WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dat kan niet, er bestaat geen beter VBG dan de Chroomstraat.quote:Op donderdag 30 december 2010 21:08 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
TNT zelf schermt de hele tijd met stakingen en winterweer om de vertraagde kerstpost uit te leggen, maar dat is onzin. De laatste staking duurde 3 dagen, en het duurt echt geen weken om de post van 3 dagen weg te werken, temeer daar er al post naar voren was gehaald. Bijna alle TV-gidsen zaten er die dinsdag al bij, om maar een voorbeeld te noemen.
Ik denk dat onderbezetting de voornaamste oorzaak is geweest. Op veel kantoren hadden we dit jaar minder vast personeel dan anders (ivm Optivo), er waren minder tijdelijke hulpkrachten, en ook was er onder zdw's minder animo om extra te werken. Optivo en kerstpost is trouwens helemaal een kutcombinatie, 3 voskasten is echt veel te weinig voor al die kerstpost.
En de problemen worden alleen maar erger. Er gaan volgende week weer veel mensen bij ons weg, veel postbodes die ander werk hebben gevonden of met de VUT gaan, en een aantal mensen wiens contract niet meer wordt verlengd. En dat terwijl we nu de post al amper wegkrijgen en er geregeld alleen maar de hsm-post van een wijk wordt meegenomen om,dat er geen tijd is voor de voorbereiding. De TC die vroeger nog het beleid van TNT verdedigde wordt ook steeds cynischer. Maar er schijnen kantoren te zijn waar de chaos nog veel erger is, aldus die zelfde TC. Vergeleken bij de Chroomstraat schijnen wij een geoliede machine te zijn.
Heb zelf geen ervaring er mee, maar teamcoaches van onze teams (gewoon postbezorging overigens) hebben het erg zwaar. Bijvoorbeeld als er een persoon ziek is, de wijk moet alsnog bezord worden.quote:
[..]
Dankje, maar zover was ik al.Ik hoop hier eerder ervaringen van mensen te vinden die dit als beroep hebben en de voors en tegens kunnen benoemen.
Hetzelfde geldt voor collectie, is er een medewerker ziekt, komt die niet op dagen, heeft die een ongeluk gehad, je moet het maar oplossen. Want de post bij die klanten moet gewoon opgehaald worden en bussen gelicht worden. Het is niet zo 1,2,3 geregeld door bijvoorbeeld een chauffeur die al een andere rit rijdt twee ritten te laten rijden, want vaak is daar simpelweg geen tijd voor. De bedrijven gaan ook om een bepaalde tijd dicht natuurlijk.
Daarnaast hebben ze volgens mij altijd wel mensen nodig bij collectie en gaan er ook vaak genoeg mensen weer weg, zeker op een grotere vestiging. Dus je zult waarschijnlijk ook veel sollicitatiegesprekken voeren. Je gaat een groep mensen krijgen die er vast zit en je goed leert kennen en een andere die maar enkele maanden/weken blijven en dat zich steeds ververst.
Je moet heel erg stressbestendig zijn.
En bijna vergeten: je moet ervoor zorgen dat de chauffeurs een beetje economisch rijden
Bij ons hebben de meesten toch wel een erg zware rechter poot.
lama
Grootse nadeel van Teamcoach Collectie lijken mij de werktijden,die zijn ongeveer van 3 tot 9.
Ook leer je de chauffeurs niet zo goed kennen omdat die vanaf verschillende punten rijden, al gaat dat steeds wel centraler worden.
Het is een hoop geregel en dat vooral telefonisch en je zal ook te maken krijgen met chauffeurs die stelen.
Ook komen er veel klachten binnen van de postkantoren en de haalklanten als een chauffeur niet op tijd is bijv.
Het lijkt mij wel een leuke baan hoor, op de tijden na, maar de chauffeurs worden alleen steeds slechter met dank aan het beleid van TNT.
Ook leer je de chauffeurs niet zo goed kennen omdat die vanaf verschillende punten rijden, al gaat dat steeds wel centraler worden.
Het is een hoop geregel en dat vooral telefonisch en je zal ook te maken krijgen met chauffeurs die stelen.
Ook komen er veel klachten binnen van de postkantoren en de haalklanten als een chauffeur niet op tijd is bijv.
Het lijkt mij wel een leuke baan hoor, op de tijden na, maar de chauffeurs worden alleen steeds slechter met dank aan het beleid van TNT.
Zou vandaag weinig dikke post komen. Uiteraard kwam er enorm veel dikke post 
Gooit gelukkig veel beter in dan de kerstkaarten. Was vandaag prima te doen buiten, bijna alles is eindelijk weggesmolten 
Gooit gelukkig veel beter in dan de kerstkaarten. Was vandaag prima te doen buiten, bijna alles is eindelijk weggesmolten
Bij ons was al aangekondigd dat er veel dik zou zijn. Zon blauwe bak met makros ben je idd veeel sneller kwijt als een blauwe bak met kerstkaarten jaquote:Op donderdag 30 december 2010 23:16 schreef xxiessiexx het volgende:
Zou vandaag weinig dikke post komen. Uiteraard kwam er enorm veel dikke post
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Vandaag weinig post gelukkig Heb weer m'n buitenwijk mogen lopen, dus lekker vuurwerkvrij 
12 uur klaar, dus wat mij betreft helemaal prima
Wel jammer dat het vandaag zo mistig is en een beetje miezert, niet echt het ideale oudejaarsdagweer.
Heb weer m'n buitenwijk mogen lopen, dus lekker vuurwerkvrij 12 uur klaar, dus wat mij betreft helemaal prima Wel jammer dat het vandaag zo mistig is en een beetje miezert, niet echt het ideale oudejaarsdagweer.
Vandaag geen post hoeven weg te brengen hier in Oldenzaal: te glad. 'S-ochtends onderweg naar het postkantoor al 2 x op de bek gegaan. Alhoewel er had achteraf gezien best bezorgd kunnen worden, aangezien het nu stukken minder glad is.
Lekker rustig dagje. Het was best glad, maar met mijn spikes kan je gewoon lekker lopen half 1 klaar.
half 1 klaar.
Nog mensen pakketjes ontvangen vandaag? Ik verwacht nog wat dingetjes namelijk, en gister toen de pakketbezorger hier was zei die dat hij vandaag ook nog moet werken, maar ik heb hem nog niet gezien vandaag, terwijl hij normaal rond 15:30 wel hier is.
Pakketbezorgers hebben geen vaste tijd dat ze langs komen. Daarnaast kan het gerust dat ie vandaag eerder is gestopt ivm nieuwjaarquote:Op vrijdag 31 december 2010 15:39 schreef Think_Pad het volgende:
Nog mensen pakketjes ontvangen vandaag? Ik verwacht nog wat dingetjes namelijk, en gister toen de pakketbezorger hier was zei die dat hij vandaag ook nog moet werken, maar ik heb hem nog niet gezien vandaag, terwijl hij normaal rond 15:30 wel hier is.
prima dagje.. erg weinig post en de laatsten waren om 12 uur de straat op (waaronder ik). 1,5 wijk gelopen tussen de knallen door, viel erg mee allemaal. Had nog 3 aangetekenden mee van een collega die meteen door naar huis ging, en was om kwart over 2 terug op de vestiging. Toen heb ik nog 1,5 uur vuile post af zitten schrijven die in een bak ergens onder een kast gedumpt was (zelfs met stempels van 20 december al..) en nu ben ik lekker thuis. Klaar voor de gourmet. Wel veel uren gemaakt deze week voor mijn doen, 36 uur. Dat wordt weer een aardig salaris denk ik
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Prima dagje vandaag. Had deze week een autoroute en was vandaag even na 14.00 uur binnen. Heb deze week precies 1:14 gereden 
Altijd onderweg naar het avontuur
Hadden ze er geen tracecodes bijgeleverd?.quote:
Misschien weten jullie hier meer... is alle post van rond de stakingstijd inmiddels weggebracht of is dat nog ergens?
Ik heb namelijk net de week voor die stakingen rond dezelfde tijd 3 brievenbuspakjes besteld... iets uit Hong Kong, iets uit Duitsland en iets uit de VS. De eerste dagen na de staking kwam er echt belachelijk weinig post (kon gewoon niet kloppen) en een paar dagen later kwam het pakje uit Hong Kong. Tot op heden zijn die anderen nog niet bezorgd, en het is nu zowat een maand na bestelling!
Wilde het vragen aan de postbode, maar tegenwoordig lopen hier alleen nog maar van die jochies van het uitzendbureau die nergens iets van weten, heb een mailtje gestuurd naar tnt die beweerde dat alle stakingspost inmiddels bezorgd is, en dat ik de afzender maar moest contacteren...
Ik bestel al heel lang best veel, nooit gezeik gehad altijd netjes aangekomen, en nu ineens 2 dingen zoek?? lekker dus...
niet mn bedoeling om hier te gaan zeiken trouwens, ik snap ook dat jullie je werk gewoon doen, maar vind het wel opvallend dat het ineens zo gaat met de post. Vraag me dan af waar het fout gaan, of het aan de bezorgers ligt of ergens eerder in het proces... want heb inmiddels nog een aantal dingen besteld vanuit verschillende landen, en het duurt toch echt stukken langer dan normaal! (en ja, ik weet ook wel dat het December is
En gaat het wel via ons(gewone post)?
Pakketdienst doet ook weleens deze bestellingen.
vandaag maximaal 14-1500 stuks(totaal) per postcode reeks hier,dus vrij weinigquote:
[..]
Bij ons was al aangekondigd dat er veel dik zou zijn. Zon blauwe bak met makros ben je idd veeel sneller kwijt als een blauwe bak met kerstkaarten ja
Teamcoach zijn is leuk, maar je moet zoals eerder gemeld ook economisch werken voor Tnt.quote:
[..]
Heb zelf geen ervaring er mee, maar teamcoaches van onze teams (gewoon postbezorging overigens) hebben het erg zwaar. Bijvoorbeeld als er een persoon ziek is, de wijk moet alsnog bezord worden.
Hetzelfde geldt voor collectie, is er een medewerker ziekt, komt die niet op dagen, heeft die een ongeluk gehad, je moet het maar oplossen. Want de post bij die klanten moet gewoon opgehaald worden en bussen gelicht worden. Het is niet zo 1,2,3 geregeld door bijvoorbeeld een chauffeur die al een andere rit rijdt twee ritten te laten rijden, want vaak is daar simpelweg geen tijd voor. De bedrijven gaan ook om een bepaalde tijd dicht natuurlijk.
Daarnaast hebben ze volgens mij altijd wel mensen nodig bij collectie en gaan er ook vaak genoeg mensen weer weg, zeker op een grotere vestiging. Dus je zult waarschijnlijk ook veel sollicitatiegesprekken voeren. Je gaat een groep mensen krijgen die er vast zit en je goed leert kennen en een andere die maar enkele maanden/weken blijven en dat zich steeds ververst.
Je moet heel erg stressbestendig zijn.
En bijna vergeten: je moet ervoor zorgen dat de chauffeurs een beetje economisch rijden
Bij ons hebben de meesten toch wel een erg zware rechter poot.
(geld besparen,en geld opbrengen)
Verder een van de belangrijkste dingen,je kunnen verplaatsen in iedereen,en daar zijn er maar weinig van, die deze eigenschap hebben.
En ja niet te beroerd zijn om over te werken.
Salaris is helaas belabberd.
Wat verdient een Team Coach gemiddeld dan? Het lijkt me echt zo een baan waarin je binnen no time een burn out krijgt.
beginnend bij 1800-26/2700 bruto dat is naar mijn mening allerbelabberstquote:Op vrijdag 31 december 2010 18:12 schreef MalaCocinera het volgende:
Wat verdient een Team Coach gemiddeld dan? Het lijkt me echt zo een baan waarin je binnen no time een burn out krijgt.
Als het eindigt bij 2700 bruto, een salaris dat je waarschijnlijk krijgt als je daar een eeuwigheid zit. Is het echt een kut salaris ja. Lijkt me ook dat het verloop hoog is, tenzij het mensen zijn die nog van de PTT zijn klopt dat?quote:Op vrijdag 31 december 2010 19:22 schreef anna45 het volgende:
[..]
beginnend bij 1800-26/2700 bruto dat is naar mijn mening allerbelabberst
Ik heb deze week 44 uren gewerkt. Heb elke dag gevos't en meerdere wijken gezet + m'n vaste route gereden. Dat in combinatie met alle gladheid en sneeuw heb ik genoeg uren kunnen maken.quote:
Wel veel uren gemaakt deze week voor mijn doen, 36 uur. Dat wordt weer een aardig salaris denk ik
Nothing is what it seems
ja over het verloop kan ik niet zoveel zeggen, wel dat je ook regelmatig elders wodt ingedeeld,quote:
[..]
Als het eindigt bij 2700 bruto, een salaris dat je waarschijnlijk krijgt als je daar een eeuwigheid zit. Is het echt een kut salaris ja. Lijkt me ook dat het verloop hoog is, tenzij het mensen zijn die nog van de PTT zijn klopt dat?
je blijft echt geen 10 jaar op dezelfde vestiging.
Ja veel te vroeg, kwart voor negen al wakkerquote:Op zaterdag 1 januari 2011 16:35 schreef Peterselieman het volgende:
Gelukkig nieuw jaar!
Wat was je trouwens vroeg bij xxiessiexx
(merk het nu ook goed 
)
