PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb het al eens gedaan, toen ik net m'n rijbewijs had. Achteraf had ik moeten wachten tot ik een eigen auto had en wel veel reedquote:Op donderdag 4 november 2010 18:49 schreef Grrrrrrrr het volgende:
Oh ja, een slipcursus, dat staat bij mij ook al 8 jaar op de lijst
Ben nu alles al weer vergeten 
binnenkort de veerpoten vervangen en de auto 35mm verlagen. Tevens stabilisatie-stangen voor en achter plaatsen. Heb nog geen flauw benul hoe ik dat ga doen met twee steunen en een ratel
Nieuwe auto 
Heb er nog niet in gereden, maar hij ruikt nog zo lekker nieuw heb wel al lopen klooien met alle knopjes, navigatie, stoel bijgesteld, etc. Dus van het weekend zal ik hem eens lekker uittesten
Oja, en een cameraatje voor tijdens het achteruit rijden
Eens kijken of dat echt zo handig is.
Heb er nog niet in gereden, maar hij ruikt nog zo lekker nieuw heb wel al lopen klooien met alle knopjes, navigatie, stoel bijgesteld, etc. Dus van het weekend zal ik hem eens lekker uittesten Oja, en een cameraatje voor tijdens het achteruit rijden
Eens kijken of dat echt zo handig is.
Tap tap tap
Jij hebt duidelijk nog nooit eens met winterbanden door de sneeuw geredenquote:
[..]
Sterker nog, ik denk dat het wel eens een vals gevoel van veiligheid kan geven, die winterbanden.
Ik hoop echt dat het een beetje meevalt dit jaar trouwens, vorig jaar had ik tijdens de winter echt tig keer mensen achter me zitten die blijkbaar dachten dat je rustig dezelfde afstand als normaal kon houden terwijl de weg een ijsbaan was....
Bovendien: in de tijd dat je op je winterbanden rijdt, slijten je zomerbanden niet en doe je daar dus langer mee. Per saldo kost het dus nagenoeg niks. En voor dat nagenoeg niks rijd ik liever veilig(er).
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Precies mijn redenatiequote:
[..]
Jij hebt duidelijk nog nooit eens met winterbanden door de sneeuw gereden
Bovendien: in de tijd dat je op je winterbanden rijdt, slijten je zomerbanden niet en doe je daar dus langer mee. Per saldo kost het dus nagenoeg niks. En voor dat nagenoeg niks rijd ik liever veilig(er).
Picsquote:
Nieuwe auto
Oja, en een cameraatje voor tijdens het achteruit rijden
"Consumentenprogramma Vroeger had je Euro 95 en 98. Nu heb je Shell V-Power, Fuel Safe, Total Excellium, Esso Energy Supreme of BP Ultimate. Maar welke kan ik dan het beste in mijn auto doen?"
http://beta.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1002232-benzine
Misschien wel een leuk stukje om te kijken.
http://beta.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1002232-benzine
Misschien wel een leuk stukje om te kijken.
Wat is Utrecht een ramp van een stad om door te moeten rijden zeg poep
poep
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ben ik het niet helemaal mee eensquote:
[..]
Je rijgedrag aanpassen aan de omstandigheden doet meer dan winterbanden monteren.
. Met winterbanden kan je veel beter en sneller reageren op onverwachtte situaties. Die kom ik in de winter ook vaak genoeg tegen .Tuurlijk, net als esp, abs en alle andere technieken. Alles draagt bij aan de veiligheid, maar het aanpassen van je rijgedrag blijft altijd belangrijk.quote:
[..]
Sterker nog, ik denk dat het wel eens een vals gevoel van veiligheid kan geven, die winterbanden.
Inderdaad, en als ze dan ergens achterop rijden geven ze de gladheid de schuld...quote:Ik hoop echt dat het een beetje meevalt dit jaar trouwens, vorig jaar had ik tijdens de winter echt tig keer mensen achter me zitten die blijkbaar dachten dat je rustig dezelfde afstand als normaal kon houden terwijl de weg een ijsbaan was....
Jep, daar steek je heel veel van op! Ik heb het zelf gedaan, is me erg goed bevallen!quote:Op donderdag 4 november 2010 18:46 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
Er komen ook micra's
Is het trouwens aan te raden een slipcursus te doen? Steek je daar veel bij op? Ik ken de basisregels wel, maar ik denk niet dat mijn rijstijl slip-proof is
Zonder doppen wordt het lastig inderdaad!quote:
binnenkort de veerpoten vervangen en de auto 35mm verlagen. Tevens stabilisatie-stangen voor en achter plaatsen. Heb nog geen flauw benul hoe ik dat ga doen met twee steunen en een ratel
. Maar prima te doen verder . Is je auto al voorbereid op stabilisatiestangen? Wat voor auto gaat het om? .Vind ik ook! Ik ga ze er zaterdag weer onder zetten denk ik.quote:
[..]
Jij hebt duidelijk nog nooit eens met winterbanden door de sneeuw gereden
Bovendien: in de tijd dat je op je winterbanden rijdt, slijten je zomerbanden niet en doe je daar dus langer mee. Per saldo kost het dus nagenoeg niks. En voor dat nagenoeg niks rijd ik liever veilig(er).
Vind ik nog wel meevallen hoor! Tis net als elke andere grote stad erg goed oplettenquote:
Wat is Utrecht een ramp van een stad om door te moeten rijden zeg
.
Ja, het ding is voorbereid.. Alleen moet ik wel de achterveerpoten en draagarmen voor vervangen omdat daar nog een bevestigingspunt mist. Op het chassis zitten al wel de montagepuntenquote:
[..]
Zonder doppen wordt het lastig inderdaad!
't is overigens een Subaru!
.
.
.
.
Vivio
't nieuwe fok is moeilijk.. in plaats van je bericht te editen kun je hem natuurlijk ook quoten !
[ Bericht 77% gewijzigd door Deimos000 op 05-11-2010 08:29:57 (Domheid op de vrijdag ochtend.. Tijd voor KOFFIE!) ]
![ Bericht 77% gewijzigd door Deimos000 op 05-11-2010 08:29:57 (Domheid op de vrijdag ochtend.. Tijd voor KOFFIE!) ]
Alles wat ik op basis van dom boeren verstand nou altijd al beweerd heb eindelijk bevestigdquote:
"Consumentenprogramma Vroeger had je Euro 95 en 98. Nu heb je Shell V-Power, Fuel Safe, Total Excellium, Esso Energy Supreme of BP Ultimate. Maar welke kan ik dan het beste in mijn auto doen?"
http://beta.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1002232-benzine
Misschien wel een leuk stukje om te kijken.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Valt best mee, je moet het alleen gewend zijn.quote:
Wat is Utrecht een ramp van een stad om door te moeten rijden zeg
Precies, leer je boze blikken voor de Marokkaantjes op scooters en je bent al een heel eind.quote:
[..]
Valt best mee, je moet het alleen gewend zijn.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Utrecht is koekie. Ga maar eens door Parijs rijden, dan piep je wel anders
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat heb ik ooit eens vrijwillig gedaan omdat het me leuker leek dan in de file staan op de Peripherique.quote:
Utrecht is koekie. Ga maar eens door Parijs rijden, dan piep je wel anders
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Is het ook, je moet gewoon net zo vreg zijn als de fransen zelf en dan komt alles goedquote:Op vrijdag 5 november 2010 11:21 schreef JDude het volgende:
[..]
Dat heb ik ooit eens vrijwillig gedaan omdat het me leuker leek dan in de file staan op de Peripherique.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Volgens mij is elke binnenstad kut om te rijden. Ik vermijd het zoveel mogelijk iig.quote:Op vrijdag 5 november 2010 01:50 schreef twiFight het volgende:
Wat is Utrecht een ramp van een stad om door te moeten rijden zeg
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ik woon in Utrecht, dus ik heb er geen problemen mee, ben het gewend.quote:
[..]
Volgens mij is elke binnenstad kut om te rijden. Ik vermijd het zoveel mogelijk iig.
Ja, maar dat ben je ook alleen als je er werkt of woont en niet als je er eens in de 5 jaar komtquote:
[..]
Valt best mee, je moet het alleen gewend zijn.
We moesten naar de jaarbeurs. Ten eerste kan de navigatie het raam uit, want die vond de kleine straatjes veel interessanter dan de juiste weg naar de jaarbeurs. Toen we eindelijk de 'goede' parkeerplaats gevonden hadden zat deze vol en moesten we van een medewerker daar naar een andere. Op zich prima, ware het niet dat hij het ons verkeerd uitlegde. Probleem met binnensteden is vooral dat als je eenmaal op de verkeerde weg rijdt je 5 minuten nodig hebt om weer op de goede te komen. Afijn, de bestuurster heeft een paar illegale handelingen verricht bij het rijstrook wisselen en keren
maar al met al ging het nog. Uiteindelijk kwamen we weer uit bij dezelde parkeerplaats die toen wel open was. Ik was alleen te laat voor het discussiepanel, daar baal ik wel van. Van begin autorit tot aankomst heeft het bijna 3,5 uur geduurd en ik was al 45 minuten voor de autorit onderweg met de bus. Niet echt een fijne dag voor een beurs die ook nog eens waardeloos was.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die eenrichtingswegen en -straatjes word ik soms ook schijtziek van hoor. 
Eigenlijk zijn mensen die nooit in de stad komen, een gevaar als ze in de stad komen.
Ze zijn die drukte niet gewend en zien al heel snel iets of iemand over het hoofd.
Eigenlijk zijn mensen die nooit in de stad komen, een gevaar als ze in de stad komen.
Ze zijn die drukte niet gewend en zien al heel snel iets of iemand over het hoofd.
Jaarbeurs Utrecht is dan ook juist een van die locaties waar ik altijd met de trein heen zou gaan.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Hoezo? Er is bijna niks zo simpel te vinden als de Jaarbeurs in Utrecht.quote:Op vrijdag 5 november 2010 11:49 schreef JDude het volgende:
Jaarbeurs Utrecht is dan ook juist een van die locaties waar ik altijd met de trein heen zou gaan.
En die prima aangegeven staat ook nog. Gewoon vanaf de A12 (de parallelbaan, niet de hoofdbaan) de stad in rijden, kan niet mis.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Gewoon bij de Ikea eraf gaan, over de Europalaan en je rijdt er zo tegenaan.quote:
En die prima aangegeven staat ook nog. Gewoon vanaf de A12 (de parallelbaan, niet de hoofdbaan) de stad in rijden, kan niet mis.
Omdat de bereikbaarheid van Utrecht per auto driewerf kudt is. Zeker vanuit Brabant.quote:
Hoezo? Er is bijna niks zo simpel te vinden als de Jaarbeurs in Utrecht.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nee, die wegen rond Eindhoven zijn lekker...quote:
[..]
Omdat de bereikbaarheid van Utrecht per auto driewerf kudt is. Zeker vanuit Brabant.
Sinds de upgrade rijdt het daar weer redelijk door. Al ben ik ook blij dat ik daar niet iedere dag heen hoef, want Tilburg-Eindhoven is wel garantie voor file.quote:
Nee, die wegen rond Eindhoven zijn lekker...
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik heb er een paar keer gereden toen ze aan het slopen/bouwen waren, wat een chaos was dat.quote:
[..]
Sinds de upgrade rijdt het daar weer redelijk door. Al ben ik ook blij dat ik daar niet iedere dag heen hoef, want Tilburg-Eindhoven is wel garantie voor file.
Al is het laatste stukje van A'dam -> Utrecht ook echt een ramp.
Breda-Rotterdam is gelukkig wel goed geregeld 
.
2x3 tot Dordrecht, 2x4 tot HI-Ambacht, daarna is het met alle parallelbanen erbij zowat 2x7. En aansluitend in de stad zelfs 2x2 tot bijna hier aan de parkeergarage, al wil dat nog wel eens wat langer duren.
.2x3 tot Dordrecht, 2x4 tot HI-Ambacht, daarna is het met alle parallelbanen erbij zowat 2x7. En aansluitend in de stad zelfs 2x2 tot bijna hier aan de parkeergarage, al wil dat nog wel eens wat langer duren
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Samenvatting?quote:Op vrijdag 5 november 2010 00:54 schreef Goddelijker het volgende:
"Consumentenprogramma Vroeger had je Euro 95 en 98. Nu heb je Shell V-Power, Fuel Safe, Total Excellium, Esso Energy Supreme of BP Ultimate. Maar welke kan ik dan het beste in mijn auto doen?"
http://beta.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1002232-benzine
Misschien wel een leuk stukje om te kijken.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ik woon in Tilburg maar ook daar rijd ik liever niet in de binnenstad, zéker niet in de spits. Dan kan je ook nauwelijks meer spreken over 'rijden' overigensquote:Op vrijdag 5 november 2010 11:46 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ik woon in Utrecht, dus ik heb er geen problemen mee, ben het gewend.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Knooppunt Ridderkerkquote:
Breda-Rotterdam is gelukkig wel goed geregeld
2x3 tot Dordrecht, 2x4 tot HI-Ambacht, daarna is het met alle parallelbanen erbij zowat 2x7.
Hee, is er een autorijtopic? Dan moet ik hier ook maar eens gaan posten.
Binnenstad Utrecht vind ik toch ook echt 3x niks. Moest een tijdje terug vanaf Hilversum naar de bowling op de Mariaplaats en na 4 van die rotonde-achtige verkeerspleinen in de binnenstad had ik echt geen idee meer waar ik nou naartoe aan het rijden was. Gelukkig wist m'n TomTom dat nog wel...
Maargoed, m'n grootste frustratie van de afgelopen dagen is toch wel verkeerd gebruik van of verkeerd afgestelde koplampen, zoals rijden met mistlampen aan als er helemaal geen mist is... of home-made xenon-verlichting... Verblinding-a-gogo!
Binnenstad Utrecht vind ik toch ook echt 3x niks. Moest een tijdje terug vanaf Hilversum naar de bowling op de Mariaplaats en na 4 van die rotonde-achtige verkeerspleinen in de binnenstad had ik echt geen idee meer waar ik nou naartoe aan het rijden was. Gelukkig wist m'n TomTom dat nog wel...
Maargoed, m'n grootste frustratie van de afgelopen dagen is toch wel verkeerd gebruik van of verkeerd afgestelde koplampen, zoals rijden met mistlampen aan als er helemaal geen mist is... of home-made xenon-verlichting... Verblinding-a-gogo!
Op
`quote:
Hee, is er een autorijtopic? Dan moet ik hier ook maar eens gaan posten.
Binnenstad Utrecht vind ik toch ook echt 3x niks. Moest een tijdje terug vanaf Hilversum naar de bowling op de Mariaplaats en na 4 van die rotonde-achtige verkeerspleinen in de binnenstad had ik echt geen idee meer waar ik nou naartoe aan het rijden was. Gelukkig wist m'n TomTom dat nog wel...
Maargoed, m'n grootste frustratie van de afgelopen dagen is toch wel verkeerd gebruik van of verkeerd afgestelde koplampen, zoals rijden met mistlampen aan als er helemaal geen mist is... of home-made xenon-verlichting... Verblinding-a-gogo!
Ik heb ook 'home-made-xenon', maar die verblind echt niet hoor.
Er zijn uitzonderingen, maar er zijn er ook genoeg die maar wat aanklooien...quote:
[..]
`
Ik heb ook 'home-made-xenon', maar die verblind echt niet hoor.
Ik kom ook regelmatig auto's tegen die fabriek-af xenon hebben, en die staan soms ook richting de horizon gericht.quote:
[..]
Er zijn uitzonderingen, maar er zijn er ook genoeg die maar wat aanklooien...
Nou, dat klinkt als een beknopte samenvatting. Lekker verhelderendquote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ook niet een héééééél klein beetje?quote:
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ach, Utrecht heeft in ieder geval nog een ring/tangent structuur. Probeer Nijmegen eens, alles komt uit op het Keizer Karelplein en daar zoek je dan maar de goede weg.quote:Op vrijdag 5 november 2010 01:50 schreef twiFight het volgende:
Wat is Utrecht een ramp van een stad om door te moeten rijden zeg
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
In je portemonnee wel ja.quote:
[..]
Ook niet een héééééél klein beetje?
Daar scheelt het nu juist heel veel volgens mijquote:
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Mja.quote:
[..]
Daar scheelt het nu juist heel veel volgens mij
Ik dacht dat het ook van het type auto afhing, dat sommige modellen wel degelijk baat hebben bij V-power en zo? Ik heb de uitzending ook niet bekeken trouwens, dus ik roep zomaar wat
Ik zit zo eens te googlen en er schijnt een autoprogramma te zijn wat het eens getest heeft en dat het bij de snellere auto's wel een verschil maakt in paardekrachten idd, of dat de boel ook zuiniger maakt is maar zeer de vraag iigquote:Op vrijdag 5 november 2010 15:14 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik dacht dat het ook van het type auto afhing, dat sommige modellen wel degelijk baat hebben bij V-power en zo? Ik heb de uitzending ook niet bekeken trouwens, dus ik roep zomaar wat
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Nope, volgens een pompeigenaar was het zelfs normale benzine waar ze na aflevering bij de pomp een litertje speciale vloeistof bij gooien in de verhouding 1 op 10.000...quote:
Ik dacht dat het ook van het type auto afhing, dat sommige modellen wel degelijk baat hebben bij V-power en zo? Ik heb de uitzending ook niet bekeken trouwens, dus ik roep zomaar wat
Duur flesje dus.
Het geeft maar een verlening van de rijafstand per tank van 0.5 tot 1%. Dus als je normaal gesproken 500km kan rijden kan je dan 505km rijden.
Zelf zuiniger rijden kan een verschil maken van 5 tot 10%, dus dat is veel meer de moeite dan extra geld betalen voor dure brandstof die weinig effect heeft.
Ook maakt het je motor niet schoner. Als je je motor schoon wilt krijgen moet je 'm simpelweg laten reviseren.
Dat is wel héél weinig idd.quote:Op vrijdag 5 november 2010 15:17 schreef Sirolf het volgende:
[..]
Nope, volgens een pompeigenaar was het zelfs normale benzine waar ze na aflevering bij de pomp een litertje speciale vloeistof bij gooien in de verhouding 1 op 10.000...
Duur flesje dus.
Het geeft maar een verlening van de rijafstand per tank van 0.5 tot 1%. Dus als je normaal gesproken 500km kan rijden kan je dan 505km rijden.
Zelf zuiniger rijden kan een verschil maken van 5 tot 10%, dus dat is veel meer de moeite dan extra geld betalen voor dure brandstof die weinig effect heeft.
Ook maakt het je motor niet schoner. Als je je motor schoon wilt krijgen moet je 'm simpelweg laten reviseren.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
