PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vrijdag heb ik een overleg in Eindhoven en ik woon bij de afsluitdijk.
Nu moet ik om 10:00 in Eindhoven zijn (dus laten we voor het gemak 09:45 zeggen), wat is dan de beste route? Volgens routeplanners kan ik (ook als er file is) het beste via Amsterdam en Utrecht naar beneden?
Zelf dacht ik echter via Zwolle en Arnhem.
Welke route zouden jullie nemen?
Nu moet ik om 10:00 in Eindhoven zijn (dus laten we voor het gemak 09:45 zeggen), wat is dan de beste route? Volgens routeplanners kan ik (ook als er file is) het beste via Amsterdam en Utrecht naar beneden?
Zelf dacht ik echter via Zwolle en Arnhem.
Welke route zouden jullie nemen?
Aan welke kant van de Afsluitdijk woon je?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
A6- A1 - A27 - A2 ik weet niet hoe laat je daarheen moet maar ik zou zeggen vermeit iniedergeval Amsterdam 
of vanaf de a6 gelijk de a27 op
of vanaf de a6 gelijk de a27 op
We are all going to die someday. For the lucky few of us it'll be nice and fast. But for most of us it'll be just as long and slow and painful as a conversation with you.
Xbox live:garriej
Xbox live:garriej
Ah, scherpquote:Op woensdag 2 februari 2011 14:27 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Aan welke kant van de Afsluitdijk woon je?
Aan de Friese kant, als ik zonder files zou rijden, dan is de route via zwolle uit mijn hoofd 10 minuten langer.
Dat kan natuurlijk ook, al heb ik echt een hekel aan die 100 km (A6) weg omdat ik het altijd voor elkaar krijg achter een vrachtauto te zitten die maar 70 rijdt... en het duurt heeeeeel lang voordat het even tweebaans wordt om in te halen. Ook al een keer geflitst daar, niet mijn weg, maarjaquote:
A6- A1 - A27 - A2 ik weet niet hoe laat je daarheen moet maar ik zou zeggen vermeit iniedergeval Amsterdam
of vanaf de a6 gelijk de a27 op
Edit: ben in de war met de N50 ernaast
, de A6 is wat om volgens mij, maar ik ga er even naar kijken.
Ik zou denk ik A7-A6-N50-A50 nemen. Of ik zou misschien via de A27 gaan. En ik zou vermijdt niet als vermeit schrijven, maar dat terzijde.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat ga ik inderdaad doen. Ik begrjp niet waarom bijv. de anwb een ander advies geeft, ook als je filedruk meeneemt. Ook tomtom geeft me dat advies.
Dat advies is wel ergens op gebasseerd lijkt mij, maar het klinkt echt zo onlogisch.
Dat advies is wel ergens op gebasseerd lijkt mij, maar het klinkt echt zo onlogisch.
sorrry!quote:
Ik zou denk ik A7-A6-N50-A50 nemen. Of ik zou misschien via de A27 gaan. En ik zou vermijdt niet als vermeit schrijven, maar dat terzijde.
We are all going to die someday. For the lucky few of us it'll be nice and fast. But for most of us it'll be just as long and slow and painful as a conversation with you.
Xbox live:garriej
Xbox live:garriej
Whatever you do: NIET langs 020 rijden idd; die route van ziggyziggyziggy is imho de beste met de minste kans op ellende 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En de A50 is tussen Apeldoorn en Arnhem nog een mooi stukje weg ook. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De ANWB reistijdvoorspelling is vrij waardeloos. De beste daarin is de door het Min van Verkeer & waterstaat bekroonde www.tripcast.nlquote:
Dat ga ik inderdaad doen. Ik begrjp niet waarom bijv. de anwb een ander advies geeft, ook als je filedruk meeneemt. Ook tomtom geeft me dat advies.
Dat advies is wel ergens op gebasseerd lijkt mij, maar het klinkt echt zo onlogisch.
Gebruikt Google Maps voor de planning, wat als nadeel heeft dat ie gewoon de "logische" route kiest langs de A6 en A27 en niet zelf de route aanpast a.d.h.v. drukte, maar je kan de verschillende opties wel 'handmatig' vergelijken. Bijv. hij geeft aan dat de verwachte reistijd Sneek-Eindhoven (voorbeeld), via A27 en A2 dus, met 90% zekerheid 2u57m gaat bedragen als je op een werkdag om 10.00 daar wil aankomen, oftewel ruim 50min langer dan buiten de spits.
Als je hem vervolgens vraagt naar Sneek-Zwolle + Zwolle Eindhoven (dus via A7, A6, N50, A50) op datzelfde tijdstip, dan blijkt dat de bijbehorende verwachte reistijd 2u42m bedraagt. Ruim 15 min sneller dus. Maar zeker geen 2u15m zoals je in de normale planner zou vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door davidov2009 op 02-02-2011 15:00:02 ]
Killing as few patients as possible.
vrijdag ochtend is er geen spit. gewoon kortste route pakken, wel opletten of er geen werkzaamheden zijn.
Die ken ik niet, ik ga vanavond even ermee aan de slag, dank (hier op het werk blijft hij maar berekenen en komt niet met een oplossing)quote:
De ANWB reistijdvoorspelling is vrij waardeloos. De beste daarin is de door het Min van Verkeer & waterstaat bekroonde www.tripcast.nl
Vrijdag zijn er bijna geen files. Vanwege de werkzaamheden aldaar, verwacht ik de grootste kans op vertraging bij Arnhem-Nijmegen.
A6-A27-A2 lijkt mij een goede keus. Het drukste stuk is de A27 van de Stichtse brug tot Bilthoven, maar op vrijdag staat daar bijna nooit een noemenswaardige file.
A6-A27-A2 lijkt mij een goede keus. Het drukste stuk is de A27 van de Stichtse brug tot Bilthoven, maar op vrijdag staat daar bijna nooit een noemenswaardige file.
A50 bij Heteren valt laatste tijd ook mee met de drukte.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Inderdaad over de A6 en over A27 !! Dan kan je tot Breda als je wil op de A27 blijven, al heb je na Gornichem wel weer last van België verkeer, zeker op vrijdag. En dan de A58 uit m'n hoofd tot Den Bosch. Dit als alternatieve route op onderstaande :
Meest logische route: A7 > knooppunt Joure > A6 tot Almere > A27 tot Everdingen > A2 tot eindhoven.
Meest logische route: A7 > knooppunt Joure > A6 tot Almere > A27 tot Everdingen > A2 tot eindhoven.
Moet ik nog oppassen met die wegaanpassingen bij Eindhoven? Ik meen dat je daar niet met tomtom kon rijden? Ik heb de tomtom ge-update in september 2010.
Maar jeetje, volgens de routeplanner moet ik om 06:15 vertrekken wil ik om 09:45 in Eindhoven zijn.
Vervolgens moet ik absoluuut voor 19:00 in Drachten zijn om daar van auto te wisselen, als ik om 15:30 vertrek ben ik om 18:59 daar.
Leuk zo'n vergadering, van 06:15 tot 20:00 van huis voor 4 uurtjes overleg
Gelukkig is reistijd werktijd, maar toch...
Vervolgens moet ik absoluuut voor 19:00 in Drachten zijn om daar van auto te wisselen, als ik om 15:30 vertrek ben ik om 18:59 daar.
Leuk zo'n vergadering, van 06:15 tot 20:00 van huis voor 4 uurtjes overleg
Gelukkig is reistijd werktijd, maar toch...
Dat is wel erg lang ja !!
Reistijd van Joure tot Utrecht is circa een uur als je lekker doorrijd. Vanaf Utrecht naar Eindhoven is ongeveer een uur. Ik weet niet hoever je vanaf Joure woont, maar ik denk niet dat je er langer over gaat doen dan 3 uur reistijd.
(als de weg voor je vrij is, houd dan de GPS snelheid aan van de tomtom...op de teller van je auto is dat ongeveer 135km/u, maar in werkelijkheid rijd je dan 125km per uur (die snelheid geeft de TomTom ook aan). Binnen de marge van de politie. Legaal te hard rijden noemen ze dat, maar het schiet voor je gevoel net wat lekkerder op).
De rondweg van Eindhoven kan je vermijden, mits je op de Campus moet zijn van de TU ?
Als je naar het centrum moet, kan je afslag Son en Breugel / Ekkersrijt pakken en vanaf daar het centrum in. Kijk wel uit voor flitskasten...het zijn er veeeeeeel.
Reistijd van Joure tot Utrecht is circa een uur als je lekker doorrijd. Vanaf Utrecht naar Eindhoven is ongeveer een uur. Ik weet niet hoever je vanaf Joure woont, maar ik denk niet dat je er langer over gaat doen dan 3 uur reistijd.
(als de weg voor je vrij is, houd dan de GPS snelheid aan van de tomtom...op de teller van je auto is dat ongeveer 135km/u, maar in werkelijkheid rijd je dan 125km per uur (die snelheid geeft de TomTom ook aan). Binnen de marge van de politie. Legaal te hard rijden noemen ze dat, maar het schiet voor je gevoel net wat lekkerder op).
De rondweg van Eindhoven kan je vermijden, mits je op de Campus moet zijn van de TU ?
Als je naar het centrum moet, kan je afslag Son en Breugel / Ekkersrijt pakken en vanaf daar het centrum in. Kijk wel uit voor flitskasten...het zijn er veeeeeeel.
Handig die tip van de tomtom en de marge van de politie
[ Bericht 76% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 03-02-2011 10:11:16 ]
[ Bericht 76% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 03-02-2011 10:11:16 ]
Denk ik ook niet, tripcast meldt immers ook bijv. maar ca. 2:55h vanaf bijv. Sneek en dat is toch ook alweer een km of 15 vanaf Joure.quote:
Dat is wel erg lang ja !!
(...)Ik weet niet hoever je vanaf Joure woont, maar ik denk niet dat je er langer over gaat doen dan 3 uur reistijd.
Bovendien is de vrijdagochtendspits de minst erge van alle weekdagen dus... (om die reden zou ik zo mogelijk ook altijd maandag als m'n vrije dag kiezen i.p.v. vrijdag, als je 4 dagen werkt
)
Killing as few patients as possible.
Ik had tricast op 97,5% zekerheid ingezet, is dat dan te hoog? Als ik het op 90% zet mag ik opeens om 07:00 weg.
Ik moet er uiterlijk om 10:30 zijn, maar ben er liever wat eerder omdat ik eigenlijk even wat collega's gedag wilde zeggen die ik niet zo vaak zie (vind je het ook gek met die afstand).
Ik moet er uiterlijk om 10:30 zijn, maar ben er liever wat eerder omdat ik eigenlijk even wat collega's gedag wilde zeggen die ik niet zo vaak zie (vind je het ook gek met die afstand).
Ja dat lijkt me wel erg hoog. De reistijd neemt behoorlijk exponentieel toe met het zekerheidspercentage. Ik neem altijd de punctualiteit van het spoor (ca 90% van de treinen rijdt met minder dan 3 min vertraging), dat vind ik wel genoeg. Aangezien je zelf ook al een marge ingecalculeerd hebt (9.45 ipv 10.30).
Ikzelf zou overigens naar Heerenveen station rijden en lekker op de trein stappen, vanaf Heerenveen 2.40h onderweg naar Eindhoven station, dus je bent wel wat meer tijd kwijt, maar je kan tenminste nog even lekker veder doezelen in de trein of al wat vergaderstukken doornemen. 2x 3 uur lang op de weg concentreren als je om ca. 5.30 opstaat is niet mijn sterkste punt, maar ik weet niet hoe dat bij jouw zit
Ikzelf zou overigens naar Heerenveen station rijden en lekker op de trein stappen, vanaf Heerenveen 2.40h onderweg naar Eindhoven station, dus je bent wel wat meer tijd kwijt, maar je kan tenminste nog even lekker veder doezelen in de trein of al wat vergaderstukken doornemen. 2x 3 uur lang op de weg concentreren als je om ca. 5.30 opstaat is niet mijn sterkste punt, maar ik weet niet hoe dat bij jouw zit
Killing as few patients as possible.
Thermoskan koffie mee en dan lukt het wel. Maar als ik om 06:15 weg ga, dan sta ik niet voor 06:00 op.
Alleen vanavond even kofiezetapparaat klaarzetten en alvast ontbijtje smeren en kleren klaarleggen en douchen. Dan morgenochtend uit bed rollen en op wg.
Ik vertrek wel rond 07:00, zal wel niet de enige zijn die net op tijd komt of ietsjes te laat, komen ook collega's uit bijv. Amsterdam en die kunnen lastig een route kiezen.
Alleen vanavond even kofiezetapparaat klaarzetten en alvast ontbijtje smeren en kleren klaarleggen en douchen. Dan morgenochtend uit bed rollen en op wg.
Ik vertrek wel rond 07:00, zal wel niet de enige zijn die net op tijd komt of ietsjes te laat, komen ook collega's uit bijv. Amsterdam en die kunnen lastig een route kiezen.
Haha helemaal waar, succes!quote:
Killing as few patients as possible.
Hilversum->Utrecht over de A27 staat over het algemeen vast in de ochtend.
Wanneer ik vanuit Utrecht in de ochtend de A27 -> A2 neem kan ik in principe altijd doorrijden. Alleen bij Vught staat het regelmatig vast, maar daar heb je na 9 uur geen last meer van.
Wanneer ik vanuit Utrecht in de ochtend de A27 -> A2 neem kan ik in principe altijd doorrijden. Alleen bij Vught staat het regelmatig vast, maar daar heb je na 9 uur geen last meer van.
Als er bij Vught een file staat heb ik wel een excuus om even via Den Bosch te gaan en Bosche Bollen te kopen 
Valt op vrijdag ook wel mee. Hooguit een paar minuten vertraging bij Hilversum waar het van 3 naar 2 rijstroken gaat en bij de toerit van Bilthoven.quote:
Hilversum->Utrecht over de A27 staat over het algemeen vast in de ochtend.
Tenzij er ergens een ongeluk gebeurt natuurlijk, maar dat geldt voor zo'n beetje elke snelweg in Nederland.
als het qua tijd lukt ga ik er langs.quote:
Bakkerij Korsten
Maaspoort 42 Weert
Als je dan toch bezig bent kun je ook even de grens over voor lekkere Belgische biertjes.quote:
[..]
als het qua tijd lukt ga ik er langs.
Op de heenweg zou ik dat niet doen. Weert ligt op de kaart vlakbij Eindhoven, maar je vergeet dan ook de ring van Eindhoven zelf. Juist de ring van eindhoven gaat je veel tijd kosten en naar Weert kost je alles bij elkaar ook een halfuur heen en terug.
Dan kan je beter naar Valkenswaard, iets onder Eindhoven, makkelijk bereikbaar vanaf de A2 en je bent zo weer terug in Eindhoven. Andere optie: Bij Boxtel (tussen Den Bosch en Eindhoven) de snelweg af en even Boxtel in. Ben je binnen een kwartier weer op de goede weg.
Dan kan je beter naar Valkenswaard, iets onder Eindhoven, makkelijk bereikbaar vanaf de A2 en je bent zo weer terug in Eindhoven. Andere optie: Bij Boxtel (tussen Den Bosch en Eindhoven) de snelweg af en even Boxtel in. Ben je binnen een kwartier weer op de goede weg.
Boxtel klinkt een stuk beter. Maar het moet inderdaad in de middag, anders ligt de vlaai de hele dag in de auto...
Zo, bossche bolletjes en een vlaai in den bosch gekocht en een superbosche bol even langs mijn ouders bij amersfoort gebracht.
0700 vertrokken en om 20:00 thuis waarvan 8 uur in de auto. Leuk is anders.
0700 vertrokken en om 20:00 thuis waarvan 8 uur in de auto. Leuk is anders.
En we hebben een winnaar. Enige hobbel die je moet nemen is dan Ewijk, hooguit dat je voor Eindhoven zelf even in de drukte terecht komt. De ring van Eindhoven is compleet vernieuwd, bij Ekkerswijer moet je er even op letten dat je de ring (de N2) op gaat, en niet op de A2 blijft. Dan kun je er namelijk pas een heel eind verder weer afquote:
Ik zou denk ik A7-A6-N50-A50 nemen. Of ik zou misschien via de A27 gaan. En ik zou vermijdt niet als vermeit schrijven, maar dat terzijde.
Al ga ik er vanuit dat je tomtom dat kan, die situatie is inmiddels ook alweer een goed jaar oud Edit: spuit11
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ik was op tijd, maar heb bijna de hele weg 135 gereden. En per ongeluk 3 keer achter elkaar door rood in Eindhoven (Marathonlaan, volgens mijn tomtom geen flitspalen en het sprong net elke keer op rood als ik bij de streep was).
Ik heb de A7 genomen, daarna de A6, A27 en toen volgens mij de A2, maar op dat moment zat ik aan de telefoon en heb ik niet echt opgelet (alleen tomtom gevolgd).
Ik moet ook in mijn eigen auto rijden, de auto's van het bedrijf zijn allemaal de duurste modellen met de grootste motoren en 1 drukje op het gas en hij vliegt weg en dat heeft bij mij altijd de verkeerde uitwerking
Mijn tomtom deed het trouwens prima met update van sep 2010, collega's hadden minder geluk, die reden allemaal verkeerd.
Ik heb de A7 genomen, daarna de A6, A27 en toen volgens mij de A2, maar op dat moment zat ik aan de telefoon en heb ik niet echt opgelet (alleen tomtom gevolgd).
Ik moet ook in mijn eigen auto rijden, de auto's van het bedrijf zijn allemaal de duurste modellen met de grootste motoren en 1 drukje op het gas en hij vliegt weg en dat heeft bij mij altijd de verkeerde uitwerking
Mijn tomtom deed het trouwens prima met update van sep 2010, collega's hadden minder geluk, die reden allemaal verkeerd.
130 kan daar prima, maar ik ben blijer met de afsluitdijk, daar kom ik vaker overheen. Ik ga wel geregeld naar Amersfoort, maar rij dan meestal via de A28 omdat het door de polder zo saai is.
Wauw, 130 op de A6. Emmeloord-Almere is dan wel een dikke twee minuten korter. Eén keer de Ketelbrug open en je bent je voordeel weer kwijt, zo klein is het verschil.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat was dan ook geen serieuze suggestie.
Kan ook niet, want de A6 is pas later. Afsluitdijk komt eerst, in maart
Kan ook niet, want de A6 is pas later. Afsluitdijk komt eerst, in maart
Tevens -purist.
verschil is inderdaad niks en het brandstofverbruik is hoger, maar 130 klinkt gewoon beter dan 120. Van Purmerend tot aan Friesland 130 is wel lekker vind ik.quote:
Wauw, 130 op de A6. Emmeloord-Almere is dan wel een dikke twee minuten korter. Eén keer de Ketelbrug open en je bent je voordeel weer kwijt, zo klein is het verschil.
Alleen is de afsluitdijk momenteel echt ruk, er zitten stukken waar je maar 100 mag. En als je daar met 120 of 130 overheen gaat lanceert je auto bijna door dat verrotte wegdek. Dat moeten ze eerst maar repareren.
De afsluitdijk is zo'n beetje het minst rendabele stukje snelweg asfalt dat het rijk ooit heeft aangelegd, er is eigenlijk gewoon geen budget beschikbaar om het te repareren (of anders gezegd: dat geld stoppen ze liever in andere infra). Maar geluk dat ze er geen spoor over hadden aangelegd, dan lag dat nu ook weg te roesten namelijk, als je ziet hoe slecht de HSL midden door de randstad al loopt...
Killing as few patients as possible.
De afsluitdijk is ideaal voor mij, ik ben sneller vanuit Friesland in het centrum van Amsterdam dan iemand vanuit Utrecht, terwijl ik echt tientallen kilometers verderweg woon.
Het is er ook altijd rustig en nooit controles
Het is er ook altijd rustig en nooit controles
Utrecht - A'dam is tegenwoordig heel goed te doen, zelfs in de spits. Purmerend-A10 is een veel groter drama.
Ik zou 'vermijd' dan weer niet als 'vermijdt' schrijven, maar een kniesoor die daar op let.quote:
Ik zou denk ik A7-A6-N50-A50 nemen. Of ik zou misschien via de A27 gaan. En ik zou vermijdt niet als vermeit schrijven, maar dat terzijde.
Nu moet je niet overdrijven héquote:
De afsluitdijk is ideaal voor mij, ik ben sneller vanuit Friesland in het centrum van Amsterdam dan iemand vanuit Utrecht, terwijl ik echt tientallen kilometers verderweg woon.
Het is er ook altijd rustig en nooit controles
Zelfs als je op de A7 tussen Den Oever en Purmerend 230 ipv 130 mocht, red je het niet tegen iemand die uit Utrecht komt ! Voordeel is wel dat de A2 sinds een jaartje erg goed te doen is, maar dan nog... vanuit Utrecht knal je over de A2 zo het centrum van Amsterdam binnen, terwijl je vanaf de A7 eerst nog langs de sloppenbuiten wijken van Amsterdam moet, wil je in het centrum geraken.
Wat is die route (Utrecht - Amsterdam) dan verbeterd. Ik stond daar altijd vast toen ik in Amerfsoort woonde (maar is ook al jaren terug).
Is tegenwoordig 5-baans in beide richtingen, vandaar.
Zo zie je maar, dat meer asfalt wel degelijk helpt; mits tactisch goed en consequent gelegd
Zo zie je maar, dat meer asfalt wel degelijk helpt; mits tactisch goed en consequent gelegd
Tevens -purist.
Ook dat is weer overdrijvenquote:
[..]
Nu moet je niet overdrijven hé
Den Oever (A7)-de Dam is evenlang als van De Dom-->De Dam Nm. zo'n 45 minuten, en dat is dan nog zonder 130 rijden op Den Oever-Wognum, wat je vast een enorme tijdwinst zal opleveren natuurlijk hehe.
Killing as few patients as possible.
oranje is ook stoppen he, niet snel-nog-wat-gas-erbijquote:
het sprong net elke keer op rood als ik bij de streep was
Juist met snel-nog-wat-gas-erbij win je veel tijdquote:Op dinsdag 8 februari 2011 00:31 schreef Fireblast het volgende:
[..]
oranje is ook stoppen he, niet snel-nog-wat-gas-erbij
Tevens -purist.
Touché.quote:Op zondag 6 februari 2011 13:18 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Ik zou 'vermijd' dan weer niet als 'vermijdt' schrijven, maar een kniesoor die daar op let.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Moet je wel oplettenquote:
oranje is ook stoppen he, niet snel-nog-wat-gas-erbij
|
|
