Robert Kubica weer zwaar gecrasht

[quote] Op zondag 6 februari 2011 22:30 schreef Nober het volgende:

[..]

Volgens mij moest Alonso een paar jaar terug met een hand sturen omdat hij een knop in moest drukken voor KERS (dacht ik) en dat zat ergens aan de zijkant.

zie jij het al voor je dat hij de HELE race met 1 hand stuurt en tegelijk de knopjes bedient en de bocht in stuurt? is vrij lastig denk ik

Het is heel sneu, maar schrijf Kubica maar af voor 2011.

VERY IMPORTANT NEWS FROM LOCAL MEDIA

shortly after 21, after seven hours , complex surgery was concluded in Santa Corona di Pietra Ligure on the Formula One driver Robert Kubica, involved in a serious accident this morning at the rally "Ronde di Andora. " Just out of surgery, Professor Igor Rossello has commented on the action: "The patient reported two major injuries, but about the action performed by me, I can say that we managed to retrieve the limb. Now, what we can do is wait, the patient is hospitalized in intensive care, of course it cannot be excluded that in case of complications, new interventions might be needed .

While the chief surgeon of the hand of the San Paolo di Savona operated on the upper limb of Kubica, a second team took care of the leg, groped again to reform the severe trauma reported nell'icidente, occurred 12 hours now ago.

Robert Kubica will now be recovering at the hospital Santa Corona in the intensive care unit for at least five days. The prognosis, at least for the moment, is absolutely secure. To questions from reporters, addressed to Professor Rossello on the possible return to the track of Kubica, the specialist said: [b]"It is not for me to make, but I can say that for the rehabilitation of the limb will take at least a year [/b]

Ascolta
Trascrizione foneticaDizionario - Visualizza dizionario dettagliatoGoogle Traduttore per miei elementi quali:RicercheVideoEmailTelefonoChatAttivitàInform azioni su Google TraduttoreDisattiva traduzione istantaneaPrivacyGuida
©2010Strumenti per aziendeTranslator ToolkitInformazioni su Google TraduttoreBlogPrivacyGuida

Voordat ie zn hand weer volledig kan gebruiken duurt een jaar dus.

Ik ben bang dat we Kubica nooit meer terug gaan zien in de F1

quote:

Op zondag 6 februari 2011 22:46 schreef vosss het volgende:
Voordat ie zn hand weer volledig kan gebruiken duurt een jaar dus.

Lijkt me dat dat dan erg meevalt als ze ook nog overwogen hebben om z'n hand te amputeren...

quote:

Op zondag 6 februari 2011 22:41 schreef Alleskids het volgende:

To questions from reporters, addressed to Professor Rossello on the possible return to the track of Kubica, the specialist said: "It is not for me to make, but I can say that for the rehabilitation of the limb will take at least a year

Ik vind het niet geloofwaardig om daar nu al uitspraken over te doen. De coureurs zijn iets fitter dan de gemiddelde mens, dus herstel kan ook best sneller gaan.

quote:

Op zondag 6 februari 2011 22:50 schreef Light het volgende:

[..]

Ik vind het niet geloofwaardig om daar nu al uitspraken over te doen. De coureurs zijn iets fitter dan de gemiddelde mens, dus herstel kan ook best sneller gaan.

De beste man is professor en heeft net de hand van Kubica weer in elkaar gezet, dus ik ga er van uit dat hij er meer verstand van heeft dan jou.

ja alonso en kubica zijn goede vrienden! Hebben dezelfde trajecten afgelegd om er te komen..alonso was alleen een jaartje eerder dacht ikzo.

En ik denk dat een prof. wel redelijk een schatting kan maken hoelang zoiets gaat duren om te herstellen hoor.

Leer toch 's de Nederlandse taal. Is is een werkwoord.

Dikke f.ck dit: hoopte Kubica toch snel naast Alonso in een Ferrari F1 te zien om dat Spaanse mietje 's raceles te geven.

Nog twitter follow tips btw?

quote:

Op zondag 6 februari 2011 22:57 schreef roelofjan het volgende:

[..]

De beste man is professor en heeft net de hand van Kubica weer in elkaar gezet, dus ik ga er van uit dat hij er meer verstand van heeft dan jou.

En hij geeft zelf al aan dat hij er eigenlijk niets over kan zeggen. Ik denk dat het te vroeg is om er nu iets zinnigs over te zeggen.

quote:

Op zondag 6 februari 2011 22:18 schreef Alleskids het volgende:
Over Zanardi gesproken, in de Indycar hoef je geen 10 tot 15 knopjes op je stuur te bedienen, Je kan meer functies van je benen overnemen met je handen dan andersom in een racewagen. Clay Regazzoni is een andere rijder die met hand-gasgeven nog leuke dingen heeft gedaan met een racewagen. Je hoort nooit iets over een coureur met maar 1 arm die leuke dingen doet met een racewagen.

Van de kerk die steeds genoemd werd in de berichten is op de video beelden van de crash plek niets te vinden. In het persbericht van de manager staat dan ook dat Kubica de controle verloor op een oneffenheid in de weg en dat hij tegen de vangrail is gebotst en dat daarbij een stuk rail in de wagen/door de bodem is gegaan.

Als dat zo is dan heeft ie nog ontzettend veel mazzel gehad dat ie überhaupt nog leeft

quote:

Op zondag 6 februari 2011 23:09 schreef Nober het volgende:
Jaaa, Engels... he he!

Grazie Mille

Robert Kubica, press conference after the surgery

Hij zegt het zelf al, coureurs zijn bijzondere patienten die veel sneller genezen dan gewone mensen.

Haal dan nog maar even Kimi terug: Senna en die Ho-Pin zijn toch een paar maatjes te klein in vergelijking met Kubica.

http://www.flickr.com/pho(...)zes/l/in/photostream

hier kan je zien hoeveel geluk ze beiden hebben gehad

ja maar ze leven allebei nog zo bedoelde ik het eigenlijk..als die vangrail meer naar rechts of links was gegaan dan was het gewoon over en uit gweest voor 1 van de 2..

quote:

Op zondag 6 februari 2011 23:41 schreef Nober het volgende:

[..]

Dat zeker, en ik snap dan ook niet waarom mensen al gaan speculeren over wie z'n stoeltje overneemt, Bahrain is pas 11 maart (VT's).

De berichten zijn nu dat zijn revalidatie naar F1 (indien al mogelijk) een jaar gaat duren, dus speculeren over zijn stoeltje lijkt me onvermijdelijk

quote:

Op zondag 6 februari 2011 23:29 schreef Nober het volgende:

[..]

Maar dan vooral de bijrijder, Kubica's carriere is misschien wel over.

Wat is belangrijker? Carrière of leven?

quote:

Op zondag 6 februari 2011 23:51 schreef Tarado het volgende:

[..]

De berichten zijn nu dat zijn revalidatie naar F1 (indien al mogelijk) een jaar gaat duren, dus speculeren over zijn stoeltje lijkt me onvermijdelijk

De revaldidatie van dat specifieke ledemaat gaat minimaal een jaar duren. De arst heeft nergens gezegd dat de revalidatie naar F1 een jaar gaat duren. Voordat hij zn hand weer volledig kan gebruiken gaat een jaar duren en dat is wat anders dan goed genoeg hersteld zijn om een F1 bolide te besturen, me dunkt.

quote:

Op maandag 7 februari 2011 00:05 schreef vosss het volgende:

[..]

De revaldidatie van dat specifieke ledemaat gaat minimaal een jaar duren. De arst heeft nergens gezegd dat de revalidatie naar F1 een jaar gaat duren. Voordat hij zn hand weer volledig kan gebruiken gaat een jaar duren en dat is wat anders dan goed genoeg hersteld zijn om een F1 bolide te besturen, me dunkt.

Ben bang dat we hem niet meer terug zien.

The accident happened on the first special stage, not on the roadsection. These Italian "Rally Rondes" use the same special stage driven four times.

Nothing confirmed but combining various sources the blueprints for the accident were the following: A mid-high-speed right hand corner 4,6 kilometres into the stage. The tarmac was just a little bit damp (there wasn't definately any standing water). The weather had been and was "normal", atleast what I checked from Capo Mele (very close to Andora) weather station's METAR history. Temperature was around 10 centigrades, no indication of rain, some broken or few clouds. Ofcourse the stage was a bit more into the mainland and it's mountaineous area.

Some say that in the beginning of the corner there's some tree roots that have penetrated the tarmac and caused little bumps and that Kubica would have lost the control because of those. Others say that the reason was simply too high speed entering the corner. I guess the most precise guess is to combine those two. Maybe a bit too high speed combined with an external factor. The guardrail's end had to be straight and not embedded to the ground. When the impact happened, the guardrail penetrated the car's firewall passing the engine from the left side and entered the cabin with the consequences we all know.

Clearly there has been some problems with the rescue efforts because Mauro Moreno, the driver who started after Kubica, told that competitors didn't stop to the accident site (don't they have SOS signs (which when shown order to stop) in Italy?!) Therefore, the message hasn't reached the organizers fast enough and possibly it had to be done with a telephone. Then adding the time which it took for the rescue equipment to reach the scene (most probably driven from the start). So it really took some time. The chopper came from Turin, some 75 kilometres away.

quote:

Op maandag 7 februari 2011 09:14 schreef Toekito het volgende:

[..]

Senna is contractueel de derde man dus speculeren lijkt me zinloos.

Kubica rijdt waarschijnlijk het hele seizoen niet, dus dan zou ik absoluut Senna niet in die wagen zetten. Misschien dat dan toch Heidfeld geluk heeft?