SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komend weekend staat de eerste Grand Prix van Zuid-Korea op het programma. De coureurs zullen rijden op het gloednieuwe Yeongam-circuit. Kunnen de Red Bulls van Sebastian Vettel en Mark Webber hun dominantie van Japan doorzetten of weet Fernando Alonso een spaak in het wiel van het Oostenrijkse team te zetten? Kan McLaren zich nog in de titelstrijd mengen of haken Lewis Hamilton en Jenson Button definitief af? We weten het zondagochtend.
Het Korean International Circuit in de Zuid-Koreaanse provincie Yeongam is een 5,6 kilometer lange baan die ontworpen is door de huisarchitect van de Formule 1 Hermann Tilke. De baan telt 18 bochten en kent tussen bocht 2 en 3 een recht stuk van 1,2 kilometer lengte. Hier is de mogelijkheid om in te halen, terwijl het ook voor bocht 4 mogelijk is. Daarna volgt een hele serie snelle en langzame bochten, alvorens de rijders via een knikje in de laatste bocht weer op het rechte stuk bij start/finish zijn.
Bron: FIA.com
Lengte: 5.621 km
Aantal ronden: 55
Totale lengte: 309.155 km
Ronderecord: -
Coureurs
| Pos. | Coureur | Team | Punten |
| 1 | Mark Webber | Red Bull Racing | 220 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 206 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 206 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 192 |
| 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 189 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 128 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 122 |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 114 |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 54 |
| 10 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 47 |
| 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 41 |
| 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 27 |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
| 14 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 17 |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 13 |
| 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 6 |
| 18 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 4 |
| 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 3 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 |
| 21 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 0 |
| 22 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
| 23 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 0 |
| 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
| 25 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 |
| 26 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 0 |
| 27 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 0 |
Constructeurs
| Pos. | Team | Punten |
| 1 | Red Bull Racing | 426 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 381 |
| 3 | Ferrari | 334 |
| 4 | Mercedes GP | 176 |
| 5 | Renault | 133 |
| 6 | Force India-Mercedes | 60 |
| 7 | Williams-Cosworth | 58 |
| 8 | BMW Sauber-Ferrari | 37 |
| 9 | STR-Ferrari | 11 |
| 10 | Lotus-Cosworth | 0 |
| 11 | HRT-Cosworth | 0 |
| 12 | Virgin-Cosworth | 0 |
De Grand Prix van Zuid-Korea heeft een geschiedenis die teruggaat tot 2 oktober 2006 toen het contract voor de race ondertekend werd. Het circuit in de provincie South Jeolla zou tussen 2007 en juli dit jaar gebouwd worden, maar dit liep uit. Het Yeongam-gebied is een gebied ten zuiden van de havenstad Mokpo op 400 kilometer van de hoofdstad Seoul.
De demonstratierun van Karun Chandhok
Vorig jaar december verklaarde de organisatie dat de baan op 5 juli 2010 gereed zou zijn, maar door weersomstandigheden en de spanningen tussen Noord- en Zuid-Korea werd de deadline telkens opgeschoven. Nog ver voordat de laatste asfaltlaag aangebracht werd reed Karun Chandhok met een Red Bull uit 2005 zijn de eerste ronden op de baan.
Het circuit volgens Mark Webber
De deadline om het circuit te keuren was door de FIA al enkele malen verschoven en op 28 september werd bekend dat enkele dagen naar de Grand Prix van Japan op 11 oktober de baan gekeurd zou worden. Charlie Whiting keurde de baan goed en ook de rijders hebben hun bewondering voor het asfalt dat volgens Tilke glad zal zijn. De komende jaren zal de Grand Prix zich moeten bewijzen, al krijgt de race er in ieder geval tot en met 2016 voor, waarna het contract nog voor vijf seizoenen verlengd kan worden.
Vrijdag 22 oktober 2010
03:00 - 04:30 vrije training 1
07:00 - 08:30 vrije training 2
Zaterdag 23 oktober 2010
04:00 - 05:00 vrije training 3
07:00 - 08:00 kwalificatie
Zondag 24 oktober 2010
08:00 2010 Formula 1 Korean Grand Prix
Nederlandse tijden
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 23 oktober | 06.55-08.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Zuid-Korea - Kwalificatie |
| Zo 24 oktober | 07.00-07.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Zuid-Korea - Pre-show |
| Zo 24 oktober | 07.55-10.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Zuid-Korea - Race |
| Zo 24 oktober | 20.00-21.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Zuid-Korea - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 23 oktober | 06.00-08.30 uur | BBC1: Formule 1 - Zuid-Korea - Kwalificatie |
| Zo 24 oktober | 07.10-10.00 uur | BBC1: Formule 1 - Zuid-Korea - Race |
| Zo 24 oktober | 20.00-20.30 uur | BBC3: Formule 1 - Zuid-Korea - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Vrijdag | 14 °C | 23 °C | 10 % | deels bewolkt |
| Zaterdag | 14 °C | 23 °C | 10 % | bewolkt |
| Zondag | 15 °C | 23 °C | 60 % | buien |
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat dit een heel interessante GP kan worden. Bochten 1(+2), 3 en 4 lijken mooie inhaalpunten en volgen elkaar ook mooi op. Kunnen leuke gevechtjes ontstaan hoop ik. Dat super lange rechte stuk. 
Nou , dat wordt afwachten! 
Wordt wel vroeg opstaan, want in de middag ga ik naar een klassiek concert en kan de herhaling niet zien, maar met een logeerhondje dat uitgelaten moet worden, is het iets minder erg om vroeg het bed uit te moeten
Wordt wel vroeg opstaan, want in de middag ga ik naar een klassiek concert en kan de herhaling niet zien, maar met een logeerhondje dat uitgelaten moet worden, is het iets minder erg om vroeg het bed uit te moeten
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Bocht 1 en 3 zijn prima inhaalmogelijkheden, zij het dat je je er ook gigantisch kunt verremmen. Bocht 7, 8, 9, 11, 13, 16, 17 en 18 (ja, het zijn er veel!) zijn erg kicken en vooral ook erg geschikt voor de Red Bulls vanwege de hoge snelheid die je mee moet nemen in de bochten i.c.m. veel grip.
Als het zondag trouwens gaat regen (en die kans is vrij realistisch als ik het zo begrijp) kon het nog wel eens heel interessant gaan worden. Opnieuw weer een cruciale GP. Als Hamilton, Alonso of Vettel uitvalt en Webber wint, is het WK denk ik beslist. Anderzijds is een uitvalbeurt van Webber DE kans voor met name Alonso en Vettel om de WK-kansen over te nemen. Ik ben erg benieuwd.
Als het zondag trouwens gaat regen (en die kans is vrij realistisch als ik het zo begrijp) kon het nog wel eens heel interessant gaan worden. Opnieuw weer een cruciale GP. Als Hamilton, Alonso of Vettel uitvalt en Webber wint, is het WK denk ik beslist. Anderzijds is een uitvalbeurt van Webber DE kans voor met name Alonso en Vettel om de WK-kansen over te nemen. Ik ben erg benieuwd.
's Avonds een man, overdags rustig an
al flink wat rondjes gereden in F12010 om het circuit de leren kennen morgenochtend eens even goed voor gaan zitten om de coverage op bbc te volgen
morgenochtend eens even goed voor gaan zitten om de coverage op bbc te volgen
gerucht gaat trouwens dat UPC bezig is om BBC HD (britse, niet internationale versie) door te gaan mogen geven.
zou wel erg mooi zijn aangezien F1 volgend seizoen native in HD wil gaan opnemen
zou wel erg mooi zijn aangezien F1 volgend seizoen native in HD wil gaan opnemen
Ff de uitslagen vandaag:
Uitslag eerste vrije training Zuid-Korea
Uitslag tweede vrije training Zuid-Korea
Uitslag eerste vrije training Zuid-Korea
Uitslag tweede vrije training Zuid-Korea
Altijd onderweg naar het avontuur
Weber 
Hrt heeft wel een bizar grote achterstand deze keer.
Hrt heeft wel een bizar grote achterstand deze keer.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
quote:Jazeker wel. Ze hebben de spiegels moeten verplaatsenOp vrijdag 22 oktober 2010 10:14 schreef Salatrel het volgende:
is die hrt wagen uberhaupt al een keer voorzien van een update dit jaar?
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:en daar hebben ze 4 seconden mee verlorenOp vrijdag 22 oktober 2010 10:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Jazeker wel. Ze hebben de spiegels moeten verplaatsen
Neuh dat niet, maar je kunt ook niet zeggen dat ze dichterbij zijn gekomen.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Als de ene rijder stilvalt en de andere in VT2 maar 3 ronden rijdt dan is de achterstand natuurlijk erg groot. Denk dat ze er nog wel een seconde vanaf kunnen snoepen.
Hrt heeft wel een bizar grote achterstand deze keer.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Ferrari zit er ook goed bij, Alonso reed zijn snelste ronde voor die van Webber, de Ferrari's zijn daarna op de hardere compound gaan rijdenOp vrijdag 22 oktober 2010 10:03 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Weber
Hrt heeft wel een bizar grote achterstand deze keer.
Zo, na 1 Gp live (en zonder internet 
) gemist te moeten hebben, weer present Hopelijk wordt dit Tilke geval wat beter als alle andere treintjes circuits van hem.
En wat dan ook weer typisch is:
Boete voor HRT na blunder in pits
) gemist te moeten hebben, weer present Hopelijk wordt dit Tilke geval wat beter als alle andere treintjes circuits van hem. En wat dan ook weer typisch is:
Boete voor HRT na blunder in pits
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:Slechts één reactie is mogelijk:Op vrijdag 22 oktober 2010 13:59 schreef Sinister-D- het volgende:
En wat dan ook weer typisch is:
Boete voor HRT na blunder in pits
Ik heb er nog niets van gezien, hoe zit het met het weer want ik wil morgenvroeg niet te horen krijgen dat de kwalificatie op zondag is.
1 Webber 1:37.942 (23)
2 Alonso 1:38.132, + 0.190 (30)
3 Hamilton 1:38.279, 0.337 (29)
4 Kubica 1:38.718, + 0.776 (29)
5 Button 1:38.726, + 0.784 (19)
6 Massa 1:38.820, + 0.878 (32)
7 Vettel 1:39.204, + 1.262 (22)
8 Petrov 1:39.267, + 1.325 (28)
9 Rosberg 1:39.268, + 1.326 (29)
10 Kobayashi 1:39.564, + 1.622 (26)
11 Heidfeld 1:39.588, + 1.646 (25)
12 Schumacher 1:39.598, + 1.656 (36)
13 Barrichello 1:39.812, + 1.870 (35)
14 Liuzzi 1:39.881, + 1.939 (27)
15 Sutil 1:39.971, + 2.029 (22)
16 Hülkenberg 1:40.478, + 2.536 (30)
Sector 1
Kubica 52.463 (Webber 52.746, Alonso 52.809, Vettel 53.405)
Sector 2
Alonso 24.686 (Webber 24.717, Vettel 25.019)
Sector 3
Webber 20.473 (Alonso 20.637, Vettel 20.701)
Dan krijg je; 1:37.622
Speed Trap:
1 Schumacher 316.9
2 Sutil 316.7
3 Kubica 316.3
4 Liuzzi 316.3
5 Petrov 316.1
1 Webber 1:37.942 (23)
2 Alonso 1:38.132, + 0.190 (30)
3 Hamilton 1:38.279, 0.337 (29)
4 Kubica 1:38.718, + 0.776 (29)
5 Button 1:38.726, + 0.784 (19)
6 Massa 1:38.820, + 0.878 (32)
7 Vettel 1:39.204, + 1.262 (22)
8 Petrov 1:39.267, + 1.325 (28)
9 Rosberg 1:39.268, + 1.326 (29)
10 Kobayashi 1:39.564, + 1.622 (26)
11 Heidfeld 1:39.588, + 1.646 (25)
12 Schumacher 1:39.598, + 1.656 (36)
13 Barrichello 1:39.812, + 1.870 (35)
14 Liuzzi 1:39.881, + 1.939 (27)
15 Sutil 1:39.971, + 2.029 (22)
16 Hülkenberg 1:40.478, + 2.536 (30)
Sector 1
Kubica 52.463 (Webber 52.746, Alonso 52.809, Vettel 53.405)
Sector 2
Alonso 24.686 (Webber 24.717, Vettel 25.019)
Sector 3
Webber 20.473 (Alonso 20.637, Vettel 20.701)
Dan krijg je; 1:37.622
Speed Trap:
1 Schumacher 316.9
2 Sutil 316.7
3 Kubica 316.3
4 Liuzzi 316.3
5 Petrov 316.1
