PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is de materiaal inzet al bekend? Waar is hij te vinden?quote:Op maandag 6 december 2010 09:14 schreef James1988 het volgende:
[ link | afbeelding ]
6 december 2010 Het contrast kan bijna niet groter zijn. Plan V 474 en 946 hebben zojuist trein 13626 (stoptrein Breda - 's-Hertogenbosch) verzekerd en staan op punt van vertrek voor trein 16026 (stoptrein 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal). Over een week zou hier planmatig SLT moeten rijden.
@Dennistd: mooi artikel!
Als je treinseries kent kun je met http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2011-1/mat.txt een heel stuk vooruit komen. Niet alles klopt en is volledig, maar je hebt wel een aardig overzicht.quote:
[..]
Is de materiaal inzet al bekend? Waar is hij te vinden?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Verzekerd? Wasda?quote:Op maandag 6 december 2010 09:14 schreef James1988 het volgende:
[ link | afbeelding ]
6 december 2010 Het contrast kan bijna niet groter zijn. Plan V 474 en 946 hebben zojuist trein 13626 (stoptrein Breda - 's-Hertogenbosch) verzekerd en staan op punt van vertrek voor trein 16026 (stoptrein 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal). Over een week zou hier planmatig SLT moeten rijden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ah, dat lijstje zocht ik inderdaad. Dankje!quote:
[..]
Als je treinseries kent kun je met http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2011-1/mat.txt een heel stuk vooruit komen. Niet alles klopt en is volledig, maar je hebt wel een aardig overzicht.
Jammer van de sluitseintjes...quote:
[ link | afbeelding ]
6 december 2010 Het contrast kan bijna niet groter zijn. Plan V 474 en 946 hebben zojuist trein 13626 (stoptrein Breda - 's-Hertogenbosch) verzekerd en staan op punt van vertrek voor trein 16026 (stoptrein 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal). Over een week zou hier planmatig SLT moeten rijden.
Er blijven meer V'tjes in dienst. De serie 5000 - 5700 en 4900 worden daardoor dan [als het goed is] ook gereden door V's en DDAR gemengd. En zo zullen er met Plan V nog wel wat afwijkingen komen.quote:
[..]
Ah, dat lijstje zocht ik inderdaad. Dankje!
18&19 December is de 9200 (Beneluxtrein Amsterdam-Roosendaal-Brussel) opgeheven Amsterdam-Roosendaal, en zal starten te Roosendaal. 20 December rijdt de Beneluxtrein 9212 Amsterdam-Brussel op Amsterdam-Roosendaal met een VIRM en is 4 minuten crossplatform overstap met de 9212 Roosendaal-Brussel. Reden voor deze afwijking op maandag is dat er dan geen stam op de Watergraafsmeer staat, maar in Roosendaal.
Hierdoor rijdt de Stoomtrein Rotterdam-Tilburg-Maastricht-Valkenburg van de SSN op 18 December 's ochtends Rotterdam-Tilburg-Maastricht-Valkenburg, maar de terugweg Valkenburg-Maastricht-'s-Hertogenbosch-Utrecht-Gouda-Rotterdam. Deelnemers die de heenweg in Tilburg instapten kunnen nu uitstappen in 's-Hertogenbosch, met eveneens uitstapmogelijkheden Utrecht en Gouda.
Hierdoor rijdt de Stoomtrein Rotterdam-Tilburg-Maastricht-Valkenburg van de SSN op 18 December 's ochtends Rotterdam-Tilburg-Maastricht-Valkenburg, maar de terugweg Valkenburg-Maastricht-'s-Hertogenbosch-Utrecht-Gouda-Rotterdam. Deelnemers die de heenweg in Tilburg instapten kunnen nu uitstappen in 's-Hertogenbosch, met eveneens uitstapmogelijkheden Utrecht en Gouda.
Oh, ik ging al in polonaise door het huis, omdat ik geen matjes meer zag in de 5700.quote:
[..]
Er blijven meer V'tjes in dienst. De serie 5000 - 5700 en 4900 worden daardoor dan [als het goed is] ook gereden door V's en DDAR gemengd. En zo zullen er met Plan V nog wel wat afwijkingen komen.
Whaha. Mat'64 is altijd beter dan SLeT. Dit hoorde ik gister zelf van een planner bij NS, die hier dingen voor heeft moeten aanpassen (PlanV ipv DDAR).quote:
[..]
Oh, ik ging al in polonaise door het huis, omdat ik geen matjes meer zag in de 5700.
Hoeveel omlopen het precies worden kon hij mij niet vertellen.
Ik had vandaag een DD-AR in de 5157 (Stoptrein Den Haag-Roosendaal).
Er stond weer eens een SLeT defect te Den Haag CS
Dat dus.quote:
Op Als ik naar de voorkant van die trein was gelopen speciaal om een foto met de frontseinen te maken was dat barrel allang vertrokken. En boeiend dat sluitseinen niet zouden mogen ofzo... wie bepaalt dat?
Hier. Twee hartstikke leuke foto's van treinen van vandaag in de sneeuw 
MET toepasselijke filename 
Die bovenste is trouwens de fotootjestrein die nog steeds rondrijdt met de slotjes van Ireyon erop
MET toepasselijke filename Die bovenste is trouwens de fotootjestrein die nog steeds rondrijdt met de slotjes van Ireyon erop 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ede-Wageningenquote:
Welk station is dat op die 2e foto?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hahahaha! En inderdaad.
Ik maak voor het eerst mee dat er in de omroep wordt gewezen op de stiltecoupés. Is richting Rotterdam ook wel nodig, dat is toch de richting waar men zich het minste aan het stilte idee houdt.
Ik maak voor het eerst mee dat er in de omroep wordt gewezen op de stiltecoupés. Is richting Rotterdam ook wel nodig, dat is toch de richting waar men zich het minste aan het stilte idee houdt.
Kut ns. Met die DRGL tabellen. Probeer ik hier met Acrobat/Word enzo wat te bewerken om bijvoorbeeld tabel 41a en 41b op één pagina te krijgen. Wil dat niet. 
Wat een klote opmaak hebben ze daarvoor gebruikt zeg.
Oké, het is wel erg duidelijk om te lezen.
[ Bericht 7% gewijzigd door greavy op 06-12-2010 19:32:03 ]
Wat een klote opmaak hebben ze daarvoor gebruikt zeg.
Oké, het is wel erg duidelijk om te lezen.
[ Bericht 7% gewijzigd door greavy op 06-12-2010 19:32:03 ]
Ach, die pdf's zijn natuurlijk gemaakt met de gemiddelde reiziger in het achterhoofd, die alleen van zijn forenzentraject of het maandelijkse tripje naar schoondochter of Alzheimerkliniek de drgl wil. Zo gek bedacht vind ik dat dus nog niet. Treinfappers zijn waarschijnlijk een te kleine doelgroep om er één bestand van te maken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Realiseert men zich dan ook even dat de gemiddelde treinenfapper ongeveer driehonderd keer zo veel geld uitgeeft aan treinreizen dan de gemiddelde Alzheimerkliniekbezoeker? Fijnquote:
Ach, die pdf's zijn natuurlijk gemaakt met de gemiddelde reiziger in het achterhoofd, die alleen van zijn forenzentraject of het maandelijkse tripje naar schoondochter of Alzheimerkliniek de drgl wil. Zo gek bedacht vind ik dat dus nog niet. Treinfappers zijn waarschijnlijk een te kleine doelgroep om er één bestand van te maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dat snap ik. Maar dan kan NS de opmaak per tabel wel iets logischer maken, zodat ik bijvoorbeeld tabel 41a en 41b naast elkaar kan zetten ipv 2 pagina's nodig heb.quote:
Ach, die pdf's zijn natuurlijk gemaakt met de gemiddelde reiziger in het achterhoofd, die alleen van zijn forenzentraject of het maandelijkse tripje naar schoondochter of Alzheimerkliniek de drgl wil. Zo gek bedacht vind ik dat dus nog niet. Treinfappers zijn waarschijnlijk een te kleine doelgroep om er één bestand van te maken.
Wat als resultaat heeft dat ik met printen aanzienlijk wat pagina's kan besparen, zodat ik minder mee hoef te zeulen steeds.
Het zijn nu !!!328!!! pagina's. Door te combineren van tabellen met maar een halve pagina zoals 41a en 41b kan je aanzienlijk wat besparen
Realiseer je wel dat er veel meer Alzheimerkliniekbezoekers zijn dan treinenfappersquote:Op maandag 6 december 2010 19:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Realiseert men zich dan ook even dat de gemiddelde treinenfapper ongeveer driehonderd keer zo veel geld uitgeeft aan treinreizen dan de gemiddelde Alzheimerkliniekbezoeker? Fijn
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is niet waarquote:
[..]
Realiseer je wel dat er veel meer Alzheimerkliniekbezoekers zijn dan treinenfappers
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
