PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik mag het ook niet met rijles, met de 50cc brommert doe ik het nog wel eens en dat gaat eigenlijk harstikke goed. Dat is een tomos, dus daar zit ook geen koppeling op, maar ik heb er nog nooit last van gehad in een noodsituatie.
Ik heb morgen weer een les en er wordt prachtig weer voorspeld. Het mag dan misschien wel wat fris zijn, maar zolang het niet glad is.. Overdag wordt het toch wel in de plus en ik heb pas later in de middag les. Dus voor mij valt er gelukkig niks uit, als het goed is!quote:Op woensdag 16 februari 2011 19:31 schreef beantsje het volgende:
En ik maar denken...wat ligt dat topic stil...is er al weer een nieuw deel!
De weersvoorspellingen hier zijn net een jojo. Nu voorspellen ze toch weer flinke vorst de komende week. Balen, want dat betekent lesuitval. Mijn AVD is gepland op 28 februari en ik heb nog 3 lessen in de planning. Op zich ben ik er klaar voor, maar een beetje extra bevestiging zou wel fijn zijn...maak nu toch nog wel regelmatig fouten.
Whehehe, dat moet je snel vergeten; die 70 kilo van dat brommertje kun je natuurlijk in de verste verte niet meten aan een motorfiets van, laten we zeggen, 200 kiloquote:
Ik mag het ook niet met rijles, met de 50cc brommert doe ik het nog wel eens en dat gaat eigenlijk harstikke goed. Dat is een tomos, dus daar zit ook geen koppeling op, maar ik heb er nog nooit last van gehad in een noodsituatie.
Dat brommertje ben je altijd baas, maar een motorfiets is net ff different koek; als die eenmaal gaat is er weinig meer aan te houden Er zit zoveel energie in zo'n ding, dat je als mensje maar heel weinig te vertellen hebt. Als jij iets doms minder slims doet, zegt ie gewoon "afstappen" en dan ga je er ook echt vanaf 
Onderschat dat (motorisch aangedreven) ding tussen je benen nooit, want hij is de eerste tijd jouw baas in plaats van andersom
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Onzin, je kan prima lichtjes remmen.quote:Op maandag 14 februari 2011 22:58 schreef Anne het volgende:
[..]
Je kunt er gewoon pinnen ja
Dat het kan, is leuk.quote:
[..]
Onzin, je kan prima lichtjes remmen.
Maar rene90 lest bij een rijschool waar ze je leren om gewoon niet te remmen in een bocht.
Lijkt me handig dat je niet het idee hebt dat het niet kan in het geval dat je het een keer nodig hebt...
Trouwens gisteren een uur op de snelweg gezet en nu last van mijn nek
Kut cbf500... ik wil een windscherm 
Trouwens gisteren een uur op de snelweg gezet en nu last van mijn nek
Kut cbf500... ik wil een windscherm
maar stel je rijdt de snelweg op via een oprit dit met een bocht gaat.
De gene voor je gaat op de rem, dan is het wel lekker dat je weet dat je gewoon zachtjes kunt remmen als gas loslaten niet genoeg is.
Ik wil trouwens een hypermotard, maar die hebben dus geen scherm
De gene voor je gaat op de rem, dan is het wel lekker dat je weet dat je gewoon zachtjes kunt remmen als gas loslaten niet genoeg is.
Ik wil trouwens een hypermotard, maar die hebben dus geen scherm
Wat was het lekker weer gister! Zo mag het altijd wel zijn tijdens rijles
De kou viel ook heel erg mee. Ik ga alleen wel zo snel mogelijk opzoek naar eigen handschoenen,
ze roken niet erg fris die van de rijschool.. Heb ik komend weekend weer iets te doen
Heeft iemand trouwens nog theorieboeken in de aanbieding?
De kou viel ook heel erg mee. Ik ga alleen wel zo snel mogelijk opzoek naar eigen handschoenen,
ze roken niet erg fris die van de rijschool.. Heb ik komend weekend weer iets te doen
Heeft iemand trouwens nog theorieboeken in de aanbieding?
En in hoeverre denk je dat ik dat bewust deed?quote:Op dinsdag 15 februari 2011 20:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik heb altijd geleerd dat je nooit naast je motor staat terwijl hij in zijn versnelling staat, dus eerst in neutraal, en dan pas afstappen
De enige geldige reden dat hij in de versnelling staat op de jiffy is als je op een helling geparkeerd staat volgens mijn rij-instrukteur (15 jaar geleden ofzo)
Ik zit een beetje rond te kijken voor een helm, twijfel alleen tussen systeem en integraal. Systeem omdat het me wel lekker lijkt rijden als je in de zomer rijdt bijvoorbeeld. Het gaat om woon/werk verkeer voor een groot gedeelte ook. Iemand tips / ervaringen?
Weet ik het ?? je staat naast je motor zonder dat hij vrij staat, dus ergens ging er iets misquote:
[..]
En in hoeverre denk je dat ik dat bewust deed?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ehm, het is een leuk idee, maar met een systeemhelm kun je niet rijden met het voordeel omhoog, of je moet een dikke vette stierennek hebbenquote:
Ik zit een beetje rond te kijken voor een helm, twijfel alleen tussen systeem en integraal. Systeem omdat het me wel lekker lijkt rijden als je in de zomer rijdt bijvoorbeeld. Het gaat om woon/werk verkeer voor een groot gedeelte ook. Iemand tips / ervaringen?
Een systeemhelm is vooral handig als je een bril draagt of als je wilt tanken zonder dat ding af te doen (en dan nog gaan ze soms zeuren dat hij af moet 
), tevens maakt zo'n helm nét iets meer lawaai als een normale integraalpo en is het aan te raden om een GOEDE te kopen als je dan toch zo'n ding wilt, en let op dat je hem open kunt doen met je handschoenen aan, anders is het hele ding nutteloos Van een goedkope systeemhelm ga je spijt krijgen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kortom, integraal is handiger Zijn er bepaalde goede merken, ik kom veel van shark tegen bijvoorbeeld, maar wat is nou echt een goed merk of doet dat er tegenwoordig niet meer echt toe?
Zijn er bepaalde goede merken, ik kom veel van shark tegen bijvoorbeeld, maar wat is nou echt een goed merk of doet dat er tegenwoordig niet meer echt toe?
Ik had verwacht/gehoopt dat systeemhelmen wel wat handiger zou zijn. Want verdorie wat heb ik vorige zomer gezweet in mijn integraal. Kan niet zo goed tegen de warmte 
Heb overigens een Shoei Integraalhelm, ben er erg blij mee als het niet te warm is!
Heb overigens een Shoei Integraalhelm, ben er erg blij mee als het niet te warm is!
Haha, hoezo open deurquote:
[..]
Weet ik het ?? je staat naast je motor zonder dat hij vrij staat, dus ergens ging er iets mis
Ik weet dus hoe 't moet, maar ik was 't ff vergeten. Je deed net alsof ze het me fout hadden geleerd, vandaar
Whehe, het is een utopie dat je een helm kunt uitzoeken op merk en model; ga naar een winkel en ga gewoon passen, alle fabrikanten gebruiken andere mallen, en een dure Shoei kan gewoon helemaal k@t zitten, terwijl een Shark of andere medium quality helm juist helemaal goed zit.. je koopt een helm op pasvorm, niet op merkquote:
Kortom, integraal is handiger
Met Shark is niks mis trouwens; sowieso alle in de EU verkochte helmen hebben een goedkeuring gekregen en zijn dus 'goed' te noemen.Verschillen ga je vinden in bijvoorbeeld windgeruis op de snelweg (vraag of je ermee mag proefrijden !) de afwerking (materiaal) van de binnenkant, uitneembaar- en wasbaarheid van de binnenvoering, het wel of niet leverbaar zijn van een pinlock systeem, en de ventilatie.. een helm kopen doe je niet 'eventjes'
Het allerallerallerbelangrijkste is dat hij confortabel zit en goed past.. bij aankoop mag een nieuwe helm wel nét iets te strak zitten, dat ruimt wel op na een beetje gebruik, maar hij mag nergens knellen
Ow, en ren hard weg bij helmen met een zogenaamd anticondens-gecoat vizier; that sucks.. pinlock is het énige wat écht werkt in de regen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb ook een Shoei, en ik heb alleen het vizier maar dicht als het regent, nergens last vanquote:
Ik had verwacht/gehoopt dat systeemhelmen wel wat handiger zou zijn. Want verdorie wat heb ik vorige zomer gezweet in mijn integraal. Kan niet zo goed tegen de warmte
Heb overigens een Shoei Integraalhelm, ben er erg blij mee als het niet te warm is!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, jij interpreteerde dat zoquote:
[..]
Haha, hoezo open deur
Ik weet dus hoe 't moet, maar ik was 't ff vergeten. Je deed net alsof ze het me fout hadden geleerd, vandaar
intonatie's zijn niet altijd te fiksen met smilies Ik doe het eigenlijk automatisch zo; ik kom aanrijden, zet hem stil, kick mijn jiff uit, en laat hem opzij vallen, daarna in neutraal, motor uit, en afstijgen. En dat alles liefst zonder met mijn voeten de grond te raken natuurlijk he
Ik vind het ook leuk om hem bijvoorbeeld na het tanken op de bok al in 1 te zetten, dan staand het spul naar voren duwen zodat hij van de bok af kiept en dan meteen wegrijden 
Mijn brommert staat nooit in de versnelling als hij ergens geparkeerd staat, dat is gewoon een automatisme.. wat ik wél eens vergeet is mijn schijfremslot, want die gebruik ik bijna nooit, dus die ene keer dat ik hem wél gebruik heb ik altijd zo'n gele verklikker om mijn stuur; da's zoooo lullig als je daardoor op je plaat gaat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Plus het kost je waarschijnlijk dan een remschijf. Op de motorbeurs ga ik ook ff kijken naar een helm. Veel verschillende aanbieders met veel verschillende merken, dus ik kan mooi flink gaan passen. Misschien daarna nog een mooi dealtje eruit slepen
Hmm, zorg wel even dat je op de hoogte bent van modellen en modeljaren inclusief prijzen, want not everything is as cheap as t seems @ MBUquote:
Plus het kost je waarschijnlijk dan een remschijf. Op de motorbeurs ga ik ook ff kijken naar een helm. Veel verschillende aanbieders met veel verschillende merken, dus ik kan mooi flink gaan passen. Misschien daarna nog een mooi dealtje eruit slepen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb ook een shoei, samen met Arai de enige die XXXL helmen hebben Dat ding heeft meer gekost dan mijn brommer
Dat ding heeft meer gekost dan mijn brommer
quote:Op vrijdag 18 februari 2011 14:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hmm, zorg wel even dat je op de hoogte bent van modellen en modeljaren inclusief prijzen, want not everything is as cheap as t seems @ MBUIk ben sowieso van plan om flink af te gaan dingen, want m'n pa is ook nog een keer op zoek naar een nieuwe helm. Dus als we er twee af zouden nemen moet er wel een aardige korting af gaan. Zo niet, dan gaan we wel naar een anderSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Eigenlijk moet ik nog een heel pak hebben, maar ik verdeel het wel in etappes, want anders gaat het ook zo hard met het geldHeb je zo'n dik hoofd dan?quote:
Ik heb ook een shoei, samen met Arai de enige die XXXL helmen hebben
Als je 2 helmen bij dezelfde tent koopt valt er altijd wel aardig te onderhandelen; slim
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is natuurlijk het mooiste als ze 2 voor de prijs van 1 doenquote:
Als je 2 helmen bij dezelfde tent koopt valt er altijd wel aardig te onderhandelen; slim
Yeah right, en toen werd je wakker !
!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ben van deze wel gecharmeerd ! Wel met 3 aluminium koffers erop he
[ Bericht 16% gewijzigd door Yreal op 18-02-2011 16:32:30 ]
Welke kleur? Je plaatje doet het niet namelijk.
http://www.motor-forum.nl(...)-topic-deel-5-1.html
Hier lees ik ook regelmatig even mee, vind het wel interessant wat ze met die dingen allemaal ondernemen. Van enduro's tot reizen naar Frankrijk tot woon werk verkeer
http://www.motor-forum.nl(...)-topic-deel-5-1.html
Hier lees ik ook regelmatig even mee, vind het wel interessant wat ze met die dingen allemaal ondernemen. Van enduro's tot reizen naar Frankrijk tot woon werk verkeer
is het gebruikelijk dan dat je nog flink kan afdingen op de prijs? Waar moet ik aan denken dan, 10 procent ofzo, en is dat met alles of hebben sommige dingen wel echt vaste prijzen?
Blauw of zwartquote:
Welke kleur? Je plaatje doet het niet namelijk.
http://www.motor-forum.nl(...)-topic-deel-5-1.html
Hier lees ik ook regelmatig even mee, vind het wel interessant wat ze met die dingen allemaal ondernemen. Van enduro's tot reizen naar Frankrijk tot woon werk verkeer
Mooie motoren zijn dat jaquote:
[ afbeelding ]
Ik ben van deze wel gecharmeerd ! Wel met 3 aluminium koffers erop he
Het is inderdaad egebruikelijk dat je kunt afdingen op de prijs; in de shop krijg je bijna altijd korting, dus op de beurs zéker.. en hoeveel is moeilijk te bepalen, ligt aan jezelf, en uiteraard ook aan de verkoper; die weet namelijk wat de inkoop is geweest, en hoe graag hij/zij ervanaf wilquote:
is het gebruikelijk dan dat je nog flink kan afdingen op de prijs? Waar moet ik aan denken dan, 10 procent ofzo, en is dat met alles of hebben sommige dingen wel echt vaste prijzen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Whehe, het zit hier vol met allroad fapperts 
Mooi ding trouwens, die Yamahahahaa; jammer dat het een éénpitter is, wat hem wat minder geschikt maakt voor langere stukken snelweg met een beetje gang erin, maar zéker wel een mooie machine
Mooi ding trouwens, die Yamahahahaa; jammer dat het een éénpitter is, wat hem wat minder geschikt maakt voor langere stukken snelweg met een beetje gang erin, maar zéker wel een mooie machine
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op vrijdag 18 februari 2011 16:58 schreef Sounddragon het volgende:
Whehe, het zit hier vol met allroad fapperts
Mooi ding trouwens, die Yamahahahaa; jammer dat het een éénpitter is, wat hem wat minder geschikt maakt voor langere stukken snelweg met een beetje gang erin, maar zéker wel een mooie machinehad liever een motard of ss, maar zijn all-road is wel stijlvol en je kan er lekker kilometers mee vreten en offroad rijdenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Motard is leuk, maar zelfde verhaal; ook niet echt geweldig om op de snelweg te rijden, en tevens dé manier om je RBW kwijt te raken, of op zijn minst een kudde Art.5 prenten op te lopenquote:
[..]
had liever een motard of ss, maar zijn all-road is wel stijlvol en je kan er lekker kilometers mee vreten en offroad rijden
Allroad is tof inderdaad; je kunt er meer mee als alleen op asfalt banjeren; hence ook de noppen
, daar staat hij nu ook op btw; ideaal winterschoeisel, bakken met grip in de sneeuw, en als het echt té glad wordt nemen we gewoon de berm 
Ik heb met mijn vorige twin zelfs door sloten gereden, in het bos, over het strand, crossbanen, plassen van een dikke meter diep; you name it 
SS vind ik niks, gaat veel te hard, en als je niet hard gaat krijg je pijn in je polsen van dat rare stuur, ga daar maar eens een hele dag op toeren, dan spreek ik je nog wel
een mooie naked daarentegen 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha, ik wil ooit nog een keer een supermotard. Als eerste motor lijkt mij een Suzuki bandit wel mooi. Genoeg power, mooi ding en genoeg te vinden op 25 kw.
Wat nog niet genoemd is; het rijden met een systeemhelm met de klep omhoog is levensgevaarlijk. Zou je vallen, krijg je door een tik van opzij op het uitstekende stuk een soort hefboomeffect waardoor je je nek kan breken.quote:
Ik zit een beetje rond te kijken voor een helm, twijfel alleen tussen systeem en integraal. Systeem omdat het me wel lekker lijkt rijden als je in de zomer rijdt bijvoorbeeld. Het gaat om woon/werk verkeer voor een groot gedeelte ook. Iemand tips / ervaringen?
Ikzelf heb een systeemhelm omdat ik een bril draag; stuk handiger want ik hoef mijn bril niet af te zetten om mijn helm op en af te doen.
met les had ik eerst een (eigen) jethelm op; vond dat hij al vervelend werd boven de 100 km.u op mijn naked lesmotor. De wind komt eronder.
Ik vind deze dus juist weer minder, ik ben groot fan van allroad en offroad motoren, maaar bij deze ziet z'n voorkant eruit alsof hij een enorme stomp op zn bek gehad heeft, en nu met een gebroken neus rond rijdt..quote:
[ afbeelding ]
Ik ben van deze wel gecharmeerd ! Wel met 3 aluminium koffers erop he
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Vind je dat dan ook van de nieuwe Triumph Tiger 800?quote:
[..]
Ik vind deze dus juist weer minder, ik ben groot fan van allroad en offroad motoren, maaar bij deze ziet z'n voorkant eruit alsof hij een enorme stomp op zn bek gehad heeft, en nu met een gebroken neus rond rijdt..
Die heeft ook zo'n korte voorkant namelijk.
Die heb ik nog niet in het echt gezien, die Tenere wel, maar de Triumph ziet er zo op google minder stomp uit..quote:
[..]
Vind je dat dan ook van de nieuwe Triumph Tiger 800?
Die heeft ook zo'n korte voorkant namelijk.
Toch net wat leuker!
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Die vind ik dan weer lelijk, doe mij de straatversie maar:
Plaatje doet het niet, achter deze link staat ie:
http://www.motorcentrumei(...)e-triumph-tiger-800/
Plaatje doet het niet, achter deze link staat ie:
http://www.motorcentrumei(...)e-triumph-tiger-800/
een Tiger is gewoon een wannabe allroad natuurlijk he Ik zie zo'n Tiger ding nou niet zo snel door een zandbak tuffen, en dat kan die Tenere nou net weer wél.
Ik vind de weg versie trouwens wel een leuke brommer
Ik zie zo'n Tiger ding nou niet zo snel door een zandbak tuffen, en dat kan die Tenere nou net weer wél. Ik vind de weg versie trouwens wel een leuke brommer
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sinds ik een 2011 R6 heb gezien vind ik geen enkele neus meer mooiquote:
[..]
Ik vind deze dus juist weer minder, ik ben groot fan van allroad en offroad motoren, maaar bij deze ziet z'n voorkant eruit alsof hij een enorme stomp op zn bek gehad heeft, en nu met een gebroken neus rond rijdt..
Méén je dat nou ??quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op
Welnee joh, een GS... Allroadquote:
[..]
Misschien niet special deze uitvoering, maar een bmw gs...
Was je vergeten dat er in Oostenrijk een fabriekje staat waar ze échte allroads maken ??
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
brrrr...quote:
[..]
Welnee joh, een GS... Allroad
Was je vergeten dat er in Oostenrijk een fabriekje staat waar ze échte allroads maken ??
[ afbeelding ]
whehe, ga maar eens proefrijden op beide machines, en kijk eens naar een zwartequote:
Ow, en vergeet dan niet om de 'allroad' capaciteiten te testen
TIP: met de rit met de BMW zorgen dat je iemand bij je hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Handige tip inderdaad, kan die persoon je helpen uitgraven uit de modder, met de KTM kom je er wel doorheen.
Dit wil ik allemaal best geloven, maar ik vind de meeste ktm's ondanks ik het merk heel erg kan waarderen vanwege de superdukes enzo toch echt foeilelijk.
Dat ding dat hierboven staat dus,
Dat ding dat hierboven staat dus,
Whehe, wat dacht je van 250 kilo dead weight wat op zijn kant ligtquote:
Handige tip inderdaad, kan die persoon je helpen uitgraven uit de modder, met de KTM kom je er wel doorheen.
Een maatje van me die ook Africa Twin reed heeft er wel eens op over onze crossbaan gereden; een half rondje en toen had hij hem 2 keer opgeraapt en toen vond 'ie het wel weer leuk geweest.. met zo'n GS/A kun je wel een gravelpaadje pakken, maar dan houdt het ook echt wel op, en dat gravelpaadje kan ook wel met een FJR
Een GS is gewoon een woon-werk, en asfalt buffel, maar totaal ongeschikt voor serieus offroad werk, net als alle andere eerder genoemde wannabe allroads.. als je geen kont geeft om offroad rijden heb je aan een GS wel een erg fijne reisbrommer
Ik denk dat het een kwestie van smaak is, want ik vind ze wel erg mooi, maar ik hou ook wel van hoekig designquote:
Dit wil ik allemaal best geloven, maar ik vind de meeste ktm's ondanks ik het merk heel erg kan waarderen vanwege de superdukes enzo toch echt foeilelijk.
Dat ding dat hierboven staat dus,
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nogmaals; ga er maar eens op rijden..dan rest er maar één woord: superieur
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die onderste vind ik ook niet echt mooi, andere snavel erop en hij lijkt waarschijnlijk al een stuk beter.
Edit: Grrr, waarom doen plaatjes het bij mij nooit?
Edit: Grrr, waarom doen plaatjes het bij mij nooit?
Ik hou ook wel van scherp hoor, maar vooral dat spatbord van die onderstquote:
[..]
Whehe, wat dacht je van 250 kilo dead weight wat op zijn kant ligt
Een maatje van me die ook Africa Twin reed heeft er wel eens op over onze crossbaan gereden; een half rondje en toen had hij hem 2 keer opgeraapt en toen vond 'ie het wel weer leuk geweest.. met zo'n GS/A kun je wel een gravelpaadje pakken, maar dan houdt het ook echt wel op, en dat gravelpaadje kan ook wel met een FJR
Een GS is gewoon een woon-werk, en asfalt buffel, maar totaal ongeschikt voor serieus offroad werk, net als alle andere eerder genoemde wannabe allroads.. als je geen kont geeft om offroad rijden heb je aan een GS wel een erg fijne reisbrommer
[..]
Ik denk dat het een kwestie van smaak is, want ik vind ze wel erg mooi, maar ik hou ook wel van hoekig design
Nogmaals; ga er maar eens op rijden..dan rest er maar één woord: superieur
Dan blijf ik op mijn brommer hoor
Nah, als er morgen iemand voor mijn deur staat die vraagt of ik wil ruilen, is hij per direct de nieuwe eigenaar van een full modified Africa Twin 
Maargoed; wordt er nog gelest vandaag? want we zijn wel redelijk offtopic aan het gaan hehehe
Maargoed; wordt er nog gelest vandaag? want we zijn wel redelijk offtopic aan het gaan hehehe
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja hoor, zojuist klaar. Was wel lastig, was op het oefen terrein bezig. 8jes gedraait wat eerst echt kutging omdat ik nogal bang was om te flikkeren en te veel met het gas speelde. Ik draaide bijna stationair dus schoot niet op. Toen ik gas gaf en met de voetrem het beperkte ging het prima. Precisiestop vond ik ook vrij lastig, met ABS op de motor is het wel makkelijker, maar toch moet je het goed uitkienen. Wegrijden uit een parkeervak enzo gaat nu ook prima, evenals snelle slalom en langzame en stapvoets rijden.quote:Op zaterdag 19 februari 2011 13:33 schreef Sounddragon het volgende:
Nah, als er morgen iemand voor mijn deur staat die vraagt of ik wil ruilen, is hij per direct de nieuwe eigenaar van een full modified Africa Twin
Maargoed; wordt er nog gelest vandaag? want we zijn wel redelijk offtopic aan het gaan hehehe
ok, voorruit... hier ook even spammenquote:
[..]
Misschien niet special deze uitvoering, maar een bmw gs...
Ja doei.
oh, en die ga ik later kopenquote:
[ afbeelding ]
Ik ben van deze wel gecharmeerd ! Wel met 3 aluminium koffers erop he
Ja doei.
Bij welke rivier is dat?quote:
[..]
ok, voorruit... hier ook even spammen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
dag
Jongens, nog 9 dagen en dan is mijn AVD...begin nu al de zenuwen te krijgen! denken jullie even aan mij dan?
Het moet kunnen; als ik net zo rij als afgelopen les gisteren, slaag ik volgens de instructeur. Ja gemakkelijk gezegd, toen was ik niet zenuwachtig...
Het moet kunnen; als ik net zo rij als afgelopen les gisteren, slaag ik volgens de instructeur. Ja gemakkelijk gezegd, toen was ik niet zenuwachtig...
Verdomd , jij hebt tietenquote:
[..]
ok, voorruit... hier ook even spammen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Geeft niet. Beetje zenuwachtigheid is gezondquote:
Jongens, nog 9 dagen en dan is mijn AVD...begin nu al de zenuwen te krijgen! denken jullie even aan mij dan?
Het moet kunnen; als ik net zo rij als afgelopen les gisteren, slaag ik volgens de instructeur. Ja gemakkelijk gezegd, toen was ik niet zenuwachtig...
Tevens -purist.
Gewoon het examen in gaan met een houding van "Wat gaan ze me maken dan?"quote:
Jongens, nog 9 dagen en dan is mijn AVD...begin nu al de zenuwen te krijgen! denken jullie even aan mij dan?
Het moet kunnen; als ik net zo rij als afgelopen les gisteren, slaag ik volgens de instructeur. Ja gemakkelijk gezegd, toen was ik niet zenuwachtig...
Zo te lezen heeft je instructeur ook het vertrouwen in je, dus het komt vast goed
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |