PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En dat mag zeker wel op Somda?quote:Op maandag 20 december 2010 20:01 schreef greavy het volgende:
Een Victor ook wel het Vee oftewel Plan V. Ken de gebruikte bijnamen
Nieuwe regel op Somda, bedrijven en treinen mag je niet bij een bijnaam noemen
Gelukkig kan ik het hier nog gewoon hebben over sletjes en stofzuigers.
Gelukkig kan ik het hier nog gewoon hebben over sletjes en stofzuigers.
Precies en dat maakt het ook veel leuker hier, al mis ik Fles en Duvel nu wel hier.quote:Op maandag 20 december 2010 20:22 schreef James1988 het volgende:
Nieuwe regel op Somda, bedrijven en treinen mag je niet bij een bijnaam noemen
Gelukkig kan ik het hier nog gewoon hebben over sletjes en stofzuigers.
Altijd onderweg naar het avontuur
Over de stofzuiger gesproken: deze heeft de klimaatkamer in Wenen wonderwel goed doorstaan. Ben benieuwd over hoeveel jaar de stellen de definitieve toelating zullen krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaas, u gaat niet door voor de koelkast bij Raad de Smiley/Posticon.quote:
[..]
Nee, een hondekop is Mat'54. Plan U / DE3 is Rode Duivel. Plan V is ook wel Apekop
ik ben er tochquote:Op maandag 20 december 2010 20:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies en dat maakt het ook veel leuker hier, al mis ik Fles en Duvel nu wel hier.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Ik ga komende week de Fyra dan toch eens uitproberen denk ik. :-)
Weet iemand trouwens wat de Alpen Express vanochtend deed in Tilburg West? Hij stond op de opstelsporen en de NS1750 stond er 100 meter voor.
Weet iemand trouwens wat de Alpen Express vanochtend deed in Tilburg West? Hij stond op de opstelsporen en de NS1750 stond er 100 meter voor.
Wat ik heb begrepen is dat ze die hebben. En naar het schijnt is er een opleverdatum bekend (ik weet alleen niet wanneer...) en rijdt het spul ook wel aardig.quote:Op maandag 20 december 2010 20:32 schreef Peterselieman het volgende:
Eind dit jaar. Weet niet of ze al verlenging hebben
Ook al is het WK al bijna een halfjaar geleden afgelopen; geel en blauw houden nog altijd van oranje.
En ik moest op de fiets naar het werk.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
"Dames en heren, hier volgt een waarschuwing. Let op bij het verlaten van de trein, de perrons kunnen glad zijn." zei de vrouwenstem in een SLT. Ondertussen maakt de stroomafnemer van die SLT een mooie lichtshow.
De reisinformatie is weer eens waardeloos. Voor vertrek de reisplanner geraadpleegd die aangaf dat als ik om 6.54 zou vertrekken vanaf Breda ik om 7.38 in Den Bosch een IC naar Utrecht te pakken. 2 minuten voor aankomst gekeken en die trein stond gewoon in de planner.
Uitgestapt, even rondgelopen, en toen zag ik op een CTA ineens "7.38 Intercity Schiphol rijdt vandaag niet" staan, ondertussen vertrok de sprinter alweer. Eerstvolgende reismogelijkheid, de IC van 7.53, had +10 en dat liep nog iets verder op ook, maar volgens m.ns.nl reed alles gewoon keurig op tijd.
Stelletje prutsers!!!
/rant
Uitgestapt, even rondgelopen, en toen zag ik op een CTA ineens "7.38 Intercity Schiphol rijdt vandaag niet" staan, ondertussen vertrok de sprinter alweer. Eerstvolgende reismogelijkheid, de IC van 7.53, had +10 en dat liep nog iets verder op ook, maar volgens m.ns.nl reed alles gewoon keurig op tijd.
Stelletje prutsers!!!
/rant
Serie 3500 (IC Eindhoven-Schiphol) is opgeheven Eindhoven-Utrecht, en dat is al sinds de winter dienstregeling.
En die vertrekt normaal ri Utrecht om x.08 en x.38.
En die vertrekt normaal ri Utrecht om x.08 en x.38.
Dat kan zijn, maar dat boeit mij niet. Ik als reiziger wil gewoon actuele reisinformatie, als een treinserie om welke reden dan ook niet rijdt moet de reisplanner me geen reis adviseren met een trein uit die serie!
Pantograaf afgebroken van een IC ri Venlo vanochtend. Treinverkeer ontregeld.
[ Bericht 46% gewijzigd door greavy op 21-12-2010 10:04:38 ]
[ Bericht 46% gewijzigd door greavy op 21-12-2010 10:04:38 ]
ICMm doorstond de klimaatkamer ook heel goed, en we weten hoe dat is afgelopen ...quote:
Over de stofzuiger gesproken: deze heeft de klimaatkamer in Wenen wonderwel goed doorstaan. Ben benieuwd over hoeveel jaar de stellen de definitieve toelating zullen krijgen.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Een voordeel van de V250 is dat hij in het Tsjechische Velim geweest is om te testen in hevige sneeuw. Dat heeft hij ook succesvol volbracht.
Ander NS-mat is er nooit geweest.
Tijdje geleden is SLT 2601 er heen gestuurd om te testen in de sneeuw, maar is door een Elok (die best snel reed) enorm vernield aan één zijde: Moet óf een nieuwe kopbak op of kan worden afgeschreven worden.
Ander NS-mat is er nooit geweest.
Tijdje geleden is SLT 2601 er heen gestuurd om te testen in de sneeuw, maar is door een Elok (die best snel reed) enorm vernield aan één zijde: Moet óf een nieuwe kopbak op of kan worden afgeschreven worden.
Maar kort gezegd heb je daar als reiziger geen ene flikker aan.quote:
reisplanner heeft momenteel meel storingen die ook al bekend zijn bij NS.
We leven in 2010 en we kunnen niet eens een reisplanner up to date houden
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
V-IRM 8713 heeft een afgebroken panto en staat stil in een weiland.
Helaas zit ik er in, op weg naar m'n werk.
Helaas zit ik er in, op weg naar m'n werk.
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Zeker tussen Purmerend en Zaandam?quote:
V-IRM 8713 heeft een afgebroken panto en staat stil in een weiland.
Helaas zit ik er in, op weg naar m'n werk.
