STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
Precies. En de vervoerstypen verschillen ook; het CS-gebied is een OV-hub van trein, metro, tram, bus en taxi, en daar moet het op ingericht zijn. Er is immers ook intussen een metrolijn bijgekomen.quote:Op vrijdag 10 december 2010 14:58 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
En bovendien totaal niet meer berekend op zijn taak . De reizigersaantallen lagen eind jaren 50 eenmaal compleet anders dan nu .
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Sinds de bouw van het station zijn er twee metrolijnen bijgekomenquote:Op vrijdag 10 december 2010 15:13 schreef Breuls het volgende:
[..]
Precies. En de vervoerstypen verschillen ook; het CS-gebied is een OV-hub van trein, metro, tram, bus en taxi, en daar moet het op ingericht zijn. Er is immers ook intussen een metrolijn bijgekomen.
Het huidige station gaat erg op dat van Berlijn HBF lijken. En dat is een erg gaaf station.
Bedoel je de bouw van het nu in aanbouw zijnde station? Want dan heb ik iets gemist, volgens mij.
Welke lijnen zijn dat?
Welke lijnen zijn dat?
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
wanneer is dat station nu eindelijk klaar daar in het centrum van rotterdam? 
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
All good things take time.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:19 schreef rubje het volgende:
wanneer is dat station nu eindelijk klaar daar in het centrum van rotterdam?
2011
Ingebruikname eerste deel Openbaar Vervoer Terminal Rotterdam Centraal
Eindoplevering nieuw Metrostation CS
Start bouw ondergrondse fietsenstalling centrumzijde
2012
Ingebruikname eerste deel passage OV-terminal Rotterdam Centraal
Ingebruikname gehele passage OV-terminal
Start inrichting Conradstraat
Start Inrichting Proveniersplein
Start inrichting Weena tussen Karel Doormanstraat/Conradstraat
2013
Opening gehele OV-terminal
Ingebruikname ondergrondse fietsenstalling centrumzijde
Ingebruikname Parkeergarage Kruisplein
Start inrichting Stationsplein/Weena-oversteek
Start inrichting Delftseplein
Start definitieve inrichting Kruisplein
2014
Ingebruikname verbinding Kruispleingarage met Schouwburgplein
Inrichting buitenruimte gereed
Ingebruikname eerste deel Openbaar Vervoer Terminal Rotterdam Centraal
Eindoplevering nieuw Metrostation CS
Start bouw ondergrondse fietsenstalling centrumzijde
2012
Ingebruikname eerste deel passage OV-terminal Rotterdam Centraal
Ingebruikname gehele passage OV-terminal
Start inrichting Conradstraat
Start Inrichting Proveniersplein
Start inrichting Weena tussen Karel Doormanstraat/Conradstraat
2013
Opening gehele OV-terminal
Ingebruikname ondergrondse fietsenstalling centrumzijde
Ingebruikname Parkeergarage Kruisplein
Start inrichting Stationsplein/Weena-oversteek
Start inrichting Delftseplein
Start definitieve inrichting Kruisplein
2014
Ingebruikname verbinding Kruispleingarage met Schouwburgplein
Inrichting buitenruimte gereed
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Randstadrail en Erasmuslijn. Even opzoeken hoe dat tegenwoordig heet.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:16 schreef Breuls het volgende:
Bedoel je de bouw van het nu in aanbouw zijnde station? Want dan heb ik iets gemist, volgens mij.
Welke lijnen zijn dat?
De Erasmuslijn is er al jaren, dus die tel ik niet mee. Ik doelde inderdaad op de Randstadrail.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:21 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Randstadrail en Erasmuslijn. Even opzoeken hoe dat tegenwoordig heet.
Overigens hebben die lijnen nu letters, da's ergens gebeurd toen ik in Curaçao zat. Wat vinden jullie daarvan? Aan de ene kant is het wel overzichtelijk, aan de andere kant vind ik namen voor lijnen juist zo leuk.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Ik moest er even aan wennen, maar vind het nu idd overzichtelijker.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:23 schreef Breuls het volgende:
[..]
De Erasmuslijn is er al jaren, dus die tel ik niet mee. Ik doelde inderdaad op de Randstadrail.
Overigens hebben die lijnen nu letters, da's ergens gebeurd toen ik in Curaçao zat. Wat vinden jullie daarvan? Aan de ene kant is het wel overzichtelijk, aan de andere kant vind ik namen voor lijnen juist zo leuk.
Die namen vond ik ook leuker, en bovendien duidelijker. Je kom toen in 1 oogopslag zien dat de Calandlijn 1 lijn met verschillende aftakkingen is, in plaats van 3 lijnen met andere bestemmingen.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:23 schreef Breuls het volgende:
[..]
De Erasmuslijn is er al jaren, dus die tel ik niet mee. Ik doelde inderdaad op de Randstadrail.
Overigens hebben die lijnen nu letters, da's ergens gebeurd toen ik in Curaçao zat. Wat vinden jullie daarvan? Aan de ene kant is het wel overzichtelijk, aan de andere kant vind ik namen voor lijnen juist zo leuk.
Die letters zijn vooral voor toeristen en buitenlandse forenzen een stuk prettiger .
Zelfde concept als Londen en NY .
Zelfde concept als Londen en NY .
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Nou, dat vind ik dus voor niet-Rotterdammers of mensen die weinig met de metro gaan handiger: door verschillende letters te gebruiken kun je niet wel in de Calandlijn zitten, maar toch verkeerd uitkomen: je moet nu gewoon in de juiste lijn gaan zitten. Maar dat onderscheid kan ook met namen. Als je naar de Tube kijkt heeft die ook verschillende lijnen met verschillende namen op dezelfde sporen, en weet je precies waar je aan toe bent (uitzonderingen daargelaten overigens, er is ook eea niet handig).
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
London heeft namen, geen letters.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:27 schreef Stokstaart het volgende:
Die letters zijn vooral voor toeristen en buitenlandse forenzen een stuk prettiger .
Zelfde concept als Londen en NY .
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Erg jammer, en dat alleen omdat 020'ers het anders niet snappen. Eerst hoefde je alleen te onthouden 'blauw' of 'rood' en de eindbestemming en je kwam op je plek. Systeem werkt oa. in Londen perfect.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:23 schreef Breuls het volgende:
[..]
De Erasmuslijn is er al jaren, dus die tel ik niet mee. Ik doelde inderdaad op de Randstadrail.
Overigens hebben die lijnen nu letters, da's ergens gebeurd toen ik in Curaçao zat. Wat vinden jullie daarvan? Aan de ene kant is het wel overzichtelijk, aan de andere kant vind ik namen voor lijnen juist zo leuk.
Zo lijkt het wel alsof we meer metrolijnen hebben.
Nee, daar is wel een verschil: de Calandlijn had in het oosten drie eindbestemmingen, en aan de naam van de lijn was niet te zien waar je uitkwam; je moest daar extra op letten. Dat onderscheid vind ik juist goed, en is wat ze, zoals ik hierboven al zei, in London ook hebben. Maar de RET had ook twee nieuwe namen erbij kunnen bedenken; zelfde onderscheid, leukere naamgeving.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:29 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Erg jammer, en dat alleen omdat 020'ers het anders niet snappen. Eerst hoefde je alleen te onthouden 'blauw' of 'rood' en de eindbestemming en je kwam op je plek. Systeem werkt oa. in Londen perfect.
Misschien moet je het ook wel zo zien: de Calandlijn was eigenlijk drie lijnen.quote:Zo lijkt het wel alsof we meer metrolijnen hebben.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
In Londen hebben metrolijnen gewoon een naam hoor..quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:27 schreef Stokstaart het volgende:
Die letters zijn vooral voor toeristen en buitenlandse forenzen een stuk prettiger .
Zelfde concept als Londen en NY .
Onderverdeeld in zones met letters en cijfers . Ben er 2 weken geleden nog geweest .quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:37 schreef Alicey het volgende:
[..]
In Londen hebben metrolijnen gewoon een naam hoor..
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Een zone is iets anders dan een metrolijn. In Rotterdam hadden zones een 4-cijferig nummer. Sinds de OV-chipkaart is dat niet meer nodig.quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:38 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Onderverdeeld in zones met letters en cijfers . Ben er 2 weken geleden nog geweest .
[ afbeelding ]
MIjn god...het schaap weet het verschil niet tussen lijnen en zones...quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:38 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Onderverdeeld in zones met letters en cijfers . Ben er 2 weken geleden nog geweest .
[ afbeelding ]
Mu!
Kijk eens bij "Key to lines and symbols"?quote:Op vrijdag 10 december 2010 15:38 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Onderverdeeld in zones met letters en cijfers . Ben er 2 weken geleden nog geweest .
[ afbeelding ]
Je hebt dan twee weken geleden bijzonder slecht opgelet.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
