WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Woon vlak aan de grens, heb Duitse verloofde en zit in een business waarvan veel spul uit Duitsland komt..quote:Op dinsdag 8 maart 2011 14:47 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Volgens mij moet je dan wel aannemelijk kunnen maken dat je ook daadwerkelijk vaak in Duitsland bent. Als jij dus in Alkmaar woont (2de adres) en werkt, en het Duitse adres is 10 uur rijden verderop, zal die vlieger wellicht niet opgaan.
Dus dat is allemaal zeer aannemelijk.
In ons geval was het geen onzin, alleen gebrek aan kennis. Want laten we eerlijk zijn; als je je auto uitleent aan je vader voor een ritje denk je niet gelijk: "Ohoh, mijn bpm!". Ik niet tenminste, en ik denk dat het bij anderen ook 9 van de 10 keer het niks te maken heeft met stelselmatig belastingontduiken, maar onwetenheid over het feit dat het niet mag.quote:
[..]
Elke Nederlandse ingezetene die in Nederland rondtuft met een auto met buitenlandse kentekens kan dan wel zeggen dat dit "echt de allereerste keer was" en dat ze "alleen maar even met de kleinkinderen naar de dierentuin" gingen. Onzin dus.
And the man in the back said Everyone attack and it turned into a ballroomblitz
Sinds wanneer is onwetendheid een geldige reden om iets te doen wat niet mag? Ik zie je punt wel, maar grote kans dat je gewoon de lul bent als je gepakt wordt.quote:
[..]
In ons geval was het geen onzin, alleen gebrek aan kennis. Want laten we eerlijk zijn; als je je auto uitleent aan je vader voor een ritje denk je niet gelijk: "Ohoh, mijn bpm!". Ik niet tenminste, en ik denk dat het bij anderen ook 9 van de 10 keer het niks te maken heeft met stelselmatig belastingontduiken, maar onwetenheid over het feit dat het niet mag.
Vrij verkeer van personen en goederen? Nog nooit van gehoord?quote:
[..]
Leg dat dan eens uit, meneer de expert!
zo vrij is dat verkeer van personen en goederen helaas niet hoor.quote:
[..]
Vrij verkeer van personen en goederen? Nog nooit van gehoord?
Het is geen geldige reden, en nu ik het weet doe ik het ook niet meer. Maar het is natuurlijk niet de meest bekende wet uit het wetboek. Als ik niet het andere topic hierover op FOK! toevallig had gelezen, had ik het nooit geweten. En nooit bij stilgestaan ook.quote:
[..]
Sinds wanneer is onwetendheid een geldige reden om iets te doen wat niet mag? Ik zie je punt wel, maar grote kans dat je gewoon de lul bent als je gepakt wordt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Knutknuttsson op 08-03-2011 20:29:36 ]
And the man in the back said Everyone attack and it turned into a ballroomblitz
Kan je dat verduidelijken?quote:Op donderdag 3 maart 2011 23:52 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Natuurlijk mag dat, zorg dan alleen wel dat je niet staande gehouden wordt, want dat zou wel eens erg vervelend kunnen worden.
Er rijden hier in de buurt tientallen Nederlanders rond met Duits kenteken en er is geen haan die er naar kraait. De politie sowieso niet, aangezien deze niet over het innen van belastingen gaan. De enige die eventueel moeilijk zou kunnen doen is de douane, maar die zie je zelden.
Lees het topic eens zou ik zeggen.quote:
[..]
Kan je dat verduidelijken?
Er rijden hier in de buurt tientallen Nederlanders rond met Duits kenteken en er is geen haan die er naar kraait. De politie sowieso niet, aangezien deze niet over het innen van belastingen gaan. De enige die eventueel moeilijk zou kunnen doen is de douane, maar die zie je zelden.
Daarom is Nederland ook op de vingers getikt.quote:
[..]
zo vrij is dat verkeer van personen en goederen helaas niet hoor.
Ik ben op zoek naar praktijkvoorbeelden, niet naar mensen met wetgeving in de hand die zitten te roeptoeren dat je zo vreselijk zwaar de lul bent.quote:
Op
Nogmaals, lees het topic. Zie de link van Conflict:quote:
[..]
Ik ben op zoek naar praktijkvoorbeelden, niet naar mensen met wetgeving in de hand die zitten te roeptoeren dat je zo vreselijk zwaar de lul bent.
Buitenlandse auto rijden in NL
Ik heb er nooit problemen mee gehad.quote:
[..]
Ik ben op zoek naar praktijkvoorbeelden, niet naar mensen met wetgeving in de hand die zitten te roeptoeren dat je zo vreselijk zwaar de lul bent.
Door de politie wel (voor alcoholcontroles en een keer in verband met een niet-werken licht). Door de douane niet. De douane houdt ook niet zomaar personenwagens met een buitenlandse nummerplaat staande.quote:
[..]
Ben je ooit staande gehouden door de politie/douane?
Ik ben hiervoor al eens aangehouden. De douane geeft doorgaans 1 waarschuwing omdat ze ook weten dat 90% van de mensen niet op de hoogte is van deze (kromme) wetgeving. Ik heb dus geen boete gehad.
Een goede bekende van me heeft WEL ooit direct de 1ste keer de BPM moeten betalen + boete omdat aan de situatie waarin hij de overtreding maakte duidelijk te zien was dat het geen incidenteel ding was.
Een goede bekende van me heeft WEL ooit direct de 1ste keer de BPM moeten betalen + boete omdat aan de situatie waarin hij de overtreding maakte duidelijk te zien was dat het geen incidenteel ding was.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik lees ook net ergens dat de douane inderdaad eerst een waarschuwing zal geven (tenzij overduidelijk is dat er sprake is van stelselmatig gebruik). Dat kan dan nog meevallen. Overigens geldt deze regel pas sinds 2007.quote:Op dinsdag 8 maart 2011 20:52 schreef Barcaconia het volgende:
Ik ben hiervoor al eens aangehouden. De douane geeft doorgaans 1 waarschuwing omdat ze ook weten dat 90% van de mensen niet op de hoogte is van deze (kromme) wetgeving. Ik heb dus geen boete gehad.
Een goede bekende van me heeft WEL ooit direct de 1ste keer de BPM moeten betalen + boete omdat aan de situatie waarin hij de overtreding maakte duidelijk te zien was dat het geen incidenteel ding was.
Juist, dat heb ik op die manier ook meegekregen, dat men eerst een waarschuwing uitdeelt.quote:
Ik ben hiervoor al eens aangehouden. De douane geeft doorgaans 1 waarschuwing omdat ze ook weten dat 90% van de mensen niet op de hoogte is van deze (kromme) wetgeving. Ik heb dus geen boete gehad.
Wat bedoel je met overduidelijk te zien? Stond de auto op zijn naam?quote:Een goede bekende van me heeft WEL ooit direct de 1ste keer de BPM moeten betalen + boete omdat aan de situatie waarin hij de overtreding maakte duidelijk te zien was dat het geen incidenteel ding was.
Ken wel iemand die weleens problemen heeft gehad, maar die reed met een Duits kurzzeitkenteken. Daarvan zie je er trouwens ook steeds meer rondrijden.quote:
Ik ben hiervoor al eens aangehouden. De douane geeft doorgaans 1 waarschuwing omdat ze ook weten dat 90% van de mensen niet op de hoogte is van deze (kromme) wetgeving. Ik heb dus geen boete gehad.
Een goede bekende van me heeft WEL ooit direct de 1ste keer de BPM moeten betalen + boete omdat aan de situatie waarin hij de overtreding maakte duidelijk te zien was dat het geen incidenteel ding was.
Ik heb de douanier nog een beetje uitgevraagd, aardige man overigens, en hij vertelde dat ze dit vaak doen omdat veel mensen gewoon oprecht geen flauw benul hebben dat dit niet mag.quote:
[..]
Juist, dat heb ik op die manier ook meegekregen, dat men eerst een waarschuwing uitdeelt.
Was een buitenlandse raceauto van iemand anders met hun namen op de raam gestickerd door de binnenstad van Zandvoortquote:[..]
Wat bedoel je met overduidelijk te zien? Stond de auto op zijn naam?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Precies hetzelfde hier, ik ken een aantal mensen persoonlijk die jarenlang op buitenlands kenteken hebben rondgereden, terwijl ze in Nederland woonachtig zijn. Sterker nog, iemand moest voor een echtscheiding naar de belastingdienst waar o.a. ook de auto op buitenlands kenteken werd gecontroleerd, maar het interesseerde de BD geen éne flikker. Daarnaast een behoorlijk aantal Duitse medestudenten die ook gewoon op Duits kenteken blijven rijden ondanks dat ze in Nederland ingeschreven staan, sterker nog, de gemeente heeft voor een enkeling zelfs een parkeervergunning op Duits kenteken uitgegeven.quote:
[..]
Door de politie wel (voor alcoholcontroles en een keer in verband met een niet-werken licht). Door de douane niet. De douane houdt ook niet zomaar personenwagens met een buitenlandse nummerplaat staande.
Daarnaast zijn deze mensen natuurlijk ook in politiecontrole's etc. terechtgekomen, ook daar werd nooit moeilijk over gedaan dat een Nederlands ingezetene in een buitenlandse auto zat.
Het enige voorval dat ik mij kan heugen waar er wél problemen waren is van horen zeggen, o.a. het nieuwsbericht in het andere topic en een item bij wegmisbruikers (maar dat was geen echt Duits kenteken, "slechts" een exportkenteken) en natuurlijk nu Barcaconia.
Controle's door de Douane van "buitenlandse auto's" heb ik tot nu toe nog nooit meegemaakt of ergens gehoord. Het enige waar ik me dan zorgen over maak is "operatie ochtendgloren", waar naast de politie schijnbaar de Douane ook aanwezig is.
De naheffing BPM wordt niet direct opgelegd. Over het algemeen wordt je een eerste keer gewaarschuwt. Zeker in dit geval van TS zal het wel loslopen. Zijn vader staat ingeschreven in Duitsland, heeft een Duitse auto en mag daarmee in Nederland rijden (mits niet structureel natuurlijk). Als TS dan die auto leent op het moment dat pa in Nederland is dan mag dat officieel natuurlijk niet, echter aangezien er geen intentie is om de BPM te omzeilen zal je bij een eerste keer een waarschuwing krijgen.quote:
[..]
Ik mis daar toch echt even een goede onderbouwing van.
En jij denkt werkelijk dat zakelijke importeurs van auto's - mensen die hier hun geld mee verdienen - hier nog nooit achteraan zijn gegaan?quote:Op dinsdag 8 maart 2011 19:31 schreef Halcon het volgende:
[..]
Vrij verkeer van personen en goederen? Nog nooit van gehoord?
Lees mijn reactie op de eerste pagina nog eens. Ga voor de gein ook even op zoek naar arresten/uitspraken van het HvJ omtrent dit onderwerp.quote:
[..]
En jij denkt werkelijk dat zakelijke importeurs van auto's - mensen die hier hun geld mee verdienen - hier nog nooit achteraan zijn gegaan?
Er is al lang en breed geprocedeerd over dit onderwerp en Nederland heeft al te horen gekregen dat de BPM heffing (en ook deze vorm) in strijd is met het vrije verkeer van mensen/goederen/diensten in Europa. Waarom denk je dat de BPM wordt afgeschaft?
Ik ben in mijn Duitse auto met Duits kenteken al een aantal keren staande gehouden voor bijv. alcohol check. Ook een keer dat de politie zeer over de zeik was door me, zelfs toen deden ze niet moeilijk. Pas was er een controle door Douane / Belastingdienst, maar toen werd ik niet staande gehouden.
Kan je wat meer over de controle door de Douane / Belastingdienst vertellen? Staan ze dan aan de grens auto's aan te houden?
Dat jij hier niet mee bekend bent. Ze staan bijvoorbeeld regelmatig bij de grens A3-A12 te controleren, meestal spot controle maar ook af en toe 100%. Meestal mag je er meteen langs als ze aan je duitse kenteken zien dat je uit de buurt komt, maar ik ben ook wel eens gecontroleerd met m'n KLE kentekenplaat.quote:
Kan je wat meer over de controle door de Douane / Belastingdienst vertellen? Staan ze dan aan de grens auto's aan te houden?
Waar TS tevens op moet letten bij het lenen van de auto is de verzekering. In Duitsland is het vaak het geval dat enkel de eigenaar van de auto in de auto mag rijden, pas daar goed mee op, anders rijd je ook nog eens onverzekerd rond!
Ik zou juist denken dat al die grensgangers gecontroleerd worden, waarom worden die juist niet gecontroleerd?quote:
[..]
Dat jij hier niet mee bekend bent. Ze staan bijvoorbeeld regelmatig bij de grens A3-A12 te controleren, meestal spot controle maar ook af en toe 100%. Meestal mag je er meteen langs als ze aan je duitse kenteken zien dat je uit de buurt komt, maar ik ben ook wel eens gecontroleerd met m'n KLE kentekenplaat.
Waar TS tevens op moet letten bij het lenen van de auto is de verzekering. In Duitsland is het vaak het geval dat enkel de eigenaar van de auto in de auto mag rijden, pas daar goed mee op, anders rijd je ook nog eens onverzekerd rond!
Ik vind het ook opmerkelijk dat ik nooit in een dergelijke controle verzeild ben geraakt of hem tenminste heb gespot, want ik rij per jaar letterlijk tientallen keren de grens over (weliswaar zelden via de A3 / A12). Volgens mij maar 1 keer een busje van de Douane aan de grens zien staan, maar die deden verder niets (stonden er wel met een apparaat langs de weg, ik neem aan om alle kentekens te scannen?).quote:
[..]
Dat jij hier niet mee bekend bent. Ze staan bijvoorbeeld regelmatig bij de grens A3-A12 te controleren, meestal spot controle maar ook af en toe 100%. Meestal mag je er meteen langs als ze aan je duitse kenteken zien dat je uit de buurt komt, maar ik ben ook wel eens gecontroleerd met m'n KLE kentekenplaat.
En Duitse kentekens die van "ver" komen staan extra in de belangstelling, dus laten we zeggen kentekens uit HH (Hamburg) en M (München) kunnen op meer aandacht rekenen dan "lokale" kentekens?
Dat is idd een punt van aandacht, of je compleet onverzekerd bent of alleen WA-dekking hebt weet ik niet (alhoewel, wettelijk gezien moet je een WA hebben, dus dat zal dan wel). Maar bij familie in Duitsland heb ik dit ook vaker te horen gekregen, dat is idd anders dan in Nederland.quote:Waar TS tevens op moet letten bij het lenen van de auto is de verzekering. In Duitsland is het vaak het geval dat enkel de eigenaar van de auto in de auto mag rijden, pas daar goed mee op, anders rijd je ook nog eens onverzekerd rond!
Geen idee, waarschijnlijk omdat die er iedere dag voorbij komen en als ze wat doen wat niet mag wel een andere route kiezen?quote:
[..]
Ik zou juist denken dat al die grensgangers gecontroleerd worden, waarom worden die juist niet gecontroleerd?
Bij de A3/A12 staat regelmatig de douane en om de dag sowieso de marechaussee te controleren. 100 % controle doen ze denk ik om de 2 maanden ofzo. Ik kom er al bijna 4 jaar een paar keer per week langs.quote:
Ik vind het ook opmerkelijk dat ik nooit in een dergelijke controle verzeild ben geraakt of hem tenminste heb gespot, want ik rij per jaar letterlijk tientallen keren de grens over (weliswaar zelden via de A3 / A12). Volgens mij maar 1 keer een busje van de Douane aan de grens zien staan, maar die deden verder niets (stonden er wel met een apparaat langs de weg, ik neem aan om alle kentekens te scannen?).
Dan zal er op die route wel meer te halen vallen (lijkt me ook de drukste grensovergang van Nederland / Duitsland?), want ik zie ze op de A1 / A30 echt nooit staan. De enige keer dat ik ben staande gehouden was door de Duitse politie, maar dat ging niet over het kenteken.quote:
[..]
Bij de A3/A12 staat regelmatig de douane en om de dag sowieso de marechaussee te controleren. 100 % controle doen ze denk ik om de 2 maanden ofzo. Ik kom er al bijna 4 jaar een paar keer per week langs.
Schandaligquote:
Goed dat ik dit weet nu, kan mijn Duitse auto dus niet door een ander laten besturen, lekker is dat...
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
De kans dat ze je vatten is gewoon zeer klein, ik ben in NL in mijn auto op duits kenteken welgeteld 3x staande gehouden in 4 jaar. 1x door de douane bij de grens, 2x door de politie waarvan 1x door te hard rijden.quote:Op woensdag 9 maart 2011 14:20 schreef kingmob het volgende:
[..]
Schandalig
Goed dat ik dit weet nu, kan mijn Duitse auto dus niet door een ander laten besturen, lekker is dat...
Ik leen mijn auto ook wel eens uit, maar meestal zit ik er dan wel langs, ik weet niet of het dan wel mag?
Van wat ik heb gelezen mag iemand anders de auto wél besturen als de eigenaar er naast zit.quote:
[..]
De kans dat ze je vatten is gewoon zeer klein, ik ben in NL in mijn auto op duits kenteken welgeteld 3x staande gehouden in 4 jaar. 1x door de douane bij de grens, 2x door de politie waarvan 1x door te hard rijden.
Ik leen mijn auto ook wel eens uit, maar meestal zit ik er dan wel langs, ik weet niet of het dan wel mag?
Verder ben ik het met je wat betreft de pakkans helemaal eens, in Nederland ben ik in de afgelopen 2,5 jaar nog nooit door de politie of Douane staande gehouden, slechts 1x een bekeuring gekregen via het CJIB (voor auto op Duits kenteken).
Edit: en 1x een alcoholcontrole gehad en met de agent Duits gesproken, die heeft verder niet naar papieren gevraagd.
Dat vraag ik me ook wel af idd. Als ik hem zelf niet bestuur is dat vooral omdat ik gedronken heb.quote:
[..]
Ik leen mijn auto ook wel eens uit, maar meestal zit ik er dan wel langs, ik weet niet of het dan wel mag?
Maar eerlijk gezegd vind ik het sowieso onzin, de omgekeerde wereld.
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
Misschien moet je dit topic maar eens 'n keertje goed lezen...quote:
[..]
En jij denkt werkelijk dat zakelijke importeurs van auto's - mensen die hier hun geld mee verdienen - hier nog nooit achteraan zijn gegaan?
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Bij Beek (bij Berg en Dal) staan ze ook vaak te controleren (marechaussee). Daar pikken ze er vooral Polen tussenuit en oude auto's. En ondanks dat ik al een paar keer heb moeten stoppen en vrolijk "goedemorgen" zei vanuit mijn Duits bekentekende auto, mocht ik altijd doorrijden
Bij de A12 staan ze overigens altijd aan de Nederlandse kant te controleren, dus alles wat Nederland binnenrijdt. Als daar net over de grens de matrixborden op 70 staan weet je dat er controle is.
Bij de A12 staan ze overigens altijd aan de Nederlandse kant te controleren, dus alles wat Nederland binnenrijdt. Als daar net over de grens de matrixborden op 70 staan weet je dat er controle is.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
|
|
