PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat zijn voor jullie nu auto's die je hebt/hebt gehad die je nooit weg had mogen doen/nooit weg wilt gaan doen?
Die auto die iedereen afzeikt maar waar jij gehecht aan bent (geweest), of die auto die iedereen begeert en jij gelukkig hebt?
Ik heb geen enkele auto (gehad) die echt begerenswaardig is helaas, maar een goed voorbeeld voor dit topic is de LaRo Defender van mijn vader. Al 12 jaar in ons bezit, en hoewel alle elektronica al gestopt is met werken aan het hele ding heeft hij ons in al die jaren nog nooit laten staan. Nog nooit een enkel mechanisch probleem gehad en altijd gestart.
Dat ding is misbruikt tot en met. Tot zijn bumpers in de blubber, 4000kg er achter hangen en 1000km rijden, tegen heuvels oprijden, door sloten kachelen etc etc etc. En altijd lopen.
Behalve de elektronische problemen is het dus gewoon een geweldige auto. En die elektro moet je maar op de koop toe nemen, dat blijft bij kleine dingen als centrale vergrendeling die kapot gaat, binnenverlichting die niet werkt, stoelverwarming die niet werkt etc. Meer zit er ook niet op aan elektro
Die auto die iedereen afzeikt maar waar jij gehecht aan bent (geweest), of die auto die iedereen begeert en jij gelukkig hebt?
Ik heb geen enkele auto (gehad) die echt begerenswaardig is helaas, maar een goed voorbeeld voor dit topic is de LaRo Defender van mijn vader. Al 12 jaar in ons bezit, en hoewel alle elektronica al gestopt is met werken aan het hele ding heeft hij ons in al die jaren nog nooit laten staan. Nog nooit een enkel mechanisch probleem gehad en altijd gestart.
Dat ding is misbruikt tot en met. Tot zijn bumpers in de blubber, 4000kg er achter hangen en 1000km rijden, tegen heuvels oprijden, door sloten kachelen etc etc etc. En altijd lopen.
Behalve de elektronische problemen is het dus gewoon een geweldige auto. En die elektro moet je maar op de koop toe nemen, dat blijft bij kleine dingen als centrale vergrendeling die kapot gaat, binnenverlichting die niet werkt, stoelverwarming die niet werkt etc. Meer zit er ook niet op aan elektro
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
De beste tot nu toe ( waar ik trouwens nog steeds in rij):
De rest waren allemaal Alfa's dus die tellen uberhaupt al niet mee voor "beste auto"
De rest waren allemaal Alfa's dus die tellen uberhaupt al niet mee voor "beste auto"
Beste tot nu toe (die ik eigenlijk niet weg had moeten doen); volledig gereviseerde Landrover Series 3 88" Lightweight uit 1977.
Maar eigenlijk mag je een Landrover geen auto noemen ... meer een veredelde trekker.
Maar eigenlijk mag je een Landrover geen auto noemen ... meer een veredelde trekker.
Mijn Honda CRXquote:Op maandag 4 april 2011 11:53 schreef Barcaconia het volgende:
Wat zijn voor jullie nu auto's die je hebt/hebt gehad die je nooit weg had mogen doen/nooit weg wilt gaan doen?
Die auto die iedereen afzeikt maar waar jij gehecht aan bent (geweest), of die auto die iedereen begeert en jij gelukkig hebt?
. Veel rijplezier aan gehad, veel knutseluren, dagen en maanden aan besteed. De auto waarvan ik elk schroefje, dopje en plastic prut weet te zitten. Nog steeds spijt dat ik hem weg heb gedaan, al ging dat toentertijd niet echt anders.Ik kwam hem een tijdje terug btw in een YouTube filmpje tegen en toen kreeg ik weer die kriebels om er eentje (en het liefst mijn ex-CRX eigenlijk) bij te kopen, maar ze worden schaars (en daarom zijn de goede ook meteen wat prijzig voor een auto van zo'n 20 jaar oud)
.Edit: Het is overigens niet de béste auto die ik heb gehad, maar wel de meest gewaardeerde dus.
Mijn huidige auto, Ford Mondeo 2.0 tdci '02.
Ding heeft nu bijna 340.000km gereden zonder gekke dingen, geen olieverbruik.
Voor mij blijft het een auto/vervoersmiddel, maar ik vind het echt bijzonder dat Ford zo'n goede auto heeft kunnen bouwen, dat was met de vorige mondeo's wel eens anders..
Het is niet mijn 'favoriet', maar zeker wel de beste tot nu toe.
Ding heeft nu bijna 340.000km gereden zonder gekke dingen, geen olieverbruik.
Voor mij blijft het een auto/vervoersmiddel, maar ik vind het echt bijzonder dat Ford zo'n goede auto heeft kunnen bouwen, dat was met de vorige mondeo's wel eens anders..
Het is niet mijn 'favoriet', maar zeker wel de beste tot nu toe.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mijn vorige auto... een Skoda Octavia 2.0 FSI.
Heerlijke auto, nooit problemen, 3 jaar mee gereden (lease) en heeft altijd gedaan wat hij moest doen!
Ik heb nu een 'betere' auto (dacht ik). Een Mercedes C200 Kompressor. In het begin reed hij geweldig, na bijna 3 jaar kan ik toch wel zeggen dat mijn Skoda nog als nieuw reed en deze nu niet meer. Bovendien heb ik al vanaf dag 1 een piepstoel! En de garage kan er niets aan doen!
Heerlijke auto, nooit problemen, 3 jaar mee gereden (lease) en heeft altijd gedaan wat hij moest doen!
Ik heb nu een 'betere' auto (dacht ik). Een Mercedes C200 Kompressor. In het begin reed hij geweldig, na bijna 3 jaar kan ik toch wel zeggen dat mijn Skoda nog als nieuw reed en deze nu niet meer. Bovendien heb ik al vanaf dag 1 een piepstoel! En de garage kan er niets aan doen!
"Ik zeg maar zo, ik zeg maar appeltaart."
'De beste' hoeft niet perse over de betrouwbaarheid te gaan natuurlijk hehquote:Op maandag 4 april 2011 11:56 schreef Alfisti het volgende:
De rest waren allemaal Alfa's dus die tellen uberhaupt al niet mee voor "beste auto"
Ik heb eigenlijk twee 'beste', of eigenlijk auto's waar ik met plezier aan terug denk. De eerste is een Golf 1 Cabrio uit '92, eigenlijk niet van mij (van m'n ouders) maar die ik wel kon gebruiken als ik em nodig had. Heerlijk autotje, lekker vlot met z'n 100pk, plankhard onderstel, het ding reed gewoon heel erg leuk
Tweede is mijn vorige auto, een Alfa 156 2.4 JTD Sportwagon die ik pas geleden weg heb gedaan. Ik vond het voor mezelf niet meer aantrekkelijk qua kosten en wilde eigenlijk al eens iets nieuwers. Kosten waren niet alleen door de Italiaanse techniek hoor, onder andere ook een fietser die tegen de auto reed toen die in het parkeervak stond, wat schade door de idiote verlaging (bumper en aandrijfashoezen..) en gewoon kleine irritante dingetjes. Maar ow wat reed het lekker, standaard had ie 150pk maar gechipt naar 180pk met 380nm, dan leer je koppel wel waarderen! 
Met die verlaging lag ie ook echt superstrak op de weg en op lange ritten was het een genot om met 160+ door Frankrijk te jagen richting Spanje. En het was gewoon een hele mooie bak, zwart metallic met een beetje bruin erin, camel lederen bekleding, goed laag met 17".. 
Ik deed em met pijn in m'n hart weg, maar je kunt het al raden.. er is een 2.4 JTD voor terug gekomen, alleen nu een 20-klepper met standaard 175pk, 3 jaar jonger en een ton minder ervaring. I know, ezel, steen, etc.. maar ik kan het niet helpen
Life's like music, get the rhythm..
Ik ben nog steeds helemaal verknocht aan mijn BX 16 TZi automaat uit 1991. 
.
Is al veel te veel geld ingegaan aan onderhoud, maar het is gewoon mijn auto..
Ongekend veercomfort en relaxed rijden.
Oh, is overigens de enige auto die ik echt op mijn naam heb gehad, dus daarmee meteen de beste, slechtste, fijnste, lelijkste, mooiste, enz..
.Is al veel te veel geld ingegaan aan onderhoud, maar het is gewoon mijn auto.
.Ongekend veercomfort en relaxed rijden.
Oh, is overigens de enige auto die ik echt op mijn naam heb gehad, dus daarmee meteen de beste, slechtste, fijnste, lelijkste, mooiste, enz.
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
De beste is onze huidige Saab 9-3, die heeft een mooie mix van kwaliteit en eigenzinnigheid. Overigens had ik best de oude lease 190D van mijn vader willen hebben, die heb ik hoogst persoonlijk over de 4 ton heen gereden ~15 jaar geleden. En die rijdt nu nog rond. Als we het dan over betrouwbaar hebben..
Als we het dan over betrouwbaar hebben..
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
wat een droevenis.quote:
De beste tot nu toe ( waar ik trouwens nog steeds in rij):
[ afbeelding ]
De rest waren allemaal Alfa's dus die tellen uberhaupt al niet mee voor "beste auto"
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
Zo lelijk maar zo geweldig
Terwijl ik hem kocht als tijdelijke auto staat ie nu al 2,5 jaar voor de deur en nog geen centje pijn aan gehad
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ik ben nu bezig met mn 2e auto en dat is dan ook gelijk de beste van de 2. Maar die keus is ook niet heel moeilijk.
Een ratelende Ford Focus 90 pk TDI met dik 3 ton op de teller of een gloednieuwe Mitsubishi L200.
Een ratelende Ford Focus 90 pk TDI met dik 3 ton op de teller of een gloednieuwe Mitsubishi L200.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Mijn astra F; ondanks een motorblok swap en 110.000 ragkilometers daarmee, heeft ie me nog nooit echt in de steek gelaten; wel zat aan gesloopt en kapotgereden, maar dat ligt niet aan de auto
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb mijn eerste auto, een Ford Falcon V6, helemaal aan stront gereden, die telt niet mee.
Daarna een Opel Corsa 1.2 16v gehad, met 45k op de teller al 1liter olie / 1000km. Weggedaan.
Daarna een Mitsubishi L300 gehad, busje. Die heeft het aardig gedaan, kon ook niets aan kapot.
Op dit moment een BMW 118d, nu 80dkm mee gereden in 2 jaar.. wat een auto!
Daarna een Opel Corsa 1.2 16v gehad, met 45k op de teller al 1liter olie / 1000km. Weggedaan.
Daarna een Mitsubishi L300 gehad, busje. Die heeft het aardig gedaan, kon ook niets aan kapot.
Op dit moment een BMW 118d, nu 80dkm mee gereden in 2 jaar.. wat een auto!
Ik denk dat dat mijn Mazda 626 Xerxes 2.5V6 24v is geweest.
Reed altijd als een zonnetje en met 170pk kon ie prima vooruit.
=edit=
En van mijn Delta Turbo die ik heb ingeruild ga ik ook spijt krijgen denk ik
Reed altijd als een zonnetje en met 170pk kon ie prima vooruit.
=edit=
En van mijn Delta Turbo die ik heb ingeruild ga ik ook spijt krijgen denk ik
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Heb er zelf maar 1 gehad dus da's geen moeilijke.. anders de Mazda 626 van m'n ouders die 3 ton en 18 jaar op de teller had zonder mankementen. Ja, een paar weken voor hij wegging een kapotte homokineet. Voor de rest retezuinig en überbetrouwbaar, en reed lekker.
onze multipla
zalig veel ruimte en rijdt prima.
zalig veel ruimte en rijdt prima.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Oeh, zo'n HF turbo van eind jaren '90? Heb zelf nog een Delta gehad, een HPE 1.6. Reed goed, maar dat was niet de beste auto die ik heb gehad. Ondanks dat ie redelijk probleemloos wasquote:Op maandag 4 april 2011 12:36 schreef vosss het volgende:
Ik denk dat dat mijn Mazda 626 Xerxes 2.5V6 24v is geweest.
Reed altijd als een zonnetje en met 170pk kon ie prima vooruit.
=edit=
En van mijn Delta Turbo die ik heb ingeruild ga ik ook spijt krijgen denk ik
Life's like music, get the rhythm..
Jep, uit 97 was die. Reed superquote:
[..]
Oeh, zo'n HF turbo van eind jaren '90? Heb zelf nog een Delta gehad, een HPE 1.6. Reed goed, maar dat was niet de beste auto die ik heb gehad. Ondanks dat ie redelijk probleemloos was
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Een onverwoestbare Fiat?quote:
Mijn Nieuwe Ducato
[ afbeelding ]
Onverwoestbaar en lekker groot
..
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja. Zijn gewoon superbestelwagens.quote:
In ieder geval beter dan een Volkswagen want die stond iedere week in de garage, terwijl ik dat ding nieuw geocht had.
Maar goed, maakt niet uit wat voor een merk je hebt, er komt altijd wel iemand om het af te kraken in PTA, ik ben er iig heel erg blij mee en ik geloof dat dit topic daar over gaat.
Deze auto's zijn trouwens samen met Citroen en Peugeot ontwikkeld.
Alfa 155 V6
Blok is echt gewelidig ! Alleen begint zicht iets roest te vormen in de wielkuipen achter
Dus binnenkort maar ff de hobby bob uithangen
Blok is echt gewelidig ! Alleen begint zicht iets roest te vormen in de wielkuipen achter
Dus binnenkort maar ff de hobby bob uithangen
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Niet zo happen, er stond niet voor niks een knipoogjequote:
[..]
Ja. Zijn gewoon superbestelwagens.
In ieder geval beter dan een Volkswagen want die stond iedere week in de garage, terwijl ik dat ding nieuw geocht had.
Maar goed, maakt niet uit wat voor een merk je hebt, er komt altijd wel iemand om het af te kraken in PTA, ik ben er iig heel erg blij mee en ik geloof dat dit topic daar over gaat.
Deze auto's zijn trouwens samen met Citroen en Peugeot ontwikkeld.
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Alfa 75 2 liter TS.
Uiteindelijk totaal uitgewoond weggedaan met bijna 3 ton op de teller.
Beste stuurbak, na een paar kleine aanpassingen, die ik ken (voor normaal geld).
Uiteindelijk totaal uitgewoond weggedaan met bijna 3 ton op de teller.
Beste stuurbak, na een paar kleine aanpassingen, die ik ken (voor normaal geld).
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mooiste motor ooit gemaakt. Jammer genoeg zijn ze gestopt met de productie. Maar wat een verschrikkelijk mooi geluid!!quote:Op maandag 4 april 2011 13:15 schreef Compomotive155 het volgende:
Alfa 155 V6
Blok is echt gewelidig ! Alleen begint zicht iets roest te vormen in de wielkuipen achter
Dus binnenkort maar ff de hobby bob uithangen
[ afbeelding ]
Schaap
Stom maar waar... m'n Lancia Kappa 2.4 20v uit 1995. Weggedaan omdat ie teveel zoop.
Gek genoeg voor een Lancia nooit problemen mee gehad. Alleen banden en uitlaat e.d. hoeven vervangen in de jaren dat ik 'm gereden heb.
Ding reed fantastisch, genoeg vermogen, veel opties zoals electrisch verstelbare stoelen met verwarming, automatisch dimmende binnenspiegel etc. die je in die tijd nog niet zo heel veel zag.
Opvolger was een Alfa 156 1.8TS. Ook een heel fijne auto om te rijden, maar daar bleef ik mee naar de garage gaan voor van alles en nog wat, van kabelboompjes tot een koppakking. Dus die mis ik wat minder.
Gek genoeg voor een Lancia nooit problemen mee gehad. Alleen banden en uitlaat e.d. hoeven vervangen in de jaren dat ik 'm gereden heb.
Ding reed fantastisch, genoeg vermogen, veel opties zoals electrisch verstelbare stoelen met verwarming, automatisch dimmende binnenspiegel etc. die je in die tijd nog niet zo heel veel zag.
Opvolger was een Alfa 156 1.8TS. Ook een heel fijne auto om te rijden, maar daar bleef ik mee naar de garage gaan voor van alles en nog wat, van kabelboompjes tot een koppakking. Dus die mis ik wat minder.
I am just a dreamer, but you are just a dream
mijn 1e auto doe hem nooit meer weg! heb hem al bijna 10 jaar. vanalles mee beleeft (sporen zijn nog overal te zien van ongeluk tot brand) moet nu de bodem aanpakken en de bovenkant blijft zo dat wil ik nooit en te nimmer anders hebben, das niet T42
en dan heb ik nog 2 auto's die ik nooit weg had moetten doen:
jetta2 uit 84 gekocht toen voor 125 euro anders ging hij naar de sloop.. heb er 3 jaar meegereden en hij rijd nu nog ergens rond.
t3 diesel uit 86 gekocht voor maar 75 euro anders ging hij ook naar de sloop.. 4jaar gehad toen verkocht en is nu onbekent (dus gesloopt of staat in polen ofzo)
en deze heb ik gelukkig ook nog ook een super auto:
[ Bericht 8% gewijzigd door T42 op 04-04-2011 22:44:41 ]
dat wil ik nooit en te nimmer anders hebben, das niet T42 
en dan heb ik nog 2 auto's die ik nooit weg had moetten doen:
jetta2 uit 84 gekocht toen voor 125 euro anders ging hij naar de sloop.. heb er 3 jaar meegereden en hij rijd nu nog ergens rond.
t3 diesel uit 86 gekocht voor maar 75 euro anders ging hij ook naar de sloop.. 4jaar gehad toen verkocht en is nu onbekent (dus gesloopt of staat in polen ofzo)
en deze heb ik gelukkig ook nog
ook een super auto:
[ Bericht 8% gewijzigd door T42 op 04-04-2011 22:44:41 ]
Ongeluk mee gekregen, total loss
Heb me altijd voorgenomen dat zo eentje er ooit nog een keer komt! Wat een bazenwagen was dat!
Dit is mijn meest favoriete people mover. Al een klein jaar enorm veel plezier van en dit is een blijver!
Af en toe als het heel erg vochtig is dan krijg ik vrolijk de volgende meldingen achter op de boordcomputer:
• Automatic transmission failure. Reduced gears available
• Air suspension failure
• Engine failure
Dan schrik je je verrot. Even uitzetten, alarm erop, alarm eraf en als je dan de auto start, is alles weer goed. De dealer heeft 'm 2x uitgelezen en niks kunnen vinden. Waarschijnlijk vinden ze wel wat als de garantie voorbij is.
Ach als je een LR koopt, dan weet je dat je dit soort gezeik krijgt. Des te meer waardeer je de auto als alles werkt
Af en toe als het heel erg vochtig is dan krijg ik vrolijk de volgende meldingen achter op de boordcomputer:
• Automatic transmission failure. Reduced gears available
• Air suspension failure
• Engine failure
Dan schrik je je verrot. Even uitzetten, alarm erop, alarm eraf en als je dan de auto start, is alles weer goed. De dealer heeft 'm 2x uitgelezen en niks kunnen vinden. Waarschijnlijk vinden ze wel wat als de garantie voorbij is.
Ach als je een LR koopt, dan weet je dat je dit soort gezeik krijgt. Des te meer waardeer je de auto als alles werkt
Dat was inderdaad een mooie Lancia jaquote:
Stom maar waar... m'n Lancia Kappa 2.4 20v uit 1995. Weggedaan omdat ie teveel zoop.
Gek genoeg voor een Lancia nooit problemen mee gehad. Alleen banden en uitlaat e.d. hoeven vervangen in de jaren dat ik 'm gereden heb.
Ding reed fantastisch, genoeg vermogen, veel opties zoals electrisch verstelbare stoelen met verwarming, automatisch dimmende binnenspiegel etc. die je in die tijd nog niet zo heel veel zag.
Opvolger was een Alfa 156 1.8TS. Ook een heel fijne auto om te rijden, maar daar bleef ik mee naar de garage gaan voor van alles en nog wat, van kabelboompjes tot een koppakking. Dus die mis ik wat minder.
Ik heb aan mijn Lancia die ik na die Xerxes had ook nooit wat gehad eik.
En nu heb ik als opvolger van die Lancia ook een Alfa 156 1.8 TS
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Eigenlijk ook een Italiaan dus.quote:
... Even uitzetten, alarm erop, alarm eraf en als je dan de auto start, is alles weer goed.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb zelf geen auto, omdat 15 jaar. M'n ouders hebben een Hyundai ( ) H200 ( ) Met 2.4 ton, in 6 jaar.
M'n ouders hebben een Hyundai ( ) H200 ( ) Met 2.4 ton, in 6 jaar.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
De fijnste auto die ik ooit heb gehad was mijn Seat Leon Stylance TDI uit 2006. Geweldige ergonomie, heerlijk lage zit en super betrouwbaar. In de 140.000km dat ik hem gereden buiten het normale onderhoud nooit iets mee gehad.
Ooit eens 1500km op een dag mee gereden (140 - 180kmph op CC) zonder dat ik lichaamlijk ook maar ergens last van heb gehad.
Bij het afleggen van afstanden boven 200km enkele reis heb ik nog regelmatig heimwee naar de Leon.
Ik rijd nu een Honda Civic Hybrid. Ook een fijne auto maar qua ergonomie is het gewoon een mindere auto. Daarnaast heb ik met de Civic al een paar bezoekjes aan de dealer moeten brengen buiten de onderhoudsinterval.
[ Bericht 0% gewijzigd door Revolution-NL op 04-04-2011 19:57:52 ]
Ooit eens 1500km op een dag mee gereden (140 - 180kmph op CC) zonder dat ik lichaamlijk ook maar ergens last van heb gehad.
Bij het afleggen van afstanden boven 200km enkele reis heb ik nog regelmatig heimwee naar de Leon.
Ik rijd nu een Honda Civic Hybrid. Ook een fijne auto maar qua ergonomie is het gewoon een mindere auto. Daarnaast heb ik met de Civic al een paar bezoekjes aan de dealer moeten brengen buiten de onderhoudsinterval.
[ Bericht 0% gewijzigd door Revolution-NL op 04-04-2011 19:57:52 ]
Brandstofpomp?quote:
De fijnste auto die ik ooit heb gehad was mijn Seat Leon Stylance TDI uit 2006. Geweldige ergonomie, heerlijk lage zit en super betrouwbaar. In de 140.000km dat ik hem gereden buiten het normale onderhoud nooit iets mee gehad.
Ooit eens 1500km op een dag mee gereden (140 - 180kmph op CC) zonder dat ik lichaamlijk ook maar ergens last van heb gehad.
Bij het afleggen van afstanden boven 200km enkele reis heb ik nog regelmatig heimwee naar de Leon.
Ik rijd nu een Honda Civic Hybrid. Ook een fijne auto maar qua ergonomie is het gewoon een mindere auto. Daarnaast heb ik met de Civic al een paar bezoekjes moeten aan de dealer moeten brengen buiten de onderhoudsinterval.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Nee, het hybride systeem. 1x Accupakket defect, 1x foutcode IMA systeem en dan laat ik alle ellende door software updates van Honda nog even buitenbeschouwing.quote:
Gelukkig rijd hij nu weer ok
De beste auto die ik heb gehad, was mijn Civic uit 1999. Afgezien van dat-ie traag was (1.4 automaat), reed hij wel lekker. Echt mooi is het model niet, maar lelijk ook weer niet. Er zat LPG in en de km.stand toen ik 'm weg deed was ergens rond de 160.000. Puur gelet op kosten, had ik die niet weg moeten doen:
De leukste auto is de auto die ik nu heb, een Alfa Romeo 156 GTA. Geweldig ding (interieur, exterieur, wegligging, motor, alles eigenlijk wel), maar ik ben benieuwd hoe lang ik er blij mee blijf, gezien de betrouwbaarheid van Alfa Romeo. Maar goed, tot ik 'm zat ben, rijd ik er met heel erg veel plezier in rond:
De leukste auto is de auto die ik nu heb, een Alfa Romeo 156 GTA. Geweldig ding (interieur, exterieur, wegligging, motor, alles eigenlijk wel), maar ik ben benieuwd hoe lang ik er blij mee blijf, gezien de betrouwbaarheid van Alfa Romeo. Maar goed, tot ik 'm zat ben, rijd ik er met heel erg veel plezier in rond:
Schaap
Op 
M'n vorige BX. Voor tig-honderd euro aan gerepareerd en onderhouden en toen plat gereden. Het zag er niet uit, alles was versleten, maar oh wat was het een toffe wagen.
Criezel ik mis je
Criezel ik mis je
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat busje van m'n ouders is wel taai. Tig keer overbeladen, 1 keer de bladveren gescheurd en nu speling op de achteras.
Tig keer overbeladen, 1 keer de bladveren gescheurd en nu speling op de achteras.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Een Polo uit '92. In 2000 gekocht, bijna 10 jaar probleemloos in gereden en anderhalf jaar geleden gedoneerd aan mijn neefje die er nog altijd veel plezier van heeft.
Ik irriteer me aan je, kom maar terug als je een eigen auto hebt.quote:Op maandag 4 april 2011 20:39 schreef tomaat52 het volgende:
Dat busje van m'n ouders is wel taai.
OT: qua goedkoop/betrouwbaar rijden mijn carisma op LPG.
Maar qua fun was toch mijn stokoude, rotte clio het best. Elke keer weer een raadsel of ie het zou halen.
lalalalala ouders auto... lalalalala goed..lalalala vrij snel... lalalaquote:
[..]
Ik irriteer me aan je, kom maar terug als je een eigen auto hebt.
OT: qua goedkoop/betrouwbaar rijden mijn carisma op LPG.
Maar qua fun was toch mijn stokoude, rotte clio het best. Elke keer weer een raadsel of ie het zou halen.
Trut.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Puur objectief bezien is mijn huidige Porsche de beste.
Maar de auto waar ik echt pijn van had toen ik haar moest verkopen is een 205 CTI die ik helemaal had aangekleed als een Griffe uitvoering (die alleen als GTI leverbaar was), dus de juiste lakkleur, zwart leer met groene stiksels, antraciet vloerbedekking ipv de rode, enz.
De auto was twee weken helemaal gereed en vervolgens reed iemand op de vlucht van een eerder ongeval vol door de flank... Krom als een hoepel en ik heb er dus afscheid van genomen. Met pijn in mijn hart.
Maar de auto waar ik echt pijn van had toen ik haar moest verkopen is een 205 CTI die ik helemaal had aangekleed als een Griffe uitvoering (die alleen als GTI leverbaar was), dus de juiste lakkleur, zwart leer met groene stiksels, antraciet vloerbedekking ipv de rode, enz.
De auto was twee weken helemaal gereed en vervolgens reed iemand op de vlucht van een eerder ongeval vol door de flank... Krom als een hoepel en ik heb er dus afscheid van genomen. Met pijn in mijn hart.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Had het nooit gedacht toen ik hem uitkoos op het werk , maar had er na ik hem op 150000km had gebracht en moest teruggeven ad leasemaatschappij veel spijt van : Renault Scenic2 1.9dci Expression
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
|
|
