Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 268

Deventer is het centrum van de wereld ineens

Vind je het gek, wereldstad dat is het.

Met een vliegveld, station met directe treinverbinding naar Berlijn, een McDonalds en Cafetaria het Bijtje.

Kortom alles wat in een metropool aanwezig is.

En binnenkort een eigen dorpsgek.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 00:02 schreef Ascendancy het volgende:
En binnenkort een eigen dorpsgek.

Hihi grappig

Thuis.
Groot respect voor de mensen die voor hun lol 7 uur in de trein gaan zitten

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 00:01 schreef von_Preussen het volgende:
station met directe treinverbinding naar Berlijn

Dat is nog het meest epische aan Deventer. Want Berlijn

Ik denk Lintjes.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 02:09 schreef James1988 het volgende:
Ik denk Lintjes.

Je moet niet 'denken'. Vanaf het begin was al bekend dat er Buffels gaan rijden in de stopper Hengelo-Berlijn

[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 31-10-2010 09:26:17 ]

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 08:56 schreef greavy het volgende:

[..]

Je moet niet denken. Vanaf het begin was al bekend dat er Buffels gaan rijden in de stopper Hengelo-Berlijn

Dit kan ook iets vriendelijker imho

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 08:56 schreef greavy het volgende:

[..]

Je moet niet denken. Vanaf het begin was al bekend dat er Buffels gaan rijden in de stopper Hengelo-Berlijn

En nu sla je toch echt de plank mis, er is namelijk maandenlang sprake van geweest dat het V'tjes zouden gaan worden...

Nog afgezien van het feit dat er echt geen stopper Hengelo-Berlijn komt...

Vandaag een stukje meerijden met dit ding:


Wie weet waar deze rijdt, krijgt een koekje

Bij de SGB tussen Goes en Hoedekenskerke (of rijden ze al door naar Baarland?)

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 09:26 schreef dennistd het volgende:

[..]

En nu sla je toch echt de plank mis, er is namelijk maandenlang sprake van geweest dat het V'tjes zouden gaan worden...

Nog afgezien van het feit dat er echt geen stopper Hengelo-Berlijn komt...

Owja. Die Vees was ik al helemaal vergeten. Jij had daar toen nog een photoshop mee gemaakt met logo's van Syntus op enzo

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 09:56 schreef dennistd het volgende:
Bij de SGB tussen Goes en Hoedekenskerke (of rijden ze al door naar Baarland?)

Inderdaad, vandaag gaat de reis iig door naar Baarland. We vertrekken een kwartiertje voor de stoomtrein uit en laten die een eindje verder weer passeren. Vervolgens halen wij de stoomtrein weer in om door te rijden naar Baarland (de stoomtrein gaat nog altijd niet verder dan Hoedekenskerke) om op de terugweg weer hetzelfde kunstje te doen.

Hopelijk is het vanmiddag een beetje droog, dan kunnen we nog wat leuke foto's maken.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 10:21 schreef Maranelloot het volgende:

[..]


Inderdaad, vandaag gaat de reis iig door naar Baarland. We vertrekken een kwartiertje voor de stoomtrein uit en laten die een eindje verder weer passeren. Vervolgens halen wij de stoomtrein weer in om door te rijden naar Baarland (de stoomtrein gaat nog altijd niet verder dan Hoedekenskerke) om op de terugweg weer hetzelfde kunstje te doen.

Hopelijk is het vanmiddag een beetje droog, dan kunnen we nog wat leuke foto's maken.

Succes, ben benieuwd naar de fotoos

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 08:56 schreef greavy het volgende:

[..]

Je moet niet 'denken'. Vanaf het begin was al bekend dat er Buffels gaan rijden in de stopper Hengelo-Berlijn

Sorry hoor, ik weet ook niet alles. Ik nam aan dat omdat Syntus het gaat doen het wel Lintjes zouden worden.

Lintjes hebben het probleem dat ze niet goed detecteerbaar zijn op baanvakken zonder assentellers. Een paar jaar terug zijn er twee lintjes via de Bentheimer Eisenbahn naar Coevorden gegaan, en daarbij moest ook op Oldenzaal-Bentheim op zicht gereden worden.

waar is al het Plan T materieel ?
Plan V zie ik sporadisch nog rijden.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 16:00 schreef spectrumanalyser het volgende:
waar is al het Plan T materieel ?
Plan V zie ik sporadisch nog rijden.

Plan T is allemaal terzijde gesteld of zelfs al afgevoerd richting sloper. Voor zover mij bekend rijdt er een half T'tje proefrondjes in Wildenrath op dit moment, net als al het andere Nederlandse materieel.

Plan V rijdt nog wel rond, maar ook een deel van die vloot is al terzijde gesteld.

Plan T is inderdaad buiten dienst. Op opstelterrein Utrecht Cartesiusweg, te zien op het traject Utrecht - Woerden, staat nog de Vrijheidstrein.

Onderstaande foto is wel een leuke Photoshop:
.

Hmm, komt me bekend voor

Weet iemand hier de website waarop vermeld staat wanneer en welke concessies ingaan? Desnoods met de concessie eisen en dergelijke. Schijnt een website over te zijn, maar kan hem niet vinden.

Ik zoek namelijk informatie over de concessie Gouda-Alphen a/d Rijn (bezit van provincie Zuid Holland Zuid)

[ Bericht 23% gewijzigd door greavy op 31-10-2010 17:32:09 ]

http://aanbestedingskalender.nl/ heeft wel een heleboel documenten over aanbestedingen.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 00:02 schreef Ascendancy het volgende:
En binnenkort een eigen dorpsgek.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 17:26 schreef dennistd het volgende:
http://aanbestedingskalender.nl/ heeft wel een heleboel documenten over aanbestedingen.

Wat een rotsite qua zoekmogelijkheden. Kan niet echt duidelijk vinden wat ik zoek. Gaat om de laatste versie van het Programma van Eisen van de RijnGouweLijn (trein, niet het Lightrail troep)

[ Bericht 1% gewijzigd door greavy op 31-10-2010 18:29:45 ]

Foto van een ICMm-drietje en een halve Plan T getrokken door een diesel-Traxx (volgens mij dan):
http://www.lucpeulen.nl/?ID=011611

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 18:19 schreef greavy het volgende:

[..]

Wat een rotsite qua onduidelijkheid. Kan niet echt duidelijk vinden wat ik zoek. Gaat om de laatste versie van het Programma van Eisen van de RijnGouweLijn (trein, niet het Lightrail troep)

Is dat niet onderhands aan NS gegund? Meen me zoiets te herinneren.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 18:26 schreef dennistd het volgende:

[..]

Is dat niet onderhands aan NS gegund? Meen me zoiets te herinneren.

Ja, tot 8 December 2012

Niet echt een fijne opvallend onderwerp: In de SLT 2611 gister als trein 5179 stonk het aan één kant zo erg: Achteraf bleek iemand net na Den Haag CS zijn bruine behoeftes in een hoekje gedaan te hebben... Het stel moest na Dordrecht ook weer terug naar Den Haag volgens de HC... Heb medelijden met de reizigers en personeel. Zelf zat ik er in vanaf Rotterdam Blaak naar Zwijndrecht.

Ze hadden het stel moeten afrangeren en de deuren openzetten om die stank weg te krijgen.

stoptrein Roosendaal / Dordrecht - Rotterdam - Den Haag (5100)

Ff een kort verslag met wat foto's van de rit van vandaag bij de SGB in Goes met de railbus die ze sinds dit jaar gebruiken om op wat meer stationnetjes te stoppen. Dit jaar is het aantal rijdagen van het rijbusje nog beperkt geweest, maar dat zal in de toekomst wel uitgebreid worden begreep ik.

De rit vandaag was specifiek voor particuliere donateurs, waarvan maar een select aantal ook daadwerkelijk kwam (in totaal waren we met 15'en). De sfeer was prima, veel uitleg gekregen over wat er allemaal gebeurt en gaat gebeuren komende winter en we hadden uitstekend weer, dus het was een prima dag!

De betreffende railbus (afkomstig uit Duitsland, gestoken in een origineel jasje) wordt naar het perron gerangeerd in Goes:


Nadat de passagiers zijn ingestapt, vertrekt de railbus een kwartier voor de reguliere stoomtrein:


In 's-Gravenpolder-'s-Heer-Arendskerke wachtten we vervolgens de stoomtrein af voor een duoportret (de stoomtrein stopt hier niet):


Te Nisse stopt de railbus aan een nieuw aangelegd perron (speciaal voor de railbus). Op deze halte stopt ook alleen de railbus:


Na onze aankomst in Hoedekenskerke, zijn we getuige van loc Bison die wat water neemt:


Vervolgens rijden we door tot Baarland, alwaar ook een nieuw perron is verrezen. De stoomtrein komt hier niet, aangezien er geen omloopspoor ligt:


Het spoor gaat nog wel een paar km verder (tot Oudelande), maar daar is al even niet meer gereden. Dit gaat in de toekomst wel gebeuren. In Oudelande ligt nog wel een omloopspoor, dus wie weet gaat de stoomtrein ook nog wel eens een keertje die kant op:


Inmiddels al wat later op de middag staan de railbus en de stoomtrein weer naast elkaar in Hoedekenskerke. De stoomtrein zou niet veel later als eerste richting Goes vertrekken:


In Zeeland liggen nogal wat dijken en de stoomtrein doorkruist deze hier en daar. Bij 1 van deze dijken zit een deur welke in het stormseizoen, na de laatste SGB rit, gesloten wordt. Hier waren wij getuige van (althans, we hebben moeten helpen ):



Aan het eind van de dag kregen we nog een rondleiding in de loods welke gerenoveerd gaat worden. Hier rijdt loc Bison voor de laatste keer dit seizoen naar binnen:


Meer foto's hier.

Gaaf hoor

Lekker weer had je ook

We hadden het niet beter kunnen wensen idd rond deze tijd van het jaar

Mooi verhaal. Heeft die railbus met die extra stops nu ook meer de functie van lokaal openbaar vervoer in plaats van museumbedrijf?

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 20:22 schreef De_Hertog het volgende:
Mooi verhaal. Heeft die railbus met die extra stops nu ook meer de functie van lokaal openbaar vervoer in plaats van museumbedrijf?

Hmm, daar zeg je wat. Zou best iets kunnen betekenen ja (zelf ben ik totaal niet bekend bij de SGB). De lijn Gerolstein - Ulmen/Kaisersechs (Duitsland, rijd ook met Railbus) word veelal gebruikt door lokale bewoners, bijvoorbeeld om boodschappen te doen in een ander dorp.

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 20:22 schreef De_Hertog het volgende:
Mooi verhaal. Heeft die railbus met die extra stops nu ook meer de functie van lokaal openbaar vervoer in plaats van museumbedrijf?

2 ritten op zondag?

Ik ben in mei bij de SGB geweest, maar toen reed men jammergenoeg nog maar tot Hoedekenskerke (Jezus, wat een namen daar )

En Bison heb ik in september nog in Mariembourg gezien

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 21:02 schreef trainfreak het volgende:
Hoedekenskerke (Jezus, wat een namen daar )

Nee. Erwtjes-Heilige-Hubert schiet lekker op wou je zeggen

Koploper!

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]



Nee. Erwtjes-Heilige-Hubert schiet lekker op wou je zeggen

Die snap ik niet?

Ja, als we de plaatsnamen gaan vertalen...

quote:

Op zondag 31 oktober 2010 21:21 schreef trainfreak het volgende:

[..]

Die snap ik niet?

Ja, als we de plaatsnamen gaan vertalen...

Treintopics doorlezen is blijkbaar niet voor iedereen bestemd

He bah, Comic Sans MS

Venice Simple Orient Express

04-11-2010
Alle treinen in Nederland met een 1700 lok, Essen-Roosendaal is met 'een' lok van de NMBS gepland.
V=Vertrek
A=Aankomst
D=Doorkomst

LM 82101
Essen V. 20.27
Roosendaal A. 20.35

LM 82102
Roosendaal V.21.08
Lage Zwaluwe D.21.24
Dordrecht D.21.34
Barendrecht D.21.42
Rotterdam Stadion A.21.47

05-11-2010

LM 82103
Rotterdam Stadion V.08.48
Rotterdam CS D.08.54
Delft D.09.07
Den Haag HS D.09.13
Leiden CS D.09.24
Heemstede-Aerdenhout D.09.41
Haarlem A.09.47
Haarlem V.10.13
Amsterdam CS A.10.30 (spoor 2)

28800
Amsterdam CS V.10.59
Amsterdam Amstel D.11.06
Breukelen D.11.17
Utrecht CS D.11.25
Driebergen-Zeist D.11.35
Ede-Wageningen D.11.52
Arnhem A.12.03
Arnhem V.12.07
Dieren D.12.19
Zutphen D.12.29
Deventer A.12.44
Deventer V.12.47
Apeldoorn D.13.02
Barneveld Aansluiting D.12.18
Amersfoort A.13.30
Amersfoort V.13.32
Baarn D.13.41
Hilversum D.13.48
Naarden-Bussum D.13.55
Weesp D.14.02
Amsterdam Muiderpoort D.14.09
Amsterdam CS A.14.15

LM 828801
Amsterdam CS V.14.21
Zaanstraat A.14.25
tbv lok omlopen en inspectie

LM 828802
Zaanstraat V.15.19
Amsterdam CS A.15.23
Amsterdam CS V.15.24
Amsterdam Muiderpoort West A.15.29
Amsterdam Muiderpoort West V.15.31
Watergraafsmeer A.15.33
wederom lok omlopen

LM 828812
Watergraafsmeer V.15.50
Amsterdam CS A.15.58 (spoor 2)
De trein blijft aan het perron, spoor 2. Fotografen kunnen het beste op spoor 4 staan!!

28812
Amsterdam CS V.18.11
Amsterdam Amstel D.18.18
Breukelen D.18.30
Utrecht CS A.18.38
Utrecht CS V.18.40
Geldermalsen D.18.57
Den Bosch D.19.16
Boxtel D.19.27
Eindhoven A.19.43 (spoor 1)
Eindhoven V.19.45
Helmond D.19.55
Blerick D.20.21
Venlo A.20.25
lokwissel

Venlo V.20.55
Kaldenkirchen A.21.02

[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 31-10-2010 22:11:05 ]

Hm, dan vraag ik me af waarom ze niet meteen de hele rit met een 28xx van de NMBS rijden, het scheelt tenslotte toch weer een lokwissel.