PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ies diskriminasie, kan ik rapporteren.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Er was opeens een hoosbui ontstaan, net toen ik buiten was natuurlijk 
De 96 start te pas en onpas; ik denk alleen niet dat het aan de accu ligt. De startmotor heeft toch 10-15 seconde nodig om brandstof in het lege filter en naar de carburateur te pompen en daarna startte hij wel en ging na een paar seconden ook het laadlampje van de accu uit. Als de accu brak is kan die toch nooit zo lang een zware stroomverbruiker als de startmotor volop draaiende houden?
De 96 start te pas en onpas; ik denk alleen niet dat het aan de accu ligt. De startmotor heeft toch 10-15 seconde nodig om brandstof in het lege filter en naar de carburateur te pompen en daarna startte hij wel en ging na een paar seconden ook het laadlampje van de accu uit. Als de accu brak is kan die toch nooit zo lang een zware stroomverbruiker als de startmotor volop draaiende houden?
Geef direct nadat de motor loopt eens een dotje gas. Dan gaat het laadlampje waarschijnlijk wel uit.
Ik vol me wat brak, maar zoals jij het beschrijft is de accu wel OK volgens mij.
Zojuist het contactslot van Alex' ZX niet vervangen en zometeen ga ik niet verder met de Saab.
Ik vol me wat brak, maar zoals jij het beschrijft is de accu wel OK volgens mij.
Zojuist het contactslot van Alex' ZX niet vervangen en zometeen ga ik niet verder met de Saab.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Alex, ga jij hier nog kijken?
http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=375&t=30289
http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=375&t=30289
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
i did it wrong.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Lucht in de brandstofleiding misschien?.. poosje laten lopen zou verbetering kunnen geven, stukkie rijden is beter, maar dat zal nog even niet kunnen denk ikquote:Op zondag 5 juni 2011 16:13 schreef Dingest het volgende:
Er was opeens een hoosbui ontstaan, net toen ik buiten was natuurlijk
De 96 start te pas en onpas; ik denk alleen niet dat het aan de accu ligt. De startmotor heeft toch 10-15 seconde nodig om brandstof in het lege filter en naar de carburateur te pompen en daarna startte hij wel en ging na een paar seconden ook het laadlampje van de accu uit. Als de accu brak is kan die toch nooit zo lang een zware stroomverbruiker als de startmotor volop draaiende houden?
Accu is idd niks mis mee, en de dynamo doet het ook blijkbaar. Loopt hij wel gewoon mooi en goed als hij het doet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Laadlampje ging al uitquote:
Geef direct nadat de motor loopt eens een dotje gas. Dan gaat het laadlampje waarschijnlijk wel uit.
Ik vol me wat brak, maar zoals jij het beschrijft is de accu wel OK volgens mij.
Zojuist het contactslot van Alex' ZX niet vervangen en zometeen ga ik niet verder met de Saab.
En dotten gas heb ik al genoeg gegeven Het is gewoon het ene moment het compleet falen van het elektrisch systeem en het andere moment doet alles het prima. Ik heb het advies gekregen eerst de zekeringenbak eens schoon te weken in schoonmaakazijn en alle contactpunten te reinigen en met vaseline in te smeren. Rijden gaat lastig worden zolang ik geen manier heb om de veren er weer terug onder te krijgenquote:Op zondag 5 juni 2011 17:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Lucht in de brandstofleiding misschien?.. poosje laten lopen zou verbetering kunnen geven, stukkie rijden is beter, maar dat zal nog even niet kunnen denk ik
Accu is idd niks mis mee, en de dynamo doet het ook blijkbaar. Loopt hij wel gewoon mooi en goed als hij het doet?
Dat er eerst weer benzine in het filter en de carburateur gepompt moet worden voordat-ie het doet wist ik wel, nu zit er even de slang+filter uit de 95 in en die lekken niet. Als de startmotor reageert volgt de motor ook gewoon. Maar zoals ik hierboven omschreef is het niet dat de motor niet aanslaat; soms doet helemaal niets het, soms wel alles op contact maar niets op de startstand en soms doet alles het helemaal. Voor de rest; oordeel zelf
Net MutZquote:Op zondag 5 juni 2011 17:56 schreef Anne het volgende:
En weer schoon, dankzij SD-tje, mijn vader en ikzelf.
[ afbeelding ]
@Dingest: motor klinkt goed. Zegt niet alles.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
voor een op 18 dagen na 11 jaar oude auto ziet hij er netjes uit hoorquote:
En weer schoon, dankzij SD-tje, mijn vader en ikzelf
[ afbeelding ]
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Het zegt in ieder geval meer dan als hij het helemaal niet doetquote:
Voor de rest is het qua motor afwachten of er lekkages komen.De uitlaat lekt ook nog een beetje; spruitstuk moet wellicht wat aangedraaid worden en de verbinding tussen het spruitstuk en de voorste stang overlapt niet goed/dicht niet goed af. Omdat het een gebruikte uitlaat is die eronder zit vind ik het best als voor de laatste als oplossing de boel gewoon potdicht wordt gelast als het dan goed is voor de APK. Nieuwe uitlaat is niet zo duur als ik dacht.
quote:
!Op de foto wel jaquote:
[..]
voor een op 18 dagen na 11 jaar oude auto ziet hij er netjes uit hoor
.
.
Op
Meet eens op de aansturingsdraden van het startrelais of er spanning op komt als je de sleutel doordraait naar de startpositie, en zoja, ga dan verder naar het relais zelf, en zo verder naar de startmotor; dan moet je het euvel vanzelf tegen komen lijkt mequote:Op zondag 5 juni 2011 18:04 schreef Dingest het volgende:
[..]
Laadlampje ging al uit
[..]
Rijden gaat lastig worden zolang ik geen manier heb om de veren er weer terug onder te krijgen
Voor de rest; oordeel zelf
Als hij het NIET doet, zie je dan wel dat er spanning wordt afgenomen? oftewel: kakt de spanning dan in, of gebeurt er echt helemaal niks, ook geen klik van het relais of de startmotor, gewoon nada?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, post ff een foto. Dan hebben we dat ook gehad.quote:Op zondag 5 juni 2011 18:58 schreef Alexxxxx het volgende:
in mijn hoofd is alleen plek voor mooie meisjes
