PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
inderdaad, maar vaak is het dan een combinatie van te snel rijden, door haast of whatever.quote:Op donderdag 9 december 2010 11:43 schreef DS4 het volgende:
[..]
Je hebt de rest van het verkeer niet in de hand. Denk aan kinderen, die kunnen tussen geparkeerde auto vandaan ineens voor je staan.
Dan kun je nog zo'n goede bestuurder zijn, als je remweg te lang is, is het dan raak.
Snel de kinderen wegbrengen, ben al te laat voor die klant etc etc.
Als mensen de rust kunnen pakken om ook onder stress beheerst te rijden, heb je heel veel gewonnen. In de winter wat extra tijd nemen. Vooral in de woongebieden. Dan ziet het kind je ook aankomen en is er geen gevaarlijke situatie
note to self: Lekker belerende post ook
Dus wil je mensen die nog geen 5k per jaar doen ook verplichten om winterbanden te nemen? Als je veel rijdt is het een no brainer inderdaad.quote:
[..]
Ik wel. Elke dag 200km. Dan wil ik gewoon goede banden hebben in de winter die me extra veiligheid geven. Is dat zo vreemd dat ik dan die 500 euro daarvoor uitgeef? Ik vind dat elke knaak dubbel en dwars waard.
En ook met winterbanden kan je gaan glijden, net als dat je met ESP ook nog steeds in een slip kan komen en ook dat je ook met ABS een keer niet op tijd stil kunt staan. Er gaat en blijft niks gaan boven goed opletten, anticiperen en gewoon voorzichtiger rijden. Als ik soms zie waar mensen allemaal mee bezig zijn in de auto dan verbaas ik me ervover dat er niet elke dag meer ongelukken gebeuren. En let wel, vaak zijn dit mensen in de auto's met de meeste veiligheidsvoorzieningen. Blijkbaar hebben mensen dan toch een onschendbaar gevoel ofzo.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Voor: mensen die net 850,- voor een set winterbanden hebben neergelegd en nu veilig op de linkerbaan baan bumperen.
Tegen: mensen die op de rechterbaan hun snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
Tegen: mensen die op de rechterbaan hun snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
quote:
Voor: mensen die net 850,- voor een set winterbanden hebben neergelegd en nu veilig op de linkerbaan baan bumperen.
Tegen: mensen die op de rechterbaan hun snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
net of je met winterbanden wel 120 kmh kan rijden bij 15cm sneeuw....dan moet je nog aanpassen aan het verkeer zeker rijbewijs gekregen bij de boter?
begrijpend lezen + ironiequote:
[..]
dan moet je nog aanpassen aan het verkeer zeker rijbewijs gekregen bij de boter?
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
En het jaar daáárvoor viel er bijna geen sneeuw, en vroor het ook amper. Het was wel weer een natte winter, en dus had je toen beter all-weather of zomerbanden kunnen hebben, die zijn weer iets beter als het om water gaat.quote:
[..]
Wat lul je dom over dat het 'maar drie dagen in het jaar gebruikt kan worden' ? Heb je gezien hoeveel sneeuw er vorig jaar gevallen is, en nu zo vroeg in het winterseizoen al?
Het gaat over gemiddelden, en percentages, niet om absolute waarden, en dat maakt het een complex verhaal. Winterbanden zijn niet gemaakt van wonderrubber, ook daarmee kan je prima een schuiver maken. De grenzen schuiven wat op dankzij de techniek en samenstelling van dat type banden, maar er is een groep bestuurders die na het monteren hun eigen grenzen daar (onbedoelt) mee laten opschuiven, en uiteindelijk mét winterbanden evenveel kans op een ongeluk hebben als bestuurders met wat meer zelfkennis op zomerbanden.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
het is natuurlijk stompzinnig te denken dat je alleen iets gebeurt als je 200km per dag rijdt en niet wanneer je eens per week de auto pakt.quote:
[..]
Dus wil je mensen die nog geen 5k per jaar doen ook verplichten om winterbanden te nemen? Als je veel rijdt is het een no brainer inderdaad.
Sterker nog, doordat je de auto niet vaak pakt ben je niet gewend om in die gladheid te rijden en ben je een groter gevaar op de weg dan mensen die al dagelijks in die prut rijden.
En dat alles op zomerbanden ook nog.
All season banden in mijn geval + dat ik voor mijn werk nog een 30.000km per jaar doe met een auto van de zaak (met winterbanden, jajaquote:Op donderdag 9 december 2010 13:45 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
het is natuurlijk stompzinnig te denken dat je alleen iets gebeurt als je 200km per dag rijdt en niet wanneer je eens per week de auto pakt.
Sterker nog, doordat je de auto niet vaak pakt ben je niet gewend om in die gladheid te rijden en ben je een groter gevaar op de weg dan mensen die al dagelijks in die prut rijden.
En dat alles op zomerbanden ook nog.
) en ja natuurlijk kan er altijd iets gebeuren, de kans is alleen wel een stuk groter als je 200km per dag rijdt of 200km per maand
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Sinds er ook winterbanden zijn geintroduceerdquote:
Sinds wanneer zijn de reguliere autobanden trouwens "zomerbanden" geworden?
sinds 2009 toen het eens een keer echt winter wasquote:
Sinds wanneer zijn de reguliere autobanden trouwens "zomerbanden" geworden?
ik haal met geluk 60km in de weekquote:
[..]
het is natuurlijk stompzinnig te denken dat je alleen iets gebeurt als je 200km per dag rijdt en niet wanneer je eens per week de auto pakt.
Sterker nog, doordat je de auto niet vaak pakt ben je niet gewend om in die gladheid te rijden en ben je een groter gevaar op de weg dan mensen die al dagelijks in die prut rijden.
En dat alles op zomerbanden ook nog.
heb aan ijsracen gedaan met audi quatro's
heb circuit licentie
kan driften
en rij met oude goedkope auto's zonder luxe de winter door op normale banden
dus ben wel wat gewend
Nee.quote:
inderdaad, maar vaak is het dan een combinatie van te snel rijden, door haast of whatever.
Nee, gewoon: geen grip en dat remt niet.quote:Snel de kinderen wegbrengen, ben al te laat voor die klant etc etc.
De grootste kul. Kinderen doen gekke dingen. Altijd, ook als het sneeuwt dus.quote:Als mensen de rust kunnen pakken om ook onder stress beheerst te rijden, heb je heel veel gewonnen. In de winter wat extra tijd nemen. Vooral in de woongebieden. Dan ziet het kind je ook aankomen en is er geen gevaarlijke situatie
Die flauwekul van snelheid aanpassen is voldoende slaat nergens op.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is geen verplichting om die dingen te kopen, maar een verbod om te rijden in winterse omstandigheden zonder die dingen.quote:
Dus wil je mensen die nog geen 5k per jaar doen ook verplichten om winterbanden te nemen?
Dat laatste moet je sowieso doen!quote:En ook met winterbanden kan je gaan glijden, net als dat je met ESP ook nog steeds in een slip kan komen en ook dat je ook met ABS een keer niet op tijd stil kunt staan. Er gaat en blijft niks gaan boven goed opletten, anticiperen en gewoon voorzichtiger rijden.
Ik vind juist de grootste malloten op de weg in de meest waardeloze brikken.quote:Als ik soms zie waar mensen allemaal mee bezig zijn in de auto dan verbaas ik me ervover dat er niet elke dag meer ongelukken gebeuren. En let wel, vaak zijn dit mensen in de auto's met de meeste veiligheidsvoorzieningen. Blijkbaar hebben mensen dan toch een onschendbaar gevoel ofzo.
Het is misschien maar wat je wil zien...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dan zijn ze iets beter ja... En bij winterse omstandigheden VEEL slechter.quote:
die zijn weer iets beter als het om water gaat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Met de introductie van winterbanden zijn de gewone banden zich meer gaan ontwikkelen naar zomerbanden.quote:
Sinds wanneer zijn de reguliere autobanden trouwens "zomerbanden" geworden?
Dat en het feit dat steeds meer auto's veel vermogen hebben, veel gewicht, hoge topsnelheid, enz. enz. waardoor de banden anders zijn geworden.
Vergelijk eens een standaard band van 25 jaar met een standaard band van nu. Dan heb je het over anderhalf keer zo breed, veel lagere wang, veel grotere blokken, geschikt voor minimaal 240, maar vaak 270 of 300 km/u (25 jaar geleden was de top 240 km/u of harder, bestond V,W en Y niet eens...
25 jaar terug was je de man met een Golfje GTI met iets meer dan 100 pk en een topsnelheid van 185 km/u. Nu heeft diezelfde GTI het dubbele vermogen en rijdt 240 km/u. En heeft geen 185 bandjes, maar 225 (meen ik). En weegt iets van 1400 kg, ipv 900 (even een inschatting).
Het is dus niet zo dat alles bij het oude is gebleven...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb jij wel een rijbewijs?quote:
Nee.
Nee, gewoon: geen grip en dat remt niet.
De grootste kul. Kinderen doen gekke dingen. Altijd, ook als het sneeuwt dus.
Die flauwekul van snelheid aanpassen is voldoende slaat nergens op.
Volgens mij niet want je praat dit hele topic al kolder.
Dat soort gevallen kun je nooit voor zijn... ook niet in de zomer op droog wegdek... want dan zou je ook geen zomerbanden moeten hebben onder je auto maar slicks...quote:
De grootste kul. Kinderen doen gekke dingen. Altijd, ook als het sneeuwt dus.
Die flauwekul van snelheid aanpassen is voldoende slaat nergens op.
Daarom is inderdaad gewoon je snelheid aanpassen het beste want waar jij naartoe gaat is om iedere dag te kijken wat voor weer het is en dan de juiste set banden eronder doen...
Heej en over die enorme droge en hete zomer dan? Reed jij toen ook op slicks?quote:
[..]
Wat lul je dom over dat het 'maar drie dagen in het jaar gebruikt kan worden' ? Heb je gezien hoeveel sneeuw er vorig jaar gevallen is, en nu zo vroeg in het winterseizoen al?
Ongeluk A9 vanmiddag:
ONGELUK A9
Nou, toen ik vanavond van mijn werk naar huis reed had ik daar nog steeds last van.
Ik begin me steeds meer te ergeren aan die gasten op winterbanden die denken dat ze gevrijwaard zijn van slipgevaar bij gladheid.
Ik heb overigens de politie nog even geholpen met een weggeslingerde winterband die erg onhandig in de vangrail geklemt zat, los te wrikken. Deze was waarschijnlijk niet goed gemonteerd... dat is trouwens ook het nadeel van het steeds weer wisselen van banden.
ONGELUK A9
Nou, toen ik vanavond van mijn werk naar huis reed had ik daar nog steeds last van.
Ik begin me steeds meer te ergeren aan die gasten op winterbanden die denken dat ze gevrijwaard zijn van slipgevaar bij gladheid.
Ik heb overigens de politie nog even geholpen met een weggeslingerde winterband die erg onhandig in de vangrail geklemt zat, los te wrikken. Deze was waarschijnlijk niet goed gemonteerd... dat is trouwens ook het nadeel van het steeds weer wisselen van banden.
Sterk inhoudelijk...quote:
Heb jij wel een rijbewijs?
Volgens mij niet want je praat dit hele topic al kolder.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je kan het niet 100% voorkomen, maar hoe korter de remweg, hoe groter de kans dat je tijdig stil staat. Zo moeilijk is dat niet om te bedenken.quote:
Dat soort gevallen kun je nooit voor zijn...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
