WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nou ik heb vandaag gewerkt, maar eigenlijk geen vertraging gehad. Ook amper sneeuw gezien! Terwijl ik toch twee ritten rond Utrecht had.
Bij sommige leasemaatschappijen krijg je een retourenvelop waarmee je het formulier direct moet terugsturen. Bij het afleveren van een huurauto (doe ik regelmatig voor ING) bij een particulier moet je vaak 2 huurovereenkomsten laten tekenen, één voor de klant, en één voor ING. Die huurovereenkomsten kun je ook opsturen naar EW, maar ik geef ze ook wel eens af bij ING Groningen als ik later in dezelfde week nog eens kom.quote:Op maandag 29 november 2010 21:54 schreef joppie_saus het volgende:
Nice, dan heb ik het goed gedaan. Ik las al wat posts over opsturen naar de leasemij waar je voor reed enzo.. En als je nou bij een particulier aflevert? Wat dan?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 29-11-2010 22:41:13 ]
Nee dat klopt niet, ik werk ook vanuit amsterdam en ja inderdaad je krijgt vaak korte ritten maar dat betekent ook dat je vaker in het OV zit(vaak meerdere ritten), ik maak zeer zelden dagen van 5 uur mee.quote:
Reken vooral in de randstad op veeleer korte ritten. Dus niet altijd lange dagen maar ook bijvoorbeeld 5 uur. Bovendien komt uit voorgaande topics naar voren dat daar een redelijk lange wachttijd staat voor nieuwe gegadigden. Hikers declareren zelf de daadwerkelijk gewerkte uren. Dus niet verwachte, maar gemaakte reistijd. Hierbij wordt gerekend vanaf het dichtstbijzijnde busstation
Ik heb het zelf als heel tof werk ervaren maar het is zo onvoorspelbaar als maar zijn kan... alleen als je echt een grote beschikbaarheid hebt zul je 3 dagen in de week werken.
Volgens mij proberen ze iedereen toch wel voor een hele dag in te plannen, dat is wel zo voordelig. Ik heb eigenlijk alleen in de (zomer)vakantie wel eens dagen van rond de 5 uur.quote:
[..]
Nee dat klopt niet, ik werk ook vanuit amsterdam en ja inderdaad je krijgt vaak korte ritten maar dat betekent ook dat je vaker in het OV zit(vaak meerdere ritten), ik maak zeer zelden dagen van 5 uur mee.
Nu ik het over 5 uur heb... ooit eens bijna 5 uur
op één dag in de file gestaan, dat was op de vrijdag voor het paasweekend. Was meteen m'n langste dag ooit, van 7:00 uur tot 23:00 
Ja ik heb ook een keer urenlang in de file gezeten, dat was koninginnenacht van maastricht naar amsterdam dat was ook een uur of 4.
Ik kwam om 1930 aan terwijl ik er 1600 moest zijn ofzo.
Ik kwam om 1930 aan terwijl ik er 1600 moest zijn ofzo.
Heeft één van jullie trouwens al van die G-Star uitnodiging gebruik gemaakt? Is dat wat, die factory outlet en wat zijn daar de prijzen?
#26 || Luciano da Silva
Vandaag gebeld met EW. Mij werd verteld dat als ik solliciteer er binnen drie weken contact met mij word opgenomen. Over wachtlijsten mocht er niets gezegd worden. Ook hier werd gezegd dat er geen garantie was dat ik al mijn opgegeven uren ook daadwerkelijk kon werken. Laatste is voor mij nog wel een punt waarop ik twijfel over solliciteren.
Steken jullie je altijd strak in het pak, of kan het ook iets losser?
Het lijkt me wel een leuk bijbaantje naast de studie voor een of twee dagen per week. Flexibiliteit spreekt me wel aan.
Loopt dat allemaal goed bij jullie?
Het lijkt me wel een leuk bijbaantje naast de studie voor een of twee dagen per week. Flexibiliteit spreekt me wel aan.
Loopt dat allemaal goed bij jullie?
Een pak is wat overdreven, dat heb ik alleen bij mijn sollicitatie gedaan. Ik werk altijd met een nette broek en een overhemd aan.quote:
Steken jullie je altijd strak in het pak, of kan het ook iets losser?
Het lijkt me wel een leuk bijbaantje naast de studie voor een of twee dagen per week. Flexibiliteit spreekt me wel aan.
Loopt dat allemaal goed bij jullie?
De flexibiliteit is inderdaad ideaal. Tijdens de afgelopen tentamenperiode bijv. heb ik me een paar weken niet beschikbaar gesteld, daar werd totaal niet moeilijk over gedaan. De week daarna had ik geen college en kon ik mooi de hele week werken.
Wow... dus ik krijg weer een smsje dat er morgen nog transporten zijn. Maar ik kan morgen maar tot 11 uur. Had me dus op niet beschikbaar gezet. Maar ik dacht, ach bel gewoon, misschien hebben ze wat tot 11 uur.
Resultaat:
Twee ritjes, Nieuwegein - Houten in een C5... Ennnnnn.. Houten - Rotterdam in een 7 serie (740Li, 4.0, 306pk).
Buiten het feit dat ik twee ritjes in 3 uur moet proppen kan mijn dag bij voorbaat niet meer stuk! Niiiice!
[ Bericht 0% gewijzigd door Hojdhopper op 01-12-2010 00:42:25 ]
Resultaat:
Twee ritjes, Nieuwegein - Houten in een C5... Ennnnnn.. Houten - Rotterdam in een 7 serie (740Li, 4.0, 306pk).
Buiten het feit dat ik twee ritjes in 3 uur moet proppen kan mijn dag bij voorbaat niet meer stuk! Niiiice!
[ Bericht 0% gewijzigd door Hojdhopper op 01-12-2010 00:42:25 ]
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nieuwegein - Houten is maximaal half uur of niet? Houten - Rotterdam duurt dan wel weer iets langer, maar een 7-serie is zeker nice. Plaats je morgen even foto? 
#26 || Luciano da Silva
Heb net gekeken, dat ritje Houten - Nieuwegein is inderdaad kort, 7,3km (12 minuten) volgens Google Maps.
Fotootje zal ik morgen zeker even plaatsen. Ik maak ze meestal ook voor mezelf als ik een leuke auto heb.
edit: ik moet die eerste nog aftanken, en met een eventueel drukkere spits door het weer zal het misschien nog wel langer duren dan een half uur.
Fotootje zal ik morgen zeker even plaatsen. Ik maak ze meestal ook voor mezelf als ik een leuke auto heb.
edit: ik moet die eerste nog aftanken, en met een eventueel drukkere spits door het weer zal het misschien nog wel langer duren dan een half uur.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Overmorgen is het misschien omgedraaid.quote:
Ik heb juist schijtwagens voor morgen, een 107 en een Vivaro.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
quote:
Houten - Rotterdam in een 7 serie (740Li, 4.0, 306pk)
Nice, zelfs met die grafkou van morgen!
Ben nu op weg naar Breda, half 2 sollicitatie
Wel een aardig eind met de trein, gelukkig dat het maar eenmalig is
Wel een aardig eind met de trein, gelukkig dat het maar eenmalig is
Succes ermee! Als je naar Breda mag kan je er volgens mij wel van uitgaan dat je collega bent. Tenzij je die BMW/Mercedes om een boom heen vouwt.quote:
Ben nu op weg naar Breda, half 2 sollicitatie
Wel een aardig eind met de trein, gelukkig dat het maar eenmalig is
