TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik heb denk ik van de keren dat ik met ryanair vloog wel zo'n 75% bij de nooduitgang gezeten. En ik ben ook zeer zeker niet als 1 van de eersten binnen. Mensen kijken helemaal niet en zijn zo gefocust op die eerste rij(en). Ik ben zelf eigenlijk helemaal niet zo lang maar hey als hij vrij isquote:Op dinsdag 4 januari 2011 18:46 schreef The6thgate het volgende:
Ik kon tot mijn grote verbazing de laatste keer aan de nooduitgang zitten terwijl ik toch echt halverwege de rij stond aan de gate. Vond het gek dat niemand dat bedacht, maar goed...met mn 1.91, waarbij die lengte vooral in de benen zit, was het wel erg comfortabel voor de veranderingMoet er niet aan denken meer dan 2 uur op een normale plek te zitten. Uberhaupt passen m'n benen niet als ik op de middelste stoel zit
(het kan trouwens erger, Wizz air heeft nog iets minder beenruimte).
Vaak staat er ook een steward(ess) voor de nooduitgang plaatsen maar als je het even vraagt kan je er altijd zitten. Lekker hoor! Vooral met m'n vlucht naar Marrakech en Sevilla (toch wel een redelijk lange zit bij ryanair)
Travel 2014: Jan: Florida. Mei: Antwerpen en Trier
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Nee, enige wat je zou kunnen doen is de priority-optie (5-10 euro?) nemen waardoor je als een van de eersten kan boardenquote:
Kun je niet al een plaats uitkiezen bij het online inchecken bij Ryanair dan?
.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Sjezus, nou snap ik het voordeel van die priorityboarding. 
Nou hebben de vriendinnen waar wij mee gaan dat per ongeluk wel gepakt. Dus die houden wel een plaatsje voor ons vrij
Wat voor iets vliegt er op Stansted? Is dat 737 o.i.d.?
3 stoelen -gang- 3 stoelen bedoel ik dan?
Nou hebben de vriendinnen waar wij mee gaan dat per ongeluk wel gepakt. Dus die houden wel een plaatsje voor ons vrij
Wat voor iets vliegt er op Stansted? Is dat 737 o.i.d.?
3 stoelen -gang- 3 stoelen bedoel ik dan?
45 minuutjes niet naast elkaar zitten is natuurlijjk ook wel HEEL erg he (..)quote:
Sjezus, nou snap ik het voordeel van die priorityboarding.
Nou hebben de vriendinnen waar wij mee gaan dat per ongeluk wel gepakt. Dus die houden wel een plaatsje voor ons vrij
Wat voor iets vliegt er op Stansted? Is dat 737 o.i.d.?
3 stoelen -gang- 3 stoelen bedoel ik dan?
En ja, 3/3
Zei ik dat dan?quote:Op woensdag 5 januari 2011 19:28 schreef zeebeschuit het volgende:
[..]
45 minuutjes niet naast elkaar zitten is natuurlijjk ook wel HEEL erg he (..)
Ik vind het alleen wel lekker rustig als je geen gezeik hebt over plaatsen. Eerste keer Ryanair, waarschijnlijk ook de laatste keer.
Ryanair heeft alleen maar 737'squote:
Sjezus, nou snap ik het voordeel van die priorityboarding.
Nou hebben de vriendinnen waar wij mee gaan dat per ongeluk wel gepakt. Dus die houden wel een plaatsje voor ons vrij
Wat voor iets vliegt er op Stansted? Is dat 737 o.i.d.?
3 stoelen -gang- 3 stoelen bedoel ik dan?
Too much is never enough!
Na al deze verhalen kan het alleen maar meevallen. En naar London zit je maar 35 min in de lucht, begrijp niet dat mensen daar nog voor met KLM of BA gaan. Er is niet eens tijd om iets te eten of te drinken...quote:
[..]
Zei ik dat dan?
Ik vind het alleen wel lekker rustig als je geen gezeik hebt over plaatsen. Eerste keer Ryanair, waarschijnlijk ook de laatste keer.
Er zijn ook voldoende andere redenen te bedenken om wel met de KLM te gaan. Het gemak om van en naar een centrale luchthaven te vliegen, geen gedoe met bagage, snelle afhandeling van bagage en snel inchecken/droppen (dus in het geval van iemand die gewoon met bagage vliegt en die gewoon incheckt/z'n bagage dropt).quote:
[..]
Na al deze verhalen kan het alleen maar meevallen. En naar London zit je maar 35 min in de lucht, begrijp niet dat mensen daar nog voor met KLM of BA gaan. Er is niet eens tijd om iets te eten of te drinken...
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Ik ben zelf ook wel erg van de service en het gemak hoor, en daar wil ik ook best voor betalen.
Al was dit vliegtripje wel heel erg goedkoop
Al was dit vliegtripje wel heel erg goedkoop
KLM vliegt naar Heathrow en London City, veel centraler dan Stansted (reken ook de treinretour even mee in je calculatie!). KLM vliegt vanaf Amsterdam. KLM vliegt vijftien maal per dag naar Londen, 's.ochtends, 's middags en 's avonds. KLM boekt je desnoods over op BA als er iets fout gaat bij hen (Ryanair geeft hoogstens je geld terug). KLM heeft 20 kg bagagevrijdom. Dus ja, voor sommigen zijn er wel redenen om KLM te vliegen.quote:
[..]
Na al deze verhalen kan het alleen maar meevallen. En naar London zit je maar 35 min in de lucht, begrijp niet dat mensen daar nog voor met KLM of BA gaan. Er is niet eens tijd om iets te eten of te drinken...
It's not a lie, if you believe
Alleen jammer dat het dus vanaf Schiphol is.
Dat voor mij bijvoorbeeld verder weg is dan vanaf Stansted met de trein naar Londen.
Dat voor mij bijvoorbeeld verder weg is dan vanaf Stansted met de trein naar Londen.
Dit dus. Vooral aankomstluchthaven is belangrijk. Ik vlieg vaak naar Londen en Stansted komt mij het slechtst uit. Dan valt Ryanair dus per definitie af...quote:
[..]
KLM vliegt naar Heathrow en London City, veel centraler dan Stansted (reken ook de treinretour even mee in je calculatie!). KLM vliegt vanaf Amsterdam. KLM vliegt vijftien maal per dag naar Londen, 's.ochtends, 's middags en 's avonds. KLM boekt je desnoods over op BA als er iets fout gaat bij hen (Ryanair geeft hoogstens je geld terug). KLM heeft 20 kg bagagevrijdom. Dus ja, voor sommigen zijn er wel redenen om KLM te vliegen.
Mijn enige twee vluchten waren Weeze > Edinburgh (en terug) en Stansted > Salzburg (en terug).
Weinig mis mee verder...
Tuurlijk dat soort factoren zijn voor zakenvluchten zeer belangrijk maar als je de tijd hebt dan is het perfect. Stansted is inderdaad veel verder dan Heathrow of City, en als je de trein niet neemt maar b.v. Easybus (vanaf 4 pond retour) is het toch vele malen goedkoper.
Hmm. Ik vlieg woensdag naar Pisa vanaf Eindhoven, om 8.50u. Nou moet ik dan nog vanaf Leiden komen, met de trein. En dat is nog best lastig!
Ik kan om 4.23u vertrekken en dan om 7u aankomen op station Ehv, of een uur later vertrekken en dan om 7.30 aankomen op het station. Dat laatste wordt wel krap, maar ik heb niet zo'n zin om echt midden in de nacht te reizen...
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
Ik kan om 4.23u vertrekken en dan om 7u aankomen op station Ehv, of een uur later vertrekken en dan om 7.30 aankomen op het station. Dat laatste wordt wel krap, maar ik heb niet zo'n zin om echt midden in de nacht te reizen...
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
Met die trein vertragingen en annuleringen in Nederland zou ik er niet op gokkenquote:
Hmm. Ik vlieg woensdag naar Pisa vanaf Eindhoven, om 8.50u. Nou moet ik dan nog vanaf Leiden komen, met de trein. En dat is nog best lastig!
Ik kan om 4.23u vertrekken en dan om 7u aankomen op station Ehv, of een uur later vertrekken en dan om 7.30 aankomen op het station. Dat laatste wordt wel krap, maar ik heb niet zo'n zin om echt midden in de nacht te reizen...
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
Nee want als je dan vertraging hebt ga je een hoop stress krijgenquote:
Daarbij vlieg je om 8.50? Dan moet je dus om 8.20 bij de gate zijn en daarvoor nog door de douane.
Too much is never enough!
Optie is nog: hotel in de buurt nemen, bijv. Novotel. Maar ja, daarvoor reis je niet met ryanair hè, om die extra kosten te maken.quote:
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Ja inderdaad. Maar die gaan vanaf 59 euro in Eindhoven zie ik, en dat is net zo veel als ik voor m'n vluchten heb betaald. Dat gaan we dus niet doen:).quote:
[..]
Optie is nog: hotel in de buurt nemen, bijv. Novotel. Maar ja, daarvoor reis je niet met ryanair hè, om die extra kosten te maken.
Dan maar middenindenacht!
Niks goeds over deze geld aftroggelende bastards, onbeschoft ook trouwens. Paar jaar gelden hadden we ook geboekt, ff heen en weer naar UK.quote:
[b]Hoe moet dat nou met je naam?
Eerste voornaam zoals in paspoort (of ID kaart) en achternaam in vullen. Als er een accent in staat, invullen zoals het op het onderste randje van je paspoort/ID kaart staat.
Heb je het fout gedaan, dan meteen bellen. Wijzigen is dan meestal gratis, zo blijkt uit de ervaringen hier. Een wijziging van naam kost normaalgesproken ¤100,- per persoon bij Ryanair, in dat geval is het meestal voordeliger om een nieuw ticket te boeken en het oude ticket niet te gebruiken (no-show).
Namen klopte niet kwamen we achter, wij bellen en mailen en tot op het vertrek in Eindhoven werd ons gegarandeerd dat het geen probleem was.
Terug reis kostte ons mooi 300 pond extra anders mochten we niet mee, sta je daar met je kid van 4 te bekvechten om iets waar van je weet dat je gaat verliezen. Niks geen service, nada.
Ook bij mail met vraag om uitleg naar Lying Air, werd onze mail niet eens beantwoord, pf achterbakse ###.
Gaan mooi met de trein of boot via Duinkerken, heb je tenminste te maken met sociaalvaardige mensen.
When nothing goes right . . . go left.
Mijn vriend heeft toen ik nog in Italie studeerde een aantal keer (zelfs in de carnavalsvakantie) die vlucht genomen en kwam toen wel rond 8-8.15 aan op het vliegveld.. Heeft zelfs nog een keer naar het vliegveld gebeld of dat op tijd was en dat vonden zij toen van wel.quote:
Hmm. Ik vlieg woensdag naar Pisa vanaf Eindhoven, om 8.50u. Nou moet ik dan nog vanaf Leiden komen, met de trein. En dat is nog best lastig!
Ik kan om 4.23u vertrekken en dan om 7u aankomen op station Ehv, of een uur later vertrekken en dan om 7.30 aankomen op het station. Dat laatste wordt wel krap, maar ik heb niet zo'n zin om echt midden in de nacht te reizen...
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
Alhoewel het zeer lullig is, heb je toch zelf verkeerd de namen ingevoerd?quote:
[..]
Niks goeds over deze geld aftroggelende bastards, onbeschoft ook trouwens. Paar jaar gelden hadden we ook geboekt, ff heen en weer naar UK.
Namen klopte niet kwamen we achter, wij bellen en mailen en tot op het vertrek in Eindhoven werd ons gegarandeerd dat het geen probleem was.
Terug reis kostte ons mooi 300 pond extra anders mochten we niet mee, sta je daar met je kid van 4 te bekvechten om iets waar van je weet dat je gaat verliezen. Niks geen service, nada.
Ook bij mail met vraag om uitleg naar Lying Air, werd onze mail niet eens beantwoord, pf achterbakse ###.
Gaan mooi met de trein of boot via Duinkerken, heb je tenminste te maken met sociaalvaardige mensen.
Staat het nu wel of niet aangegeven dat het de namen uit het paspoort moeten zijn?
Wat ik inderdaad wel lullig van ryanair vind is dat ze in de UK veel strenger zijn dan op andere plaatsen, zoals eindhoven, Weeze en Pisa. In Pisa wordt echt nergens naar gekeken.. Heb daar nog nooit mijn handbagage hoeven wegen
Eindhoven is gelukkig niet zo groot.quote:
Hmm. Ik vlieg woensdag naar Pisa vanaf Eindhoven, om 8.50u. Nou moet ik dan nog vanaf Leiden komen, met de trein. En dat is nog best lastig!
Ik kan om 4.23u vertrekken en dan om 7u aankomen op station Ehv, of een uur later vertrekken en dan om 7.30 aankomen op het station. Dat laatste wordt wel krap, maar ik heb niet zo'n zin om echt midden in de nacht te reizen...
Maar er zit niets anders op dan denk ik, of zouden jullie het aandurven om tussen 8 en 8.15 aan te komen op het vliegveld? Is te laat hè...
Mijn record is aankomen om 09:11 met de bus vanuit NS station Best na aankomst met de trein, en dan om 09:20 aan boord stappen, in de tussentijd had ik de beveiliging gepasseerd, de paspoortcontrole gehad, en zelfs nog even naar de WC geweest. Om 09:25 gingen de deuren van het vliegtuig niet.
Maar zo had ik het niet gepland, NS besloot de eerste trein eruit te gooien, en de volgende trein met een vertraging laten rijden zodat ik op Den Bosch alsnog moest rennen voor mijn trein naar Best.
08:15 aankomen is vroeg genoeg, zelfs als het wat drukker is op Eindhoven, dan hebben ze bij de security meerdere rijen open, ik heb nog nooit langer dan 10 minuten hoeven wachten, en vaker veel minder dan dat, dat ik gelijk door kan lopen zeg maar, ook in de vroege morgen.
Hoewel de andere trein een soort buffer is mochten er dingen misgaan in connectie dat je een terugvalmogelijkheid hebt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dank voor jullie reacties. Ik ga toch maar voor de nachtelijke optie, met als eventuele tweede optie die trein van een uur later.
Het zou toch mooi klote zijn als er vertraging is (ergens) en ik dus alsnog te laat ben! En ach, een keertje 3 kwartier op Rotterdam Centraal staan is ook een mooie ervaring, zullen we maar zeggen.
Het zou toch mooi klote zijn als er vertraging is (ergens) en ik dus alsnog te laat ben! En ach, een keertje 3 kwartier op Rotterdam Centraal staan is ook een mooie ervaring, zullen we maar zeggen.
Over het algemeen heb je op Eindhoven Airport genoeg tijd over, normaal gesproken opent de gate pas een half uur van te voren. Een kwartier van te voren aankomen zal waarschijnlijk 9/10 genoeg zijn, maar het blijft een risico
Ben aan het overwegen om begin maart naar Oslo te reizen voor een weekend.
Is dit aan te raden? Met name de vraag of het een mooie stad is en er wat te beleven is?
Tips?
Is dit aan te raden? Met name de vraag of het een mooie stad is en er wat te beleven is?
Tips?
Ik zou er een lang weekend van maken en ook de trein naar de fjorden pakken. De landschappen in Noorwegen zijn fantastisch.quote:
Ben aan het overwegen om begin maart naar Oslo te reizen voor een weekend.
Is dit aan te raden? Met name de vraag of het een mooie stad is en er wat te beleven is?
Tips?
Overigens zul je vanuit Weeze of Charleroi moeten vliegen, Ryanair vliegt niet meer vanuit Eindhoven naar Oslo. Maar dat had je vast al gezien.
Eindhoven - Oslo (nouja, Rygge) is ook echt opeens geruisloos verdwenen
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
En dat terwijl die vlucht bijna standaard voor 10 euro retour werd aangeboden .. Ik snap t nietquote:
Eindhoven - Oslo (nouja, Rygge) is ook echt opeens geruisloos verdwenen
..
Ja, en waarom?quote:
Eindhoven - Oslo (nouja, Rygge) is ook echt opeens geruisloos verdwenen
Weeze - Rygge gaat ook stoppen, dus dan wordt het vliegen vanuit Bremen of Charleroi! Kost beiden nogal wat tijd en geld om daar te komen, dus zal in de toekomst waarschijnlijk niet meer met Ryanair naar Oslo vliegen
[ Bericht 0% gewijzigd door Lemans24 op 12-01-2011 15:31:01 ]
Voor Oslo-tips: Oslo
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Weeze - Rygge is een van de routes waarbij aangegeven is dat deze door de Duitse vliegtaks geschrapt zou worden. Makkelijk excuus voor minder goed lopende routes dusquote:
[..]
Ja, en waarom?
Weeze - Rygge gaat ook stoppen, dus dan wordt het vliegen vanuit Bremen of Charleroi! Kost beiden nogal wat tijd en geld om daar te komen, dus zal in de toekomst waarschijnlijk niet meer met Ryanair naar Oslo vliegen
Eindhoven - Rygge zal ook of niet goed gelopen hebben, of als opvulling gebruikt zijn omdat het toevallig in de schema's pastte.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Eindhoven - Rygge is per november 2010 van de vluchtschema's vanuit Eindhoven verdwenen.
Niet verwonderlijk gezien de gemiddelde loadfactoren de 60% benadereden, met yields zelfs voor Ryanairbegrippen extreem laag.
De opmerking dat de vluchten bijna standaard werden aangeboden voor 10 euro is daar onder meer een bewijs van, deze vluchten kwamen gewoon niet vol.
Je moet je ook afvragen of er echt wel een markt bestaat tussen Rygge en Eindhoven, of tussen Rygge en Weeze. Bestemmingen zoals Barcelona of andere zuidelijke steden doen het daarintegen wel goed.
Niet verwonderlijk gezien de gemiddelde loadfactoren de 60% benadereden, met yields zelfs voor Ryanairbegrippen extreem laag.
De opmerking dat de vluchten bijna standaard werden aangeboden voor 10 euro is daar onder meer een bewijs van, deze vluchten kwamen gewoon niet vol.
Je moet je ook afvragen of er echt wel een markt bestaat tussen Rygge en Eindhoven, of tussen Rygge en Weeze. Bestemmingen zoals Barcelona of andere zuidelijke steden doen het daarintegen wel goed.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er zal in ieder geval wél een markt zijn voor reizen tussen Nederland en Noorwegen en v.v.quote:Op donderdag 13 januari 2011 19:58 schreef ozzietukker het volgende:
Je moet je ook afvragen of er echt wel een markt bestaat tussen Rygge en Eindhoven, of tussen Rygge en Weeze. Bestemmingen zoals Barcelona of andere zuidelijke steden doen het daarintegen wel goed.
Dan zijn de vliegvelden dus het probleem. Je wilt (als toerist) van Amsterdam naar Oslo of v.v. en dat is een vlucht als Eindhoven-Rygge natuurlijk niet.
Rygge ligt nog niet eens zo gek veel verder van Oslo af dan Gardermoen. Scheelt maar 20km. Maar OSL heeft natuurlijk wel een airport experss train wat Rygge natuurlijk niet heeft.
Torp is een heel ander verhaal, dat ze dat nog Oslo mogen noemen slaat nergens op.
Torp is een heel ander verhaal, dat ze dat nog Oslo mogen noemen slaat nergens op.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
30 januari voor ¤60 incl. bagage en creditcardtoeslagen etc. vanaf Weeze heen en weer naar Edinburgh. Blijft de moeite waard dat Ryanair.
Op dinsdag 24 november 2009 23:03 schreef k_man het volgende:
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
quote:
[..]
Er zal in ieder geval wél een markt zijn voor reizen tussen Nederland en Noorwegen en v.v.
Dan zijn de vliegvelden dus het probleem. Je wilt (als toerist) van Amsterdam naar Oslo of v.v. en dat is een vlucht als Eindhoven-Rygge natuurlijk niet.
Natuurlijk is er een markt tussen Nederland en Noorwegen, op elke lijndienst is daar een markt voor, de vraag is wie wil je in de markt bedienen.Ryanair moet het echt niet alleen van de toeristen hebben, ook zakenreizigers zijn een belangrijk klantenaandeel omdat deze wat minder prijsgericht zijn, een bestemming als Rygge ligt toch relatief ver van alles af, en je bent veel tijd + geld kwijt om in Oslo zelf te komen.
Toeristen die naar Noorwegen gaan zijn daarnaast over het algemeen niet echt de toeristen in de budgetcatogorie, want de Scandinavische landen zijn nou niet bepaald goedkoop te noemen. Blijven over de locals, maar ook die vliegen normaliter alleen van vliegvelden uit de buurt, alleen door je heel goedkoop in de markt te zetten kan je daarmee passagiers van de andere luchthavens naar je toe trekken.
Het blijft natuurlijk een lastig verhaal, want op papier is Manchester - Amsterdam een goede route, echter als ik de loadfactoren van Easyjet bekijk zijn die echt teleurstellend, althans in mijn ogen dan. Natuurlijk een route moet groeien en bekend raken, toch betwijfel ik of dit in de nabije toekomst gaat lukken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik overigens ergens gelezen dat de route Eindhoven - Oslo (Rygge) in april 2011 weer hervat gaat worden. Ik weet de bron even niet meer, dus ga maar nergens vanuit. Het was een Noor die contacten had met de directeur van Rygge Airport, dus dan is het wel vrij aannemelijk. Zou goed nieuws zijn als ik de reacties op de staking van de route lees.quote:
[..]
Ryanair moet het echt niet alleen van de toeristen hebben, ook zakenreizigers zijn een belangrijk klantenaandeel omdat deze wat minder prijsgericht zijn, een bestemming als Rygge ligt toch relatief ver van alles af, en je bent veel tijd + geld kwijt om in Oslo zelf te komen.
Toeristen die naar Noorwegen gaan zijn daarnaast over het algemeen niet echt de toeristen in de budgetcatogorie, want de Scandinavische landen zijn nou niet bepaald goedkoop te noemen. Blijven over de locals, maar ook die vliegen normaliter alleen van vliegvelden uit de buurt, alleen door je heel goedkoop in de markt te zetten kan je daarmee passagiers van de andere luchthavens naar je toe trekken.
Het blijft natuurlijk een lastig verhaal, want op papier is Manchester - Amsterdam een goede route, echter als ik de loadfactoren van Easyjet bekijk zijn die echt teleurstellend, althans in mijn ogen dan. Natuurlijk een route moet groeien en bekend raken, toch betwijfel ik of dit in de nabije toekomst gaat lukken.
Dan 1 nachtje extra slapen in een ander hotelletje, vaak weegt dat nog steeds op tegen de duurdere tickets van bv transavia ? Via www.booking.com heb je uitstekende hotels, zo heb ik mijn hotel daar toen ook geboekt !quote:
Het waarschijnlijk-te-boeken resort heeft alleen incheckdagen op zondag (voor volledige weken)
Als je op Weeze 2 uur van te voren aanwezig bent, is dit dan vroeg genoeg?
En heeft iemand tips wat betreft parkeren daar? Op het vliegveld zelf gaat het bijna 30 euro kosten, dit moet toch goedkoper kunnen voor 3 dagen?
En heeft iemand tips wat betreft parkeren daar?
Op het vliegveld zelf gaat het bijna 30 euro kosten, dit moet toch goedkoper kunnen voor 3 dagen?
Xbox Live Gamertag : ThaD16
Meer dan genoeg...heb nooit lange wachttijden meegemaakt daar met Ryanair, douane ook niet en 't vliegveld zelf is ook niet bepaald interessantquote:
Als je op Weeze 2 uur van te voren aanwezig bent, is dit dan vroeg genoeg?
En heeft iemand tips wat betreft parkeren daar?
.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Als je met alleen handbagage vliegt is 3 kwartier nog genoeg. Ik ben er wel eens 2 uur van te voren geweest, toen ben maar 1,5 uur gaan koffie drinken, verder is er niets te doen daar.
Ik weet niet of het nog steeds werkt, maar als je je inrij kaart zonder te betalen ook als uitrij kaart gebruikte, ging de slagboom ook open. Je zou er op kunnen gokken en anders alsnog kunnen betalen.
Ik heb met de ¤3,- actie een lang weekend Londen geboekt
Ik weet niet of het nog steeds werkt, maar als je je inrij kaart zonder te betalen ook als uitrij kaart gebruikte, ging de slagboom ook open. Je zou er op kunnen gokken en anders alsnog kunnen betalen.
Ik heb met de ¤3,- actie een lang weekend Londen geboekt
Ik heb zo'n neteller prepaid creditcard kan je daar dan gratis mee boeken ? Of moet je een ander neteller account hebben om die creditcard kosten niet te hebben ?
Ja, kanquote:
Ik heb zo'n neteller prepaid creditcard kan je daar dan gratis mee boeken ? Of moet je een ander neteller account hebben om die creditcard kosten niet te hebben ?
Prima site inderdaad. Heb daar al veel geboekt en een paar steekproeven gehouden, maar ik vond het nooit elders goedkoper. Wel duurder.quote:
[..]
Dan 1 nachtje extra slapen in een ander hotelletje, vaak weegt dat nog steeds op tegen de duurdere tickets van bv transavia ? Via www.booking.com heb je uitstekende hotels, zo heb ik mijn hotel daar toen ook geboekt !
De accomodatie voor de trip in maart met Ryanair naar Gran Canaria heb ik ook via booking.com geregeld. Al met al, inclusief brandstof naar Charleroi en terug, kost het voor drie personen zo'n ¤900.
Hetzelfde appartement op dezelfde dag, maar dan met Transavia vanaf Schiphol, kost bij Arke ¤1776.
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Welke heb je geboekt ? :-Dquote:
[..]
Prima site inderdaad. Heb daar al veel geboekt en een paar steekproeven gehouden, maar ik vond het nooit elders goedkoper. Wel duurder.
De accomodatie voor de trip in maart met Ryanair naar Gran Canaria heb ik ook via booking.com geregeld. Al met al, inclusief brandstof naar Charleroi en terug, kost het voor drie personen zo'n ¤900.
Hetzelfde appartement op dezelfde dag, maar dan met Transavia vanaf Schiphol, kost bij Arke ¤1776.
Dona Rosa. Nou is Arke wel héél duur, maar je vindt deze accomodatie niet onder de 500 euro p.p voor een achtdaagse reis. Ook bijvoorbeeld niet bij D-reizen, en ook niet in andere maanden.quote:
We besparen dus gewoon minimaal 600 euro door zelf te boeken en met Ryanair te vliegen.
En ja daar zitten wat ongemakken bij: je moet naar Charleroi rijden en er staat na de vlucht geen hostess met een bordje op je te wachten. Dat laatste is sowieso geen punt want eilanden als Gran Canaria en Tenerife zijn groot en mooi genoeg om een autootje te huren. Dus die staat klaar op het vliegveld.
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Wij hadden een taxi gepakt toen we aan kwamen (30 euro), op de weg terug naar het vliegveld gewoon de bus gepakt. Openbaar vervoer is er ook prima te doen. Ben echt blij dat Ryanair er op vliegt tegenwoordig, ik hoop ook dat ze dat zullen blijven doen.quote:
[..]
Dona Rosa. Nou is Arke wel héél duur, maar je vindt deze accomodatie niet onder de 500 euro p.p voor een achtdaagse reis. Ook bijvoorbeeld niet bij D-reizen, en ook niet in andere maanden.
We besparen dus gewoon minimaal 600 euro door zelf te boeken en met Ryanair te vliegen.
En ja daar zitten wat ongemakken bij: je moet naar Charleroi rijden en er staat na de vlucht geen hostess met een bordje op je te wachten. Dat laatste is sowieso geen punt want eilanden als Gran Canaria en Tenerife zijn groot en mooi genoeg om een autootje te huren. Dus die staat klaar op het vliegveld.
Ja dat kun je ook doen inderdaad. Zeker als je toch niet veel meer van plan bent dan aan het zwembad of aan het strand liggen. WIj gaan voor de eerste keer naar GC en heb begrepen dat er beslist een paar mooie autotochten te maken zijn.quote:
[..]
Wij hadden een taxi gepakt toen we aan kwamen (30 euro), op de weg terug naar het vliegveld gewoon de bus gepakt. Openbaar vervoer is er ook prima te doen. Ben echt blij dat Ryanair er op vliegt tegenwoordig, ik hoop ook dat ze dat zullen blijven doen.
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Die kans is groot, je kunt helaas beter wel het zekere voor het onzekere nemen. Stel je voor dat ze wel iets kwaads in de zin heeft, dan worden er toch met heel veel vingertjes naar de luchthaven gewezen. ik denk niet dat men daar op zit te wachten.quote:
Zou dat nou gewoon een ongelofelijk doos zijn?
-moest natuurlijk even buiten roken o.i.d.-
Ja, er zit niet veel anders op dan het zekere voor het onzekere nemen.
Maar dat mensen toch zo volledig schijt hebben aan dat soort dingen en niet nadenken over de gevolgen.
Ik vind dat luchthavens en vliegen tegenwoordig echt op het belachelijke af beveiligd worden (en dat het ook niet zo veel zin heeft), maar iedereen weet toch dat je heel veel vertraging hebt met z'n allen als je moeilijk gaat doen.
Maar dat mensen toch zo volledig schijt hebben aan dat soort dingen en niet nadenken over de gevolgen.
Ik vind dat luchthavens en vliegen tegenwoordig echt op het belachelijke af beveiligd worden (en dat het ook niet zo veel zin heeft), maar iedereen weet toch dat je heel veel vertraging hebt met z'n allen als je moeilijk gaat doen.
Daar bij dat plaatje, of op GC?quote:
Heej, daar ben ik twee weken terug nog geweest
Nog "must see" tips?
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Daar bij dat plaatje op GCquote:
[..]
Daar bij dat plaatje, of op GC?
Nog "must see" tips?
Tenminste, zo ziet het er daar uit.Must see, geen idee. Ik ben echt van "hangen en niks moet". Wij komen amper het resort en de boulevard af zeg maar.
We hebben met de auto een tochtje gedaan door de bergen, en dat is toch wel heel erg mooi. Helaas ook ver, vergis je niet in hoe lang je over zo'n kronkelweg door de bergen doet
In de bergen bij die nevel, dat is wel prachtig om te zien.
Wij waren er op nieuwjaarsdag en dan zie je heel vee locals die in het bos gaan barbecuen.
- Huur een auto en ga de bergen in. Omgeving rond Tejeda is mooi. En dan doorrijden naar Terrorquote:
[..]
Daar bij dat plaatje, of op GC?
Nog "must see" tips?
- Caldera de bandama, is een vrij grote krater, waar een oude man in woont, daar is wel een mooi uitzicht.
- Markt in Puerto de Mogan, best gezellig, wel vrij warm
- De minisahara bij Playa del Ingles
Drugs are good mkay?
quote:
[..]
Die kans is groot, je kunt helaas beter wel het zekere voor het onzekere nemen. Stel je voor dat ze wel iets kwaads in de zin heeft, dan worden er toch met heel veel vingertjes naar de luchthaven gewezen. ik denk niet dat men daar op zit te wachten.
Weeze Airport heeft een probleem. De betreffende passagier heeft een bepaalde route genomen die in theorie inderdaad kon, maar daar waren maatregelen voor getroffen om dit te voorkomen, echter, een paar procedures zijn in dit geval niet nageleefd waardoor het mogelijk is gebleken en pas achteraf kon worden opgemerkt.Dit is exact dezelfde mogelijkheid die er op Brussels Airport bestaat vanaf de A-terminal. Ik betwijfel of er in de media nog exact wordt aangegeven wat er gebeurd is, aangezien dit toch wel gevoelig ligt. Gezien de belangen van ook het betreffende beveiligingsbedrijf vermoed ik dat hier niet zoveel over naar buiten gaat komen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Heeft iemand ervaring met glas meenemen in de handbagage? Ik wil een glas-in-lood souveniertje kopen, maar ik vraag me af of ik dat mee ga krijgen. Gaat trouwens om een redelijk klein ding: ong 12 bij 10cm schat ik. Ik wil niet een heel kerkraam gaan meesjouwen!
Mag best hoor, alleen voorzichtig zijn dat je je tas niet te hard in de bagagebakken smijt
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Hoe gaat een maatschappij controleren wat je in je tas hebt? De enige controle op inhoud van tassen die plaatsvindt is de veiligheidscontrole bij het betreden van de 'beveiligde' ruimte op het vliegveld.
Glas staat in principe niet op de zwarte lijst en kan dus gewoon meegenomen worden, je kan immers ook flessen drank na de beveiliging kopen en die mogen gewoon mee aan boord.
(Dus de redenatie dat gebroken glas als wapen gaat dienen gaat niet op, want een fles kan je ook kapot gooien en dan zijn de scherven scherp).
Geen enkel probleem dus, hou natuurlijk wel 1 tas aan bij Ryanair. Anders mag het alsnog wel mee, maar moet de extra tas in het laadruim tijdens het boarden en kost je dat 35 euro.
Glas staat in principe niet op de zwarte lijst en kan dus gewoon meegenomen worden, je kan immers ook flessen drank na de beveiliging kopen en die mogen gewoon mee aan boord.
(Dus de redenatie dat gebroken glas als wapen gaat dienen gaat niet op, want een fles kan je ook kapot gooien en dan zijn de scherven scherp).
Geen enkel probleem dus, hou natuurlijk wel 1 tas aan bij Ryanair. Anders mag het alsnog wel mee, maar moet de extra tas in het laadruim tijdens het boarden en kost je dat 35 euro.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Twee weken geleden retourtickets Maastricht-Tenerife gekocht voor mij en 3 studiematen. Kosten voor het retourticket pp: 47 euro! 19 maart heen en 26 maart terug. Op het moment dat ik boekte was bijv. Eindhoven-Las Palmas ook maar iets van 80 euro. Het blijft toch ontzettend prettig he, onze vrienden van Ryanair. Mijn ouders lachten me finaal uit toen ik beweerde dat ik een vakantie van een week naar Tenerife (ticket+appartement) had geboekt voor zo'n 150e pp. Was toch leuk om het bevestigingsmailtje te laten zien:)
Voor de enkele vlucht van Eindhoven naar Sevilla op 9 juli is voor 4 personen nu in totaal 485 euro, excl. administratiekosten en koffers. Zal deze prijs nog goedkoper worden, of wordt dit alleen maar duurder? Ik hou deze vlucht nu ongeveer 1,5 week in de gaten maar de prijs is tot nu toe nog niks veranderd, wel wordt ie vanaf 21 personen duurder..
Deze zal naar alle waarschijnlijkheid niet goedkoper worden. Heb zelf ook verschillende vluchten naar Valencia en Alicante in de gaten gehouden voor de zomer en geen enkel ticket werd goedkoper. Als vanaf 21 personen de prijs veranderd, betekent dat er nog 20 seats verkocht gaan worden voor de huidige prijs. Ook dat is geen garantie, want die kunnen ze (ook zonder extra boekingen) ineens veranderen. Ik raad je aan maar gewoon te boekenquote:
Voor de enkele vlucht van Eindhoven naar Sevilla op 9 juli is voor 4 personen nu in totaal 485 euro, excl. administratiekosten en koffers. Zal deze prijs nog goedkoper worden, of wordt dit alleen maar duurder? Ik hou deze vlucht nu ongeveer 1,5 week in de gaten maar de prijs is tot nu toe nog niks veranderd, wel wordt ie vanaf 21 personen duurder..
KLM gaat de concurrentie met Ryanair enigzins aan. Vanaf morgen hanteren ze een prijs van 99 euro retour all-in voor citytrips naar 20 populaire bestemmingen. Zelfde voorwaarden en service als normaal dus incl gratis bagage mee tot 23kg en vliegen op de grote luchthavens.
Komt toch wel in het vaarwater van Ryanair denk ik. Ok tegen de 12 euro vluchten kan het niet op maar vaak zat kom ik op 50 euro uit bij Ryanair voor alleen ticket en als je dan bagage hebt en met gewone CC wilt betalen kom je al snel op 70-80 euro.
Met de kleine prijsafwijking en de betere kwaliteit over algemeen van KLM (ook kwa snelheid inchecken e.d.) zal ik tegenwoordig iig niet alleen meer naar Ryanair surfen voor een citytrip.
Komt toch wel in het vaarwater van Ryanair denk ik. Ok tegen de 12 euro vluchten kan het niet op maar vaak zat kom ik op 50 euro uit bij Ryanair voor alleen ticket en als je dan bagage hebt en met gewone CC wilt betalen kom je al snel op 70-80 euro.
Met de kleine prijsafwijking en de betere kwaliteit over algemeen van KLM (ook kwa snelheid inchecken e.d.) zal ik tegenwoordig iig niet alleen meer naar Ryanair surfen voor een citytrip.
Oke, bedankt ik zal binnenkort het eens boekenquote:
[..]
Deze zal naar alle waarschijnlijkheid niet goedkoper worden. Heb zelf ook verschillende vluchten naar Valencia en Alicante in de gaten gehouden voor de zomer en geen enkel ticket werd goedkoper. Als vanaf 21 personen de prijs veranderd, betekent dat er nog 20 seats verkocht gaan worden voor de huidige prijs. Ook dat is geen garantie, want die kunnen ze (ook zonder extra boekingen) ineens veranderen. Ik raad je aan maar gewoon te boeken
Overigens is Ryanair niet altijd zo goedkoop, want mijn terugreis, Malaga-Eindhoven op 19 juli, heb ik bij Transavia geboekt. Deze was hier namelijk maar 273 euro in totaal voor 4 personen, mag je dus ook nog 4 koffers van 20kg meenemen
. Dus het is aan te raden om ook bij andere maatschappijen te kijken, maar dit zullen de meeste ook wel weten
