PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Parttimert en de laatste 4 jaar gestudeerdquote:Op woensdag 15 december 2010 13:01 schreef Bargehassus het volgende:
Dat hoor je volgens mij niet zo vaak, vrachtwagenchauffeurs die prive ook nog zoveel rijden. Woon je ver van je werk?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb alleen in taxis gezeten want toen ik daar een tijdje zat had ik geen rijbewijs, maar dat is dan ook niet nodig in de hoofdstadquote:
Ik zat gisteren avond al even te loeren in dit topic, maar wilde de gesprekken over zwangerschap en het wel/niet krijgen van kinderen niet onderbreken
Maar goed, zijn er hier nog mensen die in Engeland gereden hebben, en zo ja, wat viel jullie het meeste op?
Wat mij hier meteen opviel is dat op snelwegen er grote verschillen zijn tussen de snelheden, standaard snelweg is hier 70mph (110km/h), maar 80 - 90 (130 - 145km/h) word gewoon gedoogd, dus links rijden vrachtwagens/oudjes 65 - 70, maar rechts rijdt iedereen gewoon tegen de 90. Lastig met inhalen enzo.
Verder zijn weggetjes hier vaak veel smaller, en het is heuvelachtig/bochtig zodat je vrijwel nooit ver vooruit kan kijken, maar iedereen rijdt alsof ze alles kunnen voorspellen (snelheidslimiet is vaak ook gewoon 60mph/100km/h op die weggetjes), dat was wel eng en wennen in het begin.
. Wel lijkt het stuur aan de rechterkant mij heel tof, al is dat waarschijnlijk een wat geromantiseerd beeld van me 
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zozo, dan heb ik ook wel een diepgaand topic gemist...quote:
Ik zat gisteren avond al even te loeren in dit topic, maar wilde de gesprekken over zwangerschap en het wel/niet krijgen van kinderen niet onderbreken
. Toch maar eens bijlezen 
nog niet, lijkt me wel erg leuk om te rijden!quote:Maar goed, zijn er hier nog mensen die in Engeland gereden hebben, en zo ja, wat viel jullie het meeste op?
Wat mij hier meteen opviel is dat op snelwegen er grote verschillen zijn tussen de snelheden, standaard snelweg is hier 70mph (110km/h), maar 80 - 90 (130 - 145km/h) word gewoon gedoogd, dus links rijden vrachtwagens/oudjes 65 - 70, maar rechts rijdt iedereen gewoon tegen de 90. Lastig met inhalen enzo.
Verder zijn weggetjes hier vaak veel smaller, en het is heuvelachtig/bochtig zodat je vrijwel nooit ver vooruit kan kijken, maar iedereen rijdt alsof ze alles kunnen voorspellen (snelheidslimiet is vaak ook gewoon 60mph/100km/h op die weggetjes), dat was wel eng en wennen in het begin.
Heb wel eens een dag in de UK gereden. Is even wennen in het begin, maar het viel me wel op dat het eigenlijk heel snel went. Ik reed alleen in een links gestuurde auto en dat is wat lastig met inhalen en overzicht hebben op hetgeen er voor je gebeurt.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Ik lees hier: Prachtige wegen voor auto's met een lage wegligging. Sowiezo dat ik daar ooit nog heen wil met mijn auto.quote:
Verder zijn weggetjes hier vaak veel smaller, en het is heuvelachtig/bochtig zodat je vrijwel nooit ver vooruit kan kijken, maar iedereen rijdt alsof ze alles kunnen voorspellen (snelheidslimiet is vaak ook gewoon 60mph/100km/h op die weggetjes), dat was wel eng en wennen in het begin.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Tip: probeer de Eiffel. Is dichterbij en je kunt er eventueel nog een rondje Nordschleiffe aan vastplakken.quote:
[..]
Ik lees hier: Prachtige wegen voor auto's met een lage wegligging. Sowiezo dat ik daar ooit nog heen wil met mijn auto.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Dat is waar, nu ik er aan gewend ben vind ik het ook wel mooi om te rijden, is weer wat anders dan in Nederland waar alles plat is.quote:
[..]
Ik lees hier: Prachtige wegen voor auto's met een lage wegligging. Sowiezo dat ik daar ooit nog heen wil met mijn auto.
Vind het ook mooi om te zien dat vrachtwagen chaffeurs er ook geen moeite mee lijken te hebben, die denderen ook gewoon met flinkse snelheid een bochtige heuvel af.
Het lijkt mij zoooo lastig om ineens van rechts, rijden naar linksrijden over te schakelen.. Ik zou al bijna rotondes etc. nog steeds tegen de klok in willen nemen 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Je rijdt automatisch met de stroom mee dus dat went heel snel. Hooguit als je alleen op de weg bent is het oppassen, maar dan kan het niet zoveel kwaad als je het verkeerd doet. En hoe vaak ben je nu alleen op de weg?
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Dat is waar, maar in eerste instantie is het goed mogelijk dat je toch uit gewoonte het verkeerd doet.. Of constant eerst naar de verkeerde kant kijkt of er iets aan komt. Dat vind ik dus wel het fijne aan de binnenstad van London, waar het gewoon op straat aangeven staat naar welke kant je eerst moet kijkenquote:
Je rijdt automatisch met de stroom mee dus dat went heel snel. Hooguit als je alleen op de weg bent is het oppassen, maar dan kan het niet zoveel kwaad als je het verkeerd doet. En hoe vaak ben je nu alleen op de weg?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Bij welke stad is dat in de buurt dan? M'n topografische kennis laat me vaak in de steek wanneer brak. Keulen ofzo?quote:
[..]
Tip: probeer de Eiffel. Is dichterbij en je kunt er eventueel nog een rondje Nordschleiffe aan vastplakken.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Heel grofweg het gebied tussen Keulen en de Moezel. Dus vanaf Keulen nog een stukje zuid-zuidoostelijk. Echt grote steden kent het gebied niet.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Ver in zuid-west engeland, vlak bij Plymouth.quote:
Waar woon je eigenlijk kleborp?
Je gaat gewoon met het verkeer mee, en als je links voor een rotonde gesorteerd staat, is het een hele rare bocht om er tegen de klok in omheen te gaanquote:
Het lijkt mij zoooo lastig om ineens van rechts, rijden naar linksrijden over te schakelen.. Ik zou al bijna rotondes etc. nog steeds tegen de klok in willen nemen
Ik heb het 1 keer gehad dat ik helemaal alleen op de weg was, rechts af sloeg, en toch een korte bocht nam waardoor ik verkeerd uit kwam. Maar omdat ik ook aan de andere kant ik de auto zit voelde dat meteen fout aan. Nu hou ik gewoon maar in mijn achterhoofd dat links een korte, en rechts een ruime bocht is, dan weet je ook meteen welke kant je op moet kijken.
Dan is Engeland minder ver rijden voor mij. 250-300 km naar de Eiffel, tegenover 30 km naar IJmuiden, op de boot en lekker rondrijden bij Newcastle in de buurtquote:
Heel grofweg het gebied tussen Keulen en de Moezel. Dus vanaf Keulen nog een stukje zuid-zuidoostelijk. Echt grote steden kent het gebied niet.
En nog goedkoper ook, als je ziet wat mijn auto verbruikt
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Nu weet ik niet wat een overtocht met auto kost (afgezien van de tijd) maar ik denk dat je daarvoor wel 600km v.v. kunt rijden. Minder km zijn het wel, maar of het minder kost...?
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Overtocht is prijzig idd, maar even tussen ons, het scheelt flink als je buurman een van de directeuren van dat bedrijf isquote:
Nu weet ik niet wat een overtocht met auto kost (afgezien van de tijd) maar ik denk dat je daarvoor wel 600km v.v. kunt rijden. Minder km zijn het wel, maar of het minder kost...?
. Je moet er ook vanuit gaan dat je een hotel moet regelen in Duitsland, eten etc., terwijl het bij de overtocht inbegrepen is. Mijn zus en mijn zwager gingen er ook heen vorig jaar 600 km kost me dik 75 liter benzine.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Ah, connecties, ideaal. En die Soeb weet inderdaad wel raad met de peut! Ik had 'em op een 1:10 geschat.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Met de boot leek mij niks, was voor mij ook omrijden, maar vooral dat 7 uur (of is het langer?) niks doen trok mij niet zo.
Met de Eurotunnel reed ik binnen een uur weer verder, overtocht zelf duur maar 30mins op de trein.
Maar goed, je rijd wel iets verder ja, en je komt aan de Engelse kant vlak bij Londen uit, geen mooi gebied en veel te druk. Newcastle is dan een stuk beter, vooral als je even door rijd richting Lake District
Haalde met mijn Fiesta overigens zo een 1:17 (diesel) tijdens de trip naar NL en terug.
Met de Eurotunnel reed ik binnen een uur weer verder, overtocht zelf duur maar 30mins op de trein.
Maar goed, je rijd wel iets verder ja, en je komt aan de Engelse kant vlak bij Londen uit, geen mooi gebied en veel te druk. Newcastle is dan een stuk beter, vooral als je even door rijd richting Lake District
Haalde met mijn Fiesta overigens zo een 1:17 (diesel) tijdens de trip naar NL en terug.
1:10 Zal hij ook wel doen, maar dan moet ik eerst het één en ander vervangen binnenkort.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Precies, DSC en alles uitzetten, zodat je als je gewoon rechtdoor wilt rijden al bijna niet meer van je plek komt. Dan leer je alle electronische zaken pas echt waarderen.quote:
Rij ook op zomerbanden, 255 breed achter. Dus dat wil ook wel ja.
Vorig jaar in Luxemburg had ik ook een parkeerplaats gevonden om lekker los te gaan......bleek echter van een hotel te zijn, en een verdieping of twee hoger zag ik allemaal verbaasde gezichten van achter hun ontbijt naar mij toe kijken.
Met welke auto was dat dan, die X5?
Ik ben even een beregening-installatie improviseren/maken voor m'n planten
Ik ben even een beregening-installatie improviseren/maken voor m'n planten
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Idd, dat was met de X5. Daarmee kan je ook lekker driften, maar door de 4-wiel aandrijving heb ik het idee dat je de wagen wel makkelijker kunt corrigeren / in het gareel krijgen.quote:
Met welke auto was dat dan, die X5?
Ik ben even een beregening-installatie improviseren/maken voor m'n planten
Ik heb een half jaar in Luxemburg gewoond & gewerkt, en ben elke 2 weken naar Nederland gereden (via Luxemburg - Trier - Bitburg - Prüm - Köln - A31 / Enschede - Deventer).quote:
Heel grofweg het gebied tussen Keulen en de Moezel. Dus vanaf Keulen nog een stukje zuid-zuidoostelijk. Echt grote steden kent het gebied niet.
Daar zat dan een behoorlijk stuk (Trier tot Euskirchen) aan Bundesstraße 51 in, die is dan steeds 2 + 1 baan, maar gaat wel lekker door de bergen met bochten en alles. En omdat die zo breed is kan je daar heerlijk lekker hard doorheen knallen, dat was errug leuk om te doen (ben niet zo van smalle weggetjes en veel accelereren, eerder van hoge snelheden maar daarbij wel een "moeilijke" route hebben).
Trouwens, ik moest net in Deventer zijn, ben ik totaal verzonken in gedachten en kom pas op de IJsselburg (A1) erachter dat ik eraf had gemoeten.
Dat lijkt me inderdaad de bedoeling van 4WDquote:
[..]
Idd, dat was met de X5. Daarmee kan je ook lekker driften, maar door de 4-wiel aandrijving heb ik het idee dat je de wagen wel makkelijker kunt corrigeren / in het gareel krijgen.
[..]
Zo, ben er straks ook even van tussen. Even mijn vriendinnetje ophalen van de Uni. Leuk ritje.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
