GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Waar irriteer/erger jij je mateloos aan in het verkeer?
Ik irriteer/erger me aan die kut fietsers die je van alle kanten in willen halen, op het laatste moment nog ff snel oversteken, en als je dan toetert krijg je een dikke vinger toegewezen
------
Ik irriteer/erger me aan die kut fietsers die je van alle kanten in willen halen, op het laatste moment nog ff snel oversteken, en als je dan toetert krijg je een dikke vinger toegewezen
------
quote:Op zondag 22 mei 2011 16:56 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Je hebt hier een kruispunt waar je het niet moet proberen. Dat is zo strak afgesteldRood voor de een is gelijk groen voor de ander.
Ik rijd dagelijks over het julianaplein in Groningen. Ik weet waar ik het over hebquote:
[..]
Valt op zich nog wel mee, ken ze sneller...
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik ben zelf een fietser, en ik irriteer me mateloos aan auto's die voorrang nemen waar ik het hoor te hebben. Heb al vaak genoeg gehad dat als ik niet had geremd dat er een aantal dikke krassen op de auto hadden gezeten.
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Mensen die je voorrang willen geven, terwijl je staat te wachten omdat je haaientanden tegen hebt
Ok stelletje hokboeren
Dit maar dan scooters.....quote:Op zondag 22 mei 2011 19:54 schreef Renesite het volgende:
Ik irriteer/erger me aan die kut fietsers die je van alle kanten in willen halen, op het laatste moment nog ff snel oversteken, en als je dan toetert krijg je een dikke vinger toegewezen
Goede TT trouwens, ik dacht altijd dat het ergenissen was, maar het blijkt gewoon ergernissen te zijn 
Sowieso mensen die de verkeersregels allemaal niet weten, dat haat ik echt. Mensen die zomaar voorrang nemen vind ik ook hatelijk. Mensen die, vooral vrouwen, zitten te bellen, hun make up zitten te doen of andere gekke dingen die echt geen fuck met autorijden te maken hebben.
Waar ik ook een hekel aan heb is een groep jongens in een auto die lopen te gillen/ praten/dom doen/stoer gaan doen.
Waar ik ook een hekel aan heb is een groep jongens in een auto die lopen te gillen/ praten/dom doen/stoer gaan doen.
I wonder if the stars sign, the life that is to be mine. - Enya
Zo ben ik zelf soms ook weleens met vrienden, tenminste, raampjes open, muziek wat harder, lekker ouwehoeren.quote:Op zondag 22 mei 2011 20:03 schreef Tamashii het volgende:
Waar ik ook een hekel aan heb is een groep jongens in een auto die lopen te gillen/ praten/dom doen/stoer gaan doen.
- veel te langzaam rijders
- wielrenners
- mistlamp voerders (als er geen mist is)
- nieuwe verkeersregels die je blijkbaar maar zelf moet achterhalen ergens
Bijvoorbeeld die groene wegmarkering tussen de rijbanen. Van de wegenbelasting kunnen ze best wel, één keer in de zoveel tijd, even een foldertje voor de Nederlandse autorijder maken. Of desnoods een mailtje of zo.
- wielrenners
- mistlamp voerders (als er geen mist is)
- nieuwe verkeersregels die je blijkbaar maar zelf moet achterhalen ergens
Bijvoorbeeld die groene wegmarkering tussen de rijbanen. Van de wegenbelasting kunnen ze best wel, één keer in de zoveel tijd, even een foldertje voor de Nederlandse autorijder maken. Of desnoods een mailtje of zo.
@bigsmurf
Zo ben ik ook geweest. Tot het moment dat ik me afvroeg of ik de muziek nu eigenlijk draaide voor de mensen op het terras of misschien toch omdat ikzelf juist degene ben die de muziek mooi vond.
Zo ben ik ook geweest. Tot het moment dat ik me afvroeg of ik de muziek nu eigenlijk draaide voor de mensen op het terras of misschien toch omdat ikzelf juist degene ben die de muziek mooi vond.
Vlak bij mijn huis is zo'n weg die anderhalve auto breed is, maar wel 2 richtingverkeer is (voor de kenners: de weg tussen Vlaardingen en Schipluiden). Af en toe zitten er inhammen langs de weg, zodat je daar kan wachten en tegenliggers kan laten passeren. Alleen wat veel mensen niet door hebben is dat die dingen er zijn en dus doorrijden, waardoor je helemaal de berm in moet
Die weg ken ik, en idd dat is zwaar irritant!quote:
Vlak bij mijn huis is zo'n weg die anderhalve auto breed is, maar wel 2 richtingverkeer is (voor de kenners: de weg tussen Vlaardingen en Schipluiden). Af en toe zitten er inhammen langs de weg, zodat je daar kan wachten en tegenliggers kan laten passeren. Alleen wat veel mensen niet door hebben is dat die dingen er zijn en dus doorrijden, waardoor je helemaal de berm in moet
lolwut
-Scooters die op een grote rotonde op het fietspad als een gek rijden zodat je ze niet ziet aankomen als je wilt afslaan. De snelheid aanpassen aan de verkeerssituatie is bij die mensen niet bekend.
- Bestuurders die geen afstand houden.
- Mensen die bij ritsen terwijl je ruimte voor ze laat toch nog snel een paar auto's moeten inhalen, zich dan er tussen pitsen en zo de hele rij ophouden.
- Mensen die niet even de moeite nemen om naar de linkerbaan te gaan als die vrij is als je wilt invoegen en dan ook pal naast je blijven rijden.
- Bestuurders die geen afstand houden.
- Mensen die bij ritsen terwijl je ruimte voor ze laat toch nog snel een paar auto's moeten inhalen, zich dan er tussen pitsen en zo de hele rij ophouden.
- Mensen die niet even de moeite nemen om naar de linkerbaan te gaan als die vrij is als je wilt invoegen en dan ook pal naast je blijven rijden.
Wie zijn doel voorbijstreeft, mist het evenzeer als hij, die het niet bereikt
Vooral ook omdat die stenen aan de zijkant ook nog een soort opstaande ribbels hebben inderdaad..quote:Op zondag 22 mei 2011 20:41 schreef BrandX het volgende:
[..]
Die weg ken ik, en idd dat is zwaar irritant!
Mensjes die niet snappen hoe ritsen en invoegen werkt en vervolgens geïrriteerd gedrag vertonen als je aan het einde van de invoegstrook pas invoegt (wat toch echt de essentie van het ritsen/invoegen is). Daaraan gerelateerd dus ook de mensen die bij de allereerste mogelijkheid direct willen invoegen en zo een hele rij wachtende achter hen ophoud.
Of mensen die je er niet tussen willen laten als je netjes doorrijdt tot aan het einde van de ritsstrook inderdaad...quote:
Mensjes die niet snappen hoe ritsen en invoegen werkt en vervolgens geïrriteerd gedrag vertonen als je aan het einde van de invoegstrook pas invoegt (wat toch echt de essentie van het ritsen/invoegen is). Daaraan gerelateerd dus ook de mensen die bij de allereerste mogelijkheid direct willen invoegen en zo een hele rij wachtende achter hen ophoud.
Mensen zijn als de dood dat ze niet meer op tijd kunnen invoegen en willen zo snel mogelijk op de baan. En omdat ze bang zijn (stel je voor zeg, dan moet je misschien even over de vluchtstrook of de volgende afrit nemen, oeioei) gaan ze zelfs over de verdrijvingsvlakken heen.quote:
Mensjes die niet snappen hoe ritsen en invoegen werkt en vervolgens geïrriteerd gedrag vertonen als je aan het einde van de invoegstrook pas invoegt (wat toch echt de essentie van het ritsen/invoegen is). Daaraan gerelateerd dus ook de mensen die bij de allereerste mogelijkheid direct willen invoegen en zo een hele rij wachtende achter hen ophoud.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Dit begrijp ik ook nog steeds niet...quote:
[..]
Mensen zijn als de dood dat ze niet meer op tijd kunnen invoegen en willen zo snel mogelijk op de baan. En omdat ze bang zijn (stel je voor zeg, dan moet je misschien even over de vluchtstrook of de volgende afrit nemen, oeioei) gaan ze zelfs over de verdrijvingsvlakken heen.
Gebeurt mij ook wel eens dat ik te laat door heb dat ik er af moet, en dan ff doorrijd, ik peins er niet over om over die verdrijvingsvlak te gaan
Op zondag 1 januari 2012 03:39 schreef liesje1979 het volgende:
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Automobilisten die geen respect tonen voor brommers
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
quote:Op zondag 22 mei 2011 22:09 schreef leeell het volgende:
Automobilisten Brommers die geen respect tonen voor brommers automobilisten.
net zo goedquote:
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Had van de week een brommer achter me, ik zag z'n koplamp niet eens meer, en dat met een gangetje van 55 - 60 km/h. Als ik ook maar iets op m'n rem had getrapt, dan was ie zo over de auto gevlogen. Het is dat ik geen zin had in schade aan m'n auto...quote:
van de week een auto achter me die mij ging inhalen voor een brug over een doorgetrokken streep,quote:
[..]
Had van de week een brommer achter me, ik zag z'n koplamp niet eens meer, en dat met een gangetje van 55 - 60 km/h. Als ik ook maar iets op m'n rem had getrapt, dan was ie zo over de auto gevlogen. Het is dat ik geen zin had in schade aan m'n auto...
idioot
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Toch schat iedereen wel eens verkeerd in.quote:
Concrete klacht: Mensen die geen inschattingsvermogen hebben.
Op zondag 1 januari 2012 03:39 schreef liesje1979 het volgende:
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
's nachts, op een slecht verlicht stuk van de 80Km weg, met een ledlampje als achterlicht.
Gelukkig let ik goed op en had ik het op tijd in de gaten.
Gelukkig let ik goed op en had ik het op tijd in de gaten.
...
pff die lui zijn ook irri jaquote:
's nachts, op een slecht verlicht stuk van de 80Km weg, met een ledlampje als achterlicht.
[ afbeelding ]
Gelukkig let ik goed op en had ik het op tijd in de gaten.
Op zondag 1 januari 2012 03:39 schreef liesje1979 het volgende:
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Inderdaad, maar het minste wat ze kunnen doen is verlichting aanzetten.quote:
Mensen die niet met fietsers om kunnen gaan
Had het volgens mij in het vorige deel ook al geroepen, maar mijn grootste verkeersergernis zijn toch automobilist die op een rotonde rijden, naar rechts knipperen en niet naar rechts gaan maar nog ff door blijven rijden op de rotonde.
Overigens zijn fietsers die denken voorrang te hebben ook irritant trouwens.
Overigens zijn fietsers die denken voorrang te hebben ook irritant trouwens.
Voor wat foto's, kijk hier
Vanochtend weer twee keer, ik rij op een rotonde op de fiets, en er komen auto's aan van buiten de rotonde. Dan kijken ze naar je voor hoe snel je gaat, en gaan ze doen alsof ze doorrijden om je te laten stoppen, maar als je toch doorrijd stoppen ze op de helft van het fietspad.
Accepteer gewoon dat ik voor mag, kom op zeg.
Accepteer gewoon dat ik voor mag, kom op zeg.
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Had jij wel echt voorrang? Mijn ervaring is dat een hoop fietsers op rotondes gewoon voorrang nemen terwijl ze het absoluut niet hebben (haaietandjes voor de fietsert)quote:
Vanochtend weer twee keer, ik rij op een rotonde op de fiets, en er komen auto's aan van buiten de rotonde. Dan kijken ze naar je voor hoe snel je gaat, en gaan ze doen alsof ze doorrijden om je te laten stoppen, maar als je toch doorrijd stoppen ze op de helft van het fietspad.
Accepteer gewoon dat ik voor mag, kom op zeg.
Voor wat foto's, kijk hier
Slecht zicht, lage zon, verblind. Ik rijd gezellig met de auto langs een xxl in/uitvoegstrook (aan een stuk) en zie een opeltje 60 rijden. Ik denk: schiet ik voor langs en ga dan uitvoegen want de strook is nog wel lang genoeg. Druk op de weg ivm met een inhalende vrachtwagen ( ).
Wat doet die klapjosti: gooit zijn knipperlicht naar links uit en duwt mij opeens aan de kant
!!!
Ik zwenk ook een metertje naar links en thank god had de buurman links van mij ook een snel reactie vermogen.
Klapjosti
!!!
). Wat doet die klapjosti: gooit zijn knipperlicht naar links uit en duwt mij opeens aan de kant
!!! Ik zwenk ook een metertje naar links en thank god had de buurman links van mij ook een snel reactie vermogen.
Klapjosti
!!!
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ja, zebrapad voor het voetpad naast me en haaietandjes voor de auto. Het is toch sowieso standaard dat mensen die al op de rotonde zijn voorrang hebben?quote:
[..]
Had jij wel echt voorrang? Mijn ervaring is dat een hoop fietsers op rotondes gewoon voorrang nemen terwijl ze het absoluut niet hebben (haaietandjes voor de fietsert)
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Meest idiote regel ooit, fietsers voorrang geven op een rotonde.quote:
[..]
Ja, zebrapad voor het voetpad naast me en haaietandjes voor de auto. Het is toch sowieso standaard dat mensen die al op de rotonde zijn voorrang hebben?
Bij de rotondes bij mij is het verplichtquote:
[..]
Meest idiote regel ooit, fietsers voorrang geven op een rotonde.
In onze gemeente nog niet overal, maar ze zijn in de overgang, dus bij sommige rotonden heb je als auto wel voorrang, en op andere niet, met als gevolg dat (over het algemeen) bange, vrouwelijke bestuurders en bejaarden vaak ineens vol op de rem gaan voor een fietser, terwijl die geen voorrang hebben.quote:
[..]
Bij de rotondes bij mij is het verplicht
Levensgevaarlijk!
Ik fiets en rij auto, en kan het er alleen maar mee eens zijnquote:
[..]
Meest idiote regel ooit, fietsers voorrang geven op een rotonde.
Voor beide partijen werkt het niet prettig en vaak zelfs gevaarlijk.
Voor fietsers niet prettig? Ik rijd liever door als dat ik stop.quote:
[..]
Ik fiets en rij auto, en kan het er alleen maar mee eens zijn
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Vanochtend nog iemand die van rechts in wilde voegen, geen knipperlicht aanhad waardoor bijna tegen mij ( wel knipperlicht naar rechts nog niet schuivend ).
En toen ik vervolgens 'knipperlicht' probeerde te duiden, kreeg ik een middelvinger terug!
Goedemorgen!
En toen ik vervolgens 'knipperlicht' probeerde te duiden, kreeg ik een middelvinger terug!
Goedemorgen!
Altijd maar opletten dat je niet bijna aangereden wordt, vaak net mis, nee, voor mij hoeft het niet.quote:
[..]
Voor fietsers niet prettig? Ik rijd liever door als dat ik stop.
Ik vind het juist altijd leuk om dan net iets harder te gaan fietsen zodat ze wel moeten stoppen omdat ik voorrang hebquote:
[..]
Altijd maar opletten dat je niet bijna aangereden wordt, vaak net mis, nee, voor mij hoeft het niet.
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
quote:
[..]
Voor fietsers niet prettig? Ik rijd liever door als dat ik stop.
Als je als fietser voorrang hebt, dan moet je het inderdaad ook gewoon nemen, doe ik ook, maar dat neemt niet weg dat ik het een belachelijke regel vind.quote:
[..]
Ik vind het juist altijd leuk om dan net iets harder te gaan fietsen zodat ze wel moeten stoppen omdat ik voorrang heb
Fietsers zijn kwetsbaar, wat het gevaarlijk maakt om ze voorrang te geven, de verschillende regels per gemeente scheppen (gevaarlijke) verwarring, plus dat het vooral 's ochtends als de scholen beginnen enorme opstoppingen geeft bij rotondes.
Dat er overal andere regels zijn is inderdaad wel erg gevaarlijk. Maar ik denk dat als fietsers géén voorrang hebben bij het begin van school ook aardige opstoppingen geeft. En dan gaan er mensen vallen, wat nog meer opstopping geeft. Bij auto's is het gewoon even wachten.quote:
[..]
[..]
Als je als fietser voorrang hebt, dan moet je het inderdaad ook gewoon nemen, doe ik ook, maar dat neemt niet weg dat ik het een belachelijke regel vind.
Fietsers zijn kwetsbaar, wat het gevaarlijk maakt om ze voorrang te geven, de verschillende regels per gemeente scheppen (gevaarlijke) verwarring, plus dat het vooral 's ochtends als de scholen beginnen enorme opstoppingen geeft bij rotondes.
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Valt wel mee denk ik, woon vlakbij een grote middelbare school (1500 leerlingen) en de rotonde die daarnaast ligt zijn ook nooit opstoppingen 's ochtends rond half 9, terwijl de auto's daar voorrang hebben.quote:
[..]
Dat er overal andere regels zijn is inderdaad wel erg gevaarlijk. Maar ik denk dat als fietsers géén voorrang hebben bij het begin van school ook aardige opstoppingen geeft. En dan gaan er mensen vallen, wat nog meer opstopping geeft. Bij auto's is het gewoon even wachten.
En vervolgens met 50+km/u op nog geen meter achter je gaan rijden. Of inhalen op wegen zoals deze. Of je gefrustreerd inhalen 'want je bent een scooter', om vervolgens af te remmen tot 40 en zo hinderlijk voor je te blijven rijden.quote:
Automobilisten die geen respect tonen voor brommers
La derecha oprime, la izquierda libera
Ik kan het wel, maar ik vind het ook weer zo vervelend als ik een fietser doodrijd omdat hij plotseling linksaf slaat zonder een hand uit te steken, achteruit te kijken of wat dan ook. Alhoewel, gevalletje Darwin natuurlijk, maar dan moet je weer die verzekeringspapieren invullen, dat is zo'n gedoe elke keer.quote:
Mensen die niet met fietsers om kunnen gaan
Daarnaast is het inderdaad ook belachelijk dat fietsers voorrang hebben op de meeste rotondes hier, zo kankerirritant, en dan vooral omdat niemand meer een hand uitsteekt om aan te geven dat ze van de rotonde af gaan. Fietsers
Auto's die inderdaad gaan bumperkleven als je op een brommer rijdt zijn ook zo irritant, vooral als je brommer of scooter nog origineel is en dus niet zo snel weer 45 a 50 gaat na een rotonde, nu die van mij is ontgrenst rijd ik gewoon wat harder en dan heb je geen auto's die je snel proberen in te halen en daardoor bijna een tegenligger raken
.
Dat fietsers veelal voorrang hebben op een rotonde is imho niet meer dan terrecht. Met een motorvoertuig is het een stuk minder hinderlijk als je even moet remmen en weer op moet trekken, daarnaast is het, als het consequent is, ook een stuk veiliger. Immers, als 'sterkere' weggebruiker ben je gedwongen uit je doppen te kijken.
La derecha oprime, la izquierda libera
Het stukje consequent is dus juist het hele irritante, overal is het anders waardoor er gevaarlijke situaties ontstaan. Het eerste ben ik sowieso niet met je eens, verkeerstechnisch is het op een drukke rotonde achterlijk dat auto's geen voorrang hebben, veroorzaakt alleen maar opstoppingen.quote:
Dat fietsers veelal voorrang hebben op een rotonde is imho niet meer dan terrecht. Met een motorvoertuig is het een stuk minder hinderlijk als je even moet remmen en weer op moet trekken, daarnaast is het, als het consequent is, ook een stuk veiliger. Immers, als 'sterkere' weggebruiker ben je gedwongen uit je doppen te kijken.
Doorgaans zijn er meer auto's als fietsers, waardoor dus die paar fietsers die er even voor langs gaan nauwelijks voor opstoppingen zorgen. Bovendien gaat men op een gemiddelde rotonde toch niet veel harder dan 20.quote:
Het stukje consequent is dus juist het hele irritante, overal is het anders waardoor er gevaarlijke situaties ontstaan. Het eerste ben ik sowieso niet met je eens, verkeerstechnisch is het op een drukke rotonde achterlijk dat auto's geen voorrang hebben, veroorzaakt alleen maar opstoppingen.
Als ze allemaal tegelijk gaan niet nee, wat dus het mooie voordeel is als ze geen voorrang hebben, maar als ze één voor één elke keer voorlangs moeten, wat vaak het geval is, dan veroorzaakt dat (in de randstad in ieder geval) echt wel opstoppingen.quote:
[..]
Doorgaans zijn er meer auto's als fietsers, waardoor dus die paar fietsers die er even voor langs gaan nauwelijks voor opstoppingen zorgen. Bovendien gaat men op een gemiddelde rotonde toch niet veel harder dan 20.
Maar goed, we zullen het maar houden op een andere visie op het verkeer.
Ik heb niet de indruk dat fietsers met voorrang de oorzaak zijn van de opstoppingen in de Randstad, als ik kijk naar wat er verder zoal gebeurt in het Randstadse verkeer.quote:
Als ze allemaal tegelijk gaan niet nee, wat dus het mooie voordeel is als ze geen voorrang hebben, maar als ze één voor één elke keer voorlangs moeten, wat vaak het geval is, dan veroorzaakt dat (in de randstad in ieder geval) echt wel opstoppingen.
Maar goed, we zullen het maar houden op een andere visie op het verkeer.
Dat is juist het tegenovergestelde, in een auto rijd je in de 2e versnelling, dan is er een fietser die voorrang heeft dus rem je, schakel je naar de 1e versnelling, koppeling in blijven houden, dan weer loslaten als de fietser weg is en er geen andere fietsers aankomen, en daarnaast wordt een heel stuk van de rotonde opgehouden omdat je als auto nog niet weg kan en de andere auto's er niet langs kunnen.quote:
Dat fietsers veelal voorrang hebben op een rotonde is imho niet meer dan terrecht. Met een motorvoertuig is het een stuk minder hinderlijk als je even moet remmen en weer op moet trekken, daarnaast is het, als het consequent is, ook een stuk veiliger. Immers, als 'sterkere' weggebruiker ben je gedwongen uit je doppen te kijken.
Als fietser kijk je of er een auto is, zo ja: dan wacht je op je beurt, enige wat je hoeft te doen is even afremmen en daarna weer verder fietsen.
Wat is dan handiger?
Niet in het algemeen, wel op rotondes is mijn ervaring.quote:
[..]
Ik heb niet de indruk dat fietsers met voorrang de oorzaak zijn van de opstoppingen in de Randstad, als ik kijk naar wat er verder zoal gebeurt in het Randstadse verkeer.
Als je goed uit je doppen kijkt, hoef je niet tot stilstand te komen, maar kun je direct nadat de fietser voorbij is doorrijden. Ja, je zult je koppeling moeten gebruiken, maar dat is hopelijk geen uitdaging.quote:
Dat is juist het tegenovergestelde, in een auto rijd je in de 2e versnelling, dan is er een fietser die voorrang heeft dus rem je, schakel je naar de 1e versnelling, koppeling in blijven houden, dan weer loslaten als de fietser weg is en er geen andere fietsers aankomen, en daarnaast wordt een heel stuk van de rotonde opgehouden omdat je als auto nog niet weg kan en de andere auto's er niet langs kunnen.
Als fietser kijk je of er een auto is, zo ja: dan wacht je op je beurt, enige wat je hoeft te doen is even afremmen en daarna weer verder fietsen.
Wat is dan handiger?
Als fietser kan je ook uit je doppen kijken en precies zo timen dat je achter of voor een auto langs kan. Ja, je zult moeten stoppen met trappen, juist wat harder moeten trappen of zelfs je rem moeten gebruiken, maar dat is hopelijk geen uitdaging.quote:
[..]
Als je goed uit je doppen kijkt, hoef je niet tot stilstand te komen, maar kun je direct nadat de fietser voorbij is doorrijden. Ja, je zult je koppeling moeten gebruiken, maar dat is hopelijk geen uitdaging.
*sarcasm is obvious*
Toch zit er verschil in: Soms verkeerd inschatten en Geen inschattingsvermogen hebben.quote:
[..]
Toch schat iedereen wel eens verkeerd in.
in Groningen stad is er een rotonde waar fietsers géén voorrang bij het er oprijden hebben. Van die mooie haaietanden op de fietspaden. Maar ja, het is een studentenstad dus fietsers rijden gewoon door zonder er op te letten of het wel kan Want studentenfietsers zijn onkwetsbaar. Brugklassers ook trouwens. Ik kan mijn voorrang wel némen maar dat is zo slecht voor de lak... Het gevolg is dat de rotonde in de spits steeds vol staat met auto's die er niet af kunnen omdat er steeds stromen fietsers de rotonde oprijden.
Want studentenfietsers zijn onkwetsbaar. Brugklassers ook trouwens. Ik kan mijn voorrang wel némen maar dat is zo slecht voor de lak... Het gevolg is dat de rotonde in de spits steeds vol staat met auto's die er niet af kunnen omdat er steeds stromen fietsers de rotonde oprijden.
...
Hallooooo Korrewegwijk!quote:
in Groningen stad is er een rotonde waar fietsers géén voorrang bij het er oprijden hebben. Van die mooie haaietanden op de fietspaden. Maar ja, het is een studentenstad dus fietsers rijden gewoon door zonder er op te letten of het wel kan
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ga jij nou maar eerst eens je rijbewijs halen!quote:
Dat fietsers veelal voorrang hebben op een rotonde is imho niet meer dan terrecht. Met een motorvoertuig is het een stuk minder hinderlijk als je even moet remmen en weer op moet trekken, daarnaast is het, als het consequent is, ook een stuk veiliger. Immers, als 'sterkere' weggebruiker ben je gedwongen uit je doppen te kijken.
Vraag me af of je deze opmerking dan weer plaatst!
Jij bent vast zo'n tyfus fietser die 's avonds/nachts zonder licht rijd, geen klauwen gebruikt, en je nek niet eens omdraait!
Op zondag 1 januari 2012 03:39 schreef liesje1979 het volgende:
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Mochten we kinderen willen, hebben we je nodig, just so you know. :')
Het is wel consequent hoor. Binnen de bebouwde kom: Fietsers voorrang. Buiten de bebouwde kom: Geen voorrang. En als het bij jou in de buurt anders is heb je het óf verkeerd gezien, óf leeft de gemeente de code niet na 
Dus is het niet consequentquote:
Het is wel consequent hoor. Binnen de bebouwde kom: Fietsers voorrang. Buiten de bebouwde kom: Geen voorrang. En als het bij jou in de buurt anders is heb je het óf verkeerd gezien, óf leeft de gemeente de code niet na
Voorbeelden genoeg...
Dat zijn zeldzame uitzonderingen in gehuchten waar men achterloopt wat dat betreftquote:
Dus is het niet consequent
Voorbeelden genoeg...
Nou, ik heb toch duizenden fietskilometers in mijn benen door Zuid Holland, Noord Holland, Zeeland, en dan heb ik het nog niet over de vakanties, en ben nog nooit een 'vreemde' rotonde tegen gekomen die het niet doet zoals het hoort.
En als niemand er iets van zegt veranderen ze het nooit natuurlijk
En als niemand er iets van zegt veranderen ze het nooit natuurlijk
Heel Zwijndrecht is nog steeds voorrang voor auto's, maar ze zijn hier inmiddels ook in de overgang. Belachelijk, maar goed, beter consequent kut, dan halfbakken.quote:
[..]
Dat zijn zeldzame uitzonderingen in gehuchten waar men achterloopt wat dat betreft
Nee hoor, ik rijd scooter. De rotondes die ik tegenkom liggen op die plekken waar ik op de weg moet, en dus stop voor fietsers. Net als dat ik stop voor mensen die een zebrapad over willen steken. Dat schijnt ook zeldzaam te zijn.quote:
[..]
Ga jij nou maar eerst eens je rijbewijs halen!
Vraag me af of je deze opmerking dan weer plaatst!
Jij bent vast zo'n tyfus fietser die 's avonds/nachts zonder licht rijd, geen klauwen gebruikt, en je nek niet eens omdraait!
Overigens mag je als automobilist nog niet eens heel erg zeuren over fietsers zonder licht. Als je met 40 over een fietspad rijd en zo'n idioot komt zonder licht tegen het verkeer in op je af, dát is pas link.
La derecha oprime, la izquierda libera
Scooters vallen gewoon onder de categorie fietsers.quote:
[..]
Nee hoor, ik rijd scooter. De rotondes die ik tegenkom liggen op die plekken waar ik op de weg moet, en dus stop voor fietsers. Net als dat ik stop voor mensen die een zebrapad over willen steken. Dat schijnt ook zeldzaam te zijn.
Overigens mag je als automobilist nog niet eens heel erg zeuren over fietsers zonder licht. Als je met 40 over een fietspad rijd en zo'n idioot komt zonder licht tegen het verkeer in op je af, dát is pas link.
Nou, nee. Hooguit veelal onder de categorie "jongeren". En die zijn op de fiets, op de scooter, en in de auto irritant/gevaarlijk in het verkeer.quote:
[..]
Scooters vallen gewoon onder de categorie fietsers.
La derecha oprime, la izquierda libera
Fietsers die hun poot niet uitsteken en dan vooral die fietsers die OOK nog eens zitten te bellen op de fiets...
Ik kwam laatst een meisje tegen op een snorfiets die ik maar even voorrang gaf, want die was zo druk aan het sms'en, die had mij nooit gezienquote:Op dinsdag 24 mei 2011 09:25 schreef Karina het volgende:
Fietsers die hun poot niet uitsteken en dan vooral die fietsers die OOK nog eens zitten te bellen op de fiets...
La derecha oprime, la izquierda libera
Neem van mij aan, als jij je auto rijbewijs eenmaal hebt, dan wordt je een stuk verantwoordelijker, ga je dingen heel anders zien en beoordelen, en dan ga je je ook verschrikkelijk ergeren aan fietsers en scooters in het verkeer.quote:
[..]
Nou, nee. Hooguit veelal onder de categorie "jongeren". En die zijn op de fiets, op de scooter, en in de auto irritant/gevaarlijk in het verkeer.
|
|
