GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
trophy lijst
car lijst
Wil je zelf ook in de openingspost? Voeg je zelf dan toe:quote:Fok-ID = PSN
Chaos-Zero = MoodChange
Repeating = Sjorskee
Sosuacafe = NL-SosuA-
Mr-green = aaaido
TDM = JJmky20
trance_fan = nalyu
Rike = RiKe456
BoyGenius = RDR-Fanatic
DeeBee = Tehdas
gamefreek = geemfriek
Toempf = Toempf
Auti = nurspekkie
JJH = JJH1985
Mystikvm = Mystikvm
Skipper26 = soofvic
delano.888 = Dx11
woessie = woessie12
DDDDDaaf = Daaf_de_Raaf
J. Clarkson = evil_tuinhekje
IrishBastard = Boemeltje
Bedaarten = wookielover1
DutchErrorist = jojojoost
Black-Hole = jileen
Nils7 = vanillaNL
Rainesz = Rainesz
R_B = Ro_Bu
Sideshowbobbie = Sideshowbobbie
Qunix = PMKnl
kreuk050 = KREUKNEUS
Edwin1984 = Edwin1984
Icefire1971 = icefire-nl
Meike26 = YukinoSuzuka
dekkered = kogelvoer
janrad = Crashtestnl
Maver24 = dutch-devil
neggix = neggix
SanAnt = ghpeet
Don-Leon = LPopkema
Saekerhett = Saekerhett
PoederSuikerPoeder = vecht
NeonPanda = SorayaNL
beetotheizzo = ben071
Mindstate= MindstateNL
SonicVolcano = SonicVolcano
Ricard0j = Vash_NL
Rio = MisterRio
LightLuke = LightLuke92
Scharrel-hagelslag = Melluk
Unknowd = Pietskie-B
Made77 = made_77
cheqy = Cheqy
fake-flamingo = Fake-Flamingo
67Impala = Munn1k
mgeelen = Mr_Mister_38
killurz= killurz
rolstoelvandaal = Stavross
caspervc = casper_vc
Sygnus = GTP_Sygnus
De openingspost is hier te vinden.
Je moet jezelf dan wel even registreren!
[ Bericht 1% gewijzigd door Yuri_Boyka op 22-12-2010 20:44:35 ]
If not now, then when.
Op
Nog 700.000 en dan heb ik me Formula GT binnen. 
En om een vraag van iemand te beantwoorden in het vorige topic, mijn Formula GT staat nu al 3 dagen in de online occasion.
En om een vraag van iemand te beantwoorden in het vorige topic, mijn Formula GT staat nu al 3 dagen in de online occasion.
If not now, then when.
Hmm, 3e geworden bij de eerste poging van die Fiat 500 race. Wel mooi de Human Stopwatch trophy mee binnengesleept 
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
goeie TT 
& hier nog 400k voor formula
edit: correctie, 0,0 net 540k van dream car championsip gekregen
[ Bericht 32% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 17:46:08 ]
& hier nog 400k voor formula
edit: correctie, 0,0 net 540k van dream car championsip gekregen
[ Bericht 32% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 17:46:08 ]
Nog maar 200k.quote:Op woensdag 22 december 2010 17:44 schreef Driepink het volgende:
goeie TT
& hier nog 400k voor formula
edit: correctie, 0,0 net 540k van dream car championsip gekregen
Mazzelaar, die moet ik nog doen.
If not now, then when.
Nog 4 oval laps en dan heb ik hem.quote:
[..]
na het filmpie kopen
If not now, then when.
gefeliciteerd alvastquote:Op woensdag 22 december 2010 17:54 schreef Yuri_Boyka het volgende:
[..]
Nog 4 oval laps en dan heb ik hem.
dat eindfilmpje is echt leuk gedaan
gewoon een camera aan een bumper vast en dan een stuk nurburgring en een stuk downtown tokyo
formule 1 in mn zak!
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 17:58:16 ]
Thnx man jij ook..quote:
[..]
gefeliciteerd alvast
dat eindfilmpje is echt leuk gedaan
gewoon een camera aan een bumper vast en dan een stuk nurburgring en een stuk downtown tokyo
formule 1 in mn zak!
Heb hem binnen donkerblauwe, welke kleur jij?
Wel de Formula Gran Turismo he.
Niet de F1.
If not now, then when.
ja formula GTquote:
[..]
Thnx man jij ook..
Heb hem binnen donkerblauwe, welke kleur jij?
Wel de Formula Gran Turismo he.
ehh.. meerendeel wit, spoiler en andere stukkies ook donkerblauw
Alle 5 seizoen events gehaald net
Mijn afstellingen:
Nissan Challenge:
GT-R specv '09
vleugel 2v - 20a
versnellings bak (max 280km/h)
aandrijving diff 30-40 , 40-40, 14-38
aandrijflijn 22-78
ophanging
-16, -14
12.0 10.0
4-6
3-7
3-1
camber 1.7 - 1.5
0.00 - 0.15
rembalans 6-5
ABS 1, TRC uit Slip aan
Opzich nog vrij lastig te halen, zo weinig mogelijk fouten maken rondjes van 1.26.7 zijn goed mogelijk.
Dodge challenge:
R/T '70
vleugel 0v - 17a
versnellingsbak (max 240, eigenlijk nog net te laag, maar zo staat die net goed genoeg voor de balans)
ophanging diff.
-21, -20
7.6 - 7.8
6-5
6-6
4-4
camber 0 - 0
0.00, -0.10
rembalans 5-6
ABS 1, TRC uit Slip aan
Vrij eenvoudig te halen, middengedeelte niet te veel gas geven uit de bochten, op het kleine rechte stukje zal je tijd winnen, en op de oval een hele hoop.
Honda CR-Z a10 challenge:
versnelling bak ratio 6
ophanging diff
-12 -14
rembalans 4-4
ABS 1, TRC uit Slip aan
Hoef je niet veel aan te passen, beetje slipstreamen en 1e sector strak rijden want daar verliest de AL het meest.
Mazda challenge:
vleugel 0v - 17a
versnellingsbak (max 210)
ophanging diff.
-23, -22
10.0 - 11.1
5-6
5-5
3-3
camber 2.5, 2.9
0.00 - 0.18
ABS 1, TRC uit Slip aan
Mooie baan met paar lastige bochten, ergens in de middensector zit een wit vlak naast de baan, eventueel zou je daar kunnen steken, voordeel is dat je ook beter uitkomt voor de bocht erna.
Voor laatste bocht klein beetje remmen en dan insturen, zo neem je veel snelheid mee het rechte stuk op.
Fiat500 challenge:
vleugel
0v - 20a
versnellingsbak (max 140)
aandrijf differentieel
10-0
37-0
18-0
ophanging
-24, -24
11.5 - 12.5
7-7
7-7
5-5
camber 2.7 - 2.0
0.00, -0,30
ABS 1, TRC uit Slip aan
Deze was nog de moeilijkste, nog vrij lang aan het tunen geweest om hem sneller te krijgen. Met deze afstelling kon ik net rondjes van 1.19.7 - 1.19.8 rijden. Zodoende kon ik net de 1e plek pakken bij de laatste hairpin
Mijn afstellingen:
Nissan Challenge:
GT-R specv '09
vleugel 2v - 20a
versnellings bak (max 280km/h)
aandrijving diff 30-40 , 40-40, 14-38
aandrijflijn 22-78
ophanging
-16, -14
12.0 10.0
4-6
3-7
3-1
camber 1.7 - 1.5
0.00 - 0.15
rembalans 6-5
ABS 1, TRC uit Slip aan
Opzich nog vrij lastig te halen, zo weinig mogelijk fouten maken rondjes van 1.26.7 zijn goed mogelijk.
Dodge challenge:
R/T '70
vleugel 0v - 17a
versnellingsbak (max 240, eigenlijk nog net te laag, maar zo staat die net goed genoeg voor de balans)
ophanging diff.
-21, -20
7.6 - 7.8
6-5
6-6
4-4
camber 0 - 0
0.00, -0.10
rembalans 5-6
ABS 1, TRC uit Slip aan
Vrij eenvoudig te halen, middengedeelte niet te veel gas geven uit de bochten, op het kleine rechte stukje zal je tijd winnen, en op de oval een hele hoop.
Honda CR-Z a10 challenge:
versnelling bak ratio 6
ophanging diff
-12 -14
rembalans 4-4
ABS 1, TRC uit Slip aan
Hoef je niet veel aan te passen, beetje slipstreamen en 1e sector strak rijden want daar verliest de AL het meest.
Mazda challenge:
vleugel 0v - 17a
versnellingsbak (max 210)
ophanging diff.
-23, -22
10.0 - 11.1
5-6
5-5
3-3
camber 2.5, 2.9
0.00 - 0.18
ABS 1, TRC uit Slip aan
Mooie baan met paar lastige bochten, ergens in de middensector zit een wit vlak naast de baan, eventueel zou je daar kunnen steken, voordeel is dat je ook beter uitkomt voor de bocht erna.
Voor laatste bocht klein beetje remmen en dan insturen, zo neem je veel snelheid mee het rechte stuk op.
Fiat500 challenge:
vleugel
0v - 20a
versnellingsbak (max 140)
aandrijf differentieel
10-0
37-0
18-0
ophanging
-24, -24
11.5 - 12.5
7-7
7-7
5-5
camber 2.7 - 2.0
0.00, -0,30
ABS 1, TRC uit Slip aan
Deze was nog de moeilijkste, nog vrij lang aan het tunen geweest om hem sneller te krijgen. Met deze afstelling kon ik net rondjes van 1.19.7 - 1.19.8 rijden. Zodoende kon ik net de 1e plek pakken bij de laatste hairpin
Wat een auto die Formula, ik wil ook graag die GT by Citroen race car hebben die is echt bruut.
If not now, then when.
Doe een motorbeurt, zet race zacht eronder. Kijk is wat je met de instellingen kan doen.quote:
Nu kan ik m'n B-spec driver snel lvlen met deze bak.
Voor de toyota 7.
If not now, then when.
race zacht: check
downforce max
max verlaagd
vering 2 tikjes hoger, achter en voor
top naar 400
alleen geen motorbeurt, kost dat ?
downforce max
max verlaagd
vering 2 tikjes hoger, achter en voor
top naar 400
alleen geen motorbeurt, kost dat ?
500k, heb je de olie ook vervangen wat deze was erg vies bij mij. En motorbeurt zorgt voor wat pk's meer.quote:
race zacht: check
downforce max
max verlaagd
vering 2 tikjes hoger, achter en voor
top naar 400
alleen geen motorbeurt, kost dat ?
If not now, then when.
Downforce:
Front 70 Rear 90
Transmission:
Top Speed: 390KM/H - 242 Miles pr hour
LSD:
15/45/55
Suspension
Height: 5/5 10/10 for Bumpy
Spring Rate 17.4/17.5
Dampers E 8/8
Dampers C 6/6
Roll Bars 7/7
Camber Angle F 2.0 R 1.0
Toe Angle F 0.00 R -0.20
Brakes:
Brake balance 4/1
Front 70 Rear 90
Transmission:
Top Speed: 390KM/H - 242 Miles pr hour
LSD:
15/45/55
Suspension
Height: 5/5 10/10 for Bumpy
Spring Rate 17.4/17.5
Dampers E 8/8
Dampers C 6/6
Roll Bars 7/7
Camber Angle F 2.0 R 1.0
Toe Angle F 0.00 R -0.20
Brakes:
Brake balance 4/1
If not now, then when.
oil change wel..
alles behalve engine..
maar ligt het nou aan mij of drift dat ding veel en heeft ie een draaicirkel van een vrachtwagen soms..
alles behalve engine..
maar ligt het nou aan mij of drift dat ding veel en heeft ie een draaicirkel van een vrachtwagen soms..
Komt door de downforce..quote:
oil change wel..
alles behalve engine..
maar ligt het nou aan mij of drift dat ding veel en heeft ie een draaicirkel van een vrachtwagen soms..
Dus het ligt aan jou.Probeer de settings boven je post daar moet het mee lukken.
If not now, then when.
ja om laatste te worden.. ik snap die autos echt niet.. die ideale lijn is NIET aan te houden 
constant vlieg ik over het gras..
ik laat mn buurjongen die races wel doen, hem lukt het altijd wel, de dingen die mij nooit lukken
constant vlieg ik over het gras..
ik laat mn buurjongen die races wel doen, hem lukt het altijd wel, de dingen die mij nooit lukken
nou, ik kan het niet laten, gewoon opnieuw proberen.. net lag ik 12e met 12 sec achterstand..
ff kijken.. want volgens mij kan ik nog wat meer aanpassen (tc etc )
met 12 sec achterstand..ff kijken.. want volgens mij kan ik nog wat meer aanpassen (tc etc
)
Je moet niet teveel op die ideale lijn letten want je kan veel later remmen. Het is ook wennen aan de auto he, totaal anders.
If not now, then when.
kstond eerste..
alles uit,
slipherstel aan
abs 1
vlieg ik GENADELOOS uit te bocht..
weer laatste met 12 sec achterstand, wat een klote auto zeg!
ik verlies zoveel snelheid bij die klote bochten vlak voor het rechte stuk,.. wat een grafbak
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 19:13:58 ]
alles uit,
slipherstel aan
abs 1
vlieg ik GENADELOOS uit te bocht..
weer laatste met 12 sec achterstand, wat een klote auto zeg!
ik verlies zoveel snelheid bij die klote bochten vlak voor het rechte stuk,.. wat een grafbak
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 19:13:58 ]
Je kan gewoon niet rijde..quote:
kstond eerste..
alles uit,
slipherstel aan
abs 1
vlieg ik GENADELOOS uit te bocht..
weer laatste met 12 sec achterstand, wat een klote auto zeg!
If not now, then when.
Ik vond die Fiat 500 season event nog wel het lastigst.. gewonnen met 0.04 seconde
Voor de rest alles in één keer gehaald
100.000 xp erbij
Voor de rest alles in één keer gehaald
100.000 xp erbij
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
1e race klaar!
en nu maar hopen dat die andere beetje normaal gaan
Yuri's setup
+
Traction Control 1
slipherstel aan
ABS 1
rest allemaal uit
hiermee behield ik steeds mijn 0,3sec voorsprong..
oh en ideale lijn uit..
de eerste paar laps lig je toch geen eerste, en kan je ff de lijn vinden die je wel moet rijden..
ik weet nu dat ik fuji speedway iig ken dromen
de rest morgen, nu ff socializen ajuu tabee en aufwiederschnitzel!
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 19:43:31 ]
en nu maar hopen dat die andere beetje normaal gaan
Yuri's setup
+
Traction Control 1
slipherstel aan
ABS 1
rest allemaal uit
hiermee behield ik steeds mijn 0,3sec voorsprong..
oh en ideale lijn uit..
de eerste paar laps lig je toch geen eerste, en kan je ff de lijn vinden die je wel moet rijden..
ik weet nu dat ik fuji speedway iig ken dromen
de rest morgen, nu ff socializen
ajuu tabee en aufwiederschnitzel![ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 19:43:31 ]
een de laatste race al geeft 100k exp..quote:
Ik vond die Fiat 500 season event nog wel het lastigst.. gewonnen met 0.04 seconde
Voor de rest alles in één keer gehaald
100.000 xp erbij
dus eerder 2-300000 xp
Man, jullie gaan veel te snel. Ik speel niet elke dag GT5. Ik neem lekker de tijd
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
net ook even alle 5 de events gehaald, meeste in 1x , een enkele in 2x.. toch een lekkere opsteker die xp en cr.
Is de DTM race in Extreme een beetje te doen met een Lexus IS-F Racing Concept? Die is met 750.000 credits een stuk goedkoper dan de andere toegestane touringcars volgens mij.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
1ste paar laps geen eerste?quote:
1e race klaar!
en nu maar hopen dat die andere beetje normaal gaan
Yuri's setup
+
Traction Control 1
slipherstel aan
ABS 1
rest allemaal uit
hiermee behield ik steeds mijn 0,3sec voorsprong..
oh en ideale lijn uit..
de eerste paar laps lig je toch geen eerste, en kan je ff de lijn vinden die je wel moet rijden..
ik weet nu dat ik fuji speedway iig ken dromen
de rest morgen, nu ff socializen
Ik stond 20 laps lang 1ste..
If not now, then when.
Ja die is prima te doen, helemaal op tunen en je wint met gemak.quote:
Is de DTM race in Extreme een beetje te doen met een Lexus IS-F Racing Concept? Die is met 750.000 credits een stuk goedkoper dan de andere toegestane touringcars volgens mij.
Haha ik zie de naam L. Griffin staan. Jammer niet P. Griffin.
If not now, then when.
Kan de nieuwe OP ff vanaf de wiki komen? Ik had mezelf toegevoegd, zie hem nog niet...
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Aangepast. En iemand heeft ook de TT aangepast..quote:
Kan de nieuwe OP ff vanaf de wiki komen? Ik had mezelf toegevoegd, zie hem nog niet...
If not now, then when.
Zijn er hier mensen die ook buiten de ''Driftproef'' mode driften? Dus in ''Oefenen'' en dan ''Vrij A-spec rijden''?
Wat zijn jullie favoriete auto's om te driften?
Zijn er Fokkers die met 4 wiel aandrijving driften?
Wat zijn jullie favoriete auto's om te driften?
Zijn er Fokkers die met 4 wiel aandrijving driften?
Cappuccino, Silvia, beide AE86's, en nee.quote:
Zijn er hier mensen die ook buiten de ''Driftproef'' mode driften? Dus in ''Oefenen'' en dan ''Vrij A-spec rijden''?
Wat zijn jullie favoriete auto's om te driften?
Zijn er Fokkers die met 4 wiel aandrijving driften?
Ik ging gister met een M5 driften, het is echt lastig. De banden spinnen de heletijd door.
If not now, then when.
Driepink gebruik dit tijdens het kampioenschap
Race 1 Fuji Speedway: 390
Race 2 Road Course - Indy: 380
Race 3 Cote d'Azur: 330 Remember to change after this race.
Race 4 Nurburgring GP/F: 360
Race 5 Monza: 380
Race 6 Suzuka: 380
Race 1 Fuji Speedway: 390
Race 2 Road Course - Indy: 380
Race 3 Cote d'Azur: 330 Remember to change after this race.
Race 4 Nurburgring GP/F: 360
Race 5 Monza: 380
Race 6 Suzuka: 380
If not now, then when.
@DutchErrorist: als je gaat driften met de Cappuccino drift je dan met deze? Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95 om hem vervolgens een race modification te geven?
Weet iemand waar je de Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02 kunt kopen? Bij de dealer met nieuwe auto's of moet je hem winnen?
Weet iemand waar je de Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02 kunt kopen? Bij de dealer met nieuwe auto's of moet je hem winnen?
Alleen Olie vervangen is voldoende, maar een makkie is het niet.quote:
[..]
500k, heb je de olie ook vervangen wat deze was erg vies bij mij. En motorbeurt zorgt voor wat pk's meer.
Race banden ook en specs aanpassen, ik vind het eigenlijk helemaal niet moeilijk. Net die 2de race gewonnen met 3 sec voorsprong 20 laps lang.quote:
[..]
Alleen Olie vervangen is voldoende, maar een makkie is het niet.
If not now, then when.
