Onzin natuurlijk. Tijdens een race ben je 110% gefocussed op het racen en heb je helemaal geen tijd om aan iets anders dan dat te denken.quote:During the race I had often been thinking of you.
erg comfortabel rijden lijkt het me niet, met een overall vol zaadquote:Op dinsdag 12 april 2011 19:46 schreef Peterselieman het volgende:
Of hij zegt juist dat hij nog harder had gekund en eigenlijk had moeten winnen
Ach, tijdens de rechte stukken kunnen je gedachten wel eens afdwalen natuurlijk!quote:Op dinsdag 12 april 2011 19:42 schreef vosss het volgende:
[..]
Onzin natuurlijk. Tijdens een race ben je 110% gefocussed op het racen en heb je helemaal geen tijd om aan iets anders dan dat te denken.
Gaylord
Dat is dus duidelijkquote:
Echt belachelijk dat Hamilton hiervoor bestraft is. Ik had beter verwacht van Pirro.quote:Op woensdag 13 april 2011 14:28 schreef Tarado het volgende:
[..]
Dat is dus duidelijk, we wisten het al maar toch goed dat Brundle het bevestigt
volgens mij heeft Hamilton straf gekregen voor het teveel verdedigen/andere lijnen op het rechte stuk toch?quote:Op woensdag 13 april 2011 16:57 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Echt belachelijk dat Hamilton hiervoor bestraft is. Ik had beter verwacht van Pirro.
Oke, weet ik niet precies. Maar daar was ook weinig mee aan de hand volgens mij.quote:Op woensdag 13 april 2011 17:03 schreef Sharpdressedman het volgende:
[..]
volgens mij heeft Hamilton straf gekregen voor het teveel verdedigen/andere lijnen op het rechte stuk toch?
Kloptquote:Op woensdag 13 april 2011 17:03 schreef Sharpdressedman het volgende:
[..]
volgens mij heeft Hamilton straf gekregen voor het teveel verdedigen/andere lijnen op het rechte stuk toch?
Maar dat gebeurde dus voor dat het bovenstaande fragment begint?quote:
Jaquote:Op woensdag 13 april 2011 17:30 schreef Bolter het volgende:
[..]
Maar dat gebeurde dus voor dat het bovenstaande fragment begint?
Een beste dreun was dat, grappig om te zien hoe de stuurstang losschiet maar best gevaarlijk ook.quote:
Versnelde opnamequote:Op woensdag 13 april 2011 17:30 schreef Bolter het volgende:
[..]
Maar dat gebeurde dus voor dat het bovenstaande fragment begint?
Zijn er nog ergens high-res foto's van te vinden?quote:Op woensdag 13 april 2011 18:15 schreef Karstman het volgende:
[..]
Een beste dreun was dat, grappig om te zien hoe de stuurstang losschiet maar best gevaarlijk ook.
Jezus, hier krijg je straf voor?quote:
Ik vind het ook niet strafwaardig. Ik heb een hekel aan hamilton maar m.i. deed hij hier niets fout. Hij reed lang een defensieve lijn en daarna ging hij terug naar binnen. Ik heb vettel het bonter zien maken zonder straf te krijgen.....quote:Op woensdag 13 april 2011 20:11 schreef Sharpdressedman het volgende:
[..]
Jezus, hier krijg je straf voor?
Mooi man dat moderne racen.
quote:AMSTERDAM - In de eerste twee Formule 1-races van het seizoen heeft Red Bull een waanzinnig sterke indruk op mij gemaakt. Ondanks de problemen met KERS hebben ze de beste allroundauto.
Bovendien is iedereen binnen het team goed op elkaar ingespeeld. Bij de coureurs steekt regerend wereldkampioen Sebastian Vettel er momenteel met kop en schouders boven uit. Net als vorig jaar laat hij zien een goede rijder te zijn. En ook tussen de oren zit het goed bij hem.
Hij is absoluut favoriet voor de wereldtitel. De overmacht van Vettel in Australië en Maleisië moet zijn teamgenoot Mark Webber zorgen baren, ook met het oog op volgend seizoen. Webber had in de afgelopen twee wedstrijden misschien wat technische problemen, maar hij heeft wel de beschikking over dezelfde auto als Vettel. Dat geeft aan dat de Duitser gewoon een betere coureur is.
Ik gun Vettel het succes van harte, maar vind het wel jammer dat hij na elke zege dat vingertje zo arrogant de lucht insteekt. Dat komt heel vervelend over en stoort me een beetje. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik in mijn Formule 1-tijd graag in de positie had gezeten dat ik hetzelfde kon doen.
Mijn verwachting is dat Red Bull de rest van het jaar op vergelijkbare wijze blijft presteren. Het valt te bezien of het gat met de andere renstallen even groot blijft, want er zullen in de loop van het seizoen veel nieuwe ontwikkelingen komen. Vooralsnog loopt de rest achter Red Bull aan. Het verbaast me wel hoe goed McLaren het doet na alle problemen in de aanloop naar het seizoen.
De wintertests beloofden weinig goeds, maar McLaren zal dit jaar echt wel een Grand Prix-zege boeken.Tot nu toe valt Mercedes GP heel erg tegen. Het zit Michael Schumacher niet mee. Zowel in Australië en Maleisië sneuvelde hij tijdens de kwalificatie in Q2. Ik heb geen verklaring voor zijn falen, maar het ziet er allemaal niet sterk uit. Mercedes heeft duidelijk problemen.
Bovendien is zijn stalgenoot Nico Rosberg veel sneller. Vorige maand verwachtte ik dat Mercedes zich naast McLaren en Ferrari zou kunnen nestelen, maar dat is dus niet het geval. Opvallend is de sterke start van Lotus Renault GP, dat al twee keer het podium heeft gehaald.
Vorig jaar heb ik op deze plaats Vitaly Petrov bekritiseerd, omdat hij veel fouten maakte. In Australië deed hij het onlangs bijzonder goed, met een derde plek als beloning. In Maleisië viel hij vlak voor het einde uit, maar daar kon hij niet heel veel aan doen. Hij kwam net buiten de ideale lijn, raakte van de baan en werd vervolgens door een bult in het gras gelanceerd. Daarbij brak zijn stuur af.
Zoiets zie je niet vaak en mag ook niet gebeuren. Renault zal daar ongetwijfeld goed naar kijken. Van de debutanten doet Paul di Resta van Force India het heel goed. Hij vormt een bedreiging voor zijn teamgenoot Adrian Sutil. De verstelbare achtervleugels, die dit jaar zijn geïntroduceerd, bevallen me wel.
Wat mij betreft, wordt het gebruik van DRS niet alleen op de aangegeven inhaalzone toegestaan, maar overal op de baan waar een coureur een seconde achter zijn voorganger ligt.Dat Fernando Alonso, net als Lewis Hamilton, na afloop van de Grand Prix van Maleisië een tijdstraf van twintig seconden kreeg, vond ik niet nodig.
Alonso vocht een geweldig duel uit met de Engelsman. Als hij dan door een kleine inschattingsfout met zijn voorvleugeltje tegen de band van Hamilton aankomt, is zon straf erg zwaar. Het mag natuurlijk niet te gevaarlijk worden, maar willen we nou meer actie zien of niet?
Wat een bullshit dat hij daar een straf voor krijgt. Beter verbieden ze inhalen gewoonquote:
Omdat er niet over geklaagd werd. Alonso heeft na de race een protest ingediend tegen dat moment van Hamilton. Na bestudering van de beelden door de stewards is er 20 seconde tijdstraf toegekend.quote:Op woensdag 13 april 2011 20:19 schreef ArcticBlizzard het volgende:
[..]
Ik vind het ook niet strafwaardig. Ik heb een hekel aan hamilton maar m.i. deed hij hier niets fout. Hij reed lang een defensieve lijn en daarna ging hij terug naar binnen. Ik heb vettel het bonter zien maken zonder straf te krijgen.....
Als Alonso nou door dat 'weaven' zijn vleugel stuk had gereden, dan kan ik me het voorstellen.quote:Op donderdag 14 april 2011 12:29 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Omdat er niet over geklaagd werd. Alonso heeft na de race een protest ingediend tegen dat moment van Hamilton. Na bestudering van de beelden door de stewards is er 20 seconde tijdstraf toegekend.
Volgens de regels is het misschien terecht (net zoals de straf van Alonso), maar die regels deugen niet. Als je jezelf niet mag verdedigen zijn er geen echte gevechten meer op de baan. Die gevechten heb ik liever dan dat er makkelijk ingehaald kan worden.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |