WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Over de werkkleding bestaan veel meningsverschillen. De ene hiker draagt een pak, de andere een spijkerbroek. Feit is dat EW je graag ziet in een nette pantalon, net overhemd en nette schoenen, zonder baard en lang haar en zonder extreme sierraden. In werkelijkheid wordt hier nogal vaak van afgeweken. Een spijkerbroek is voor EW uit den boze (ookal kan dit netjes zijn). EW controleert nog wel eens op kleding. Als je niet de gepaste kleding draagt krijg je een waarschuwing. Zorg in ieder geval dat je niet in je trainingsbroek aan komt zetten. Voor de rest is het dragen van willekeurige kleding natuurlijk voor eigen risico.
EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Over de werkkleding bestaan veel meningsverschillen. De ene hiker draagt een pak, de andere een spijkerbroek. Feit is dat EW je graag ziet in een nette pantalon, net overhemd en nette schoenen, zonder baard en lang haar en zonder extreme sierraden. In werkelijkheid wordt hier nogal vaak van afgeweken. Een spijkerbroek is voor EW uit den boze (ookal kan dit netjes zijn). EW controleert nog wel eens op kleding. Als je niet de gepaste kleding draagt krijg je een waarschuwing. Zorg in ieder geval dat je niet in je trainingsbroek aan komt zetten. Voor de rest is het dragen van willekeurige kleding natuurlijk voor eigen risico.
EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:About2Break1, hiker regio Rotterdam
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jorian29, hiker regio Apeldoorn
Keuzer, hiker regio Tilburg
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Mallet, hiker regio Doetinchem
Obama, hiker regio Amsterdam
Sobajo, hiker regio Eindhoven
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Voorgaande topics:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deze OP is hier te vinden.
Ik werd vandaag gebeld, maar ik kon niet 
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Iedereen hier is hiker of niet? of ook mensen die alleen maar privé chauffeur zijn? ik heb dit een jaar gedaan en nu nog steeds soms een beetje. Afgelopen zaterdag nog tijdens de opening van het Groninger Museum. Bedrijf waar ik voor werk is Chauffeursnet.nl
Op donderdag 3 september 2009 23:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
Ik heb gister echt een kutdag gehad, daders waren: het weer, tomtom en de bussen.
Het begon toen ik mijn eerste adres op mijn mobiel intypte(tomtom), ik dus een halfuur lopen in de sneeuw, eenmaal aamgekomen vernam ik dat op verkeerde adres was en tomtom dit vaker verkloot ik moest weer een halfuur lopen.
Aangekomen op het juiste adres voelde ik mijn dijen niet meer, daar liep heb ik lopen zoeken naar de auto.
Toen ik de auto niet vond ben ik maar verhaal gaan halen en men wees me op een auto die compleet ondergesneeuwd was, volgens die gozert stond de auto een week buiten
, waarop ik sarcastisch vroeg u heeft zeker geen ruitenkrabber en hij antwoorde serieus: "nee".
Het heeft me bijna een uur geduurd om de auto sneeuwvrij te maken met een stuk karton
en de auto uit de sneeuw te manoeuvreren.
Eenmaal aangekomen in Meerkerk reden de bussen op een aangepaste dienstregeling wat betekent dat ik 40/50 minuten op een bus heb zitten wachten.
Dit gebeurde nogmaals in Houten (te lang wachten op de bus).
Verder heb ik best hard moeten rijden omdat ik al heel erg laat was, zoals ik van te voren had voorspeld.
Het begon toen ik mijn eerste adres op mijn mobiel intypte(tomtom), ik dus een halfuur lopen in de sneeuw, eenmaal aamgekomen vernam ik dat op verkeerde adres was en tomtom dit vaker verkloot ik moest weer een halfuur lopen.
Aangekomen op het juiste adres voelde ik mijn dijen niet meer, daar liep heb ik lopen zoeken naar de auto.
Toen ik de auto niet vond ben ik maar verhaal gaan halen en men wees me op een auto die compleet ondergesneeuwd was, volgens die gozert stond de auto een week buiten
, waarop ik sarcastisch vroeg u heeft zeker geen ruitenkrabber en hij antwoorde serieus: "nee".Het heeft me bijna een uur geduurd om de auto sneeuwvrij te maken met een stuk karton
en de auto uit de sneeuw te manoeuvreren.Eenmaal aangekomen in Meerkerk reden de bussen op een aangepaste dienstregeling wat betekent dat ik 40/50 minuten op een bus heb zitten wachten.
Dit gebeurde nogmaals in Houten (te lang wachten op de bus).
Verder heb ik best hard moeten rijden omdat ik al heel erg laat was, zoals ik van te voren had voorspeld.
Ja 90% is hiker bij Easyway, er lopen volgens mij hier maar een enkele privé chauffeurs rond.quote:Op dinsdag 21 december 2010 20:05 schreef Kuno_van_Dijk het volgende:
Iedereen hier is hiker of niet? of ook mensen die alleen maar privé chauffeur zijn? ik heb dit een jaar gedaan en nu nog steeds soms een beetje. Afgelopen zaterdag nog tijdens de opening van het Groninger Museum. Bedrijf waar ik voor werk is Chauffeursnet.nl
Die werken trouwens ook bij EW, als ik het niet mis heb.
Hoeveel verdien jij bij Chauffeursnet.nl?
Start de motor, doe de voor- en achterruitverwarming aan en geef flink wat gas in neutraal. Zo wordt de motor sneller warm, waardoor de airco sneller warm wordt, en dan zijn je ruiten zo ontdooid. Veeg ondertussen even de sneeuw van de zijruiten en de spiegels met dat stuk karton, en doe de ruitenwissers aan om ijs en sneeuw van de voor- en achterruit te vegen. Zie daar, makkelijk krabben voor luie donders zoals ik.quote:Op dinsdag 21 december 2010 20:16 schreef Obama het volgende:Het heeft me bijna een uur geduurd om de auto sneeuwvrij te maken met een stuk karton
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
ik ben blij dat je niet een auto van mij rijdt... die ruitenwissers zijn helemaal naar de klot'n op deze manier...!quote:
[..]
Start de motor, doe de voor- en achterruitverwarming aan en geef flink wat gas in neutraal. Zo wordt de motor sneller warm, waardoor de airco sneller warm wordt, en dan zijn je ruiten zo ontdooid. Veeg ondertussen even de sneeuw van de zijruiten en de spiegels met dat stuk karton, en doe de ruitenwissers aan om ijs en sneeuw van de voor- en achterruit te vegen. Zie daar, makkelijk krabben voor luie donders zoals ik.
Op donderdag 3 september 2009 23:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
Natuurlijk moet je ze niet aanzetten met 20cm sneeuw op de ruiten.quote:
[..]
ik ben blij dat je niet een auto van mij rijdt... die ruitenwissers zijn helemaal naar de klot'n op deze manier...!
Ach, dan moet het bedrijf ze maar ijsvrij maken..
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ik had ook geen ijskrabber op mijn eerste rit..na aangebeld te hebben bij een paar huizen was ik het wel zat, verwarming maximaal aangezet en maar wachten. Toen lukte het wel met de parkeerkaart
Dat had ik ook gedaanquote:
[..]
Start de motor, doe de voor- en achterruitverwarming aan en geef flink wat gas in neutraal. Zo wordt de motor sneller warm, waardoor de airco sneller warm wordt, en dan zijn je ruiten zo ontdooid. Veeg ondertussen even de sneeuw van de zijruiten en de spiegels met dat stuk karton, en doe de ruitenwissers aan om ijs en sneeuw van de voor- en achterruit te vegen. Zie daar, makkelijk krabben voor luie donders zoals ik.
, maar dat haalde iets uit!Veelste veel sneeuw en die ruiten waren echt zwaar bevroren.
Dus ben ik met een stuk karton gaan krabben, wat natuurlijk niet te doen was.
@viezze
Zelfs geen parkeermeter bij mij!
Klembord van Easyway wil ook nog welquote:
[..]
Dat had ik ook gedaan
Veelste veel sneeuw en die ruiten waren echt zwaar bevroren.
Dus ben ik met een stuk karton gaan krabben, wat natuurlijk niet te doen was.
@viezze
Zelfs geen parkeermeter bij mij!
Lol, die transportformulieren van Business Lease zijn echt antiek (jaartje 70, 80 denk ik?). Heb ze voor morgen nodig, wat een ondingen.
Heb jij een klembord van EW gekregen!?!?!quote:
[..]
Klembord van Easyway wil ook nog wel
BTW, waarom krijgen we geen kerstpakket of een cadeaubon voor kerst.
EW is mijn minst gulle werkgever geweest tot nu toe.
Wss omdat het aantal slapende werknemers nogal groot is. Vorig jaar kreeg ik bij de dealer gewoon ijskrabbers mee, komt altijd van pas.
Aantal pennen die ik heb meegekregen slaat ook nergens meer op
Aantal pennen die ik heb meegekregen slaat ook nergens meer op
Ik heb geen klembord.. Ik heb geen tas :pquote:
[..]
Heb jij een klembord van EW gekregen!?!?!
BTW, waarom krijgen we geen kerstpakket of een cadeaubon voor kerst.
EW is mijn minst gulle werkgever geweest tot nu toe.
Ik heb wel de anti-slipcursus nog gehad.
Same herequote:
[..]
Ik heb geen klembord.. Ik heb geen tas :p
Ik heb wel de anti-slipcursus nog gehad.
Is EW andere jaren wel gul met de kerst? een oud-lease auto zou wel een mooi kerstcadeau zijn .
.
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Verdorie, ik alleen een klembord. En nu is mijn eigen tas net kapot.quote:
Ik heb idd een klembord en een tas..dat klembord is erg handig.
Maar had liever de slipcursus gehad
Ik wil mijn tas best omruilen voor een anti-slipcursus!quote:
[..]
Ik heb geen klembord.. Ik heb geen tas :p
Ik heb wel de anti-slipcursus nog gehad.
Maareh ff serieus dit word mn eerste jaar zonder kerstcadeau van mijn werkgever!
Kom laten we klagen op de facebook pagina
.
Ik heb niets van dat alles gekregen. Alleen een stapel visitekaartjes.quote:Op dinsdag 21 december 2010 22:02 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik heb geen klembord.. Ik heb geen tas :p
Ik heb wel de anti-slipcursus nog gehad.
Ik kreeg een klembord, een tas, pennen met EW-logo en nog wat kleine notitieboekjes van EW
verkapte tvp
verkapte tvp
#26 || Luciano da Silva
Ik kreeg ook alleen visitekaartjes... 
Hebben jullie trouwens je loonstrook al gehad? Ik zit er echt hard op te wachten, ik wil duidelijkheid!
Hebben jullie trouwens je loonstrook al gehad? Ik zit er echt hard op te wachten, ik wil duidelijkheid!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
O ja, visitekaartjes kreeg ik ook nog. Nog geen loonstrook hier, zal vandaag wel komen. Moet ook nog steeds bellen voor dat belastingformulier. Nja, kan morgen wel als ze mij bellen.
#26 || Luciano da Silva
Waarom nog een tvp plaatsen? Je klikt toch gewoon bovenaan op VOLG TOPIC als je niet gelijk iets wilt posten?quote:
Ik kreeg een klembord, een tas, pennen met EW-logo en nog wat kleine notitieboekjes van EW
verkapte tvp
Oh ja logica.. Ik dacht als je niet weet dat je die optie hebt weet je dat nu welquote:
Wie zegt dat ik niet wilde posten?
Uhu, het ging over wat je kreeg bij je sollicitatie. Toen ik dat gepost had, bedacht ik mij: oh wacht eerste post, dus terugvindpost
#26 || Luciano da Silva
Ik kreeg een tas, klapper en visitekaartjes 
Ze worden steeds guller, zouden ze winst aan het maken zijn? Alleen die tas is knap waardeloos, net te klein naar mijn mening. Ik neem dus gewoon eigen tas mee, ideaal 
En zo'n slipcursus, die wil ik ook wel als EW betaald Al betwijfel ik of je er veel leert, denk dat je in praktijk meer leert (lees: driften op een verlaten parkeerplaats of nieuwbouwwijk waar alleen nog maar straat ligt en rest braakliggend terrein )
Ze worden steeds guller, zouden ze winst aan het maken zijn? Alleen die tas is knap waardeloos, net te klein naar mijn mening. Ik neem dus gewoon eigen tas mee, ideaal En zo'n slipcursus, die wil ik ook wel als EW betaald
Al betwijfel ik of je er veel leert, denk dat je in praktijk meer leert (lees: driften op een verlaten parkeerplaats of nieuwbouwwijk waar alleen nog maar straat ligt en rest braakliggend terrein )
Die klapper is al stuk aan het gaan bij mij. 
Maar ik ben ook wel in voor een kerstpakket. Het uurloon is ook weer niet bijzonder hoog, en aangezien iemand in het vorige topic zei dat er ook verre reisjes gepland worden dan kan een klein pakketje er toch ook wel vanaf voor iedereen die > 10 ritjes dit jaar heeft gedaan lijkt me?
Maar ik ben ook wel in voor een kerstpakket. Het uurloon is ook weer niet bijzonder hoog, en aangezien iemand in het vorige topic zei dat er ook verre reisjes gepland worden dan kan een klein pakketje er toch ook wel vanaf voor iedereen die > 10 ritjes dit jaar heeft gedaan lijkt me?
Ik surf stomtoevallig net naar Facebook en toen zag ik daar op de EW-pagina dat om 16.45 "onze" directeur op radio 2 is. En hoe laat is het nu?! 
Toch eens even luisteren voor de fun
Toch eens even luisteren voor de fun
Ik zag het ook op twitter, ben ook aan het luisteren
Werd ook gebeld door een prive nummer, maar het was helaas iemand anders
Werd ook gebeld door een prive nummer, maar het was helaas iemand anders
Zo vandaag twee ritjes achter de rug, eerst van Rotterdam naar Apeldoorn en vervolgens van zwolle naar Breda. Het ging eigenlijk verrassend goed, geen grote vertragingen op de toch best grote trajecten Net even geluisterd naar radio 2, was wel grappig om even te luisteren het duurde alleen niet zo lang. Ik heb trouwens ook alleen visitekaartjes gehad van Easy Way, geen goodies helaas
Net even geluisterd naar radio 2, was wel grappig om even te luisteren het duurde alleen niet zo lang. Ik heb trouwens ook alleen visitekaartjes gehad van Easy Way, geen goodies helaas
Ik heb ook nog een oranje polo van Easy Way. Was ter ere van het WK en het feit dat ze 20 jaar bestonden. Cadeautje tijdens de slipcursus.
Ook weer terug van het ritje Stadskanaal - Nieuwegein. Was blij dat de Focus voorruitverwarming heeft, hij stond namelijk al een tijdje stil. Tank bleek ook nog leeg, en natuurlijk geen Esso in de buurt. Drama. Ruitensproeiers werkten ook niet (hele reservoir was bevroren 
). Kon elke 50km weer ruiten gaan wassen bij het benzinestation.
). Kon elke 50km weer ruiten gaan wassen bij het benzinestation.
Ja, ik lig ook al dagen onder de brievenbus. Mijn uren kloppen ook van geen kant, en het is nu al 22 december. Zul je zien dat ze het pas na 1 januari doen ofzo. Naja. Het geld krijg je toch niet eerder dan de 15e van januari.quote:
Ik kreeg ook alleen visitekaartjes...
Hebben jullie trouwens je loonstrook al gehad? Ik zit er echt hard op te wachten, ik wil duidelijkheid!
Dat is zoooo waardeloos.quote:
Ook weer terug van het ritje Stadskanaal - Nieuwegein. Was blij dat de Focus voorruitverwarming heeft, hij stond namelijk al een tijdje stil. Tank bleek ook nog leeg, en natuurlijk geen Esso in de buurt. Drama. Ruitensproeiers werkten ook niet (hele reservoir was bevroren
Heb ik ook gehad met een Yaris. Laagstaande zon, en die sneeuwmeuk op je voorruit. Daardoor bijna op mn voorligger geknald, maar omdat deze Opel van die handige knipperende remlichten had bij (heel erg) hard remmen, merkte ik het nog net op tijd op. De volgende keer koop ik die antivries meuk gewoon op de Esso pas, veiligheid voorop.
En weer niet gebeld, wat een tijd zo zeg... Ik krijg veel te veel vrije tijd zo, moet bijna maar eens aan schoolwerk gaan denken
Hoezo sta ik niet meer in de OP? Kom uit Eindhoven en ben Hiker.
Waren jullie hiervan op de hoogte trouwens? Kreeg ik terug in een mail van de financiele administratie nadat ik vragen had gesteld over mijn uren. Ik vind het echt ronduit belachelijk.
Waren jullie hiervan op de hoogte trouwens? Kreeg ik terug in een mail van de financiele administratie nadat ik vragen had gesteld over mijn uren. Ik vind het echt ronduit belachelijk.
quote:Let erop! Wanneer je startadres in je woonplaats ligt er gerekend wordt vanaf het moment dat je bij de klant bent.
Huh, dat is nou niet bepaald netjes. Stel jij woont aan de ene kant van Eindhoven en aan de andere kant moet zijn, dan ben je toch al gauw een half uur tot 3 kwartier onderweg als het niet langer is...
Ja inderdaad, scheelde me 5 uur werktijd in die maand. Iemand die 200 meter van mij vandaan woont heeft als woonplaats 'Acht' en krijgt die uren er wel gewoon bij.
Hmm apart, kan er ook niets over vinden in de arbeidsovereenkomst.
Heel apart ook eigenlijk, als je met de bus naar het station gaat om vervolgens de trein te pakken krijg je wel uitbetaald, maar pak je de bus naar datzelfde station om daar over te stappen op de goede lijn, dan wordt het niet uitbetaald..
Heel apart ook eigenlijk, als je met de bus naar het station gaat om vervolgens de trein te pakken krijg je wel uitbetaald, maar pak je de bus naar datzelfde station om daar over te stappen op de goede lijn, dan wordt het niet uitbetaald..
Ja ik vind die hele opstapregeling raar.
Ik heb hier vlakbij mijn huis een bushalte die naar een treinstation gaat, maar omdat bij die bushalte maar één bus stopt mag ik die niet als startpunt opgeven.
Ik moet dus elke keer naar een andere bushalte, voor mij even ver rijden, maar die doet er veel langer over om bij dat station te komen.
Ik heb hier vlakbij mijn huis een bushalte die naar een treinstation gaat, maar omdat bij die bushalte maar één bus stopt mag ik die niet als startpunt opgeven.
Ik moet dus elke keer naar een andere bushalte, voor mij even ver rijden, maar die doet er veel langer over om bij dat station te komen.
Wat is dat nou weer voor een BS? Stel dat je in een grote stad woont als Amsterdam.. Daar kan je gemakkelijk een uur reizen voordat je bij je startadres bent.quote:
Hoezo sta ik niet meer in de OP? Kom uit Eindhoven en ben Hiker.
Waren jullie hiervan op de hoogte trouwens? Kreeg ik terug in een mail van de financiele administratie nadat ik vragen had gesteld over mijn uren. Ik vind het echt ronduit belachelijk.
[..]
Inderdaad, ik ben het wel een beetje zat, EW is zo ontzettend gierig.
Misschien moeten we een vergoeding gaan vragen voor het voorbereidend werk wat we doen.
Ik ben niet actief op zoek naar een andere werkgever, maar ik ben altijd nieuwsgierig.
Vrienden van mij verdienen ruim een euro of 2 meer dan ik doe bij EW.
Salaris EW'er : 20 jaar ¤ 6,50
Salaris AH : 20 jaar ¤ 8,27
Ik bedoel......DAMN.
Misschien moeten we een vergoeding gaan vragen voor het voorbereidend werk wat we doen.
Ik ben niet actief op zoek naar een andere werkgever, maar ik ben altijd nieuwsgierig.
Vrienden van mij verdienen ruim een euro of 2 meer dan ik doe bij EW.
Salaris EW'er : 20 jaar ¤ 6,50
Salaris AH : 20 jaar ¤ 8,27
Ik bedoel......DAMN.
Ook beetje flauw dat ze daar nu mee komen. Volgens mij mag het niet eens zo... ze hebben het nooit verteld.
@ Obama: Ja het salaris is onwijs laag, maarja, het werk is opzich wel relaxt.
En ik snap EW ook wel weer zolang ze wachtrijen hebben...
@ Obama: Ja het salaris is onwijs laag, maarja, het werk is opzich wel relaxt.
En ik snap EW ook wel weer zolang ze wachtrijen hebben...
Het werk is opzich wel chill ja, maar ik ben niet vies van hard werken.
Op een gegeven moment mis je het socialiseren met collega's toch wel.
Ik zit nu te kijken of iets anders kan vinden en EW als 2e bijbaan erbij kan doen.
Op een gegeven moment mis je het socialiseren met collega's toch wel.
Ik zit nu te kijken of iets anders kan vinden en EW als 2e bijbaan erbij kan doen.
Ik denk dat de gemiddelde EWer 1 dag in de week werkt, sommige weken meer, laten we een gemmidelde van 12 uur p/w nemen.
EW
=48 uur p/m
=¤ 312,-
AH
=48 uur p/m
=¤ 396,96,-
Per jaar verdien ik dus ¤900,- minder dan een vakkenvuller.
Ik wil graag een jaarverslag zien ofzo van EW.
EW
=48 uur p/m
=¤ 312,-
AH
=48 uur p/m
=¤ 396,96,-
Per jaar verdien ik dus ¤900,- minder dan een vakkenvuller
.Ik wil graag een jaarverslag zien ofzo van EW.
Ik heb ook nog een baantje erbij als PR-student voor mijn hogeschool. Beetje op Open Dagen voorlichting geven en vragen beantwoorden.. En als je wilt kan je ook scholen door het land bezoeken.. EUR 9 per uur.
Het werk is wel gewoon heel leuk vind ik en je moet het echt hebben van de lange dagen. Ikzelf werk altijd best wel veel. Soms ook maanden met 90 à 100 uur, maar stel dat je dat doet tegen een uurloon van EUR 9.. Damn.
Het werk is wel gewoon heel leuk vind ik en je moet het echt hebben van de lange dagen. Ikzelf werk altijd best wel veel. Soms ook maanden met 90 à 100 uur, maar stel dat je dat doet tegen een uurloon van EUR 9.. Damn.
Zoek dan een bijbaan waar je eigenlijk altijd terecht kunt. Als je dan niet door EW gebeld bent kun je daar heen.
Bij KvK betaal je 9 euro voor: Uittreksel + jaarrekeningen + concernrelaties + deponeringen + historie.
@ Mallet: ja, das bijna 1,5 keer zoveel, als je dat omrekent naar een jaar...
Bij KvK betaal je 9 euro voor: Uittreksel + jaarrekeningen + concernrelaties + deponeringen + historie.
@ Mallet: ja, das bijna 1,5 keer zoveel, als je dat omrekent naar een jaar...
Ik heb ook nog een baantje erbij voor op zaterdag.. verdien per uur iets meer dan EW, maar wel vakantietoeslag, toeslagen en bonussen. Plus zo af en toe nog leuke cadeau's.
Maar EW is gewoon erg chill, je zit lekker op de weg of in het OV..en vooral de flexibiliteit is erg relaxed; dat heb je bij andere werkgevers niet.
Maar EW is gewoon erg chill, je zit lekker op de weg of in het OV..en vooral de flexibiliteit is erg relaxed; dat heb je bij andere werkgevers niet.
Ja joh, een vriend van mij werkt op en zondagochten op schiphol, vanwege toeslagen verdient hij lekker 11 euri per uur.
Verdient per maand met gemak 400 euri, terwijl ik daar wel wat meer voor moet doen dan 1 dag werken.
Verdient per maand met gemak 400 euri, terwijl ik daar wel wat meer voor moet doen dan 1 dag werken.
Kerstpakket.quote:
Plus zo af en toe nog leuke cadeau's.
Ik denk ook niet dat ik nu of binnenkort weg ga, maar ik ga me weer orienteren op de arbeidsmarkt.
Wie weet er een leuk bijbaan voor in het/de weekend/avond in Amsterdam ?
Wie weet er een leuk bijbaan voor in het/de weekend/avond in Amsterdam ?
Taxichauffeur verdient best wel goed..alleen de vraag is of je dat wil in Amsterdamquote:
Ik denk ook niet dat ik nu of binnenkort weg ga, maar ik ga me weer orienteren op de arbeidsmarkt.
Wie weet er een leuk bijbaan voor in het/de weekend/avond in Amsterdam ?
Inderdaadquote:
@Fireblast
Nee, ik hou er niet van om met klanten om te gaan
vooral dronken klanten.
Dus geen callcenter of in de winkel staan.
@Viezze
Dat zou ik wel heel graag willen maar de die verdomde taxipas die kosten toch een hand vol duiten.
Nee, ik hou er niet van om met klanten om te gaan
vooral dronken klanten.Dus geen callcenter of in de winkel staan.
@Viezze
Dat zou ik wel heel graag willen maar de die verdomde taxipas die kosten toch een hand vol duiten.
Als je wat langer blijft werken kan je de afspraak maken dat zij (een gedeelte) van de taxipas betalen..
Ik werk nu bij AH, niet eens als vakkenvuller maar als magazijnman maar ik ga daar weg om bij EW te werken.quote:
Per jaar verdien ik dus ¤900,- minder dan een vakkenvuller
Mijn loon ligt iets lager dan in jouw post, komt omdat ik bij Franchise werk en dus geen all-in loon heb.
Maar AH ben ik zat. Iedere zaterdag 13 uur de ballen uit mn broek werken om het er netjes uit te laten zien en een week later kan ik weer opnieuw beginnen. Bovendien kan ik bij EW veel meer uren draaien doordat ik tijdens het reizen met OV gewoon kan leren, kon ik bij AH niet.
Geloof me, werk in de AH is heel relaxt als je leuke mensen om je heen hebt, maar als die er niet zijn en je staat iedere ochtend om 6 uur vakken te vullen is het na een tijdje niet echt heel spannend werk meer.
Dat is ook precies de reden dat ik weg ben gegaan bij C1000 toendertijd. Je moet echt geluk hebben wil je zo'n leuk baantje vinden. Nu is Easyway erg makkelijk omdat mijn rooster elke week flink varieert, maar ik heb het liefst inderdaad iets meer met collega's ed.
Had toen ik bij Easyway solliciteerde ook een sollicitatie kunnen pakken bij mediamarkt, maar die heb ik toen de deur gewezen. Achteraf best wel een beetje spijt van eigenlijk.
Had toen ik bij Easyway solliciteerde ook een sollicitatie kunnen pakken bij mediamarkt, maar die heb ik toen de deur gewezen. Achteraf best wel een beetje spijt van eigenlijk.
Ik heb het zelf ook gedaan van mijn 16e tot 18e dus ik weet waar jij het over hebt, maar waar ik werkte was het heel erg gezellig.
Ik vind alleen dat ik als 20 jarige met mijn niveau niet meer bij de AH kan werken.
Ik vind nu wel dat ik vaak hele saaie dagen meemaak, ik ga waarschijnlijk bij de 2e verjaardag van mijn roze pasje voor prive chauffeur solliciteren.
Ik vind alleen dat ik als 20 jarige met mijn niveau niet meer bij de AH kan werken.
Ik vind nu wel dat ik vaak hele saaie dagen meemaak, ik ga waarschijnlijk bij de 2e verjaardag van mijn roze pasje voor prive chauffeur solliciteren.
Jep Mediamarkt lijkt me ook heel chill, *kijkt nu op mm website voor vacatures*.quote:
Dat is ook precies de reden dat ik weg ben gegaan bij C1000 toendertijd. Je moet echt geluk hebben wil je zo'n leuk baantje vinden. Nu is Easyway erg makkelijk omdat mijn rooster elke week flink varieert, maar ik heb het liefst inderdaad iets meer met collega's ed.
Had toen ik bij Easyway solliciteerde ook een sollicitatie kunnen pakken bij mediamarkt, maar die heb ik toen de deur gewezen. Achteraf best wel een beetje spijt van eigenlijk.
Mmh, die 50 cent extra per uur is nog steeds belachelijk weinig voor het werk dat je doet. Je rijdt in superdure wagens, je staat in direct contact met de klant, en Joleen en Kim zitten chill achter hun telefoontje chauffeurtjes te helpen. Best wel frustrerend.
Ik kijk nu ook snel bij MM Deventer, maar de vacature is helaas al weg. en 13-32 uur is me iets teveel van het goede.
Ik kijk nu ook snel bij MM Deventer, maar de vacature is helaas al weg. en 13-32 uur is me iets teveel van het goede.
Mij gaat het dan niet om die enorme loonsverhoging, maar de mogelijkheid om in het weekend en avonden te werken.
Is ook een punt idd, op zaterdag verveel ik me nu best vaak. Als ik nog bij MM terecht kan, is het nog maar de vraag of ze enigszins flexibel zijn. Anders wordt het avonden en weekend.
Dat dus.quote:
Ik vind alleen dat ik als 20 jarige met mijn niveau niet meer bij de AH kan werken.
"Vroeger" (lees: 5 jaar geleden) toen wij als kleintjes opkeken tegen de jongens van 20 was het nog leuk. Tot kort geleden eigenlijk nog. Sinds een jaar is er een hele 'generatie' vertrokken, mensen van 14-15-16 jaar zijn ervoor in plaats en het niveau is echt gekelderd. Loop je daar als 20-jarige universitair student tussen Samantha en Ricardo van MBO niveau 1 (*no comment daarop, ieder zijn niveau maar ik voel me daar niet goed tussen*) zonder enige doorgroeimogelijkheden en het uitzicht dat wanneer je je eerste baan krijgt als enige ervaring neer kan zetten: '8 jaar vakkenvullen'. Niet dus. Verder heel fijn bedrijf om te werken hoor.
Ik vraag me af in hoeverre hun concurrentiebeding stand houdt als je na je 3-maanden contract geen verlenging krijgt. Studeer zelf rechten, specialisatie arbeidsrecht, en heb het voorgelegd aan mijn docent en die moest er om lachen. Hier in Groningen zit namelijk eenzelfde werkgever, waar ik twee euro per uur meer zou verdienen. Maar ja, als je er met je werkgever niet uit komt over dat beding, moet je weer naar de rechter om te laten ontbinden en dat gaat je weer flink wat tijd kosten.
#26 || Luciano da Silva
Ik vraag me af he......stel jij houdt je kop en nieuwe werkgever ook dan is er niets aan de hand toch?quote:
Ik vraag me af in hoeverre hun concurrentiebeding stand houdt als je na je 3-maanden contract geen verlenging krijgt. Studeer zelf rechten, specialisatie arbeidsrecht, en heb het voorgelegd aan mijn docent en die moest er om lachen. Hier in Groningen zit namelijk eenzelfde werkgever, waar ik twee euro per uur meer zou verdienen. Maar ja, als je er met je werkgever niet uit komt over dat beding, moet je weer naar de rechter om te laten ontbinden en dat gaat je weer flink wat tijd kosten.
Je moet het sowieso ook niet hier melden (of via een kloon ofzo); ze kunnen hier wel als je wat auto's hebt gepost ("jeej, morgen audi a4!!") natrekken wie je bent.
Volgens mij is er een bestand waar je kan zoeken op naam, en dan krijg je te zien bij welk bedrijf die persoon werkt/gewerkt heeft. Zo kwamen ze er bij mijn vorige werk (bij AH) achter dat ik bij een andere AH ontslag had genomenquote:
[..]
Ik vraag me af he......stel jij houdt je kop en nieuwe werkgever ook dan is er niets aan de hand toch?
#26 || Luciano da Silva
Een concurentiebeding slaat in het algemeen nergens op, zeker niet als je huidige werkgever jou niet kan bieden (zoals loon en functie) wat een andere werkgever wel kan.
Dus als je weg wil, lekker doen en het niet hier neerzetten
Dus als je weg wil, lekker doen en het niet hier neerzetten
Lekkere discussie hier, is weer eens wat anders dan die ritverslagen haha. Maar wat betreft dat EW beleid m.b.t. salaris, extra's en ontslagregeling. Ik denk dat EW het in de loop der jaren gewoon zo goed heeft gedaan dat ze er niet om malen als er een chauffeur z'n biezen pakt omdat ie te weinig verdient. Er staan er letterlijk tientallen in de rij voor dat baantje. Pas als er een man of 200 begint te protesteren dan kunnen we wat bereiken. Maar gezien het gebrek aan contact tussen collega's, is die kans zeer klein.
Huh, je staat er toch in?quote:
Hoezo sta ik niet meer in de OP? Kom uit Eindhoven en ben Hiker.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Volgens mij is dat pas sinds kort ingevoerd. Vorige maanden kreeg ik namelijk altijd het juiste aantal uren uitbetaald, en nu opeens 15 euro te weinig (ik heb nog geen loonstrookje, dus ik heb er nog niet over gebeld).quote:Op woensdag 22 december 2010 19:51 schreef Sobajo het volgende:
Hoezo sta ik niet meer in de OP? Kom uit Eindhoven en ben Hiker.
Waren jullie hiervan op de hoogte trouwens? Kreeg ik terug in een mail van de financiele administratie nadat ik vragen had gesteld over mijn uren. Ik vind het echt ronduit belachelijk.
[..]
Wel een lullige maatregel, als ik naar een bedrijventerrein aan de andere kant van de stad moet ben ik zo drie kwartier onderweg, ook omdat ik dan vaak ver moet lopen vanaf de bushalte. Als ik een auto in bijv. Haren moet halen, ben ik er binnen een kwartier.
Ze hadden deze verandering in ieder geval even kunnen melden.
Hoe groot is de kans dat EW de arbeidsvoorwaarde drastisch verbeterd ? heel klein, dus huilie huilie heeft geen zin.
Er zullen inderdaad studenten in de rij staan omdat ze denken dat ze in hele toffe auto's mogen rijden etc.
Een dagje Renault Master dat moet je eens doen
.
Er zullen inderdaad studenten in de rij staan omdat ze denken dat ze in hele toffe auto's mogen rijden etc.
Een dagje Renault Master dat moet je eens doen
.
joppie_saus, werkte er vorig jaar een familielid van jou bij EW?
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=98&t=67552
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 23:54:22 ]
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=98&t=67552
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2010 23:54:22 ]
Noem het maar geniaal... Natuurlijk moet de Radar-joppiesaus wel bedenken dat het nettoloon veel lager is. Maar meneer Capetti laat zijn zin...
... wel een beetje 'als je het niet leuk vind, rot dan lekker op' over komen.quote:Easy Way bestaat al bijna 20 jaar en er werken inmiddels meer dan 1100 studentenchauffeurs die wel blij zijn met deze bijbaan. Ik betreur het dan ook dat Joppie ontevreden was maar ik denk dat hij voortaan beter zijn arbeidsovereenkomst moet lezen en beter op moet letten bij de toelichting van onze instructeur.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
wtf, dat ben ik nietquote:
joppie_saus, werkte er vorig jaar een familielid van jou bij EW?
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=98&t=67552
#26 || Luciano da Silva
Die hele regel raakt kant noch wal. Het slaat toch compleet nergens op dat door te voeren. Ja voor hun misschien wel, maar hoeveel van ons wonen niet in een gebied waar je binnen 10min in een andere woonplaats bent? En dan wordt de reistijd opeens wel vergoed? Hierover staat niks in de arbeidsvoorwaarden, dus ik vraag mezelf af in hoeverre ze dit zomaar eenzijdig mogen aanpassen.. Ik weet verder weinig van recht af.. Misschien moet Maharbal maar even om de hoek komen kijkenquote:
[..]
Volgens mij is dat pas sinds kort ingevoerd. Vorige maanden kreeg ik namelijk altijd het juiste aantal uren uitbetaald, en nu opeens 15 euro te weinig (ik heb nog geen loonstrookje, dus ik heb er nog niet over gebeld).
Wel een lullige maatregel, als ik naar een bedrijventerrein aan de andere kant van de stad moet ben ik zo drie kwartier onderweg, ook omdat ik dan vaak ver moet lopen vanaf de bushalte. Als ik een auto in bijv. Haren moet halen, ben ik er binnen een kwartier.
Ze hadden deze verandering in ieder geval even kunnen melden.
Hehe, we hebben voor alles wel een expert hier, laten we eens netwerken 
.
Wel grappig dat de directeur reageert op de site van radar, hij is blijkbaar geen fan van anonimiteit.
.Wel grappig dat de directeur reageert op de site van radar, hij is blijkbaar geen fan van anonimiteit.
Met een hoop verschillende studierichtingen hier inderdaad ja.quote:
Hehe, we hebben voor alles wel een expert hier, laten we eens netwerken
Wel grappig dat de directeur reageert op de site van radar, hij is blijkbaar geen fan van anonimiteit.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Kut kut kut, mijn rij-examen BE is tijdje geleden uitgesteld en daarna heb ik er niet meer echt werk van gemaakt...Zonde
#26 || Luciano da Silva
Morgen een ritje van 220 km, maar als ik de ritgegevens wil bekijken, krijg ik deze melding:
An error occurred on the server when processing the URL. Please contact the system administrator.
If you are the system administrator please click here to find out more about this error.
Meer mensen die daar last van hebben?
An error occurred on the server when processing the URL. Please contact the system administrator.
If you are the system administrator please click here to find out more about this error.
Meer mensen die daar last van hebben?
Zo erg is het nou ook weer niet toch?quote:
Kut kut kut, mijn rij-examen BE is tijdje geleden uitgesteld en daarna heb ik er niet meer echt werk van gemaakt...Zonde
Ja, er is een storing bij EW, heb net al gebeld.
Ik heb morgen 2 ritjes, Groningen-Meerkerk en Culemborg-Groningen.
Ik heb morgen 2 ritjes, Groningen-Meerkerk en Culemborg-Groningen.
#26 || Luciano da Silva
Dan heb je mazzel. Ik moet van Assen naar Bleiswijk, en dan weer met het OV terug naar Groningen. Hopelijk werkt de NS mee.quote:
Ja, er is een storing bij EW, heb net al gebeld.
Ik heb morgen 2 ritjes, Groningen-Meerkerk en Culemborg-Groningen.
Fleetport in Bleiswijk? Succes dan, want het OV is daar echt zwaar kutquote:
[..]
Dan heb je mazzel. Ik moet van Assen naar Bleiswijk, en dan weer met het OV terug naar Groningen. Hopelijk werkt de NS mee.
NS is momenteel zwaar ruk. Minder treinen in de vakantie + miljoenmiljard storingen = DRUK en vertraging. Mijn vertraging viel mee gisteren (max half uurtje ofzo).quote:
[..]
Dan heb je mazzel. Ik moet van Assen naar Bleiswijk, en dan weer met het OV terug naar Groningen. Hopelijk werkt de NS mee.
Valt wel mee toch? Volgens google maps is er een halte 300m verderop waar elk half uur een bus naar Zoetermeer gaat.quote:
[..]
Fleetport in Bleiswijk? Succes dan, want het OV is daar echt zwaar kut
Ik moet morgen wel al om 6:50 in de bus zitten.
Laat ik het zo zeggen: ik woon er hemelsbreed 20 kilometer vandaan, maar doe er met het OV 2.5 uur over om te komenquote:
[..]
Valt wel mee toch? Volgens google maps is er een halte 300m verderop waar elk half uur een bus naar Zoetermeer gaat.
Ik moet morgen wel al om 6:50 in de bus zitten.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |