ook nog last van m'n nek als ik wat langere tochten ga maken (>100 km) maar aan het begin begon dat al na 20 km. Zitten er van die gelpads in je handschoenen? Dat wil ook wel helpen. Als je echt gevoelige handjes hebt kun je ook nog gelpads onder je stuurlint bevestigen.
Verder vind ik een budget van 1000 euro al heel wat, liever geef ik nu zo'n 500 uit aan een tweedehandsfiets maar is dit reëel als ik eigenlijk minimaal een shimano 105 groep wil? Fietsenwinkels hier in de buurt hebben niet echt fietsen in die prijsklasse, wel een mooie volledig Ultegra afgemonteerde fiets met carbon voorvork voor 850 euri, maar is dat niet te duur? Ik vind het echt zo lastig om hierover knopen door te hakken aangezien ik weinig verstand heb van al die onderdelen enzo. Hellup
Ik reed 2 jaar lang met een Tiagra afgemonteerde racefiets naar m'n werk, 25km van huis. Uitgaande van mijn tijd van (max)55 minuten, zou jij het wel binnen 45 moeten kunnen rijden
Die ¤850 voor een Ultegra afgemonteerde fiets zegt weinig. Is hij bijvoorbeeld van 2010, of van 1998? In wat voor staat is het frame en de onderdelen? Is het bijvoorbeeld een Target frame, of een Pinarello?
Welke regio zit je? Dan kan ik even zoeken of ik iets vind op Marktplaats.
Eerst moet je uitvogelen welke maat je nodig hebt, hoelang ben je?quote:
Hai. Ik ben ook van plan een racefiets te gaan kopen en kan hierbij nog wel wat hulp gebruiken. Ik wil de fiets in eerste instantie vooral gaan gebruiken om 2-3x in de week mee naar m'n werk te fietsen 20 km verderop. Dit probeer ik nu ook al te doen maar op mijn 20 jaar oude Giant Tourer gaat het toch niet zo snel als ik zou willen. Moet met een racefiets toch prima in minder dan 3 kwartier kunnen?
Verder vind ik een budget van 1000 euro al heel wat, liever geef ik nu zo'n 500 uit aan een tweedehandsfiets maar is dit reëel als ik eigenlijk minimaal een shimano 105 groep wil? Fietsenwinkels hier in de buurt hebben niet echt fietsen in die prijsklasse, wel een mooie volledig Ultegra afgemonteerde fiets met carbon voorvork voor 850 euri, maar is dat niet te duur? Ik vind het echt zo lastig om hierover knopen door te hakken aangezien ik weinig verstand heb van al die onderdelen enzo. Hellup
Op marktplaats of speurders vind je een groot aanbod tweedehands fietsen. Hier op het forum zitten genoeg mensen die je kunnen helpen met de voorselectie. Als je wat gevonden hebt voor een mooi prijsje neem je iemand mee die verstand heeft van fietsen zodat je geen kat in de zak koopt.
Ik heb vorige week een fiets van staal gekocht met 105. Wel een beetje gedateerd maar er is heel weinig mee gefietst. Ik betaalde er 150.- voor. De foto's staan in het vorige topic op de laatste pagina. Heerlijk fietsje.
Heb nu een 80-ies racefiets die me behoorlijk bevalt, maar een hybride lijkt me erg aangenaam voor mn woon-werkverkeer (4km door de stad van oost naar west)
Iemand ervaringen hiermee?
Of wil je er nog meer mee doen?
Afgebeelde model lijkt me trouwens een cyclo-crosser ipv hybride. Hybride's zijn vaak nog met (lichte) vering (toch?).
In principe wil ik er ook buiten de stad mee gaan rijden, maar ik vrees dat ik ietwat een mooi-weer rijder zal zijn. Momenteel vermaak ik me prima op mijn oude racefiets. Echter is ie wat gammel, oude blokjes remmen en de versnelling zitten op het frame.
@thebakkert
Volgens de fietsenmakert waar ik ben geweest hebben die fietsen geen vering, dat hebben de atb's/mtb juist wel.
Las gisteren een artikel in de volkskrant over fietsen in Luxemburg. Daarmee wordt mn enthousiasme nog meer aangeslingerd en denk erover om na de zomer een rondje te doen (op gehuurde fietsen)
Download
Die frames zijn wel prima, maar 600 lijkt me een beetje veel voor een verder verouderde fietsquote:
Kan ik ook niet goed zien. Staat er nou Tiagra op die crank?quote:
Dat dacht ik inderdaad ook al, zie jij zo wat daar nou voor groep onder zit? Ik zie Shimano, maar het is me niet helemaal duidelijk of het nou oude meuk is zoals RSX, of Ultegra.
hmm ik ben wat grieperig, blijkbaar zijn mijn ogen ook aangetastquote:
Daar is het mooi rijden. De 600 die ik dit weekend organiseer loopt deels over deze wegen. Kun je ook prima doen in een weekend, trein tot Clervaux en terug trein vanaf Arlon.quote:
Las gisteren een artikel in de volkskrant over fietsen in Luxemburg. Daarmee wordt mn enthousiasme nog meer aangeslingerd en denk erover om na de zomer een rondje te doen (op gehuurde fietsen)
Download
Niet heel actief, ben me een beetje aan het orienteren op wat ik volgend jaar ga kopen. M'n zwager wil beginnen met wielrennen, die wil m'n Giant wel overnemen. Ik wil er in ieder geval niet op achteruit gaan, dus voor mij is het minimaal 105 wat ik wil, liefst Ultegra. Ben dus wat aan het uitzoeken wat wat is, en wat de marktwaarde is van de oude dingetjes.quote:
Maar ben je opzoek naar een andere fiets Freddeh?
Ben dus nogsteeds op zoek naar een fietsje om mee te beginnen
Budget?quote:
Zo! N.a.v. mijn vraag in het vorig topic om een budget fiets te gaan kopen tôch maar even bij Matra binnengelopen. Maar wat een griebuszooi is dat daar zeg! Weet niet of alle vestigingen zo zijn maar zeker die goedkoopste is écht écht écht niks. 0,0 verstand van de spullen die ze er verkopen.
Ben dus nogsteeds op zoek naar een fietsje om mee te beginnen
wat is je maat?
Hoe lang ben je dan?quote:
Ga vandeweek nog naar Kivada, hier in de buurt. Dat is een degelijke zaak en dan wil ik me even netjes laten meten. Heb inmiddels al van 52 tot 58 langs horen komen, dus wil nu wel weten wat het echt is
Even er van uit gaande dat je binnen de normale proporties valt qua verhouding onder en bovenlichaam zou ik een frame nemen tussen de 54 en 56 cm lang, gemeten hart balhoofdbuis tot hart zitbuis, horizontaal (ook bij sloping frames)quote:
Ben 1,76 / 1,78 weet het niet helemaaaal precies
SPOILERgrapje
Altijd leuk dat mensen willen beginnen met wielrennen, maar vlak voor, tijdens en vlak na de Tour is de rage wel het grootst inderdaad..quote:Op maandag 13 juni 2011 22:52 schreef eentwee het volgende:
Al die clowns die opeens willen beginnen met wielrennen als het zomer wordt (en de Tour in aantocht is)SPOILERgrapje
.@Pipo: Laat je opmeten, dat geeft je zo veel informatie over welke frames geschikt voor je zijn. Persoonlijk denk ik dat je een 54 of 56 nodig hebt. Ik ben 1.80 en ik heb een 56
Sja moet ooit beginnen hequote:
Al die clowns die opeens willen beginnen met wielrennen als het zomer wordt (en de Tour in aantocht is)SPOILERgrapje
En zo met lekker weer is er al snel een koers dichtbij @narcotical: moet me inderdaad netjes op laten meten, ik neig naar 56 maar das puur op gevoel met de fietsen die ik tot nu toe vast heb gehad.
Prima is dat. Ik moet binnenkort nog twee tweedehands fietsjes verkopenquote:
[..]
Altijd leuk dat mensen willen beginnen met wielrennen, maar vlak voor, tijdens en vlak na de Tour is de rage wel het grootst inderdaad..
Ik zie bijna nooit beginnelingen die asociaal gedrag vertonen, het zijn meestal juist de amateurclubjes met de dure profi spullen...quote:
Vind het wel fijn dat er met dit weer meer mensen een racefietsje kopen en de weg op gaan. Nu alleen nog hopen dat ze een beetje normaal gedrag vertonen en zij niet meteen degenen zijn die onze (toch al niet zo geweldige) naam weer eens flink door de mangel halen...
Dus voor al die mensen die nog een andere fiets willen... over 2 maanden staat Marktplaats er weer vol meequote:
[..]
Altijd leuk dat mensen willen beginnen met wielrennen, maar vlak voor, tijdens en vlak na de Tour is de rage wel het grootst inderdaad..
kwam deze tegen voor de liefhebbers, lijkt me niet duur nog
staat trouwens heel veel wielerzooi op die sitequote:
http://www.daanauctions.c(...)egoryId=19&HotItem=1
kwam deze tegen voor de liefhebbers, lijkt me niet duur nog
http://link.marktplaats.nl/455789788
Denk Sora, kijkende naar de shiftersquote:
Kan het niet goed zien en de verkoper vertelt ook helemaal niets. Vanaf het huidige zichtpunt te zien lijkt het op Shimano 105, als hij er minimaal 290 voor wil is het een prima koop. Maar kan ook Sora of Tiagra zijn, is gewoon erg slecht te zien.
Ik zag veel zwart, dus vermoedde 105. Maar inderdaad, de zilver 105 ziet er meer zilver uit, en de 105 zwart ziet er meer zwart uit.In ieder geval geen Tiagra als ik het vergelijk met mijn fiets, dus zal Sora zijn.quote:
Ik zou hem dan niet nemen. Ik heb mijn Tiagra afgemonteerde Giant OCR voor 225 van Marktplaats gehaald en was destijds al een prima fiets. Je kan dus veel meer uit die 290 euro van je halen.
Hoeft niet perse mee te kunnen op de fiets.
Gewoon zo'n ding met drukmeter van de halfords, werkt prima.quote:
Ik ben op zoek naar een goeie pomp voor mijn bandjes. Tips?
Hoeft niet perse mee te kunnen op de fiets.
Voor op de fiets een CO2 unit
CO2-unit present, daarom hoefde hij niet draagbaar te zijnquote:
[..]
Gewoon zo'n ding met drukmeter van de halfords, werkt prima.
Voor op de fiets een CO2 unit
Die van Halfords, kan die dan ook de band hard genoeg krijgen?
De reguliere pomp redt dat vaak niet...
Ligt eraan hoeveel druk je er in wilt hebben natuurlijkquote:
[..]
CO2-unit present, daarom hoefde hij niet draagbaar te zijn
Die van Halfords, kan die dan ook de band hard genoeg krijgen?
De reguliere pomp redt dat vaak niet...
. Ik heb een pomp vd halfords van 20 euro en ik krijg mn band moeiteloos op 8 bar .Heb 'em gisteravond gekocht, heb er gister m'n eerste 35km op gefietst en fietst perfect. Fiets was echt helemaal nieuw met boekjes e.d. er bij. Vanavond even een helmpje scoren en dan kunnen we aan de bakquote:
Zou ik hier een grote miskoop aan kunnen doen?! Wat is jullie mening? Morgenavond ga ik kijken.
http://link.marktplaats.nl/455789788
Cool!quote:
[..]
Heb 'em gisteravond gekocht, heb er gister m'n eerste 35km op gefietst en fietst perfect. Fiets was echt helemaal nieuw met boekjes e.d. er bij. Vanavond even een helmpje scoren en dan kunnen we aan de bak
Gefeliciteerd!quote:
[..]
Heb 'em gisteravond gekocht, heb er gister m'n eerste 35km op gefietst en fietst perfect. Fiets was echt helemaal nieuw met boekjes e.d. er bij. Vanavond even een helmpje scoren en dan kunnen we aan de bak
In ieder geval een mooie fiets voor niet al teveel geld om op te beginnen. Bevalt het, kun je altijd nog wat anders kopen, of deze upgraden.
Yes dat was inderdaad de planning, had wel deze fiets voor 899 in de winkel kunnen kopen of een "betere" tweedehandse voor rond die prijs. Maar eerst eens wat kilometers op deze maken en kijken of ik het (net als toen ik nog een klein ventje was) lang vol blijf houden. Het zal vooral een kwestie qua tijd e.d. zijn nu met andere sporten / een vrouw / een kleine of ik het veel ga doen. Hoop het wel in iedergeval!quote:Op dinsdag 28 juni 2011 11:23 schreef cafca het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
In ieder geval een mooie fiets voor niet al teveel geld om op te beginnen. Bevalt het, kun je altijd nog wat anders kopen, of deze upgraden.
Waar zit je in het land? Zijn vast wel medefietsers te vinden die mee willen voor een ritje af en toe. Kan behoorlijk motiverend werken.quote:
[..]
Yes dat was inderdaad de planning, had wel deze fiets voor 899 in de winkel kunnen kopen of een "betere" tweedehandse voor rond die prijs. Maar eerst eens wat kilometers op deze maken en kijken of ik het (net als toen ik nog een klein ventje was) lang vol blijf houden. Het zal vooral een kwestie qua tijd e.d. zijn nu met andere sporten / een vrouw / een kleine of ik het veel ga doen. Hoop het wel in iedergeval!
Voor een beginnende fietser, is dit dan overkill?
http://www.bike2build.nl/(...)cm-white-black-print
Deze fiets is (overal) ¤ 950; wat is de algemene ervaring bij de fietsenspecialist? Valt daar een dealtje te sluiten voor een all-in-one pakket? Of is de prijs op zich al scherp?
Welke regio zit je?quote:
Qua budget zat ik aan ongeveer ¤ 1000 te denken, maar dan liefst wel inclusief helm, pedalen (en evt schoenen)
Deze fiets is (overal) ¤ 950; wat is de algemene ervaring bij de fietsenspecialist? Valt daar een dealtje te sluiten voor een all-in-one pakket? Of is de prijs op zich al scherp?
Rotterdam - maar wil er best een eindje voor rijden hoor (met de auto..quote:
)Zal eens rondkijken of ik wat zie
Zoals mijn fietsenmaker zei: "Ik wou dat ik er nog 20 had staan!"quote:
..... Denk dat geen fietsenmaker nu nog overjarige modellen heeft staan.
@ Huuuuub: Ik kreeg laatst bij een vergelijkbare fiets voor ca. 150,- aan accessoires erbij, helm + aanverwanten moet daarvoor kunnen, schoenen erbij gaat lastig worden ben ik bang
@cafca: goed om te weten!
Schoenen is misschien inderdaad net wat teveel van het goede, maar zag op de eerdergenoemde site daanauctions ook een groot aanbod aan schoenen voor een (tot nu toe) schappelijk prijsje.Mijn ervaring is redelijk. Ik heb daar een hele fijne aanbieding gevonden voor een mooi bedrag.quote:
@Knut: wat is je ervaring met Allbikes (service, verstand van zaken)? Zit namelijk bij mij in de buurt, en is wellicht een bezoekje waard! Verder ook goede dingen gehoord over Bike2build.
@cafca: goed om te weten!
Ik vond het personeel echter niet overdreven behulpzaam of veel kennis van zaken hebben. Mijn opmerking over dat ik toch wel graag een triple wou werd bv afgedaan met: "echte wielrenners willen allemaal een dubbel/compact"
Maar ik kan natuurlijk net de verkeerde getroffen hebben."Ik spreek je weer na de Alpe d'HuZes, ok?"quote:
[..]
Mijn ervaring is redelijk. Ik heb daar een hele fijne aanbieding gevonden voor een mooi bedrag.
Ik vond het personeel echter niet overdreven behulpzaam of veel kennis van zaken hebben. Mijn opmerking over dat ik toch wel graag een triple wou werd bv afgedaan met: "echte wielrenners willen allemaal een dubbel/compact"
http://www.fietsdealz.nl/(...)-en-700c-wielen.html
Dat is absoluut rotzooi. Zonde van je geldquote:
Hoe "slecht" zou zoiets zijn?
http://www.fietsdealz.nl/(...)-en-700c-wielen.html
Zegt de prijs niet genoeg?quote:
Hoe "slecht" zou zoiets zijn?
http://www.fietsdealz.nl/(...)-en-700c-wielen.html
Je weet het nooit. Wil ook graag een racefiets, alleen hier in de buurt kom je al snel rond de 1500 euro voor een fiets(maar dan heb je wel een hele mooie)
Misschien moet ik de 2de hands eens kijken.
wat wil je uitgeven?quote:
Haha,
Je weet het nooit. Wil ook graag een racefiets, alleen hier in de buurt kom je al snel rond de 1500 euro voor een fiets(maar dan heb je wel een hele mooie)
Misschien moet ik de 2de hands eens kijken.
Je budget verhogen of je eisen bijstellen. Ook voor minder dan 1500,- kan je leuk fietsen hoor.quote:
Haha,
Je weet het nooit. Wil ook graag een racefiets, alleen hier in de buurt kom je al snel rond de 1500 euro voor een fiets(maar dan heb je wel een hele mooie)
Misschien moet ik de 2de hands eens kijken.
Kun je wel een prima tweedehands fiets voor kopenquote:
Wil pas in Augustus iets kopen, maar ik dacht rond de 350 euro? Kom je daar ver mee? Regio Amsterdam btw.
Zag dat je voor 800 euro ook een leuke nieuwe Cannondale racefiets hebt.. keuzes
Wat zoek je exact in een fiets? Aan de hand daarvan kunnen we misschien wat specifieker zoeken.
(Welke Cannondale vind jij overigens voor ¤800?)
http://www.bike-fun.nl/product/196/cannondale-caad8-sora/
of iets duurder
http://www.bike-fun.nl/product/194/cannondale-caad8-tiagra/
), kun je inderdaad beter voor een goede hybride gaan.Ik neem pas in Augustes een beslissing, ik moet namelijk ook stalling regelen voor mijn fiets.
Trek(daar fietste Armstrong toch op?) is zelfs nog wat goedkoper
http://www.bike-fun.nl/product/24/trek-11/
Is zoiets wat? Of kan ik dan alsnog beter voor een goede 2de hands gaan?
Ik zou minimaal voor een Shimano Tiagra groep gaan. Het klinkt alsof je je fiets veel gaat gebruiken (ook woon-werk toch?) dus dan zou ik toch wat investeren in de duurzaamheid van het spul.
Zo iets bv: http://www.12gotrading.nl/bulls/road/harrier/bulls_harrier_1_2011
Die Bulls frames zijn ook best OK, toch?
Hou er wel rekening mee dat je voor dergelijke bedragen op Marktplaats kwalitatief veel betere spullen kan krijgen. Voor hetzelfde geld rijd je dan al Ultegra.
Aan de andere kant is het wel zo dat wanneer je een nieuwe racefiets koopt bij de fietsenmaker ofzo, dan heb je er garantie op en onderhoudsbeurten. Dit is dan weer een besparing op je eigen vrije tijd zeg maar.
Online bestellen zou ik uberhaupt niet doen, omdat je dan dus vaak weer géén onderhoud er op hebt.
Het hangt er totaal van af wat jij zelf wil met de fiets. Je kan overigens prima een setje spatborden monteren op je racefiets hoor. Ik heb zelf voor regendagen een setje SKS Raceblades die je in een minuut erop zet en eraf haalt. Dingen zijn zo slank dat je ze niet eens goed ziet, maar houdt je wel aardig droog vergeleken met géén spatbordjes.
Dan weet ik waarop ik moet gaan letten als ik ga kijken voor fietsen.
En het merk boeit me niet zo, maar die merken ken ik toevallig.
Ik ga ook niet online kopen, maar deze winkel :http://www.lohman.nl/ zit bij mij om de hoek en die hanteert dezelfde prijzen
Shimano, van laag naar hoog:quote:
Ja dat word dan echt mijn dagelijkse fiets, bedankt voor de tip dat ik minimaal een tiagra groep moet hebben. Is er een site waarop al die groepen staan in kwaliteits volgorde bijvoorbeeld?
Dan weet ik waarop ik moet gaan letten als ik ga kijken voor fietsen.
En het merk boeit me niet zo, maar die merken ken ik toevallig.
2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra, (Ultegra Di2 - Nog niet gereleased, mogelijk vaporware), Dura Ace, Dura Ace Di2
Ook classificeren ze Shimano 105 en 105 5700 als 2 verschillende groepen. Klinkt als een marketing verhaaltje, mij is het niet helemaal duidelijk.
Ultegra SL - Ice Grey = Ultegra
105 5700 - Black = 105
Volgens mij zit er wel verschil tussen die groepen Freddeh. Tenminste, toen ik op zocht wat het verschil was tussen 6600 en 6700 vond ik dat 6700 ... lichter was als de Ultegra SL 6600 die weer ... lichter was als de normale 6600.quote:
Interessant... Ik dacht dat Ultegra en Ultegra SL hetzelfde was. Nu is dat 6600 en 6700 dus, en dus eigenlijk een verschillende groep. Slaat ook weer nergens op, want het enige verschil voor zover ik dat uit de info van Shimano zelf kan halen, is de kleur.
Ook classificeren ze Shimano 105 en 105 5700 als 2 verschillende groepen. Klinkt als een marketing verhaaltje, mij is het niet helemaal duidelijk.
Ultegra SL - Ice Grey = Ultegra
105 5700 - Black = 105
@ cafca, je leest weinig negatiefs over die Bulls frames. Hoogstens dat ze wat aan de zware kant zijn.
6650 SL - Ultegra Ice Grey, is nieuwer dan de 6600 groep en is iets lichter
6700 - Nieuwe Ultegra groep = geen waslijntjes. Op dit moment alleen grijsachtig. Komt ook een ice grey versie nog van geloof ik. En dus ook nog een Di2
105 = hiermee bedoelen ze waarschijnlijk de vorige 105 groep
105 5700 = nieuwe 105 groep = geen waslijntjes
Die waslijntjes is overigens ook alleen maar een optisch dingetje, zou ik me niet echt door laten leiden.
6600 / 6650 Sl / 105 vorige versie is allemaal al 10 speed, met waslijntjes. Wat betreft die waslijntjes heb je inderdaad wel gelijk.quote:
Sowieso hebben de 10spd groepen van Shimano toch geen waslijntjes? Tenminste, ik dacht dat dat bij iedere groep met 10spd direct ook geintroduceerd werd.
Die waslijntjes is overigens ook alleen maar een optisch dingetje, zou ik me niet echt door laten leiden.
Ok, dus eigenlijk 10spd gen.2 is dan waslijnloos.quote:
[..]
6600 / 6650 Sl / 105 vorige versie is allemaal al 10 speed. Wat betreft die waslijntjes heb je inderdaad wel gelijk.
Ja, of in geval van ultegra eigenlijk gen. 3quote:
[..]
Ok, dus eigenlijk 10spd gen.2 is dan waslijnloos.
Duidelijk.quote:
[..]
Ja, of in geval van ultegra eigenlijk gen. 3
De CAAD5 die ik zo mooi vond met Ultegra is van MP gehaald
Zuur, maar hoe concreet was het plan om een bod op die fiets te gaan doen?quote:
[..]
Duidelijk.
De CAAD5 die ik zo mooi vond met Ultegra is van MP gehaald
quote:
Niet concreet genoeg, maar ze hadden hem tot volgend jaar mogen laten staan. Dan had ik er die 700 alsnog wel voor gegeven
.Lohman had vroeger vaak hele leuke overjarige modellen tegen een zacht prijsje.quote:
Ja dat word dan echt mijn dagelijkse fiets, bedankt voor de tip dat ik minimaal een tiagra groep moet hebben. Is er een site waarop al die groepen staan in kwaliteits volgorde bijvoorbeeld?
Dan weet ik waarop ik moet gaan letten als ik ga kijken voor fietsen.
En het merk boeit me niet zo, maar die merken ken ik toevallig.
Ik ga ook niet online kopen, maar deze winkel :http://www.lohman.nl/ zit bij mij om de hoek en die hanteert dezelfde prijzen
quote:
Niet concreet genoeg, maar ze hadden hem tot volgend jaar mogen laten staan. Dan had ik er die 700 alsnog wel voor gegeven
Dan had ik 'm als investering moeten kopen quote:
Hoe "slecht" zou zoiets zijn?
http://www.fietsdealz.nl/(...)-en-700c-wielen.html
Heb je gezien waar die commandeurs bevestigd zitten? Als je echt overal uitgelachen wilt worden, moet je deze teringzooi kopen. Maar er nooit mee naar een echte FM gaan voor onderhoud. Die schopt je waarschijnlijk acuut de straat op. Nou ja, bij wijze van spreken dan.
-------=======ditisnogslechterdandiekutzooivanhalfords=======------------
Die specs zijn ook briljant... Dit bijvoorbeeld:quote:
[..]
Heb je gezien waar die commandeurs bevestigd zitten? Als je echt overal uitgelachen wilt worden, moet je deze teringzooi kopen. Maar er nooit mee naar een echte FM gaan voor onderhoud. Die schopt je waarschijnlijk acuut de straat op. Nou ja, bij wijze van spreken dan.
-------=======ditisnogslechterdandiekutzooivanhalfords=======------------
quote:Opvouwbaar: nee
Hoe durf jequote:
Ja dat gaf ook de doorslag, anders had ik hem wel gehaald
. Dat zou echt een gigantische miskoop geweest zijn namelijk en dan is de lol er vrij snel vanaf . Met wat beter materieel is het fietsen gewoon veel leuker Challenge accepted, regel jij 2 frames?quote:
Ik denk dat dat alluminium frame best opvouwbaar is, hoor.
Ik zou zeggen: Koop zo'n fiets en ga er een stuk op fietsen. Kun je hem daarna opvouwen, kan-ie meteen in de klikoquote:Op donderdag 30 juni 2011 07:46 schreef Narcotical het volgende:
[..]
Challenge accepted, regel jij 2 frames?
Nee dankje, ben erg tevreden met mn huidige fiets..quote:
[..]
Ik zou zeggen: Koop zo'n fiets en ga er een stuk op fietsen. Kun je hem daarna opvouwen, kan-ie meteen in de kliko
Vind het overigens wel licht schandalig dat ze zulke dingen durven te verkopen onder de naam "racefiets".. Zelfs als je een willekeurige stadsfiets een racestuur zou geven, zou je waarschijnlijk een betere fiets hebben dan dit..
Vraag Oksel... Die is wel van de vouwfietsenquote:
[..]
Hoe durf je
[..]
Challenge accepted, regel jij 2 frames?
Weet dat jullie internetkoop niet als slim zien, maar kwam op ebay een reseller tegen met flink wat leuke fietsen tegen redelijke prijzen.
Mijn oog viel op de volgende:
http://cgi.ebay.nl/2011-V(...)cd9ac#ht_2806wt_1195
Heb totaal geen verstand van fietsen, en mijn eerste aankoop is puur om te kijken of ik het wat vind, en later over te stappen naar duurdere fietsen. Is dit dan iets, of moet ik toch direct al in het hogere segment gaan kijken?
Internetkoop kan best slim zijn, maar hier zou ik niet aan beginnen. Een nieuwe fiets met versnellingen op het frame.. Die techniek wordt al 20 jaar niet meer gebruikt.. Stalen voorvork ook. Verder allemaal no-name onderdelen.quote:
Op aandringen van vrienden toch maar opzoek naar een racefiets voor hobbymatig gebruik, en 1x per jaar de alpe d'huez mee op.
Weet dat jullie internetkoop niet als slim zien, maar kwam op ebay een reseller tegen met flink wat leuke fietsen tegen redelijke prijzen.
Mijn oog viel op de volgende:
http://cgi.ebay.nl/2011-V(...)cd9ac#ht_2806wt_1195
Heb totaal geen verstand van fietsen, en mijn eerste aankoop is puur om te kijken of ik het wat vind, en later over te stappen naar duurdere fietsen. Is dit dan iets, of moet ik toch direct al in het hogere segment gaan kijken?
Voor zo'n budget kun je beter rond kijken op marktplaats. Dan heb je een stuk betere fiets.
Voor zo'n bedrag heb je echt geen redelijke racefiets.
Je kunt beter iets tweedehands uitzoeken voor dat geld
Dan ga ik toch maar het fietsenplan aansnijden , en in een budget van richting de 1000 euro all in gaan. Iemand tips naar welke winkel ik kan gaan (Omg. Nijmegen) Of tips naar wat voor soort fiets ik moet gaan kijken, ik vind uiterlijk ook wel belangrijk moet ik eerlijk bekennen!
Mantel in Arnhem heeft mooie fietsen staan en zijn vaak erg goedkoop.quote:
Hmm oke bedankt voor de reacties,
Dan ga ik toch maar het fietsenplan aansnijden , en in een budget van richting de 1000 euro all in gaan. Iemand tips naar welke winkel ik kan gaan (Omg. Nijmegen) Of tips naar wat voor soort fiets ik moet gaan kijken, ik vind uiterlijk ook wel belangrijk moet ik eerlijk bekennen!
Zoiets bijvoobeeld:quote:
[..]
Mantel in Arnhem heeft mooie fietsen staan en zijn vaak erg goedkoop.
http://www.mantel-tweewie(...)_Falcon_1_2010_.html
of
http://www.mantel-tweewie(...)e-Attempt__2010.html
ik ben een beginnende beginner (:P) en ik wil graag 2-3 in de week gaan fietsen. Aangezien ik een student ben is het motto 'zo goedkoop mogelijk', ik zat dan ook aan een budget van 200-300 euro te denken. Nou weet ik dat je voor zo'n bedrag geen wonderen kan verwachten, maar dat hoef ik dan ook niet.
2ehands vind ik geen probleem, ik wil gewoon een goede fiets die een tijdje mee kan, en waar ik recreatief mee kan fietsen.
Zoals ik al zei ben ik dus een totale no-no. Ik heb van een vriendin wel de tip gekregen om even naar de plaatselijke wielerzaak te gaan om me daar even 'op te laten meten' (ben ongeveer 1.82), dus dat ga ik dan wel doen. Zat verder op marktplaats te kijken, maar daar staan zoveel verschillende merken en soorten op, dat ik door de bomen het bos niet meer zie.
Zijn hier misschien mensen die me wat verder willen/kunnen helpen met het zoeken naar een potentiële geschikte fiets, liefst omgeving Utrecht?
Edit: Is dit bijvoorbeeld wat? [TK] racefiets (Trek 1400)
Wat is het verschil met deze Trek 1200? http://link.marktplaats.nl/462756977quote:
Maakt dat veel verschil uit?
Maar die Trek 1200 is opzich ook geen slechte keuze?quote:
De afmontage. Versnellingen en derailleurs enzo. Dan is die trek 1400 met beter materiaal afgemonteerd. 105 is fijner dan tiagra.
(sorry als ik domme vragen stel, zoals ik al zei, ben nieuw hiermee
) Ik zou je eerst even laten opmeten, dan weet je precies wat voor een frame maat je moet hebben. En dan kan je ook wat gerichter zoeken.
Daar heb je een punt jaquote:
Als je het niet weet kan je het beter vragen toch?
Ik zou je eerst even laten opmeten, dan weet je precies wat voor een frame maat je moet hebben. En dan kan je ook wat gerichter zoeken.
Thanks in ieder geval!Opmeten was ik sowieso al van plan, van wat ik hier en daar gelezen heb, moet ik waarschijnlijk een 58cm frame hebben, met mijn lengte van 1.82. Maar dat gaan we nog effe bij een wielerspeciaalzaak laten testen
Beetje op marktplaats verder gekeken, en deze is prijstechnisch erg interessant: http://link.marktplaats.nl/454437593
Is het wat om mee te beginnen, of kan ik deze beter links laten liggen?
[ Bericht 11% gewijzigd door Ghostandor op 03-07-2011 01:28:16 ]
Je moet er dan sowieso nog klikpedalen opzetten, en is 'ie voor jou niet te groot?quote:
[..]
Daar heb je een punt ja
Opmeten was ik sowieso al van plan, van wat ik hier en daar gelezen heb, moet ik waarschijnlijk een 58cm frame hebben, met mijn lengte van 1.82. Maar dat gaan we nog effe bij een wielerspeciaalzaak laten testen
Beetje op marktplaats verder gekeken, en deze is prijstechnisch erg interessant: http://link.marktplaats.nl/454437593
Is het wat om mee te beginnen, of kan ik deze beter links laten liggen?
Ligt eraan of je hele lange benen hebt of niet.. Ik ben 1.80 en ik rij op een 56..quote:
[..]
Daar heb je een punt ja
Opmeten was ik sowieso al van plan, van wat ik hier en daar gelezen heb, moet ik waarschijnlijk een 58cm frame hebben, met mijn lengte van 1.82. Maar dat gaan we nog effe bij een wielerspeciaalzaak laten testen
Beetje op marktplaats verder gekeken, en deze is prijstechnisch erg interessant: http://link.marktplaats.nl/454437593
Is het wat om mee te beginnen, of kan ik deze beter links laten liggen?
En sorry dat ik het zeg, maar die kleursetting van die Trek 1200 doet echt pijn aan mn ogen..
105 is idd wel een groot stapje beter, maar tiagra zou ook wel voldoen. Ik denk btw dat je ook wel op een 57 past. Ik ben 1.86 en rij op een Trek maatje 56
Ik zou voor een van die twee Treks gaan; zijn niet te duur en dan heb je direct een prima fiets. Wat bedoel je met 'upgraden'? Die Concorde na een tijdje inruilen of daar een andere groep opzetten? Denk niet dat je als beginner voor optie twee moet kiezen.quote:
Die Concorde is wel mooi, maar heeft ook geen stuurschakeling. Ik denk dat je met die Trek iets meer een fiets hebt die compleet af is. Aan de andere kant kun je ook met die Concorde beginnen (wel ff pedaaltjes bijkopen) en die na een tijdje upgraden....
quote:
Nou, ik ga vanavond die Trek 1200 ophalen. Met een beetje geluk heb ik deze week tijd om hem uit te proberen, en dan zal ik wel laten weten hoe die bevalt. Bedankt allemaal!
Weet iemand in omgeving rotterdam of op het internet waar ik goedkoper uit kan komen? Het hoeft niet de beste fiets ooit te zijn want ik ga hem alleen voor naar school/stage en terug gebruiken tot ik genoeg geld heb voor een nieuwe. Maat 52 btw.
Nice one! Die behoudt z'n waarde ook wel, mocht je het niets vinden.quote:
Nou, ik ga vanavond die Trek 1200 ophalen. Met een beetje geluk heb ik deze week tijd om hem uit te proberen, en dan zal ik wel laten weten hoe die bevalt. Bedankt allemaal!
Goede deal?
Ze hebben me compleet opgemeten met Veltec systeem en fiets past goed bij me. Bovenbuis is 5mm te lang maar dat is makkelijk te compenseren door het zadel iets naar voren te schuiven. Het verschil was namelijk te klein om er een kortere stuurpen op te zetten. Als uit de meting was gebleken dat de fiets niet bij me paste was ik ook niet tot koop over gegaan, ben namelijk van mening dat de geometrie van een merk fiets niet voor iedereen is weggelegd.
Wat ik mis in dit topic, is dat er altijd van uit wordt gegaan dat elke geometrie bij elke renner past. Trek fietsen staan bekend om zijn lange bovenbuis. Cube juist om korte. Iemand met een lang bovenlichaam zal dus nooit goed op een Cube zitten en mensen met een kort bovenlichaam zullen niet goed kunnen zitten op een Trek. Daar wordt hier helemaal aan voorbij gegaan. Laat je goed opmeten en kies aan de hand daarvan een geometrie die bij je past!
[ Bericht 18% gewijzigd door fokvragen op 04-07-2011 00:51:10 ]
Da's wel een goeie om te onthouden voor m'n nieuwe fietsje. Komt wel bij dat de ene Trek de andere niet is natuurlijk, en dat geldt ook voor Cube. Ook maar eens naar Veltec volgend jaar rond meiquote:
Vandaag een Koga Team Edition 2008 gekocht met 105. Fiets is bij de FM ooit als nieuw verkocht aan een toerder en heeft daar 1,5jaar niet zo intensief op gefietst. Volgens de FM (die ik al jaren ken) zat het stof op de bovenbuis. Fiets heeft geen krasjes of steenslag. Zit een nieuwe cassette op.Wordt nog eens compleet nagekeken en komt nieuw stuurlint op. Prijs 750 euro.
Goede deal?
Ze hebben me compleet opgemeten met Veltec systeem en fiets past goed bij me. Bovenbuis is 5mm te lang maar dat is makkelijk te compenseren door het zadel iets naar voren te schuiven. Het verschil was namelijk te klein om er een kortere stuurpen op te zetten. Als uit de meting was gebleken dat de fiets niet bij me paste was ik ook niet tot koop over gegaan, ben namelijk van mening dat de geometrie van een merk fiets niet voor iedereen is weggelegd.
Wat ik mis in dit topic, is dat er altijd van uit wordt gegaan dat elke geometrie bij elke renner past. Trek fietsen staan bekend om zijn lange bovenbuis. Cube juist om korte. Iemand met een lang bovenlichaam zal dus nooit goed op een Cube zitten en mensen met een kort bovenlichaam zullen niet goed kunnen zitten op een Trek. Daar wordt hier helemaal aan voorbij gegaan. Laat je goed opmeten en kies aan de hand daarvan een geometrie die bij je past!
Uiteraard zitten en verschillen tussen de ene Trek en Cube alleen houden alle merken zich vast aan bepaalde verhoudingen. Je zal bijv. nooit een Cube vinden die een langere bovenbuis heeft dan Koga. Elk merk laat op haar site de geometrie zien van alle types. Bij oude fietsen is het een kwestie van opmeten van het frame.quote:
[..]
Da's wel een goeie om te onthouden voor m'n nieuwe fietsje. Komt wel bij dat de ene Trek de andere niet is natuurlijk, en dat geldt ook voor Cube. Ook maar eens naar Veltec volgend jaar rond mei
Bij Veltec kun je geen fietsen kopen........ Maar dat meet systeem is ook niet alles hoor want dat gaat uit van gemiddelde lengte maten en houdt geen rekening met hoe diep je wilt zitten.quote:
[..]
Da's wel een goeie om te onthouden voor m'n nieuwe fietsje. Komt wel bij dat de ene Trek de andere niet is natuurlijk, en dat geldt ook voor Cube. Ook maar eens naar Veltec volgend jaar rond mei
Daarnaast zijn er twee maten het aller belangrijkst. De lengte van de bovenbuis en de verticale afstand hart stuur tot hart voornaaf. Met de hoogte van top zadel en naloop van punt zadel tot hart cranks kun je eenvoudig bijstellen.
Dus kijk eens naar je huidige fiets hoe die maten zijn en zoek dan uit wat je moet hebben om korter te zitten. Ik rij nu zelf met een 1,5 cm kortere stuurpen en een stuur met de kortste drop en reach. Winst is in totaal met iets kortere bovenbuis ongeveer 3 cm en onder in de beugel zit ik niet meer zo allejezus diep. Voelt bijzonder prettig aan. En dat allemaal terwijl mijn vorige fiets ook aangemeten was. Uiteindelijk gaat het er om dat je prettig op die fiets zit en niet om 3 seconden sneller dan de rest een rit van 200 km te beeindigen...... Toch?
Het klopt dat Veltec puur naar gemiddelden kijkt en niet naar het doel van de renner zelf. Het is dus belangrijk dat de fietsenmaker die het systeem gebruikt ook zelf nadenkt en kijkt hoe je op de fiets zit, ipv blind af te gaan op de meting uitkomsten. Mijn fietsenmaker vroeg mij ook hoe ik op de fiets wil zitten, diep of als toerder. Waar het uiteindelijk om gaat is puur persoonlijk.. de ene wil comfortabel km's maken en de ander gaat wedstrijden rijden. Dat is inderdaad puur persoonlijk.quote:
[..]
Bij Veltec kun je geen fietsen kopen........ Maar dat meet systeem is ook niet alles hoor want dat gaat uit van gemiddelde lengte maten en houdt geen rekening met hoe diep je wilt zitten.
Daarnaast zijn er twee maten het aller belangrijkst. De lengte van de bovenbuis en de verticale afstand hart stuur tot hart voornaaf. Met de hoogte van top zadel en naloop van punt zadel tot hart cranks kun je eenvoudig bijstellen.
Dus kijk eens naar je huidige fiets hoe die maten zijn en zoek dan uit wat je moet hebben om korter te zitten. Ik rij nu zelf met een 1,5 cm kortere stuurpen en een stuur met de kortste drop en reach. Winst is in totaal met iets kortere bovenbuis ongeveer 3 cm en onder in de beugel zit ik niet meer zo allejezus diep. Voelt bijzonder prettig aan. En dat allemaal terwijl mijn vorige fiets ook aangemeten was. Uiteindelijk gaat het er om dat je prettig op die fiets zit en niet om 3 seconden sneller dan de rest een rit van 200 km te beeindigen...... Toch?
Was supervet!En de domste vraag: is het plakken van een band of een racefiets hetzelfde als bij een normale fiets? Waar moet ik op letten als ik voor of achterwiel los haal en weer terug zet?
Sorry, ik heb hier niemand om het aan te vragen...
Ik bestel mijn fietskleding van het huismerk van http://www.rose.nl/. Echt uitstekende prijs kwaliteit. Ik zou bij de aankoop van handschoentjes er iig op letten dat er van die gelpads in de handpalmen zijn genaaid. Voor mij maakte dat een groot verschil.quote:
Heren, ik heb wat tips nodig voor de Cube Attempt. Ten eerste een heerlijke fiets, maar hij heeft nog wat accessoires nodig en ik ben een noob. Ik moet nog even handschoentjes, flessen en flessenhouders en een zadeltasje halen. Verder wat simpele lichtjes en een helm. Mensen nog tips hiervoor? Wat voor tools zijn handig om mee te nemen voor langere ritten, plaksetje, pompje en extra binnenband? Nog tips qua binnenbanden en eventueel buitenbanden die wat minder snel lek gaan (de standaard banden schijnen dat snel te doen)?
En de domste vraag: is het plakken van een band of een racefiets hetzelfde als bij een normale fiets? Waar moet ik op letten als ik voor of achterwiel los haal en weer terug zet?
Sorry, ik heb hier niemand om het aan te vragen...
Ik neem altijd een binnenband, bandenlichters en co2 pomp mee.
Ik denk dat er maar heel weinig mensen zijn die hun banden plakken. Ik doe er gewoon een nieuw binnenbandje op als ik lek ben gereden. Belangrijkste is dat je je buitenband zowel aan de binnen en buitenkant goed controleert op vastzittende steentjes.
(noobvraag)// zou hier iets mis mee kunnen zijn? http://www.bikester.nl/fi(...)tspompen/222406.html
[ Bericht 37% gewijzigd door Pipo_de_Clown op 08-07-2011 10:19:08 ]
Ik wacht nog even met schoenen en clips, maar denk dat ik dan voor een MTB systeem ga, aangezien je daar makkelijker nog met normale schoenen op zit en het iets relaxter is voor m'n slechte knien (meer speling).
Iemand nog goeie tips voor een beetje stevige bandjes? Ik moet altijd een stuk de stad door, voordat ik echt goed asfalt heb buiten Londen. Dus liefst iets dat beetje ok is in de regen en niet zo snel lek prikt.
Ik voel alweer wat opmerkingen aankomen over "soignée"-heid, maar daar moet je je niet teveel van aantrekkenquote:
Zo, eerste shopping gedaan. Extra binnenbandje, pompje (zo eentje die naast de bottle cage komt), twee bottles + cage, zadeltasje, wat lichtjes, een multitool, banden lichters, plakset en natuurlijk een helm. Oh, ook een paar lekkere handschoentjes.
Ik wacht nog even met schoenen en clips, maar denk dat ik dan voor een MTB systeem ga, aangezien je daar makkelijker nog met normale schoenen op zit en het iets relaxter is voor m'n slechte knien (meer speling).
Iemand nog goeie tips voor een beetje stevige bandjes? Ik moet altijd een stuk de stad door, voordat ik echt goed asfalt heb buiten Londen. Dus liefst iets dat beetje ok is in de regen en niet zo snel lek prikt.
Hoe bedoel je dat je op MTB pedalen met normale schoenen kunt fietsen? of bedoel je zo'n combi-systeem?
Verder maakt het qua bandjes en lekrijden volgens mij niet heel veel uit, als je niet lek wilt rijden, moet je crossbandjes erop leggen
. Verder is soigne alleen voor de mensen die dat zelf belangrijk vinden, zelf doe ik er ook niet heel erg aan mee hoor..
MTB systeen is wel relaxt, heb ik er ook op zitten maar dan voornamelijk zodat ik maar 1 paar schoenen nodig heb ivm spinning op de sportschool
Maar dit pompje vond ik vrij netjes en hij zit lekker strak onder mijn bidon.
Tasje lijkt groot op de foto's, maar is echt niet zo groot op de fiets.
Lichtjes zijn echt enkel voor in de avond, in Londen wordt je snel gepakt zonder licht en om eerlijk te zijn wil je ook echt veel en fel licht in het verkeer hier...
Das gewoon het plaatje wat er voor zorgt dat je schroeven niet zo snel losgaan. Ik denk ook niet dat het heel veel extra kost of wel? Gewoon der bij doen, dan weet je zeker dat het goed vast zit.quote:
Ik wil schoenplaatjes gaan kopen voor SPD pedalen, maar nu kom ik de keus tegen of ik met of zonder borgplaatje wil. Wat is een borgplaatje?
Combi systeem inderdaad, maar die heb je hier overal enkel in mtb uitvoering. Hoe het eruit ziet boeit me echt niet, maar ik wil ook soms op de fiets even snel de stad in zonder fietsschoenen.quote:
[..]
Ik voel alweer wat opmerkingen aankomen over "soignée"-heid, maar daar moet je je niet teveel van aantrekken
Hoe bedoel je dat je op MTB pedalen met normale schoenen kunt fietsen? of bedoel je zo'n combi-systeem?
Verder maakt het qua bandjes en lekrijden volgens mij niet heel veel uit, als je niet lek wilt rijden, moet je crossbandjes erop leggen
Thanks, ik zal eens kijken. Een collega had ook al wat tips, blijkbaar zit er volgens "de kenners" toch echt een verschil tussen de banden wat betreft het lek prikken.quote:
Ik hoor heel veel over continental Gp4000s. Zelf heb ik nog de standaard buitenbandjes erop zitten
Conti heeft ook nog een wat "stevigere" uitvoering waar je wel veel goede verhalen over hoort: de Grand-Prix 4 season.quote:
[..]
Thanks, ik zal eens kijken. Een collega had ook al wat tips, blijkbaar zit er volgens "de kenners" toch echt een verschil tussen de banden wat betreft het lek prikken.
Deze gebruik ik ook als trainingsbandjes. Pas twee keer lek mee gereden in ~2500 km. Maar welk bandje je ook neemt, zorg ervoor dat je altijd een extra binnenbandje bij je hebt. Vervangen is amper 5 min werk en dan kun je weer vrolijk doorrijden.quote:
Ik hoor heel veel over continental Gp4000s. Zelf heb ik nog de standaard buitenbandjes erop zitten
Er zit inderdaad wel degelijk verschil tussen buitenbandjes wat betreft lekbescherming. Zo heb je aan de ene kant stugge, zware banden met goede lekbescherming, en aan de andere kant bandjes met een minimale rolweerstand en geen/gereduceerde bescherming tegen lekrijden. Zo gebruik ik voor wedstrijden de Schwalbe Ultremo ZX. Deze weegt minder dan een "normale" band en heeft minder rolweerstand waardoor je dus sneller kan gaan. De Ultremo ZLX is nog extremer: dit is een pure wedstrijdband met zo weinig mogelijk rolweerstand voor diegenen die graag water bij de wijn doen als het gaat om lekbescherming (géén anti-leklaag). Daarom is zo'n band totaal niet geschikt voor recreatieve tochten en/of normale trainingen.quote:
[..]
Thanks, ik zal eens kijken. Een collega had ook al wat tips, blijkbaar zit er volgens "de kenners" toch echt een verschil tussen de banden wat betreft het lek prikken.
Die Schwalbe Ultremo ZX is exact waar de mijne mee geleverd werd. Ik wilde even kijken naar iets dat iets langer mee gaat tijdens tochten, dan laat ik dat er bij de eerste beurt meteen opleggen (ja ja, ik ben lui).quote:
[..]
Deze gebruik ik ook als trainingsbandjes. Pas twee keer lek mee gereden in ~2500 km. Maar welk bandje je ook neemt, zorg ervoor dat je altijd een extra binnenbandje bij je hebt. Vervangen is amper 5 min werk en dan kun je weer vrolijk doorrijden.
[..]
Er zit inderdaad wel degelijk verschil tussen buitenbandjes wat betreft lekbescherming. Zo heb je aan de ene kant stugge, zware banden met goede lekbescherming, en aan de andere kant bandjes met een minimale rolweerstand en geen/gereduceerde bescherming tegen lekrijden. Zo gebruik ik voor wedstrijden de Schwalbe Ultremo ZX. Deze weegt minder dan een "normale" band en heeft minder rolweerstand waardoor je dus sneller kan gaan. De Ultremo ZLX is nog extremer: dit is een pure wedstrijdband met zo weinig mogelijk rolweerstand voor diegenen die graag water bij de wijn doen als het gaat om lekbescherming (géén anti-leklaag). Daarom is zo'n band totaal niet geschikt voor recreatieve tochten en/of normale trainingen.
Heb d'r zin in
En verder kan je altijd nog kijken voor arm en beenstukken, overschoenen etc.. maar dat is meer voor als het kouder/rot weer is
Helder, dan hou ik het voor de zomer eerst bij fietsshirt, broek, helm en schoenen. Bij het schaatsen en hardlopen heb ik nooit al te veel last van kou, dus ga er van uit dat dat in de zomer op de fiets eerst nog wel meevalt.quote:
Fietsshirt, fietsbroek met zeem, helm uiteraard.. Verder gewoon fietsschoenen met kliksysteem natuurlijk (ga er vanuit dat je klikpedalen wilt). En eventueel een ondershirtje voor koudere dagen enzo..
En verder kan je altijd nog kijken voor arm en beenstukken, overschoenen etc.. maar dat is meer voor als het kouder/rot weer is
Zal ik ook meteen maar een oortje nemen? Kan ik beter meteen maar beginnen met het nieuwe wielrennen i.p.v. het oude.
Iemand nog ideeen/tips?
http://www.fietsgigant.co(...)t-24-speed-indy.html
http://www.matrabike.nl/Fietsen/Racefietsen/Peloton/Peloton.aspx
http://www.matrabike.nl/F(...)e/Ace-Road-Bike.aspx
Als iemand een goede 2ehands van rond de 400 weet. Vind ik ook prima.
Geen van drieen. Het eerste ritje is misschien nog leuk, maar daarna begint gewoon de ellende. Koop voor hetzelfde geld (na afdingen) maar een 2e hands van een sportieve wielertoerist die zijn kroonjuweel altijd vertroeteld heeft.quote:
Ik heb nu eindelijk het geld bij elkaar voor een racefiets nu vroeg ik mij af welke u zou kiezen.
http://www.fietsgigant.co(...)t-24-speed-indy.html
http://www.matrabike.nl/Fietsen/Racefietsen/Peloton/Peloton.aspx
http://www.matrabike.nl/F(...)e/Ace-Road-Bike.aspx
Als iemand een goede 2ehands van rond de 400 weet. Vind ik ook prima.
Volgens mij moet jij een frame kiezen met een verlengd balhoofd zoals b.v. de Specialized Roubaix. Anders kom je veel te diep te zitten En waarschijnlijk zijn er zo nog wel meer merken. Anders moet het toch maatwerk van b.v. Jan van Dalen uit HvH worden, ben ik bang.quote:
Ik wil een nieuwe fiets kopen maar heb een probleem... Ik ben lang (197cm) en daarbij zijn mijn benen disproportioneel lang ten opzichte van mijn torso... Op basis van beenlengte zou ik en 61/62cm frame moeten hebben, echter op basis van mijn torso+armlengte zou ik maximaal een 58cm frame moeten hebben... Nu kan ik natuurlijk een 58cm fiets met een enorme zadelpen nemen of een 60+cm frame met een hele korte stuurpen, maar beide opties is niet echt aan te raden (buiten dat het er estetisch vreemd uitziet).
Iemand nog ideeen/tips?
Kun je mij ook vertellen waar je echt op moet letten.
Deze zou ik dus niet doen. Er zit een Shimano groep op, maar dat zegt niet alles. Het is namelijk een 8spd groep, en daardoor niet meer echt bij de tijd. Uiteraard is het materiaal gewoon nieuw, zal een Shimano 2200 of 2300 groep zijn. Ik zou beginnen met kijken bij minimaal Sora, als het even kan Tiagra.quote:
Dat dacht ik al... En deze..? http://www.cycles-louvet.(...)011--aluminium-.html
Kun je mij ook vertellen waar je echt op moet letten.
Dan moet je dus of je budget bijstellen, of tweedehands gaan kijken
Veel kenners hiero, dus ik denk wel dat iemand mij kan helpen.
Wil starten met fietsen en redelijk serieus beginnen. In eerste instantie vlak terrein, maar de couberg is wel een doel.
Dus ben er al uit dat serieuze fietsjes vanaf de 900-1000 euro zitten. Da's ook meteen mijn grens.
(Ben niet geinteresseerd in 2e hands)
Heb 2 fietsjes op het oog:
Rose Pro SL 2200
http://www.rose.nl/artikel/rose-pro-sl-2200-compact/aid:473154
De Bulls Harrier 2
http://www.bulls.de/nl/collectie/road/harrier/harrier-2.html
Voorkeur gaat uit naar de Rose, mede op persoonlijke ervaring van (ervaren) collega en de Easton wielen. En vanwege het estetische.
Laatste is niet doorslaggevend, maar het oog wil ook wat.
Maar weet niet of SRAM APEX in verhouding staat met Shimano 105. Ik ken SRAM niet.
(Collega rijdt met SRAM, maar met SRAM Force)
Ik heb een aanbieding gevonden van de Bulls waarbij de wielen (Shimano WHR500) vervangen worden door MAVIC CXP33 105. Ik begreep van een amerikaans forum dat de WHR500 wielen niet als beste worden getest.
Dus graag jullie mening.
Groeten en bij voorbaat dank.
Als je de kans krijgt zou ik eerst op beide fietsen een testrit maken, de geometrie kan afwijken waardoor je op een van beide fietsen totaal niet prettig zit, of juist wel. Dus het uiterlijk hoeft niet automatisch doorslaggevend te zijn.
Is dit normaal (Shimano Ultegra) of moet je in principe vanuit iedere stand zonder problemen naar het buitenste voorblad kunnen schakelen?
Zelf schakel ik altijd pas van mn middelste blad naar mn grootste als ik achter niks meer over heb. Dan schakel ik achter een tandje of 4 terug meestal om ongeveer een gelijke cadans te houden
Cassette (9s, 12-27), ketting en achter derailleur: Shimano 105
fiets 2: #Montage: volledig tiagra afgemonteerd (crankstel , naven , remmen , versnellingen , hendels)
Versnelling: tiagra 3 X 9 speed
Beide goed onderhoude.
Voor welke moet ik gaan?
Mits ze allebei niet overpriced zijn, degene waar je het best op zitquote:
fiets 1: Voor derailleur, shifters en remmen: Shimano Tiagra
Cassette (9s, 12-27), ketting en achter derailleur: Shimano 105
fiets 2: #Montage: volledig tiagra afgemonteerd (crankstel , naven , remmen , versnellingen , hendels)
Versnelling: tiagra 3 X 9 speed
Beide goed onderhoude.
Voor welke moet ik gaan?
Weet je dit zeker? Ik kom met ca 1m98 uit op een 64cm frame. Meet jezelf anders nog even na via:quote:
Ik wil een nieuwe fiets kopen maar heb een probleem... Ik ben lang (197cm) en daarbij zijn mijn benen disproportioneel lang ten opzichte van mijn torso... Op basis van beenlengte zou ik en 61/62cm frame moeten hebben...
http://www.competitivecyc(...)on&gender=M&units=cm of http://www.frogworks.de/hobbies/rennrad/rahmengroesse/
NB: ben zelf ook geen expert en zoekende naar een fiets. Kan prima zijn dat ik zelf wat verkeerd doe.
De ketting moet zo recht mogelijk liggen. Dus wanneer je ketting achter verder naar buiten ligt dan je voorblad, moet je voor groter gaan. Als je achter meer naar binnen zit dan voor, dan moet je voor kleiner. Did that make any sense?quote:
Ik heb gisteren mijn eerste tochtje op mijn nieuwe (tweedehands bij FM) racefiets gemaakt en het schakelen naar het buitenste grootste blad (voor) ging niet echt lekker. Het lukt alleen als ik achter (ongeveer) op het midden blad zit.
Is dit normaal (Shimano Ultegra) of moet je in principe vanuit iedere stand zonder problemen naar het buitenste voorblad kunnen schakelen?
Je link doet het niet goed, maar ik neem aan dat je deze bedoelt.quote:
hallo ik wil binnenkort een nieuwe racefiets kopen en heb deze fiets in gedachten http://www.izibike.nl/pro(...)Leggera_Ultegra_2011 is dit een aanrader of is het niks?
Op zich niets mis mee, maar je zal binnen de wielrenwereld worden geassocieerd met budgetfietsen. Ik zelf heb daar redelijk schijt aan en zou hem desalniettemin zo kopen als het budgettechnisch kan.
Qua onderdelen een goeie fiets, mijns inziens.. Vind hem persoonlijk wel wat druk, als je begrijpt wat ik bedoelquote:
hallo ik wil binnenkort een nieuwe racefiets kopen en heb deze fiets in gedachten http://www.izibike.nl/pro(...)Leggera_Ultegra_2011 is dit een aanrader of is het niks?
Die wielen. Stickers eraf, klaar.quote:
[..]
Qua onderdelen een goeie fiets, mijns inziens.. Vind hem persoonlijk wel wat druk, als je begrijpt wat ik bedoel
komt met Fulcrum R7quote:
Heb een beetje gegoogled enzo bij sensa gekomen.quote:
Prima fiets trouwens. Hoe ben je bij Sensa uitgekomen?
zouden die stickers eraf kunnen?quote:
Oh ok, heb ik niet goed gelezen en ben dus van de afbeelding uit gegaan. R7's zijn prima wielen overigens, rijd ik nu ook mee.quote:
Ze maken alleen te veel herrie, naar mijn mening.. Als je daar op kickt, dan is het helemaal jou dingquote:
[..]
Oh ok, heb ik niet goed gelezen en ben dus van de afbeelding uit gegaan. R7's zijn prima wielen overigens, rijd ik nu ook mee.
Klopt. Helemaal mijn dingquote:
[..]
Ze maken alleen te veel herrie, naar mijn mening.. Als je daar op kickt, dan is het helemaal jou ding
Heb vandaag op de dijk m'n bel weer niet hoeven gebruiken Technisch gesproken is het overigens Campagnolo, maar dan met Fulcrum stickers erop. Niets mis mee. Prima spul. Veel lawaai 
Zou hier ook even kijken:quote:
[..]
Heb een beetje gegoogled enzo bij sensa gekomen.
www.canyon.com
www.rose.de
Dat is helemaal in duitslandquote:
[..]
Zou hier ook even kijken:
www.canyon.com
www.rose.de
Nee, alleen achterquote:
Op Je kan overigens de naaflagers dikker smeren, dan ratelen ze minder. Jij bent iemand van de stille wielen begrijp ik?
Ja haat dat wil gewoon lekker stil fietsenquote:
[..]
Nee, alleen achter
Je kan overigens de naaflagers dikker smeren, dan ratelen ze minder. Jij bent iemand van de stille wielen begrijp ik?
Dan moet je doortrappen want dan doen ze het nietquote:
[..]
Ja haat dat wil gewoon lekker stil fietsen
Maar serieus, ze lopen echt waanzinnig soepel en geven op kasseien geen krimp. Heb ze nu denk ik een jaartje, en voor begint een beschermlaag van de stickers los te laten, maar daar maak ik me niet druk om. Nog geen krassen op gekregen, geen slagjes, niets. Ik zou die ratel op de koop toe nemen, want voor deze prijs zijn het echt fantastische wielen.Hoef je geen bel mee te nemen en laten je gewoon je wiel ratelen.
Splinternieuwe onbereden R7's raak je wel kwijt voor 150 euro. Heb je weer wat budget voor nieuwe wielen.quote:
Zit nu toch wel te twijfelen ivm met die ratel...
tja dan moet ik ook weer nieuwe wielen kopen en weet dan niet welkequote:
[..]
Splinternieuwe onbereden R7's raak je wel kwijt voor 150 euro. Heb je weer wat budget voor nieuwe wielen.
Ik zou me niet laten leiden door het rateltje. Het zijn echt goede wielen voor de prijs.quote:
[..]
tja dan moet ik ook weer nieuwe wielen kopen en weet dan niet welke
Nee, het heeft wel wat, zo'n rateltje. En ik denk dat je het op een gegeven moment zelf nauwelijks meer hoort,quote:
[..]
Ik zou me niet laten leiden door het rateltje. Het zijn echt goede wielen voor de prijs.
Als je het niet meer hoort trap je teveel doorquote:
[..]
Nee, het heeft wel wat, zo'n rateltje. En ik denk dat je het op een gegeven moment zelf nauwelijks meer hoort,
Ik vind het zo'n fantastisch geluid he, ik luister er echt naar. Misschien een rare tik van mij 
Nee hoor, mijn Shimano's zijn muisstil. Ik jaag dus mensen ook de stuipen op hun lijf.quote:
Volgens mij fietst iedereen met die wielen met ratels of niet?
Nee hoor, ik ben zelf ook van de stille wielen.. Zoeven mogen ze, meer nietquote:
Volgens mij fietst iedereen met die wielen met ratels of niet?
inderdaad, het einde van de wereld. In ieder geval Rose heeft wel uitstekende service, heb geen idee hoe dat bij izibike is.quote:
Touren, trainen, wedstrijden.
Wat is je gewicht?
Iets meer info.
Prima wielen, vette looksquote:
Wat vinden jullie van de Mavic Cosmic Carbon SL 2010. Zit er aan te denken een setje aan te schaffen. Heb nu lage/middel Shimano RS 10
Canyon kun je in nederland proberen, Heerlen om precies te zijn. Rose zit vlak over de grens bij nijmegen. Maar als je weet welke maat je nodig hebt bezorgen ze je fiets natuurlijk gewoon.quote:
ik heb een klein probleempje met mijn concorde. Als ik wil schakelen op het stuur, schakelt hij niet meer zwaarder (achter). Lichter is geen probleem. Hij schakelt wel zwaarder als ik de grote hendel (om lichter te schakelen) tegen houd met mijn middelvinger. Kan ik dit zelf fixen? Ik ben geen mechanieker. Heeft dit gewoon met de flipper te maken, of zit de kabel niet goed bevestigd aan het stuur?
Gr.
Ik typte in eerste instantie flikkertje ipv flippertje
Haha.quote:
Als ik het goed begrijp gaat lichter schakelen met je achterderailleur, waarbij je de hele remhendel gebruikt wel normaal. Wanneer je wilt opschakelen met alleen het flippertje achter de rem, moet je de rem als het ware tegenhouden?
Ik typte in eerste instantie flikkertje ipv flippertje
Maar ja, dat is het geval!
Klinkt als een raar verhaal mijns inziens, wss zit de remhendel op een of andere manier "los" waardoor die meegaat wanneer je op probeert te schakelen.. Je kan altijd even bij een goede FM naar binnen stappen met je verhaal, wanneer je zoiets duidelijk uitlegt weten ze meestal meteen wat er aan de hand is..quote:
Ahja, dan zal ik dat toch maar proberen, tenzij iemand anders nog een geniale ingeving heeftquote:
[..]
Klinkt als een raar verhaal mijns inziens, wss zit de remhendel op een of andere manier "los" waardoor die meegaat wanneer je op probeert te schakelen.. Je kan altijd even bij een goede FM naar binnen stappen met je verhaal, wanneer je zoiets duidelijk uitlegt weten ze meestal meteen wat er aan de hand is..
Nu ik hier toch zit; hoe maken jullie eigenlijk de fiets schoon? Ik had WD40 gebruikt op de vieze en moeilijk bereikbare plekken. En hoe krijgen jullie die plaasten sowieso schoon? bv. de cassettes etc. (zonder deze er af te halen?)
Ik heb eigenlijk heel de fiets (velgen, spaken, frame, derailleurs, ketting) met WD-40 afgeveegd. Hierna even nog met water erover en toen netjes schoongeveegd met een oud T-shirt en de ketting opnieuw ingevet. Ik weet eigenlijk niet of dit wel verstandig is, maar 't werkt als een tiet!
Mijn nieuwe aanwinst! Wilde eigenlijk de desert falcon 2 kopen, maar kwamen nog zoveel andere kosten bij dat het de 1 is geworden. Maar prima fietsje. Rijdt heerlijk.
Kreeg er ook nog eens gratis een wielrenbroek en shirt van Agu bij
* frame: Staal
* afmontage: Shimano Ultegra 2x9
voor 400. Is dit kwaliteit prijs een goeie?
Beetje weinig informatie.. Iets als een leeftijd, wat voor wielen etc zou fijn zijn om een beter antwoord te geven..quote:
* framehoogte: 61cm
* frame: Staal
* afmontage: Shimano Ultegra 2x9
voor 400. Is dit kwaliteit prijs een goeie?
* framehoogte: 61cm
* frame: Staal
* afmontage: Shimano Ultegra 2x9
Word nog afgesteld. Komen nieuwe banden onder en nieuw gripje. En nieuwe shifters.(als je dat zo noemt)
Het blijft een vrij oud stalen frame. Dus: zwaar en ook niet echt de looks van deze tijd (dat is voor sommige mensen natuurlijk geen probleem of zelfs een pluspunt). Voor dat budget is het met een beetje zoeken op marktplaats ook goed mogelijk om een stuk jongere fiets (zeg max 5 jaar oud) met een vergelijkbare groep te vinden.
Ben het volledig met je eens. Voor 400 euro zou ik voor iets nieuwers gaanquote:
Ik vind het eerlijk gezegd wel redelijk aan de prijs. Is die groep redelijk nieuw of nog origineel?
Het blijft een vrij oud stalen frame. Dus: zwaar en ook niet echt de looks van deze tijd (dat is voor sommige mensen natuurlijk geen probleem of zelfs een pluspunt). Voor dat budget is het met een beetje zoeken op marktplaats ook goed mogelijk om een stuk jongere fiets (zeg max 5 jaar oud) met een vergelijkbare groep te vinden.
.Tenzij er natuurlijk hagelnieuwe wielen en een nieuwe groep op ligt, dan zou het die 400 euro wel waard kunnen zijn.. Ga ik overigens niet vanuit..
Heb even gekeken op marktplaats, maar er is in jou omgeving (ging er vanuit dat je in Leeuwarden woont) wel weinig aanbod van fietsen.. Ik weet niet hoe ver weg je het wil zoeken?
Ik zou me ook niet laten leiden door dat er nieuwe bandjes onder zitten, dat is 2 tientjes.quote:
heb niet veel info. gazelle champion mondial.
* framehoogte: 61cm
* frame: Staal
* afmontage: Shimano Ultegra 2x9
Word nog afgesteld. Komen nieuwe banden onder en nieuw gripje. En nieuwe shifters.(als je dat zo noemt)
Veel belangrijker zijn de wielen zelf.
Echter, ik sluit me bij de mensen hierboven aan, stale frame mits je er naar opzoek bent moet je geen 400 euro voor neertikken.
Ik heb ervaring met:quote:
Wat is een goede website (qua ervaringen/prijs/levering) voor wielerkleding?
Futurumshop: snelle levering, goedkoop voor NL.
Rose: Fantastisch eigen merk (prijs/kwaliteit), veel keuze.
Bike-discount.de: snelle levering, goedkoop.
Daar heb ik pas besteld, bestelling was in 4 werkdagen na bestellen in huis en best goedkoop vergeleken met bijvoorbeeld Futurumshop
Zelfde probleem heb ik hier, de shirts die ik wel mooi vind daar heb ik als team niks mee en andersom..quote:
Vind het lastig...meeste wielershirts (van officiële teams) zijn niet om aan te zien
Edit: besteld bij Futurumshop!
[ Bericht 9% gewijzigd door huuuuuuuub op 15-07-2011 13:40:38 ]
Echter gaat het bedrijf nu verhuizen en wordt het ineens 18 km fietsen
Nu ben ik mezelf een beetje aan het oriënteren voor een racefiets, want ik wil gewoon blijven fietsen... Dat bevalt me gewoon veel te goed
Nu denk ik aan een fiets voor rond de 600 euro, want er zullen nog wat accessoires bij moeten zoals een helm, anders mag ik niet van mijn vrouw
Nu kom ik dit tegen: http://www.fietssportief.(...)full-tiagra-2011/575
Is dit een goed prijs/kwaliteit-verhouding? Ik wil hem sowieso bij de fietsenmaker gaan halen, want ik heb er te weinig verstand van, maar ik wil me ook niet een fiets laten aansmeren door een verkoper... Iemand tips?
Bedoel je dat je die racefiets gaat gebruiken voor woon-werk of gewoon "voor de lol"? Want voor het eerste is het toch niet de meest handige optie imo.quote:
Kijk hier zitten de kenners.... Laat ik als leek eens proberen mee te gaan in de "discussie"... Op het moment werk ik op 7 km afstand van mijn huis en doe dat op een herenfiets... Lekker relaxed, binnen 20 minuten op het werk en geen gezeur
Echter gaat het bedrijf nu verhuizen en wordt het ineens 18 km fietsen
Nu ben ik mezelf een beetje aan het oriënteren voor een racefiets, want ik wil gewoon blijven fietsen... Dat bevalt me gewoon veel te goed
Nu denk ik aan een fiets voor rond de 600 euro, want er zullen nog wat accessoires bij moeten zoals een helm, anders mag ik niet van mijn vrouw
Nu kom ik dit tegen: http://www.fietssportief.(...)full-tiagra-2011/575
Is dit een goed prijs/kwaliteit-verhouding? Ik wil hem sowieso bij de fietsenmaker gaan halen, want ik heb er te weinig verstand van, maar ik wil me ook niet een fiets laten aansmeren door een verkoper... Iemand tips?
Lijkt me wel een nette keuze voor 600. Je zou eens kunnen informeren of ze misschien nog wat modellen van vorig jaar hebben staan? Toen ik rond keek voor een nieuwe fiets dacht ik dat het 2010 model met shimano 105 (nog net wat beter als Tiagra) zo rond de 600 E kostte.
Voor jouw budget heb je 2e hands (vooral op marktplaats) een betere fiets als deze. Maar als je dat niet ziet zitten houdt het natuurlijk ook op
Ok, het is inderdaad voor woon-werkverkeer, maar waarom zou dit dan niet de meest handige optie zijn? Ik kan nog wel wat hoger gaan hoor, maar ik heb een jaar geleden flink wat uitgegeven aan een gewone herenfiets, want het bedrijf zou een locatie in de buurt gaan zoeken... Nu ze dat niet kunnen vinden, moeten we allemaal maar verder weg...quote:
[..]
Bedoel je dat je die racefiets gaat gebruiken voor woon-werk of gewoon "voor de lol"? Want voor het eerste is het toch niet de meest handige optie imo.
Lijkt me wel een nette keuze voor 600. Je zou eens kunnen informeren of ze misschien nog wat modellen van vorig jaar hebben staan? Toen ik rond keek voor een nieuwe fiets dacht ik dat het 2010 model met shimano 105 (nog net wat beter als Tiagra) zo rond de 600 E kostte.
Voor jouw budget heb je 2e hands (vooral op marktplaats) een betere fiets als deze. Maar als je dat niet ziet zitten houdt het natuurlijk ook op
Wat is volgens jou een betere optie?
Niet comfortabel, onderhoudsgevoelig, je kleding word snel vies, je kan niks achterop meenemen.quote:
[..]
Ok, het is inderdaad voor woon-werkverkeer, maar waarom zou dit dan niet de meest handige optie zijn? Ik kan nog wel wat hoger gaan hoor, maar ik heb een jaar geleden flink wat uitgegeven aan een gewone herenfiets, want het bedrijf zou een locatie in de buurt gaan zoeken... Nu ze dat niet kunnen vinden, moeten we allemaal maar verder weg...
Wat is volgens jou een betere optie?
Voor woon-werk verkeer zou ik eerder kijken voor een (snelle) hybride fiets oid.
[ Bericht 100% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 15-07-2011 15:27:53 ]
Zoiets bv:quote:
[..]
Niet comfortabel, onderhoudsgevoelig, je kleding word snel vies, je kan niks achterop meenemen.
Voor woon-werk verkeer zou ik eerder kijken voor een (snelle) hybride fiets oid.
http://www.cannondale.com/nld/bikes/recreation-urban/urban/street
Ik heb nu dit: http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Sportief/Orange-Xtraquote:
[..]
Zoiets bv:
http://www.cannondale.com/nld/bikes/recreation-urban/urban/street
Zit daar dan heel veel verschil in?!
Ik heb 6 jaar lang 25 km per dag gedaan op:
Hehe, ja dat is ook een manier natuurlijkquote:
Volgens mij is 17 km daarop goed te doen hoor. Daar zou ik eerder voor kiezen dan een racefiets.
Ik heb 6 jaar lang 25 km per dag gedaan op:
[ afbeelding ]
Ik ben ook van plan om het eerst eens een aantal keer te proberen... Eens zien hoe de weg exact loopt en dat soort zaken, maar goed 25 km per dag is een ritje van 12,5 km enkele reis... Ik moet dan nog 5,5 km verder...
Er zijn gewoon zoveel kwaliteiten te krijgen, dat je snel door de bomen het bos niet meer ziet... Verder wordt er een douche in het nieuwe gebouw geïnstalleerd, dus ik hoef niet de hele dag te meuren
Mja, fijn zo'n verhuizing...
Mja, dat is ook een beetje de hoofdreden dat ik aan het kijken ben voor een racefiets... Ik pak beweging en dan kan ik met een beetje mazzel nog eens op tijd thuis zijn voor de vrouw en kidsquote:
Zo'n douche scheelt al wel natuurlijk. Dan kun je gewoon wielerkleding aan en omkleden op je werk.
Ik zal in ieder geval eens verder kijken... Xtrail wordt dus wel een beetje afgeraden?
Ik hoef niks fancies, maar wil wel graag enigszins nauwkeurig bij kunnen houden hoe hard ik ga. Voor de route/tracking etc kan ik eventueel ook m'n phone voor gebruiken...
Max 100km. Is indd weinig aanbod in deze straal. Als je wat vind zou top zijn. En ja woon in Leeuwardenquote:
[..]
Klinkt als een raar verhaal mijns inziens, wss zit de remhendel op een of andere manier "los" waardoor die meegaat wanneer je op probeert te schakelen.. Je kan altijd even bij een goede FM naar binnen stappen met je verhaal, wanneer je zoiets duidelijk uitlegt weten ze meestal meteen wat er aan de hand is..
. @Ghostandor: O-Synce mini nogwattes van 20 eurootjes
Hopelijk een goede startersfiets, want eerlijk gezegd heb ik hem gekocht zonder dat ik echt verstand ervan heb
Maargoed wel bij de tweewielerwinkel van het jaar hopelijk helpt dat Welke winkel is dat geweest Swindler? Ik denk erover om ook eerst voor een 2de hands te kijkenquote:
Toch maar een tweedehandse fiets gekocht i.p.v nieuw:
Hopelijk een goede startersfiets, want eerlijk gezegd heb ik hem gekocht zonder dat ik echt verstand ervan heb
Jan Kooij in Nijmegen, maar volgens mij is het aanbod tweedehands (wielrenfietsen) daar minimaal. Deze fiets was van een meneer die helaas een hernia heeft gekregen en daarom moest stoppen met fietsen. Ik heb er trouwens nog wel 1000 euro voor betaald, dus het is ook niet perse goedkoper dan nieuw!quote:
[..]
Welke winkel is dat geweest Swindler? Ik denk erover om ook eerst voor een 2de hands te kijken
Nou ja, beter een goede tweedehands dan een slechtere nieuwe... Je hebt veel keus en ik heb die fiets straks elke dag nodig voor woon-/werkverkeer...quote:
[..]
Jan Kooij in Nijmegen, maar volgens mij is het aanbod tweedehands (wielrenfietsen) daar minimaal. Deze fiets was van een meneer die helaas een hernia heeft gekregen en daarom moest stoppen met fietsen. Ik heb er trouwens nog wel 1000 euro voor betaald, dus het is ook niet perse goedkoper dan nieuw!
Dat was ook mijn gedachtequote:
[..]
Nou ja, beter een goede tweedehands dan een slechtere nieuwe... Je hebt veel keus en ik heb die fiets straks elke dag nodig voor woon-/werkverkeer...
, krijg hem volgende week i.v.m fietsenplan.@ Cafca er zit Shimano 105 op.
Er zitten trouwens nu MTB pedalen op, heb er ook standaard pedalen bijgekocht, maar hoorde dat SPD pedalen stukken beter waren, klopt dat?
SPD pedalen zijn MTB pedalen. Maar je bedoelt vast SPD-SL pedalen.quote:
Absoluut dat doe ik ook meteen, vond het ook afschuwelijk
@ Cafca er zit Shimano 105 op.
Er zitten trouwens nu MTB pedalen op, heb er ook standaard pedalen bijgekocht, maar hoorde dat SPD pedalen stukken beter waren, klopt dat?
Frame is echter 57 cm, de huidige eigenaar is 1,82 en kon er altijd prima op fietsen.
Zelf ben ik 1.88 en ben ik op zoek naar een frame van rond de 60 cm.
Zal ik een duidelijk verschil merken in deze paar centimeter verschil of zal een frame van 57 cm mij ook wel passen als beginnende wielrenner?
Ik ben zelf 1.85 en m'n vorige racefiets was maat 57. Ik kon hier wel op fietsen maar achteraf (nu ik een grotere maat fiest heb) was dit wel erg oncomfortabel. Ik zou even verder zoeken naar een maatje of 2 groter.quote:
Ik ben op Marktplaats een mooie fiets tegengekomen.
Frame is echter 57 cm, de huidige eigenaar is 1,82 en kon er altijd prima op fietsen.
Zelf ben ik 1.88 en ben ik op zoek naar een frame van rond de 60 cm.
Zal ik een duidelijk verschil merken in deze paar centimeter verschil of zal een frame van 57 cm mij ook wel passen als beginnende wielrenner?
http://fietsen-brommers.m(...)%2F%2B9I7W7c%2B69M0p
Tenzij je geld te veel hebt natuurlijk..
Je hebt zeer waarschijnlijk een 58 nodig, 60 is te groot in ieder geval denk ik. Plus wat eentwee zegt.quote:
Ik ben op Marktplaats een mooie fiets tegengekomen.
Frame is echter 57 cm, de huidige eigenaar is 1,82 en kon er altijd prima op fietsen.
Zelf ben ik 1.88 en ben ik op zoek naar een frame van rond de 60 cm.
Zal ik een duidelijk verschil merken in deze paar centimeter verschil of zal een frame van 57 cm mij ook wel passen als beginnende wielrenner?
Een 60cm kan best goed zijn hoor, vriend van me is ook ongeveer 1.88 a 1.90 en rijdt ook op een 60 cm.. Ligt er maar net aan of je lange of korte beentjes hebt..quote:
[..]
Je hebt zeer waarschijnlijk een 58 nodig, 60 is te groot in ieder geval denk ik. Plus wat eentwee zegt.
. Verstandigste is gewoon even de binnenbeenlengte goed op te metenHeb een leuke fiets op het oog met Tiagra afmontage en WR500 wielen, voor 200 euro. Ik heb alleen geen idee of dit merk een beetje te onderscheiden is van de standaard Chinese merken?
Wat zijn de standaard Chinese merken?quote:
Iemand bekend met het Tilburgse merk Blade? Vroeger bekend onder de naam 'De Noordman'
Heb een leuke fiets op het oog met Tiagra afmontage en WR500 wielen, voor 200 euro. Ik heb alleen geen idee of dit merk een beetje te onderscheiden is van de standaard Chinese merken?
Beetje krom omschreven, ik doelde op de frames die in China gemaakt worden en in Europa tegen bodemprijzen verkocht worden. Target e.d. bedoelde ik daarmee.quote:
[..]
Wat zijn de standaard Chinese merken?
[ Bericht 92% gewijzigd door scoloo op 20-07-2011 15:49:46 ]
Oh op die manier. De meeste frames komen namelijk tegenwoordig uit China / Taiwan. Denk niet dat er snel iets mis is met zo'n frame waarop een onbekende naam staatquote:
[..]
Beetje krom omschreven, ik doelde op de frames die in China gemaakt worden en in Europa tegen bodemprijzen verkocht worden. Target e.d. bedoelde ik daarmee.
Staat een stuk in over de blade samurai.
http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/fietsen-racefietsen/466260180-pinarello-fp7-2010.html
[ Bericht 23% gewijzigd door Rayko op 21-07-2011 01:15:41 (Link doet et) ]
Ook wordt ik gek van het verschillende CC/CT gebruik door de leveranciers. Stel ik moet een 63 á 64cm framemaat hebben CC, wat moet dit dan CT zijn? Jan Janssen hanteert +4cm, andere leveranciers +1cm.
Ik ben binnekort van plan om naar mijn werk heen en weer te fietsen, deze afstand is ongeveer 20 kilometer en wil daarvoor een racefiets aanschaffen.
Omdat ik nog niet zeker weet of ik er echt mee door wil gaan wil ik eerst een 2e Hans fiets kopen.
Nu kwam ik deze fiets tegen op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/464583528
Nu ziet het er uit als een goede fiets, en ook niet al te duur en volgens mij wel makkelijk weer door te verkopen als ik het echt zie zitten na een paar maanden.
Maar na wat gepuzzel op het internet kwam ik erachter dat ik zelf framemaat 54 nodig heb en bij deze fiets staat framemaat 50 en daarbij toegevoegd custom 54.
Betekend dit dat deze eigenlijk een framemaat van ongeveer 54 heeft?
Ja ik ben zelf ook niet zo grootquote:
Ziet er uit als een klein fietsje, ik zou de adverteerder even een mailtje sturen over hoe en wat precies als ik jou was
Maar hij reageert een beetje moeilijk op de email.Dus nog effe afwachten of het deze wel wordt.
Ik heb zelf een maand geleden een 2e hands racefiets op de kop getikt. Niet te gek gemaakt qua prijs, wilde eerst zeker weten of ik het leuk zou vinden.
Inmiddels ben ik 2x per week op de fiets te vinden. Gisteren nog een rondje Voorne-Putten gedaan, toch dik 50km, heerlijk.
Duell Pilot frame (64cm)
Campagnolo Veloce groep
Easton wielen
Schwalbe bandjes
Ik heb hier 300 euro voor betaald. Goede prijs?
Vind alleen het schakelen niet helemaal soepel lopen. Ketting komt af en toe niet helemaal lekker op het tandwiel te liggen. Even terugschakelen en weer opschakelen helpt vaak wel, maar toch. Wellicht even langs de fietsenmaker voor een beurt?
[ Bericht 0% gewijzigd door Luck op 23-07-2011 10:16:29 ]
Er staat compleet tiagra maar als ik die foto's zie lijkt me dat toch echt sora.quote:
Hallo beste mensen!
Ik ben binnekort van plan om naar mijn werk heen en weer te fietsen, deze afstand is ongeveer 20 kilometer en wil daarvoor een racefiets aanschaffen.
Omdat ik nog niet zeker weet of ik er echt mee door wil gaan wil ik eerst een 2e Hans fiets kopen.
Nu kwam ik deze fiets tegen op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/464583528
Nu ziet het er uit als een goede fiets, en ook niet al te duur en volgens mij wel makkelijk weer door te verkopen als ik het echt zie zitten na een paar maanden.
Maar na wat gepuzzel op het internet kwam ik erachter dat ik zelf framemaat 54 nodig heb en bij deze fiets staat framemaat 50 en daarbij toegevoegd custom 54.
Betekend dit dat deze eigenlijk een framemaat van ongeveer 54 heeft?
Mooie fiets, lijkt mij de 300 wel waard. Ben je echt zo lang dat je 64cm nodig hebt?quote:
Informatief topic!
Ik heb zelf een maand geleden een 2e hands racefiets op de kop getikt. Niet te gek gemaakt qua prijs, wilde eerst zeker weten of ik het leuk zou vinden.
Inmiddels ben ik 2x per week op de fiets te vinden. Gisteren nog een rondje Voorne-Putten gedaan, toch dik 50km, heerlijk.
[ afbeelding ]
Duell Pilot frame (64cm)
Campagnolo Veloce groep
Easton wielen
Schwalbe bandjes
Ik heb hier 300 euro voor betaald. Goede prijs?
Vind alleen het schakelen niet helemaal soepel lopen. Ketting komt af en toe niet helemaal lekker op het tandwiel te liggen. Even terugschakelen en weer opschakelen helpt vaak wel, maar toch. Wellicht even langs de fietsenmaker voor een beurt?
Wat je kan doen is even zoeken op YouTube, daar heb ik geleerd hoe je je derailleurs bijstelt. Stel dat je hem nu naar de fm brengt betaal je voor het bijstellen, als je het eerst zelf probeert zijn er twee opties:
1) het gaat goed en jij hebt het zelf geleerd
2) het gaat fout en jij brengt hem alsnog naar de fm
Ik zou deze fiets niet nemen, er is inmiddels 290 op geboden. Ik heb mijn Tiagra afgemonteerde fiets van MP af voor 225, dus er wordt al teveel geboden op een Sora afgemonteerde fiets. Gewoon rustig blijven zoeken en heel even wachten tot de Tour de France afgelopen is, dan gaan de prijzen wel weer iets naar beneden ook trouwens.quote:
Hallo beste mensen!
Ik ben binnekort van plan om naar mijn werk heen en weer te fietsen, deze afstand is ongeveer 20 kilometer en wil daarvoor een racefiets aanschaffen.
Omdat ik nog niet zeker weet of ik er echt mee door wil gaan wil ik eerst een 2e Hans fiets kopen.
Nu kwam ik deze fiets tegen op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/464583528
Nu ziet het er uit als een goede fiets, en ook niet al te duur en volgens mij wel makkelijk weer door te verkopen als ik het echt zie zitten na een paar maanden.
Maar na wat gepuzzel op het internet kwam ik erachter dat ik zelf framemaat 54 nodig heb en bij deze fiets staat framemaat 50 en daarbij toegevoegd custom 54.
Betekend dit dat deze eigenlijk een framemaat van ongeveer 54 heeft?
Deze fiets heeft als ik het zo zie een 50cm frame. De custom 54 slaat volgens mij op de (wtf!?) constructie van de stuurpen waardoor de frame maat kunstmatig iets aangepast wordt. Technisch nog steeds hetzelfde maar passend gemaakt voor iemand die een te kleine fiets heeft gekocht zeg maar.
Samengevat: Niet doen, er zijn betere in omloop.
Ja, het kan zijn dat 't met een nieuwe kabelset opgelost is. Maar het kan ook andere oorzaken hebben. Versleten ketting bijvoorbeeld, of een versleten achterderailleur.quote:
Informatief topic!
Ik heb zelf een maand geleden een 2e hands racefiets op de kop getikt. Niet te gek gemaakt qua prijs, wilde eerst zeker weten of ik het leuk zou vinden.
Inmiddels ben ik 2x per week op de fiets te vinden. Gisteren nog een rondje Voorne-Putten gedaan, toch dik 50km, heerlijk.
[ afbeelding ]
Duell Pilot frame (64cm)
Campagnolo Veloce groep
Easton wielen
Schwalbe bandjes
Ik heb hier 300 euro voor betaald. Goede prijs?
Vind alleen het schakelen niet helemaal soepel lopen. Ketting komt af en toe niet helemaal lekker op het tandwiel te liggen. Even terugschakelen en weer opschakelen helpt vaak wel, maar toch. Wellicht even langs de fietsenmaker voor een beurt?
http://fietsen-brommers.m(...)jws7Kfj%2B4VB4M&df=1
En deze:
http://fietsen-brommers.m(...)jws7Kfj%2B4VB4M&df=1
Ja, kleding moet ook binnen het budget vallen, maar dat hoeft niet veel te kosten, deze site heeft goedkope kleding. http://cyclewear.eu/bfietskleding-opruimingb-c-90.htmlquote:
Daar kan je wel wat meer voor krijgen. Sowieso met shifters aan het stuur. En ik denk ook wel met tiagra afmontage. Of moet je van 300 ¤ ook kleding kopen?