PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Ik zal vandaag en morgen wel iets gaan fabriceren. Verkortingen lijkt mij niet handig, dat is een te grote lijst (zie www.spoornieuws.nl bijvoorbeeld om de DRGLpunt te zoeken, en je weet gelijk waar het ligt). Maar een uitleg qua materieel en veel gebruikte termen kan wel handig zijn.Op dinsdag 26 oktober 2010 12:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Een verklarende woordenlijst in de OP is wel een idee.
quote:Zet je hem in de Wiki?Op dinsdag 26 oktober 2010 12:50 schreef greavy het volgende:
[..]
Ik zal vandaag en morgen wel iets gaan fabriceren. Verkortingen lijkt mij niet handig, dat is een te grote lijst (zie www.spoornieuws.nl bijvoorbeeld om de DRGLpunt te zoeken, en je weet gelijk waar het ligt). Maar een uitleg qua materieel en veel gebruikte termen kan wel handig zijn.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
quote:Goed dat je er meteen bovenop zit.Op dinsdag 26 oktober 2010 10:07 schreef Anne het volgende:
Verder nog iemand die er iets over kwijt wil?
Verder stoor(de) ik mij er ook wel eens aan, maar er blijven dingen uhm... opvallend aan Greavy. Zo postte hij laatst weer 35 foto's, hoofdzakelijk van eenzelfde trein. Terwijl 5 foto's ook prima was geweest. Dit is al een aantal keer gezegd, maar hij lijkt hier weinig mee te doen. Maar om hem hiervoor nu meteen belachelijk te maken...
quote:En daar heb ik mij ook op aangepast. Grotere selecties gemaakt, geen meerdere foto's op één plaats, maar meer wisselend. En bij een "foto excursie"(Bijvoorbeeld Foto excursie Plan U) heb je niet altijd de keuze uit 20 materieelsoorten (en al helemaal niet als je op een goederenspoor komt etc).Op dinsdag 26 oktober 2010 12:56 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Zo postte hij gister weer een stuk of 50 foto's van eenzelfde trein, terwijl 5 ook prima was geweest.
En daarnaast vinden een aantal hier dat ook helemaal geen probleem, die vinden het juist leuk dat ik foto's post.
En daarnaast heb ik zelf voorgenomen op niet één pagina vol te spammen met foto's, maar als ik wat foto's post, dan weer een 30/40 berichten wacht om op zijn vroegst weer te posten, om de pagina load ook niet enorm langzaam te maken
quote:Je hebt inderdaad gelijk; het zijn er al een stuk minder dan eerst. Toch vind ik het nog vrij veel. Kan je niet de 5 mooiste hier plaatsen en iedereen die meer wilt zien doorverwijzen naar een fotoalbum?Op dinsdag 26 oktober 2010 13:00 schreef greavy het volgende:
[..]
En daar heb ik mij ook op aangepast. Grotere selecties gemaakt, geen meerdere foto's op één plaats, maar meer wisselend. En bij een "foto excursie"(Bijvoorbeeld Foto excursie Plan U) heb je niet altijd de keuze uit 20 materieelsoorten (en al helemaal niet als je op een goederenspoor komt etc).
En daarnaast vinden een aantal hier dat ook helemaal geen probleem, die vinden het juist leuk dat ik foto's post.
En daarnaast heb ik zelf voorgenomen op niet één pagina vol te spammen met foto's, maar als ik wat foto's post, dan weer een 30/40 berichten wacht om op zijn vroegst weer te posten, om de pagina load ook niet enorm langzaam te maken
Over die foto's... Die zijn juist wel welkom. Zo is het zelfs ooit begonnen met het Het treinpics, -nieuws en -praattopic!
Ik quote de allereerste OP behorende bij de TT: "Wie heeft er mooie treinpics?"
Ik quote de allereerste OP behorende bij de TT: "Wie heeft er mooie treinpics?"
quote:Zo is het allemaal begonnen, mensen. Foto's zijn meer dan welkom. Natuurlijk houd ik ook rekening met de hoeveelheid en voornamelijk het `resizen´, maar een foto niet posten zou nooit mogen omdat men denkt dat sommige users dat niet willen.Op dinsdag 11 februari 2003 16:22 schreef C3La het volgende:
Van bijzonder Nederlands materieel? Geen stoom, maar diesel of electrisch...
15 Januari 2010, nadat een (groep) Graffitispuiter(s) een ICM (Koploper) 4026 hebben ondergespoten voor tweederde met volledige graffiti, werd het gewoon ingezet door de Nederlandse Spoorwegen, hier te Utrecht Centraal op de late avond.
10 April 2010, 3x Railion 6400 Diesellok met een sleep Ertswagons, beladen en opweg richting Venlo. Tegenwoordig is deze combinatie zeldzaam omdat de Dieselloc 6400 met grote mate terzijde staat, en de E-loc Baureihe 189'ers de taak tot zich hebben genomen.
Terwijl de avond al begint te vallen op 12 Februari 2010 staan er 2x VIRM te Utrecht CS op vertrek richting Heerlen cq Maastricht te wachten.
Zo, dat waren een paar uit de oude doos.
quote:We hebben het er al eens eerder over gehad inderdaad. Volgens mij is er toen voorgesteld om zo'n 10 foto's te plaatsen en de rest achter een linkje (of een verwijzing naar een foto-album is ook prima inderdaad).Op dinsdag 26 oktober 2010 12:56 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Goed dat je er meteen bovenop zit.
Verder stoor(de) ik mij er ook wel eens aan, maar er blijven dingen uhm... opvallend aan Greavy. Zo postte hij laatst weer 35 foto's, hoofdzakelijk van eenzelfde trein. Terwijl 5 foto's ook prima was geweest. Dit is al een aantal keer gezegd, maar hij lijkt hier weinig mee te doen. Maar om hem hiervoor nu meteen belachelijk te maken...
Volgens mij heeft iedereen dan zijn/haar zin?
Verder ben ik het wel eens met de rest. Hoe fanatiek/anders greavy ook is, het is niet de bedoeling hem om die reden belachelijk te maken. Je leest dan maar gewoonweg over zijn posts heen.
Jammer dat er om die reden nu mensen weg gaan, maar so be it.
We kunnen het niet iedereen naar zijn zin maken helaas.
quote:Precies, het zijn mooie foto's en juist die Plan U-excursie is best speciaal.Op dinsdag 26 oktober 2010 13:21 schreef Socios het volgende:
Over die foto's... Die zijn juist wel welkom. Zo is het zelfs ooit begonnen met het Het treinpics, -nieuws en -praattopic!
Ik quote de allereerste OP behorende bij de TT: "Wie heeft er mooie treinpics?"
[..]
Zo is het allemaal begonnen, mensen. Foto's zijn meer dan welkom. Natuurlijk houd ik ook rekening met de hoeveelheid en voornamelijk het `resizen´, maar een foto niet posten zou nooit mogen omdat men denkt dat sommige users dat niet willen.
Het grote probleem dat ik met foto's heb is dat het continu blijft verspringen als je naar de onderkant splitst. En dat is makkelijk op te lossen, zeker als je foto's allemaal even groot zijn, door de afmetingen in de foto te zetten:
Maar even een mooie als voorbeeld genomen
Geen verspringing op deze manier, omdat de ruimte wordt ingeladen van te voren:
Maakt het weer wat makkelijker voor iedereen.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
quote:Op dinsdag 26 oktober 2010 13:46 schreef greavy het volgende:
Welke tag gebruik je daar dan voor? Ik gebruik de IMG tag voor de plaatjes.
| 1 |
De mobiele layout pikt die resizetag niet volgens mij. Ik zie iig een dood plaatje.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
quote:Dan is het goed.Op dinsdag 26 oktober 2010 13:53 schreef Anne het volgende:
Dat onderste plaatje doet het gewoon niet. Ligt niet aan de mobiele layout.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
quote:Dat is expresOp dinsdag 26 oktober 2010 13:53 schreef Anne het volgende:
Dat onderste plaatje doet het gewoon niet. Ligt niet aan de mobiele layout
Is om aan te geven dat het ook werkt als een plaatje nog moet laden of niet gevonden kan worden.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
quote:Zelf resize ik mijn plaatjes naar 1024x768. Ik zal dan die resize functie er ook wel bij gebruiken voor Fok!
Zo. Ik ben er weer. Vanochtend mijn persoonlijk record vertraging geëvenaard, hoe is het mogelijk 
Voor de tweede keer had ik precies +172. Deze keer werd de CNL uit Zürich waar ik in zat het slachtoffer van de aangekondigde stakingsacties in het regionalverkehr in Duitsland. Het kon me weinig deren eigenlijk 
Voor de tweede keer had ik precies +172. Deze keer werd de CNL uit Zürich waar ik in zat het slachtoffer van de aangekondigde stakingsacties in het regionalverkehr in Duitsland. Het kon me weinig deren eigenlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Hoezo? CNL niet echt Nahverkehr?Op dinsdag 26 oktober 2010 14:35 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo. Ik ben er weer. Vanochtend mijn persoonlijk record vertraging geëvenaard, hoe is het mogelijk
