NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Deze trend is te vinden in de hele maatschappij. Uiteindelijk draait het er meestal op uit dat we de overheid verantwoordelijk houden die dan weer meer idiote regels in het leven roept.quote:Op dinsdag 8 maart 2011 16:46 schreef DS4 het volgende:
[..]
Enige nuance in dezen is noodzakelijk. Het zou mij veel waard zijn als we eens af zouden stappen van het steeds maar zoeken naar een schuldige.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
ik voor mij zou veel blijer zijn als we met zn alleen gewoon wat meer opletten in het verkeer. van mij hoeft die gast niet gevierendeeld in het gevang hoor. ik ben allang blij wanneer mensen hun auto goed afstellen (spiegels, stoelen, etc...) en zich bezighouden met proper rijden.quote:
[..]
Enige nuance in dezen is noodzakelijk. Het zou mij veel waard zijn als we eens af zouden stappen van het steeds maar zoeken naar een schuldige.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Ook voor jou. Atrikel 6quote:
[..]
Waarschijnlijk inderdaad. Wellicht keek hij ook net opzij, omdat hij iets tegen zijn vriendin zei. Het is dus speculeren.
[..]
We zullen zien wat de rechter ervan gaat maken. Niet huilen als de strafmaat lager is dan de eis hè?
Als blijkt dat hij te laag zat om een goed overzicht te hebben van de weg, dan is hij gewoon schuldig. Zeker als blijkt dat mits hij een hogere zitpositie had gehad, dat hij dan de weg wel had kunnen zien. Het feit dat de dader bekend was met de wegensituatie daar zou mijnsinziens zeer zwaar moeten wegen in deze.quote:Artikel 6
Het is een ieder die aan het verkeer deelneemt verboden zich zodanig te gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval plaatsvindt waardoor een ander wordt gedood of waardoor een ander zwaar lichamelijk letsel wordt toegebracht of zodanig lichamelijk letsel dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden ontstaat.
Ja en nee.quote:
Mwoa ik denk dat de bestuurder toch wel enige schuld treft, vanwege zijn houding. Terecht dat ie daarvoor gestraft wordt.
Daarvoor zou je moeten weten welk zicht hij heeft.
De grootste fout lijkt mij dat daar een gevaarlijke situatie was, bij eenieder bekend en dat men die situatie laat bestaan.
Dan moet je niet als het een keer mis gaat (wat gewoon een kwestie van tijd was) degene aanpakken die toevalligerwijs daar reed, zeker niet als die zich nog netjes aan 30 km/u houdt, wat echt het merendeel van de automobilisten (w.o. ikzelf) geregeld niet doet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hier kan ik me volledig bij aansluiten. Autorijden is gevaarlijk. Zolang mensen zich daar maar van bewust blijven. Het begint met simpele dingen. Zoals geen richting aangeven. Mensen denken dat dat geen kwaad kan, maar juist je richting aangeven is de enige vorm van communicatie met je mede weggebruikers. Helaas wordt daar zelden tot nooit een bekeuring voor gegeven.quote:
[..]
ik voor mij zou veel blijer zijn als we met zn alleen gewoon wat meer opletten in het verkeer. van mij hoeft die gast niet gevierendeeld in het gevang hoor. ik ben allang blij wanneer mensen hun auto goed afstellen (spiegels, stoelen, etc...) en zich bezighouden met proper rijden.
Prachtig, maar ik wist al wat het artikel betekende.quote:
[..]
Ook voor jou. Artikel 6
[..]
Als blijkt dat hij te laag zat om een goed overzicht te hebben van de weg, dan is hij gewoon schuldig. Zeker als blijkt dat mits hij een hogere zitpositie had gehad, dat hij dan de weg wel had kunnen zien. Het feit dat de dader bekend was met de wegensituatie daar zou mijnsinziens zeer zwaar moeten wegen in deze.
En zoals ik al zei, het is aan de rechter om vast te stellen of hij zich hier schuldig aan maakte.
Vooral de verlichting goed afstellen ben ik dankbaar voor, aangezien ik de nodige uren per jaar in het donker rijd.quote:
[..]
Ik ben allang blij wanneer mensen hun auto goed afstellen (spiegels, stoelen, etc...) en zich bezighouden met proper rijden.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Wat deden de kinderen op straat? Is het hen niet geleerd om goed uit te kijken voordat je oversteekt en niet met een bal op straat te voetballen?
Waarom waren de kinderen op straat? Nee, dat doet er niet toe. Meneer zat onderuit gezakt dus het is zijn schuld.
Gelijk de vinger wijzen.
Waarom waren de kinderen op straat? Nee, dat doet er niet toe. Meneer zat onderuit gezakt dus het is zijn schuld.
Gelijk de vinger wijzen.
Daarmee is eigenlijk al het antwoord gegeven wat of wie het ongeluk veroorzaakt heeft.quote:De twee meisjes spelen bij de brug.
Op een plek waarvan de ouders hadden gezegd dat dat daar niet mag.
Want te gevaarlijk.
Dan moeten ouders er dus op toezien, of niet, maar als ze het niet doen betekent dat natuurlijk niet dat iemand anders schuldig is.quote:Maar kinderen doen dat dan toch, zal de officier van justitie later zeggen, omdat het kinderen zijn.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Als de neus van jouw auto daar is, dan zie je nog niets omdat je neus omhoog wijst. Op het moment dat de auto recht staat gaat het om ongeveer 10 meter. Dan heb je nog 1,2 seconden om te reageren en stil te staan.quote:
Wat begrijp je niet aan 12 meter na het hoogste punt op het bruggetje?
Remweg bij die snelheid is ongeveer 4-5 meter, dus reactietijd >0,6 seconden en het is raak.
En dat is een reactietijd inclusief het bewegen van je voet naar het pedaal. Die bedraagt gemiddeld 0,7 seconden. Gemiddeld...
Dus zelfs als hij gemiddeld reageerde had hij de kinderen geraakt.
De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het er op lijkt dat hij langer nodig heeft gehad om te remmen.
Zie boven: dat is zeer de vraag.quote:Als hij rechtop had gezeten had hij de kinderen wel gezien (zoals uit het onderzoek naar voren is gekomen). Met 30km/uur had hij dan waarschijnlijk net op tijd kunnen remmen.
Ik ken dat artikel heel goed. Kun je alles aan ophangen. Daarmee is het nog geen goede zaak.quote:Wat jij vind doet helemaal niet terzake. Je beschuldigt mensen van zich niet aan feiten te houden maar doet zelf alleen maar aannames. Een jurist van lik me vestje
[quote]
Ik doe geen aannames, maar ik baseer mij op het rechtbankverslag. En ik concludeer niet, ik zeg dat het er op lijkt.
Maar taalkundig ben jij niet zo geweldig, zo blijkt inmiddels...
[quote]
tip. Lees artikel 6 van de verkeerswet eens door.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mee eens.quote:
[..]
Daarmee is eigenlijk al het antwoord gegeven wat of wie het ongeluk veroorzaakt heeft.
[..]
Dan moeten ouders er dus op toezien, of niet, maar als ze het niet doen betekent dat natuurlijk niet dat iemand anders schuldig is.
doe je anders nu zelf net zo goed.quote:
Wat deden de kinderen op straat? Is het hen niet geleerd om goed uit te kijken voordat je oversteekt en niet met een bal op straat te voetballen?
Waarom waren de kinderen op straat? Nee, dat doet er niet toe. Meneer zat onderuit gezakt dus het is zijn schuld.
Gelijk de vinger wijzen.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dat wist kennelijk iedereen. En niemand die er iets aan deed.quote:
het artikel stelt dat die gast een buurtbewoner is die prima weet dat kinderen daar vaak spelen.
En het dan gek vinden als het een keer mis gaat?
De verantwoordelijkheid ligt m.i. met name bij diegenen die wisten dat er een groot gevaar zat op dat punt en het gewoon lieten bestaan.quote:let wel; ik zeg niet dat die gast een losgeslagen racekindermoordenaar is. ik stel slechts dat hij niet goed opgelet heeft! en als je aan het verkeer deelneemt heb je die verplichting. de kinderen hebben die ook, maar zijn daar simpelweg minder toe in staat dan een volwassene, waardoor het zwaartepunt van de verantwoordelijkheid bij de volwassene komt te liggen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Juist. Stop de persen. Kinderen op straat, dat dat kan in Nederland.quote:
Wat deden de kinderen op straat? Is het hen niet geleerd om goed uit te kijken voordat je oversteekt en niet met een bal op straat te voetballen?
Waarom waren de kinderen op straat? Nee, dat doet er niet toe. Meneer zat onderuit gezakt dus het is zijn schuld.
Gelijk de vinger wijzen.
Laten we gewoon alle kinderen opsluiten, dan kunnen ze ook geen automobilisten in de weg lopen.
Waarom kinderen op straat zijn? Om te spelen. Ik zie ze heel vaak buiten spelen.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Helaas wel.quote:
Deze trend is te vinden in de hele maatschappij.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:
klopt. Eigen verantwoordelijk word helemaal wegbestuurd.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Ook dat is, net als kinderen die zich aan de regels houden, een utopie. Het is onmogelijk om altijd perfect op te letten. Voor iedereen.quote:
ik voor mij zou veel blijer zijn als we met zn alleen gewoon wat meer opletten in het verkeer.
Gelukkig gaat het in 999.999 gevallen van de 1 miljoen goed. En als het dan fout gaat... op een manier zoals dat bij vrijwel iedereen fout kan gaan... dan is het strafrecht niet de oplossing.
Als iemand zichzelf in een positie brengt dat hij de kans ernstig vergroot... dan wel. Dat kan hier spelen natuurlijk, maar dat weet ik niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
tsja. da's dan inclusief de automobilist in kwestie he. die kwam net zo goed uit die buurt en wist ook dat er daar vaak kinderen spelen (iig volgens het al vaak aangehaalde artikel hier).quote:
[..]
Dat wist kennelijk iedereen. En niemand die er iets aan deed.
En het dan gek vinden als het een keer mis gaat?
[..]
De verantwoordelijkheid ligt m.i. met name bij diegenen die wisten dat er een groot gevaar zat op dat punt en het gewoon lieten bestaan.
ik snap wat dat betreft die hele discussie hier niet. automobilisten moeten hun verantwoordelijkheid nemen. dus: je auto correct afstellen, goed op blijven letten en rekening houden met de verkeerssituatie. volgens mij is bijna iedereen hier dat wel met elkaar eens.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Precies!quote:
Daarmee is eigenlijk al het antwoord gegeven wat of wie het ongeluk veroorzaakt heeft.
Precies!quote:Dan moeten ouders er dus op toezien, of niet, maar als ze het niet doen betekent dat natuurlijk niet dat iemand anders schuldig is.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik geef het gewoon op. De meeste hier zijn vergeten dat ze ooit zlf kind waren. Vergeten hoe het was om gewoon lekker helemaal op te gaan in je spel en alles en iedereen om je heen te vergeten. Ik zie ze helaas hier in mijn wijk (ook 30km/uur) ook. Mensen die gewoon doorrijden als er een voetbal de weg oprolt. Sterker nog...gaan uitwijken richting waar de voetbal vandaan kwam zodat ze hem niet raken.quote:
[..]
Juist. Stop de persen. Kinderen op straat, dat dat kan in Nederland.
Laten we gewoon alle kinderen opsluiten, dan kunnen ze ook geen automobilisten in de weg lopen.
Waarom kinderen op straat zijn? Om te spelen. Ik zie ze heel vaak buiten spelen.
Als er een voetbal de weg oprolt dan stop ik gewoon. Dan wacht ik tot ik het gezicht van het kind zie en gebaar ik dat ik blijf wachten tot hij/zij de voetbal heeft. Wat kan mij die paar seconde wachten nu schelen. Net zoals ik bij bruggetjes zoals in dit geval hooguit 10-15 km/uur rijdt. Ik heb geen haast.
Helaas heb je idioten op de weg die zich king of the road voelen. Die rustig met 80 door een woonwijk heen scheuren (en in bochten dan voor het gemak ook maar even een stukje stoep meepakken).
Er zijn automobilisten die tegen alles zullen ageren dat hun liefhebberij in gevaar brengt, of het nu om verplichte winterbanden gaat of om kinderen die op straat spelen. Meestal zijn het mannen die veel betekenis ontlenen aan hun auto.quote:
ik snap wat dat betreft die hele discussie hier niet. automobilisten moeten hun verantwoordelijkheid nemen. dus: je auto correct afstellen, goed op blijven letten en rekening houden met de verkeerssituatie. volgens mij is bijna iedereen hier dat wel met elkaar eens.
Zijn vriendin zag dus kinderen en hij zag niets...?
Mag je dan niet concluderen dat hij niet goed genoeg keek, hij HAD ze kunnen zien, want vriendin zag ze ook.
Mag je dan niet concluderen dat hij niet goed genoeg keek, hij HAD ze kunnen zien, want vriendin zag ze ook.
quote:
[..]
Er zijn automobilisten die tegen alles zullen ageren dat hun liefhebberij in gevaar brengt, of het nu om verplichte winterbanden gaat of om kinderen die op straat spelen. Meestal zijn het mannen die veel betekenis ontlenen aan hun auto.
Deze post verdient wel de dagprijs.
Ik weet niet hoe lang zijn vriendin is en of zij haar zitting op de hoogste stand had. Ze kan maarzo een kop groter zijn.quote:
Zijn vriendin zag dus kinderen en hij zag niets...?
Mag je dan niet concluderen dat hij niet goed genoeg keek, hij HAD ze kunnen zien, want vriendin zag ze ook.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
deze ookquote:
Zijn vriendin zag dus kinderen en hij zag niets...?
Mag je dan niet concluderen dat hij niet goed genoeg keek, hij HAD ze kunnen zien, want vriendin zag ze ook.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Wat een ongelooflijk hypocriete reacties hier zeg. Alsof we niet allemaal weleens in een dergelijke situatie zijn gekomen, waarbij er toevallig geen spelende kinderen op straat stonden zaten.
Ja ik dacht ik gooi hem er even inquote:
[..]
Deze post verdient wel de dagprijs.
De vraag is alleen of je van een 21 jarige mag verwachten dat hij het voortouw neemt bij zoiets. Ik denk niet dat de wethouders verkeer in NL vaak 21 jarigen over de stoep krijgen.quote:
tsja. da's dan inclusief de automobilist in kwestie he. die kwam net zo goed uit die buurt en wist ook dat er daar vaak kinderen spelen (iig volgens het al vaak aangehaalde artikel hier).
Laat ik het zo zeggen: het is met name een verantwoordelijkheid van de buurt en daarbinnen specifiek voor de ouders in die groep. Ofwel je controleert om en om of er kinderen spelen en zo ja: optreden. Ofwel je gaat naar de gemeente om de situatie te doen veranderen. Ofwel je plaatst zo'n poppetje met vlaggetje...
Whatever. Doe iets... Laat je dat na, dan komt het wat zwak over om te zeggen dat die jongen beter had moeten weten, want iedereen wist dat het zo gevaarlijk was daar.
Als je bewust gevaar laat bestaan, dan verlies je je recht om te zeiken als het mis gaat. Waarbij ik van de ouders niet verwacht dat ze ratio toepassen in dezen.
Jazeker. Maar dat de officier meent dat hij het wel had kunnen voorkomen als die stoel anders stond wil niet zeggen dat het zo is natuurlijk. En zelfs als het zo is: de vraag is dan nog of niet de bijzondere situatie hier veel meer een rol heeft gespeeld dan hoe de stoel stond afgesteld.quote:ik snap wat dat betreft die hele discussie hier niet. automobilisten moeten hun verantwoordelijkheid nemen. dus: je auto correct afstellen, goed op blijven letten en rekening houden met de verkeerssituatie. volgens mij is bijna iedereen hier dat wel met elkaar eens.
Ik heb daar ook niet zo'n mening over, want ik kan het gewoon niet beoordelen. Wat ik wel kan beoordelen is dat het buitengewoon vreemd is dat op zo'n gevaarlijke plek geregeld kinderen spelen en de ouders geen maatregelen hebben genomen.
Dat is nu echt wel een verantwoordelijkheid van de ouders. Allemaal.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Kinderen doen nog wel eens iets wat door de ouders is verboden, daarvoor zijn het kinderen! Bovendien zien kinderen de gevaren vaak niet.quote:
[..]
Dat wist kennelijk iedereen. En niemand die er iets aan deed.
En het dan gek vinden als het een keer mis gaat?
[..]
De verantwoordelijkheid ligt m.i. met name bij diegenen die wisten dat er een groot gevaar zat op dat punt en het gewoon lieten bestaan.
En de bestuurder heeft zelf gezegd dat hij onderuit gezakt zat waardoor hij niet kon zien wat er voor zijn auto was. Als hij dat wilde weten ging hij rechtop zitten. En op dat punt in de weg had hij zeker rechtop moeten gaan zitten!
Nogmaals: deze jongeman woont daar, hij kent de situatie en had dus gewoon alert moeten zijn. Hij wist dat daar regelmatig kinderen speelden en daar hoor je dan gewoon rekening mee te houden! Hij had zijn ogen op de weg moeten houden en niet op al die leuke tellertjes en metertjes op zijn dashbord!
Er wordt steeds gesproken over dat je daar 30 mag rijden, maar dat wil niet zeggen dat dat ook moet!! Het is de maximum snelheid, niet de minimum!! Bij ons in de straat geldt ook een maximum van 30 km/u maar er zijn plekken waar ik de 10 nog niet haal! Om de eenvoudige reden dat ik op die punten niet kan zien wat er van de andere kant komt. En pas ik me dus aan aan de situatie in de hoop dat een eventuele tegenligger dat ook doet.
Ben ik niet vergeten. Ik ben ook niet vergeten dat de ouders in de wijk waar ik opgroeide samen er voor zorgden dat onveilige situaties werden opgelost, of in ieder geval straf werden tegengegaan.quote:
Ik geef het gewoon op. De meeste hier zijn vergeten dat ze ooit zlf kind waren. Vergeten hoe het was om gewoon lekker helemaal op te gaan in je spel en alles en iedereen om je heen te vergeten.
Dat lijkt mij dan geen bijzondere reactie... maar dat kan ik mis hebben.quote:Ik zie ze helaas hier in mijn wijk (ook 30km/uur) ook. Mensen die gewoon doorrijden als er een voetbal de weg oprolt. Sterker nog...gaan uitwijken richting waar de voetbal vandaan kwam zodat ze hem niet raken.
Als er een voetbal de weg oprolt dan stop ik gewoon. Dan wacht ik tot ik het gezicht van het kind zie en gebaar ik dat ik blijf wachten tot hij/zij de voetbal heeft. Wat kan mij die paar seconde wachten nu schelen.
Dan ben je echt een heilige. En natuurlijk, het kan... maar ik denk dat als jij wordt gevolgd dat ook jij fouten maakt in het verkeer.quote:Net zoals ik bij bruggetjes zoals in dit geval hooguit 10-15 km/uur rijdt. Ik heb geen haast.
Deze jongen reed rond de 30 km/u. Flauw om hier dus mee te komen. Als vast stond dat hij veel te hard had gereden waren de reacties zonder meer anders geweest.quote:Helaas heb je idioten op de weg die zich king of the road voelen. Die rustig met 80 door een woonwijk heen scheuren (en in bochten dan voor het gemak ook maar even een stukje stoep meepakken).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
ze wijzen deze jongeman toch op zn eigen verantwoordelijkheid.quote:Op dinsdag 8 maart 2011 17:05 schreef Boris_Karloff het volgende:
[..]
Of ze riep het terwijl hij al aan het reageren was. Kan ook...quote:
Zijn vriendin zag dus kinderen en hij zag niets...?
Mag je dan niet concluderen dat hij niet goed genoeg keek, hij HAD ze kunnen zien, want vriendin zag ze ook.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
nja, ds4. ik weet het niet hoor. mijnes zijn nog te klein om alleen buiten te spelen (en ik heb nogal loslaatissues). hier in het dorp bijvoorbeeld is alles 30 km zone. ook bij ons in de straat. niet iedereen houdt zich daaraan. ik zeg er geregeld wat van, ik zie niet goed wat ik meer kan doen. never mind dat 'men' hier nogal een aparte houding heeft mbt goed nouberschap. (tis echt zwaar not done om de politie te bellen als de buurvrouw weer eens in elkaar geragd wordt door der dronken trailerparkdude)
moet ik mijn kinders dan maar tot hun 18de binnenhouden?
moet ik mijn kinders dan maar tot hun 18de binnenhouden?
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Straat is voor verkeer. Speelpleinen en -tuinen voor de kinderen. Tenzij er in de straat geen of nauwelijks verkeer rijdt, dan geef ik je gelijk.quote:
[..]
Juist. Stop de persen. Kinderen op straat, dat dat kan in Nederland.
Laten we gewoon alle kinderen opsluiten, dan kunnen ze ook geen automobilisten in de weg lopen.
Waarom kinderen op straat zijn? Om te spelen. Ik zie ze heel vaak buiten spelen.
ik ook niet, maar over t algemeen is n auto zo ontworpen dat je dat allemaal zo kan instellen dat je t ziet. In het geval dat dat zo was in dit geval, had hij het dus verkeerd ingesteld allemaal. Vind t raar dat zij het wel zag en hij niet...quote:Op dinsdag 8 maart 2011 17:12 schreef PeeJay1980 het volgende:
[..]
Deze post verdient wel de dagprijs.
[..]
Ik weet niet hoe lang zijn vriendin is en of zij haar zitting op de hoogste stand had. Ze kan maarzo een kop groter zijn.
En dus wachten tot het een keer mis gaat?quote:
Kinderen doen nog wel eens iets wat door de ouders is verboden, daarvoor zijn het kinderen! Bovendien zien kinderen de gevaren vaak niet.
Je kan kinderen ook corrigeren en als je keer op keer door een ouder uit de buurt wordt betrapt en een draai om je oren krijgt, dan wijzig je je gedrag wel een keer.
(wat dacht je ook van wavebord innemen voor een week per keer dat je wordt betrapt)
Nog afgezien van de mogelijkheid om de verkeerssituatie te laten veranderen.
Zo heeft hij dat dus niet gezegd, althans, dat lees ik nergens.quote:En de bestuurder heeft zelf gezegd dat hij onderuit gezakt zat waardoor hij niet kon zien wat er voor zijn auto was. Als hij dat wilde weten ging hij rechtop zitten. En op dat punt in de weg had hij zeker rechtop moeten gaan zitten!
Hij reed er rustig, maar die kinderen zaten kennelijk op de weg. Geen idee of hij ze tijdig had kunnen zien, maar uit mijn berekening hierboven blijkt dat het wel eens heel goed kan zijn dat dat niet het geval was.quote:Nogmaals: deze jongeman woont daar, hij kent de situatie en had dus gewoon alert moeten zijn. Hij wist dat daar regelmatig kinderen speelden en daar hoor je dan gewoon rekening mee te houden! Hij had zijn ogen op de weg moeten houden en niet op al die leuke tellertjes en metertjes op zijn dashbord!
Dat blijft dus flauwekul. Als de weginrichting zo is dat je niet veilig met de maximumsnelheid kan rijden in normale omstandigheden (en het lijkt op de foto alsof het gewoon een droge dag was zonder mist, sneeuw, enz.), dan is de weginrichting niet goed.quote:Er wordt steeds gesproken over dat je daar 30 mag rijden, maar dat wil niet zeggen dat dat ook moet!!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nee natuurlijk niet.quote:
nja, ds4. ik weet het niet hoor. mijnes zijn nog te klein om alleen buiten te spelen (en ik heb nogal loslaatissues). hier in het dorp bijvoorbeeld is alles 30 km zone. ook bij ons in de straat. niet iedereen houdt zich daaraan. ik zeg er geregeld wat van, ik zie niet goed wat ik meer kan doen. never mind dat 'men' hier nogal een aparte houding heeft mbt goed nouberschap. (tis echt zwaar not done om de politie te bellen als de buurvrouw weer eens in elkaar geragd wordt door der dronken trailerparkdude)
moet ik mijn kinders dan maar tot hun 18de binnenhouden?
Maar kennelijk was hier sprake van een bijzonder onveilige situatie door die brug. Als ik daar zou wonen en mijn kinderen speelden daar vaak, dan ging ik vaak controleren (al dan niet met medestanders) en zou ik de verantwoordelijke wethouder er op aanspreken en anders de gemeenteraad (burgerinitiatief).
Je kan niet alles voorkomen. Maar dit lag kennelijk in de lijn der verwachting. Nou, dan vind ik dat je als verantwoordelijke ouder iets moet doen. En dat je mensen die te hard rijden niet kan veranderen snap ik, dus dat je dat niet probeert, soit.
Maar een zeer onoverzichtelijke situatie... daar is iedereen toch bij gebaat als die wordt opgelost?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tja, alleen jammer dat er steeds meer speeltuinen en speelpleinen verdwijnen. Ik kan je in ieder geval in de omgeving waar wij in Nederland woonden geen dorp noemen met een leuke speeltuin! Met goed geluk een trapveldje, maar dat was dan ook alles! En er waren vaak geen stoepen waar kinderen eventueel zouden kunnen spelen.quote:
[..]
Straat is voor verkeer. Speelpleinen en -tuinen voor de kinderen. Tenzij er in de straat geen of nauwelijks verkeer rijdt, dan geef ik je gelijk.
Maar ja, er zijn automobilisten die denken "ik mag daar 30, beetje erbij voor ik een bekeuring krijg, 35 moet kunnen". En er nooit over nadenken waar dat "max" toch voor staat!
er staat dat zij riep en hoi niets gezien had...quote:Op dinsdag 8 maart 2011 17:20 schreef DS4 het volgende:
[..]
Of ze riep het terwijl hij al aan het reageren was. Kan ook...
Btw: ja, t kan iedereen gebeuren, maar er is mij bij mn rijden heel duidelijk verteld dat ik op kinderen en dieren móet letten omdat die onvoorspelbaar kunnen zijn. Soms gebeurt het dat die dingen mis gaan.
Dat neemt niet weg dat je als je rijdt verantwoordelijkheid hebt.
Alleen weet je niet of dat echt zo is.quote:
Vind t raar dat zij het wel zag en hij niet...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Maar dat is niet de verantwoordelijkheid van de automobilist.quote:
Tja, alleen jammer dat er steeds meer speeltuinen en speelpleinen verdwijnen. Ik kan je in ieder geval in de omgeving waar wij in Nederland woonden geen dorp noemen met een leuke speeltuin! Met goed geluk een trapveldje, maar dat was dan ook alles! En er waren vaak geen stoepen waar kinderen eventueel zouden kunnen spelen.
Nogmaals: uit onderzoek komt naar voren dat deze man rond de 30 km/u heeft gereden.quote:Maar ja, er zijn automobilisten die denken "ik mag daar 30, beetje erbij voor ik een bekeuring krijg, 35 moet kunnen". En er nooit over nadenken waar dat "max" toch voor staat!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het AD is blijkbaar niet helemaal goed geïnformeerd. Sanne heet niet alleen Sanne maar haar volledige voornaam/roepnaam is Sanne-Mei. En na die 8 miskramen is Sanne-Mei door de familie Boonstra geadopteerd. Sanne-Mei is geboren in China.
Maar goed, veel mensen roepen nu dat de straf veel te laag is. Maar ik weet dat je zelfs als je rechtop in de auto zit, de andere kant van de brug niet ziet. Kennissen van me wonen in die buurt dus ik kom er geregeld langs. Maar wat ik doe is zo langzaam mogelijk die brug oprijden. Want nog steeds kom ik er vaak spelende kinderen tegen.
Maar goed, veel mensen roepen nu dat de straf veel te laag is. Maar ik weet dat je zelfs als je rechtop in de auto zit, de andere kant van de brug niet ziet. Kennissen van me wonen in die buurt dus ik kom er geregeld langs. Maar wat ik doe is zo langzaam mogelijk die brug oprijden. Want nog steeds kom ik er vaak spelende kinderen tegen.
Ja, dus hij hield zich netjes aan de toegestane snelheid!! Maar nogmaals: hij woonde daar, hij wist dat daar vaak kinderen speelden, hij wist dat de situatie niet overzichtelijk was, dan neem je toch even gas terug???? Mogen is niet moeten hoor!!quote:
[..]
Maar dat is niet de verantwoordelijkheid van de automobilist.
[..]
Nogmaals: uit onderzoek komt naar voren dat deze man rond de 30 km/u heeft gereden.
En dan zijn uitspraak dat hij onderuitgezakt in de auto ligt en niet ziet wat er voor hem is, pas als hij rechtop gaat zitten..............
