SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik hoop van wel. Heb in ieder geval kaarten besteld voor een tribune bij de uitgang van de pitstraat (Turn 2). Dus ik verwacht ook wel wat actie te zien.quote:Op woensdag 5 januari 2011 13:54 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik had hier overheen gelezen, geweldig, toch één van de mooiste races van het jaar, ben benieuwd of dat live ( ik bedoel dus niet op tv) ook zo is
qua sfeer kun je iig bijna niet beter hebben denk ik, volgens mij leeft het daar enorm in cnada 
blablablablablablablablablablablablablabla
Erg cool, de Canadese GP staat ook op mijn lijstjequote:
[..]
Ik hoop van wel. Heb in ieder geval kaarten besteld voor een tribune bij de uitgang van de pitstraat (Turn 2). Dus ik verwacht ook wel wat actie te zien.
Plak je er nog een rondreis aan vast?De GP van Melbourne staat trouwens bovenaan mn lijstje
The line is a dot to you!
Dat is een hele mooie bocht om te zitten. Nee ik ben er niet geweest, maar het is altijd mijn favoriete race op de kalender geweest, samen met die van Suzuka ! Turn 1 & 2 zijn een allesbeslissende factor bij de start en ook inhaalpogingen willen daar nog wel eens foutlopen !quote:
[..]
Ik hoop van wel. Heb in ieder geval kaarten besteld voor een tribune bij de uitgang van de pitstraat (Turn 2). Dus ik verwacht ook wel wat actie te zien.
Veel plezier en ik hoop tzt nog wel wat terug te zien
Neil Martin van RBR naar FERRARI
Ferrari slaat slag op transfermarkt
Uitgegeven: 6 januari 2011 11:18
Laatst gewijzigd: 6 januari 2011 11:25
AMSTERDAM - Ferrari heeft een opvallende slag geslagen op de transfermarkt. Neil Martin treedt met onmiddellijke ingang toe tot het technisch kader van het team. Hij komt over van Red Bull.
© ANP
De 38-jarige Engelsman was een van de belangrijkste mensen in de cockpit van de renstal van wereldkampioen Sebastian Vettel.
Een zelf ontwikkeld computerprogramma stelt Martin in staat tijdens de race de juiste strategie te bepalen. Het is onbekend in welke functie hij deze expertise gaat gebruiken in dienst van Ferrari.
Tactische blunder
Eigenaar Dietrich Mateschitz van Red Bull is niet bang dat Martins vertrek het startsein is van een exodus. Integendeel, de contracten van de vijftig belangrijkste mensen zijn onlangs verlengd, zegt hij in Bild. Sebastian weet precies met welke personen hij zal samenwerken in de toekomst.
Ferrari maakte begin deze week al bekend dat het Chris Dyer uit zijn functie heeft ontheven als het hoofd van de technische staf tijdens Grands Prix.
Directe aanleiding is de tactische blunder die hij beging tijdens de laatste race van het vorige seizoen in Abu Dhabi. Door een verkeerde pitstopstrategie moest Fernando Alonso de titel laten aan Vettel.
Ferrari slaat slag op transfermarkt
Uitgegeven: 6 januari 2011 11:18
Laatst gewijzigd: 6 januari 2011 11:25
AMSTERDAM - Ferrari heeft een opvallende slag geslagen op de transfermarkt. Neil Martin treedt met onmiddellijke ingang toe tot het technisch kader van het team. Hij komt over van Red Bull.
© ANP
De 38-jarige Engelsman was een van de belangrijkste mensen in de cockpit van de renstal van wereldkampioen Sebastian Vettel.
Een zelf ontwikkeld computerprogramma stelt Martin in staat tijdens de race de juiste strategie te bepalen. Het is onbekend in welke functie hij deze expertise gaat gebruiken in dienst van Ferrari.
Tactische blunder
Eigenaar Dietrich Mateschitz van Red Bull is niet bang dat Martins vertrek het startsein is van een exodus. Integendeel, de contracten van de vijftig belangrijkste mensen zijn onlangs verlengd, zegt hij in Bild. Sebastian weet precies met welke personen hij zal samenwerken in de toekomst.
Ferrari maakte begin deze week al bekend dat het Chris Dyer uit zijn functie heeft ontheven als het hoofd van de technische staf tijdens Grands Prix.
Directe aanleiding is de tactische blunder die hij beging tijdens de laatste race van het vorige seizoen in Abu Dhabi. Door een verkeerde pitstopstrategie moest Fernando Alonso de titel laten aan Vettel.
Force India to launch VJM04 at Jerez test
6 January 2011 by Keith Collantine
6 January 2011 by Keith Collantine
http://www.f1fanatic.co.u(...)vjm04-at-jerez-test/quote:Force Indias 2011 F1 car will make its first appearance in the second test of the year at Jerez.
The VJM03 will remain in service for the first test 2011 at Valencia.
Chief operating officer Otmar Szafnauer told Reuters the new car will be revealed at Jerez:
There is always a trade-off between running the car early and getting increased information for the aero department and we believe it will work to our advantage, given our size and resources.
Otmar Szanfnauer
The Jerez test is on February 10-13th.
The team is yet to confirm its 2011 driver line-up with Paul di Resta and Nico Hülkenberg understood to be vying for a place at the team as well as 2010 drivers Adrian Sutil and Vitantonio Liuzzi.
Als ik iemand zo nodig NIET hoef te zien in de F1 is hij het wel 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Toch heeft hij ooit een nette vierde plek gescoord tijdens de GP van Indianapolisquote:
Als ik iemand zo nodig NIET hoef te zien in de F1 is hij het wel
Please, make yourself uncomfortable.
Dat was toch die slalomrace?quote:
[..]
Toch heeft hij ooit een nette vierde plek gescoord tijdens de GP van Indianapolis
Altijd onderweg naar het avontuur
om de flessen die op de baan gegooid werden, jaquote:Op donderdag 6 januari 2011 17:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat was toch die slalomrace?
Please, make yourself uncomfortable.
Was het niet zo dat hij eerst best redelijk was, maar nadat hij een flinke crash had gemaakt toen helemaal achteraan reed?
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Mja ach, geen prutser, maar er zijn veel beteren op de markt. Aan de nadere kant, want moet je met een goede coureur als je toch achteraan rijdt 
Nee dat was Massa...quote:
Was het niet zo dat hij eerst best redelijk was, maar nadat hij een flinke crash had gemaakt toen helemaal achteraan reed?
Heb ooit een keer een foto van hem gemaakt tijdens een pitstop in de Worldseries by Renault dat ie de krik mee nam hahahah
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Volgens mij was hij best wel snel, maar was/is het typisch weer zo'n coureur die het van z'n goede dagen moet hebben. Niet constant dus...
Ik heb vaak negatieve reacties gelezen over een andere pay-driver, Bernoldi. Hij had precies het zelfde syndroom, maar was ook wel getalenteerd en had van mij langer in de F1 mogen blijven. Zeker na de race op Monaco in 2001, waar hij David Coulthard 41 ronden lang een cursus "blokken" gaf
Ik heb vaak negatieve reacties gelezen over een andere pay-driver, Bernoldi. Hij had precies het zelfde syndroom, maar was ook wel getalenteerd en had van mij langer in de F1 mogen blijven. Zeker na de race op Monaco in 2001, waar hij David Coulthard 41 ronden lang een cursus "blokken" gaf
De beste blijft toch welquote:
Volgens mij was hij best wel snel, maar was/is het typisch weer zo'n coureur die het van z'n goede dagen moet hebben. Niet constant dus...
Ik heb vaak negatieve reacties gelezen over een andere pay-driver, Bernoldi. Hij had precies het zelfde syndroom, maar was ook wel getalenteerd en had van mij langer in de F1 mogen blijven. Zeker na de race op Monaco in 2001, waar hij David Coulthard 41 ronden lang een cursus "blokken" gaf
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Dat was geniaal toenquote:
Volgens mij was hij best wel snel, maar was/is het typisch weer zo'n coureur die het van z'n goede dagen moet hebben. Niet constant dus...
Ik heb vaak negatieve reacties gelezen over een andere pay-driver, Bernoldi. Hij had precies het zelfde syndroom, maar was ook wel getalenteerd en had van mij langer in de F1 mogen blijven. Zeker na de race op Monaco in 2001, waar hij David Coulthard 41 ronden lang een cursus "blokken" gaf
Altijd onderweg naar het avontuur
mazzacanequote:
[..]
De beste blijft toch wel
[ afbeelding ]
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Dat was Burti. Althans, ik denk dat jij hem bedoeldquote:
Was het niet zo dat hij eerst best redelijk was, maar nadat hij een flinke crash had gemaakt toen helemaal achteraan reed?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is zelfs een Nederlands bedrijf naar vernoemd. Mazza Opleiding, Training en Coaching.quote:
Blijkbaar net zo succesvol als Mazzacane, want het bedrijf bestaat niet meer.quote:"De naam Mazza is afgeleid van de Formule 1 coureur Gaston Mazzacane, een rijder uit de Minardi-stal"
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat was er eentje inderdaad, maar Giovanni Lavaggi was minstens net zo talentloosquote:
[..]
De beste blijft toch wel
[ afbeelding ]
.
quote:
[..]
De beste blijft toch wel
[ afbeelding ]
Hij was baas.
