PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
haha inderdaadquote:
Op 
i love that bus (L) misschien ooit gehoord van: Sabeh Tours? daar is deze bus nl. van.[ Bericht 4% gewijzigd door wesleycool op 12-02-2011 21:19:03 (iets extra's toevoegen. ) ]
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Da's het kontje van een Neoplan Centroliner. Rijdt daar ook rond in onder anderen een gelede uitvoering en als dubbeldekker:quote:Op vrijdag 11 februari 2011 23:17 schreef BeefRWijker het volgende:
En dit hier lijkt ook een VDL produkt maar is 't dat wel?
[ afbeelding ]
Volgens bijschrift zou 't een citaro zijn.
Overijsselse huisstijl staat 'm goedquote:
Maar een touringcar kan toch veel harder dan een vrachtwagen? Hoe krijg je het dan voor elkaar om ingehaald te worden, mijn ervaring is juist dat ik als vrachtwagen chauffeur juist ingehaald wordt door touringcars of had deze Spanjool zijn begrenzer eraf liggen?quote:
Dus deze touringcar chauf zat in Madrid en was (gelukkig) helemaal leeg (behalve ik en de 2e chauffeur). een of andere Spaanse vrachtwagen chauffeur kan zijn eigen lengte niet inschatten bij het inhalen en raakt met zijn trailer heel de hoek v/d voorkant! kabots! het resultaat van wat een stomme Spanjaard kan aanrichten op mijn bus: [ afbeelding ]
is geen Pegaso toch? Maar de eerste bus die ze hadden was een Smit op Pegaso chassis, en daarom dat logo blijven gebruiken?quote:
[..]
haha inderdaad
haha ik denk dat z'n begrenzer eraf wasquote:
[..]
Maar een touringcar kan toch veel harder dan een vrachtwagen? Hoe krijg je het dan voor elkaar om ingehaald te worden, mijn ervaring is juist dat ik als vrachtwagen chauffeur juist ingehaald wordt door touringcars of had deze Spanjool zijn begrenzer eraf liggen?
ik reed zelf ook maar 80
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Gezien de schade aan de rechterkant was jij zelf van plan om de vrachtwagen in te halen?
Please consider the environment before printing this post
het is/was wel een bedrijf van Pegaso. maar of dat de eerste bus was weet ik niet XD. maar voorzover ikweet was de eerste bus een VanHool. deze bus is een: VDL Berkhofquote:Op zaterdag 12 februari 2011 21:23 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
is geen Pegaso toch? Maar de eerste bus die ze hadden was een Smit op Pegaso chassis, en daarom dat logo blijven gebruiken?
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
onoplettende "Espanjol'' zegmaarquote:
Gezien de schade aan de rechterkant was jij zelf van plan om de vrachtwagen in te halen?
hij kwam ineenkeer van rechts naar links toe en toen ging het BOTS!
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Normaal gesproken zijn het juist de Polen die bezopen achter het stuur zitten. Wellicht had deze Spanjool iets te veel Sangria op ofzo... Mooi klote voor je, is die Spanjool nog gestopt of is ie doorgereden...?quote:
[..]
onoplettende "Espanjol'' zegmaar
hij is gestopt om te helpen en het papierwerk te doen. de kosten zijn voor dat bedrijfquote:
[..]
Normaal gesproken zijn het juist de Polen die bezopen achter het stuur zitten. Wellicht had deze Spanjool iets te veel Sangria op ofzo... Mooi klote voor je, is die Spanjool nog gestopt of is ie doorgereden...?
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Even toch een vraagje met betrekking tot foto's. Ben zelf sinds kort ook geïnteresseerd in bussen (don't ask how and why 
), en ook leuk om op de buffer te rondbanjeren.
Ik maak zelf atm foto's van de bussen op de buffer in Apeldoorn (zal het ook wel bij blijven, gok ik). Iemand toevallig nog een goede, handige of bekenbare site om ze up te loaden? Geen idee namelijk of zo'n site bestaat.
), en ook leuk om op de buffer te rondbanjeren.Ik maak zelf atm foto's van de bussen op de buffer in Apeldoorn (zal het ook wel bij blijven, gok ik). Iemand toevallig nog een goede, handige of bekenbare site om ze up te loaden? Geen idee namelijk of zo'n site bestaat.
Mocht je foto's in een album willen hebben dan zijn flickr en Photobucket ideaal. Van daar uit kun je ze op andere sites publiceren.
Om imageshack moet je met een hele grote boog heen lopen.
Om imageshack moet je met een hele grote boog heen lopen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mwah, dat niet zo specifiek. Heb zelf btw ook wel programmeerervaring en webstek zat.
Is er toevallig geen algemene/bekende site waar veel foto's van bussen op staan? Ik zit dus meer in de richting te zoeken van iets wat al bestaat ofzo.
Is er toevallig geen algemene/bekende site waar veel foto's van bussen op staan? Ik zit dus meer in de richting te zoeken van iets wat al bestaat ofzo.
Op
www.tinypic.com. is ook een goedequote:
Even toch een vraagje met betrekking tot foto's. Ben zelf sinds kort ook geïnteresseerd in bussen (don't ask how and why
Ik maak zelf atm foto's van de bussen op de buffer in Apeldoorn (zal het ook wel bij blijven, gok ik). Iemand toevallig nog een goede, handige of bekenbare site om ze up te loaden? Geen idee namelijk of zo'n site bestaat.
zeker eens proberen.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Jup, en dan komen je interessantste foto's vanzelf op imageshack terechtquote:
Zet ze op een permanente site (eentje die direct linking toestaat) opdat niemand geneigd is
ze zelf dan maar (maar dan zonder jouw toestemming) ergens anders naar toe te kopieren.
[ Bericht 24% gewijzigd door BeefRWijker op 15-02-2011 19:36:09 ]
Beef R. Wijker
Stop eens te janken man, jij jat ook fotos van Jan en Alleman om ze in dit topic te posten... Of ben je zelf naar dubai geweest?quote:
[..]
Jup, en dan komen je interessantste foto's vanzelf op imageshack terecht
Zet ze op een permanente site (eentje die direct linking toestaat) opdat niemand geneigd is
ze zelf dan maar (maar dan zonder jouw toestemming) ergens anders naar toe te kopieren.
Even een paar voorbeelden van illegaal naar imageshack gekopieerde fotos:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Toch, Busfotodotnl?
Beef: -> ouwe koe, vlees is bedorven, vecht dat even uit via PM ofzo 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jij weet donders goed dat ik geen foto's "jat" om ze hier te laten zien Alexxxxx dus dat neem je maar terug.quote:Op dinsdag 15 februari 2011 18:56 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Stop eens te janken man, jij jat ook fotos van Jan en Alleman om ze in dit topic te posten... Of ben je zelf naar dubai geweest?
Die Dubai foto's waren direct links van waar ze oorspronkelijk gepubliceerd zijn.
Dat stond er zelfs bij.
Busfotodotnl weet precies wat er van hem verwacht wordt, dat hoeft niet nog eens via pm herhaald te worden.quote:Op dinsdag 15 februari 2011 19:03 schreef Sounddragon het volgende:
Beef: -> ouwe koe, vlees is bedorven, vecht dat even uit via PM ofzo [ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 15-02-2011 19:45:11 ]
Beef R. Wijker
Jongens, het is heel simpel:
Heb je geen expliciete toestemming van de fotograaf ( hetzij op schrift, op mail of met een creative commons licence online), dan zit je altijd fout. Ookal noem je de bron of fotograaf.
Dat je niet snel gepakt wordt wegens het schenden van copyright is een tweede. Verder lijkt mij een discussie hierover meer in het subforum Fotografie thuishoren, niet hier.
En als een fotograaf bij FOK! ( admins@fok.nl / forum@fok.nl ) aangeeft dat zijn foto's ergens door een user zonder toestemming zijn gepost, worden deze weggehaald. Crew post niet zomaar foto's zonder toestemming op Frontpage, games, sport e.d. Dat is niet voor niets.
En hup, bussen maarweer, niet zo zemelen over die bijkomende dingetjes.
Heb je geen expliciete toestemming van de fotograaf ( hetzij op schrift, op mail of met een creative commons licence online), dan zit je altijd fout. Ookal noem je de bron of fotograaf.
Dat je niet snel gepakt wordt wegens het schenden van copyright is een tweede. Verder lijkt mij een discussie hierover meer in het subforum Fotografie thuishoren, niet hier.
En als een fotograaf bij FOK! ( admins@fok.nl / forum@fok.nl ) aangeeft dat zijn foto's ergens door een user zonder toestemming zijn gepost, worden deze weggehaald. Crew post niet zomaar foto's zonder toestemming op Frontpage, games, sport e.d. Dat is niet voor niets
.En hup, bussen maarweer, niet zo zemelen over die bijkomende dingetjes.
dag
Dat geldt ook voor jou, lees die PM even die ik je heb gestuurd...quote:
[..]
Busfotodotnl weet precies wat er van hem verwacht wordt, dat hoeft niet nog eens via pm herhaald te worden.
En als het voor busfoto niet via PM herhaald hoeft te worden, hoef jij het al helemaal hier niet weer in het topic op te rakelen; end of story..
Ow, en ongevraagd namen van users posten is banwaardig, houd daar rekening mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een plaatje* van een (parttime)sjoof dan maar? Niet erom vechten hè jongens 
*Mede mogelijk gemaakt door imageshack tinypic
[ Bericht 12% gewijzigd door Je-zus op 15-02-2011 20:07:51 ]
*Mede mogelijk gemaakt door imageshack tinypic
[ Bericht 12% gewijzigd door Je-zus op 15-02-2011 20:07:51 ]
Please consider the environment before printing this post
Imageshack; dat werkt niet ..quote:
Een plaatje van een (parttime)sjoof dan maar? Niet erom vechten hè jongens
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Niet via FOK in ieder geval, zoals ik net gemerkt heb.
Zelfs links niet terwijl ze vanuit een lege browser wel goed werken.
Blijkbaar is er iets in FOK dat 't vernaggelt.
Zelfs links niet terwijl ze vanuit een lege browser wel goed werken.
Blijkbaar is er iets in FOK dat 't vernaggelt.
Beef R. Wijker
Het is andersom. Imageshack (die baggerboer) wil soms niet dat de plaatjes op FOK! te zien zijn.quote:
Niet via FOK in ieder geval, zoals ik net gemerkt heb.
Zelfs links niet terwijl ze vanuit een lege browser wel goed werken.
Blijkbaar is er iets in FOK dat 't vernaggelt.
Altijd onderweg naar het avontuur
In de regel laten ze dat wel weten via een vervangende thumbnail.
In werkelijkheid geven ze je op de betreffende pagina alle mogelijkheden om de afgebeelde foto's te linken.
Zonder restricties, voorzover ik kan zien. Op SkyscraperCity kun je ze opvragen zoveel als je wilt.
In de ogen van ImageShack is FOK dus blijkbaar een 'baggerboer' en Skyscraper niet.
http://www.skyscrapercity(...)359986&postcount=547
De foto daar blijft ook gewoon afgebeeld worden hoe vaak je die pagina ook oproept.
FOK vernaggelt dus iets waardoor ImageShack in de stress gaat.
[ Bericht 31% gewijzigd door BeefRWijker op 15-02-2011 22:23:01 ]
In werkelijkheid geven ze je op de betreffende pagina alle mogelijkheden om de afgebeelde foto's te linken.
Zonder restricties, voorzover ik kan zien. Op SkyscraperCity kun je ze opvragen zoveel als je wilt.
In de ogen van ImageShack is FOK dus blijkbaar een 'baggerboer' en Skyscraper niet.
http://www.skyscrapercity(...)359986&postcount=547
De foto daar blijft ook gewoon afgebeeld worden hoe vaak je die pagina ook oproept.
FOK vernaggelt dus iets waardoor ImageShack in de stress gaat.
[ Bericht 31% gewijzigd door BeefRWijker op 15-02-2011 22:23:01 ]
Beef R. Wijker
-knip, daar gingen we het hier niet meer over hebben-
Als je verder nog wat te mauwen hebt : [PTA FAQ & Feedback]
[ Bericht 46% gewijzigd door Sounddragon op 16-02-2011 01:00:52 ]
Als je verder nog wat te mauwen hebt : [PTA FAQ & Feedback]
[ Bericht 46% gewijzigd door Sounddragon op 16-02-2011 01:00:52 ]
Beef R. Wijker
En, wat kost dat nou, zo'n Nokia E72 en bevalt het nog een beetje?quote:
Een plaatje* van een (parttime)sjoof dan maar? Niet erom vechten hè jongens
[ afbeelding ]
*Mede mogelijk gemaakt door imageshack tinypic
Beef R. Wijker
Website bundelt alle info OV concessies
Israëlisch bedrijf aast op Waterlands busvervoer
[ Bericht 47% gewijzigd door BeefRWijker op 17-02-2011 19:47:35 ]
Israëlisch bedrijf aast op Waterlands busvervoer
[ Bericht 47% gewijzigd door BeefRWijker op 17-02-2011 19:47:35 ]
Beef R. Wijker
Politie haalt autobussen van de weg
HARDINXVELD-GIESSENDAM - Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft donderdagavond vijf Nederlandse autobussen van de weg gehaald omdat zij met Duitse exportkentekenplaten reden en dat mag niet. Dat gebeurde op de A15 ter hoogte van Hardinxveld-Giessendam, liet een woordvoerder van het KLPD vrijdag weten.
De chauffeurs waren zich er niet van bewust dat zij in overtreding waren, zij reden in opdracht van een bedrijf in Zevenaar. Zij kregen ieder een boete van 800 euro en de platen zijn in beslag genomen. Volgens de woordvoerder reden de bussen waarschijnlijk niet met Nederlandse exportkentekens omdat zij niet meer apk gekeurd waren.
De vijf bussen zijn op een bedrijventerrein neergezet. De eigenaar moet zorgen voor een alternatieve wijze van vervoer.
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland
HARDINXVELD-GIESSENDAM - Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft donderdagavond vijf Nederlandse autobussen van de weg gehaald omdat zij met Duitse exportkentekenplaten reden en dat mag niet. Dat gebeurde op de A15 ter hoogte van Hardinxveld-Giessendam, liet een woordvoerder van het KLPD vrijdag weten.
De chauffeurs waren zich er niet van bewust dat zij in overtreding waren, zij reden in opdracht van een bedrijf in Zevenaar. Zij kregen ieder een boete van 800 euro en de platen zijn in beslag genomen. Volgens de woordvoerder reden de bussen waarschijnlijk niet met Nederlandse exportkentekens omdat zij niet meer apk gekeurd waren.
De vijf bussen zijn op een bedrijventerrein neergezet. De eigenaar moet zorgen voor een alternatieve wijze van vervoer.
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland
keek voor de gein even op de site van egged:quote:
Israëlisch bedrijf aast op Waterlands busvervoer
T5 is zo te zien een Kutsenits
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
Daar kunnen ze een wortel aan een touwtje aan hangen om de paardenkrachten onder de motorkap harder te laten lopenquote:
dag
quote:
[..]
Daar kunnen ze een wortel aan een touwtje aan hangen om de paardenkrachten onder de motorkap harder te laten lopen
Tevens -purist.
Die eerder door Marcel getoonde omgekatte GD wagens waren dus niet de enigste.
Er zijn ook nog een handvol Rotterdamse wagens omge'blêd'.
Hoeveel bussen heeft dat buitengewest van Fryslân eigenlijk nodig of rijden ze soms alles aan gort?
OViB/Harald Jans
[ Bericht 18% gewijzigd door BeefRWijker op 18-02-2011 23:50:19 ]
Er zijn ook nog een handvol Rotterdamse wagens omge'blêd'.
Hoeveel bussen heeft dat buitengewest van Fryslân eigenlijk nodig of rijden ze soms alles aan gort?
OViB/Harald Jans
Meervoud.quote:
[ Bericht 18% gewijzigd door BeefRWijker op 18-02-2011 23:50:19 ]
Beef R. Wijker
Kijkende naar de gebruikersvoorwaarden van Fok zie ikquote:
Jongens, het is heel simpel:
Heb je geen expliciete toestemming van de fotograaf ( hetzij op schrift, op mail of met een creative commons licence online), dan zit je altijd fout. Ookal noem je de bron of fotograaf.
Dat je niet snel gepakt wordt wegens het schenden van copyright is een tweede. Verder lijkt mij een discussie hierover meer in het subforum Fotografie thuishoren, niet hier.
En als een fotograaf bij FOK! ( admins@fok.nl / forum@fok.nl ) aangeeft dat zijn foto's ergens door een user zonder toestemming zijn gepost, worden deze weggehaald. Crew post niet zomaar foto's zonder toestemming op Frontpage, games, sport e.d. Dat is niet voor niets
En hup, bussen maarweer, niet zo zemelen over die bijkomende dingetjes.
De zinsnede "Hieronder inbegrepen, maar niet beperkt tot" impliceert dat foto's niet alleen door Fok! gebruikt mogen worden, maar ook door een ieder ander, onbeperkt, onbegrensd en onvoorwaardelijk. Maar als Beef er problemen mee heeft dan wil ik er met jou foto's wel mee stoppen.quote:User verleent met plaatsing of op enigerlei wijze beschikbaar maken van berichten, teksten, foto's en ander (audio)visueel materiaal, hieronder inbegrepen het plaatsen van hyperlinks naar voornoemd materiaal, een onbeperkt , onbegrensd en onvoorwaardelijk, niet-exclusief gebruiksrecht voor commerciële en niet-commerciële doeleinden van de door user geplaatste berichten, foto's en ander (audio)visueel materiaal. Hieronder inbegrepen, maar niet beperkt tot, het citeren (quoten) van het volledige materiaal of delen ervan in andere
berichten, het weergeven van het volledige materiaal of delen ervan aan bezoekers van alle domeinen van FOK!, en elk ander gebruik binnen de domeinen en subdomeinen van FOK!.
Ik sluit af met een plaatje van alweer tweeenhalfjaar geleden, een GVU dubbelgelede is vanaf de Uithof weer op weg naar Utrecht Centraal.
Nu dan rijden er in Frysland ex-Rotterdam en ex-GD bussen bij Qbuzz. Maar hier in Groningen tuft dan nog altijd die friese Qliner (Man Lions city) met oranje dak. Ik zag hem van de week tijdens mijn werk weer bij station Veendam stoppen.
Als het goed is rijden er zelfs twee MAN Regio's in Groningen rond.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben bij ons (Sabeh Tours) twee nieuwe VanHools gekocht 
met laminaat (OF karpet) vloer weet ik eigenlijk niet meer. ze komen medio februari binnen(binnenkort dus). als ze er zijn zal ik wel efkes wat foto's maken en posten.
met laminaat (OF karpet) vloer weet ik eigenlijk niet meer. ze komen medio februari binnen(binnenkort dus). als ze er zijn zal ik wel efkes wat foto's maken en posten.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Had m al tijden niet meer gezien, maar de 1851 zit nog steeds in Fryslân. Zat vanmiddag op lijn 95 volgens mij.
Altijd onderweg naar het avontuur
type van de eerste bus is: VanHool T917 ACRON. als ik er ben zal ik wel een paar foto's maken. de v.i.p. komt over een maand pas .
.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Tis rustig hier. Heb zelf ook niet veel te melden, behalve dan dat ik:
- zaterdagnacht vermoedelijke een oude CFL-Berkhof tegenkwam op de snelweg bij Rotterdam
- dinsdag een ritje heb gedaan in een Optare van Arnhem naar Barneveld. De cabine leek bijzonder krap, de vering was bijzonder stug. En er zaten uiteraard geen reizigers in op dat tijdstip (19:00)
- zaterdagnacht vermoedelijke een oude CFL-Berkhof tegenkwam op de snelweg bij Rotterdam
- dinsdag een ritje heb gedaan in een Optare van Arnhem naar Barneveld. De cabine leek bijzonder krap, de vering was bijzonder stug. En er zaten uiteraard geen reizigers in op dat tijdstip (19:00)
Kan ik een RET chipkaart ook in een Amsterdamse bus gebruiken of heb ik daar weer een GVB chipkaart voor nodig?
Je kunt het beste naar Den Haag om een HTM chipkaart te kopen, die is zowel in Amsterdam als Rotterdam geldig
Dat kan, als je maar gewoon reist op saldo en niet iets als een dagkaart. Ook werken wegwerpkaarten niet in een andere stad. Anonieme kaarten wel
Connexxion halveert service op zondag
Gepubliceerd op 02 maart 11, 12:20
Wie op zondag de bus van Den Helder naar Leeuwarden pakt, dreigt vanaf 1 mei een uur in Den Oever op aansluiting te moeten wachten. Dat is één van de gevolgen van de bezuinigingen op het busvervoer in Noord-Holland Noord.
Omdat de provincie Noord-Holland dit jaar 5,2 miljoen euro schrapt bij het busvervoer, moet Connexxion het aantal ritten flink terugbrengen. Er is voor gekozen om dit op zondag te doen, omdat er dan de minste reizigers zijn. In Noord-Holland Noord komt het neer op een halvering van de ritten op zon- en feestdagen.
Vanaf 1 mei gaan op verschillende lijnen de bussen pas later rijden en stoppen ze er ook vroeger mee. Ook gaan bussen minder frequent rijden. Zo wordt met name Egmond aan Zee slecht bereikbaar en gaan in Hoorn alle stadslijnen terug naar een uursdienst.
De Reizigersadvies Rocov-NH, die eerder al tegen de bezuinigingen heeft geprotesteerd, vindt een aantal van de voorgestelde maatregelen onacceptabel. In elk geval moet de aansluiting van lijn 135 op lijn 350 in Den Oever gehandhaafd blijven, vindt Rocov-NH. Ook komt de reizigersraad op voor de bereikbaarheid van Egmond aan Zee. Ten slotte vindt Rocov-NH dat in het algemeen met name 's ochtends te veel ritten worden geschrapt.
Rocov-NH stelt overigens geen echt deugdelijk advies te kunnen geven, omdat Connexxion weigert de exacte reizigersgetallen vrij te geven.
Onder meer de gemeente Hoorn heeft al geprotesteerd tegen de plannen. Daarentegen zegt Alkmaar er geen moeite mee te hebben. ,,Het ziet er goed uit.''
De bezuinigingen per 1 mei zijn nog maar een eerste stap. Per 1 januari 2012 haalt de provincie nog eens 5 miljoen weg bij het openbaar vervoer. Connexxion krijgt vanaf dat moment van Noord-Holland geen geld meer, alleen het rijksgeld dat via de provincie wordt doorgesluisd. Volgens reizigersvereniging Rover zullen dan pas de echte klappen vallen.
De bezuinigingen betreffen alleen de concessies waar de provincie Noord-Holland zeggenschap over heeft. Het busvervoer dat wordt georganiseerd door de Stadsregio Amsterdam valt erbuiten.
Connexxion was gisteren niet in staat commentaar geven.
http://www.noordhollandsd(...)rt-service-op-zondag
Gepubliceerd op 02 maart 11, 12:20
Wie op zondag de bus van Den Helder naar Leeuwarden pakt, dreigt vanaf 1 mei een uur in Den Oever op aansluiting te moeten wachten. Dat is één van de gevolgen van de bezuinigingen op het busvervoer in Noord-Holland Noord.
Omdat de provincie Noord-Holland dit jaar 5,2 miljoen euro schrapt bij het busvervoer, moet Connexxion het aantal ritten flink terugbrengen. Er is voor gekozen om dit op zondag te doen, omdat er dan de minste reizigers zijn. In Noord-Holland Noord komt het neer op een halvering van de ritten op zon- en feestdagen.
Vanaf 1 mei gaan op verschillende lijnen de bussen pas later rijden en stoppen ze er ook vroeger mee. Ook gaan bussen minder frequent rijden. Zo wordt met name Egmond aan Zee slecht bereikbaar en gaan in Hoorn alle stadslijnen terug naar een uursdienst.
De Reizigersadvies Rocov-NH, die eerder al tegen de bezuinigingen heeft geprotesteerd, vindt een aantal van de voorgestelde maatregelen onacceptabel. In elk geval moet de aansluiting van lijn 135 op lijn 350 in Den Oever gehandhaafd blijven, vindt Rocov-NH. Ook komt de reizigersraad op voor de bereikbaarheid van Egmond aan Zee. Ten slotte vindt Rocov-NH dat in het algemeen met name 's ochtends te veel ritten worden geschrapt.
Rocov-NH stelt overigens geen echt deugdelijk advies te kunnen geven, omdat Connexxion weigert de exacte reizigersgetallen vrij te geven.
Onder meer de gemeente Hoorn heeft al geprotesteerd tegen de plannen. Daarentegen zegt Alkmaar er geen moeite mee te hebben. ,,Het ziet er goed uit.''
De bezuinigingen per 1 mei zijn nog maar een eerste stap. Per 1 januari 2012 haalt de provincie nog eens 5 miljoen weg bij het openbaar vervoer. Connexxion krijgt vanaf dat moment van Noord-Holland geen geld meer, alleen het rijksgeld dat via de provincie wordt doorgesluisd. Volgens reizigersvereniging Rover zullen dan pas de echte klappen vallen.
De bezuinigingen betreffen alleen de concessies waar de provincie Noord-Holland zeggenschap over heeft. Het busvervoer dat wordt georganiseerd door de Stadsregio Amsterdam valt erbuiten.
Connexxion was gisteren niet in staat commentaar geven.
http://www.noordhollandsd(...)rt-service-op-zondag
In welke mate heeft dat gevolgen voor lijn 350?
Lijkt me sterk dat er zomaar een Alkmaarse omloop tussenuit gaat. Dan krijg je een onregelmatige dienstregeling..
Lijkt me sterk dat er zomaar een Alkmaarse omloop tussenuit gaat. Dan krijg je een onregelmatige dienstregeling..
Tevens -purist.
vandaag: 2.5° | morgen: 6° | 0 km Fusie Veolia en Connexxion definitief
BREDA - De fusie tussen de Franse vervoersbedrijven Veolia Transport en Transdev is rond. Dat hebben de bedrijven vrijdag bekendgemaakt. De ondernemingen zijn in Nederland actief via dochterbedrijven Connexxion in Hilversum en Veolia Transport in Breda.
In een verklaring laten ze weten in Nederland als zusterbedrijven te zullen opereren. De Nederlandse Mededingingsautoriteit had eerder zorgen over de samensmelting, omdat de bedrijven samen een te groot marktaandeel zouden bestrijken. Na onderzoek keurde de NMa het samengaan alsnog goed.
Ook een deel van de Tweede Kamer probeerde de fusie te voorkomen. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) zag echter geen reden te zien om de fusie te blokkeren. Volgens haar blijft er 'voldoende markt' over.
Connexxion is in Nederland actief in het openbaar vervoer met bussen, treinen, boten en trams. Verder rijdt het bedrijf touringcars, taxi's en ambulances. Veolia onderhoudt ferry-, bus- en treinverbindingen in Nederland en rijdt regiotaxi's.
http://www.omroepbrabant.(...)xion+definitief.aspx
BREDA - De fusie tussen de Franse vervoersbedrijven Veolia Transport en Transdev is rond. Dat hebben de bedrijven vrijdag bekendgemaakt. De ondernemingen zijn in Nederland actief via dochterbedrijven Connexxion in Hilversum en Veolia Transport in Breda.
In een verklaring laten ze weten in Nederland als zusterbedrijven te zullen opereren. De Nederlandse Mededingingsautoriteit had eerder zorgen over de samensmelting, omdat de bedrijven samen een te groot marktaandeel zouden bestrijken. Na onderzoek keurde de NMa het samengaan alsnog goed.
Ook een deel van de Tweede Kamer probeerde de fusie te voorkomen. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) zag echter geen reden te zien om de fusie te blokkeren. Volgens haar blijft er 'voldoende markt' over.
Connexxion is in Nederland actief in het openbaar vervoer met bussen, treinen, boten en trams. Verder rijdt het bedrijf touringcars, taxi's en ambulances. Veolia onderhoudt ferry-, bus- en treinverbindingen in Nederland en rijdt regiotaxi's.
http://www.omroepbrabant.(...)xion+definitief.aspx
Know y'all been patiently waiting, I know you need me, I can feel it
Frequentie/aantal ritten van lijn 350 blijft in ieder geval tot december 2011 onveranderd.quote:
In welke mate heeft dat gevolgen voor lijn 350?
Lijkt me sterk dat er zomaar een Alkmaarse omloop tussenuit gaat. Dan krijg je een onregelmatige dienstregeling..
Nog kort en dan wordt de 1.000.000-ste foto bekeken op Busfoto.nl! Sinds de start van de telling eind 2009 (na een reset) worden gemiddeld 2000 foto's per dag bekeken. Als ook de telling voor de reset wordt meegerekend (sinds 2006) ligt het aantal views overigens op tenminste 2,2 miljoen.
Over exact negen maanden stapt een nieuwe vervoerder in de Nederlandse OV-markt.
Klik op deze link om te weten wie dan het vervoer in de regio Waterland overneemt...
Klik op deze link om te weten wie dan het vervoer in de regio Waterland overneemt...
Een Israëlisch bedrijf dus. Geen onbekende voor Nederland trouwens, want ze rijden rond met Ramba's van Berkhof. Opvallend is dat deze zo ongeveer in de xx-kleuren gespoten zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Is het niet gewoon stiekem Connexxion? Met dat X'je als logo en het feit, dat de buskleuren kennelijk vrijwel gelijk zijn..
Tevens -purist.
Gister met de MAN Lions Coach weg geweest. Begon meteen al goed: PER ONGELUK over de trambaan gereden in Delft op station. zijn we net weg komt er een of andere gek aan: ''VOLGEN POLITIE'' ze hadden nl. een melding dat er een dronken chauf over de trambaan reed. Wist ik veel :S. Het was een aanvoer tot aan Bedburg - Bedburgerland west. andere chauf ging met de dronken irritante studenten naar Oostenrijk. hij had nog veel problemen gehad had ik gehoord. Hij had gebeld naar Duke Travel (de opdrachtgever) en die zij van: ''als ze het hotel uitgezet worden laat ze d'r troep er maar uithalen en kom maar leeg terug''. oftewel: laat ze daar maar staan en kom leeg terug.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
