PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lekker... Hier in de randstad rijden we eindeloos rondjes over het industriterijn in rijswijk waar het CBR zit.. Zzzzzz
+1quote:Op donderdag 12 mei 2011 08:37 schreef Yreal het volgende:
Lekker... Hier in de randstad rijden we eindeloos rondjes over het industriterijn in rijswijk waar het CBR zit.. Zzzzzz
Ja doei.
Dat is leuk in theorie, maar als motorrijder moet je er ook voor zorgen dat je zelf niet in de problemen komt. Anticiperen op debiele acties van anderen hoort daar ook bij. Ik vertrouw de rijkunsten van andere weggebruikers niet genoeg om in die situaties lekker rechts te blijven rijden.quote:
[..]
Over links rijden: invoegers moeten de mensen op de gewone banen voorrang geven: invoegen is een bijzondere verrichting. Als je al links zit na een inhaalactie vlak voor het begin van een invoegstrook is het verstandig om niet meer terug naar rechts te gaan. Rijd je echter al rechts dan is het fout om te verplaatsen, zeker als er voor en achter jou nog voldoende ruimte is om in te voegen: het is aan de invoeger om zijn/haar snelheid aan te passen zodat hij/zij er probleemloos tussen kan. Kan hij/zij dat niet dan heeft hij/zij of geen talent, of de héle baan zit vol aso's die de gaten dicht rijden
Ik kon ook in Groningen (stad) examen doen, maar dan rij je ook alleen maar in de stad zelf en kom je er eigenlijk niet buiten.. Is dit toch een stuk beterquote:
Lekker... Hier in de randstad rijden we eindeloos rondjes over het industriterijn in rijswijk waar het CBR zit.. Zzzzzz
Ik was helemaal vergeten dat hier een topic van was 
Ik meld me ook even aan als motorrijlesser. Inmiddels 7 lesjes gehad en mijn AVB examen is deze week aangevraagd
Ik meld me ook even aan als motorrijlesser. Inmiddels 7 lesjes gehad en mijn AVB examen is deze week aangevraagd
Please sir. When moon? When Mustang?
Dat verhaal kreeg ik dus ook te horen. Terecht, want mensen in een auto kunnen echt debiel rijden. Zo zie je dus hoe theorie en praktijk elkaar niet helemaal volgen. Geldt ook voor de maximum snelheid. Voor motorrijders is er de formule: Maximum snelheid + 10%quote:
[..]
Dat is leuk in theorie, maar als motorrijder moet je er ook voor zorgen dat je zelf niet in de problemen komt. Anticiperen op debiele acties van anderen hoort daar ook bij. Ik vertrouw de rijkunsten van andere weggebruikers niet genoeg om in die situaties lekker rechts te blijven rijden.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dat werkt in praktijk ook prima, zolang je inderdaad er maar op berust bent dat mensen dat zich niet beseffen. Defensief rijdenquote:
[..]
Dat is leuk in theorie, maar als motorrijder moet je er ook voor zorgen dat je zelf niet in de problemen komt. Anticiperen op debiele acties van anderen hoort daar ook bij. Ik vertrouw de rijkunsten van andere weggebruikers niet genoeg om in die situaties lekker rechts te blijven rijden.
Ja doei.
Leuk!quote:Op donderdag 12 mei 2011 09:15 schreef Rossdale het volgende:
Ik was helemaal vergeten dat hier een topic van was
Ik meld me ook even aan als motorrijlesser. Inmiddels 7 lesjes gehad en mijn AVB examen is deze week aangevraagd
Waar les je (rijschool, plaats, motor)?
Nee, ik ben niet nieuwsgierig hoor
Ik les bij Motorrijschool Karin Aalhuizen in Oosterhout Mijn lesfiets is een Yamaha XJ6 en het gaat wel heel aardig
Van de afgelopen 7 lessen heb ik al twee keer een rondrit gemaakt waaronder een stukje over de snelweg (1 afslag). Het rijden en kijken gaat erg vloeiend en krijg ik veel positief commentaar op van mijn instructeur (trots
)
De langzame oefeningen blijf ik wel vervelend vinden. Ik ben gewend van mijn schakelbrommerperiode dat je altijd flink met je achterrem moet bijremmen tijdens de stops. Ik schiet hierdoor nu dus regelmatig met mijn achterrem in de ABS tijdens de stopproeven. Dat is mijn grootste manko
Vanavond lesje numero 8
Mijn lesfiets is een Yamaha XJ6 en het gaat wel heel aardig Van de afgelopen 7 lessen heb ik al twee keer een rondrit gemaakt waaronder een stukje over de snelweg (1 afslag). Het rijden en kijken gaat erg vloeiend en krijg ik veel positief commentaar op van mijn instructeur (trots
)De langzame oefeningen blijf ik wel vervelend vinden. Ik ben gewend van mijn schakelbrommerperiode dat je altijd flink met je achterrem moet bijremmen tijdens de stops. Ik schiet hierdoor nu dus regelmatig met mijn achterrem in de ABS tijdens de stopproeven. Dat is mijn grootste manko
Vanavond lesje numero 8
Please sir. When moon? When Mustang?
Ah, oke. Nice!
Achja, de langzame oefeningen zijn ook vervelend
Die zijn gewoon noodzakelijk, helemaal niet leuk om te doen maar kunnen wel nuttig zijn.. Ik vond zelf de uitwijkoefening en langzame slalom het leukste!
Ik krijg ook redelijk wat positief commentaar van mijn instructeur, vind ik wel heel erg prettig! Bij mijn autorijlessen kreeg ik eigenlijk alleen dingen te horen die ik fout deed, bijna niet als ik iets goed deed. Nu met motorrijlessen stoppen we tijdens de rit soms even en gaan we even langs wat we onderweg gehad hebben en of we dat goed of juist niet goed deden. En daarbij ook wat we niet goed deden en hoe we dat kunnen verbeteren. Dat vind ik zelf een veel prettigere methode van les dan alleen noemen wat je fout doet!
Succes/veel plezier alvast vanavond!
Achja, de langzame oefeningen zijn ook vervelend
Die zijn gewoon noodzakelijk, helemaal niet leuk om te doen maar kunnen wel nuttig zijn.. Ik vond zelf de uitwijkoefening en langzame slalom het leukste!
Ik krijg ook redelijk wat positief commentaar van mijn instructeur, vind ik wel heel erg prettig! Bij mijn autorijlessen kreeg ik eigenlijk alleen dingen te horen die ik fout deed, bijna niet als ik iets goed deed. Nu met motorrijlessen stoppen we tijdens de rit soms even en gaan we even langs wat we onderweg gehad hebben en of we dat goed of juist niet goed deden. En daarbij ook wat we niet goed deden en hoe we dat kunnen verbeteren. Dat vind ik zelf een veel prettigere methode van les dan alleen noemen wat je fout doet!
Succes/veel plezier alvast vanavond!
Het stomme is dat ik die oefeningen op de weg wel prima doe. Precisiestop is in principe gewoon afremmen en stoppen voor een stoplicht en dat is altijd perfect vloeiend. Alleen als ik ineens exact hetzelfde tussen een paar pionnen moet doen dan gaat het mis
Het is gewoon een mentaal iets waar ik even overheen moet. Ik merk ook dat ik fouten maak als ik nadenk wat ik moet doen. Als ik niet nadenk en het gewoon doe dan gaat het wel goed.
Achja aangezien mijn AVB is aangevraagd ga ik er maar vanuit dat het voor die tijd wel goed komt, ik heb nog 3,5 week de tijd
Het is gewoon een mentaal iets waar ik even overheen moet. Ik merk ook dat ik fouten maak als ik nadenk wat ik moet doen. Als ik niet nadenk en het gewoon doe dan gaat het wel goed.
Achja aangezien mijn AVB is aangevraagd ga ik er maar vanuit dat het voor die tijd wel goed komt, ik heb nog 3,5 week de tijd
Please sir. When moon? When Mustang?
Dat komt inderdaad ook redelijk vaak voor, dat het buiten de pionnen wél helemaal goed gaat
Had ik zelf ook, de halve draai zonder pionnen haalde ik makkelijk. Maar met pionnen haalde ik het vaak net, evenals met het achtje.. Het is inderdaad een mentaal iets
Het komt ook vast wel goed!
Had ik zelf ook, de halve draai zonder pionnen haalde ik makkelijk. Maar met pionnen haalde ik het vaak net, evenals met het achtje.. Het is inderdaad een mentaal iets
Het komt ook vast wel goed!
De halve draai en het achtje heb ik nog niet eens geoefend eigenlijk Nouja het achtje heb ik tijdens de motoropstapdag eens gedaan vorig jaar. Maargoed dat zal wel lukken verwacht ik
Is volgens mij gewoon de bedoeling om de motor trekkend te houden en dan vloeiend draaien? Beetje wegrijden uit het vak zeg maar, maar dan langer doordraaien
Nouja het achtje heb ik tijdens de motoropstapdag eens gedaan vorig jaar. Maargoed dat zal wel lukken verwacht ik Is volgens mij gewoon de bedoeling om de motor trekkend te houden en dan vloeiend draaien? Beetje wegrijden uit het vak zeg maar, maar dan langer doordraaien
Please sir. When moon? When Mustang?
Hahaha doet me weer denken aan mijn AVB. Bij achtje draaien maakte ik een anderhalve(?) 8. Zegt ie wat doe je nu! (stomme zenuwen ook)
Het leuke van dat afrijdt terrein (voor de Rijswijk rijders) is dat je om bij de oefening te komen ook al skills kan laten zien. Halve draai, achtjes, remmingen dat heb ik allemaal zonder pionnen ook laten zien en die examinators kijken daar dus ook naar.
Het leuke van dat afrijdt terrein (voor de Rijswijk rijders) is dat je om bij de oefening te komen ook al skills kan laten zien. Halve draai, achtjes, remmingen dat heb ik allemaal zonder pionnen ook laten zien en die examinators kijken daar dus ook naar.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Bij een achtje en halve draai laat je zien dat je de motor kan 'drukken'. Op zich kan iedereen een halve draai of acht maken, maar dat drukken en rustig de acht doen is de truc!quote:
De halve draai en het achtje heb ik nog niet eens geoefend eigenlijk
Is volgens mij gewoon de bedoeling om de motor trekkend te houden en dan vloeiend draaien? Beetje wegrijden uit het vak zeg maar, maar dan langer doordraaien
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Met een licht trekkende motor en een beetje remmen met de achterrem dus?
Please sir. When moon? When Mustang?
Idd trekkend houden, goed achterrem erbij, doorkijken naar het midden waar je heen wilt en goed de motor afschuinen. Als je eenmaal het vertrouwen hebt dat de motor dan niet omvalt is het nog best makkelijkquote:
Is volgens mij gewoon de bedoeling om de motor trekkend te houden en dan vloeiend draaien? Beetje wegrijden uit het vak zeg maar, maar dan langer doordraaien
Moet zelf altijd even een paar keer de halve draai doen om te voelen hoe het ook alweer zat.
Too much is never enough!
Ik kan dinsdag avond pas m'n rijbewijs aanvragen, dan is het gemeentehuis 's avonds pas weer open. 's Ochtends kan ik geen vrij krijgen van m'n stage 
Dus 17 mei aanvragen en 24 mei pas ophalen
Dus 17 mei aanvragen en 24 mei pas ophalen
Ik heb in de week dat ik moest wachten mijn motor uitgezocht, maar ik ben hem dan ook meteen uit het CBR vandaan aan gaan vragen.
Wat moet zo'n pasje tegenwoordig kosten eigenlijk?
Wat moet zo'n pasje tegenwoordig kosten eigenlijk?
Ja doei.
Yep! Mijn instructeur zei altijd dat ik hem in de 1 op ongeveer 2500rpm moest houden en dan met de achterrem terugbrengen naar 1500-1700 rpm. Is natuurlijk wel een beetje afhankelijk van de motor waar je op rijdt, maar het zal ongeveer wel overeen komenquote:
Met een licht trekkende motor en een beetje remmen met de achterrem dus?
Verschilt per gemeente, hier kost het 33 euro dacht ik..quote:
Ik heb in de week dat ik moest wachten mijn motor uitgezocht, maar ik ben hem dan ook meteen uit het CBR vandaan aan gaan vragen.
Wat moet zo'n pasje tegenwoordig kosten eigenlijk?
Ik vind het overigens wel belachelijk dat het in elke gemeente een ander bedrag is voor hetzelfde pasje. Het is niet alsof de ene gemeente veel meer kosten ervoor heeft dan een andere. Ze noteren je gegevens, pasfoto, welk rijbewijs etc. sturen het op en ontvangen het pasje 
vraag en aanbod he
Wat kost het?
Rijbewijs aanvragen: ¤ 45,25.
Rijbewijs aanvragen met spoed: ¤ 33,25 extra.
Wat kost het?
Rijbewijs aanvragen: ¤ 45,25.
Rijbewijs aanvragen met spoed: ¤ 33,25 extra.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Valt volgens mij nog wel mee hoe die prijzen gestegen zijn de afgelopen jaren. 4,5 jaar geleden betaalde ik volgens mij ongeveer hetzelfde!
Ja doei.
Toen waren er nog geen pasjes en was de geldigheid langer dan tien jaar. (toch?)
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dan snap ik ook wel dat de prijs hetzelfde is. 4,5 jaar geleden waren het natuurlijk gewoon dezelfde handelingen.
edit: volgens mij zijn de prijzen een euro of 4 gestegen.
edit: volgens mij zijn de prijzen een euro of 4 gestegen.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
De jaren ervoor ging het echt fiks omhoog, volgens mij. Maargoed, prima dat 't maar 1 euro per jaar is gestegen!
Maar ik mis mijn papiertje nog wel eens.. mijn man heeft nog een papieren die had A jaar eerder dan ik geloof ik? Maar het pasje is wel vrij practisch, als je de nostalgie even vergeet!
Maar ik mis mijn papiertje nog wel eens.. mijn man heeft nog een papieren
die had A jaar eerder dan ik geloof ik? Maar het pasje is wel vrij practisch, als je de nostalgie even vergeet!
Ja doei.
Ik heb het papiertje nooit gehad, heb alleen dat vodje van m'n ouders of oudste broer wel eens gezien. Dat zou ik niet missen 
Ja hoe leuk de nostalgie ook is, het papiertje wordt echt heel lelijk en is groot. Kentekenpapieren zouden ze eigenlijk ook in aangepast formaat moeten gaan aanbieden. Nu nog het plastiek aanpassen zodat het niet zo snel barst want zowel rijbewijs als id als bankpas halen allemaal hun vervaldatum niet omdat ze eerder al sneuvelen.
(lulz voor eigen taalgebruik, zie nu dat het natuurlijk plastic moet zijn. Plastiek staat wel leuker )
want zowel rijbewijs als id als bankpas halen allemaal hun vervaldatum niet omdat ze eerder al sneuvelen.(lulz voor eigen taalgebruik, zie nu dat het natuurlijk plastic moet zijn. Plastiek staat wel leuker
)
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Bij mij is nog geen enkel pasje gesneuveldquote:
Ja hoe leuk de nostalgie ook is, het papiertje wordt echt heel lelijk en is groot. Kentekenpapieren zouden ze eigenlijk ook in aangepast formaat moeten gaan aanbieden. Nu nog het plastiek aanpassen zodat het niet zo snel barst
(lulz voor eigen taalgebruik, zie nu dat het natuurlijk plastic moet zijn. Plastiek staat wel leuker
Heb wel vorig jaar een creditcard kunnen vernietigen omdat de bank die per ongeluk permanent had geblokkeerd, maar nog nooit echt gesneuveld..
Wat doe je er allemaal mee?
Bij mij sneuvelen ieder jaar ook minimaal 2 bankpassen en m'n id-kaart zit na 5 jaar vol scheuren, maar m'n rijbewijs is nog helemaal goed, zelfs nog niet verbogen. Die heb ik trouwens ook pas sinds november dus dat zou niet goed zijn
Mijn ID kaart en rijbewijs zien er nog net zo uit als toen ik ze ophaalde (rijbewijs 2,5 jaar geleden & ID 2 jaar), die 2-3 keer per jaar dat ik ze nodig heb en uit m'n portemonnee komen, daar worden ze niet anders van..
Wat doen jullie ermee dat ze stuk gaan?
Wat doen jullie ermee dat ze stuk gaan?
Mijn betaalpas scheurt over het algemeen langs de magneetstrip. 1 id kaart langs de stippels van het 'verborgen' pasfotootje. Bij de Franse douane braken ze hem destijds bijna helemaal door Zegt ie: Dat is niet goed he?. Andere id kaart heeft nu een paar kleine scheurtjes in de onderkant. Geplakt met magic© tape . Rijbewijs is inderdaad na drie jaar nog als nieuw. Mijn zorgpas heeft in het midden van links naar rechts een scheur lopen. OV-chipkaart begint ook te barsten en is geplakt met magic tape om niet erger te laten worden.
Het zit allemaal in mijn portemonnee en die zit 24/7 in mijn achterbroekzak.
ontopic: Dinsdag weer rijden, heb er erg veel zin in!
Zegt ie: Dat is niet goed he?. Andere id kaart heeft nu een paar kleine scheurtjes in de onderkant. Geplakt met magic© tape . Rijbewijs is inderdaad na drie jaar nog als nieuw. Mijn zorgpas heeft in het midden van links naar rechts een scheur lopen. OV-chipkaart begint ook te barsten en is geplakt met magic tape om niet erger te laten worden.Het zit allemaal in mijn portemonnee en die zit 24/7 in mijn achterbroekzak.
ontopic: Dinsdag weer rijden, heb er erg veel zin in!
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Problem foundquote:
Mijn betaalpas scheurt over het algemeen langs de magneetstrip. 1 id kaart langs de stippels van het 'verborgen' pasfotootje. Bij de Franse douane braken ze hem destijds bijna helemaal door
Het zit allemaal in mijn portemonnee en die zit 24/7 in mijn achterbroekzak.
ontopic: Dinsdag weer rijden, heb er erg veel zin in!
Ik mag vrijdag pas weer, duurt nog meer dan een week
Ik hoop eigenlijk dat binnenkort de kentekenpapieren van auto's ook plastic pasjes worden. Hoewel je dan drie pasjes hebt...quote:
Ja hoe leuk de nostalgie ook is, het papiertje wordt echt heel lelijk en is groot. Kentekenpapieren zouden ze eigenlijk ook in aangepast formaat moeten gaan aanbieden. Nu nog het plastiek aanpassen zodat het niet zo snel barst
(lulz voor eigen taalgebruik, zie nu dat het natuurlijk plastic moet zijn. Plastiek staat wel leuker
Eén tenaamstelling, één van de auto en één overschrijvingskaart. Lekker handig...
Op dinsdag 24 mei 2011 07:11 schreef Absurditeit het volgende:
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Het is sowieso een beetje achterhaald. Gewoon 1 pasje met autogegevens ofzo en een RFID-chip de overheid heeft er toch genoeg (id kaart, paspoort). Ze kunnen eigenlijk overal al digitaal bij. Als je je papieren niet bij je hebt doen ze een oproepje en weten ze het ook.quote:
Ik hoop eigenlijk dat binnenkort de kentekenpapieren van auto's ook plastic pasjes worden. Hoewel je dan drie pasjes hebt...
Problem found: indeed, maar ik heb de pasjes te vaak nodig dus moet er snel bij kunnen. Wie heeft er eventueel een oplossing voor?
Nog twee keer lessen en dan afrijden, ik les(rijd) op een honda cbf500 en heb zelf in de schuur staan een Suzuki GSXF600 (katana).
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Heb nog niet eens mijn AVB (heb die aankomende dinsdag) maar ga vanavond al wel kijken voor een motor. Een suzuki gsxr-600 uit 2000. Hoop binnen een maand na AVB ook AVD te halen, dus dan staat er hopelijk in ieder geval een motor klaar!
Mijn papiertje was na bijna 4 jaar trouwe dienst nog steeds netjes gewoon altijd het mapje bij me dat ik bij het CBR kreeg toen ik slaagde voor mijn B-rijbewijs Mijn man heeft hem dus al veel langer en ook dat van hem is nog als nieuw. Het kán dus wel
Probleem van RFID is de geweldige hackbaarheid ervan. Het idee vind ik helemaal prima, doe mij maar gewoon één 'nationale pas' voor vanalles en nog wat (verzekering, kentekenbewijzen, rijbewijzen, etc.) op te vragen door hem langs 'n apparaat te halen. Dan hoeft ook niet weer een nieuw pasje worden gemaakt als iemand een upgrade doet van B naar A en B of wellicht ook nog C enzomaargoed, als die gegevens op te halen zijn als je langs iemand in de trein of bus zit, lijkt me dat nog geen goed idee. Maar dat is meer iets voor POL of DIG ofzo
gewoon altijd het mapje bij me dat ik bij het CBR kreeg toen ik slaagde voor mijn B-rijbewijs Mijn man heeft hem dus al veel langer en ook dat van hem is nog als nieuw. Het kán dus wel Probleem van RFID is de geweldige hackbaarheid ervan. Het idee vind ik helemaal prima, doe mij maar gewoon één 'nationale pas' voor vanalles en nog wat (verzekering, kentekenbewijzen, rijbewijzen, etc.) op te vragen door hem langs 'n apparaat te halen. Dan hoeft ook niet weer een nieuw pasje worden gemaakt als iemand een upgrade doet van B naar A en B of wellicht ook nog C enzomaargoed, als die gegevens op te halen zijn als je langs iemand in de trein of bus zit, lijkt me dat nog geen goed idee. Maar dat is meer iets voor POL of DIG ofzo
Ja doei.
Pasjes in zo'n metalen houdertje doen zodat ze niet buigen, portemonnee niet in je achterzak doen. Zijn wel dingen te bedenken hoorquote:
[..]
Het is sowieso een beetje achterhaald. Gewoon 1 pasje met autogegevens ofzo en een RFID-chip de overheid heeft er toch genoeg (id kaart, paspoort). Ze kunnen eigenlijk overal al digitaal bij. Als je je papieren niet bij je hebt doen ze een oproepje en weten ze het ook.
Problem found: indeed, maar ik heb de pasjes te vaak nodig dus moet er snel bij kunnen. Wie heeft er eventueel een oplossing voor?
Nog twee keer lessen en dan afrijden, ik les(rijd) op een honda cbf500 en heb zelf in de schuur staan een Suzuki GSXF600 (katana).
Ik zie dat niet zo snel gebeuren, dan kunnen ze niet meer elke 5 jaar (ID kaart) of elke 10 jaar (rijbewijs, paspoort(?)) eisen dat je een nieuwe pas van hun koopt voor een hoog bedrag. En tja, de hackbaarheid, daar denken consumenten aan. Overheden denken daar veel minder aan, bewijst de OV-chipkaartquote:
Mijn papiertje was na bijna 4 jaar trouwe dienst nog steeds netjes
Probleem van RFID is de geweldige hackbaarheid ervan. Het idee vind ik helemaal prima, doe mij maar gewoon één 'nationale pas' voor vanalles en nog wat (verzekering, kentekenbewijzen, rijbewijzen, etc.) op te vragen door hem langs 'n apparaat te halen. Dan hoeft ook niet weer een nieuw pasje worden gemaakt als iemand een upgrade doet van B naar A en B of wellicht ook nog C enzomaargoed, als die gegevens op te halen zijn als je langs iemand in de trein of bus zit, lijkt me dat nog geen goed idee. Maar dat is meer iets voor POL of DIG ofzo
Maar inderdaad, dat is niet echt iets voor hier
Ik ga geen motor kopen voordat ik mijn rijbewijs heb, vind het zonde om een fiets in de garage te hebben staan waar ik niks mee mag. Misschien als ik nog een motor tegenkom voor een leuke prijs die wat onderhoud nodig heeft dat ik die wel zou aanschaffen. Dan kan ik ermee bezig voordat ik het A'tje heb
Het liefst wil ik een naked (Hornet of Z750!), maar sport/tour (bijv. GSX600F, CBR600F) lijkt me ook wel interessant!
Ik was laatst helemaal verliefd op een SV650s uit 2004, maar die is gewoon echt boven mijn budget.. Zoiets zou dan wel weer rond het bedrag zitten dat ik er waarschijnlijk aan kan uitgeven
Ik was laatst helemaal verliefd op een SV650s uit 2004, maar die is gewoon echt boven mijn budget.. Zoiets zou dan wel weer rond het bedrag zitten dat ik er waarschijnlijk aan kan uitgeven
Was net weer eens aan het neuzen...
Zo'n V-Strom black rhino is wel alles wat ik zoek, en volgensmij ook de meest comfortabele, maar hij is niet vet...
Z750, Tenere 660, tiger... Allemaal gaver...
Maar na al die rijles rondjes weet ik wel dat ik nooit iets zou kopen zonder windscherm
Zo'n V-Strom black rhino is wel alles wat ik zoek, en volgensmij ook de meest comfortabele, maar hij is niet vet...
Z750, Tenere 660, tiger... Allemaal gaver...
Maar na al die rijles rondjes weet ik wel dat ik nooit iets zou kopen zonder windscherm
Had jij niet al een motor of was dat een ander?
Ik vind een VFR 400 of een ZXR 400 ook wel gaaf trouwens. Gisteravond zag ik een hele mooie VFR 400 te koop staan, maar die kan niet officieel op 25 kw, jammer genoeg.
Ik vind een VFR 400 of een ZXR 400 ook wel gaaf trouwens. Gisteravond zag ik een hele mooie VFR 400 te koop staan, maar die kan niet officieel op 25 kw, jammer genoeg.
