Autorijtopic #50 - Waar dikke auto's rijden en staan op Schiphol

Filmpje over de BMW Brutus.
Vliegtuigmotor van 47 liter V12 motor met 750 PK in een raceauto

Als we toch foto's van favoriete steden plaatsen..
chgeck mijn flickr eenms: www.flickr.com/marcogroenhof
en:



In het centrum lag swinters nooit sneeuw, daar hadden ze gewoon straatverwarming.
Oh, en niet eens zoveel Volvo's daar.. Ik denk dat ik er meer Ford's als Volvo's heb zien rijden eigenlijk... (VW en Opel zag je er dan weer haast niet...)

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 12:18 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Van welke kant kom je dan af?

Normaalgesproken zit ik eerder aan de noordwest kant van de stad, pak dan de A7 door de Elbtunnel en ga verder richting Bremen. Dat is het snelste, maar ik vind het soms ook wel leuk om eerst naar het centrum te rijden (30 zone's zijn volgens mij bijna alleen maar in woonwijken), en dan via de B75 en A1 naar het zuiden te gaan. Das een erg leuke route.

@Grielen & Marco, je hebt een deel van Hamburg (Blankenese) wat vroeger een dorp was en langzaam tegen de stad is aangegroeid. Alleen die kleinschalige sfeer heerst er nog altijd, en wat het heel leuk maakt zijn de heuvels en het strand aan de Elbe. In de zomer krijg je daar wel een klein beetje een Italie-gevoel bij:

Hamburg Blankenese - Fahrt hinab zum Strandweg

Moet je vooral vanaf 2:30 kijken hoe die bus door de smalle straatjes heengaat.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Vanaf autohof Georgswerder terug de B75 op, het laatste stukje richting de stad is dan snelweg (als ik me niet vergis de A255 ofzo), en die komt dan uit op de A285, draai je met een hele lange bocht naar links zo de stad in. Kom je over die brug waar aan de overkant een flitspaal staat, de weg richting de Grossmarkt. Dan een paar stoplichten verderop kom je op een grote kruising, daar ga je links (geen idee meer welke bundesstrasse) en dan rijd je achter de Grossmarkt langs eigenlijk, zo verder richting het noorden via de westkant van de stad En je komt dan inderdaad echt dwars door de stad, over de doorgaande wegen tussen de woonwijken door
De enige reden dat we dat doen is overigens dat we aan de B75 een klantje hebben, net aan de overkant van de brug die ik beschrijf in de haven nog één, dan nog één op de Grossmarkt, dan nog één op die grote kruising rechtsaf in plaats van links, en de laatste zit aan de noordkant van de stad, A7 afslag Volkspark (de laatste afslag voor de tunnel vanaf de noordkant gezien). Direct naar die klant aan de A7 gaan we gewoon door de Elbtunnel, uiteraard

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 13:02 schreef BrinkydeBMW het volgende:
ik kan niet komen naar de meeting Ik moet ook op zaterdag werken bij werkplek en mag niet weg wegens een belofte die heb gemaakt met mijn vader: ik moet hem helpen met zijn bedrijf etc. omdat hij ook voor een (groot) deel mijn auto heeft gefinanceerd
wel aardig maar op dit moment vind ik het een klote belofte

Zaterdag is compleet geen probleem want de meet is op zondag

@l0we, jammer dat je niet kunt komen

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 13:04 schreef BrinkydeBMW het volgende:
trouwens monsterd.
ik heb van een vriend gehoord dat er best dure auto's zijn in polen
Is dat echt zo?

Polen is niet afgezonderd van de rest van de wereld hoor, dus ja; hier rijden ook dikke bakken rond

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 14:05 schreef monsterd. het volgende:
Polen is niet afgezonderd van de rest van de wereld hoor, dus ja; hier rijden ook dikke bakken rond

Vooral hier in de hoofdstad ja

Ik ben eigenlijk benieuwd naar het rijgedrag van een overbeladen Micra richting de bergen. Vraag me ook af hoe het met het weer zit straks

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 13:54 schreef Bartholomeus het volgende:

[..]

Vanaf autohof Georgswerder terug de B75 op, het laatste stukje richting de stad is dan snelweg (als ik me niet vergis de A255 ofzo), en die komt dan uit op de A285, draai je met een hele lange bocht naar links zo de stad in. Kom je over die brug waar aan de overkant een flitspaal staat, de weg richting de Grossmarkt. Dan een paar stoplichten verderop kom je op een grote kruising, daar ga je links (geen idee meer welke bundesstrasse) en dan rijd je achter de Grossmarkt langs eigenlijk, zo verder richting het noorden via de westkant van de stad En je komt dan inderdaad echt dwars door de stad, over de doorgaande wegen tussen de woonwijken door
De enige reden dat we dat doen is overigens dat we aan de B75 een klantje hebben, net aan de overkant van de brug die ik beschrijf in de haven nog één, dan nog één op de Grossmarkt, dan nog één op die grote kruising rechtsaf in plaats van links, en de laatste zit aan de noordkant van de stad, A7 afslag Volkspark (de laatste afslag voor de tunnel vanaf de noordkant gezien). Direct naar die klant aan de A7 gaan we gewoon door de Elbtunnel, uiteraard

Das idd een erg leuke route, niet alleen door de stad, maar ook door het centrum. En anders dan in de meeste Nederlandse steden kan je in Hamburg ook met de vrachtwagen daar goed doorheen komen, omdat ze van die heerlijke brede wegen (meerdere banen) hebben. Daar heeft de RAF in de periode 1940 - 1945 wel voor gezorgd.

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:02 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Ik ben eigenlijk benieuwd naar het rijgedrag van een overbeladen Micra richting de bergen. Vraag me ook af hoe het met het weer zit straks

Gaan jullie nog bij familie op bezoek of daar nog iets anders doen?

Ik wens jullie beide een behouden rit toe, dat jullie veilig aankomen!

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:02 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Ik ben eigenlijk benieuwd naar het rijgedrag van een overbeladen Micra richting de bergen. Vraag me ook af hoe het met het weer zit straks

Voornamelijk harder remmen en gas helemaal indrukken om op snelheid te komen

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:06 schreef monsterd. het volgende:

[..]

Voornamelijk harder remmen en gas helemaal indrukken om op snelheid te komen

en anders gaat House toch even duwen?

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:05 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Das idd een erg leuke route, niet alleen door de stad, maar ook door het centrum. En anders dan in de meeste Nederlandse steden kan je in Hamburg ook met de vrachtwagen daar goed doorheen komen, omdat ze van die heerlijke brede wegen (meerdere banen) hebben. Daar heeft de RAF in de periode 1940 - 1945 wel voor gezorgd.

[..]

Gaan jullie nog bij familie op bezoek of daar nog iets anders doen?

Ik wens jullie beide een behouden rit toe, dat jullie veilig aankomen!

Een berg op, er schijnt een wandelpad te zijn Dankje!

Zou die rit iig niet willen maken met bepaalde bussen van mijn werk.. Die hebben al moeite om met 70 km/h in te kunnen voegen op de snelweg...

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 13:30 schreef BrinkydeBMW het volgende:

[..]

Is je uitlaat gaan rotten of is ie gewoon kaduuk?

Roest van begin tot eind. Dus een nieuwe is beter dan 5x oplappen.

Afgelopen september zat ik achterin de Toyota Starslet van een maat, die komt ergens uit de jaren 90. De C-stijl etc. was nergens mee bekleed, je zag gewoon de rode lak en het staal wat eronder zat. Die hele auto rammelde en trilde aan alle kanten (niet verroest of onveilig ofzo, maar tis gewoone een simpele auto). Ik zat maar te denken, als er nu iets achterop klapt of we over de kop gaan dan is het net een pak melk wat je in elkaar knijpt, dan is het afgelopen met mij. Daardoor voelde ik me ook enorm onveilig (niet eens door het rijgedrag van mijn maat, die reed normaal).

Gelukkig was het maar van Rotterdam naar Den Haag, maar wat was ik blij toen ik weer kon uitstappen. Sindsdien heb ik echt een fobie voor kleine, met name iets oudere, auto's ontwikkeld.

Dan ben ik toch blij als ik weer in mijn grote, stevige auto zit en boven alles uit toren, dan voel ik me weer veilig en kan de wereld aan.

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:14 schreef von_Preussen het volgende:

Dan ben ik toch blij als ik weer in mijn grote, stevige auto zit en boven alles uit toren, dan voel ik me weer veilig en kan de wereld aan.

Dan kan je oude, kleine auto's pletten, mocht je een keer omrollen

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 12:52 schreef von_Preussen het volgende:

Edit: ik moet erbij zeggen, ik heb een half jaar in Luxemburg gewerkt, en daar heb ik het ook erg naar mijn zin gehad. Zou me ook goed kunnen voorstellen om daar te wonen, vind het prachtig,

Zelf heb ik 10 maanden in Luxemburg gewerkt en het is idd een mooi land.
In Luxemburg-stad kun je prima stappen moet ik zeggen!
Het rijden door de stad vond ik dan weer wat minder maar dat zal er wel mee te maken hebben dat ik veel moest zoeken.
Als je precies weet waar je moet zijn rijdt wel zo prettig!
Maar goed, ik heb het overleefd en de meeste Luxemburgers ook.

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 15:05 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Das idd een erg leuke route, niet alleen door de stad, maar ook door het centrum. En anders dan in de meeste Nederlandse steden kan je in Hamburg ook met de vrachtwagen daar goed doorheen komen, omdat ze van die heerlijke brede wegen (meerdere banen) hebben. Daar heeft de RAF in de periode 1940 - 1945 wel voor gezorgd.

Ik heb ook wel eens in Amsterdam langs de gracht gereden met m'n patatjesboot, vaake bu'j te bange

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 16:14 schreef vannelle het volgende:

[..]

Zelf heb ik 10 maanden in Luxemburg gewerkt en het is idd een mooi land.
In Luxemburg-stad kun je prima stappen moet ik zeggen!
Het rijden door de stad vond ik dan weer wat minder maar dat zal er wel mee te maken hebben dat ik veel moest zoeken.
Als je precies weet waar je moet zijn rijdt wel zo prettig!
Maar goed, ik heb het overleefd en de meeste Luxemburgers ook.

Mijn geluk was dat ik op 20 minuten van het centrum woonde (van Luxemburg stad) en 5 minuten van mijn werk verwijderd (zat zelfs op het terrein van de firma, kost en inwoning was inbegrepen).

Vond het uitgaan ook echt een verademing vergeleken met Nederland, allemaal verschillende mensen & nationaliteiten, maar wél fatsoenlijke mensen (dus geen agressieve type's die de sfeer verpesten). Ben normaal gesproken vrij op mezelf, maar hier had ik elke keer heel snel aanspraak met de meest verschillende mensen.
Qua mensen vind ik het echt een hele prettige omgeving, Luxemburg stad heeft de flair van een metropool (veel nationaliteiten), maar is toch ook weer erg overzichtelijk. En de "nare" kanten van grote steden heb je hier veel minder, weinig rotzooi / grafitti, weinig criminaliteit of "rare" mensen, helemaal top gewoon.

In Luxemburg heb ik echt een hele mooie tijd beleefd, ik heb er zeer goede herinneringen aan.

Edit, heb er (wat een verassing...) ook nog filmpjes van:

Hier door de binnenstad richting het station:


En hier door het zakendistrict (Kirchberg) toen ik net aankwam:

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 16:17 schreef Bartholomeus het volgende:

[..]

Ik heb ook wel eens in Amsterdam langs de gracht gereden met m'n patatjesboot, vaake bu'j te bange

[ Bericht 16% gewijzigd door von_Preussen op 11-01-2011 16:50:42 ]

Even een logistieke vraag tussendoor, die nog auto gerealteerd is ook, hoe dóe ik het:

Mijn micra trilt als ik stil sta voor een stoplicht. Als ik dan ietwat gas geef, gaat het weg.
Nu sprak ik van de week House, die in de auto van Monsterd had gereden, en die gaf hetzelfde aan. M'n pa heeft er vanmiddag even naar gekeken, maar de uitlaat is het sowieso niet. Ook heeft hij het reservewiel en de krik stabieler neergelegd, maar nu trilt ie nog.

Lieve Mona, wat kan dit zijn?!

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 16:52 schreef Purdey het volgende:
Even een logistieke vraag tussendoor, die nog auto gerealteerd is ook, hoe dóe ik het:

Mijn micra trilt als ik stil sta voor een stoplicht. Als ik dan ietwat gas geef, gaat het weg.
Nu sprak ik van de week House, die in de auto van Monsterd had gereden, en die gaf hetzelfde aan. M'n pa heeft er vanmiddag even naar gekeken, maar de uitlaat is het sowieso niet. Ook heeft hij het reservewiel en de krik stabieler neergelegd, maar nu trilt ie nog.

Lieve Mona, wat kan dit zijn?!

Is je auto ook minder snel geworden?
Er kan een bougie kapot zijn waardoor niet alle cilinders werken. Op hoger toerental merk je dit minder.
Ook zou er een bougiekabel poreus kunnen zijn wat je juist in het vochtige weer wat we nu hebben er voor kan zorgen dat niet alle cilinders hun werk 100% doen.
Dit is natuurlijk glazen bol kijken want op afstand is zoiets moeilijk te zeggen maar in 1e instantie verdenk ik de ontsteking dus.

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 16:44 schreef von_Preussen het volgende:

In de meeste steden is dus prima met een vrachtwagg0l te rijden, alleen is het wel werk voor mannen met ehm... Naja, u snapt wel

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 16:52 schreef Purdey het volgende:
Even een logistieke vraag tussendoor, die nog auto gerealteerd is ook, hoe dóe ik het:

Mijn micra trilt als ik stil sta voor een stoplicht. Als ik dan ietwat gas geef, gaat het weg.
Nu sprak ik van de week House, die in de auto van Monsterd had gereden, en die gaf hetzelfde aan. M'n pa heeft er vanmiddag even naar gekeken, maar de uitlaat is het sowieso niet. Ook heeft hij het reservewiel en de krik stabieler neergelegd, maar nu trilt ie nog.

Lieve Mona, wat kan dit zijn?!

Niks aan de hand en volkomen normaal. We hebben het over een kleine lichte auto, die bovendien al niet meer de jongste is. De anti-trillingstechnieken destijds waren nog niet wat ze nu zijn, en het lage eigengewicht maakt dat de auto zelf ook niet in staat is om die trillingen op te vangen (zwaardere dingen krijg je immers moeilijker in beweging) en dús voel je dat. Het gaat weg als je gas geeft, omdat de motor dus sneller gaat draaien en daardoor de frequentie van de trillingen hoger wordt en bovendien de kracht van de trillingen afneemt.
Ik las laatst een stukje in ik meen de autoweek, over de ontwikkeling van de BMW 3-serie, ik geloof de 320d met Efficient Dynamics en weet ik het wat voor brandstofbesparende toestanden. Grootste probleem: trillingen bij stationair toerental. Dus dat is van alle tijden en niks om je zorgen over te maken

BMW 3-serie, bij die auto kan je de bewegingen van de ruitewisser in de pedalen merken.

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 18:26 schreef von_Preussen het volgende:
BMW 3-serie, bij die auto kan je de bewegingen van de ruitewisser in de pedalen merken.

En ik begon net een beemer als opvolger voor de huidige Bartmobile te overwegen

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 17:00 schreef vannelle het volgende:

[..]

Is je auto ook minder snel geworden?
Er kan een bougie kapot zijn waardoor niet alle cilinders werken. Op hoger toerental merk je dit minder.
Ook zou er een bougiekabel poreus kunnen zijn wat je juist in het vochtige weer wat we nu hebben er voor kan zorgen dat niet alle cilinders hun werk 100% doen.
Dit is natuurlijk glazen bol kijken want op afstand is zoiets moeilijk te zeggen maar in 1e instantie verdenk ik de ontsteking dus.

Als ie op maar 3 cilinders ipv 4 loopt, hoor je dat echt wel.. (had ik laatst..)
verder ook geen flauw idee.. maar de meeste auto's trillen wel een beetje, stationair...

quote:

Op dinsdag 11 januari 2011 18:37 schreef Bartholomeus het volgende:

[..]

En ik begon net een beemer als opvolger voor de huidige Bartmobile te overwegen

Het is me alleen opgevallen bij de huidige generatie 3-series facelift (van 2008 tot 2011) en dan ook alleen bij de sedan en de touring. Zowel de coupé als de cabrio hadden daar geen last van, en hoe het met voorgaande generaties zit kan ik je niet zeggen.

Verder is het een heerlijke auto hoor, wil je niet afschrikken, maar dat is een aandachtspuntje voor tijdens de proefrit (mocht het om eentje uit die jaren gaan).