Gran Turismo 5 #33: Jagen over het circuit.

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 20:13 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Mij willen die rallyraces niet echt lukken

Je hebt toch wel de TC uitstaan he? (zo niet komt een GT5 knokploeg je persoonlijk vernederen, het is pas 400 keer in dit topic gezegd )

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 20:23 schreef jackson het volgende:

[..]

Ze zijn nu allemaal extreem makkelijk gezien er geen restricties zijn

Daarom heb ik die Ford GT maat volledig opgevoerd om het moeilijk te maken, dat ding gaat echt niet door de bochten heen zeg

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 20:34 schreef gamefreek het volgende:

[..]

Je hebt toch wel de TC uitstaan he? (zo niet komt een GT5 knokploeg je persoonlijk vernederen, het is pas 400 keer in dit topic gezegd )

Ja.

Edit: Wacht, het ging om de seasonal event, nevermind die ik heb ik al binnen. Dacht dat het om de special event ging.

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 20:23 schreef jackson het volgende:

[..]

Ze zijn nu allemaal extreem makkelijk gezien er geen restricties zijn

Geef dan dat geld en credits dan gratis

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 12:45 schreef woessie het volgende:
Krijg je bij de volgende endurances net als bij de eerste endurance maar een luttele 130k bijgeschreven? Want ik wil wel worden beloond voor lang zwoegen.

Je krijgt bij de andere Endurance races wel meer, maar naar verhouding valt het tegen. Het hoogste wat ik gehad heb was na de 24 uur op De La Sarthe, namelijk 4.500.000 Xp. Ik schoot gelijk van begin level 35 naar halfweg level 36.

Heb me vandaag ook even bezig gehouden met die Seasonal Events. Althans heb ze allemaal gedaan, maar als je al een poos snelle bakken gewend bent, lijkt het met die trage bakkies net alsof je achteruit rijdt.

Edit: Volgens mij gaat het om de Credits. Die valt gemiddeld ook tegen, zo tussen de 130k en 850k.

[ Bericht 4% gewijzigd door Ik-ben-niet-perfect op 07-01-2011 21:03:26 ]

Wie verzint ook een challenge met fully tuned Prius .

Nu heb ik die Prius "gelukkig" al gewonnen in B-spec, maar omdat ding nu full te tunen, haal je nooit het prijzengeld eruit

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 21:19 schreef PieterBas het volgende:
Wie verzint ook een challenge met fully tuned Prius .

En dan nog niet vooruit te branden

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 21:19 schreef PieterBas het volgende:
Wie verzint ook een challenge met fully tuned Prius .

Nu heb ik die Prius "gelukkig" al gewonnen in B-spec, maar omdat ding nu full te tunen, haal je nooit het prijzengeld eruit

Je hoeft hem op lange na niet vol te tunen hoor om die seasonevent te halen

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 21:23 schreef jackson het volgende:

[..]

Je hoeft hem op lange na niet vol te tunen hoor om die seasonevent te halen

Inderdaad, ECU, katalysator, luchtfilter en je hebt er zo al 20 pk bij. Dat was voor mij genoeg. En daarbij krijg je 200.000 credits voor die race.

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 21:25 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Inderdaad, ECU, katalysator, luchtfilter en je hebt er zo al 20 pk bij. Dat was voor mij genoeg. En daarbij krijg je 200.000 credits voor die race.

Ik heb altijd de nare gewoonte om er banden van 36k op te leggen... Maar dat is een beetje mijn vaagheid

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 21:29 schreef jackson het volgende:

[..]

Ik heb altijd de nare gewoonte om er banden van 36k op te leggen... Maar dat is een beetje mijn vaagheid

en dat mag ook opeens... Ik vond die seasonal events veel leuker, toen het nog een uitdaging was

Die Prius race is echt te triest voor woorden

[ Bericht 6% gewijzigd door PieterBas op 07-01-2011 22:26:42 ]

nou de voorpret voor die nieuwe season events heeft langer geduurd dan de plus minus 45 minuten lol die ik eraan gehad heb... ik was nog wel zo een fan van de season events, en prompt raggen ze alle restricties eruit..

aan de andere kant ook wel weer leuk dat ze ook die vage kutwagentjes zoals die Prius inzetten bij een race, op deze manier rij je auto's die je anders nooit, en ik bedoel echt NOOIT, zou gaan rijden.

Tune je auto's dan gewoon niet als je het te makkelijk vind.

Ik ga ze morgen met stock wagens proberen en zien waar het schip strand

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 02:16 schreef DennisDeBengel het volgende:
Tune je auto's dan gewoon niet als je het te makkelijk vind.

Ik ga ze morgen met stock wagens proberen en zien waar het schip strand

grappenmaker, ik ga een beetje moeilijk zitten doen als het niet hoeft.
auto's tunen doe ik trouwens ALTIJD. waarschijnlijk bedoel jij opvoeren. dat is wel degelijk wat anders dan tunen.
ik zou het leuker vinden als de concurrentie ook met max powered wagens rondreed, dan gaat én de race sneller en het spectaculairder.
als ik die prius race met een standaard prius moest rijden had ik zelfmoord overwogen, wat een saaie tering auto.

Ik ben nu iets meer dan een uur bezig met die 4-uursrace, en ik heb geen zin meer

Ok ben nou een even bezig en nu ben ik bezig aan de licenties, ondertussen aan de 3de licentie laatste opdracht, 1 rondje in Rome met de ferrari...ik geraak er niet door...of ik eindig laatste, of ik rij wel iemand aan, of ik word aangereden en dan is het ook over...

Iemand tips (instellingen ofzo)... en hetzelfde probleem met 1 rondje met de volkswagenbusjes op het TopGear circuit.

dank bij voorbaat

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 11:51 schreef Sexy_Steve het volgende:

[..]

grappenmaker, ik ga een beetje moeilijk zitten doen als het niet hoeft.
auto's tunen doe ik trouwens ALTIJD. waarschijnlijk bedoel jij opvoeren. dat is wel degelijk wat anders dan tunen.
ik zou het leuker vinden als de concurrentie ook met max powered wagens rondreed, dan gaat én de race sneller en het spectaculairder.
als ik die prius race met een standaard prius moest rijden had ik zelfmoord overwogen, wat een saaie tering auto.

Grappenmaker, grappenmaker... Wie is hier $%$#@ de grappenmaker, jij denk? Wat een verschrikkelijk azijnpisser ben je met dat ontzettend matige gedrag van je. Heb het een aantal maal met lede ogen aan zitten kijken maar je bent wel erg flauw.

Jij snapt prima wat de complete wereld bevolking bedoelt met tunen en de hele wereld bevolking heeft ook nog eens gelijk. Overigens heb jij ook gelijk maar als we het over tunen hebben kan dit prima een vorm van tuning zijn waarbij je meer vermogen uit je auto haalt:

"Een veelgemaakte fout is dat "tuning" en "styling" hetzelfde zijn, dit is niet zo. Tuning is het goed afstellen van een apparaat., dus hoe haal je het maximale uit je voertuig. Het is eigenlijk de Engelse benaming van het Nederlandse "opvoeren".

Het goed afstellen van je blok doormiddel van een chip is dus chiptuning, dit kan wel degelijk meer vermogen opleveren dus waarom is dit niet plat opvoeren? Anyway, steek geen reactie in een reply want dat is zonde van je tijd.

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 12:16 schreef mrPanerai het volgende:
Iemand tips (instellingen ofzo)... en hetzelfde probleem met 1 rondje met de volkswagenbusjes op het TopGear circuit.

dank bij voorbaat

Wat je kan doen is een filmpje op youtube bekijken en dan afkijken waar de beste inhaal spots zijn. Wat mij betreft zijn die overduidelijk maar wellicht zie jij toch dingen die je anders kan doen. Tips als weinig remmen en zo heb je niet veel aan denk ik .

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 11:51 schreef Sexy_Steve het volgende:

[..]

grappenmaker, ik ga een beetje moeilijk zitten doen als het niet hoeft.

Klaag dan niet dat het te makkelijk is

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 13:04 schreef jackson het volgende:

[..]

Wat je kan doen is een filmpje op youtube bekijken en dan afkijken waar de beste inhaal spots zijn. Wat mij betreft zijn die overduidelijk maar wellicht zie jij toch dingen die je anders kan doen. Tips als weinig remmen en zo heb je niet veel aan denk ik .

ik zie wel waar ik kan inhalen maar m'n busje is of te traag of ik raak iemand (amper) en de zooi stopt al...'t is m'n eerste racer maar ik vind het op zo'n manier al niet leuk meer.

Je moet geen vol gas houden bij die Sambabus. Je moet als je bijna je top speed bereikt met het gas spelen zodat je niet terug valt in snelheid omdat je de toeren begrenzer raakt. Dus zo rond de 50mph gaan spelen met het gas. Weet even niet hoeveel KM dat is. Vlak voor dat hij terug valt in ieder geval. Hierdoor hou je veel meer snelheid op de rechte stukken. Hun vallen dan wel terug in snelheid en kan je ze makkelijker inhalen.

Mijn B spec coureur begint eindelijk goed te worden

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 15:34 schreef ScarFace- het volgende:
Mijn B spec coureur begint eindelijk goed te worden

Welk level is-ie? 35?

quote:

Op donderdag 6 januari 2011 06:34 schreef woessie het volgende:

[..]

www.wheelstandpro.com
binnen 10 dagen afgeleverd en het geld zeker waard.

lijkt me echt niet zo stevig.
ik heb het stuur op mijn buro, en dat is dus zo vast als een huis,
daar kun je nog eens gaan aanhangen als het moet.

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 12:16 schreef mrPanerai het volgende:
Ok ben nou een even bezig en nu ben ik bezig aan de licenties, ondertussen aan de 3de licentie laatste opdracht, 1 rondje in Rome met de ferrari...ik geraak er niet door...of ik eindig laatste, of ik rij wel iemand aan, of ik word aangereden en dan is het ook over...

Iemand tips (instellingen ofzo)... en hetzelfde probleem met 1 rondje met de volkswagenbusjes op het TopGear circuit.

dank bij voorbaat

Die test in Rome is kut ja. Ik wil alle rijbewijzen op goud maar dit is nog de enige die ik op zilver heb

Zorg iig dat je wat later in de eerste echte bocht remt zodat je voor die brede gele wagen voor je raakt. Als je hem inhaalt en de bocht strak neemt zonder iemand te raken heb je er gelijk 3-4 tegelijk ingehaald. Volgas door de bochten daarna (je zal de computer wat zien remmen, niet op letten) en daarna krijg je die scherpe bocht waar ik altijd uit de bocht vlieg met die pauper wagen

Als je hem goed neemt sta je 3e of 4e (je kunt de gele auto als slipstream gebruiken). En tja, daarna moet je vrijwel perfect rijden wil je de eerste 2 auto's inhalen in je 2e rondje

quote:

Op vrijdag 7 januari 2011 17:18 schreef Auti het volgende:
Eindelijk level 35 B-spec, op het laatst ging het echt tergend langzaam qua XP. Maar nu wel een legit X2010 S. Vettel version "Even" A-spec uitblazen.

wacht maar tot je aan lvl 40bent.
dat duurt pas lang....kun je eindeloos 24uur van lemans rijden om aan je xp te komen.........