PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat vermogen is idd goed.quote:Op zaterdag 6 november 2010 14:27 schreef vosss het volgende:
120 RMS per stuk zet ik erop, dat heeft in het verleden altijd goed gegaan en ik verwacht dat dat nu ook nog gewoon goed gaat
De kelder waar ze gelegen hebben al die tijd is stofvrij en niet vochtig, dus ik denk niet dat ze echt geleden hebben zegmaar.
Ga ze nu aansluiten
Hoe speakers ook worden bewaard, het is gewoon nooit goed als ze stil liggen voor lange tijd.
Hoe/wat weet niet precies, maar dat is mij door diverse vakkundige mensen eens verteld. Heeft wel te maken met de ophanging en de surround, maar hoe/wat precies weet ik niet.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
In de categorie: weer inspiratie gekregen... ik heb maar eens wat gedaan met de Human Reign.
Inmiddels is de versterker ingebouwd:
En zo ziet de kofferruimte eruit met afdekking:
Speakers voor: Jehnert panelen met bijbehorende speakers (2x 165mm woofer + op de originele plek in het dashboard de middentoner en tweeter (oogt hetzelfde als origineel)). In de deur ziet het er als volgt uit:
En achter een tweeweg systeem bestaande uit tweeter en 200mm woofer (ook Jehnert):
Uiteraard de hele flikkerse bende gedempt met dynamat extreme. Zit nog een resonantie bij de rechterachter woofer in hele specifieke gevallen, maar die halen we er binnenkort wel uit.
De install klinkt werkelijk super. Dus zeer tevreden met het resultaat.
Inmiddels is de versterker ingebouwd:
En zo ziet de kofferruimte eruit met afdekking:
Speakers voor: Jehnert panelen met bijbehorende speakers (2x 165mm woofer + op de originele plek in het dashboard de middentoner en tweeter (oogt hetzelfde als origineel)). In de deur ziet het er als volgt uit:
En achter een tweeweg systeem bestaande uit tweeter en 200mm woofer (ook Jehnert):
Uiteraard de hele flikkerse bende gedempt met dynamat extreme. Zit nog een resonantie bij de rechterachter woofer in hele specifieke gevallen, maar die halen we er binnenkort wel uit.
De install klinkt werkelijk super. Dus zeer tevreden met het resultaat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ziet er leuk uit, maar welke blinde gazonflikker heeft dat gat wak in die afdekplaat gezaagd ?? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Respect voor het gebruikte materiaal, maar dat gat is idd een beetje het minpunt van de inbouw..
Keertje opnieuw, maar dan met een frees doen eventueel?
Verder niks dan lof! Leuk speelgoed!
Keertje opnieuw, maar dan met een frees doen eventueel?
Verder niks dan lof! Leuk speelgoed!
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Bewust gekozen voor het gat. Je mag er alles van vinden, maar op deze manier heb ik optimale ruimtebenuttig van de kofferbak (laten we wel zijn: ruimte heb je niet in overvloed bij een 911) icm voldoende koeling voor de versterker.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Qua inbouw en ruimte gebruik vind ik het super, alleen dat gat een keer met een frees zagen is net de kers op de taart zeg maar..
Op deze manier je ruimte benutten is altijd verstandig iig!!
Maar je gaat toch geen boodschappen tas ofzo op de Human Reign zetten of wel?
Op deze manier je ruimte benutten is altijd verstandig iig!!
Maar je gaat toch geen boodschappen tas ofzo op de Human Reign zetten of wel?
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Heuj; no commment vwb de aanwezigheid van het gat, maar een beetje een rond/ovaal/symmetrisch gat maken is toch niet zo moelijk ??quote:
Bewust gekozen voor het gat. Je mag er alles van vinden, maar op deze manier heb ik optimale ruimtebenuttig van de kofferbak (laten we wel zijn: ruimte heb je niet in overvloed bij een 911) icm voldoende koeling voor de versterker.
Dit ziet eruit als of er een kruisje is gezet in het midden, en daar vrij ruim omheen is gezaagd
Het is de afwerking van het geheel, en ik vind dit een belediging voor het kunstwerk wat eronder zit ..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, dat niet, maar een weekendtas wel.quote:
Maar je gaat toch geen boodschappen tas ofzo op de Human Reign zetten of wel?
Over 4 weken staat de auto in de sneeuw (in Italië, aan de rand van de piste...)!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Leg er dan aub iets overheen ivm beschadigingen.. Zou zonde zijn van een toch unieke amp.
Want zeker compleet werkend zijn er niet veel
(of je maakt er een plexiplaat boven mbv afstandsbussen, en zorgt dat er iig lucht doorheen kan vanwege warmte/koeling)
Want zeker compleet werkend zijn er niet veel
(of je maakt er een plexiplaat boven mbv afstandsbussen, en zorgt dat er iig lucht doorheen kan vanwege warmte/koeling)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Plexiplaat is wat ik eerst wilde, maar kost teveel ruimte (m.i.).
Er komt iets overheen op het moment dat er baggage mee gaat. Alleen niet de hele tijd ivm koeling. Moet ik nog even kopen, maar gewoon een dikke stof die opgerold weer onder de plaat kan (waar thans ook nog boordgereedschap, bandenreparatieset, twee hesjes en een liter Mobil 1 5W 50 schuil houden ).
De condensator trekt tot een leuke 100 ampere als het volume een beetje hoog staat, dus dan kun je wel raden hoeveel warmte er van dat ding af komt...
Er komt iets overheen op het moment dat er baggage mee gaat. Alleen niet de hele tijd ivm koeling. Moet ik nog even kopen, maar gewoon een dikke stof die opgerold weer onder de plaat kan (waar thans ook nog boordgereedschap, bandenreparatieset, twee hesjes en een liter Mobil 1 5W 50 schuil houden
).De condensator trekt tot een leuke 100 ampere als het volume een beetje hoog staat, dus dan kun je wel raden hoeveel warmte er van dat ding af komt...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
leuk topic. ik loopt wat te prutsen met de audio in mijn pick-up, is lastig door zeer compacte cabine met weinig inbouwruimte en snel ongewenste "echo" effecten.
prutsen betekent in dit geval nog niet 5% van de proffesionaliteit van de foto's hierboven.
prutsen betekent in dit geval nog niet 5% van de proffesionaliteit van de foto's hierboven.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Je kunt dit easy combineren; ik heb al een stuk of 10 van die vloertjes gemaakt, dat gat even fatsoeneren, of desnoods een nieuwe afdekplaat maken, de randen om het gat heen verdiep je één mm dieper als de dikte van het plexiglas die daar dan in gaat vallen, en het is een koud kunstje om ventilatiesleuven in de hele plaat te frezen, zodat de warmte door de bekleding heen weg kan, of desnoods maak je er 1 of 2 pc fannetjes in onder de bekleding die de warmte afvoeren.. da's wel het behoud van je dure versterker natuurlijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou ja, de kop is het koellichaam van de versterker, dus ik verwacht nu geen problemen.
Daarnaast speel ik doorgaans verre van maximaal met dat ding, want hij gaat extreem hard en dat is nergens voor nodig. Het is een SQ install.
Daarnaast speel ik doorgaans verre van maximaal met dat ding, want hij gaat extreem hard en dat is nergens voor nodig. Het is een SQ install.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
de bovengenoemde instal extreem hard? Dan ben ik benieuwd wat hij bij een db-drag doet .
Overigens wel een mooie materiaalkeuze, en een leuke inbouw! Ikzelf val ook niet zo over dat 'scheve' gat. Het heb wel iets omdat de versterker ook gewoon een speelse bovenkant heeft.:)
.Overigens wel een mooie materiaalkeuze, en een leuke inbouw! Ikzelf val ook niet zo over dat 'scheve' gat. Het heb wel iets omdat de versterker ook gewoon een speelse bovenkant heeft.:)
Alles is relatief. Mijn auto loopt ruim 320 km/u. Ik vind dat extreem hard en de meesten zullen dat met mij eens zijn.quote:
de bovengenoemde instal extreem hard? Dan ben ik benieuwd wat hij bij een db-drag doet
Michel Perridon zal er echter minzaam om glimlachen en stapt vervolgens in zijn Bugatti.
Maar de eigenaar van een Bugatti Veyron SS lacht daar dan weer om.
Toch gaat het best fors, want a. kleine cabine en b. toch bijna een kilowatt (voor speelt op 2 ohm) RMS voorhanden. Dat is niet weinig zeg maar.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tis idd relatief..
Zelf vind ik alles tot een 150A continue nog niet extreem hard, maargoed het is net wat je gewend bent aan 'extreem hard'. Bij extreem hard denk ik aan db-drag wagens met een 8 a 18kw aan vermogen, en die constant 600A a 1000A wegtrekken
Mooi is anders, maar dat gaat pas hard..
Als je muziek luistert op flink volume trek je over het algemeen (klasse AB versterkers) echt niet meer weg dan 30 a 40A, maar dat is echt al meer dan genoeg om je oren te vergallen. Desondanks kan het heerlijk klinken en genieten zul je voor 10 (dat doe ik persoonlijk liever)
Zelf vind ik alles tot een 150A continue nog niet extreem hard, maargoed het is net wat je gewend bent aan 'extreem hard'. Bij extreem hard denk ik aan db-drag wagens met een 8 a 18kw aan vermogen, en die constant 600A a 1000A wegtrekken
Mooi is anders, maar dat gaat pas hard..
Als je muziek luistert op flink volume trek je over het algemeen (klasse AB versterkers) echt niet meer weg dan 30 a 40A, maar dat is echt al meer dan genoeg om je oren te vergallen. Desondanks kan het heerlijk klinken en genieten zul je voor 10
(dat doe ik persoonlijk liever)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Ik ga ook voor geluidskwaliteit. En die is top. Je hoort echt alle details, goede staging en het kan harder dan ik het in 9 vd 10 gevallen zou willen zetten.
En 18 Kw is een beetje idioot in een Porsche. Dit is al gek genoeg in een auto die EN sub 8 min BTG over de Ring wordt gegooid EN op wintersport mee gaat EN dagelijks vervoer is.
Met recht een polyvalente auto!
En 18 Kw is een beetje idioot in een Porsche. Dit is al gek genoeg in een auto die EN sub 8 min BTG over de Ring wordt gegooid EN op wintersport mee gaat EN dagelijks vervoer is.
Met recht een polyvalente auto!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik wil deze speakers in mijn E30 cabriolet uit 1990 bouwen. Gaat dit passen en hebben jullie misschien nog andere suggesties?
Ik heb er naar geluisterd bij de mediamarkt en in vergelijking met een JBL setje van dezelfde prijsklasse vond ik de Infitity's beter klinken met een diepere bass.
Ik heb er naar geluisterd bij de mediamarkt en in vergelijking met een JBL setje van dezelfde prijsklasse vond ik de Infitity's beter klinken met een diepere bass.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
De infinity's zijn kwalitatief wel beter denk ik.. en of het gaat passen weet ik niet, ligt aan de inbouwdiepte die je ter beschikking hebtquote:
Ik wil deze speakers in mijn E30 cabriolet uit 1990 bouwen. Gaat dit passen en hebben jullie misschien nog andere suggesties?
Ik heb er naar geluisterd bij de mediamarkt en in vergelijking met een JBL setje van dezelfde prijsklasse vond ik de Infitity's beter klinken met een diepere bass.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb ook weer eens wat gedaan,
Na het idee te hebben dat mijn sub zijn druk niet kwijt kon de poort aangepast.. volledig nieuw ontwerp. Ook wat bracings (versterkingen) van metaal gemaakt. Daarna nog es een lekkere pot verf (jachtenlak) eringesmeerd met het volgende resultaat :
En wat verder op de avond na 50schroeven vast draaien :
Morgen de rest doen (accuschroefmachien was leeg) en terug in de auto zetten als de verf een beetje gedroogd is 
.
En dan hopen op betere resultaten natuurlijk (A)
Na het idee te hebben dat mijn sub zijn druk niet kwijt kon de poort aangepast.. volledig nieuw ontwerp. Ook wat bracings (versterkingen) van metaal gemaakt. Daarna nog es een lekkere pot verf (jachtenlak) eringesmeerd met het volgende resultaat :
En wat verder op de avond na 50schroeven vast draaien :
Morgen de rest doen (accuschroefmachien was leeg
) en terug in de auto zetten als de verf een beetje gedroogd is . En dan hopen op betere resultaten natuurlijk (A)
Ziet er goed uit, maarreehh,... die draadjes die ik zie zitten worden niet de draadjes waardoor de sub moet gaan eten hoop ik ??
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
toch wel, die komen alleen ietwat nietig over in de kist op de foto zie ik .
Zijn gewoon 2 8kwadraat kabeltjes.. dus meer dan genoeg xD
.Zijn gewoon 2 8kwadraat kabeltjes
.. dus meer dan genoeg xD
Uh misschien stomme vraag... die poort is toch wel berekend he?....
Ziet er stevig uit in ieder geval
Ziet er stevig uit in ieder geval
Dat ligt eraan wat je erdoorheen wilt jagen natuurlijkquote:
toch wel, die komen alleen ietwat nietig over in de kist op de foto zie ik
Zijn gewoon 2 8kwadraat kabeltjes
, 8mm² kan wel wat hebben, maar het wordt veeeeeel sneller heet als je denkt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Poort is deze keer wel berekend ja . In tegenstelling tot vorige keer 
.
8kwadraat kan al snel een 40ampére hebben zonder raar warm worden ofzo. Ik verwacht niet dat dit uit mijn versterkertje komt.. I
(berekening : Wortel v/d stroom = Vermogen / weerstand. In mijn geval dus 1400/4.. kom je op 350.. daar nog es de wortel van zit je op 19ampére.. Dus heb wel wat over
Ps, je hebt hier met een elektricien in opleiding te maken. Ik merk overigens dat mensen in sommige gevallen véélste dikke kabels kiezen t.o.v. de stroom die er maar doorheen gaat lopen. Oké, liever te dik dan te dun.. Maar in sommige gevallen is het ook écht overbodig..
. In tegenstelling tot vorige keer .8kwadraat kan al snel een 40ampére hebben zonder raar warm worden ofzo
. Ik verwacht niet dat dit uit mijn versterkertje komt.. I(berekening : Wortel v/d stroom = Vermogen / weerstand. In mijn geval dus 1400/4.. kom je op 350.. daar nog es de wortel van zit je op 19ampére.. Dus heb wel wat over
Ps, je hebt hier met een elektricien in opleiding te maken. Ik merk overigens dat mensen in sommige gevallen véélste dikke kabels kiezen t.o.v. de stroom die er maar doorheen gaat lopen. Oké, liever te dik dan te dun.. Maar in sommige gevallen is het ook écht overbodig..
Volgens mij heb ik ook 8mm², ik speel 'maar' 700 WRMS (@ 1 Ohm), en die kabels worden toch écht voelbaar warm na een uurtje knallen, niet té warm, maar wel goed voelbaar, dus zeg een graadje of 40 - 45 denk ik.. ik heb ze idd ook niet berekend, maar 10mm² was voldoende voor de amp voeding, dus ik nam maar gewoon aan dat alles boven de 6mm² dik zat wasquote:
Poort is deze keer wel berekend ja
8kwadraat kan al snel een 40ampére hebben zonder raar warm worden ofzo
(berekening : Wortel v/d stroom = Vermogen / weerstand. In mijn geval dus 1400/4.. kom je op 350.. daar nog es de wortel van zit je op 19ampére.. Dus heb wel wat over
Ps, je hebt hier met een elektricien in opleiding te maken. Ik merk overigens dat mensen in sommige gevallen véélste dikke kabels kiezen t.o.v. de stroom die er maar doorheen gaat lopen. Oké, liever te dik dan te dun.. Maar in sommige gevallen is het ook écht overbodig..
Je had alleen niet verklapt wat erin kwam, en zoals je zelf al opmerkte zie die touwtjes er op de foto best ielig uit, dus ik dacht; ik vraag het effe
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
dan heb je echt maf slechte kabels lijkt me zo.. avondje draaien met 1.5KW+ op de subs door 2.5mm^2 zorgt er niet bepaald voor dat deze snoertjes warm worden.quote:
[..]
Volgens mij heb ik ook 8mm², ik speel 'maar' 700 WRMS (@ 1 Ohm), en die kabels worden toch écht voelbaar warm na een uurtje knallen, niet té warm, maar wel goed voelbaar, dus zeg een graadje of 40 - 45 denk ik.. ik heb ze idd ook niet berekend, maar 10mm² was voldoende voor de amp voeding, dus ik nam maar gewoon aan dat alles boven de 6mm² dik zat was
Je had alleen niet verklapt wat erin kwam, en zoals je zelf al opmerkte zie die touwtjes er op de foto best ielig uit, dus ik dacht; ik vraag het effe
maarja. in jouw geval: als je kabel een weerstand van 0.1 ohm heeft (vind ik hoog) dan verlies je al 70W in je kabel.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Bij 700watt rms op 1ohm loopt er ook een grotere stroom.. wortel 700 komt op 28ampére uit.
Zeg voor de makkelijkheid ff 30ampere, deze zou makkelijk door je 6kwadraat mogen gaan.
Volgens het 'emma-wetboek' kan je je 6kwadraat tot 40ampere belasten cq afzekeren.
Als ze dan echt warm worden is er wellicht toch iets niet helemaal goed in de verbindingen/ kabel.
Zeg voor de makkelijkheid ff 30ampere, deze zou makkelijk door je 6kwadraat mogen gaan.
Volgens het 'emma-wetboek' kan je je 6kwadraat tot 40ampere belasten cq afzekeren.
Als ze dan echt warm worden is er wellicht toch iets niet helemaal goed in de verbindingen/ kabel.
Het is 8mm² kabel met zilverdraad, daarbij zit er in totaal nog geen meter tussen de amp en de aansluitingen op de sub dus ik denk dat het met die weerstand wel mee zal vallenquote:
[..]
dan heb je echt maf slechte kabels lijkt me zo.. avondje draaien met 1.5KW+ op de subs door 2.5mm^2 zorgt er niet bepaald voor dat deze snoertjes warm worden.
maarja. in jouw geval: als je kabel een weerstand van 0.1 ohm heeft (vind ik hoog) dan verlies je al 70W in je kabel.
Ghehe, ik zat net al snel even te rekenen met die formule die je gebruikte, moet inderdaad goed kunnen, maar toch worden ze 'warm' na een tijdje flink spelen... nogmaals; we hebben het over net iets meer als handwarm, dus niet schokkend. De subspoel daarentegen pak je na een uurtje echt blazen niet meer vast, niet langer als een paar seconden in ieder gevalquote:
Bij 700watt rms op 1ohm loopt er ook een grotere stroom.. wortel 700 komt op 28ampére uit.
Zeg voor de makkelijkheid ff 30ampere, deze zou makkelijk door je 6kwadraat mogen gaan.
Volgens het 'emma-wetboek' kan je je 6kwadraat tot 40ampere belasten cq afzekeren.
Als ze dan echt warm worden is er wellicht toch iets niet helemaal goed in de verbindingen/ kabel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Budget audio?
Wat voor geluid krijg je met een Lenco SD radio Type: CS-321 met een setje Marquant speakers van de Kijkshop Dan ben ik voor 90 EUR klaar
Is het om te huilen, of kan je er best wel mee uit de voeten voor een achtergrondmuziekje tijdens het rijden
Wat voor geluid krijg je met een Lenco SD radio Type: CS-321 met een setje Marquant speakers van de Kijkshop
Dan ben ik voor 90 EUR klaar Is het om te huilen, of kan je er best wel mee uit de voeten voor een achtergrondmuziekje tijdens het rijden
Om te huilen. Wat zeg ik: ik denk dat ik het gewoon uit zou zetten.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:
Om te huilen. Wat zeg ik: ik denk dat ik het gewoon uit zou zetten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
beter spaar je even door en verzamel je via marktplaats wat spullen. Of vraag eens bij de specialist voor inruilers --> vaak best goede spullen is mijn ervaring
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Ja, ik heb een bepaald budget en die wil ik eigenlijk niet opmaken aan audio. Prachtig hoor, al die soundstream versterkers met een lijk erop, maar heel slecht zal dat Marquant spul toch niet zijn?quote:
beter spaar je even door en verzamel je via marktplaats wat spullen. Of vraag eens bij de specialist voor inruilers --> vaak best goede spullen is mijn ervaring
We hebben het dan ook precies over de twee uitersten... Daar tussenin is een hoop te vinden. Marquant is gewoon rommel. Klaar. (zelfs soundstream is tegenwoordig niet zo best meer na de overname) Als je geen ander antwoord wil hebben dan "nee, dat is prima spul", dan moet je het vragen in de kijkshop, daar krijg je vast het gewenste antwoord.quote:Op zaterdag 25 december 2010 12:52 schreef LangeJan het volgende:
Ja, ik heb een bepaald budget en die wil ik eigenlijk niet opmaken aan audio. Prachtig hoor, al die soundstream versterkers met een lijk erop, maar heel slecht zal dat Marquant spul toch niet zijn?
En het is geen lijk!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Marquant is echt het onderste van de audio..quote:
[..]
Ja, ik heb een bepaald budget en die wil ik eigenlijk niet opmaken aan audio. Prachtig hoor, al die soundstream versterkers met een lijk erop, maar heel slecht zal dat Marquant spul toch niet zijn?
Als je niet veel geld eraan wilt besteden en gewoon een aardig geluidje wilt zonder versterkers en versterkers, kun je altijd nog 1 fatsoenlijke radio kopen met een degelijke interne versterker erin (kost je tussen de 200 en 400 euro) met een fatsoenlijk setje in je voordeur + hoedenplank speakers.
Dan kun je al een aardig setje hebben voor niet extreem veel geld.
Wil je kwalitatief wat beters kun je het beste een degelijke radio kopen, composetje voor de voordeur, 4kanaals versterker en een subje. Dit alles met een goed kabelsetje en wellicht wat gedempte deuren en je bent klaar
Maargoed dat kost wel iets meer dan bovenstaande.Versterker/composet en wat kabels kun je ook 2e hands kopen eventueel.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Sowieso is mijn ervaring met marquant en aanverwante merken dat je toch aan duurkoop komt. Je koopt ze lekker goedkoop.. je bent tevreden maar op één of andere manier gaan die dingen toch weer binnen mum van tijd kapot.. Of je merkt dat je toch een kutgeluid hebt .
Mijn idee,als je wil beginnen met een leuk setje.. zoek op fora, en via Marktplaats koop je dan je componenten bij elkaar.. Staan best vaak leuke dingen voor een leuke prijs bij!
. Mijn idee,als je wil beginnen met een leuk setje.. zoek op fora, en via Marktplaats koop je dan je componenten bij elkaar.. Staan best vaak leuke dingen voor een leuke prijs bij!
Je kan net naar het nieuws luisterenquote:
Budget audio?
Wat voor geluid krijg je met een Lenco SD radio Type: CS-321 met een setje Marquant speakers van de Kijkshop
Is het om te huilen, of kan je er best wel mee uit de voeten voor een achtergrondmuziekje tijdens het rijden
Maar als je er een subje bij doet en netjes af regelt is het bruikbaar voor het jaar dat je nodig hebt om voor echt geluid te sparen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ok, wat meer budget is dus wel gewenst. Ik zit dan alleen met inbouw van de HU. Ik heb een B Manta en het kachelhuis zit redelijk in de weg mbt de inbouwdiepte. Die Lenco is de enige SD radio die ik tegen ben gekomen die ideaal is. Want dan hoef ik niet in het kachelhuis te zagen.
Dus laten we zeggen dat ik die Lenco neem en er een redelijk setje JBL GTO's ofzo inbouw, composetje en ovale speakers achter. Is het dan te doen? Of is de headunit dan weer te cheap voor de speakers?
Dus laten we zeggen dat ik die Lenco neem en er een redelijk setje JBL GTO's ofzo inbouw, composetje en ovale speakers achter. Is het dan te doen? Of is de headunit dan weer te cheap voor de speakers?
Lenco is ook prut, voor 8 tientjes heb je al een fatsoenlijke pioneerquote:
Ok, wat meer budget is dus wel gewenst. Ik zit dan alleen met inbouw van de HU. Ik heb een B Manta en het kachelhuis zit redelijk in de weg mbt de inbouwdiepte. Die Lenco is de enige SD radio die ik tegen ben gekomen die ideaal is. Want dan hoef ik niet in het kachelhuis te zagen.
Dus laten we zeggen dat ik die Lenco neem en er een redelijk setje JBL GTO's ofzo inbouw, composetje en ovale speakers achter. Is het dan te doen? Of is de headunit dan weer te cheap voor de speakers?
Doet maar wat..
Ook zonder CD-speler?quote:
[..]
Lenco is ook prut, voor 8 tientjes heb je al een fatsoenlijke pioneer
Wil je echt geen cd speler hebben dan?quote:
Ik heb een maal een lenco gehoord en ben snel gevlucht maar als jij weinig waarde aan helder geluid hecht houd ik je niet tegen om die lenco te te halen...
En toch als je een beetje audiozaak binnenstapt zal hij je kunnen helpen met je zoektocht naar een fatsoenlijke radio
Doet maar wat..
Pioneer heeft wel modellen zonder CD-speler maar die zijn net nieuw en helaas niet ondieper dan de reguliere modellen. Dit ook tot mijn teleurstelling.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat lijkt me dan mooi iets voor een forum met eigenaren van die specifieke auto, er zijn vast andere oplossingen dan lenco meuk te kopen.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Eeh hoe oud ben je en wat heb je voor die 911 betaald? Welk jaar?quote:Op zaterdag 25 december 2010 13:05 schreef DS4 het volgende:
[..]
We hebben het dan ook precies over de twee uitersten... Daar tussenin is een hoop te vinden. Marquant is gewoon rommel. Klaar. (zelfs soundstream is tegenwoordig niet zo best meer na de overname) Als je geen ander antwoord wil hebben dan "nee, dat is prima spul", dan moet je het vragen in de kijkshop, daar krijg je vast het gewenste antwoord.
En het is geen lijk!
If not now, then when.
Leuk spul om zo te zien hier
IK vind audio erg belangrijk in n auto maar heb nu gewoon (nog) niet de financiele middelen voor high-end spul.. dus een beetje proberen kwaliteit voor n prijsje te krijgen..
ik zal hier wel om uitgefoetert worden dat t geen kwali is
Voorin een simpele Pioneer 4x50Wmosfet HU direct op 2x 240Wmax Pioneers in de deur. Achterin ongedempt (Nergens dynamat oid) een setje van 2x200WRMS Hertz speakers met losse tweeters in de C-stijl (nou ja, erop geschroeft ) op een 900W Caliber 4kanaals versterker waar ook nog een 750W Caliber subwoofer aanzit. (sub komt van zo'n "instap-setje")..
Ben tot nu toe nog prima te spreken over kwaliteit. Kan zorgen dat ik van paar 100m te horen ben zonder zware vervorming, (Ja er rammelt wel iets in mn auto ) maar het is vooral op normaal volume een lekker 'vol' geluid.. heb de bass ook ietwat zwaar afgesteld, omdat ik dat wel lekker vind.. maar aangezien ik wel meer wil qua kwaliteit maar nu de middelen daar niet voor heb, vind ik t eerst wel best zo..
IK vind audio erg belangrijk in n auto maar heb nu gewoon (nog) niet de financiele middelen voor high-end spul.. dus een beetje proberen kwaliteit voor n prijsje te krijgen..
ik zal hier wel om uitgefoetert worden dat t geen kwali is
Voorin een simpele Pioneer 4x50Wmosfet HU direct op 2x 240Wmax Pioneers in de deur. Achterin ongedempt (Nergens dynamat oid) een setje van 2x200WRMS Hertz speakers met losse tweeters in de C-stijl (nou ja, erop geschroeft
) op een 900W Caliber 4kanaals versterker waar ook nog een 750W Caliber subwoofer aanzit. (sub komt van zo'n "instap-setje")..Ben tot nu toe nog prima te spreken over kwaliteit. Kan zorgen dat ik van paar 100m te horen ben zonder zware vervorming, (Ja er rammelt wel iets in mn auto
) maar het is vooral op normaal volume een lekker 'vol' geluid.. heb de bass ook ietwat zwaar afgesteld, omdat ik dat wel lekker vind.. maar aangezien ik wel meer wil qua kwaliteit maar nu de middelen daar niet voor heb, vind ik t eerst wel best zo..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
De meeste mensen met dikke kwaliteits installaties zijn zo begonnen hoorquote:
Leuk spul om zo te zien hier
IK vind audio erg belangrijk in n auto maar heb nu gewoon (nog) niet de financiele middelen voor high-end spul.. dus een beetje proberen kwaliteit voor n prijsje te krijgen..
ik zal hier wel om uitgefoetert worden dat t geen kwali is
Voorin een simpele Pioneer 4x50Wmosfet HU direct op 2x 240Wmax Pioneers in de deur. Achterin ongedempt (Nergens dynamat oid) een setje van 2x200WRMS Hertz speakers met losse tweeters in de C-stijl (nou ja, erop geschroeft
Ben tot nu toe nog prima te spreken over kwaliteit. Kan zorgen dat ik van paar 100m te horen ben zonder zware vervorming, (Ja er rammelt wel iets in mn auto
Langzaam opbouwen is ook handig om meteen flink wat te oefenen met inbouw enzo.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Wat heeft mijn leeftijd er nu in godsnaam mee te maken? En wat maakt het uit wat ik voor die 911 indertijd heb betaald?quote:
Eeh hoe oud ben je en wat heb je voor die 911 betaald? Welk jaar?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heeft iemand hier wel eens gebruik gemaakt van Seas woofers/tweeters (uit de Lotus serie uiteraard)? Of is het uberhaupt niet bekend?
Beter onethisch dan oneetbaar
K zie ook ff niet in wat dat met je audio te maken heeft?quote:
[..]
Wat heeft mijn leeftijd er nu in godsnaam mee te maken? En wat maakt het uit wat ik voor die 911 indertijd heb betaald?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Misschien zit er nu nog wel net zoveel geld in als wat je ervoor betaald hebtquote:
[..]
Wat heeft mijn leeftijd er nu in godsnaam mee te maken? En wat maakt het uit wat ik voor die 911 indertijd heb betaald?
veel dusP.s.
Ik heb een mooie 996 gevonden, maar ik denk dat er wat mee aan de hand is.
Ja leeftijd inderdaad niks, maar ik ben wel benieuwd wat je voor die 911 hebt betaald omdat dat toch wel een hele toffe auto is. Ik zou er zelf ook wel een willen namelijk.quote:
[..]
Wat heeft mijn leeftijd er nu in godsnaam mee te maken? En wat maakt het uit wat ik voor die 911 indertijd heb betaald?
If not now, then when.
Kleine ton.
Maar nu is hij al weer wat minder waard, want toen ik hem kocht was het een Porsche Approved Occasion met 70K op de teller en nu is het een particuliere auto (met weliswaar nog steeds Porsche Occasion garantie, die is immers verlengbaar) met al weer 150K op de teller. Dat scheelt.
Maar nu is hij al weer wat minder waard, want toen ik hem kocht was het een Porsche Approved Occasion met 70K op de teller en nu is het een particuliere auto (met weliswaar nog steeds Porsche Occasion garantie, die is immers verlengbaar) met al weer 150K op de teller. Dat scheelt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ohnee dat is toch iets teveel geld..quote:
Kleine ton.
Maar nu is hij al weer wat minder waard, want toen ik hem kocht was het een Porsche Approved Occasion met 70K op de teller en nu is het een particuliere auto (met weliswaar nog steeds Porsche Occasion garantie, die is immers verlengbaar) met al weer 150K op de teller. Dat scheelt.
If not now, then when.
Wie kan mij een goede auto radio aanbevelen? In ieder geval een goed merk met goede kwaliteit, goed geluid. Sowieso cd-speler, usb, eventueel iPhone of BT.
Of kan ik dit beter bij de tuningzaak in de buurt vragen waar ik sowieso mijn speakers en sub wil gaan halen.
En waar moet ik op letten als ik naar die zaak toega dat ze me niet rotzooi of te dure zooi aansmeren.
Wat zijn de basis dingen die je moet weten over je geluidssysteem, want als ik laat zien dat ik er vrij weinig over weet smeren ze het liefst dure shit aan.
Of kan ik dit beter bij de tuningzaak in de buurt vragen waar ik sowieso mijn speakers en sub wil gaan halen.
En waar moet ik op letten als ik naar die zaak toega dat ze me niet rotzooi of te dure zooi aansmeren.
Wat zijn de basis dingen die je moet weten over je geluidssysteem, want als ik laat zien dat ik er vrij weinig over weet smeren ze het liefst dure shit aan.
If not now, then when.
Wat is je budget? Met Alpine doe je niet snel een verkeerde keuze, maar er is nogal wat verkrijgbaar en je moet je budget ook verstandig inzetten. Dus niet al je geld naar de HU en dan maar slechte speakers, of hele goede speakers en een slechte HU omdat het geld op is... dan ben je altijd beter af met een redelijke HU en redelijke speakers (tenzij je wil werken met de methode: ik vervang het slecht wel weer als ik een goede maand heb oid.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Er is wel meer goed spul op de markt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ten eerste bedankt voor je reactie.quote:Op donderdag 6 januari 2011 23:12 schreef DS4 het volgende:
Wat is je budget? Met Alpine doe je niet snel een verkeerde keuze, maar er is nogal wat verkrijgbaar en je moet je budget ook verstandig inzetten. Dus niet al je geld naar de HU en dan maar slechte speakers, of hele goede speakers en een slechte HU omdat het geld op is... dan ben je altijd beter af met een redelijke HU en redelijke speakers (tenzij je wil werken met de methode: ik vervang het slecht wel weer als ik een goede maand heb oid.
Laten we zeggen dat ik 450 qua budget heb voor een polo uit 94. 2 speakers voor onder het raam en 2 voor de deuren en dan een niet al te grote sub voor in de kattenbak, want die is niet heel erg groot en er moet wel ruimte zijn als me moeder bijv boodschappen gaat doen.
Ik zat zelf aan een sub in een kast te denken, kant en klaar. De muziek die ik ga afspelen is hip hop dus de bass is van belang net zoals de kwaliteit van de klanken.
Zoals ik al zei zit ik niet in deze markt dus heb er ook niet zo heel veel verstand van. Op internet is ook meer keuze maar ik ga liever toch naar de tuningzaak omdat ik niet weet of dat inbouwen lastig is.
Edit: Ik heb even foto's gemaakt waar de speakers moeten, ik heb me ook ingelezen maar snap het nog niet helemaal, vooral niet van de versterker..
Alvast bedankt!
[ Bericht 5% gewijzigd door Yuri_Boyka op 07-01-2011 15:55:21 ]
If not now, then when.
Ik ga voor kwaliteit en geluidsbeleving. Tenminste, daar ging ik altijd voor. Grote Magnat speakers achterin de auto in combinatie met een goede Pioneer radio. Nu heb ik een probleem, want ik kan die speakers niet kwijt in m'n nieuwe auto
Voor een Polo heb je iig niet overdreven veel vermogen nodig.quote:
Ik zou een radio zoeken rond de 150-200 euro. Een beetje radio levert 4x50 Watt, dat is meer dan genoeg voor de hoge- en middentonen. Sluit hem aan op de speakers die er al in zitten, dan heb je iig geluid. Als je er niet tevreden over bent kan je alsnog op zoek naar betere speakers maar ik denk niet dat je voor een Polo versterkers nodig hebt.
Ik zou dan een niet te dure sub/versterker er bij kopen. Als je de boel goed afstelt (misschien kan iemand je daar bij helpen, maar het is ook een kwestie van smaak) kan je zo maar een aardig muziekje draaien.
Als dat niet genoeg is kan je op zoek gaan naar beter speakers. Maar ik denk niet dat je meteen te duur moet beginnen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Precies.quote:Op vrijdag 7 januari 2011 17:31 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Voor een Polo heb je iig niet overdreven veel vermogen nodig.
Ik zou een radio zoeken rond de 150-200 euro. Een beetje radio levert 4x50 Watt, dat is meer dan genoeg voor de hoge- en middentonen. Sluit hem aan op de speakers die er al in zitten, dan heb je iig geluid. Als je er niet tevreden over bent kan je alsnog op zoek naar betere speakers maar ik denk niet dat je voor een Polo versterkers nodig hebt.
Ik zou dan een niet te dure sub/versterker er bij kopen. Als je de boel goed afstelt (misschien kan iemand je daar bij helpen, maar het is ook een kwestie van smaak) kan je zo maar een aardig muziekje draaien.
Als dat niet genoeg is kan je op zoek gaan naar beter speakers. Maar ik denk niet dat je meteen te duur moet beginnen.
Welke radio is aan te bevelen met USB het liefst?
If not now, then when.
Gewoon een bekend merk opzoeken.quote:
[..]
Precies.
Welke radio is aan te bevelen met USB het liefst?
Kenwood, JVC, Pioneer, Clarion, Sony, Phillips, Blaupunkt.
Voorbeeldje Pioneer:
Splinternieuw, 150 euro. 50W MOSFET en alle soorten aansluitingen die je kan verzinnen.quote:De DEH-4000UB heeft een usb-ingang die bij niet-gebruik netjes verborgen blijft. De toestellen met usb-ingang zijn tevens uitgerust met Advanced Sound Retriever (ASR) en een krachtige 24-bit Delta-Sigma DAC. Deze audiomodule verbetert de kwaliteit van mp3-muziek, door de verloren harmonische klanken te herstellen en de frequentierespons en geluidsdruk aan te passen. Hierdoor klinken mp-3’s meer zoals de originele cd-opname. Een Direct Sub drive laat dan weer toe een subwoofer rechtstreeks op de DEH-4000UB aan te sluiten.
[ Bericht 29% gewijzigd door Papierversnipperaar op 07-01-2011 18:58:51 ]
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik heb n Pioneer HU van nu 3 jaar oud oid..weet type ff niet meer maar was 99E, geen USB, maar met USB was 119E geloof ik.(Ja das achteraf ook een fout idd). Das geen Alpine-kwaliteit, maar prima radiootje, zeker als 'start' maar nogmaals, iets doorsparen voor bijvoorbeeld een Alpine is aan te raden als je sowieso voor top wil.
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Ik heb gehoord dat als ik ook een sub neem in mijn polo dat ik zoieso een versterker moet.
If not now, then when.
Dat klopt,
Een subwoofer is niet een component die je even aan je radio kan hangen .De frequentie's waar deze op speelt zijn wat lager als het bereik van de radio is.
Ook lusten de meeste subs wel een lekker stukje vermogen waardoor anders je sub totaal niet tot zijn recht komt.
Een subwoofer is niet een component die je even aan je radio kan hangen .De frequentie's waar deze op speelt zijn wat lager als het bereik van de radio is.
Ook lusten de meeste subs wel een lekker stukje vermogen waardoor anders je sub totaal niet tot zijn recht komt
.
Oke thanks, ik zit echt helemaal in de knoop wat betreft m'n audio installatie, dat tuninbedrijf kan hem inbouwen waar ik garantie op heb en het mooi weggewerkt wordt, maar hij heeft niet veel merk spul ertussen. Wel de cd-speler.quote:
Dat klopt,
Een subwoofer is niet een component die je even aan je radio kan hangen .De frequentie's waar deze op speelt zijn wat lager als het bereik van de radio is.
Ook lusten de meeste subs wel een lekker stukje vermogen waardoor anders je sub totaal niet tot zijn recht komt
Ik weet niet of jij even een kijkje kan nemen op de site, zou ik erg rlxt vinden.
http://www.carshop-exclusive.nl/
If not now, then when.
Zit wel redelijk merkspul tussen hoor .
Emphaser, focal, dragster en jbl. Niet de in het oog springende merken met de superkwaliteit maar wel leuk spul voor een gewoon autootje.
Merken als Marquant enzovoorts ben ik banger voor.
Wel moet ik zeggen dat hij redelijk aan de prijs is, via de goede kanalen kan je spullen zoals aansluitmateriaal vele malen goedkoper krijgen!
Dus mocht je iemand kennen die handig is met inbouwen of iemand die dit voor een leuk prijsje wil doen en je besteld zelf een leuke set denk ik dat je wel tot minimaal een kwart goedkoper uit kan zijn!
.Emphaser, focal, dragster en jbl. Niet de in het oog springende merken met de superkwaliteit maar wel leuk spul voor een gewoon autootje.
Merken als Marquant enzovoorts ben ik banger voor
.Wel moet ik zeggen dat hij redelijk aan de prijs is, via de goede kanalen kan je spullen zoals aansluitmateriaal vele malen goedkoper krijgen!
Dus mocht je iemand kennen die handig is met inbouwen of iemand die dit voor een leuk prijsje wil doen en je besteld zelf een leuke set denk ik dat je wel tot minimaal een kwart goedkoper uit kan zijn!
Deze bijvoorbeeld voor in de Polo?quote:
Zit wel redelijk merkspul tussen hoor
Emphaser, focal, dragster en jbl. Niet de in het oog springende merken met de superkwaliteit maar wel leuk spul voor een gewoon autootje.
Merken als Marquant enzovoorts ben ik banger voor
Wel moet ik zeggen dat hij redelijk aan de prijs is, via de goede kanalen kan je spullen zoals aansluitmateriaal vele malen goedkoper krijgen!
Dus mocht je iemand kennen die handig is met inbouwen of iemand die dit voor een leuk prijsje wil doen en je besteld zelf een leuke set denk ik dat je wel tot minimaal een kwart goedkoper uit kan zijn!
http://www.carshop-exclus(...)virtuemart&Itemid=53
Of beter 3-weg?
En deze is ook wel goed te doen toch?
http://www.carshop-exclus(...)virtuemart&Itemid=53
If not now, then when.
Even een kleine correctie..quote:
Dat klopt,
Een subwoofer is niet een component die je even aan je radio kan hangen .De frequentie's waar deze op speelt zijn wat lager als het bereik van de radio is.
Ook lusten de meeste subs wel een lekker stukje vermogen waardoor anders je sub totaal niet tot zijn recht komt
Je radio kan de frequenties waarop je sub speelt wel spelen, maar heeft niet het vermogen om een sub flink te laten blazen (behalve je sub oproken omdat je een bloksignaal verstuurd welke gevormd worden door harmonische vervorming)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Ik ben sowieso niet helemaal weg van coaxiale speakers, heb liever een composet (je tweeter gescheiden van de midden/bass-speaker). Maar als je niet teveel wilt en een leuke upgrade op de originele aansluiting van de radio is dat wel een leuk setje.
De radio ook een leuke voor die prijs, ik denk dat ie nog wel ergens goedkoper te vinden is en let op maar 1 rca-uitgang.
Mocht je ooit naast je subwooferversterker er nog één bij willen moet je ook voor een andere radio kijken. (oké, er zijn bepaalde versterkers die je op de originele bedrading kan aansluiten voor speakers.. maar als ingang vind ik dat echt een belabbert geluid geven).
@PerryVogelbekdier
Ik bedoelde meer dat de radio een breed scala aan frequentie's uitspuugt welke te hoog zijn voor je sub.
De radio ook een leuke voor die prijs, ik denk dat ie nog wel ergens goedkoper te vinden is en let op maar 1 rca-uitgang.
Mocht je ooit naast je subwooferversterker er nog één bij willen moet je ook voor een andere radio kijken. (oké, er zijn bepaalde versterkers die je op de originele bedrading kan aansluiten voor speakers.. maar als ingang vind ik dat echt een belabbert geluid geven).
@PerryVogelbekdier
Ik bedoelde meer dat de radio een breed scala aan frequentie's uitspuugt welke te hoog zijn voor je sub
.
Die speakers zijn 2 Ohmquote:
[..]
Deze bijvoorbeeld voor in de Polo?
http://www.carshop-exclus(...)virtuemart&Itemid=53
Of beter 3-weg?
En deze is ook wel goed te doen toch?
http://www.carshop-exclus(...)virtuemart&Itemid=53
Die lust de radio niet.quote:13cm 2-Way 45 / 135 Watt (RMS / Peak) 2 Ohms
quote:Luidsprekerimpedantie 4 Ohm ~ 8 Ohm
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik durf 2ohm speakers wel op een degelijke autoradio aan te sluiten hoor .
Beste is natuurlijk 4ohm, maar 2ohm lukt ook nog wel.. lager is wel killing voor je interne versterker.
.Beste is natuurlijk 4ohm, maar 2ohm lukt ook nog wel.. lager is wel killing voor je interne versterker.
Heb ik laatst nog gehad. Als je het volume te hoog zette schakelde de versterker van de radio uit.quote:
Ik durf 2ohm speakers wel op een degelijke autoradio aan te sluiten hoor
Beste is natuurlijk 4ohm, maar 2ohm lukt ook nog wel.. lager is wel killing voor je interne versterker.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Maar als je een externe versterker hebt is het toch geen probleem om die boxxen te kopen? Maar ik snap er toch niks van op dit moment dus ik denk dat ik maar alles gewoon bij dat bedrijf laat doen, wel minder dat k niet weet welke speakers, sub, versterker en radio ik van dat bedrijf moet hebben.quote:
[..]
Heb ik laatst nog gehad. Als je het volume te hoog zette schakelde de versterker van de radio uit.
Hopelijk lichten ze me niet op.
If not now, then when.
Veel zwaardere en duurdere versterkers lusten 2 of zelfs 1 Ohm, maar dat moet je altijd controleren. Ik zou beginnen met normale speakers zonder versterker.quote:
[..]
Maar als je een externe versterker hebt is het toch geen probleem om die boxxen te kopen?
Als je haast en geld hebt is misschien het beste.quote:Maar ik snap er toch niks van op dit moment dus ik denk dat ik maar alles gewoon bij dat bedrijf laat doen, wel minder dat k niet weet welke speakers, sub, versterker en radio ik van dat bedrijf moet hebben.
Hopelijk lichten ze me niet op.
Je kan ook wat tijd en moeite investeren.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Jaa ik heb over 2 a 3 weken me rijbewijs en wil dan gelijk een installatie er in hebben dus dan is dat idd het beste.quote:Op maandag 10 januari 2011 22:55 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Veel zwaardere en duurdere versterkers lusten 2 of zelfs 1 Ohm, maar dat moet je altijd controleren. Ik zou beginnen met normale speakers zonder versterker.
[..]
Als je haast en geld hebt is misschien het beste.
Je kan ook wat tijd en moeite investeren.
Hoe kan ik dan betere bedrijven vinden die geluidssystemen inbouwen bij mij in de buurt die misschien meer keuze aanbieden? Want Google zegt niet veel.
If not now, then when.
Preferred shops: http://showyoursound.nl/Public/waar/map.aspquote:
[..]
Jaa ik heb over 2 a 3 weken me rijbewijs en wil dan gelijk een installatie er in hebben dus dan is dat idd het beste.
Hoe kan ik dan betere bedrijven vinden die geluidssystemen inbouwen bij mij in de buurt die misschien meer keuze aanbieden? Want Google zegt niet veel.
En een grote lijst met de wat bekendere zaken: http://showyoursound.nl/Public/Waar/Default.asp
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Kijk hier heb ik wat aan. Heb 2 bedrijven in de buurt gevonden die beter spul leveren. Thnx man.quote:Op maandag 10 januari 2011 23:29 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
[..]
Preferred shops: http://showyoursound.nl/Public/waar/map.asp
En een grote lijst met de wat bekendere zaken: http://showyoursound.nl/Public/Waar/Default.asp
Nu wachten op me roze pasje.
en natuurlijk hopen dat het niet te duur wordt.Heb budget van 500 dus dat móet wel goed komen toch?
If not now, then when.
Als je iemand kent bij je in de buurt, en je bouwt het zelf in, dan scheelt dat alweer in de kosten.
Waar kom je ergens vandaan?
Waar kom je ergens vandaan?
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Buurt van Arnhem.quote:
Als je iemand kent bij je in de buurt, en je bouwt het zelf in, dan scheelt dat alweer in de kosten.
Waar kom je ergens vandaan?
If not now, then when.
- het aanbieden van diensten in ruil voor geld is op FOK! niet toegestaan, benader elkaar even via PM/DM -
[ Bericht 77% gewijzigd door Sounddragon op 11-01-2011 19:37:04 ]
-[ Bericht 77% gewijzigd door Sounddragon op 11-01-2011 19:37:04 ]
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Hmm das niet echt in de buurt van Eindhoven.
Anders had ik je wel ter plekke wat uitleg willen geven over inbouw en aansluiten.
Evt had ik je daar wel mee geholpen (mits mooi weer, aangezien ik geen garage heb)
Anders had ik je wel ter plekke wat uitleg willen geven over inbouw en aansluiten.
Evt had ik je daar wel mee geholpen (mits mooi weer, aangezien ik geen garage heb
)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Ik heb in me auto een Subwoofer van blaupunkt liggen met 800 watt rms met twee boxen in de hoedenplank ( ook van blaupunkt) 125watt rms.
Voorin heb ik een compo set van Hifonics. Dez heeft 250 watt rms, Klinkt super
Voorin heb ik een compo set van Hifonics. Dez heeft 250 watt rms, Klinkt super
Mensen slingeren met vermogensopgaven alsof het wat zegt over het maximale geluidniveau of kwaliteit.
[ Bericht 2% gewijzigd door Watertornado op 12-01-2011 23:46:31 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Watertornado op 12-01-2011 23:46:31 ]
Beter onethisch dan oneetbaar
Ik heb een Rockford Fosgate Punch installatie van de eind jaren '90 begin 2000.
Composetjes versterkt in de portieren en kleine speakers op de hoedenplank die op een lager volume meespelen. Het geluid moet juist van voren komen vind ik en het is ook fijner voor de passagiers achterin die met hun oren 30cm van de hoedenplank speakers zitten.
Nog een 12" sub in een gesloten gedempte kist. Heel zuiver/ helder geluid met een zeer strakke bass wat niet overheersend is. Klinkt het muziek gelijk een stuk rustiger en mooier.
Composetjes versterkt in de portieren en kleine speakers op de hoedenplank die op een lager volume meespelen. Het geluid moet juist van voren komen vind ik en het is ook fijner voor de passagiers achterin die met hun oren 30cm van de hoedenplank speakers zitten.
Nog een 12" sub in een gesloten gedempte kist. Heel zuiver/ helder geluid met een zeer strakke bass wat niet overheersend is. Klinkt het muziek gelijk een stuk rustiger en mooier.
Royale with cheese.
Oke ik heb vandaag is even de achterbak opgemeten en de kapjes van de speakers afgehaald om te kijken wat eronder zit.
Als eerste zitten hier deze speakers:
Deze dus:
En hier zitten deze dingen, wat het precies is weet ik niet.. hoge tonen denk ik.
Zijn deze speakers wat?
Daarbij de afmetingen van de achterbak zijn:
Ik weet niet of kleine subs ook krachtig zijn en zware bassen aankunnen?
[ Bericht 6% gewijzigd door Yuri_Boyka op 14-01-2011 16:52:14 ]
Als eerste zitten hier deze speakers:
Deze dus:
En hier zitten deze dingen, wat het precies is weet ik niet.. hoge tonen denk ik.
Zijn deze speakers wat?
Daarbij de afmetingen van de achterbak zijn:
Ik weet niet of kleine subs ook krachtig zijn en zware bassen aankunnen?
[ Bericht 6% gewijzigd door Yuri_Boyka op 14-01-2011 16:52:14 ]
If not now, then when.
Als je ruimte wil houden in je kofferbak is een gesloten kist het beste. Klinkt toch al best hard in een kleine auto als een Polo. Wil je echt harde bass dan is een 10 inch in gepoorte kist wel het beste. 12 inch gepoort is best een grote kist en zal ook heel hard klinken. Beste is 12 inch in een gesloten kist maar das omdat ik het zo hebquote:
Royale with cheese.
Gezien het formaat zou ik dus een setje in deur + dashboard doen.. Bijpassend boxje + tweeter, en achterin wat hierboven ook gezegd word: afhankelijk van wat je wil qua ruimte, en grote kist of een kleintje..
Ikzelf heb dus mijn versterker links tegen de zijwand, en mijn filters voor tweeter/boxen rechts tegen de zijwand weggewerkt, en de subkist met kabel in het midden staan, zodat ik maar 2 kabels hoef af te koppelen van de kist om hem eruit te pakken.
(in dat 'cirkeltje' rechts alleen 2 stekkers eruit, en dit is niet mijn kist, maar vergelijkbaar qua formaat ed)
, maar nogmaals, dat is wat je zelf prefereert..
Ikzelf heb dus mijn versterker links tegen de zijwand, en mijn filters voor tweeter/boxen rechts tegen de zijwand weggewerkt, en de subkist met kabel in het midden staan, zodat ik maar 2 kabels hoef af te koppelen van de kist om hem eruit te pakken.
(in dat 'cirkeltje' rechts alleen 2 stekkers eruit, en dit is niet mijn kist, maar vergelijkbaar qua formaat ed)
, maar nogmaals, dat is wat je zelf prefereert..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Wat een onzin.quote:
[..]
Als je ruimte wil houden in je kofferbak is een gesloten kist het beste. Klinkt toch al best hard in een kleine auto als een Polo. Wil je echt harde bass dan is een 10 inch in gepoorte kist wel het beste. 12 inch gepoort is best een grote kist en zal ook heel hard klinken. Beste is 12 inch in een gesloten kist maar das omdat ik het zo heb
Beter onethisch dan oneetbaar
Maar dát is nog eens een zinvolle post!quote:
Op Leg dan op zn minst ff uit waarom...
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Inderdaad..quote:
[..]
Maar dát is nog eens een zinvolle post!
Leg dan op zn minst ff uit waarom...
Wat bedoel je met setje in deur en dashboard? En dan nog bijpassend boxje + tweeter?quote:
Gezien het formaat zou ik dus een setje in deur + dashboard doen.. Bijpassend boxje + tweeter, en achterin wat hierboven ook gezegd word: afhankelijk van wat je wil qua ruimte, en grote kist of een kleintje..
Ikzelf heb dus mijn versterker links tegen de zijwand, en mijn filters voor tweeter/boxen rechts tegen de zijwand weggewerkt, en de subkist met kabel in het midden staan, zodat ik maar 2 kabels hoef af te koppelen van de kist om hem eruit te pakken.
[ afbeelding ]
(in dat 'cirkeltje' rechts alleen 2 stekkers eruit, en dit is niet mijn kist, maar vergelijkbaar qua formaat ed)
, maar nogmaals, dat is wat je zelf prefereert..
Zoals je op de foto's ziet zie je in het dashboard iets zitten ik weet niet wat het is, tweeter dus?
En in de deur zitten nu Pioneer speakers dus ik weet niet of die nog goed zijn of aan vervanging toe zijn..
En wat zijn filters voor speakers?
If not now, then when.
