PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Maar je zal een aansluiting willen op de IC naar Utrecht, de IC naar Roosendaal en je wilt ook de oost niet omgooien, dus die moet ook gewoon rond dezelfde tijd in Deventer zijn zoals nu het geval is.Op maandag 25 oktober 2010 22:23 schreef Duvel het volgende:
[..]
Da's een leuke puzzel. Kopmaken = 5 minuten, doorgaand = 2 minuten. Moet passen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ik weet niet om hoeveel treinen het precies gaat, maar past het dan ook op het enkelspoor tussen Olst en Deventer?
quote:Dat is enkel Arnhem-Groningen, dus evenveel treinen als normaal.Op maandag 25 oktober 2010 23:11 schreef von_Preussen het volgende:
Ik weet niet om hoeveel treinen het precies gaat, maar past het dan ook op het enkelspoor tussen Olst en Deventer?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
De iBood van vandaag, 2 persoonsdagkaart voor 19,95 
. Helaas maar een maandje geldig, greavy? 
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 26-10-2010 00:09:24 ]
. Helaas maar een maandje geldig, greavy? [ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 26-10-2010 00:09:24 ]
quote:Bron: http://www.rtvnoord.nl/sport/sport.asp?pid=95751Binnen half jaar definitief besluit spoorlijn Veendam-Stadskanaal
Arriva wil haast maken met de spoorlijn Veendam - Stadskanaal; binnen een half jaar moet duidelijk zijn of er op het traject definitief een personentrein gaat rijden.
Het traject, dat eigendom is van museumspoorlijn Star, moet voor 60 miljoen worden aangepakt. Volgens een onderzoek dat maandag is aangeboden aan het Provinciebestuur is dat haalbaar.
Maar om de trein te laten rijden komt daar nog een bedrag van jaarlijks 4,5 miljoen euro bij. En dát is nog wel een probleem. Door samen met bouwbedrijf Ballast Nedam een consortium te vormen wil het vervoersbedrijf dat probleem zelf oplossen.
Ik heb mijn twijfels of het stuk rendabel te krijgen is en die investering van 60 miljoen schat ik aan de lage kant in, omdat als ze vanuit Veendam door willen gaan het verdere traject helemaal aangepakt moet worden. Het voldoet voor een museumlijn, maar voor reizigersdienst moet het helemaal opnieuw aangelegd worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuke aanbieding, alleen vandaag te koop!!!
2-persoons Dagkaart voor de trein – Reis met NS een dag door heel Nederland! ¤19,95
op http://www.ibood.com/nl/nl/
edit: oh CrashO was mij voor
2-persoons Dagkaart voor de trein – Reis met NS een dag door heel Nederland! ¤19,95
op http://www.ibood.com/nl/nl/
edit: oh CrashO was mij voor
quote:Ik heb het wel gehad met dat gemaskeerd gebash t.o.v. Greavy.Op dinsdag 26 oktober 2010 00:09 schreef CrashO het volgende:
De iBood van vandaag, 2 persoonsdagkaart voor 19,95
Hij doet niemand kwaad imho en past zich goed aan n.a.v. issues die personen hebben m.b.t. goed bedoelde informatie/posts/fotoos etc.
Ik heb geen idee hoe oud jullie zijn (is niet helemaal waar) maar gedraag je alsjeblieft een beetje volwassen en respecteer elkaar en geef een keer een complimentje als je nog weet wat dat is.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Whut?Op dinsdag 26 oktober 2010 00:27 schreef bork het volgende:
[..]
Ik heb het wel gehad met dat gemaskeerd gebash t.o.v. Greavy.
Hij doet niemand kwaad imho en past zich goed aan n.a.v. issues die personen hebben m.b.t. goed bedoelde informatie/posts/fotoos etc.
Ik heb geen idee hoe oud jullie zijn (is niet helemaal waar) maar gedraag je alsjeblieft een beetje volwassen en respecteer elkaar en geef een keer een complimentje als je nog weet wat dat is.
Dit was geen verkapte bash?
Leek me alleen een mooie aanbieding voor de grootverbruiker van dagkaarten
quote:Sorry, het is niet persoonlijk bedoeld, maar ik lees nu een hele rits reacties achter elkaar, het is niet per se jouw bijdrage die er voor zorgt dat ik dit beweer maar een optelsom van allerlei reacties van verschillende forum-leden (die zelf wel weten of ze zich wel of niet aangesproken moeten voelen) van de afgelopen weken die bij mij de spreekwoordelijke druppel liet overlopen. Het heeft dus an sich niets met jouw opmerking te maken.Op dinsdag 26 oktober 2010 00:30 schreef CrashO het volgende:
[..]
Whut?
Dit was geen verkapte bash?
Leek me alleen een mooie aanbieding voor de grootverbruiker van dagkaarten
Toevallig was jouw reactie de laatste die ik toepasselijk kon quoten, niks meer en niks minder
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Besteld, is een stuk goedkoper dan normaal een reisje naar ouders met z'n tweeën..Op dinsdag 26 oktober 2010 00:09 schreef CrashO het volgende:
De iBood van vandaag, 2 persoonsdagkaart voor 19,95
dag
quote:Inderdaad, ja!Op maandag 25 oktober 2010 22:51 schreef Peter het volgende:
Jammer dat de 3600 niet Groningen-Roosendaal was. Of oldschool Leeuwarden-Arnhem (staatslijn A)
Maar goed, wel tof dat men wel Groningen - Arnhem rijdt dan.
Goed nieuws!
Het Spoorboekje blijft bestaan!
Het maakt mij niet uit hoe hoog die vergoeding is. De eerste klant voor het geprinte Spoorboekje hebben ze.
Het Spoorboekje blijft bestaan!
Het maakt mij niet uit hoe hoog die vergoeding is. De eerste klant voor het geprinte Spoorboekje hebben ze.
quote:Ik heb hier nog genoeg Kruidvatkaartjes liggen.Op dinsdag 26 oktober 2010 00:09 schreef CrashO het volgende:
De iBood van vandaag, 2 persoonsdagkaart voor 19,95
En @Bork, ik geef je eigenlijk wel helemaal gelijk
quote:In een andere vorm als nu, maar we zullen zienOp dinsdag 26 oktober 2010 05:28 schreef Socios het volgende:
Goed nieuws!
Het Spoorboekje blijft bestaan!
[ afbeelding ]
Het maakt mij niet uit hoe hoog die vergoeding is. De eerste klant voor het geprinte Spoorboekje hebben ze.
quote:Ik ben blij voor jullie. Niet sarcastisch bedoeld, al heb ik zelf niet zoveel met dat ding.Op dinsdag 26 oktober 2010 05:28 schreef Socios het volgende:
Goed nieuws!
Het Spoorboekje blijft bestaan!
[ afbeelding ]
Het maakt mij niet uit hoe hoog die vergoeding is. De eerste klant voor het geprinte Spoorboekje hebben ze.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:Grappig, ik voel me aangesproken en realiseer me dat ik niet vriendelijk tegen greavy ben geweest. Maar: dat was niet gemaskeerd. Ik probeerde er voor te waken dat dit topic niet verzandt in hardcore Somda/OHIH en had gemerkt dat de zachte hand daar niet in werkt. Maar, volwassen als ik ben, neem ik ook andere meningen in ogenschouw. Dus: veel plezier allemaal!
[..]
Sorry, het is niet persoonlijk bedoeld, maar ik lees nu een hele rits reacties achter elkaar, het is niet per se jouw bijdrage die er voor zorgt dat ik dit beweer maar een optelsom van allerlei reacties van verschillende forum-leden (die zelf wel weten of ze zich wel of niet aangesproken moeten voelen) van de afgelopen weken die bij mij de spreekwoordelijke druppel liet overlopen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik kan IRL veel botter zijn dan ik ooit op een forum zal zijn, dus ik voel me niet aangesproken. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Wat is nou eigenlijk het probleem? Als buitenstaander heb ik nou niet echt heel veel bijzonders gelezen hier qua gebash of iets wat er op zou moeten lijken?
Hee Anne
Het 'probleem' is iets wat al langer sluimert, dus op het oog valt het wel mee. Greavy is, wanneer het op treinen aankomt, fanatiek. Waar de trein voor mij een vervoersmiddel is, is het voor hem een lifestyle, een hobby. Prima, zeg ik dan, als iemand op zaterdag om 05:00 uur in de trein wil zitten om een rondje NL te maken, dat moet hij weten. Ieder zijn ding, zogezegd. Ik doe ook wel eens gekke dingen.
Maar blijkbaar is het nodig om dat steeds belachelijk te maken. En dat is jammer. Zo oud is Greavy niet, en als hij kritiek krijgt hier (bijvoorbeeld de hele tijd afkortingen gebruiken voor stations die niemand hier begrijpt) doet hij er iets mee. Dan schrijft hij de namen dus volluit.
Dat hij niet altijd dingen post die ik interessant vind, tja, dat kan. Treinen zijn voor mij iets anders dan voor hem, blijkbaar. Maar goed, dan scroll ik toch even verder? Ben ten slotte niet de enige die dit topic leest.
Wat dat betreft fijn dat Bork het ook ziet, stoor me er ook al een tijdje aan... Of nou ja, storen, ik vind het een beetje op het pesten op de lagere school lijken, en daar hou ik niet zo van
Verder vind ik jullie allemaal wel lief hoor
Het 'probleem' is iets wat al langer sluimert, dus op het oog valt het wel mee. Greavy is, wanneer het op treinen aankomt, fanatiek. Waar de trein voor mij een vervoersmiddel is, is het voor hem een lifestyle, een hobby. Prima, zeg ik dan, als iemand op zaterdag om 05:00 uur in de trein wil zitten om een rondje NL te maken, dat moet hij weten. Ieder zijn ding, zogezegd. Ik doe ook wel eens gekke dingen.
Maar blijkbaar is het nodig om dat steeds belachelijk te maken. En dat is jammer. Zo oud is Greavy niet, en als hij kritiek krijgt hier (bijvoorbeeld de hele tijd afkortingen gebruiken voor stations die niemand hier begrijpt) doet hij er iets mee. Dan schrijft hij de namen dus volluit.
Dat hij niet altijd dingen post die ik interessant vind, tja, dat kan. Treinen zijn voor mij iets anders dan voor hem, blijkbaar. Maar goed, dan scroll ik toch even verder? Ben ten slotte niet de enige die dit topic leest.
Wat dat betreft fijn dat Bork het ook ziet, stoor me er ook al een tijdje aan... Of nou ja, storen, ik vind het een beetje op het pesten op de lagere school lijken, en daar hou ik niet zo van
Verder vind ik jullie allemaal wel lief hoor
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
quote:Je bent intelligent genoeg om te weten dat wat je nu zegt niet waar is. Als het je puur ging om Greavy's gedrag mbt het topic, dan had het echt niet zo gehoeven. Af en toe die posts tussendoor waren niet persé een probleem. Hij is ook maar 1 user. Echter, zelfs al ging het je alleen om de gedragsverandering, dan is er een groot verschil tussen harde kritiek en iemand op zijn gedrag volledig belachelijk maken, wat jij toch echt deed. Maar dat weet je zelf stiekem vast ook wel.Op dinsdag 26 oktober 2010 08:32 schreef Duvel het volgende:
[..]
Grappig, ik voel me aangesproken en realiseer me dat ik niet vriendelijk tegen greavy ben geweest. Maar: dat was niet gemaskeerd. Ik probeerde er voor te waken dat dit topic niet verzandt in hardcore Somda/OHIH en had gemerkt dat de zachte hand daar niet in werkt. Maar, volwassen als ik ben, neem ik ook andere meningen in ogenschouw. Dus: veel plezier allemaal!
Ja, ik voel me ook enigszins aangesproken, maar lang niet zoveel als jij(zou moeten)
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ik moet zeggen dat ook van een aantal andere die-hard treinfans de opmerkingen soms nogal hard van toon waren, niet alleen om greavy.
Als we nou gewoon eens onthouden dat je hier voor je plezier zit, dan zou dat wel eens kunnen helpen... In ieder geval met hoe het op elkaar overkomt.
Als we nou gewoon eens onthouden dat je hier voor je plezier zit, dan zou dat wel eens kunnen helpen... In ieder geval met hoe het op elkaar overkomt.
dag
