Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes

Dat dacht ik al... En deze..? http://www.cycles-louvet.(...)011--aluminium-.html

Kun je mij ook vertellen waar je echt op moet letten.

quote:

Op maandag 11 juli 2011 13:06 schreef JLeeuwarden het volgende:
Dat dacht ik al... En deze..? http://www.cycles-louvet.(...)011--aluminium-.html

Kun je mij ook vertellen waar je echt op moet letten.

Deze zou ik dus niet doen. Er zit een Shimano groep op, maar dat zegt niet alles. Het is namelijk een 8spd groep, en daardoor niet meer echt bij de tijd. Uiteraard is het materiaal gewoon nieuw, zal een Shimano 2200 of 2300 groep zijn. Ik zou beginnen met kijken bij minimaal Sora, als het even kan Tiagra.

Ik zou zelfs zeggen: minimaal Tiagra, maar die heb je niet nieuw voor die prijs.
Dan moet je dus of je budget bijstellen, of tweedehands gaan kijken

Tweedehands is niet per definitie afgetrapt. Het kost wat zoekwerk, maar voor de prijs van die Gitane kun je op marktplaats prima fietsen vinden met Shimano 105.

Hallo
Veel kenners hiero, dus ik denk wel dat iemand mij kan helpen.

Wil starten met fietsen en redelijk serieus beginnen. In eerste instantie vlak terrein, maar de couberg is wel een doel.
Dus ben er al uit dat serieuze fietsjes vanaf de 900-1000 euro zitten. Da's ook meteen mijn grens.
(Ben niet geinteresseerd in 2e hands)

Heb 2 fietsjes op het oog:

Rose Pro SL 2200
http://www.rose.nl/artikel/rose-pro-sl-2200-compact/aid:473154

De Bulls Harrier 2
http://www.bulls.de/nl/collectie/road/harrier/harrier-2.html

Voorkeur gaat uit naar de Rose, mede op persoonlijke ervaring van (ervaren) collega en de Easton wielen. En vanwege het estetische.
Laatste is niet doorslaggevend, maar het oog wil ook wat.
Maar weet niet of SRAM APEX in verhouding staat met Shimano 105. Ik ken SRAM niet.
(Collega rijdt met SRAM, maar met SRAM Force)

Ik heb een aanbieding gevonden van de Bulls waarbij de wielen (Shimano WHR500) vervangen worden door MAVIC CXP33 105. Ik begreep van een amerikaans forum dat de WHR500 wielen niet als beste worden getest.

Dus graag jullie mening.

Groeten en bij voorbaat dank.

Apex schijnt de SRAM tegenhanger van Shimano 105 te zijn, dus dat zit wel goed. SRAM Force is meteen een stuk prijziger.
Als je de kans krijgt zou ik eerst op beide fietsen een testrit maken, de geometrie kan afwijken waardoor je op een van beide fietsen totaal niet prettig zit, of juist wel. Dus het uiterlijk hoeft niet automatisch doorslaggevend te zijn.

Ik heb gisteren mijn eerste tochtje op mijn nieuwe (tweedehands bij FM) racefiets gemaakt en het schakelen naar het buitenste grootste blad (voor) ging niet echt lekker. Het lukt alleen als ik achter (ongeveer) op het midden blad zit.

Is dit normaal (Shimano Ultegra) of moet je in principe vanuit iedere stand zonder problemen naar het buitenste voorblad kunnen schakelen?

Als je ketting te schuin komt kan dit weleens problemen geven. En dan vooral bij een triple, maar een double of compact is er ook niet heel blij mee

Zelf schakel ik altijd pas van mn middelste blad naar mn grootste als ik achter niks meer over heb. Dan schakel ik achter een tandje of 4 terug meestal om ongeveer een gelijke cadans te houden

fiets 1: Voor derailleur, shifters en remmen: Shimano Tiagra
Cassette (9s, 12-27), ketting en achter derailleur: Shimano 105

fiets 2: #Montage: volledig tiagra afgemonteerd (crankstel , naven , remmen , versnellingen , hendels)
Versnelling: tiagra 3 X 9 speed

Beide goed onderhoude.

Voor welke moet ik gaan?

quote:

Op maandag 11 juli 2011 15:00 schreef JLeeuwarden het volgende:
fiets 1: Voor derailleur, shifters en remmen: Shimano Tiagra
Cassette (9s, 12-27), ketting en achter derailleur: Shimano 105

fiets 2: #Montage: volledig tiagra afgemonteerd (crankstel , naven , remmen , versnellingen , hendels)
Versnelling: tiagra 3 X 9 speed

Beide goed onderhoude.

Voor welke moet ik gaan?

Mits ze allebei niet overpriced zijn, degene waar je het best op zit

quote:

Op zondag 10 juli 2011 17:43 schreef -Jay-20- het volgende:
Ik wil een nieuwe fiets kopen maar heb een probleem... Ik ben lang (197cm) en daarbij zijn mijn benen disproportioneel lang ten opzichte van mijn torso... Op basis van beenlengte zou ik en 61/62cm frame moeten hebben...

Weet je dit zeker? Ik kom met ca 1m98 uit op een 64cm frame. Meet jezelf anders nog even na via:
http://www.competitivecyc(...)on&gender=M&units=cm of http://www.frogworks.de/hobbies/rennrad/rahmengroesse/

NB: ben zelf ook geen expert en zoekende naar een fiets. Kan prima zijn dat ik zelf wat verkeerd doe.

Je een keertje bij een goede FM op laten meten en je weet alles wat je moet weten

hallo ik wil binnenkort een nieuwe racefiets kopen en heb deze fiets in gedachten http://www.izibike.nl/pro(...)Leggera_Ultegra_2011 is dit een aanrader of is het niks?

quote:

Op maandag 11 juli 2011 14:22 schreef Dlocks het volgende:
Ik heb gisteren mijn eerste tochtje op mijn nieuwe (tweedehands bij FM) racefiets gemaakt en het schakelen naar het buitenste grootste blad (voor) ging niet echt lekker. Het lukt alleen als ik achter (ongeveer) op het midden blad zit.

Is dit normaal (Shimano Ultegra) of moet je in principe vanuit iedere stand zonder problemen naar het buitenste voorblad kunnen schakelen?

De ketting moet zo recht mogelijk liggen. Dus wanneer je ketting achter verder naar buiten ligt dan je voorblad, moet je voor groter gaan. Als je achter meer naar binnen zit dan voor, dan moet je voor kleiner. Did that make any sense?

quote:

Op maandag 11 juli 2011 20:54 schreef hoijan het volgende:
hallo ik wil binnenkort een nieuwe racefiets kopen en heb deze fiets in gedachten http://www.izibike.nl/pro(...)Leggera_Ultegra_2011 is dit een aanrader of is het niks?

Je link doet het niet goed, maar ik neem aan dat je deze bedoelt.
Op zich niets mis mee, maar je zal binnen de wielrenwereld worden geassocieerd met budgetfietsen. Ik zelf heb daar redelijk schijt aan en zou hem desalniettemin zo kopen als het budgettechnisch kan.

quote:

Op maandag 11 juli 2011 20:54 schreef hoijan het volgende:
hallo ik wil binnenkort een nieuwe racefiets kopen en heb deze fiets in gedachten http://www.izibike.nl/pro(...)Leggera_Ultegra_2011 is dit een aanrader of is het niks?

Qua onderdelen een goeie fiets, mijns inziens.. Vind hem persoonlijk wel wat druk, als je begrijpt wat ik bedoel

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:11 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Qua onderdelen een goeie fiets, mijns inziens.. Vind hem persoonlijk wel wat druk, als je begrijpt wat ik bedoel

Die wielen. Stickers eraf, klaar.

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:13 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Die wielen. Stickers eraf, klaar.

komt met Fulcrum R7

Prima fiets trouwens. Hoe ben je bij Sensa uitgekomen?

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:14 schreef Yankee het volgende:
Prima fiets trouwens. Hoe ben je bij Sensa uitgekomen?

Heb een beetje gegoogled enzo bij sensa gekomen.

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:13 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Die wielen. Stickers eraf, klaar.

zouden die stickers eraf kunnen?

Stickers kunnen er altijd wel af

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:14 schreef Yankee het volgende:

[..]

komt met Fulcrum R7

Oh ok, heb ik niet goed gelezen en ben dus van de afbeelding uit gegaan. R7's zijn prima wielen overigens, rijd ik nu ook mee.

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:33 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Oh ok, heb ik niet goed gelezen en ben dus van de afbeelding uit gegaan. R7's zijn prima wielen overigens, rijd ik nu ook mee.

Ze maken alleen te veel herrie, naar mijn mening.. Als je daar op kickt, dan is het helemaal jou ding

quote:

Op maandag 11 juli 2011 21:34 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Ze maken alleen te veel herrie, naar mijn mening.. Als je daar op kickt, dan is het helemaal jou ding

Klopt. Helemaal mijn ding Heb vandaag op de dijk m'n bel weer niet hoeven gebruiken Technisch gesproken is het overigens Campagnolo, maar dan met Fulcrum stickers erop. Niets mis mee. Prima spul. Veel lawaai

Het zijn inderdaad wel degelijke wielen, alleen dat rateltje moet je net van houden